Проверка на короткое замыкание тестером – АвтоТоп

Часто возникает необходимость проверки электрической проводки в доме или квартире. При выполнении этой работы делают прозвонку кабелей тестером (мультиметром). Таким образом электроцепь проверяется на замыкание и определяется ее сопротивление. Этим же способом можно быстро проверить исправность электрических приборов: лампы и утюга, предохранителей, выключателей и трансформаторов.

Что нужно знать о мультиметре

Модель мультиметра не имеет большого значения, но желательно, чтобы у него была функция прозвонки. Ручку инструмента устанавливают на прозвонку. При соединении щупов и замыкании работающих контактов раздастся звуковой сигнал. Такой сигнал не обязателен в приборе. Об обрыве в скрытой или открытой электрической цепи просигнализирует единица на шкале.

Проверить можно и скрытую проводку в стене. Если нет повреждений, тестер покажет сопротивление. В небольших бытовых сетях оно должно быть ближе к нулевым значениям.

Правила безопасной прозвонки проводки

Для точной и безопасной работы с электрическими сетями требуется соблюдение таких правил:

• концы проводов для измерения оборудуются наконечниками типа «крокодил»;
• цепь обесточивается;
• при проверке целостности длинного проводника нельзя прикасаться к оголенным концам руками;
• многожильный кабель прозванивается особым образом.

«Крокодилы» делают электрический контакт надежным и освобождают руки проверяющего. При обесточивании цепи нужно разрядить стоящие в ней конденсаторы. Делается это методом закорачивания. Если этого не сделать, мультиметр любой конструкции сгорит. При прикосновении к проводам прозвонка проводки даст неверные показания.

Многожильный кабель зачищается со всех концов. «Крокодил» закрепляется на жиле, другой конец прикасается последовательно к каждой оставшейся жиле. Так проверяется наличие коротких замыканий.

Варианты прозвонки

Существуют два варианта прозвонки:

• проверка на наличие соединения фазы и нуля;
• проверка качества кабеля.

При отсутствии соединений фазы с нулем в электропроводке в коробках и розетках на индикаторе прибора отражается единица, звукового сигнала нет. Другие показания свидетельствуют о наличии коротыша. При проверке кабеля рекомендуется зачистить все концы и скрутить оголенные жилы на одном конце кабеля. Отсутствие звукового сигнала является свидетельством нарушения целостности проводника.

Последовательность действий при проверке проводки

Рассмотрим подробнее, как проверить проводку в квартире своими силами. Прозвонить ее можно в несколько этапов:

• установить ручку мультиметра в положение «прозвонка»;
• концы измерительных проводов вставить в гнезда прибора;
• включить мультиметр;
• замкнуть измерительные провода и отпустить их;
• на проверяемом проводе зачистить концы и прикоснуться к ним измерительными контактами прибора.

Провод черного цвета вставляется в гнездо СОМ, которое в некоторых устройствах обозначено знаком «*». Красный – в гнездо Ω. Иногда оно обозначается знаком R. Если провода поменять местами, на результатах проверки целостности это не скажется. Если все было сделано правильно, при замыкании раздастся звуковой сигнал. Такой же сигнал прозвучит при обнаружении целостности проводника. На дисплее отобразится 0. Появление единицы и отсутствие звука является свидетельством повреждения провода.

Проверка исправности изоляции

Для проверки состояния изоляции жил кабеля необходимо определить, нет ли между ними короткого замыкания. Если его нет, изоляция хорошая, на индикаторе отражается единица, звуковой сигнал отсутствует. Если появился сигнал, то это признак нарушения изоляции и появления коротыша. Кабель нужно отключить от электрической сети, так как в нем обнаружено наличие цепи между фазным проводником и заземленными установками или нулем.

Такая проверка помогает предупредить возникновение пожаров. Проверка изоляции проводится после монтажа электропроводки в доме. После проверки производятся работы по штукатурке стен, по облицовке их гипсокартоном и другие отделочные мероприятия. После отделки труднее устранить разрыв проводов или их замыкание. Все измерения рекомендуется производить мощным мегаомметром.

Проверка целостности отдельного куска провода

Распространенной проблемой электропроводки в квартире является обрыв проводки, который происходит при перегорании или при неаккуратном воздействии на него человека. Для проверки используются:

• тестер;
• мультиметр;
• индикатор напряжения;
• отвертка-индикатор.

Прибор устанавливается в положение Ω, соединяются между собой измерительные концы. На шкале индикатора должно появиться значение, близкое к нулю. Теперь можно прикасаться щупами к концам провода. При имеющемся обрыве на индикаторе отобразится большое значение сопротивления.

Определение целостности провода в скрытой проводке

Не всегда можно найти оба конца провода, если он скрыт под слоем отделочного материала. Есть несколько способов, как определить его целостность. Проводка, выполненная с соблюдением всех правил, должна состоять из трех жил: синей, желто-зеленой и фазного провода любого цвета. Синий – нулевой провод, желто-зеленый – заземление. Старая проводка имеет два провода – фаза и ноль. Они никак не обозначаются. Проверить фазный провод легко. Если на нем есть напряжение, он исправен.

Труднее проверить другие жилы, так как их концы находятся на большом расстоянии друг от друга. В этом случае нужно отключить их от сети с помощью устройства защитного отсоединения и дополнительным проводником приблизить к прибору. Теперь проверяется целостность скрытой проводки.

Определение наличия короткого замыкания

Для определения соединения фазы и нулевого провода в сети нужно отключить автомат питания. Он отключается сам, но не всегда. После его отсоединения очищаются концы защитного и нулевого проводов. Их нужно раздвинуть для исключения контакта с чем-либо. Если в таком состоянии на них окажется напряжение, это свидетельствует о наличии короткого замыкания с фазой. В этом случае прозванивают все жилы.

Прозваниваем проводку мультиметром

Чтобы избежать ошибок, работу электрика нужно своевременно проверять методом прозвонки. Ее совершают с помощью мультиметра, установленного на переменное напряжение.

Начинать следует с распределительной коробки. В ней находится пучок немаркированных проводов. Сначала необходимо найти фазный провод на выходе и обозначить его с помощью изоленты. Затем находят ноль: щупом прибора дотрагиваются до фазы, другим щупом поочередно прикасаются к остальным концам пучка. Появилось на индикаторе значение около 220 В – найден нулевой проводник.

Проверка целостности проводника

Для проверки целостности нужно отсоединить проводник от источника тока. Мультиметр устанавливается на Ω. Его щупы соединяют с концами проводника. Целый проводник покажет сопротивление, равное нулю. Прозванивать домашнюю электросеть можно без привлечения специалистов. Для этого нужно посмотреть на положение автоматов.

Если автоматы не сработали

Если не сработали автоматы, нужно прозвонить автоматический выключатель. При включенном состоянии мультиметр выдаст звуковой сигнал. После этого проверяется напряжение на входных и выходных клеммах автомата в доме. Если напряжение есть, выворачивается лампочка из патрона светильника. Один измерительный щуп касается ее центрального контакта, другой – цоколя. При исправной лампе раздастся сигнал прибора. Перегоревшую лампу следует заменить. Если лампа исправна, проверяют патрон, затем – выключатель в комнате.

В выключателе осматриваются провода и контакты. Если все детали исправны и не имеют нагара, щупы прибора устанавливаются на контакты. Звуковой сигнал оповестит об исправности оборудования. Устранение обнаруженных неисправностей решает возникшую проблему.

Если автомат сработал

При отключившемся автомате защиты ищут причину короткого замыкания фазного провода с нулевым или защитным. С помощью отвертки его отсоединяют и отводят в сторону. Лампа выкручивается из патрона. Щуп прибора соединяют с нулевым проводником и с фазой. Раздавшийся звуковой сигнал оповестит о неисправности в цепи. В этой ситуации нужно вскрыть коробку у потолка и рассоединить все провода в ней. Каждый проверяется на наличие замыкания.

Проверяем розетку

Нужно отключить розетку от сети, и только потом можно снять с нее крышку и осмотреть все детали. Если нет нагара и видимых поломок, требуется присоединить щупы прибора к клеммам. Тестер показывает бесконечность – розетка цела, неисправность в проводке. Тогда проверяют каждый проводник в отдельности вышеописанными способами.

Проверка на этапе прокладки

На этом этапе нужно обратить внимание на возможные проблемы прокладки электрической сети. Ее монтируют на голых стенах и закрывают отделочными материалами. Проверку осуществляют до начала штукатурных работ. В этот период легко обнаруживаются ошибки электрика при проведении на стенах дома электромонтажных работ. Для выполнения операции берется схема электропроводки, которая поможет разобраться в сплетении проводов.

Проверка новой электропроводки

Исправность новой системы электропитания проверяется на наличие замыканий. Проблем можно избежать, если приобрести качественные провода и устройство защитного отключения. Если сомневаетесь, проверяйте качество изоляции при покупке в магазине.

Электрическая сеть (электропроводка) современных автомобилей является однопроводной, вторым проводником служит «масса» – кузов машины и двигатель. В ходе эксплуатации автомобиля можно столкнуться с некоторыми неисправностями проводки (например, короткое замыкание или обрыв). Далее рассмотрим инструкцию, как их найти самому.

Все электрические цепи (кроме силовых цепей стартера и генератора) защищены плавкими предохранителями. А цепи питания мощных потребителей электроэнергии (фары, стеклоподъемники, обогревы зеркал или сидений и т.д.) коммутируются через реле. Поэтому начинать поиск неисправности электропроводки стоит в такой последовательности:

1. если не работает осветительный прибор (например, фара или плафон освещения), то сначала проверяем не перегорела ли лампа;
2. проверить исправность предохранителя;
3. проверить исправность реле;
4. проверить надежность контактов в разъемах цепи (они могут окисляться, в этом случае их нужно зачистить).

Также рекомендуется проверить все точки крепления «массы».

Схемы реле и предохранителей для автомобилей LADA:

Приборы для поиска неисправностей в электропроводке

Для поиска короткого замыкания или обрыва проводки можно использовать прибор «мультиметр».

Если нужно определить только наличие или отсутствие напряжения на участке цепи, то можно использовать специальный световой индикатор 12 В. Также подойдет контрольная лампа, которую можно сделать своими руками. Для этого к автомобильной лампе (не более 4 Вт) следует припаять два провода длиной не менее 50 см.

Как найти обрыв проводки в автомобиле

При обрыве электрическая цепь размыкается. Часто причиной отсутствия напряжения является плохой контакт в разъеме цепи. Корпус колодки скрывает окислившиеся контакты, поэтому поиск неисправности может занимать длительное время. Обрыв может обнаружиться при покачивании колодок или проводов.

Чтобы найти обрыв в проверке нужно выставить мультиметр в режиме омметра или прозвонки. Выводы прибора подсоединяем к концам проверяемой цепи:

• Если обрыва нет – мультиметр подаст звуковой сигнал (в режиме прозвонки) или сопротивление будет минимальным (в режиме омметра).
• Если в проводке обрыв – звукового сигнала не будет (в режиме прозвонки), а сопротивление будет очень большим (в режиме омметра).

Как найти короткое замыкание в проводке автомобиля

Короткое замыкание – это недопустимое соединение части цепи с «массой» или другой частью цепи. Часто причиной короткого замыкания бывает сильное окисление контактов в колодке, либо повреждение изоляции проводов. Если после замены неисправного предохранителя он снова перегорает, вероятно, в электропроводке есть короткое замыкание.

Чтобы найти короткое замыкание следует отсоединить проверяемый участок электропроводки от остальной проводки автомобиля. Мультиметр устанавливаем в режим прозвонки. Один щуп прибора подсоединяем к участку цепи, а другой – к кузову («массе»).

• Если короткого замыкания на участке цепи нет – прибор не будет подавать звуковых сигналов.
• Если есть короткое замыкание – мультиметр подаст звуковой сигнал (цепь окажется замкнутой).

Осматриваем весь участок цепи на наличие повреждений.

Напомним, выполнять диагностику проводки удобней тогда, когда под рукой есть схемы электрооборудования автомобиля (для Lada XRAY, Vesta, Largus, Granta, Kalina, Priora, Niva 4×4).

Ключевые слова: универсальная статья

Многие люди считают, что свет в их доме будет всегда. А что делать, если его вдруг не станет? Как найти короткое замыкание? Происходит оно в том случае, когда внешнее сопротивление цепи уменьшается до низкой отметки из-за нарушения изоляционного покрытия токопроводящих частей оборудования либо электропроводки. Причиной этому может послужить влага, механические повреждения или износ изоляции. Для обнаружения КЗ используют специальный прибор – мультиметр.

Что такое короткое замыкание. Его последствия

Происходит КЗ в розетках, вилках, распределительных коробках и в прочих местах, где присутствует соединение проводов. Причина всему – некачественный контакт. Он приводит к увеличению нагрузки и – как следствие – к нагреву. Чаще всего результатом становится перегорание изоляции, вследствие чего питающие провода замыкаются между собой.

Короткое замыкание очень опасно для человека и в большинстве случаев является причиной возгорания. В связи с этим определить его местоположение необходимо достаточно оперативно.

Для того чтобы предотвратить короткое замыкание, необходимо периодически проводить испытание силовых кабельных линий напряжением, что позволит избежать тяжёлых последствий.

Как визуально обнаружить источник КЗ?

Если в доме внезапно погас свет и присутствует характерный запах плавленой изоляции, первое, что необходимо сделать, – это сразу обесточить объект. После этого просмотреть все розетки и соединительные контакты. Если последние были нарушены, то такая изоляция будет иметь коричневый или чёрный оттенок. А когда вы подсоедините нагрузку, то в этом месте будет идти нагрев провода. Данную неисправность необходимо устранить сразу же, пока не случилось что-то непоправимое (например, пожар).

Как определить короткое замыкание мультиметром?

Для того чтобы определить неисправность в электрической цепи, в том числе и источник КЗ, вам понадобится специальный прибор – мультиметр. С его помощью необходимо проверить сопротивление цепи, выставив на нём соответствующий режим. Но помните: это не измерение величины тока либо напряжения, поэтому все работы стоит производить при отключённом питании!

Если проверяемый участок цепи не повреждён, то прибор подаёт звуковой сигнал и выводит величину замеренного сопротивления. В противном случае (если значение слишком большое либо высвечивается цифра «1») необходимо:

• отключить питание;
• отсоединить поочерёдно все провода в распределительной коробке;
• выключить всё из розеток и выкрутить лампы;
• прозвонить каждую цепь в отдельности;
• после определения цепи с коротким замыканием, необходимо определить причину. Для этого нужно поочерёдно прозвонить все оставшиеся провода.

Перед каждым измерением необходимо проверить работоспособность мультиметра, закоротив его щупы между собой.

Инженерный центр «ПрофЭнергия» имеет все необходимые инструменты для качественного проведения испытаний силовых кабельных линий, слаженный коллектив профессионалов и лицензии, которые дают право осуществлять все необходимые испытания и замеры. Оставив выбор на электролаборатории «ПрофЭнергия» вы выбираете надежную и качествунную работу своего оборудования!

Если хотите заказать испытания силовых кабельных линий ] или задать вопрос, звоните по телефону: +7 (495) 181-50-34 .

Как прозвонить провода своими руками

Прозваниваем провода самостоятельно

Как прозвонить провод на авто, в квартире или на даче? С таким вопросом наверняка не раз сталкивался каждый из нас. Ведь без электроэнергии сейчас некуда, а провода и кабели являются «кровеносной системой» энергетики. Именно поэтому умение определять обрыв или другие неисправности в проводке сэкономит вам не только кучу времени и нервов, но и бюджет.

Варианты прозвонки проводов

Вообще термин «прозвонки» проводов включает в себя широкий спектр вопросов начиная от проверки их целостности и заканчивая определением сопротивления изоляции провода. Нас в первую очередь интересуют вопросы, связанные с неисправностями в проводке дома или квартиры, поэтому и остановимся именно на них.

Проверка целостности отдельного куска провода

Наиболее распространенной проблемой является обрыв провода. Он может произойти по массе причин начиная от постороннего вмешательства и заканчивая его перегоранием. Для определения этого повреждения можно использовать мультиметр, тестер, двухполюсный индикатор напряжения с функцией контроля цепи (наиболее распространенной моделью является «Контакт») и однополюсный индикатор – отвертку.

Итак:

• Начнем с самого простого случая, когда требующий проверки провод лежит у нас на столе. Перед тем как прозвонить провод мультиметром его следует включить и настроить измеряемый параметр. Мы будем замерять сопротивление. Это значение обычно обозначается «Ω». Ели такого обозначения нет, то ищем значения с единицами измерения «Ом» — в этих единицах измеряется сопротивление.
• При прозвонке мультиметром можете выбрать любой предел измерений. Но обычно выбирают в пределах 100Ом.
  После этого проверяем работоспособность мультиметра замыканием двух его концов. В идеале должно показать 0Ом, ну или очень близкое к этому значение.
• Теперь берем провод, требующий проверки, и касаемся выводами мультиметра к его концам. В идеале должно появится значение как можно ближе к 1Ом. Если же провод имеет обрыв, то появится очень большое значение или «-EL-».

Органы управления мультиметром

Обратите внимание! Прикасаясь выводами мультиметра к концам провода не прикасайтесь контактной части. Это может негативно отразится на результатах измерений. Ведь если сопротивление изоляции человека ниже чем у провода, он покажет именно ее.

• Для измерения целостности провода тестером или «Контактом» достаточно просто коснуться концов кабеля. Если загорелась лампочка или диод, то это является сигналом целостности провода. Соответственно если лампочка не горит, значит есть обрыв. Но бывают случаи, когда необходимо определить целостность провода, а под рукой только индикатор отвертка. В этом случае также можно выполнить проверку целостности провода, но наша инструкция не может его рекомендовать, ведь он сопряжен с определённым риском. Поэтому пользоваться им возможно только в крайних случаях и очень осторожно.

Индикатор напряжения «Контакт»

В этом случае определяем фазу в ближайшей розетке. Один конец провода вставляем в фазный вывод розетки, а на втором, с соблюдением всех предосторожностей, проверяем наличие напряжения. Если провод целый, то напряжение будет.

Определение целостности провода в скрытой проводке

Но к сожалению, далеко не всегда можно получить простой доступ к обоим концам требующего проверки провода. Зачастую они скрыты под слоем штукатурки и не мультиметром, не тестором, не и индикатором не достать до обоих его концов. Но не стоит отчаиваться! Есть способы как прозвонить провод тестером или мультиметром и в этом случае.

• Прежде всего давайте определимся как у нас устроена проводка в квартире. Если все выполнено согласно норм ПУЭ п.1.1.30, то у вас должно быть три провода. Один провод синего цвета — это нулевая жила, один провод желто-зеленого цвета — это защитное заземление и один провод любого другого цвета — это фазный провод.
• В старых домах зачастую используется двух проводная система в которой имеется только фазный и нулевой провод. В большинстве случаев они не обозначены и вам придется определять самостоятельно.
• В дальнейшем мы исходим из того, что нам доподлинно известно обрыв какого провода мы ищем. Если вы с этим еще не определились, то обязательно посмотрите видео на страницах нашего сайта по поиску проводов.
• Если мы предполагаем, обрыв фазного провода, то просто проверяем наличие напряжения на интересующем нас участке. Если его нет, то провод оборван.

Обратите внимание! Прежде чем делать вывод о обрыве фазного провода, убедитесь в отсутствии коммутационных аппаратов в схеме. На автомобиле это могут быть предохранители, а в квартире выключатели.

На фото представлена простейшая прозвонка целостности проводов

• С нулевым и защитным проводом все немного сложнее. Так как тестером прозвонить провод сложно из-за удаленности его концов, то нужно сделать так чтоб это было возможно. Прежде всего снимаем напряжение со всех проводов, находящихся в распределительных коробках, в которых предстоит работа.
• Теперь используя перемычку или обычную скрутку соединяем между собой требующие проверки провода. Для точности показаний и исключения ошибки их лучше отсоединить от других проводов в коробке. Если защитного провода нет, то после проверки отсутствия напряжения, соединяем нулевой и защитный провод.
• Теперь наши провода образовали единую цепь. Поэтому в противоположном от места соединения участке проверяем наличие цепи между ними. Делается это так же, как и в описанном выше способе с отдельно расположенным проводом.
• Вы скажите хорошо, мы знаем, что, обрыв есть, но в каком из двух проводов? Все просто. Если вы решили проверять сеть из-за поломки, то обрыв в нулевом проводе. Так как защитный провод обеспечивает только безопасность в отношении поражения электрическим током и не как не влияет на работоспособность. Если же у вас двух проводная цепь и вы проверяли, соединяя нулевой провод с фазным, то целостность фазного провода мы уже проверяли.

Определение наличия короткого замыкания

Зная, как мультиметром прозванивать провода мы можем определить и место короткого замыкания. Ведь далеко не всегда оно происходит с искрами и возгораниями. Часто электроустановка просто отключается без каких-либо видимых причин. И тогда обязательно необходимо проверить отсутствие короткого замыкания.

• Прежде всего давайте разберемся, а что такое вообще это короткое замыкание. В нашей домашней сети как мы уже говорили есть три или два провода. Один из них фазный, на котором есть напряжение. На нулевом проводе в нормальной ситуации напряжения нет, ведь он связан с землей.

Что такое короткое замыкание?

• Когда фазный и нулевой провод соединяются чрез сопротивление, например, лампочку, то она выполняет полезную работу – светит. Если же фазный провод соединить с нулевым, защитным или просто с землей без такового сопротивления, то происходит короткое замыкание.
• Исходя из всего этого получается, что короткое замыкание, это наличие цепи между фазным проводом и нулевым. Поэтому дабы определить его наличие нам достаточно проверить цепь между фазным проводом и нулевым.
• Для этого в первую очередь снимаем напряжение с электрической сети в котором предстоит поиск. Но скорее всего она у вас и так уже без напряжения.
• Следующим важным шагом является отключение всех выключателей и выкручивание всех сидящих без выключателя ламп. Кроме того, лучше изъять из розеток всю бытовую технику. Ведь они могут исказить результаты измерений.
• Теперь или в распределительной коробке, или в не работающей розетке проверяем цепь между фазным и нулевым, а затем защитным проводом. Наличие таковой говорит о наличие короткого замыкания. Причем наличие цепи между фазным и защитным проводом может быть признаком короткого замыкания не с другим проводом, а с заземленным элементом конструкции дома.

Обратите внимание! Хоть вы и знаете, как мультиметром прозвонить провода, но этот способ работает не всегда. В редких случаях, когда имеется небольшое переходное сопротивление, мультиметр может его не показать. Самым надежным способом является измерение сопротивления изоляции при помощи мегаомметра. Это специализированный прибор, который дает точные значения. Так для вашей домовой электрической сети он должен показывать не меньше 500кОм.

Мегаомметр на 100, 250 и 500В

• Но если у вас нет мегаомметра, а определить наличие короткого замыкания надо своими руками, то можно попробовать один способ. Он связан с определённым риском и поэтому должен выполняться с соблюдением всех правил.
• Для этого на участке схемы, где предположительно имеется короткое замыкание после снятия напряжения отключаем и изолируем нулевой и защитный провод.
• Теперь, желательно в диэлектрических перчатках, включаем автомат питания данной группы. Если он у нас отключился, то это явный признак короткого замыкания фазного провода на землю или конструкцию дома. Если автомат не отключился, то отключаем его самостоятельно.
• Теперь снимаем изоляцию с концов нулевого и защитного провода. Разводим их, полностью исключая контакт между собой и землей. Вновь включаем автомат питания группы. Проверяем наличие напряжения на нулевом или защитном проводе. Если там есть напряжение, то между этим проводом и фазным проводом имеется короткое замыкание.

Поиск места короткого замыкания или обрыва провода

Итак, как прозванивать провода мультиметром мы уже знаем. Осталось научиться определять, обрыв провода или место короткого замыкания в стене. На данный момент существуют специальные приборы для определения места обрывов. Но их цена достаточно высока и, если вы не планируете этим зарабатывать такая покупка не целесообразна.

• Как мы уже сказали сейчас существует множество способов и приборов для определения места обрыва провода. Я приведу пример лишь одного, которым пользуюсь уже много лет и который не разу не подводил меня.

Емкостной индикатор напряжения «FLUKE»

• Для него необходим только емкостной указатель напряжения. Я пользуюсь фирмы «FLUKE», но данный вопрос не принципиален. Главное, чтоб он срабатывал правильно, а не от малейшего движения. Такие тоже есть. Стоимость его не столь высока, а в хозяйстве вещь довольно нужная.
• Для определения места обрыва фазного провода вы от распределительной коробки, где напряжение имеется, просто ведете им вдоль стены по предполагаемому месту прокладки провода. Пока на проводе есть напряжение индикатор светится. На месте обрыва он погаснет.
• Для определения места обрыва нулевого провода его просто нужно кратковременно сделать фазным. Для этого в первую очередь снимаем напряжение. Затем отключаем фазный нулевой и защитный провод и подключаем нулевой провод к питающему фазному. После подачи напряжения действуем так же как при поиске обрыва фазного провода. Не забудьте после поиска восстановить схему.
• Если имеет место короткое замыкание с обрывом, то отключаем все провода кроме фазного, а затем подаем напряжение. Дальше действуем так же как при поиске места обрыва фазного провода.

Вывод

Теперь вы знаете как прозвонить тестером провода и отыскать место повреждения. Конечно это не позволяет решить все возможные проблемы, но процентов 90 вы точно сможете устранить. Для решения же более сложных задач зачастую необходима специализированная аппаратура и без вызова электрика не обойтись. Хотя в наших последующих статьях мы постараемся раскрыть и эти вопросы.

Мультиметр, примеры работы | Twokarburators.ru

Мультиметр — многофункциональный цифровой измерительный прибор. Позволяет измерить напряжение, силу тока, сопротивление, протестировать диоды, определить полярность.

Измерение перечисленных параметров вполне достаточно для диагностирования и выявления неисправностей бортовой электрической сети автомобиля.

Примеры проверочных работ с мультиметром

— Измерение напряжения в электрической цепи

Пример: не горят стоп-сигналы в задних фонарях автомобиля ВАЗ 2108. В первую очередь проверяем наличие и величину напряжения на выводе токоведущего провода в соединительной колодке левого заднего фонаря. Включаем зажигание, выставляем мультиметр в режим вольтметра (измерение постоянного напряжения DCV, 20), снимаем соединительную колодку красный щуп мультиметра прижимаем к выводу красного провода в колодке, черный щуп к «массе» (кузов, шпилька крепления заднего фонаря). Напряжение должно составлять не менее 12 В (см. фото выше).

Подробнее: «Не работают стоп-сигналы в задних фонарях автомобиля ВАЗ 2108 (2109, 21099)».

— Измерение сопротивления участка электрической цепи

Пример: проверяем сопротивление высоковольтных проводов системы зажигания автомобиля. Снимаем высоковольтный провод. Выставляем мультиметр в режим омметра (20к). Присоединяем щупы к концам провода. У исправного высоковольтного провода сопротивление должно находиться в пределах 3,5 — 10,0 кОм.

Подробнее: «Проверка высоковольтных проводов системы зажигания автомобиля».

Измерять сопротивление иных элементов электрических цепей автомобиля необходимо отключив питание (выключив зажигание).

— Диодный тест

Исправный диод пропускает электрический ток в одном направлении. Проверяем диоды (вентили) диодного моста (выпрямительного блока) автомобильного генератора на «пробой» (короткое замыкание при котором ток проходит в обоих направлениях) и «обрыв» (диод не пропускает электрический ток ни в каком направлении). Выставляем мультиметр в режим проверки диодов (2000) и прижимаем его щупы к пластине моста и выводу диода.

проверка мультиметром положительных диодов выпрямительного блока генератора на «обрыв» (пропускание тока), сопротивление несколько сотен Ом — ток проходит — диод исправен

Подробнее см. «Проверка диодного моста генератора 37.3701 снятого с двигателя».

— Проверка заряда аккумуляторной батареи

Выставляем мультиметр в режим вольтметра. На заглушенном двигателе прижимаем черный щуп к минусовому выводу АКБ, красный к плюсовому. Исправная заряженная аккумуляторная батарея выдает напряжение не менее 12 В.

проверка заряда аккумуляторной батареи автомобиля Рено Логан мультиметром в режиме вольтметра

— Проверка исправности генератора автомобиля

Запускаем двигатель, потребители не включаем. Аналогичным образом прижимаем щупы мультиметра к клеммам АКБ. Если генератор исправен и выдает требуемый зарядный ток, то напряжение на клеммах составит, например 13,6 — 14,6 (для генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099). Для каждой модели генератора различных автомобилей вырабатываемое напряжение будет разным (его необходимо узнавать из характеристик генератора).

мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение зарядного тока вырабатываемого генератором автомобиля Рено Логан

Подробнее о проверке генератора: «Проверка генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

— Поиск «короткого замыкания»

Для поиска «короткого замыкания» выставляем мультиметр в режим омметра (200). Для примера проверим на наличие КЗ обмотку статора генератора. Минусовой щуп прижимаем к корпусу обмотки, плюсовым поочередно касаемся трех выводов обмотки. Если «короткого замыкания» нет — во всех трех случаях сопротивление должно стремиться к бесконечности (т.е. плюс и минус не соприкасаются).

проверка статора генератора 37.3701 на «короткое замыкание»

Подробно о поиске КЗ: «Как найти короткое замыкание в электропроводке автомобиля».

— Поиск «обрыва» в электропроводке

См. «Как найти «обрыв» в электропроводке автомобиля».

Примечания и дополнения

— Помимо стандартного простейшего мультиметра описанного в статье существуют автотестеры аналогичным образом позволяющие измерить напряжение, силу тока и сопротивление.

— При проведении измерительных работ в электропроводке автомобиля очень удобно использовать электрические схемы соединений.

Еще статьи по электрике автомобилей

— Контрольная лампа для проверки электрических цепей автомобиля

— Как извлечь наконечники проводов из соединительной колодки (штекера)

— Как прикурить «севший» аккумулятор

— Как снять-установить аккумуляторную батарею с автомобиля

Как прозванивать провода мультиметром на обрыв

Причин для прозвонки проводов может быть масса. Кому-то нужно проверить цепь на предмет разрывов и неисправностей, кому-то – определить короткое замыкание или узнать о неисправности самой проводки. Чтобы выполнить эту задачу, существуют мультиметры. С помощью них можно проверить неисправности у многих видов устройств – от утюгов до трансформаторов.

Как пользоваться устройством

Сам по себе мультиметр кажется сложным прибором. Но при определенных навыках пользоваться им очень просто.

Лучше всего использовать его для прозвонки. Чтобы её включить, ручку следует установить в нужное положение (где с диодом или звуковой волны). Тогда во время проверки прозвучит звуковой сигнал, оповещающий о замыкании контактов.

Можно обойтись без звука. Если в цепи обнаружатся разрывы, то на экране прибора высветится единица. Так происходит, когда сопротивление выходит из пределов. По идее, оно должно стремиться к нулю (при работе в бытовых сетях). Если поломок нет, на экране будут нормальные показатели.

Есть ряд моментов, на которые необходимо обратить внимание перед началом работы.

Вот они:

1. Удобнее будет использовать специальные наконечники – «крокодилы». Они надеваются на концы измерительных проводов.
2. Проверяемую цепь надо сначала обесточить и убрать даже слаботочные батарейки.
3. Конденсаторы требуется разрядить. Иначе прибор может сгореть.
4. К оголённым концам проводов прикасаться не стоит. Иначе показания могут оказаться искажены.
5. Перед использованием необходимо проверять, работает ли сам прибор. Узнать это легко — один щуп прикладывается к другому в течение пары секунд.

Алгоритм того, как прозвонить провода мультиметром, выглядит следующим образом:

• Включить режим прозвонки. Измерительные провода нужно поставить на соответствующие им гнёзда.
• Провод чёрного цвета — гнездо с обозначением COM (или звёздочка), красного — гнездо R или Ω. Рядом с этим символом могут быть единицы измерения.
• Включить прибор.
• Проверить мультиметр, замкнув щупы. Сигнал обозначит, что всё в порядке.
• У кабеля или провода, который будет проверяться, нужно оголить концы от изоляции, зачистить их до блеска, удалить окислу и т.д.
• К очищенным участкам проводов надо прикоснуться щупами. Прибор будет показывать «0» и сигналить, когда всё в порядке. «1» и отсутствие сигнала говорят о поломке провода.

Иногда случается, что у устройства нет обозначения режима прозвонки. Это не беда, ведь можно воспользоваться режимом омметра. Принцип проверки изменится не сильно.

Способы определения поврежденных жил кабелей

Прозвонить многожильный кабель не так уж сложно. Сначала нужно зачистить все жилы. После проверяется, нет ли короткого замыкания: К каждой жиле друг за другом цепляется «крокодил», к остальным жилам в любой удобной последовательности прикасаются вторым щупом.

Прибор должен сигнализировать. Но отсутствие сигнала тоже будет сигналом, обозначающим отсутствие замыкания.

Если нужно определить, в порядке ли жилы, выполняются эти же шаги. Только перед этим все жилы, которые были зачищены, надо скрутить вместе. При поиске поломки учитывайте, что отсутствие сигнала хотя бы на одном из концов говорит о неисправности.

Как прозвонить предохранитель

Предохранители — устройства с защитной функцией. Они защищают элементы и электрическую цепь от перегревов, а также возгораний.

Он представляет собой маленькую колбочку с тонким проводом внутри. Большая сила тока, возникшая в цепи, заставит этот проводок разрушиться. Однако есть предохранители, где проводок не видно. По его целостности нельзя точно определить работоспособность всего предохранителя, потому что он мог оборваться у самого основания, где крепление.

Для этого:

1. Включаем режим «прозвонки».
2. Щупы прикладываются по обе стороны предохранителя.
3. Когда сопротивление будет равно 0 Ом и прозвучит сигнал, это значит предохранитель рабочий.
4. Если сопротивление окажется бесконечно большим, на что указывает цифра «1», а звука не будет, сомнений нет — этот предохранитель больше не рабочий.

Как прозвонить диод и светодиод

Диод может пропускать ток только в одном направлении, и эта особенность становится главным критерием при проверке его целостности. Чтобы проверить это, мультиметр должен работать в специальном режиме, в котором проверяются диоды.

Сначала нужно разобраться в конструкции самого диода. Это легко. У него есть анод и катод. На анод попадает плюс, на катод — минус, это обеспечивает течение тока. Если сделать наоборот, то эффекта не будет.

Для проверки обычного, не светодиода, щупы надо расставить по его концам — на катод и анод. Неважно, какие щупы к чему (аноду или катоду) подключать. Просто нужно подключить их раз, а после этого переключить, поменяв места. И сравнить показатели. В одном из случаев мультиметр должен измерить напряжение и показать его, а в другом на экране будет только единичка. По идее, красный щуп должен быть у анода, а чёрный — у катода, чтобы получить значение напряжения.

Светодиод проверяется так же. Единственное, что он будет действовать, когда плюс на аноде, а минус — на катоде.

Здесь щупы также подключаются к аноду и катоду, меняются местами, а потом сверяются значения. Если напряжение сначала есть, а потом — нет, значит, устройство исправно. Правда, когда в одном из случаев светодиод засветился, а в другом — нет, из этого уже легко сделать вывод.

Как прозвонить лампу

Когда режим прозвонки включён, поломки электрического соединения также можно определить мультиметром.

Чтобы проверить электролампу, следует пройти следующие шаги:

1. Включить режим прозвонки.
2. К центральному контакту подсоединяется первый щуп, второй — к боковому контакту.
3. Если неисправность есть, то сигнал оповестит об этом, а на дисплее появится цифра в диапазоне от 3 до 200 Ом.

Такой тип проверки подходит для ламп с резьбовым цоколем, но не подходит для светодиодов и компактных люминесцентных ламп, ведь внутри них есть электронная схема. Провести проверку можно будет разве что стеклянной спирали КЛЛ. Тогда спираль отделяется от цоколя, а потом прозваниваются выводы, соединённые с платой.

Используя мультиметр, при необходимости можно определить сопротивление лампы. Это может быть полезным, если маркировка на колбе затёрлась и мощность лампочки не видно.

Как прозванивать электродвигатель

До проведения тестов электродвигателя следует его подготовить.

• Обесточить.
• Откалибровать мультиметр (щупы нужно замкнуть).
• Осмотреть двигатель на предмет явных поломок, признаками которого может быть наличие горелого запаха, затопленности, отломанных деталей.

Все виды двигателей прозваниваются по тому же принципу. Однако есть некоторые моменты, на которые стоит обратить внимание. Рассмотрим их на принципе проверки трёхфазного и коллекторного двигателей.

Трёхфазный двигатель — это устройство, у которого есть катушки, соединённые между собой по схемам «звезда» или «треугольник». Качество обмотки, изоляции и контактов оказывают влияние работоспособность. Катушек в нём три.

1. Проверить замыкание на корпус.
2. Установить на мультиметре самое большое значение для замеров.
3. Проверить его на готовность к работе.
4. К корпусу подсоединяется один щуп, потом — второй.
5. Щупами касаются всех фаз друг за другом (если сбои не обнаружились).

Если сопротивление окажется большим, то изоляция хорошая. Так же стоит помнить, что показания в этот момент будут выше нормы.

Далее следует проверить, всё ли в порядке с обмоткой, прозвонив концы. Если есть обрыв, то дальше проверять нет смысла.

Проверка витков — это следующий этап работ, который производится, если обрывов не обнаружено. Значения поломок при обмотке треугольником будут в больших значениях на концах А1 и А3. Если соединение по типу «звезда», то внимание обращается на цепь А3.

Для более серьёзной диагностики понадобятся иные приборы и услуги специалиста, а мелкие неисправности можно определить мультиметром.

Что касается коллекторных двигателей, то алгоритм их проверки выглядит так:

• Требуется включить режим измерения сопротивления.
• На ламелях коллектора оно измеряется при подключении попарно.
• Между корпусом якоря и коллектором оно также замеряется.
• Исследуются обмотки у статора.
• Между выводами статора и корпусом тоже необходимо замерить сопротивление.

Замыкание определяется другим устройством.

Прозвонка трансформатора

Проверить трансформатор тоже не так уж сложно. Сначала нужно будет найти выводы обмоток. Чаще всего это понятно по обозначениям — маркерам. Они указывают номера выводов, а также тип. Иногда есть графические символы. Если трансформатор находится внутри устройства, то информация есть в спецификации и принципиальной схеме.

Мультиметр при проверке трансформатора может определить две проблемы. Это разрывы в обмотке и замыкания в ней же. Определяя разрыв, прозванивают все обмотки друг за другом. При этом нужен режим омметра. Тогда отсутствие сигналов, а также бесконечное сопротивление обозначит обрыв.

Стоит быть внимательным, если анализируется целостность той обмотки, у которой очень много витков. Тогда на экране прибора могут быть немного искажённые показатели из-за индуктивности.

Чтобы узнать, не произошло ли замыкание на корпусе, нужен немного иной алгоритм. Один щуп нужно подсоединить к выводу проводки, а второй касается всех остальных по очереди, а потом корпуса — важно очистить перед этим зону соприкосновения от лака, краски и т.д.

Прозваниваем проводку в квартире мультиметром

Поломки проводки в доме тоже легко распознать мультиметром. Однако процесс этот не самый быстрый. Допустим, одна из лампочек перестала гореть. Сначала нужно проверить её саму, предварительно отключив подачу тока, потом проверить щиток. Если с ним всё в порядке, а свет всё равно не горит, значит, неисправность всё-таки в проводке. Тогда надо начинать проверку абсолютно всех деталей цепи — патрона лампы, механизма выключателя, соединительной коробки. Такой подробный анализ не бесполезен и чаще всего целесообразен.

Прозвон проводки мультиметром происходит по такому алгоритму:

1. Устройство переводится на прозвонку.
2. Находится распределительная коробка. Там обычно расположен целый пучок проводов без маркировок.
3. Используя индикаторную отвёртку, нужно протестировать провода. Автомат должен быть включён.
4. Изоляционной лентой отметить необходимый провод. Это фаза.
5. Нужно найти нуль. Мультиметр включается в другой режим, который измерит напряжение (ставится больше, чем надо найти).
6. Первый щуп должен присоединиться к фазе, а другим проводится тестирование проводов один за другим.
7. Мультиметр покажет значение 220 Вольт, когда провод обнаружится. Он тоже маркируется.
8. Другие пары продолжают обозначаться изоляционными лентами и тестироваться по указанному алгоритму.

Используя мультиметр можно узнать о разрывах кабеля питания.

Выполняется это так:

Проводник первым делом нужно отключить от источника тока. Все провода отсоединяются, если проводник представляет собой многожильный кабель. Мультиметр переводится на прозвонку. К проводнику подлючаются щупы. Сопротивление будет равно нулю, если прибор в порядке.

Альтернативные способы прозвонки

Конечно, использование мультиметра – это не единственный вариант, который можно использовать для тестирования. Обойтись можно без помощи мультиметра, а создать устройство самостоятельно. А как прозванивать провода, уже известно из начала статьи.

Для этого потребуется:

• Электрическая лампочка. С её помощью участок и будет проверяться. Лампочка нужна на 3,5 Вольт.
• Соединительные провода.
• «Крокодил» (коннектор).
• Батарейка (в идеале 4,5 Вольта, квадратная).

Если правильно собрать устройство, то лампочка будет загораться, если проверяемый участок исправен и не реагировать, если есть какая-то поломка. Важно понять, что при использовании такого прибора нужно следовать технике безопасности, как при использовании мультиметра.

Подытоживая сказанное выше, легко сделать вывод, что мультиметр — необходимое и очень полезное устройство, которому стоит быть среди домашнего инструментария. С ним можно устранить маленькие и большие неисправности без помощи специалистов.

Как определить межвитковое замыкание электродвигателя

До 40 процентов случаев проблем с электродвигателем связано с межвитковым замыканием. Как правило, оно возникает в катушке обмотки возбуждения. Основные причины:

• Перегрузка двигателя из-за неправильной его эксплуатации либо механических повреждений. Вследствие этого происходит перегрев обмоток статора и повреждение или разрушение их изоляционного слоя. В результате уменьшается сопротивление цепи, и контакт витков катушки ведет к замыканию и выходу двигателя из строя.
• «Сухие» или заклинившие подшипники.
• Заводской брак обмоток (либо их неудачная перемотка).
• Попадание влаги внутрь агрегата из-за несоблюдения условий его хранения (например, во влажном месте).

Итак, причины более или менее понятны, теперь мы попытаемся разобраться: как определить межвитковое замыкание электродвигателя?

Способы определения межвиткового замыкания двигателя

Если какая-либо часть статора сильно нагревается, стоит прекратить работу и провести диагностику агрегата. Мы предлагаем следующие варианты:

• Токовые клещи. Измеряется нагрузка на каждую фазу, и, если на какой-либо из них она значительно увеличена, то это признак межвиткового замыкания. Однако чтобы избежать ошибки из-за, например, перекоса фаз на подстанции, стоит также измерить приходящее напряжение вольтметром.
• Прозвон обмоток тестером. Прозванивается каждая обмотка в отдельности, затем полученные результаты сопротивления сверяются. Но следует учесть, что этот способ может оказаться неэффективным при замыкании 2-3 витков, т.к. в этом случае расхождение будет небольшим.
• Измерения мегомметром. Чтобы обнаружить замыкание на корпус, один щуп прикладывается к корпусу двигателя, второй – к выходу обмоток в борно.
• Проверить межвитковое замыкание электродвигателя также можно визуально. Агрегат разбирается и тщательно осматривается на предмет наличия сгоревшей части обмотки.
• Проверка с помощью понижающего трехфазного трансформатора и шарика от подшипника или пластинки от трансформаторного железа. Этот способ считается самым надежным. Предупреждение: ни в коем случае не используйте данный алгоритм при напряжении в 380 вольт, это опасно для жизни! Последовательность действий такова: три фазы с понижающего трансформатора подаются на статор предварительно разобранного двигателя. Туда кидается шарик. Если он движется внутри статора по кругу – аппарат в рабочем состоянии. Если через несколько оборотов он «залипает» на одном месте – именно там и находится замыкание. Пластинка прикладывается к железу внутри статора. Если она «примагничивается», причин для беспокойства нет, а ее дребезжание указывает на межвитковое замыкание.

Следует также отметить, что все перечисленные выше способы проверки производятся исключительно с заземленным двигателем.

Таким образом, зная, как проверить обмотку электродвигателя на межвитковое замыкание, вы сможете самостоятельно выявить причину неисправности и принять решение о ее своевременном устранении.

Как проверить генератор на машине: не снимая, пользуясь мультиметром

Автомобильный генератор может выйти из строя по следующим причинам:

• износ втулок ротора катушки возбуждения;
• неисправность регулятора напряжения;
• пробой диодов выпрямительного моста;
• короткое замыкание или обрыв обмоток;
• неисправность коллекторной зоны.

Большинство из этих неисправностей можно диагностировать, не снимая генератор с машины, поскольку эта работа в некоторых автомобилях требует наличия специнструмента, доступ со стороны днища, сложных слесарных операций.

Диагностирование износа втулок ротора катушки возбуждения

Износ втулок ротора (якоря) катушки возбуждения приводят к увеличению трения скольжения, и как итог, перегреванию генератора, уменьшению коэффициента полезного действия преобразования механической энергии в электрическую, увеличению нагрузки на двигатель автомобиля.

Видео — как проверить зарядку аккумулятора от генератора:

В самом критическом случае возможен разлом втулки и заклинивание ротора. Это может вызвать обрыв ремня генератора, который в свою очередь может привести к серьезным проблемам с двигателем.

Именно поэтому своевременная профилактика генератора начинается с втулок. Иногда вместо них используются подшипники, хотя втулки надежнее.

Износ втулок обычно диагностируют по характерному металлическому звону при работе генератора, увеличению растяжения ремня генератора.

Проще снять ремень и рукой проверить биение шкива генератора, двигая его перпендикулярно оси. Наличие даже небольшого люфта свидетельствует о необходимости замены втулок или подшипников.

Неисправность регулятора напряжения

Регулятор напряжения обеспечивает постоянный уровень напряжения на выводах генератора при различных оборотах двигателя. Если посмотреть на типовую схему генератора, регулятор напряжения управляет током катушки возбуждения.

Генератор представляет собой саморегулирующую систему. Если увеличиваются обороты, напряжение на регуляторе увеличивается, он уменьшает ток, протекающий через катушку возбуждения. Согласно закону индукции уменьшается напряжение на катушках статора, следовательно, и напряжение на выходе генератора.

Видео — как проверить генератор на машине не снимая:

При нормальной работе генератор обеспечивает при работающем двигателе стабильное напряжение на аккумуляторе в пределах от 13,3 до 14,5 Вольт независимо от оборотов двигателя.

Превышение, как и меньший уровень напряжения, говорит о возможной неисправности регулятора, его необходимо проверять.

Конструктивно регулятор может быть выполнен в виде блока со щетками либо без них.

Иногда его называют «таблеткой» или «шоколадкой».

В большинстве случаев его легко демонтировать, не снимая генератор, и проверить в домашних либо гаражных условиях. Типовая схема проверки регулятора напряжения изображена на рисунке.

В качестве лампы 6 можно использовать любую салонную лампочку. 1 – аккумулятор, 2 — реле-регулятор, 3 – электронный блок, 5 – клемма для подключения тонкого провода, идущего к  генератору. Если лампа светится, следовательно, регулятор работает. Но если при этом напряжение заряда аккумулятора более 15 Вольт, регулятор напряжения все равно необходимо менять.

Видео — проверка генератора на автомобиле мультиметром:

Также необходимо поменять регулятор, если сильно изношены щетки. Однако, если вы обладаете некоторым опытом ремонта электроинструмента, можно попробовать поменять изношенную щетку (лучше обе щетки сразу).

Практически в половине случаев неисправность генератора обусловлена отказом регулятора напряжения.

Пробой диодов выпрямительного моста

Пожалуй, это самая опасная и трудно устраняемая неисправность. Очень часто она происходит при переполюсовке аккумулятора. Это, когда клеммы аккумулятора подключают в обратной полярности. При этом могут перегореть еще несколько предохранителей и блоков автомобиля.

Видео — проверка генератора в домашних условиях:

Обычно диоды выходят из строя парами, так как пробой одного влечет подачу прямого напряжения на последовательный диод. Когда диод пробивается, его сопротивление становится почти нулевым.

В этом случае генератор начинает перегреваться, увеличивается нагрузка на аккумулятор. Пробой диодного моста может вызвать замыкание электропроводки, возгорание.

Если из области генератора чувствуется запах гари, генератор чрезмерно нагревается, немедленно отключайте все провода, идущие к генератору, особенно толстый провод. Тщательно их изолируйте и следуйте к месту стоянки.

Видео — как проверить диодный мост на генераторе авто:

Проверить пробой диодов выпрямительного моста просто. Генератор должен «прозваниваться», как диод. Для этого переключите мультиметр в положение «Диод». Затем отсоедините все клеммы от генератора. Сначала щупы мультиметра включите между клеммой толстого провода и массой автомобиля в одном, затем обратном направлении. В одном направлении должно «звониться» (сопротивление от 200 до 1000 Ом, как у диодов в прямом включении), в обратном нет (сопротивление очень большое, более сотни килоОм).

Конечно, лучше снять генератор, разобрать его, демонтировать диодный мост и прозвонить каждый диод по отдельности.

Иногда диодные мосты генераторов называют «подкова», ясно почему. Кругленькие (6 штук)– это силовые диоды, они обычно перегорают, их менять трудно. При их монтаже используется не пайка, а сварка. На худой конец, неисправную пару из них можно просто выкусить, не меняя. Генератор будет все равно работать, хоть и не на полную мощность. Диоды цилиндрической формы обслуживают регулятор напряжения. Выходят из строя реже, но проверять также надо, как описано выше.

Короткое замыкание или обрыв обмоток

Если обрыв обмотки еще можно как-то обнаружить с помощью мультиметра, и то, разобрав генератор, то короткое замыкание диагностируется плохо, так как сопротивление обмоток мало.

Видео — как проверить работает ли генератор на машине не снимая:

Основной признак неисправности обмоток генератора – изменение цвета лаковой изоляции медных проводников обмотки генератора. При повышенных токах короткого замыкания цвет проводов становится значительно темнее. Это сопровождается запахом гари при эксплуатации генератора.

Можно отдать генератор на перемотку, но стоит это сейчас дорого. Если есть возможность купить аналогичный или с совпадающими посадочными размерами от другого автомобиля, лучше не перематывать.

Изменение цвета обмоток можно обнаружить визуально. В генераторе много технологических отверстий для охлаждения, при хорошем освещении можно исследовать цвет обмоток.

Неисправность коллекторной зоны

Коллектор – это латунные цилиндрические контакты возбуждающей обмотки, по которым движутся щетки

Обычно они изнашиваются неравномерно. Это приводит к искрению в области щеток, перегреву коллектора, еще большему изнашиванию щеток и коллектора.

В процессе обслуживания генераторов коллекторы растачивают и шлифуют. Бесконечно это делать нельзя, поэтому после нескольких ремонтов коллекторы меняют.

Видео — быстрая проверка генератора не устанавливая на авто:

Диагностировать изношенность коллектора можно при разобранном генераторе. Если снять регулятор напряжения со щетками, можно пальцем прощупать область коллектора. Если она «горбатая», следует думать о профилактике.

Обнаружить искрение щеток при заведенном двигателе, а это свидетельство изношенности коллектора, можно ночью, отключив все осветительные приборы.

Генератор – один из наиболее консервативных узлов автомобиля. Его конструкция практически не изменялась уже более пятидесяти лет. Если вовремя проводить регламентные работы (чистка, замена подшипников или втулок, ремня, щеток), он прослужит долго.

Насколько эффективны присадки для восстановления двигателя однозначно сказать сложно.

Как правильно выбрать масло для двигателя и на какие показатели следует обращать внимание.

Основные признаки неисправности https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/priznaki-neispravnosti-dpdz.html датчика дроссельной заслонки.

Видео — как прозвонить генератор мультиметром:

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу

Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу

Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Как прозвонить провода и кабель? Альтернативные способы

Автор Alexey На чтение 5 мин. Просмотров 368 Опубликовано 12.03.2016 Обновлено 12.03.2016

При проверке целостности кабельной продукции по одной из жил пропускают электрический ток, и в данную цепь включают омметр, лампочку или звуковое устройство, которое звенит при тестировании провода, поэтому данные испытания называют прозвонкой.

Цель прозвонки может быть двоякой – проверить исправность провода, или найти два конца одной жилы. Прозванивают цепи при помощи мультиметра или специальных приборов.

С данными задачами превосходно справляется даже самый простой и дешёвый мультиметр, ведь в данном случае погрешность измерений не играет никакой роли – ток либо течёт, либо нет, одно из двух. Поэтому в арсенале электрика всегда должен быть хотя бы простейший мультиметр, помимо проверки целостности кабелей им можно измерять напряжение, сопротивление изоляции и силу тока.

Но для единичной проверки можно соорудить прибор для прозвонки из подручных средств. Для начала нужно рассмотреть способы проверки кабелей.

Проверка исправности изоляции

Данное испытание проводят только с одного конца кабеля. Для этого зачищают проводники, включают мультиметр в режим измерения сопротивления, выбирают диапазон мегаом.

Не касаясь пальцами щупов, проверяют ими, нет ли пробоя между жилами.

Из-за емкости кабельных проводов на электронном дисплее вначале показания будут меняться, но в течение нескольких секунд емкость зарядится и на индикаторе должна высветиться единица в левой стороне экрана – это означает, что сопротивление настолько велико, что выходит за диапазон измерений.

Если же установится ноль, то это значит, что между жилами есть короткое замыкание. Бывает, что мультиметр показывает какое-то среднее значение. Если кабель новый, то он некачественный, и увлажнённая изоляция дает утечку, или же, может сказываться влияние электромагнитных помех.

В этом случае прибор переключают в более низкий диапазон – сотни килоом, и следят за показаниями – в случае электромагнитных наводок отображаемое на дисплее значение будет постоянно меняться, но если это неисправная изоляция, то показания будут стабильными.

Основные единицы измерения

Обязательно следует следить при проверке за руками – они не должны касаться щупов, чтобы не создавать погрешностей при измерениях. Часто таким способом можно проверить исправность проводки, находящейся во влажной стене, подключаясь к заведомо обесточенным и неподключённым к электроприборам проводам.

Прозвонка целостности проводника

В исправном кабеле каждая жила должна проводить электрический ток, и между ними не должно быть короткого замыкания.

Если кабель имеет маркированные провода, значит идентифицировать пары окончаний каждой жилы не нужно. В этом случае нет нужды подтягивать окончания кабеля в одно место, или тянуть провод от мультиметра к другому концу.

После проверки изоляции на пробой по описанному выше способу, достаточно будет зачистить и соединить в одну скрутку провода на одном конце кабеля, а на другом производить прозвонку.

Мультиметр переключают в режим измерения сопротивления, устанавливают самый низший диапазон – как правило, это 200 Ом, или специальный значок динамика специально предназначенный для прозвонки.

Мультиметр в положении переключения динамика для прозвонки

Всегда перед прозвонкой проверяют сам мультиметр – для этого соединяют два щупа вместе – тестер должен зазвенеть и показать ноль, уже после этого можно проводить измерения.

Для проверки будет достаточно подсоединить один щуп к любому проводу, а другим поочерёдно пройтись по всем жилам – везде они должны прозваниваться, то есть прибор должен издавать звуковой сигнал, если в нём присутствует данная опция, или показывать сопротивление, близкое к нулю.

Некоторые длинные кабели могут обладать сопротивлением в несколько Ом – это нормально. Если прибор показывает единицу справа – значит где-то в тестируемом проводе обрыв.

Как прозвонить проводку между распределительными коробками

Очень часто требуется найти окончания одного проводника в хитросплетении одноцветных проводов в распределительных коробках. В этом случае не обойтись без дополнительного проводника, с длиной большей расстояния между двумя коробками.

Сначала прозванивают сам дополнительный провод, потом один его конец подсоединяют произвольно к одному выводу в распределительной коробке, а к другому окончанию дополнительного проводника подсоединяют один из щупов мультиметра. Электропроводка должна быть обесточена, все розетки должны быть свободными, а выключатели выключены.

Оставшимся щупом проверяют выводы в другой коробке – тот, на котором тестер зазвенит, или покажет ноль и будет единым проводом. Его окончания маркируют, и таким же способом идентифицируют окончания остальных жил. Дополнительный провод и сами щупы лучше снабдить зажимами «крокодил», таким способом цепляя их на тестируемую жилу, что позволит проводить прозвонку проводки самостоятельно. зажим крокодил

Если одна из жил перебита, то её находят методом исключения, идентифицировав и проверив остальные провода. Таким же способом можно осуществить прозвонку и проверку автомобильной проводки, предварительно отключив аккумулятор.

Альтернативные способы прозвонки

Если тестер отсутствует, то его можно заменить, используя аккумулятор или батарейки и лампочку. В разрыв данной цепи включают испытуемый проводник, процедура ничем кардинально не отличается – при исправной жиле лампочка должна светиться.

Профессиональные электрики для прозвонки также используют специальные телефонные трубки, при этом они могут переговариваться, прозванивая разные окончания проводки.

альтернативные способы прозвонки при помощи : а) простой батарейки и лампочки, б) тоже но с заземлением, в) с трубкой телефона через батарею и заземление и г) через трансформатор на разные напряжения с вольтметром или мультиметром

С использованием трансформатора, на одном конце кабеля подключают к проводам выводы вторичной обмотки, имеющие разные напряжения, которые измеряют на проводах другого окончания, тем самым их идентифицируя.

Прозвонка фаз

Также с помощью вольтметра фазируют провода в параллельно подключённых кабелях – для этого на них подают трехфазное напряжение – включенный между одинаковыми фазами вольтметр будет показывать ноль.

Тех же результатов достигают, делая прозвонку фаз при помощи двух последовательно соединённых ламп 220В – они не перегорят при подключении между разными фазами, и не будут светиться при включении на одинаковые фазы.

Тестирование и поиск неисправностей транзисторных цепей мультиметра

»Электроника

Обнаружение неисправностей в транзисторных схемах с помощью мультиметра можно упростить, если принять логический подход и использовать некоторые подсказки и подсказки, полученные из опыта.

---

Учебное пособие по мультиметру Включает:
Основы работы с измерителем Аналоговый мультиметр Как работает аналоговый мультиметр Цифровой мультиметр DMM Как работает цифровой мультиметр Точность и разрешение цифрового мультиметра Как купить лучший цифровой мультиметр Как пользоваться мультиметром Измерение напряжения Текущие измерения Измерения сопротивления Тест диодов и транзисторов Диагностика транзисторных цепей

---

Одно из основных применений мультиметров, будь то аналоговые мультиметры или цифровые мультиметры, цифровые мультиметры — это проверка и поиск неисправностей в схемах, подобных тем, что используются в транзисторных радиоприемниках.Мультиметры являются идеальным оборудованием для тестирования для поиска многих неисправностей в транзисторах или других электронных схемах.

Однако, чтобы использовать мультиметр для проверки цепи и поиска неисправностей, необходимо иметь некоторые знания об этой цепи, а также принять логический подход к отслеживанию любых неисправностей, которые могут существовать.

Также помогает небольшой опыт, зная о вероятных неисправностях и отказах, возникающих в различных типах оборудования. Измеритель может использоваться для их проверки и часто очень быстро обнаруживает неисправность.

Для этих простых тестов можно использовать как аналоговые мультиметры, так и цифровые мультиметры — выбор обычно делается в зависимости от того, что есть в наличии.

Предупреждение

Некоторое электрическое и электронное оборудование может работать от сети. Только квалифицированный персонал должен пытаться ремонтировать оборудование с питанием от сети или оборудование, которое содержит высокое или опасное напряжение. Кроме того, там, где присутствует высокое напряжение, следует использовать только подходящее испытательное оборудование с соответствующими сертификатами и способное выдерживать высокие напряжения.Высокое напряжение может убить , так что будьте осторожны!

Ищите явные неисправности

Первым шагом при поиске любых неисправностей и тестировании транзисторной схемы любого типа является поиск очевидных или серьезных неисправностей. Это один из ключевых этапов ремонта любого оборудования.

К счастью, большинство неисправностей электронного оборудования, такого как транзисторные радиоприемники, относительно легко найти — многие из них очевидны, а некоторые могут даже не нуждаться в каком-либо испытательном оборудовании. Они часто возникают в результате движения или физического повреждения, поэтому часто бывает легко найти эти неисправности и проблемы.

Соответственно, первым шагом в поиске неисправностей является поиск основных проблем.

• Проверьте питание цепи: Первые шаги при проверке цепи — убедиться, что на нее подается питание. Это легко сделать с помощью мультиметра, настроенного на диапазон напряжения. Измерьте напряжение с помощью тестового измерителя в точках, где источник питания входит в печатную плату. Если мультиметр показывает, что напряжение питания отсутствует, существует ряд возможностей для исследования:

  • Аккумулятор может разрядиться, если оборудование работает от аккумулятора.Иногда это может быть очевидно, так как батарея может протекать. В этом случае извлеките аккумулятор и удалите все остатки, которые могли протечь на держателе аккумулятора, в частности, на контактах. Остаток может вызвать коррозию контактов, поэтому необходимо хорошо очистить контакты. Следите за тем, чтобы не прикасаться к остатку, так как он может вызвать коррозию

    Если состояние батареи не так очевидно, то простое измерение напряжения с помощью тестового прибора может выявить проблему.Проверить напряжение тестером при включенном радио. Если аккумулятор не может обеспечить необходимый ток, то при включении радио напряжение упадет.

  • Двухпозиционный выключатель неисправен. Это можно проверить, отключив любой источник питания — шнур питания должен быть отключен от источника питания, чтобы полностью изолировать оборудование. Затем проверьте целостность цепи переключателя, проверяя его как во включенном, так и в выключенном положении — для этого используйте диапазон Ом на мультиметре. Также помните, что переключатель может переключать обе стороны входящего питания, т.е.е. под напряжением и нейтралью, и любая из этих сторон переключателя может быть нефункциональной.
  • Если есть предохранитель, то стоит его проверить. В идеале удалите предохранитель и проверьте целостность с помощью мультиметра. Его сопротивление должно быть меньше Ом.
  • Корродированный разъем. Одна из распространенных проблем заключается в том, что разъемы со временем корродируют, и соединения могут стать очень плохими, особенно если оборудование не использовалось в течение некоторого времени. Чтобы решить эту проблему, можно отсоединить, а затем снова подключить разъем.
  • Проверьте, нет ли обрыва проводки, которая может помешать подаче питания на печатную плату. Со временем и перемещением оборудования провода могут сломаться. Одной конкретной областью может быть вывод батареи — эти выводы особенно подвержены повреждению из-за необходимости перемещать, и если батарея была заменена грубо, это может привести к поломке провода. Проверьте визуальные признаки, а также используйте диапазон Ом мультиметра.
• Проверьте выходы платы: Точно так же, как разорванные соединения могут существовать для линии питания, то же самое может относиться к выходам с платы.Опять же, стоит проверить все разъемы, которые со временем могли подвергнуться коррозии или окислению, а также проверить наличие сломанных соединений.

• Проверьте входы в цепи: Аналогичным образом, если входные сигналы не достигают платы, она не сможет работать. Снова следует проверить все переключатели и разъемы, а также любые оборванные провода. Часто мультиметр можно использовать для проверки целостности проводов, но сначала убедитесь, что на цепь не подается питание.

• Проверьте работу любых других выключателей: Главный выключатель питания, очевидно, важен, как и любые другие выключатели в оборудовании.

• Проверьте работу других переключателей: Хотя упомянутый выше переключатель питания может быть одной из возможных проблем, в цепи могут быть другие переключатели, которые могут вызвать неисправность оборудования. Со временем переключатели могут выйти из строя из-за скопления грязи и коррозии на контактах переключателя.Грязь и смола могут быть особой проблемой, если оборудование находится в среде, где присутствуют курильщики.

  Можно проверить переключатель с помощью мультиметра, но иногда простое нажатие переключателя может помочь очистить контакты. Очиститель переключателей также может помочь.

Используя мультиметр для поиска неисправностей, можно обнаружить многие очевидные неисправности, которые могут возникнуть. Если проблема не может быть обнаружена, и кажется, что правильная мощность достигает транзисторной схемы, и все входы подключены и присутствуют, а выходные линии не повреждены, тогда может потребоваться дальнейшая диагностика самой платы транзистора. .В этом снова может помочь мультиметр.

Поиск неисправности

Если неисправность не является одной из очень очевидных, тогда может потребоваться немного больше знаний о схемах вместе с некоторыми простыми тестовыми приборами. Измеритель является одним из ключевых элементов тестового оборудования, но для тестирования можно использовать и другие профессиональные приемы.

Одним из ключевых методов является систематический подход, позволяющий сосредоточиться на проблеме.

Часто лучше работать от края внутрь.Для радиоприемников часто полезно работать от громкоговорителя в обратном направлении, поскольку можно вводить сигналы и видеть, как они выходят из громкоговорителя, постепенно возвращаясь через радиоприемник, чтобы увидеть, где сигнал больше не работает.

Для других элементов может быть лучше работать другим способом, но каждый должен быть определен в соответствии с ремонтируемым элементом.

Рассматривая пример с транзисторным радиоприемником, можно было бы провести одно испытание с работающим радиоприемником, прикоснувшись щупом тестового измерителя к центральному контакту регулятора громкости (с регулятором громкости, повернутым наполовину вверх.При прикосновении щупа мультиметра к центральному штифту должен быть слышен небольшой щелчок.

Такие радиоприемники часто нуждаются в ремонте — тестовые счетчики являются одним из основных тестовых инструментов, используемых при обнаружении неисправностей.

Если доступен какой-либо другой вид инжектора аудиосигнала, генератора сигналов и т. Д., То его тоже можно использовать, но часто тестовый измерительный зонд намного проще для быстрой проверки.

Если аудиоусилитель работает, то нужно сдвинуть сцену назад. Большинство радиоприемников являются супергетеродинными, поэтому затем можно проверить каскады усилителя ПЧ.Установите генератор сигналов на промежуточную частоту (обычно около 455 кГц для старых радиостанций AM и 10,7 МГц для радиоприемников FM). Если возможно, введите модуляцию, в противном случае слушайте несущую.

Примечание о супергетеродинном радио:

В супергетеродинном радио используется метод, при котором входящие сигналы смешиваются или умножаются с сигналом внутреннего гетеродина. Таким образом, сигналы могут быть преобразованы по частоте в промежуточную частоту, где они могут быть отфильтрованы.Используя гетеродин с переменной частотой, можно использовать фильтр промежуточной частоты с фиксированной частотой.

Подробнее о супергетеродинном радио .

Если можно доказать, что этапы IF работают, переместите этап назад. Убедитесь, что гетеродин работает. Можно услышать гетеродин на другом радиоприемнике поблизости, настроив его на ожидаемую частоту гетеродина. Обычно это на 455 кГц выше принимаемой частоты для AM-радио.Для FM-радио она, скорее всего, будет отличаться от принимаемой частоты на 10,7 МГц.

Если LO работает, то проблема, скорее всего, в этапах RF. Опять же, введите сигнал и посмотрите, что произойдет. Возможно, сцена вообще не работает, или она может быть нечувствительной.

Приняв логический подход, подобный тому, который использовался для радио в приведенном выше примере, можно определить область неисправности. Фактический подход будет зависеть от испытуемого объекта, но зачастую дорогостоящее испытательное оборудование не требуется, и можно использовать измерительный прибор, такой как аналоговый измерительный прибор или цифровой мультиметр.

Как только область, в которой находится неисправность, была обнаружена, можно начинать тестирование цепи с помощью мультиметра.

Ожидаемые напряжения в цепи транзистора

При тестировании конкретной транзисторной схемы можно использовать мультиметр, чтобы определить правильность напряжения в цепи. Чтобы проверить и найти неисправность конкретной транзисторной схемы, необходимо иметь представление о том, какими должны быть установившиеся напряжения. Схема ниже представляет собой типичную базовую транзисторную схему.Многие схемы похожи на него, и он дает хорошую отправную точку для объяснения некоторых моментов, которые следует отметить.

Ожидаемые показания напряжения при проверке транзисторной схемы с помощью мультиметра

Схема показывает несколько точек, где можно измерить напряжение в цепи. Большинство из них измеряются относительно земли. Это самый простой способ измерения напряжения, потому что «общий» или отрицательный щуп может быть прикреплен к подходящей точке заземления (многие черные щупы, используемые для отрицательной линии, имеют для этой цели зажим типа «крокодил» или «крокодил»).Тогда все измерения можно будет производить относительно земли.

Обычно вокруг транзисторной схемы есть несколько точек, которые легко измерить, и ожидаемые напряжения можно ожидать по большей части, если сделать несколько предположений:

• Предположим, что схема работает в линейном режиме, т.е. это не переключающая схема.
• Предположим, что схема работает в режиме общего эмиттера, как показано на схеме.
• Предположим, что цепь имеет резистивную коллекторную нагрузку.

Если предположения, приведенные выше, верны, то можно ожидать следующих напряжений. В противном случае необходимо сделать поправку на изменения.

1. Напряжение коллектора должно составлять примерно половину напряжения шины. В частности, он должен составлять половину напряжения шины меньше напряжения эмиттера. Таким образом можно получить наибольший перепад напряжения. Если транзистор имеет индуктивную нагрузку, как в случае усилителя промежуточной частоты в радиоприемнике, который может иметь трансформатор промежуточной частоты в цепи коллектора, то на коллекторе должно быть практически то же напряжение, что и напряжение на шине.
2. Напряжение эмиттера должно составлять около 1-2 вольт. В большинстве схем с общим эмиттером класса А включен эмиттерный резистор, обеспечивающий некоторую обратную связь по постоянному току. Напряжение на этом резисторе обычно составляет вольт или около того.
3. Базовое напряжение должно соответствовать PN-переходу. Напряжение включения выше эмиттера. Для кремниевого транзистора, который является наиболее распространенным типом, это составляет около 0,6 вольт.

Обозначения ожидаемых типов напряжения можно увидеть на принципиальной схеме.

В дополнение к этому существует много других типов цепей, для которых может потребоваться поиск неисправностей. В наши дни довольно распространены коммутационные схемы, в которых транзисторы используются для управления другими элементами, такими как реле или другие устройства. Они не работают в линейном режиме. Вместо этого все напряжения либо включены, либо выключены. Напряжение коллектора будет либо приблизительно равным нулю, когда транзистор включен, либо приблизительно напряжением шины, когда он выключен. Эмиттер обычно подключается к земле, и базовое напряжение будет высоким, т.е.е. приблизительно 0,6 вольт для кремниевого транзистора, когда транзистор включен (т. е. коллектор близок к нулю), и низкий (ноль вольт), когда транзистор выключен, а уровень коллектора высокий.

Измеритель, аналоговый или цифровой мультиметр, является идеальным испытательным оборудованием для поиска неисправностей в цепи транзистора электроники. Часто схемы, такие как транзисторные радиоприемники, выходят из строя после того, как они использовались в течение многих лет, и полезно иметь возможность их починить. Кроме того, при конструировании оборудования схемы не всегда работают с первого раза, и эти схемы необходимо устранять.Хотя с помощью мультиметра невозможно решить все проблемы, это один из самых полезных базовых инструментов для любой работы по поиску неисправностей.

Другие темы тестирования:
Анализатор сети передачи данных Цифровой мультиметр Частотомер Осциллограф Генераторы сигналов Анализатор спектра Измеритель LCR Дип-метр, ГДО Логический анализатор Измеритель мощности RF Генератор радиочастотных сигналов Логический зонд Тестирование и тестеры PAT Рефлектометр во временной области Векторный анализатор цепей PXI GPIB Граничное сканирование / JTAG
Вернуться в меню тестирования.. .

Безопасное использование счетчика | Электробезопасность

Безопасное и эффективное использование электросчетчика — это, пожалуй, самый ценный навык, которым может овладеть электронщик, как ради собственной безопасности, так и для профессионального мастерства. Поначалу может быть сложно использовать счетчик, зная, что вы подключаете его к цепям под напряжением, которые могут содержать опасные для жизни уровни напряжения и тока.

Это опасение небезосновательно, и всегда лучше действовать осторожно при использовании счетчиков.Небрежность больше, чем какой-либо другой фактор, является причиной несчастных случаев с электричеством у опытных технических специалистов.

Мультиметры

Самым распространенным электрическим испытательным оборудованием является мультиметр . Мультиметры названы так потому, что они могут измерять множество переменных: напряжение, ток, сопротивление и часто многие другие, некоторые из которых не могут быть объяснены здесь из-за их сложности.

В руках обученного техника мультиметр является одновременно эффективным рабочим инструментом и защитным устройством.Однако в руках невежественного и / или неосторожного человека мультиметр может стать источником опасности при подключении к «действующей» цепи.

Существует много разных марок мультиметров, причем каждый производитель выпускает несколько моделей с разными наборами функций. Мультиметр, показанный здесь на следующих иллюстрациях, представляет собой «общую» конструкцию, не специфичную для какого-либо производителя, но достаточно общую, чтобы научить основным принципам использования:

Вы заметите, что дисплей этого измерителя имеет «цифровой» тип: числовые значения отображаются с использованием четырех цифр, как на цифровых часах.Поворотный селекторный переключатель (теперь установлен в положение Off ) имеет пять различных положений измерения, в которых он может быть установлен: два значения «V», два значения «A» и одно положение посередине с забавной «подковой». Символ на нем, представляющий «сопротивление».

Символ «подкова» — это греческая буква «Омега» (Ω), которая является общим обозначением электрической единицы измерения в омах.

Из двух настроек «V» и двух настроек «A» вы заметите, что каждая пара разделена на уникальные маркеры либо парой горизонтальных линий (одна сплошная, одна пунктирная), либо пунктирной линией с волнистой кривой над ней. .Параллельные линии представляют «постоянный ток», а волнистая кривая — «переменный ток». «V», конечно, означает «напряжение», а «A» означает «сила тока» (ток).

Измеритель использует внутренние методы измерения постоянного тока, отличные от тех, которые он использует для измерения переменного тока, и поэтому он требует от пользователя выбора типа напряжения (В) или тока (А) для измерения. Хотя мы не обсуждали переменный ток (AC) в каких-либо технических деталях, это различие в настройках счетчика важно помнить.

Розетки для мультиметров

На лицевой панели мультиметра есть три разных гнезда, к которым мы можем подключить наши измерительные провода . Измерительные провода — это не что иное, как специально подготовленные провода, используемые для подключения измерителя к тестируемой цепи.

Провода покрыты гибкой изоляцией с цветовой кодировкой (черной или красной), чтобы руки пользователя не касались оголенных проводов, а концы зондов представляют собой острые жесткие кусочки проволоки:

Черный измерительный провод всегда подключается к черному разъему на мультиметре: тот, который помечен «COM» для «общего».”Красные измерительные провода подключаются либо к красной розетке с маркировкой напряжения и сопротивления, либо к красной розетке с маркировкой тока, в зависимости от того, какое количество вы собираетесь измерить с помощью мультиметра.

Чтобы увидеть, как это работает, давайте посмотрим на пару примеров, показывающих, как используется счетчик. Сначала мы настроим измеритель для измерения постоянного напряжения от батареи:

Обратите внимание, что два измерительных провода подключены к соответствующим гнездам на измерителе напряжения, а селекторный переключатель установлен на «V» постоянного тока.Теперь рассмотрим пример использования мультиметра для измерения напряжения переменного тока от бытовой электрической розетки (настенной розетки):

Единственное отличие в настройке измерителя — это расположение селекторного переключателя: теперь он установлен на переменный ток «V». Поскольку мы все еще измеряем напряжение, измерительные провода останутся подключенными к тем же гнездам.

В обоих этих примерах настоятельно рекомендуется, , чтобы вы не позволяли наконечникам щупов соприкасаться друг с другом, пока они оба находятся в контакте со своими соответствующими точками в цепи.Если это произойдет, образуется короткое замыкание, вызывающее искру и, возможно, даже шар пламени, если источник напряжения способен обеспечить достаточный ток! Следующее изображение иллюстрирует потенциальную опасность:

Это лишь один из способов, по которым счетчик может стать источником опасности при неправильном использовании.

Измерение напряжения, пожалуй, самая распространенная функция, для которой используется мультиметр. Это, безусловно, первичное измерение, выполняемое в целях безопасности (часть процедуры блокировки / маркировки), и оно должно быть хорошо понято оператором счетчика.

Поскольку напряжение между двумя точками всегда относительное, измеритель должен быть надежно подключен к двум точкам в цепи, чтобы обеспечить надежное измерение. Обычно это означает, что оба щупа должны быть схвачены руками пользователя и прижаты к правильным точкам контакта источника напряжения или цепи во время измерения.

Поскольку путь электрического тока из рук в руки является наиболее опасным, удерживание измерительных щупов в двух точках высоковольтной цепи таким образом всегда представляет собой потенциальную опасность .Если защитная изоляция на датчиках изношена или потрескалась, пальцы пользователя могут соприкоснуться с проводниками датчика во время испытания, что приведет к сильному удару. Если можно использовать только одну руку для захвата зондов, это более безопасный вариант.

Иногда можно «защелкнуть» один наконечник щупа на контрольной точке цепи, чтобы его можно было отпустить, а другой установить на место, используя только одну руку. Для облегчения этого можно прикрепить специальные аксессуары для наконечников зонда, такие как пружинные зажимы.

Помните, что измерительные провода измерителя являются частью всего комплекта оборудования и что с ними следует обращаться так же осторожно и уважительно, как и с самим измерителем. Если вам нужен специальный аксессуар для ваших измерительных проводов, такой как пружинный зажим или другой специальный наконечник зонда, обратитесь к каталогу продукции производителя измерителя или другого производителя испытательного оборудования.

Не пытайтесь проявить изобретательность и сделать свои собственные испытательные пробники, так как вы можете подвергнуть себя опасности в следующий раз, когда будете использовать их в цепи под напряжением.

Также необходимо помнить, что цифровые мультиметры обычно хорошо справляются с различением измерений переменного и постоянного тока, поскольку они настраиваются на одно или другое при проверке напряжения или тока.

Как мы видели ранее, как переменное, так и постоянное напряжение и ток могут быть смертельными, поэтому при использовании мультиметра в качестве устройства проверки безопасности вы всегда должны проверять наличие как переменного, так и постоянного тока, даже если вы не ожидаете найти обе! Кроме того, при проверке наличия опасного напряжения вы должны обязательно проверить все пары рассматриваемых точек.

Например, предположим, что вы открыли шкаф с электропроводкой и обнаружили три больших проводника, подающих питание переменного тока на нагрузку. Автоматический выключатель, питающий эти провода (предположительно), был отключен, заблокирован и помечен. Вы дважды проверили отсутствие питания, нажав кнопку Start для нагрузки. Ничего не произошло, так что теперь вы переходите к третьему этапу проверки безопасности: проверке измерителя напряжения.

Сначала вы проверяете свой измеритель на известном источнике напряжения, чтобы убедиться, что он работает правильно.Любая ближайшая электрическая розетка должна обеспечивать удобный источник переменного напряжения для проверки. Вы делаете это и обнаруживаете, что счетчик показывает как следует. Затем вам нужно проверить напряжение между этими тремя проводами в шкафу. Но напряжение измеряется между двумя точками , так где же проверить?

Ответ — проверить все комбинации этих трех точек. Как видите, на рисунке точки обозначены буквами «A», «B» и «C», поэтому вам нужно будет взять мультиметр (установленный в режиме вольтметра) и проверить его между точками A и B, B и C, а также A и C.

Если вы обнаружите напряжение между любой из этих пар, цепь не находится в состоянии нулевой энергии. Но ждать! Помните, что мультиметр не будет регистрировать напряжение постоянного тока, когда он находится в режиме переменного напряжения, и наоборот, поэтому вам необходимо проверить эти три пары точек в в каждом режиме , в общей сложности шесть проверок напряжения для завершения!

Однако, даже несмотря на всю эту проверку, мы еще не охватили все возможности. Помните, что опасное напряжение может появиться между одиночным проводом и землей (в этом случае металлический каркас шкафа будет хорошей точкой отсчета заземления) в энергосистеме.

Итак, чтобы быть в полной безопасности, мы должны не только проверять между A и B, B и C, и A и C (как в режимах переменного, так и постоянного тока), но мы также должны проверять между A и землей, B и землей. , и C & заземление (как в режимах переменного, так и постоянного тока)! Это дает в общей сложности двенадцать проверок напряжения для этого, казалось бы, простого сценария всего с тремя проводами. Затем, конечно, после того, как мы завершили все эти проверки, нам нужно взять мультиметр и повторно проверить его с помощью известного источника напряжения, такого как розетка, чтобы убедиться, что он по-прежнему в хорошем рабочем состоянии.

Использование мультиметра для проверки сопротивления

Использование мультиметра для проверки сопротивления — гораздо более простая задача. Измерительные провода будут оставаться подключенными к тем же розеткам, что и для проверки напряжения, но селекторный переключатель необходимо повернуть, пока он не укажет на символ сопротивления «подкова». Касаясь щупами устройства, сопротивление которого необходимо измерить, измеритель должен правильно отображать сопротивление в омах:

При измерении сопротивления нужно помнить, что это должно выполняться только на обесточенных компонентах ! Когда измеритель находится в режиме «сопротивления», он использует небольшую внутреннюю батарею для генерации крошечного тока через измеряемый компонент.

Путем определения того, насколько сложно пропустить этот ток через компонент, можно определить и отобразить сопротивление этого компонента. Если в контуре измерителя-вывод-компонент-вывод-измеритель имеется дополнительный источник напряжения, который помогает или противодействует току измерения сопротивления, производимому измерителем, это приведет к ошибочным показаниям. В худшем случае счетчик может даже выйти из строя из-за внешнего напряжения.

Мультиметр в режиме «Сопротивление»

Режим «сопротивления» мультиметра очень полезен для определения целостности проводов, а также для точных измерений сопротивления.Когда между наконечниками пробников имеется хорошее, прочное соединение (моделируется путем их соприкосновения), измеритель показывает почти нулевое сопротивление. Если бы в измерительных проводах не было сопротивления, он показывал бы ровно ноль:

.

Если выводы не контактируют друг с другом или не касаются противоположных концов разорванного провода, измеритель покажет бесконечное сопротивление (обычно путем отображения пунктирных линий или сокращения «O.L.», что означает «разомкнутый контур»):

Измерение тока с помощью мультиметра

Безусловно, наиболее опасным и сложным применением мультиметра является измерение тока.Причина этого довольно проста: для того, чтобы измеритель мог измерять ток, измеряемый ток должен проходить через – счетчика.

Это означает, что измеритель должен быть частью цепи тока, а не просто подключаться к какой-либо стороне, как в случае измерения напряжения. Чтобы сделать измеритель частью пути тока цепи, исходная цепь должна быть «разорвана», а измеритель должен быть подключен к двум точкам разомкнутого разрыва.Чтобы настроить измеритель на это, переключатель должен указывать на переменный или постоянный ток «A», а красный измерительный провод должен быть вставлен в красную розетку с маркировкой «A».

На следующем рисунке показан измеритель, полностью готовый к измерению тока, и проверяемая цепь:

Сейчас цепь разомкнута при подготовке к подключению счетчика:

Следующий шаг — вставить измеритель в линию со схемой, подключив два наконечника щупа к разомкнутым концам цепи, черный щуп к отрицательной (-) клемме 9-вольтовой батареи и красный щуп к свободный конец провода, ведущего к лампе:

Этот пример показывает очень безопасную схему для работы.9 вольт вряд ли представляют опасность поражения электрическим током, поэтому не стоит бояться разомкнуть эту цепь (не голыми руками, не меньше!) И подключить счетчик параллельно с током. Однако с цепями более высокой мощности это действительно может быть опасным занятием.

Даже если напряжение в цепи было низким, нормальный ток мог быть достаточно высоким, чтобы возникла опасная искра в момент установления последнего подключения датчика измерителя.

Другой потенциальной опасностью использования мультиметра в режиме измерения тока («амперметр») является невозможность правильно вернуть его в конфигурацию измерения напряжения перед измерением напряжения с его помощью.Причины этого зависят от конструкции и работы амперметра. При измерении тока в цепи путем размещения измерителя непосредственно на пути тока, лучше всего, чтобы измеритель оказывал небольшое сопротивление току или не оказывал никакого сопротивления.

В противном случае дополнительное сопротивление изменит работу схемы. Таким образом, мультиметр спроектирован таким образом, чтобы сопротивление между наконечниками измерительного щупа было практически нулевым, когда красный щуп был вставлен в красное гнездо «А» (для измерения тока).В режиме измерения напряжения (красный провод вставлен в красную розетку «V») между наконечниками щупов имеется большое количество мегаомов сопротивления, потому что вольтметры имеют сопротивление, близкое к бесконечному (так что они не имеют сопротивления). t потребляет значительный ток из проверяемой цепи).

При переключении мультиметра из режима измерения тока в режим измерения напряжения легко повернуть селекторный переключатель из положения «A» в положение «V» и забыть, соответственно, переключить положение разъема красного измерительного провода с «A» на положение «V». «V».В результате — если счетчик затем подключить к источнику значительного напряжения — произойдет короткое замыкание счетчика!

Чтобы предотвратить это, у большинства мультиметров есть функция предупреждения, которая издает звуковой сигнал, если когда-либо в гнездо «A» вставлен провод, а селекторный переключатель установлен в положение «V». Однако какими бы удобными ни были эти функции, они по-прежнему не заменяют ясного мышления и осторожности при использовании мультиметра.

Все качественные мультиметры содержат внутри предохранители, которые спроектированы так, чтобы «перегорать» в случае чрезмерного тока через них, как в случае, показанном на последнем изображении.Как и все устройства защиты от перегрузки по току, эти предохранители в первую очередь предназначены для защиты оборудования (в данном случае самого счетчика) от чрезмерного повреждения и только во вторую очередь для защиты пользователя от повреждений.

Мультиметр можно использовать для проверки собственного предохранителя, установив селекторный переключатель в положение сопротивления и создав соединение между двумя красными розетками следующим образом:

Исправный предохранитель покажет очень маленькое сопротивление, в то время как перегоревший предохранитель всегда покажет «O.Л. » (или любое другое указание, которое используется в этой модели мультиметра для обозначения отсутствия непрерывности). Фактическое количество Ом, отображаемое для исправного предохранителя, не имеет большого значения, если оно является произвольно низким.

Итак, теперь, когда мы увидели, как использовать мультиметр для измерения напряжения, сопротивления и тока, что еще нужно знать? Множество! Ценность и возможности этого универсального испытательного прибора станут более очевидными по мере того, как вы приобретете навыки и познакомитесь с ним.

Ничто не заменит регулярных занятий со сложными инструментами, такими как эти, поэтому не стесняйтесь экспериментировать с безопасными схемами с батарейным питанием.

ОБЗОР:

• Измеритель, способный проверять напряжение, ток и сопротивление, называется мультиметром .
• Поскольку напряжение между двумя точками всегда относительное, измеритель напряжения («вольтметр») должен быть подключен к двум точкам в цепи, чтобы получить хорошие показания. Будьте осторожны, не касайтесь оголенных наконечников щупов вместе при измерении напряжения, так как это приведет к короткому замыканию!
• Не забывайте всегда проверять напряжение переменного и постоянного тока при использовании мультиметра для проверки наличия опасного напряжения в цепи.Убедитесь, что вы проверяете напряжение между всеми комбинациями пар проводников, в том числе между отдельными проводниками и землей!
• В режиме измерения напряжения («вольтметр») мультиметры имеют очень высокое сопротивление между выводами.
• Никогда не пытайтесь измерить сопротивление или целостность цепи с помощью мультиметра в цепи, которая находится под напряжением. В лучшем случае показания сопротивления, полученные от глюкометра, будут неточными, а в худшем случае глюкометр может быть поврежден, а вы можете получить травму.
• Измерители тока («амперметры») всегда включены в цепь, поэтому электроны должны проходить через счетчик.
• В режиме измерения тока («амперметр») мультиметры практически не имеют сопротивления между выводами. Это сделано для того, чтобы электроны могли проходить через счетчик с наименьшими трудностями. Если бы это было не так, измеритель добавлял бы дополнительное сопротивление в цепи, тем самым влияя на ток.

СВЯЗАННЫЕ РАБОЧИЕ ЛИСТЫ:

Как использовать мультиметр: отремонтировать цепь

В этом месяце мы покажем вам, как пользоваться мультиметром.

Этот проект и все действия по взлому Geek Pack должны выполняться с подходящим взрослым, выполняющим собственную оценку рисков и постоянно наблюдающим за своими детьми.

Мы живем в мире, где повсюду электроника. Они связывают нас и творят чудеса, которые невозможно было вообразить поколение назад.

А иногда ломаются.

Их выбрасывают и, возможно, заменяют.

Вы когда-нибудь хотели понять, почему перестала работать любимая игрушка ребенка? Или, может быть, вы пытались подключить простую схему, но не смогли заставить загореться проклятая лампочка?

Может быть, вы подумали, что должен быть способ выяснить, почему эта путаница проводов не ведет себя должным образом?

Вот тогда мы выламываем мультиметр (также называемый вольтметром)!

Поначалу они могут показаться сложными, но с небольшими инструкциями они действительно просты в использовании.

Мы продемонстрируем это на примере мультиметра Fluke 322, который аналогичен и работает так же, как и большинство других сопоставимых мультиметров.

Мы покажем вам части мультиметра и способы использования его различных функций.

Затем мы покажем вам, как использовать мультиметр для диагностики проблемы с загадочной схемой.

Мы продемонстрируем, как использовать мультиметр для проверки напряжения, как использовать мультиметр для проверки сопротивления и как использовать мультиметр для проверки целостности цепи.

Перед началом работы, если вы еще не знакомы с основными концепциями электроники, вы можете прочитать этот пост об электрическом токе, сопротивлении и напряжении.

Вот все, что вам нужно, чтобы научиться работать с мультиметром и управлять этими проблемными цепями!

Вы можете посмотреть наш видеоурок здесь и подписаться на наш канал YouTube, чтобы быть в курсе новых проектов.

Все также объясняется ниже (но вы должны понаблюдать, если хотите увидеть, что делает таинственная цепь в конце!).

Элементы управления мультиметром

Циферблат на мультиметре позволяет выбрать то, что вы хотите измерить. Просто поверните циферблат, пока маленькая точка на циферблате не совпадет с функцией, которую вы хотите использовать.

V вверху с прямыми и пунктирными линиями указывает напряжение постоянного тока (DC).

V с волнистой линией обозначает переменный ток.

Постоянный ток — это ток, который течет только в одном направлении, например, от батареи.Наши дома, с другой стороны, подключены к переменному току, который меняет направление много раз каждую секунду.

Продолжая движение вниз по шкале, мы видим настройку для измерения сопротивления, показанную символом омеги в форме подковы (Ω).

Далее, A с волнистой линией — это настройка для измерения переменного тока, которое выполняется с помощью большого красного зажима в верхней части мультиметра. Поскольку наши проекты питаются от батареи постоянного тока, мы не будем демонстрировать это в этом посте.

Последняя позиция на шкале выключает мультиметр.

Кнопка удержания останавливает показание дисплея.

Разъемы

внизу предназначены для подключения щупов, которых мы касаемся к разным частям цепи. Они могут подключаться прямо — от красного к красному и от черного к черному.

Как использовать мультиметр для диагностики проблемы со схемой

Принадлежности

Измеритель Fluke 323

Электроника для тестирования, например батарей, резисторов, медных проводов и электронных схем.

ступеней

Шаг 1: Как использовать мультиметр для проверки напряжения

Шаг 2: Как использовать мультиметр для проверки сопротивления

Шаг 3: Как использовать мультиметр для проверки целостности

Шаг 1: Как использовать мультиметр для проверки напряжения

Чтобы продемонстрировать, как использовать мультиметр для проверки напряжения, мы можем измерить напряжение батареи.

(И в следующий раз, когда вы не уверены, разрядился ли аккумулятор, вы знаете, как это проверить!)

Большое различие между мультиметром более высокого класса, таким как эта модель Fluke, и менее дорогими мультиметрами заключается в том, что вам не нужно указывать диапазон напряжения, который вы хотите измерить.Эти более привлекательные модели имеют автоматический выбор диапазона.

Итак, просто установите циферблат на напряжение постоянного тока (V с прямой линией). Затем прикоснитесь красным щупом к положительной клемме аккумулятора, а черным щупом — к отрицательной клемме.

Мы измерили напряжение аккумуляторной батареи с двумя батареями двойной А, подключенными последовательно. Поскольку каждая двойная батарея A имеет напряжение 1,5 вольта, суммарное напряжение должно составлять 3 вольта.

Как видите, счетчик показывает 3 вольта, как мы и ожидали.

С этим мультиметром не проблема, если мы перевернем щупы и подключим красный к отрицательному, а черный к положительному. Если подключить щупы наоборот, мы измеряем отрицательные 3 вольта.

Шаг 2: Как использовать мультиметр для проверки сопротивления

Чтобы использовать мультиметр для проверки сопротивления, мы начинаем с поворота шкалы в положение сопротивления (символ омеги в форме подковы, Ω).

Для недорогой модели вам также необходимо указать диапазон, но мы этого не делаем с этим измерителем Fluke.

Мы продемонстрируем, как это сделать, используя резистор Snap Circuits на 100 Ом с четкой маркировкой.

Если мы прикоснемся щупом к каждому концу резистора, мы действительно увидим, что наши показания соответствуют ожидаемому сопротивлению.

Шаг 3: Как использовать мультиметр для проверки целостности

Мы можем измерять сопротивление не только резисторов.

Фактически, именно так мы можем проверить целостность цепи.

Там, где мы ожидаем, что где-то в цепи произошел разрыв, мы можем измерить сопротивление в разных местах цепи, чтобы определить, где плохое соединение.

Если сопротивление достаточно низкое, чтобы пропустить электрический ток, мультиметр подаст звуковой сигнал.

При обрыве цепи между щупами мультиметр не подает звуковой сигнал.

В этой цепи мультиметр пищал, когда мы касались щупов в этих точках:

И он также пищал, когда мы касались щупов в этих точках:

Но зонд не пищал, когда мы касались его в этих точках:

И когда Эрик осмотрел проблемное место, он обнаружил, что мальчики вставили кусок ленты между разъемами цепи, чтобы разорвать цепь!

Вынув ленту и соединив части вместе, Эрик смог отремонтировать схему.

Конечно, проверка целостности может быть полезна для множества различных схем (не только для проектов, построенных с использованием компонентов Snap Circuits). Именно так мы нашли плохой паяный стык в сломанном пульте дистанционного управления. После того, как мы перепаяли стык, игрушка была как новенькая.

Если вы нашли этот пост полезным или у вас есть вопросы, дайте нам знать! Есть ли другие проекты, которые вы бы хотели, чтобы мы реализовали? Пожалуйста, оставьте нам комментарий!

Ознакомьтесь со всеми нашими крутыми инженерными проектами.

Или ограничьтесь нашими простейшими проектами основных электрических схем или нашими чуть более продвинутыми проектами в области электротехники.

У нас также есть полезная страница, посвященная базовой электронике, которая обучает таким навыкам, как использование макетной платы и пайка.

Не забудьте подписаться на нашу бесплатную ежемесячную рассылку, чтобы получать обновления Geek Pack Hack вместе с еще более дурацким простым схемным проектом. Радоваться, веселиться!

Испытание электрических цепей на мощность

Первым шагом практически в любом электрическом проекте является проверка наличия питания, чтобы убедиться, что цепь или устройство безопасны для работы.Вы можете сделать это с помощью различных недорогих тестеров или даже мультиметра.

Тестеры и как они работают

Стандартные тестеры цепей зондового типа, такие как неоновые тестеры цепей, вольтметры и мультиметры, имеют два провода с зондами для проверки проводки цепей или электрических устройств. Когда вы вставляете провода в розетку или касаетесь ими винтовых клемм переключателя, световой индикатор или индикатор покажут, есть ли в устройстве напряжение. Еще более простой (и явно более безопасный) тип тестера — это бесконтактный тестер напряжения, который даже не нужно вставлять в розетку или прикасаться к неизолированным соединениям проводов; простое поднесение датчика к проводу или устройству, по которому подается питание, приведет к включению прибора или появлению звукового сигнала, указывающего на наличие питания.

Существуют также тестеры розеток с тремя небольшими неоновыми лампочками разного цвета. Эти тестеры просто подключаются к розетке и могут проверить наличие обрыва нейтрали, отсутствия заземления, неправильного подключения проводов или отсутствия питания. Определенный образец света указывает на каждое состояние, а диаграмма в верхней части тестера расскажет вам, как интерпретировать образец света.

В то время как простые тестеры напряжения могут проверять только наличие напряжения, мультиметры имеют несколько функций тестирования и могут измерять напряжение, сопротивление (сопротивление) и силу тока (электрический ток), указывая величины на цифровом индикаторе или аналоговом циферблате.Проверка включения питания — лишь одна из функций мультиметра.

Предупреждение

Ни в коем случае не прикасайтесь к неизолированным концам щупа тестера во время теста, потому что через них может протекать электричество, что может привести к поражению электрическим током. Кроме того, никогда не позволяйте зондам касаться друг друга во время теста.

Убедитесь, что ваш тестер работает

Всегда проверяйте, правильно ли работает тестер, прежде чем использовать его для проверки напряжения. Самый простой способ — подключиться к розетке в цепи, которая, как вы знаете, находится под напряжением (в ней есть питание).Вставьте провода тестера или датчик в выходные отверстия. Если тестер загорелся, значит все работает нормально. Если он не загорается, тестер неисправен или ему нужны новые батарейки.

Как проверить розетки на наличие питания

Типичная розетка имеет три отверстия на лицевой стороне. Более короткий прямой разъем является «горячим» проводом и подключается к активному горячему проводу в розетке. Более длинный прямой разъем является «нейтральным» проводом и подключается к нейтральному проводу цепи в электрической коробке.Гнездо, которое выглядит как небольшое D-образное отверстие, является гнездом заземления, и оно соединяется с проводом заземления схемы.

Чтобы проверить розетку на наличие питания, отключите питание цепи с помощью автоматического выключателя. Вставьте два щупа тестера в два прямых вертикальных паза на розетке. Если питание включено, тестер загорится. Поскольку существует вероятность того, что розетка имеет «раздельную проводку» — верхняя и нижняя половины розетки питаются от разных цепей — всегда проверяйте наличие питания на обеих половинах, прежде чем снимать розетку для работы с ней.

Вы также можете проверить, правильно ли подключена система заземления к розетке. Чтобы проверить землю, убедитесь, что в цепи включено питание. Вставьте один щуп тестера в горячий (короткий, прямой) слот, а другой — в заземляющий (D-образный) слот. Если цепь исправна и у вас хорошее заземление, тестер загорится.

Настенные переключатели для испытаний

Чтобы проверить переключатель на наличие питания, отключите питание цепи с помощью автоматического выключателя.Снимите крышку переключателя и переведите тумблер переключателя так, чтобы переключатель был включен на . Осторожно прикоснитесь одним щупом тестера к одному из винтов на боковой стороне переключателя. Прикоснитесь другим щупом к оголенному медному заземляющему проводу или к винту заземления на переключателе (вы также можете прикоснуться этим щупом к электрической коробке, если он металлический, но этот тест работает только в том случае, если металлический корпус правильно заземлен; пластиковые коробки — нет. заземлен). Затем прикоснитесь одним щупом к другой винтовой клемме переключателя, а другим щупом — к заземляющему проводу или винту.Поверните тумблер переключателя в положение с и повторите те же тесты. Если тестер не загорается ни в одном из тестов, коммутатор не получает питание.

Испытание осветительной арматуры на мощность

При проверке электропроводки осветительной арматуры отключите питание цепи с помощью автоматического выключателя, затем ослабьте монтажные ремни, крепящие светильник к потолочной коробке, и слегка потяните осветительную арматуру от потолочной коробки для проверки. Всегда проверяйте дважды — настенный выключатель на и выключатель на , потому что светильник может получать питание в любом положении.

Чтобы проверить питание с помощью бесконтактного тестера напряжения, прикоснитесь кончиком датчика тестера к каждому из проводов цепи. Если тестер загорается при прикосновении к любому из проводов, цепь все еще находится под напряжением.

Чтобы проверить прибор на наличие питания с помощью тестера зондового типа, вам потребуется доступ к винтовым клеммам прибора или, если прибор имеет проводные выводы, к концам выводов проводов. Коснитесь одним датчиком тестера горячей (черный или красный провод) винтовой клеммы, а другим датчиком — нейтральной клеммы (белый провод).Если тестер загорелся, прибор все еще находится под напряжением.

Если в приборе есть провода, подключенные к проводке цепи с помощью соединителей (проволочных гаек), вставьте один датчик в разъем для черного (или красного) провода, а другой датчик — в разъем для белого провода. Если тестер не загорается, подтвердите тест, аккуратно раскручивая каждый соединитель проводов — не касаясь оголенных металлических концов проводов и не позволяя соприкасаться разноцветным проводам — ​​затем касаясь каждого датчика непосредственно к группе черных (или красных) и белые провода.

Не бросайте сломавшуюся игрушку — возьмите мультиметр

Впервые я использовал мультиметр в молодые годы. Мне нравились автомобили с дистанционным управлением, но нельзя было просто купить одну и начать водить машину. Пришлось покупать комплект и контроллер отдельно и собирать все вместе. Моя машина питалась от аккумулятора и электродвигателя вместо более сложных бензиновых. Поэтому, когда что-то не работало, мне приходилось придумывать, как использовать мультиметр для измерения напряжения в разных точках автомобиля.

Конечно, мультиметр мог пригодиться и во многих других случаях, но давайте просто скажем, что это отличный инструмент. Мы также используем мультиметр во вводных физических лабораториях. Многие студенты не имеют опыта работы с этими устройствами, но это нормально. Я собираюсь дать вам (и им) базовое введение в измерение электрического тока и разности электрических потенциалов (обычно называемого «напряжением»).

Начнем с простейшей схемы. Аккумулятор, два провода и лампочка.

Ретт Аллен

Это довольно просто. Электрический ток выходит из положительного полюса батареи (хорошо, на самом деле он выходит из отрицательного полюса), проходит через лампочку, а затем возвращается к батарее. Это ваша электрическая схема. Простой.

А теперь мы хотим измерить электрический ток. Как мы это делаем? Вот где пригодится мультиметр. Он «мульти», потому что выполняет несколько функций. Он может измерять как ток, так и напряжение. Многие мультиметры могут делать даже больше — измерять сопротивление, емкость и т. Д.Но перейдем к делу. Ключом к измерению электрического тока является то, что мультиметр должен находиться на пути тока. Вам действительно нужно разобрать вашу схему и вставить мультиметр в путь.

Вам также необходимо убедиться, что вы используете правильные настройки и правильные разъемы. У большинства мультиметров есть переключатель, переводящий его в режим «амперметр», и специальные вилки для измерения электрического тока. Посмотрите на этот чрезвычайно старый аналоговый измеритель (который потрясающе) рядом с современным цифровым мультиметром.

Rhett Allain

Как использовать мультиметр на печатной плате

Мультиметры

могут быть ценными инструментами для поиска и устранения неисправностей при работе с печатными платами. Даже если у вас нет электрической схемы печатной платы, которая могла бы идентифицировать компоненты и дать вам значения напряжения и резистора, которые должны присутствовать, на многих печатных платах есть контрольные точки, которые четко обозначены. Используйте мультиметр на этих контрольных точках, чтобы проверить, соответствует ли измеренное напряжение напряжению на маркированной контрольной точке.Если они совпадают, это даст вам уверенность в том, что печатная плата работает нормально.

Инструкции

1 Подключите щупы мультиметра к мультиметру, соблюдая правильную полярность. Красный щуп мультиметра является положительным и имеет банановый разъем на конце провода зонда. Вставьте банановый разъем в красный штекер мультиметра. Вставьте банановый разъем черного щупа в черный штекер мультиметра.

2 Выберите функцию мультиметра для измерения напряжения или сопротивления, повернув ручку функций или нажав функциональную кнопку.Если вы собираетесь измерять напряжение, например измерять мощность, подаваемую на печатную плату, выберите напряжение переменного тока (AC) или постоянного тока (DC). Электрическая схема печатной платы подскажет, какой тип напряжения присутствует.

3 Отключите электрическое устройство, частью которого является печатная плата. Снимите с устройства любой корпус, чтобы получить доступ к печатной плате. Соблюдая осторожность, не касайтесь каких-либо электрических компонентов или проводки, подключите электрическое устройство и включите его.

4 Прикоснитесь щупами мультиметра к контрольным точкам печатной платы, если вы измеряете напряжение. Держите руки на пластиковом зелье зондов, чтобы не получить шок. Красный щуп подключается к контрольной точке, а черный щуп подключается к заземлению или общему проводу. Если вы измеряете сопротивление резисторов, подключите по одному щупу к каждому концу резистора.

5 Считайте показания мультиметра для измерения напряжения или сопротивления.

6 После определения напряжения или сопротивления снимите щупы и запишите значение.Перейдите к следующей контрольной точке или резистору и повторите измерение. После того, как вы сделали все свои измерения, выключите электрическое устройство и мультиметр. Отключите питание от электрического устройства и снова установите корпус.

Тестирование печатной платы (PCB) с помощью мультиметра Базовая электроника

Печатная плата (PCB) — это основа электронных компонентов, на которой размещаются и припаиваются различные компоненты. Печатная плата изготавливается путем травления слоя меди на плате, как это показано на принципиальной схеме.Для этого существуют разные методы, но наиболее распространенный из них основан на использовании раствора хлорида железа. Если этот процесс травления не будет выполнен должным образом, может произойти короткое замыкание соседних дорожек. Часто короткое замыкание происходит из-за неправильного расположения на медной пластине. Обнаружение короткого замыкания на печатной плате может стать очень сложной задачей, если плата полностью протравлена ​​и имеет очень тонкие линии соединений между различными компонентами.

Печатная плата

Таким образом, проверка целостности является очень важной задачей печатной платы перед установкой различных компонентов, которые используются в схеме.

Мультиметр

Мультиметр широко используется во всех измерительных техниках. С помощью мультиметра мы можем измерять различные величины, такие как сопротивление, переменное и постоянное напряжение, ток, емкость и т. Д. Мультиметр — это вольтметр, амперметр и миллиметр, объединенные вместе. Там он также известен как ВОМ (Вольт-Ом миллиметр). Мультиметр также может иметь разные возможности, например, тестирование диодов, тест когерентности, тест транзистора, тест обоснования TTL и тест повторения.

Аналоговый мультиметр

Важные моменты для проверки целостности печатной платы —

• Сначала проверьте следы печатной платы под микроскопом или увеличительным стеклом. Посмотрите, сможете ли вы найти какие-нибудь короткие следы. Определите все подозрительные места на доске с проведенной сортировкой и отметьте эти места маркером. Старайтесь избегать этих коротких замыканий там, где вы отметили. Вы можете наносить метки на близлежащие компоненты, на землю или самолеты снабжения.
• Если имеется принципиальная схема, найдите следы или места короткого замыкания, отмеченные на схеме как подозрительные.Проверьте, должны ли эти точки замыкания быть отдельными или соединенными. В некоторых случаях следы соединяются намеренно. Пройдите все подозрительные точки короткого замыкания и удалите те, которые подключены на принципиальной схеме. Если принципиальной схемы там нет, пропустите этот шаг.
  

Изображение цифрового мультиметра

• Вставьте красный штекер мультиметра в гнездо «V» миллиметра, а штекер черного провода в гнездо «COM».

  No related posts.