+7 495 120-13-73 | 8 800 500-97-74

(для регионов бесплатно)

Содержание

схема и монтаж электропроводки своими руками, как правильно сделать заземление

Для многих владельцев гараж относится к категории часто посещаемых мест, и используется он не только для стоянки автомобиля, но и в качестве мастерской, склада или подсобного помещения.

Электричество в гараже всегда необходимо, ведь нередко возникает необходимость в подзарядке аккумулятора или накачке спущенного колеса, да и тем владельцам, которые хранят в яме урожай, электричество тоже крайне важно.

Особенности

Несмотря на площадь, гараж, как правило, имеет сходную схему электрификации с квартирой или частным домом, и сделать разводку своими руками в гараже – вполне посильная задача.

Но тем не менее каждый владелец все делает по-своему и не всегда соблюдают правила. При энергоснабжении многое зависит от размера гаража, внутренней отделки и обустройства, но главное требование к электропроводке – безопасность и функциональность.

В любом случае важно правильно расположить лампочки, розетки и выключатели.

Электросхема составляется с учетом всех необходимых параметров.

В этом случае все зависит от того, какие приборы и энергопотребители должны находиться в гараже:

  • Центральное освещение. Для этого отлично подходит мощная лампа, расположенная под потолком. Специалисты настоятельно рекомендуют выбирать для гаража пылезащищенные светильники и распределить их по периметру гаража таким образом, чтобы они полноценно освещали все помещение, а не только крышу машины.
  • Смотровая яма или яма для хранения урожая обязательно должна иметь освещение. Спускаться с фонариком в руках – занятие не совсем удобное. Для полноценного пользования ямой внутри необходимо расположить стационарную подсветку, а также две розетки с защитными крышками. Но если розетками внизу не планируется пользоваться, то стоит рассмотреть вариант в пользу удлинителя. Но не стоит забывать разместить одну розетку наверху, неподалеку от ямы, чтобы можно было без особых проблем протянуть удлинитель вниз.
  • Розетки. Их количество зависит от индивидуальных пожеланий. Вполне вероятно со временем понадобится розетка для электрического обогревателя, а также неплохо выделить место для чайника и плитки. Розетки необходимо разместить по углам гаража.
  • Электрощиток. Он значительно отличается от домашнего варианта.
    Щиток в гараже включает в себя счетчик, входной и разделительный автомат. Количество автоматов может быть увеличено при необходимости, но, как правило, для одной линии электропроводки такого количества вполне достаточно.

Правила безопасности

Перед тем как переходить к подключению электричества в гараже, необходимо изучить основные требования безопасности. Из-за повышенной влажности, широкого диапазона температур и токопроводящих стен гараж является помещением повышенной опасности.

Поэтому все электротехнические изделия должны соответствовать классу безопасности IP44, то есть быть защищены от пыли и влаги.

Необходимо принимать во внимание все основные правила СНиП:

  • Проводка прокладывается строго горизонтальными или вертикальными линиями, а все соединения должны быть выполнены под прямым углом. Никакие зигзаги и диагональные линии недопустимы.
  • Если гараж входит в состав кооперативного владения, то необходимо получить соответствующее разрешение о подключении электричества, потому что, как правило, кооперативы подключены к собственной подстанции. Всю необходимую информацию по перечню документов и срокам получения одобрения необходимо уточнять у администрации.
  • Проводка прокладывается по стене на расстоянии 10 см до потолка. Также нужно выдерживать отступ в 15-20 см от проходящих коммуникаций и углов.
  • Расположить розетки нужно на высоте 50-60 см от пола – это оптимальное расстояние для комфортной работы в гараже. Для выключателей оптимальным расстоянием считается 150 см от пола.
  • Розетки и выключатели должны быть изготовлены из материалов, не поддерживающих горение.
  • При составлении плана и выборе кабеля нужно учитывать максимальную нагрузку всех электроприборов. Суммарная мощность необходима для того, чтобы подобрать по сечению и номинальному току кабели и автоматы. Правильно подобранный кабель выдержит нагрузку мощных электрических устройств.

Материалы и оборудование

Электропроводка бывает двух видов: закрытая и открытая. Разница заключается в том, прокладывается ли проводка по стене или скрыта внутри.

Закрытая проводка защищена от механических повреждений и воды, но требует проведения более кропотливой работы. Еще одно преимущество закрытого типа – при воспламенении проводки огонь не распространится внутри гаража, а быстро потухнет по причине отсутствия кислорода. Также нельзя не отметить более привлекательный и законченный внешний вид.

Открытая проводка прокладывается быстро и дает возможность при необходимости в короткие сроки заменить провод или кабель. К тому же не требуется подготавливать стены и делать штробу.

Как правило, владельцы небольших гаражей выбирают открытую электропроводку, поскольку ее легче обслуживать, хотя она всегда остается на виду. Если необходимо провести электричество в гараж на загородном участке, то владельцу следует рассмотреть вариант с капитальной электропроводкой закрытого типа. Но

при любых обстоятельствах кабели и провода для электрооборудования должны быть защищены электротехническими изделиями: гофрированными трубами, кабельными каналами или металлорукавом.

Если проводка будет проходить по стене, отделанной пожаробезопасными материалами, то

можно использовать кабельный канал. Он представляет собой пластиковый лоток с защелкивающимися крышками. В таком случае в любой момент без особых проблем можно произвести замену кабеля или провода.

Для открытой проводки по легковоспламеняющимся покрытиям лучше использовать металлорукав, так как он не требует дополнительных аксессуаров и может укладываться даже под прямым углом.

При закрытой проводке не стоит закрывать кабель и провод внутри стен.

Разумнее скрыть в перекрытиях гофрированные трубы, в которых можно протягивать кабели и провода. В таком случае даже через несколько лет не потребуется вскрывать стены и перекрытия и делать полноценный ремонт для замены проводки – достаточно будет лишь достать старые провода и протянуть новые.

Для крепления труб к вертикальным и горизонтальным поверхностям используются специальные аксессуары – крепежи. Также все соединения должны быть герметичны – для этого современные производители предлагают специальные муфты.

Все соединения и ответвления линий должны быть закрыты в разветвительной коробке. Не стоит вмуровывать коробку непосредственно в стену – необходимо оставить прибор доступным.

Для самой проводки специалисты рекомендуют выбирать трехжильный провод с фазой, нулем и заземлением.

Провод заземления необходим для защиты человека от поражения током, а также для сохранения работоспособности приборов. Для этого отлично подойдет медный кабель с изоляцией из негорючих материалов.

При прокладке проводки в гофрированной трубе, кабельном канале или металлорукаве можно использовать кабель марки ВВГнг 3х1,5. Для монтажа проводки отрытым типом или укладке по легковоспламеняющимся поверхностям отлично подходит кабель марки ВВГнг LS 3х1,5. Кабель с алюминиевыми жилами стоит в несколько раз дешевле, но имеет меньший срок эксплуатации. К тому же на изгибах провод может заломаться, а при повторном ремонте вполне вероятно потребуется полная замена кабеля.

Пошаговая технология монтажа

Для работы понадобится подготовить все необходимые материалы и инструменты:

  • уровень и краску с кистью для нанесения разметки будущей электропроводки;
  • молоток и монтажное зубило;
  • отвертка-индикатор;
  • бокорезы;
  • монтажный нож;
  • плоскогубцы с пластиковыми рукоятками;
  • дрель со сменными сверлами;
  • крепежные элементы;
  • изоленту;
  • резиновые перчатки.

Все инструменты обязательно должны иметь изолированные ручки.

Протянуть электричество самостоятельно в гараж можно только для однофазной сети 220 В. При проведении трехфазной сети 380 В необходимо получить разрешение в местном предприятии электроснабжения. В таком случае ситуация усложняется также составлением и согласованием проекта, но всеми работами, связанными с проводкой, будет заниматься уполномоченная организация. К тому же напряжение 380 В необходимо в больших мастерских и капитальных гаражах для нескольких автомобилей и габаритной техники.

Для сети в 220 В понадобится электрощиток в 50 А – тогда будет запас по току нагрузки. Поместить щиток лучше рядом с входной дверью.

Подготовка

Для начала необходимо составить схему электрификации внутри гаража. В ней должны быть указаны особенности строения и внутреннее обустройство. Следует составить чертеж и указать, в каких местах должны находиться выключатели, приборы освещения и розетки, а также для чего они будут использоваться. Также на чертеже должны быть указаны все линии электрических коммуникаций. В этом случае необходимо выбрать схему, соответствующую последней версии правил устройств электроустановок.

На ней должны быть указаны:

  • место вводной линии кабеля, подходящего к гаражу;
  • вводный распределительный щит;
  • розетки;
  • выключатели;
  • приборы освещения;
  • кабели и провода.

Также необходимо полностью укомплектовать распределительный щиток. В него должны входить следующие элементы:

  • автоматические выключатели – они необходимы для защиты от коротких замыканий и перегрузок;
  • прибор учета электроэнергии – является неотъемлемой частью электрической сети;
  • устройство защитного отключения – повышает электробезопасность человека;
  • реле для контроля напряжения – отвечает за отключение тех участков сети, на которых напряжение достигло максимально допустимой точки;
  • ограничители перенапряжения – необходимы для защиты сети от коммутационных и грозовых перенапряжений.

Внутри помещения

Качество и безопасность электропроводки зависит также и от кабеля. Сечение провода определяет не толщину жилы, а его максимально допустимую нагрузку.

Для каждого прибора необходимо подобрать определенное сечение:

  • Розетки. Минимальное разрешенное сечение провода не должно быть меньше 2,5 кв. мм, а сами розетки должны быть рассчитаны на предел тока 16 А. Этого вполне достаточно для подключения прибора мощностью до 3 кВт.
  • Если планируется подключать в гараже мощное оборудование, то стоит установить специальную розетку с отдельной линией. На всякий случай специалисты рекомендуют установить одну такую розетку.
  • Освещение. Считается менее нагруженной линией, поэтому провод должен иметь сечение не менее 1,5 кв. мм.

Подробная схема работы должна показать, как правильно провести проводку своими руками:

  • Любые работы с электричеством проводятся только при полном отсутствии напряжения.
  • Развести электропроводку проще по уже готовой разметке. Для этого нужно расчертить на стене схему, где будет проходить проводка. Такой подход облегчит работы на последующих этапах. Также можно выполнить разметку выключателей, розеток, соединительных коробок и приборов освещения.
  • Затем нужно протянуть вводный кабель в гараж. Чтобы провести электропроводку, достаточно одной линии, от которой будут питаться несколько групп. После этого можно переходить к установке щитка и протяжке кабеля по всему помещению согласно схеме.
  • Для прокладки кабеля необходимо использовать электротехнические изделия. Чтобы протянуть кабель внутри трубы или металлорукава, стоит использовать специальный зонд. Такими протяжками многие производители уже снабдили электротехническую продукцию. Принцип работы довольно прост: внутри трубы находится проволока, которая выступает с двух сторон. С одной стороны прикрепляется кабель и надежно обматывается проволокой. После этого с другой стороны кабель протягивается внутри трубы при помощи проволоки.
  • Все соединения проводов необходимо производить в распределительной коробке.
  • После этого нужно установить светильники и розетки.
  • Затем необходимо подключить проводку к светильникам, розеткам, выключателям и электрическому щитку.
  • В завершении процесса необходимо проверить работоспособность системы. Для этого нужно включить автомат и убедиться в корректной работе.

Уличные работы

По улице можно провести электричество по воздуху или под землей. Воздушная линия может вестись от столба или от дома.

Если расстояние от объекта до гаража превышает 25 м, то необходимо дополнительно позаботиться об установке дополнительных столбов. В таком случае нужен подходящий по мощности многожильный кабель и стальная несущая проводка для более надежного крепления.

В случае если проводка ведется из жилого дома, то она должна быть защищена домашним автоматом, а когда ведется дополнительная отдельная линия от столба, то необходимо установить в гараже счетчик. При этом провод на месте ввода в гараж должен иметь дополнительную изоляцию.

Основные требования по высоте для подключения электричества воздушным путем:

  • возле зданий – не менее 2,75 м;
  • над пешеходной частью – не менее 3,75 м;
  • над проезжей частью – минимум 6 м.

В случае если высота гаража меньше 2,75 м, то для воздушного подключения необходимо дополнительно установить на крыше сооружения специальную стальную трубу, которая будет служить для подключения кабеля.

Чтобы проложить линию под землей необходимо использовать специальные гофрированные трубы ПВХ или ПНД – это зависит от покрова. Если кабель будет засыпаться землей, то вполне хватит трубы из ПВХ, а когда необходимо в дальнейшем залить коммуникации бетоном, то подойдет только тяжелая труба из ПНД. Но в любом случае изначально подготавливается траншея в 80 см глубиной, на дно которой насыпается песок толщиной около 10 см.

Полезные рекомендации

Укладка проводки требует определенных знаний и опыта работы. Но руководствуясь несколькими рекомендациями и правилами, даже новичок справится с этой задачей.

  • При подключении осветительных приборов внутри гаража неплохо продумать освещение и снаружи. Для этого понадобится установить два отдельных выключателя или один двухклавишный.
  • Если подключение розетки производится шлейфом, то такая линия должна включать не более трех розеток.
  • Устройство защитного отключения защищает не технику, а человека. При коротком замыкании устройство за доли секунды разомкнет цепь и защитит от утечки тока.
  • Чтобы защитить цепь от перегрузки или короткого замыкания, используется автоматический выключатель.
  • Не допускается скрутка проводов, особенно из разнородных металлов. Вместо устаревшей скрутки с изолентой, необходимо использовать спайку и специальные наконечники, которые можно приобрести в магазине электрики.
  • Дополнительное заземляющее устройство, установленное на вводе в распределительный щит, увеличит безопасность работы с электроприборами. Для этого можно использовать металлические прутья диаметра 15-16 мм. Их необходимо соединить стальной лентой и вкопать в землю.
  • Если владелец пользуется погребом, то обязательно нужно провести вниз хотя бы один осветительный прибор. Неплохо поместить дополнительное освещение возле лестницы, чтобы спуск и подъем не сопровождался какими-либо проблемами.
  • Для ввода электропроводки внутрь гаража воздушным путем отверстие в стене необходимо сделать под наклоном наружу – это позволит предотвратить поступление воды с улицы внутрь.
  • При работе на высоте стоит использовать деревянные стремянки или специальные козлы и помосты. Нельзя использовать для подъема металлические бочки, столы, стулья и прочую мебель.

О том, как сделать освещение в гараже самостоятельно, смотрите далее.

Как сделать проводку в гараже своими руками | Энергофиксик

Гараж это мужская территория, где стоит не только автомобиль, но и проводит много свободного времени почти любой мужчина. Поэтому там должно быть комфортно, удобно и безопасно, а проводка обязана соответствовать всем требованиям безопасности. В этой статье я вам расскажу, какие нюансы есть при реализации новой проводки и как ее грамотно реализовать.

Для примера рассмотрим вариант, когда вам нужно выполнить проводку в гараже к которому уже подведено электричество.

Скрытая или же наружняя

Перед тем как приступить к разработке схемы и ее реализации, нужно определиться какой вид проводки будет использован. Наиболее надежным в плане безопасности считается, конечно же, скрытая проводка, но ваш гараж может быть построен не только из блоков или кирпичей.

Если у вас деревянный или же металлический гараж, то единственно доступным вариантом будет именно внешняя проводка. Мы рассмотрим оба варианта, а какой избрать для себя, решать только вам – владельцу.

Подготовка схемы

Это самый главный и важный этап всей работы, ведь от него зависит сколько нужно материала закупить на реализацию вашего проекта.

В качестве основы идеально подойдет план вашего гаража, ведь он начерчен в соответствии с реальными размерами и расположив элементы проводки на плане и соединив их, вы сможете довольно точно подсчитать длину необходимых проводов и точное количество розеток, автоматов, выключателей и распределительных коробок.

Важно. Если в вашем гараже присутствует смотровая яма и вы захотите и там выполнить освещение, то знайте, что нормативные документы запрещают использовать в таких моментах напряжение на 220В. В этом случае освещение ямы должно быть выполнено через понижающий трансформатор 220/36 (24 или 12) В и обязательно отдельной линией.

Принципиальная схема проводки без освещения смотровой ямы выглядит так:

Какой провод использовать

Я за безопасность и поэтому буду рекомендовать не экономить на качественном кабеле. И поэтому лучше брать кабель марки ВВГнг или же NYM. Да эти образцы стоят прилично, но зато изоляция у них выполнена из негорючих материалов и в случае нештатной ситуации провод не станет источником пожара в вашем гараже.

Скрытая проводка

Если вы решились сделать скрытую проводку, то помимо проводов вам потребуются: подрозетники внутренней установки, дрель, перфоратор (для прокладки трасс проводов в бетоне), отвертки, изолента, крепеж для кабеля, распределительные коробки.

Комплектация щита не будет отличаться при любом способе прокладки кабелей и будет такой: прибор учета, вводной автомат, УЗО, автоматические выключатели, нулевая и заземляющая шинки (если у вас трехпроводная система).

После всех подготовительных работ можно приступать к непосредственному монтажу проводки. Причем следует начинать от места установки щита.

Прокладывайте штробы и ниши для мест установки выключателя, распределительных коробок и розеток. Далее закладывайте кабель и производите соединение проводов в распределительной коробке.

Важно. Согласно требованиям ПУЭ использовать стандартные скрутки запрещено, допустимы: сварка, обжим, соединение ваго разъемами, соединение клеммниками. Какой способ выбрать так же решаете вы.

После того, как было произведено подключение проводов в распределительных коробках, на выключателе и розетках (важное уточнение, из-за того, что в большинстве гаражей довольно влажная среда, следует использовать комплектующие со степенью защиты не ниже IP 44), необходимо проверить ее правильность с помощью мультиметра.

И сразу после этого можно приступить к подключению сети в распределительном шкафу, но помните, если монтируется новый прибор учета, то снятие и установка должна выполняться с разрешения управляющей компании или энергосбыта.

Внешняя проводка

Отличие внешней проводки от скрытой в том, что наружную систему, гораздо проще и быстрее реализовать. И для этого способа нужны элементы не внутреннего, а внешнего исполнения.

И готовая проводка, будет выглядеть следующим образом:

Вывод

Как вы видите принципиально сложного в реализации проводки в гараже нет. Достаточно просто соблюдать элементарные требования безопасности и следовать инструкции. Спасибо за внимание.

Проводка в гараже: установка своими руками

Гараж для любого водителя является крайне важным помещением, обеспечивающим защиту и хранение машины от осадков, угона и повреждений. Некоторые делают в нем ремонтную яму, чтобы самостоятельно менять запчасти и заботиться об автомобиле. Но для этих работ необходимо освещение. Поэтому каждый мужчина должен знать, как сделать проводку в гараже.

Способы установки кабелей

Электрификация помещения для стоянки авто является ответственной работой, к которой надо обязательно привлекать профессионала, ведь некоторые манипуляции можно выполнять только с допуском и разрешением от местных органов. Именно поэтому проводка в гараже своими руками делается, если автолюбитель имеет определенные навыки и знания. Электрификация этой постройки выполняется следующими способами:

  1. Наружным. В этом случае от централизованной линии передач протягиваются кабели к стенам гаража. Для проведения подобных работ потребуется составить проект и утвердить план. Выполнять внешний монтаж может лишь квалифицированный электрик с лицензией.
  2. Внутренняя проводка в гараже бывает скрытой либо открытой. Ее выполнение предполагает установку составляющих элементов электроснабжения внутри здания. Эти работы можно осуществлять своими руками, помимо монтажа счетчиков, автоматов и подводки кабеля к щитку, где обязательно присутствие специалиста.

Для создания искусственного света внутри гаража придется составить схему в виде готового чертежа.

Монтаж проводки в гараже

Для многих автолюбителей это строение становится не только местом для хранения транспортного средства, но и мастерской, в которой они проводят все свободное время. Вот почему функциональность и удобство применения проводки должны находиться на первом месте. Чтобы придать гаражу более привлекательный вид и обеспечить максимальную безопасность, необходимо использовать различные способы маскировки и монтажа кабелей.

Например, можно их проложить по стенам или спрятать в специальные пластиковые конструкции. Еще для подобных целей используют накладные коробки. Правда, первый способ запрещается прокладывать по легковоспламеняющимся стенам: дереву или фанере. К тому же такой вариант является небезопасным. Лучше для этих поверхностей использовать металлические короба.

Как сделать проводку в гараже своими руками по схеме?

Избежать ошибок при монтаже получится, если заранее составить план будущей электропроводки. На нем следует отметить все места установки выключателей, кабелей, розеток, а также расположение лампочек. Элементы проводки скреплять необходимо между собой только прямыми линиями. При этом начинать соединение следует от распределительного щитка. На плане обязательно отмечаются способы каждого подключения.

Когда делается проводка в гараже, выключатели с индикатором надо соединять всегда последовательно, а розетки монтировать перед ними. Более того, необходимо принимать во внимание, что расстояние от кабелей до потолка должно быть около 100 мм, а от разъема для подключения электроприборов до поверхности пола — 500 мм. В помещении общий выключатель обычно располагают с правой стороны от гаражных ворот на высоте примерно 1,5 метра. Следует помнить, что в гараже нельзя монтировать выключатели и розетки напряжением 220 В. Разрешается только установка ламп от 12 В, подвешенных с наружной стороны сооружения или оборудованных герметичными плафонами.

Инструменты для монтажа

Перед тем как провести проводку в гараже, следует заранее подготовить:

  • Перфоратор либо дрель.
  • Острый нож и кусачки.
  • Крестовую отвертку.
  • Бокс.
  • Осветительные приборы.
  • Счетчик.
  • Выключатели.
  • Розетки.

Какой выбрать кабель для электрификации гаража?

Ваша основная задача — проводка в гараже. Но прежде чем ее делать, подберите нужный кабель. Желательно для подобных целей использовать медный многожильный провод. При покупке следует обращать внимание на маркировку кабеля, которая указывает сечение каждой жилы, а также их количество. Предположим, на проводе на писано 2х0,75. Значит, присутствует две жилы сечением 0,75 кв. мм. Такого кабеля вполне хватит под освещение.

Подготовка перед монтажом проводки своими руками

Из гаража стоит вынести перед прокладкой кабеля канистры с керосином, бензином либо краской. Еще, согласно пожарной безопасности, нельзя заправлять транспортное средство в этом строении, а также пользоваться керосином для промывки двигателя. При нарушении всех этих правил, гараж будет относиться к классу B-la, иначе говоря, являться взрывоопасным помещением. Поэтому придется выключатели и предохранители от осветительных цепей расположить отдельно, например, на улице.

Этапы выполнения электромонтажных работ

Первым делом в гараже устанавливают электрический автомат, защищающий от перенапряжения. Самый подходящий вариант — двухфазный выключатель. Внутри строения монтируют щиток, в котором будут размещены счетчик и автомат. При его выборе следует ориентироваться на размеры этих электрических элементов. Затем к ящику подключается кабель, протянутый к гаражу с улицы. Его подсоединяют сначала к счетчику, а потом уже к выключателю. Для верхнего освещения и розеток будет достаточно сделать два автомата.

Выполнив присоединение провода к щитку, можно переходить к разводке внутри помещения. Рекомендуется вести кабель по стене закрытым либо открытым методом, используя для крепления специальные зажимы. Первый вариант подразумевает штробление поверхности, если гараж возведен из кирпича, или установку специальных коробов для маскировки проводов. А вот второй способ позволяет сэкономить время и силы, но, к сожалению, не так эстетичен.

Потом выполняется установка лампочек и розеток. Делать это можно не только от электрического бокса, но и, напротив, к нему. В первом случае провода ведут прямо к лампе или розетке, а во втором — к щитку. При подведении фазного провода к выключателю не забывайте обесточивать гараж. После электромонтажных работ стоит выполнить тестовое включение автомата.

Правила безопасности

Осуществлять любые работы по замене, проведению электричества в гараж, ремонту и даже установке лампочек или розеток можно лишь при отключенном напряжении. Для этого следует опустить выключатели вниз в распределительном ящике. Электромонтаж стоит выполнять только в удобной обуви и одежде, не затрудняющей движения. В смотровой яме розетки ставить не рекомендуется, так как это место повышенной влажности. Лучше отдать предпочтение трехфазной сети, нежели однофазной, которая считается небезопасной. Укладку кабеля необходимо выполнять строго вертикально либо горизонтально, делая повороты под углом 90 градусов.

Разводку следует прокладывать на небольшом расстоянии от радиаторов отопления и потолка. Розетки и выключатели лучше тоже устанавливать на удобной высоте от пола. Инструмент для создания проводки должен быть целым с изолированными рукоятками, без оголенных концов и некачественных соединений. При проведении высотных работ обязательно наличие специальных козлов или помостов. При этом запрещается применять пеноблоки, бочки и другие самодельные конструкции. Проводка в гараже при правильной установке будет радовать хозяев не менее 30 лет.

Как сделать электропроводку в гараже

Самая полная информация по теме: «как сделать электропроводку в гараже» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

Технология монтажа электропроводки в гараже существенно отличается от варианта с квартирой либо домом. Как ни крути, для работы все равно потребуется помощь квалифицированного специалиста, который подведет электричество от столба к щитку, а также подключит трансформатор, счетчик и автоматические выключатели. Обойтись без помощи профессионального электрика не получится, т.к. для наружного ответвления кабеля от центральной ЛЭП необходимо иметь лицензию для работы с высоким напряжением.

Стоимость монтажа электричества, выполненного специалистом, может заметно ударить по Вашему карману, а вот если Вы самостоятельно проведете электричество внутри гаража, электрику останется только подключить Вас к общей сети. Самостоятельная разводка линии имеет несколько весомых преимуществ. Во-первых, вы сэкономите собственные деньги. Ну и, во-вторых, наберетесь практики в электромонтажных работах. Далее мы расскажем, как должна быть выполнена электропроводка в гараже своими руками.

Также рекомендуем Вам заплатить опытному электрику, чтобы после окончания прокладки электропроводки в гараже, он проверил качество соединения и правильность проделанной Вами работы. Сумма выйдет незначительная, но зато Вы не будете лишний раз беспокоиться по поводу безопасности.

Перед тем как Вы перейдете к подготовке стен, необходимо тщательно составить схему монтажа электропроводки в гараже. На схеме обязательно указывается место ввода силового кабеля внутрь, место установки электрощитка, а так же места установки лампочек, светильников и розеток.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Что бы самостоятельно начертить схему гаражной проводки, рекомендуем Вам учитывать следующие требования:

  • Трасса должна проходить строго вертикально и горизонтально по стенам. Поворот осуществляется только под прямым углом.
  • В целях безопасности от механических повреждений, разводка осуществляется на расстоянии 10-15 см от потолка и на расстоянии от труб отопления не менее чем на 15 см.
  • Выключатель рекомендуется крепить на расстоянии 10-15 см от дверного косяка, на высоте 1,5 метра от земли.
  • Установка розеток осуществляется на высоте 60 см от пола. Рекомендуется размещать одну розетку на 6 кв.м. либо через каждые 4 м.
  • Если предусмотрена смотровая яма в гараже либо подвал, выключатель и розетка должны обязательно быть вынесены за пределы этой зоны. Это связано с тем, что в смотровой яме и подвале повышенная влажность.
  • Отдельно на освещение и розетки рекомендуется установить автоматические выключатели и УЗО. Если вдруг придётся чинить розетку, делать это можно будет при включенном свете.
  • Для смотровой ямы необходимо устанавливать 12-и вольтные светильники (достаточно даже одного). Для этого в схему электропроводки включите понижающий трансформатор, который будет установлен в электрощите, где и рубильник.

Освещение в смотровой яме

К Вашему вниманию наглядные схемы (без смотровой ямы):

Со смотровой ямой:

Последний вариант монтажа мы более подробно рассмотрели в статье: схема проводки в гараже!

Следует отметить, что лучше всего для создания схемы использовать план постройки (если таков имеется). В данном документе чертеж соблюден со всеми точными размерами, что будет удобно для создания правильного проекта.

После создания схемы необходимо переходить к следующему этапу – подсчету количества материалов. Для начала подсчитываем количество кабеля. Электропроводка в гараже будет как внутренняя, так и наружная (от столба к счетчику), поэтому приобрести потребуется материалы для всех видов работ. Для монтажа наружной проводки рекомендуется использовать медные жилы, сечением не менее 10 мм.кв.

Обращаем Ваше внимание на то, что изделие с алюминиевыми жилами использовать не желательно. Во-первых, потребуется большее поперечное сечение проводов, а во-вторых, алюминий не такой эластичный, поэтому чаще подвергается механическим повреждениям!

Чтобы правильно рассчитать сечение кабеля необходимо точно определить, какие электроприборы будут установлены внутри помещения. Суммарную мощность всех электроприборов нужно умножить на коэффициент «1,2» (запас мощности в 20%), на основании чего по таблице выбрать подходящее значение. Для розеток в гараже рекомендуется использовать жилы, сечением не менее 4 мм.кв. Выключателям достаточно 1,5 мм.кв.

Что касается длины, то ее обязательно берем с запасом, т.к. проводник будет разрезаться на части (от розетки к щитку, от выключателя к светильнику и т.д.). На каждое соединение необходимо брать запас в 10-15 см (для соединения проводов между собой).

Просчитайте точное количество розеток в гараже. Их должно быть не менее 2х. Одна для удлинителя (на случай ремонта машины), а вторая для стационарного электроприбора (к примеру, компрессора либо сварочного аппарата). Выключателя будет два: один для смотровой ямы, второй для главного освещения. При необходимости можно добавить еще выключатели.

Отдельное внимание необходимо уделить светильникам. В наше время популярностью пользуются светодиодные и люминесцентные светильники. Первый вариант более экономичный и долговечный, но в то же время и более дорогой.

Если будет осуществляться монтаж открытой электропроводки в гараже, необходимо также просчитать количество креплений, гофры либо кабель-каналов. Монтаж проводки скрытым способом мы не рекомендуем использовать, т.к. он более трудоемкий и вряд ли улучшит интерьер помещения. После того как все элементы будут рассчитаны, переходим к основному процессу.

Монтаж проводки в гараже состоит из трех основных этапов:

  • подготовка;
  • уличная прокладка;
  • внутренняя разводка кабеля.

Рассмотрим подробно каждый из этапов, чтобы Вы знали как сделать электропроводку в гараже от А до Я своими силами.

Подготовительные работы заключаются в нарезке кабеля и подготовке стен. Нарезка осуществляется с учетом запаса длины (как мы уже говорили, не менее 10 см на каждое соединение). Далее стены размечаются согласно созданной схеме. Для разметки можно использовать разметочный шнур. Разметка шнуром наиболее проста и эффективная. Необходимо закрепить шнур в начальной точке (как показано на фото ниже), после чего протянуть его до следующего разветвления либо концевой точки электропроводки. Далее шнур натягивается вдоль стены, отводиться в сторону и резко отпускается. В результате на стене должен остаться окрашенный отпечаток, который и будет являться разметкой. Главная задача – натянуть шнур строго вертикально (либо горизонтально), чтобы след соответствовал пометкам на схеме. Для этого можете использовать отвес и строительный уровень. Также есть вариант сделать лазерный уровень своими руками, что поможет осуществить разметку стен под электропроводку в гараже.

Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения).

После разметки стены необходимо подготовить штробы под проводку (при внутреннем способе укладки).

Штробление стены дрелью с коронкой

Обычно такой вариант используют при монтаже электропроводки в бетонном гараже своими руками. Следует отметить, что линию можно так же пустить по технологическому проему между плитами перекрытия, но не всегда такой вариант существует.

Для штробления стен рекомендуется использовать болгарку с диском по бетону либо перфоратор. Если же данного инструмента не найдется под рукой, зубило и молоток Вам в помощь. Глубина штробы должна составлять не более 2 см, толщина выбирается в соответствии с сечением жилы, но так же не более 2 см. Когда вся трасса будет представлена штробами, можно переходить далее.

Обращаем Ваше внимание на то, что в кирпичном гараже можно спрятать электропроводку в швах между рядами (как показано на фото), чтобы не заниматься созданием штроб!

Так же в процессе подготовительных работ необходимо сделать заземление.

Прокладку внешней электропроводки необходимо передать в руки электрика-специалиста. Для начала выбирается способ внешней прокладки кабеля. Рекомендуется использовать воздушный способ, т.к. он менее затратный и трудоемкий. Если расстояние от уличного столба до гаража составляет больше 25 метров, позаботьтесь о создании промежуточной опоры во дворе.

К воздушной разводке электропроводки предъявляются некоторые требования:

  • высота над проезжей частью – не менее 6 метров;
  • высота над пешеходной зоной — не менее 3,75 метров;
  • высота ввода в помещение – не менее 2,75 метров.

Последнее требование может создать некоторые проблемы, т.к. гараж является невысокой постройкой, а при заведении ЛЭП через крышу может образоваться множество проблем (сложность гидроизоляции помещения, высокий риск механического повреждения и т.д.).

В этом случае рекомендуется устанавливать рядом трубостойку – стальную трубу, немного изогнутую вверху (как показано на картинке).

При подземной прокладке электропроводки к гаражу таких сложностей не возникает. Необходимо всего лишь вырыть траншею (от центральной линии электропередач к распределительному щитку) и поместить в нее бронированный медный кабель, например ВБбШв. Главное заранее в фундаменте оставить входное отверстие для ввода внутрь. Чтобы защитить изделие от механических повреждений, рекомендуется поместить его в специальный стальной короб, поверх которого дополнительно укладывается резиновая лента с надписью «Не копать, ниже кабель». Под фундаментом линию необходимо защитить трубой, диаметр которой в два раза больше сечения жилы. Снаружи труба должна выходить не больше, чем на 5 см.

Подземное ведение линии электросети

Недостаток подземного монтажа проводки в гараже: высокая стоимость бронированного кабеля, а так же трудоемкость работ. Несмотря на затраты такой способ более долговечный.

Внутренний монтаж гаражной электропроводки не представляет сложностей. Рассмотрим прокладку проводки скрытого и открытого типа.

Скрытый способ

При разводке скрытым способом необходимо в штробы поместить кабель и закрепить его. Для крепления используются специальные пластиковые хомуты либо металлические скобы.

Рекомендуется использовать дедовский способ крепления кабеля с помощью алебастра. Раствором прихватывается трасса через каждые 25-30 см.

После этого необходимо установить распределительные коробки, а так же подключить розетки и выключатели. Далее все жилы соединяются, и осуществляется прозвонка электропроводки в гараже мультиметром. Обращаем Ваше внимание на то, что соединение должно осуществляться только с помощью клеммных колодок. Они недорогие и очень надежные. Если проблем не возникнет и проводка разведена по правилам, необходимо заштукатурить стены и подождать, пока они высохнут.

Настоятельно рекомендуем Вам сфотографировать проводку перед отделкой стен. Это позволит Вам быстро найти места прохождения неисправного участка сети (хотя для этого лучше использовать самодельный металлоискатель).

Наружный способ

Если Вы решили провести электропроводку в деревянном либо железном гараже, то линию необходимо вести открытым способом. Это намного проще и удобнее, ведь при необходимости подключения новой розетки не нужно долбить стену от установочной коробки к новой «точке».

Открытая проводка, как правило, тянется в специальных кабель-каналах. Они не портят внешний вид помещения и являются безопасными (если материал изготовления каналов самозатухающий). Также можно использовать крепление на изолированных опорах, но в этом случае эстетический вид помещения немного пострадает, да и безопасность снизиться.

Вот и вся технология монтажа электропроводки в гараже своими руками. Не забываем по окончанию работ вызвать электрика, чтобы он все проверил.

Как, вы видите, процесс монтажа проводки в гараже трудоемкий, но не представляет ничего сверхъестественного, поэтому может стать под силу даже Вам, электрику-новичку! Можете также ознакомиться с видео, в котором все виды работ предоставлены более наглядно:

Рекомендуем так же просмотреть технологию монтажа электропроводки в бане!

Электропроводка в гараже: варианты подключения, схемы электропроводки, монтаж

Даже в самом простом гараже необходимо освещение, но если монтаж проводки выполнен на скорую руку, то было бы неразумно ожидать, что она будет надежной и пожаробезопасной. Создавая в этом помещении надлежащие условия для труда, нельзя пренебрегать правилами работы с электропроводкой, иначе последствия могут быть самыми непредсказуемыми. В этой статье мы расскажем вам, как сделать электропроводку в гараже своими руками, придерживаясь норм и предписаний.

Виды гаражей и способы подключения к электроснабжению

В зависимости от того, где находится гараж, может отличаться способ его подключения к электроснабжению.

В автокооперативах к каждому гаражу подведено электропитание, о состоянии которого должен заботиться электрик, но что касается проводки внутри помещения, то здесь можно импровизировать, разумеется, в пределах допустимого. Поэтому придется разрабатывать индивидуальную схему электропроводки, учитывая выделенную или предельно допустимую мощность.

Выясните, какой мощности установлен автомат на входе. Если 10 А, то можно рассчитывать только на то, что в гараже, кроме освещения, можно будет подключить к сети маломощную дрель, болгарку и им подобные, да и то не одновременно. Когда входной автомат рассчитан на ток срабатывания в 16 А, то можно будет кратковременно пользоваться немощной бытовой электросваркой. При установленном автомате в 25 А особых ограничений по мощности не будет.

Как правило, гараж частного дома подключается к электроснабжению через общий автомат. Рассчитывая мощность электрооборудования, которое будет подключено в гараже, необходимо учитывать электропотребление приборов, находящихся в доме. Если это будет не просто гараж, а автомастерская, в которой будут проводиться электросварочные работы, тогда схема электропроводки в гараже своими руками должна включать отдельную линию 220 или 380 В.

Чтобы правильно составить схему электропроводки, составьте список электроприборов, которыми планируете пользоваться в гараже. В обязательном порядке учитывается количество светильников и их место расположения.

Если гараж используется только для парковки и мелкого ремонта автомобиля, то нет надобности в большом количестве розеток и светильников, но и сильно экономить тоже не нужно. Над верстаком или возле входа можно установить несколько розеток и двухклавишный выключатель для того, чтобы можно было разделить линии освещения по группам.

В многофункциональном гараже должно быть хорошее освещение и много удобно расположенных розеток. Также необходимо обеспечить безопасное освещение смотровой ямы.

В любом гараже должно быть установлено УЗО (устройство защитного отключения). Хотя стоит этот прибор недешево, он защитит владельца от поражения током. Номинальный ток УЗО должен быть подобран в соответствии с током нагрузки линии электропроводки, иначе прибор может не сработать в нужный момент.

Также не стоит экономить на приобретении автоматических выключателей – лучше, чтобы каждая линия была подключена отдельно. Конечно, надо учесть суммарную мощность подключаемых приборов, чтобы можно было рассчитать сечение укладываемого провода.

Нередко владельцы гаражей, используемых только для хранения автомобиля, ограничиваются установкой на входе спаренного автоматического выключателя, одной или двумя розетками и несколькими светильниками, управление которыми осуществляется одноклавишным выключателем. В такой схеме есть свои преимущества: чтобы забрать автомобиль из гаража или поставить его туда, достаточно включить один выключатель, – и свет будет гореть во всем помещении.

Одна розетка подключена сразу к автоматам, вторая же включена в одну цепь со светильниками. Уходя из гаража, можно быть уверенным, что, выключив свет, вы обесточили дальнюю розетку. Даже если владелец гаража случайно забудет выключить зарядное устройство, то оно выключится вместе со светом. Простота схемы подразумевает наличие некоторых ограничений. Так, включаться будут одновременно все 4 светильника, а вторая розетка пригодна лишь для того, чтобы через нее запитывать маломощные приборы, иначе сгорят контакты выключателя.

Теперь рассмотрим электрическую схему гаража со смотровой ямой. От вводного электрического щитка отходит 5 линий:

  1. Группа розеток 1.
  2. Группа розеток 2.
  3. Группа освещения 1.
  4. Группа освещения 2.
  5. Освещение смотровой ямы.

В электрическом щитке установлен вводный автомат, УЗО и несколько автоматических выключателей – каждый для своей группы. Что касается освещения смотровой ямы, то оно осуществляется через трансформатор, понижающий напряжение до 12 или 36V.

В Интернете можно найти фото самых разнообразных схем подключения электропроводки в гараже.

Составив схему, приобретите все необходимое для выполнения работы. Делать будем основательно и надолго, поэтому рассмотрим монтаж скрытой проводки. Справедливости ради стоит сказать, что есть и другие способы прокладывания провода в гараже, о которых можно прочитать здесь.

Чтобы не тратить драгоценное время и силы понапрасну, приобретите или возьмите в аренду штроборез и перфоратор с набором буров и коронкой по бетону, диаметр которой позволит установить подрозетники и распредкоробки в вырезанные с ее помощью отверстия. Про зубило и молоток даже не будем говорить, так как такой инструмент должен быть в любом гараже.

Для дальнейшей работы потребуются:

Распределительный щиток можно сделать самостоятельно, как автор этого видео:

Выполнить монтаж электропроводки в гараже своими руками вполне возможно, в чем вы сейчас убедитесь.

Итак, схема имеется, инструмент и материалы приготовлены – можно приступать к работе.

  • Нанесем разметку на стены в тех местах, где будет проходить проводка, и будут установлены выключатели, розетки и распредкоробки. При этом важно помнить, что укладка провода по косой нежелательна. Потом, если нужно будет что-то закрепить на стене, определить, где в стене проходит провод, окажется затруднительно – все отводы лучше выполнить под прямым углом.
  • Разметив стены, еще раз сверьтесь со схемой, проверив, ничего ли не упущено.
  • Загоните автомобиль в гараж и проверьте, удобно ли расположены розетки и светильники. Если нет, то отметьте места, где бы их было бы лучше установить. Будет ли светильник, установленный на потолке или стене должным образом освещать двигатель, чтобы можно было проверить уровень масла.
  • Теперь автомобиль не нужен, и лучше, если он будет находиться вне гаража.
  • Коронкой подходящего размера делаются все отверстия под распредкоробки и подрозетники.
  • Согласно нанесенной разметке, вырезаются штробы, затем перфоратором удаляется лишний строительный материал по глубине реза. В результате должна получиться канавка, в которой спрячется предназначенная для него гофрированная труба.

Теперь можно провести электропроводку в гараже, в чем поможет пошаговая инструкция. Сразу оговоримся, что профессионалы сначала укладывают гофру в стену, устанавливают подрозетники, а потом затягивают кабель. Но если электропроводка в гараже своими руками прокладывается впервые, то лучше придерживаться предложенной нами технологии.

  • Загнув конец проволоки, торчащей из гофры, саму гофру укладывают в штробу с таким расчетом, чтобы она входила в подрозетники.
  • Отмеченный кусок гофры отрезается, а конец проволоки подгибается, чтобы он не провалился внутрь.
  • Затем провод продевается в гофру так, чтобы оставались с двух сторон свободные концы – сантиметров по 15. Более детально с этим процессом можно ознакомиться, посмотрев видео.
  • Гофра с проводом укладывается в штробу и замазывается алебастром. Такие действия выполняются и с оставшимся проводом.
  • Затем провод вместе с гофрой вводится в подрозетники / распредкоробки, и только после этого они устанавливаются и закрепляются алебастром. В тех местах, где на стене будут установлены светильники, провод просто выводится наружу.
  • После установки вводного щитка выполняется подключение проводов к автоматам. Чтобы было легче сориентироваться и ничего не перепутать, каждый провод необходимо подписать, указав, для чего он предназначен в этой цепи.

Когда разводка электропроводки в гараже выполняется неспециалистом, то часто возникают проблемы с подключением УЗО. Подборка из двух видеороликов поможет избежать ошибок при подключении этого прибора.

  • Выполнив подключение проводов, желательно еще раз проверить, правильно ли всё собрано в щитке.
  • Теперь можно включить вводный автомат, затем УЗО и по очереди все автоматы.
  • Если монтаж выполнен правильно, то все точки подключения должны работать.

Как видим, даже непрофессионал может справиться с этой работой. Если же после прочтения вы всё еще продолжаете сомневаться в своих способностях и от одной мысли о работе с электричеством начинают потеть ладошки, то лучше пригласите специалиста.

Сообщества › Гаражные дела › Блог › Электропроводка в гараже

Купил я как-то недавно гараж. А там проводка – делалась в то время, когда я только в садик пошёл. Щиток – стеклотекстолитовая пластинка. На неё – счётчик старого образца, механический, пара выключателей, пробки – керамические предохранители. Провода – прикреплены скобочками из консервной банки, и гвоздиками к стене. Лампочки – две подключенные последовательно, тускло горящие. Розетка – старая, прибита к деревянному квадратику. Света короче никакого. Понадобилось мне что-то отрезать болгаркой, а тут – не тебе… евровилка в советскую розетку не лезет… И так меня всё это взбесило… Хочу, чтоб зашёл в свой гаражик. Щёлк рубильничком – светло везде и уютно. Решил я переделать проводку по-человечески.

Советы по вопросам как правильно сделать электропроводку в гараже, можете посмотреть здесь elektrik-v-tule.ru/

Хорошо сделано! Буду примерно так же делать.

Отлично сделал))) У меня плафоны овальные такие же, тоже в гофре на клипсах повесил провода на стену, распаячные коробки такие же, соединения делал скруткой, а потом их пайкой дополнительно.

безопасность прежде всего жизнь одна так что принебрегать заземлением не советаю

декрафт не очень хорошие авты

бюджетный вариант. нагрузок больших не планируется

С энергосберегающими лампочками зимой устанете. Они разгораются очень долго, уже проверял. Особенно в -30. Лучше светодиодные тогда ставить. А так, у меня в гараже по периметру накалки 100 Вт стоят, а над рабочим местом светодиодные с Али, светят хорошо, но для полного освещения гаража слабоваты. Винтовые клемники лучше на Wagо быстрозажимные сменить. Это я по себе уже знаю, 2 года назад проводил электричество в гараже.Если б сейчас проводил, многое бы изменил… Кстати по поводу света в подвал. Я себе сделал так: засунул компьютерный блок питания в герметичный корпус для развязки, там вроде как защита IP65. Вытянул линию 12 вольт и увел в погреб, а в погребе повесил плафон со светодиодными лентами. Конечно, обычный трансформатор надежнее, т.к. он еще и гальваническую развязку с сетью обеспечивает, но громоздкий и денег стоит. А БП ATX можно и бесплатно раздабыть.
У меня такой вопрос: а как Вам позволили подключить автомат до счетчика без его пломбировки?

автомат после счетчика подключен уже. нормально зимой лампы разгораются, не ощутил особых неудобств. БП от компа уже есть, может с ним буду делать

С энергосберегающими лампочками зимой устанете. Они разгораются очень долго, уже проверял. Особенно в -30. Лучше светодиодные тогда ставить. А так, у меня в гараже по периметру накалки 100 Вт стоят, а над рабочим местом светодиодные с Али, светят хорошо, но для полного освещения гаража слабоваты. Винтовые клемники лучше на Wagо быстрозажимные сменить. Это я по себе уже знаю, 2 года назад проводил электричество в гараже.Если б сейчас проводил, многое бы изменил… Кстати по поводу света в подвал. Я себе сделал так: засунул компьютерный блок питания в герметичный корпус для развязки, там вроде как защита IP65. Вытянул линию 12 вольт и увел в погреб, а в погребе повесил плафон со светодиодными лентами. Конечно, обычный трансформатор надежнее, т.к. он еще и гальваническую развязку с сетью обеспечивает, но громоздкий и денег стоит. А БП ATX можно и бесплатно раздабыть.
У меня такой вопрос: а как Вам позволили подключить автомат до счетчика без его пломбировки?

не везде с автоматом до счетчика проблемы бывают 🙂 я когда электрику делал тоже сразу узнал у ответственного, нужно ли в отдельный корпус и пломбировку на что мне махнули рукой “да ладно тебе, не парься”.Так и стоит, ниче не проверяли.Только показания передаю и все.

Мне вообще не давали подключить до счетчика вводной автомат, пока я не объяснил председателю как можно опломбировать. Он подумал и согласился 🙂 А то у мне на счетчики не везет, старый намотал мне самоиндукцией 20 киловатт я его и заменил на новый и на всякий случай автомат воткнул до счетчика…

ага любят некоторые счетчики самоход, у нас как то на доверии (гаражей немного и народ адекватный порядочный) так что как то проще с всем.

Мне вообще не давали подключить до счетчика вводной автомат, пока я не объяснил председателю как можно опломбировать. Он подумал и согласился 🙂 А то у мне на счетчики не везет, старый намотал мне самоиндукцией 20 киловатт я его и заменил на новый и на всякий случай автомат воткнул до счетчика…

Да просто показал, что так вот можно опломбировать, следовательно воровства электроэнергии не будет, т.к. ввод опломбирован. Ну и все, сделали.

Согласен с коментами…
Клемники- НАФИГ!
УЗО- НАФИГ!
Ну и — а какой умник посоветовал на ввод ставить 20А, а после него(вроде на розетки) 25А?
Ты уверен, что вот енто вот(подкл. к счётчику) делал электрик?

Розеток мала, света будет мала…

Хз… Света должно быть так что бы красить было можно

я не крашу ничего

А я тебе не про красить а про количество света

На зажимах лучше не делать. Нужно скрутить и сварить или спаять. Сначала надо было покрасить все в белый…

ну нафиг ещё красить. не до этого

Сделай раз хорошо… Потом замахаешся переделывать. Проходил…

прально тебе человек говорит, делать надо сразу и хорошо а плохо оно само по себе может получиться.С светлыми стенами/потолком и светлее и визуально просторнее помещение

поставь 1 лампочку и запитай её от датчика движения. Открыл дверь, загорелась лампочка. У мня горит 2 минуты. За это время успеешь включить тот свет что тебе нужен.
Также и уходя из гаража у мня лампа горит :), дверь закрыл — сама потухла.
Шикарно.

я думаю это лишнее. калитку открыл. светло. щиток у входа.

Помещения в гаражном кооперативе, как правило, используются еще и в качестве мастерской. Слесарные работы, ремонт и обслуживания автомобиля, сложно выполнять в условиях квартиры. Поэтому автовладельцы организуют рабочее место в собственном гараже.

Если вы планируете выполнять более сложные работы, чем замена масла и фильтров, помещение необходимо электрифицировать. Большинство гаражных кооперативов предоставляют подобный сервис, но услуга, как правило, заканчивается подключением ввода к счетчику. Дальнейшая разводка электропроводки в гараже выполняется владельцем. Вызов электрика обойдется в немалую сумму. Однако при наличии элементарных навыков электрика, работу можно выполнить своими руками.

Требуется лишь соблюдение некоторых мер безопасности

Основное правило (неформальное), прокладка должна быть выполнена аккуратно, с использованием качественных материалов. Распространенное заблуждение: «в гараж сойдет любой хлам» может привести к пожару или поражению электротоком.

Основные моменты, которые следует знать:

  • Электропроводка укладывается либо в штробы, либо в пожаробезопасную гофру. Для гаража это особенно актуально, поскольку вероятность повреждения магистрали в подобных помещениях выше.
  • При монтаже проводки в металлическом гараже, изолирующие гофры обязательны. Коммутационное оборудование монтируется на панели, изготовленные из диэлектрических материалов.
  • Необходимо учитывать воздействие сырости и агрессивных жидкостей.
  • Обязательно разведение линии освещения и силовых розеток на отдельные автоматы защиты.
  • После прибора учета устанавливается общий вводной автомат: покидая гараж, вы сможете обесточить его одним движением. Допускается отдельная линия освещения, которая постоянно будет под нагрузкой.
  • Линия энергообеспечения смотровой ямы (подвала) выполняется с отдельной защитой, желательно применение источника пониженного напряжения (12 вольт) с гальванической развязкой от сети 220 вольт.

Часто возникает ситуация, когда вы приобретаете гараж с уже выполненной электрификацией. Если схема электропроводки в гараже выполнена предыдущим хозяином с нарушениями, ее необходимо переделать.

Как правильно спланировать электроснабжение гаража

Перед укладкой проводки в гараже своими руками, необходимо нарисовать схему. Вне зависимости от состояния помещения (новый гараж, или в нем уже размещено оборудование: верстаки, светоточки, стеллажи), выполните планировку.

  1. Дежурный свет. Обеспечивает равномерное освещение всего пространства, особенно в районе входа. Высокая мощность не требуется, желательно подключение к отдельному автомату защиты: после принудительного отключения всего энергоснабжения, дежурный свет будет работать. Нельзя совмещать эту линию с энергообеспечением смотровой ямы (подвала).
  2. Зоны проведения работ. Целесообразно организовать отдельные световые точки с выключателями. Выполняя работу в разных местах помещения, вы обеспечите яркий свет там, где необходимо. Остальные лампы будут погашены, экономя электроэнергию.
  3. Выбирая места для светоточек, учитывайте теневые зоны от установленных полок, стеллажей, и стоящего в гараже автомобиля. Комбинируйте направленные и рассеивающие источники света для разных задач. Например, над верстаком устанавливается яркая направленная лампа с абажуром, а для общего освещения лучше подойдет плоский рассеивающий плафон.
  4. Освещение смотровой ямы не обязательно должно быть мощным. Достаточно, чтобы вам было видно, куда поставить ногу, или где лежит упавший ключ. Слишком яркий свет в яме будет утомлять глаза. Применяются плоские длинные светильники, за которые вы не будете цепляться в тесноте. Если в стенах смотровой ямы организованы ниши для инструмента, свет можно организовать в них.Идеальный вариант — 12 вольтовые водозащищенные светодиодные ленты, или LED светильники в алюминиевых профилях. Во-первых, они достаточно ударопрочные и занимают мало места. Во-вторых — экономичность быстро окупит высокую стоимость.
  5. Другой вопрос — освещение подвала. В нем могут быть установлены полки и стеллажи. Учитывая малую высоту перекрытия, светильники должны быть плоскими. Оптимальный вариант — размещение плафонов по периметру потолка. Опять же, обратите внимание на светодиодные решения. В подвале может быть сыро, и замена линий 220 вольт на 12, повысит безопасность. Основной элемент освещения — переноска. Лампа по возможности должна быть низковольтной. В идеале точка подключения находится под рукой (розетка в яме), линия на отдельном автомате защиты. Разумеется, переноска должна быть ударопрочной, особенно при напряжении питания 220 вольт. Удобно пользоваться удлиненной лампой, которую можно подвесить под днище, либо положить на пол, направив свет вверх.

Важно! Установка светильников и выключателей на металлические стены недопустима. Используйте диэлектрические подложки.

Общее правило размещения точек электропитания в гараже: дежурная розетка возле вводного щитка, и группы розеток в зонах проведения работ. Каждая группа заводится на отдельный автомат защиты. При срабатывании автомата, у вас не должен обесточиться весь гараж.

В тесных помещениях не рекомендуется применение многоточечных переносных удлинителей, есть риск запутаться в проводах. Оптимальный вариант — закрепить модуль стационарно.

Электропроводка в гараже своими руками начинается от распределительного устройства. Если прибор учета электроэнергии расположен снаружи, «точкой отсчета» является входной автомат. Если счетчик внутри — этот же автомат устанавливается сразу после него. Входной автомат может быть подключен перед счетчиком (с доступом потребителя), тогда он опечатывается вместе с прибором учета.

После опечатывания оборудования работником энергосбыта, вы не будете иметь возможность изменить конфигурацию ввода. Поэтому схема проводки в гараже планируется изначально с учетом расположения этих элементов.

  • Щитовая располагается как можно ближе к точке ввода. Чем меньше длина кабеля до первого автомата защиты (в зоне вашей ответственности), тем выше уровень безопасности.
  • Желательно всю коммутацию выполнить в одной коробке. Исключение можно сделать в случае, когда прибор учета не подходит к вашему распределительному щитку.
  • Все автоматы защиты должны иметь маркировку. Мнение, что: «я и так все помню», опасно. Бывают случаи, когда вы физически не сможете сказать спасателям, как обесточить ту или иную линию.
  • Электрощиток с металлическим корпусом должен быть заземлен. Как сделать заземление в гараже своими руками, зависит от материала стен.

Для чего вообще нужна «земля» в гараже?

  1. Для защиты от пожара. В случае прикосновения фазы (неисправный электроинструмент, поврежденный провод) к заземленным частям конструкции, нагрев не происходит, срабатывает автомат защиты.
  2. Для защиты от поражения электротоком. Только для этого необходимо еще одно условие: установка УЗО.

Заземление выполняется по стандартным правилам: в грунт вертикально устанавливаются 3 жестких проводника, соединенные между собой.

От контура заземления в гараж проводится стальная шина (медный кабель). От точки подключения заземления выполняется разводка в щиток, и в розеточную сеть. Корпус металлического гаража заземляется на общих основаниях, и не может являться точкой подключения или шиной заземления.

  • Использование незаземленной розеточной сети, и незаземленного электроинструмента в металлическом корпусе недопустимо! Особенно в металлическом, заземленном гараже.
  • Необходимо помнить, что обычные автоматы защиты, заземление не являются гарантией от поражения электротоком. Для этого предназначены УЗО.

С точки зрения безопасности, вопрос: «как сделать проводку в гараже своими руками?» стоит на первом месте. У вас может быть отличное заземление, дорогой несгораемый электрощит, а слабым звеном окажется поврежденный провод с неправильно рассчитанным сечением.

Подобрать нужный кабель можно по таблице.

При этом необходимо помнить, что диаметр медной жилы и сечение проводника, это разные величины. Если вы располагаете качественным проводом без маркировки, замерьте микрометром или штангенциркулем диаметр зачищенной жилы, и рассчитайте сечение по формуле:

сечение = 0.785 × диаметр²

Классическая разводка линий для гаража не подходит, распределительные коробки лишь повышают уязвимость проводки. Оптимальный вариант — звезда: один защитный автомат — один потребитель (группа).

На рисунке изображена схема проводки в гараже.

В зависимости от материала, из которого построен гараж, организуем укладку кабеля. Для каменных и металлических конструкций используется обычная гофра (стальная либо пластиковая). Необходимо помнить, что укладка провода в гофру, лишь повышает устойчивость к механическим повреждениям, и не является защитой от пожара. Даже маркировка «НГ» не является 100% гарантией от возгорания при перегреве. Поэтому защитные автоматы не должны быть излишне мощными. Оптимальное срабатывание по перегреву — превышение допустимого тока в 2 раза.

Гофра с кабелем укладывается параллельно и перпендикулярно. Не допускаются диагонали, округление углов. Перед уложенными линиями не должно быть полок, стеллажей. Особенно опасно передавливание изоляции металлическим ящиком или канистрой.

Рекомендуется применение кабеля питания с двойной изоляцией. Одно- или многожильные провода — вопрос удобства монтажа. На эффективность электропитания это не влияет.

Разумеется, электропроводку можно уложить в кабельные короба. Это несколько дороже, чем гофра, зато на порядок эстетичней.

В некоторых случаях, оно может быть и основным. Не все гаражи имеют энергоснабжение.

  • Аккумулятор устанавливается на полу, либо на небольшой подставке. Необходимо учитывать температурный режим: зимой АКБ утепляется, летом напротив, желательна вентиляция. Подключение потребителей организуется с помощью вводного щитка, он не должен быть в одном корпусе с распределителем 220 вольт.
  • Входной кабель обязательно оснащается предохранителем, на клеммы надеваются изоляторы. Иначе упавший рожковый ключ может закоротить батарею и вызвать пожар.
  • Если вы используете 12 вольтовые LED светильники, есть смысл установить переключатели (между драйвером и лампой). При перебоях с подачей энергии, в всегда сможете подключить аккумулятор
  • Регулярно контролируйте уровень заряда АКБ, чтобы не пришлось выводить ее из состояния сульфатации.
  • Для работы с оборудованием, требующим 220 вольт питания, можно использовать инвертор 12–220 В. Для удобства, его высоковольтный выход подключается к розеточной сети гаража. Обычный автомат в таком случае заменяется на переключатель резервного питания. То есть, розетки одновременно не должны быть подключены к инвертору и входу 220 вольт.

Если вы не будете пользоваться гаражом длительный срок, аккумулятор следует полностью отключить от резервной линии питания.

Автор статьи: Борис Купинов

Здравствуйте. Меня зовут Борис. Я уже более 7 лет работаю прорабом в строительной компании. Я считаю, что в настоящее время являюсь профессионалом в своей области и хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные вопросы. Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести как можно доступнее всю нужную информацию. Перед применением описанного на сайте желательна консультация с профессионалами.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.8 проголосовавших: 16

Как провести освещение в гараже своими руками?

Отсутствие окон в гараже, конечно же, приводит к снижению степени светопропускания. На самом деле лучистый свет проходит только через двери или ворота этой комнаты. А чтобы нормально работать с различными инструментами, в том числе электрическими (например, для зарядки аккумулятора), у вас должна быть собственная разводка в сети. Поэтому, если вы только строите гараж или думаете о его покупке, сначала подумайте, есть ли в нем внутреннее освещение, а если его нет в наличии, заранее продумайте, как вы его построите.Сегодняшняя статья поможет вам разобраться в этом вопросе.

Варианты монтажа

Стоит отметить, что внутреннее освещение в гараже можно проложить двумя способами:

Последний способ подразумевает выполнение целого ряда монтажных работ. На первых этапах необходимо проложить кабель, а для этого необходимо сделать стежки — дырочки, в которых прокладывается данная проводка. После этого необходимо приступить к облицовочным работам, а затем покрыть стены штукатуркой.

Этот алгоритм отлично работает для помещений из кирпича или бетона.Если вам нужно сделать освещение в гараже (фото результата работ находится чуть ниже), в котором стены выполнены из дерева или металла, этот способ не подходит. Для таких помещений необходимо использовать разводку открытого типа, когда кабель крепится к стене уже после выполнения облицовочных работ.

Оформление освещения в гараже: разработка плана

Какой бы способ вы ни выбрали, в любом случае необходимо разработать план алгоритма работы и чертеж, по значениям которого вы будете проводить кабель. периметр комнаты.На чертеже укажите точное расположение розеток, кабелей, ламп и выключателей. При освещении в гараже необходимо указать порядок подключения и разводки, а также необходимые повороты под углом 90 0. Все розетки, лампы и выключатели необходимы в определенной последовательности. Стоит отметить, что первые детали в перечисленном выше списке подключаются раньше следующих, а не наоборот.

Что еще нужно знать при прокладке электропроводки?

Делаем освещение в гараже своими руками, в первую очередь необходимо сделать разметку стен.Сделать это можно обычным шнуром или красителем. Следует, измеряя конструкцию рулетки необходимыми отрезками, отмечать углы поворота и другие отметки на поверхности. Устанавливая выключатели света, помните, что их следует размещать с правой стороны ворот помещения на расстоянии примерно 100-150 сантиметров от пола. Розетки монтируются на высоте 50 сантиметров от пола. При этом проводка и кабели должны располагаться на расстоянии не более 10 сантиметров от высоты потолка.Если вы будете следовать этим правилам, ваше освещение в гараже будет осуществляться по всем правилам пожарной безопасности с максимальной практичностью и функциональностью.

Лучший ремонт и установка рядом со мной Сан-Диего

Если вам никогда не заменяли торсионные пружины в гараже, вы, вероятно, не знаете, как выбрать между оцинкованными и закаленными в масле пружинами. Читайте дальше, чтобы узнать о некоторых преимуществах и недостатках обоих типов торсионных пружин.

Пружины кручения закаленные в масле

Названные в честь процесса усиления, которому подвергаются эти пружины, закаленные в масле торсионные пружины можно найти на подавляющем большинстве гаражных ворот.Пружины укрепляются в процессе отпуска в масле, при котором холоднотянутая проволока пружины нагревается, а затем закаливается в масле. Затем пружину снова нагревают, но до температуры, которая немного ниже, чтобы закалить металл и улучшить прочность на разрыв и сопротивление пружины.

Благодаря своей низкой стоимости и доступности, закаленные в масле пружины какое-то время были самым популярным вариантом для гаражных ворот. Вот еще несколько преимуществ закаленных в масле торсионных пружин :

  • Долговечный. Закаленные в масле торсионные пружины могут выдерживать чрезвычайно тяжелые нагрузки благодаря своей исключительной долговечности.
  • Доступно. Процесс производства торсионных пружин с закалкой в ​​масле требует использования более дешевых материалов и менее сложен, чем процесс производства оцинкованных пружин. Это означает, что этот вариант торсионной пружины обычно дешевле.
  • Лучшая прочность на разрыв. Пружины кручения, закаленные в масле, сохраняют предел прочности намного дольше, чем их оцинкованные аналоги.Из-за этого отпущенные в масле пружины редко нуждаются в регулировке, если они не неисправны или не истекли срок службы.

К сожалению, пружины с закалкой в ​​масле имеют свои недостатки тоже:

  • Нет защиты от ржавчины. Тот факт, что пружины с закалкой в ​​масле не обеспечивают защиты от ржавчины, возможно, является их самым большим недостатком. К счастью, вы можете использовать смазку для защиты пружины от коррозии и преждевременного выхода из строя.
  • Неприятный внешний вид. Этот тип торсионной пружины простой на вид, плоский и черный. Если для вас важен внешний вид, то лучшим вариантом могут быть оцинкованные торсионные пружины.
  • Требуются защитные перчатки для установки. При установке торсионных пружин с закалкой в ​​масле руки неизбежно пачкаются из-за остатков пленки, которые остаются на пружинах после процедуры закалки в масле.

Пружины кручения оцинкованные

Хотя оцинкованные пружины и не так популярны, как закаленные в масле пружины кручения, они также являются жизнеспособным вариантом для ваших гаражных ворот.Их долговечность и прочность повышаются в процессе горячего цинкования, при котором пружина погружается в расплавленный цинк при чрезвычайно высокой температуре. После извлечения из чана чистый цинк весной превращается в оксид цинка при воздействии кислорода и в карбонат цинка после воздействия двуокиси углерода.

К преимуществам оцинкованной торсионной пружины относятся:

  • Отличная защита от ржавчины . Оцинкованные торсионные пружины известны своей исключительной устойчивостью к коррозии.Благодаря этому качеству оцинкованные цинком пружины имеют более длительный срок службы, чем пружины кручения, закаленные в масле.
  • Эстетично . Этот вид покрытия блестящий и приятный на вид, поэтому учтите это, если вы заботитесь о внешнем виде своего гаража.
  • Очиститель установки . Процесс цинкования не оставляет следов на пружинах, что означает, что вы не испачкаете руки при работе с оцинкованными пружинами.

Однако оцинкованные пружины также имеют ряд недостатков , таких как:

  • Больше шума .Оцинкованные пружины, как правило, более шумны во время работы, поэтому имейте это в виду, если вы предпочитаете, чтобы гаражные ворота открывались тихо.
  • Более низкая прочность на разрыв . К сожалению, эти пружины обычно теряют часть своей прочности на разрыв через некоторое время. Это означает, что для того, чтобы они оставались полностью функциональными, им потребуется корректировка.
  • Дорого . Пружины, оцинкованные цинком, обычно стоят дороже, чем пружины, закаленные в масле.

С учетом всех плюсов и минусов оцинкованные торсионные пружины — лучший выбор, если вы живете в более влажном климате, в котором ржавчина может быть серьезной проблемой.Однако, если вы ищете более дешевый, но долговечный вариант, который не требует каких-либо регулировок, то торсионные пружины с закалкой в ​​масле подойдут вам лучше всего.

Как воры могут проникнуть в ваш дом через дверь гаража

Как воры проникают в запертые гаражи с помощью одной вешалки

Ворам относительно легко проникнуть в ваш дом через дверь гаража. Это займет всего несколько секунд, и после небольшой практики вы тоже сможете это сделать.Как только вы увидите, как легко взломать дверь закрытого гаража, у вас должно возникнуть желание отказаться от метода взлома для воров (мы предлагаем несколько советов для этого). Вы также можете проверить свою привычку всегда запирать дверь между гаражом и домом. Если ваш замок на этой двери ненадежный, вы можете улучшить его целостность с помощью различных устройств для дополнительной безопасности.

В следующем видео показано, как воры могут проникнуть в ваш дом через гараж. Затем читайте решения, которые повысят вашу безопасность и душевное спокойствие.

Это видео демонстрирует решение для предотвращения вторжений в гараж.

Как предотвратить проникновение в дверь гаража

Грабители знают, как легко попасть в дом через складывающуюся гаражную дверь, и теперь вы тоже знаете. Как домовладелец, вы должны знать, что грабитель может открыть закрытые свернутые гаражные ворота за считанные секунды, используя всего лишь небольшой кусок дерева и вешалку для одежды; это оно!

Этот предохранительный механизм отпирания гаражных ворот можно отключить снаружи гаражных ворот с помощью всего лишь вешалки для одежды.Чтобы открыть складывающуюся гаражную дверь, все, что нужно сделать вору, — это продеть вешалку или проволоку с крючком через верх двери и потянуть за аварийную защелку. Отключив предохранительную защелку на вашей двери, дверь можно закатать вручную, чтобы впустить вора, а затем быстро отступить, как будто ничего необычного.

Очень легко победить автоматический открыватель гаражных ворот и проникнуть в гараж, особенно если у вас есть окна гаражных ворот, которые позволяют вору точно видеть, что они делают.Даже без окон задача довольно проста и может быть выполнена просто наощупь и зная середину вашего гаража, где находится спусковой шнур.

Что делать, чтобы грабители не могли проникнуть через дверь гаража

Есть несколько простых и бесплатных способов сделать все своими руками, чтобы помешать ворам, которые врываются в ваш дом через дверь гаража.

Снимите шнур с рычага отпирания гаражных ворот.
Шнур, прикрепленный к рычагу аварийного отпирания, удобен, когда вам нужно отключить рычаг, например, во время отключения электроэнергии, чтобы вы могли вручную закатать гаражные ворота.Удаление шнура увеличивает время проникновения грабителя в ваш гараж. Если это займет слишком много времени, вор может сдаться, а не рискнуть попасться в момент взлома вашего гаража.

В случае возникновения чрезвычайной ситуации, когда вы останетесь без электричества, убедитесь, что у вас есть возможность дотянуться до рычага и отпустить его, чтобы вы могли вручную закатить дверь гаража, чтобы выйти, поскольку настенная кнопка или пульт дистанционного управления не работают.

Зафиксируйте рычаг разблокировки в задействованном положении, удерживая шнур прикрепленным.
На некоторых механизмах открывания гаражных ворот можно использовать пластиковую кабельную стяжку или тонкую проволоку, чтобы привязать рычаг к каретке, к которой он прикреплен. В рычаге всегда есть отверстие (для крепления спускового троса), а в некоторых узлах каретки есть отверстия, через которые можно пропустить кабельную стяжку или провод. Если отпирание ворот гаража не работает, можно просверлить отверстие. Идея состоит в том, чтобы сделать так, чтобы хрупкая вешалка для одежды практически не могла зацепиться за веревку и заставить ее опустить рычаг вниз. Вы делаете это с помощью стяжки (или двух), чтобы заблокировать рычаг включения автоматического открывателя.

Несмотря на то, что это предотвратит использование воровской техники обхода, предохранительную ручку все же можно выдернуть из гаража, чтобы сломать застежки-молнии в экстренной ситуации.

Пока у вас есть питание, оба вышеперечисленных решения позволяют использовать пульт дистанционного управления для открытия гаражных ворот.

Лучший вариант безопасности.
Лучшее решение — установить щит, чтобы блокировать проволочную подвеску от захвата тягового троса, при этом позволяя тяговому тросу свисать низко для быстрого аварийного открывания гаражных ворот во время отключения электроэнергии.Установить щит очень просто.

Установите фонари датчика движения перед воротами гаража. Воры любят действовать под покровом тьмы. Как только свет обнаруживает движение перед воротами вашего гаража, он включается и остается включенным в течение определенного времени. Некоторые светильники работают на солнечной энергии и не требуют электричества, в то время как другие модели имеют проводной монтаж. Вот одна модель, которая нам нравится.

Запри дверь между гаражом и домом

Надеюсь, вы запираете дверь из гаража в свой дом каждый раз, когда выезжаете из гаража.Многие из нас не запирают дверь между домом и гаражом в течение дня, когда мы приходим и уходим. Тем не менее, как только грабитель получит доступ к вашему гаражу и быстро опускает гаражные ворота, у него будет достаточно времени, чтобы незаметно обойти дверной замок и попасть в ваш дом. Взломщикам легче заниматься тем, что многие двери не имеют прочной конструкции или засова. Грабители могут взломать замок с помощью небольших инструментов, которые они носят с собой, или добавить оскорбления к травме, грабители могут взломать дверной замок, используя инструменты, которые у большинства из нас есть в гараже.

Установите прочный ригель

на дверь, ведущую в ваш дом, в качестве постоянного решения.

Установить скобу безопасности

на полу двери между гаражом и домом; это более надежное решение, которое дополняет надежный дверной замок.

Используйте переносной дверной блокиратор

, предохранительный стержень на закрытую дверь, чтобы предотвратить открытие двери из гаража в дом.

Используйте переносной сигнализатор клиновой двери

на двери, ведущей из гаража в дом; он останавливает открытие двери и издает сигнал тревоги при попытке проникновения.

Сигнализация гаражных ворот работает так же, как оконные замки; если они почувствуют движение, они издадут громкую тревогу.


Lock Locker предотвращает поворот ригелей Даже останавливает ключ.

Внеся несколько бесплатных или недорогих изменений в механизм открывания гаражных ворот и наружное освещение, вы можете помочь остановить воров, пытающихся проникнуть в ваш дом через гаражные ворота.

Статьи, которые могут вас заинтересовать

Автоинструмент для технического обслуживания автомобилей

ОбрадовичGetty Images

Если вы ремонтируете старую машину или новую модель, с подходящими автомобильными инструментами, вы можете пропустить автомагазин и начать обслуживание собственного автомобиля.

Вы сэкономите время и деньги, используя собственные автомобильные инструменты, а если что-то сломается, у вас будет уверенность и ноу-хау, чтобы это исправить.Но вы не можете просто перетащить свой основной домашний ящик с инструментами в гараж; автомобильные инструменты автомеханика отличаются, скажем, от столярных.

Вот лучшие автомобильные инструменты, которые вам понадобятся для начала работы.

Вы любите крутые машины. И мы тоже. Давайте вместе поработаем над ними.

Реклама — продолжить чтение ниже

1 Набор розеток

Любой список автомобильных инструментов начинается с отличного набора головок.Правильный набор инструментов для механики будет включать стандартные и метрические размеры, а также драйверы и гнезда на 3/8, 1/4 и даже 1/2 дюйма. Удлинители и тонкостенные розетки также пригодятся в определенных ситуациях. Этот полнофункциональный набор розеток DeWalt — отличный набор для новичков и обезьян.

2 Плоскогубцы и кусачки

Существует множество электрических проектов, которые вы можете выполнить с автомобилем, например, установить головное стереосистему, динамики или подключить новые фары.Поэтому вам понадобятся плоскогубцы разных размеров, а также кусачки и приспособления для зачистки проводов. Craftsman и Milwaukee Tool предлагают полный набор ручных инструментов для выполнения работы.

PLUS: Как покрасить автомобиль

3 Гаечный ключ

Начинающие механики часто упускают из виду настройку гаек на нужный момент. Излишнее затягивание гайки может вызвать срезание болта, а также затруднить его снятие при необходимости.Используйте динамометрический ключ кликерного типа, чтобы обеспечить правильную затяжку.

Для регулировки крутящего момента просто поверните нижнюю рукоятку и выровняйте ее верх с указанным крутящим моментом, который указан на инструменте. Затягивайте, пока не услышите два щелчка, и все готово.

Никогда не используйте динамометрический ключ для снятия зажимных гаек. Вместо этого используйте ударный гайковерт или брус для выключателя; в противном случае вы рискуете испортить настройки динамометрического ключа.

4 Гаечные ключи

Набор гаечных ключей — бесценное дополнение к любому механическому ящику для инструментов.Нам нравится этот набор гаечных ключей с трещоткой от Craftsman, который имеет открытую сторону и наконечник с храповым механизмом, поэтому нет необходимости снимать гаечный ключ на каждом повороте.

PLUS: Как чистить фары

5 Отвертки

Набор отверток так же полезен как в доме, так и в гараже, но вам, возможно, придется расширить то, что у вас уже есть. Получите полный набор, который включает в себя большую плоскую головку, которая может использоваться в качестве небольшого инструмента для взлома, и очень маленькие отвертки, достаточно деликатные для работы с электроникой.

6 Молоток мертвого удара

В большинстве случаев молоток для глухого удара — единственное решение, когда дело доходит до удаления застрявших болтов. Несколько ударов молотком — и, может быть, немного тепла — ослабят почти все.

7 Рабочий свет

Работа в ночное время — обычное дело зимой, и вам понадобится хороший рабочий свет, чтобы не потерять детали и осветить ваш проект.Этот светодиодный прожектор от Milwaukee Tool работает от батареи M18 и может поворачиваться на 240 градусов.

8 Резиновые перчатки

Латексные перчатки лучше обычных рабочих перчаток, поскольку они одноразовые, и вы работаете в чистых перчатках каждый раз, когда начинаете проект. Рабочие перчатки многоразового использования становятся жирными и очень быстро, и их нелегко почистить.

9 Застежка-молния

Застежки-молнии

отлично подходят для связывания кабелей и проводов вместе и вдали от горячих и движущихся частей.Они также содержат все в порядке и порядке, что облегчает работу с транспортным средством, в отличие от того, чтобы смотреть в крысиное гнездо. Купите связку застежек-молний / нейлоновых стяжек разных размеров, чтобы при необходимости у вас было множество вариантов.

10 Мультиметр

Мультиметр нужен, чтобы проверить, есть ли у вас горячий провод, а также сколько сока проходит через него. Он устраняет игру в угадайку и жизненно важен для отслеживания тех гремлинов, которые, кажется, проникают в электронные системы многих автомобилей.Этот цифровой мультиметр Klein прост в использовании и имеет красивый большой дисплей.

PLUS: Как пользоваться мультиметром

11 Гайковерт ударный

Гайковерт ударного действия позволяет быстро снимать накидные гайки, как и гайки в мгновение ока. Только будьте осторожны, не переусердствуйте. Kobalt предлагает новую линейку бесщеточных ударных гайковертов, доступных как размером 1/2 дюйма, так и 3/8 дюйма. Они имеют конкурентоспособные цены и сэкономят вам массу времени.

12 Смазочные материалы и очистители

Механические движущиеся части необходимо регулярно чистить и смазывать, поэтому вам понадобится несколько распылителей жидкости, чтобы облегчить этот процесс.

Пенетрант для ржавчины может отклеивать устойчивые болты и предотвращать накопление ржавчины; очиститель тормозов быстро сохнет и может использоваться для очистки любых металлических деталей, в том числе тормозов; силиконовая смазка устраняет скрип и трение, не притягивает грязь; обезжириватель для цитрусовых распыляется, а затем смывается для удаления продуктов на масляной основе с пластин скольжения, осей и компонентов рулевого управления.

13 Поддон для стекания жидкостей

Используйте поддон или, по крайней мере, кусок картона, чтобы улавливать масло и жидкости, падающие из вашего автомобиля. Это предотвратит появление пятен на полу гаража и снизит вероятность того, что вы наткнетесь на что-то, что попадет в ваш дом. (Если вы действительно хотите избежать пятен, вы также можете положить большой кусок пластикового брезента на пол гаража и проехать по нему на машине.)

14 Осушитель

Держите под рукой мешок с осушителем или другим абсорбирующим составом (даже подойдет подстилка для кошачьего туалета), чтобы впитать любое масло или жидкости, которые могли не попасть в поддон для сбора капель и пролиться на пол.Чем быстрее вы отреагируете, тем меньше вероятность того, что на красивом цементном полу останется неприглядное масляное пятно.

15 Изолента и электрическая лента

16 Заводское руководство по обслуживанию

Самым ценным автомобильным инструментом может быть заводское руководство по обслуживанию. Все точные спецификации для вашей марки и модели автомобиля включены в это руководство, и во многих случаях есть учебные пособия для обычных работ, таких как замена тормозных колодок и регулировка карбюратора.

Эти руководства намного превосходят руководства Чилтона и Хейнса, которые вы найдете в местном автомагазине, и иногда Google и форумы не всегда могут дать правильный ответ. Если вы не можете сразу найти его на месте, проверьте eBay или поищите в Интернете — удивительное количество заводских руководств по обслуживанию было отсканировано в виде PDF-файлов.

Тимоти Даль Редактор DIY Тимоти всю жизнь увлекается своими руками, он зациклен на технологиях умного дома, красивых инструментах и ​​мучениях на своем FJ62 Land Cruiser.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Это самый большой движущийся объект в вашем доме. И ему нужна твоя помощь. [ВИДЕО]

Гаражные ворота легко принять как должное.Относительно не требующие ухода, гаражные ворота — это первое, что мы видим утром, и последнее, что мы видим ночью. Обычно мы не задумываемся о том, как и почему работают гаражные ворота, а также не рассматриваем их компоненты, техническое обслуживание и требования безопасности. Нам просто нужно, чтобы он работал каждый день, несколько раз в день, в дождь или в ясную погоду, в течение всего срока службы дома.

Мы, домовладельцы, забываем, что гаражные ворота — самый тяжелый и самый большой движущийся объект в нашем доме.Они работают под высоким напряжением, требуют, чтобы несколько пьес работали в симфонии, и, что наиболее важно, нуждаются в том, чтобы мы позаботились о них.

Независимо от того, работает ли ваша гаражная дверь на роликах (потолочные) или как единое целое (откидывающееся), скорее всего, она подключена к электрическому открывателю. Этот открыватель может выполнять свою работу, потому что есть пружины, тросы и другое оборудование, которое уравновешивает чрезмерный вес гаражных ворот и помогает открывателю поднимать и закрывать дверь без дополнительного напряжения.

Даже если у вас нет намерения проверять, обслуживать или ремонтировать гаражные ворота в случае их неисправности, каждый член вашей семьи должен знать о компонентах гаражных ворот и безопасности гаражных ворот.Мы считаем эти советы по безопасности для гаражных ворот, которые необходимо прочитать.

    • Гаражные ворота находятся под очень высоким напряжением. Пружины, кабели и прикрепленное к ним оборудование нельзя трогать или трогать. Если вы заметили ослабленный или отсутствующий болт, или если ваша гаражная дверь внезапно начинает работать со сбоями, прекратите использование и вызовите специалиста по ремонту гаражных ворот Су-Сити.
    • Двери с автоматическим открыванием работают от электричества, что может нести в себе опасность. Если на механизме открывания ворот вашего гаража есть искра или оборванный провод, обратитесь в службу Overhead Door of Sioux City.
    • Секции двери могут защемить и поранить пальцы или руки при открытии или закрытии. Держите маленькие руки подальше и убедитесь, что все электронные датчики работают правильно.

Видео ниже, представленное Международной дверной ассоциацией, дает обзор работы ваших гаражных ворот и несколько простых процедур технического обслуживания, выполнение которых домовладельцу должно быть комфортно.

Если вы обнаружите, что осмотр и обслуживание гаражных ворот лучше всего доверить профессионалам по ремонту гаражных ворот Су-Сити, позвоните нам.Мы здесь, чтобы помочь.

Электрический щит: информация о разрешениях и проверках


Информация о разрешении на электрооборудование

Перед установкой электропроводки необходимо получить действующее разрешение штата Колорадо на электрооборудование. Все разрешения действительны в течение одного года с даты выдачи разрешения. Домовладелец или подрядчик по электротехнике могут получить разрешение на электричество онлайн. Разрешения на электричество для всех проверяемых государством территорий, государственных школ и государственных зданий выдаются и проверяются Государственным советом по электричеству.

Домовладелец может установить электромонтажные работы в своем доме и должен получить разрешение в Государственном электрическом совете или местном строительном департаменте до начала электромонтажных работ. Домовладелец может самостоятельно провести электромонтаж, если:

  • Работу домовладелец выполняет лично, недвижимость не подлежит продаже, перепродаже или аренде и, как правило, закрыта для публики.
  • Все работы проверяются перед нанесением покрытия, то есть изоляцией, гипсокартоном и т. Д., И снова после завершения системы перед заселением и постоянным отключением электроэнергии.
  • Все электромонтажные работы соответствуют Национальному электротехническому кодексу.

Электротехнический подрядчик должен получить разрешения на работы, выполняемые компанией. Работа не должна выполняться с использованием разрешения, выданного «домовладельцем», или разрешения, выданного другой компании.

Чтобы получить доступ к бумажным формам разрешений и другой информации, пожалуйста, просмотрите страницу Permit and InspectionForms.

Информация об осмотре электрооборудования

Национальный электротехнический кодекс (NEC) — это принятый кодекс штата Колорадо.Выполняемые работы должны соответствовать требованиям NEC. Электрооборудование штата Колорадо проводит электрические проверки в местах по всему штату, которые не проверяются местными властями. Все общественные школы и государственные здания проверяются государственными электрическими инспекторами во всех местах.

  • Плата за повторную проверку : Если проверка помечена инспектором как «отклоненная», от вас может потребоваться оплатить сбор за повторную проверку до того, как будет проведена следующая проверка.
  • Разрешение на обрезку : Если срок действия разрешения истекает после утверждения грубой инспекции, необходимо получить разрешение на обрезку и уплатить требуемый сбор.
  • Продление разрешения : Разрешение может быть продлено один раз на срок шесть месяцев. Чтобы получить продление вашего разрешения, вы должны уведомить офис Денвера до истечения срока действия разрешения. Вы можете связаться с офисом по телефону 303-894-2300.
  • Запрос на изменение кода : Совет директоров должен предоставить разрешение на изменение кода для конкретной установки.Пожалуйста, заполните и отправьте на рассмотрение Правления форму запроса отклонения.
Политика возврата

Возмещение может быть разрешено за шестимесячный период с даты выдачи разрешения, если не были проведены проверки. Запрос на возврат может быть отправлен по электронной почте, факсу или почте в офис в Денвере. В запросе необходимо указать:

  • Номер разрешения
  • Имя соискателя разрешения
  • Тип платежа (при оплате чеком, приложить копию обеих сторон аннулированного чека).Обработка возврата чека
  • может занять до 45 дней.
  • Причина запроса на возврат (отказ от работы, собственность не в юрисдикции государства и т. Д.)
Политика передачи

Электротехнический подрядчик может перенести существующее разрешение с одного рабочего адреса на другой рабочий адрес, однако передача между подрядчиками или от подрядчика домовладельцу не допускается. Чтобы претендовать на перевод, подрядчик должен обеспечить:

Плата такая же, проверка не проводилась.

Чтобы передать существующее разрешение на другой адрес, отметьте соответствующие изменения в существующем разрешении, а затем отправьте их в Электротехнический совет штата Колорадо. Внесены изменения, и исправленная копия разрешения будет доступна. Пожалуйста, свяжитесь с этим офисом с любыми вопросами по вышеуказанной политике, и мы будем рады помочь вам подать заявку на возврат или передачу вашего разрешения.

Запросить электрический осмотр

Самый эффективный способ запросить инспекцию — использовать нашу онлайн-систему разрешений.Имейте под рукой номер разрешения и адрес.

Инспекторы несут ответственность за составление графика ежедневных проверок. Инспекцию следует запрашивать не позднее 15:00. за день до вашего осмотра. Не используйте свой сотовый телефон для запроса проверки — сигналы сотовой связи ненадежны, что может привести к неполному запросу на проверку с задержкой или отсутствием проверки.

Процесс проверки:

  • После того, как вы запросили проверку, инспектор обычно назначит ее в течение трех дней.
  • НЕ связывайтесь с офисами в Денвере по поводу запросов на инспекцию или расписания. Вы должны связаться со своим инспектором для получения информации о расписании.
  • После того, как проверка будет запланирована, вы можете получить доступ к этой информации из своей онлайн-учетной записи. Просмотрите конкретное разрешение (найдите номер разрешения в своей учетной записи и нажмите ссылку на это разрешение). Внизу страницы разрешения вы увидите красное уведомление, предупреждающее вас о том, что на этот день назначена проверка.
  • Эта информация будет вывешена утром в день плановой * проверки, обычно до 10 часов утра.м.
  • Убедитесь, что место проверки доступно, а установка доступна инспектору с 8:00 до 17:00.
  • Свяжитесь с вашим инспектором и сообщите обновленные маршруты проезда, номера телефонов или коды доступа, не указанные в разрешении. Не отправляйте эту информацию по факсу в день проверки, ваш инспектор может быть недоступен для получения этой информации.
  • Чтобы избежать платы за повторный осмотр, убедитесь, что:
    • Номер адреса на видном месте у подъездной дорожки к месту работы.
    • Задание готово к проверке перед тем, как вы позвоните с просьбой о проверке.
  • Никакой дополнительной информации о графике проверок на веб-сайте или в офисе Совета директоров нет.
  • Инспекции не будут проводиться в дни отпуска, установленные государством, или официальные праздники.

* Из-за непредвиденных задержек ваш инспектор может быть не в состоянии завершить весь график проверок на этот день.

Электронная система выдачи разрешений на электрооборудование

Доступ к онлайн-системе разрешений


Электрический щит Контактная информация

Есть ли в вашей машине проводка, которую грызуны считают вкусной? | Новости

С новым автомобилем или внедорожником многое может пойти не так.Но когда Лео Горовиц отнес свой почти новенький Honda Accord 2018 года в автосалон для ремонта, механические гремлины буквально выскочили из-под капота. Виновники: пара белок, поселившаяся в машине и превратившая электропроводку в настоящий буфет для грызунов.

«Капот был открыт, и там, внизу, белка смотрела на меня в [своем] гнезде», — сказал Хоровиц Car and Driver . «Судя по всему, белка пережевывала провода, а также программирование проводов системы стабилизации автомобиля.Горовиц сказал, что был шокирован, когда счет за ремонт составил ошеломляющую сумму в 3600 долларов. В то время машине было всего пять месяцев, а на одометре она показывала 3100 миль.

К счастью для него, Горовиц смог заставить Honda оплатить «99 процентов» необходимого ремонта. Но остается вопрос, почему белки решили сделать его совершенно новым автомобилем домом, а не двумя старыми автомобилями Honda, стоящими на его подъездной дорожке?

Некоторые считают, что виновником может быть современная автомобильная проводка или, точнее, изоляция на основе сои, используемая для ее обертывания.Этот утеплитель может стать отличным лакомством для крыс, мышей, белок и даже кроликов. Проблема стала настолько распространенной, что против автопроизводителей было подано несколько коллективных исков, в некоторых из самых громких дел участвовали Honda и Toyota.

Примерно десять лет назад большинство автомобильных компаний использовали изоляцию проводов на нефтяной основе. Введение изоляции проводов на основе сои должно было дать двойную выгоду: она была дешевле для автопроизводителей и, поскольку в ней использовалась соя вместо масла, была лучше для окружающей среды.Но некоторые недовольные владельцы автомобилей теперь возражают, что более зеленая проводка теперь заманивает окружающую среду, особенно животный мир, под капоты их автомобилей.

Внедрение грызунов в автомобилях — не новая проблема в автомобильном мире, сказал представитель Honda Крис Мартин. «Это давно установленный факт, что грызунов привлекают грызуны электропроводки в домах, машинах или в любом другом месте, где они могут выбрать гнездо», — пояснил Мартин. «Honda не известно об исследованиях или информации, указывающих на то, что любая изоляция проводки или другие компоненты, используемые для автомобилей Honda, получены из веществ, которые привлекают грызунов или повышают их склонность грызть проводку или другие компоненты в моторных отсеках.

Мартин добавил, что не существует единого вкусного рецепта изоляции автомобильной электропроводки, поскольку Honda закупает детали, включая электропроводку и жгуты проводов, от разных поставщиков, каждый из которых имеет свою собственную формулу изоляции. Итак, если разные поставщики производят разные формы утеплителя, возможно ли, что многие версии на основе сои станут неотразимой закуской для животных?

Ответом может быть то, что представляет собой проводка, а не ее фактическая конструкция.«Грызуны по какой-то странной причине любят грызть вещи, особенно провода. Это определенно то, что происходит уже довольно давно », — сказала Челле Хартцер, менеджер по техническим услугам и сертифицированный энтомолог оркинской компании по борьбе с вредителями. «Провода могут выглядеть немного похожими на другие предметы, привлекательные для грызунов. . . как ветки и трава ». Хартцер сказал, что есть некоторые свидетельства того, что электрический ток в проводах создает небольшую вибрацию, «которая может имитировать насекомое, пойманное в растении.

Что касается того, добавляет ли изоляция проводов на основе сои к этому привлекательности, Хартцер был менее уверен. «Я не знаю ни одного исследования, в котором сравнивали бы проволоку на основе сои и на нефтяной основе с точки зрения ее привлекательности для животных», — сказала она.

Хартцер сказал, что лучше всего создать вокруг автомобиля среду, менее благоприятную для мелких животных, особенно крыс и мышей. Она предложила три способа сделать вашу машину менее привлекательной для пит-стопов:

  • Держите машину под контролем.Если у вас есть гараж, держите его в гараже и убедитесь, что он защищен от внешней среды.
  • Не позволяйте машине сидеть слишком долго. Если он должен находиться на улице, любой способ обеспечить ежедневное движение транспортного средства является хорошим сдерживающим фактором для грызунов.
  • Посмотрите на окружающую среду в целом и постарайтесь сделать ее негостеприимной для грызунов. Автомобиль, стоящий рядом с заросшей травой или кустарником, или рядом с заполненными мусорными баками, может усугубить проблему. Сделайте пространство вокруг вашего автомобиля чище и аккуратнее, чтобы не было легкодоступных источников пищи.

    В Интернете можно найти множество советов, как уберечь грызунов от автомобилей. Со своей стороны, Honda выпустила ленту для проводов, разработанную специально для отпугивания грызунов. Лента, на которой изображены маленькие фигурки мышей с X-метками над глазами, покрыта капсаицином, маслом, полученным из острого перца чили.

    Тем не менее, некоторые автовладельцы считают, что не существует единого лекарства от всех болезней, когда дело доходит до избавления от нежелательных вредителей в автомобиле. После того, как ему вручили счета за ремонт на общую сумму более 11000 долларов за ущерб, нанесенный грызунами, нанесенный его гибриду Honda Civic 2015 и Hyundai Sonata 2012 года, Дэвид Альбин, который называет себя Дейвом Крысиным королем, создал специализированный веб-сайт, посвященный борьбе с этой проблемой.

    «Даже после того, как машины были отремонтированы, я стал замечать новые повреждения грызунами, и именно тогда я взял дело в свои руки», — сказал Альбин. «Вскоре я понял, что не существует единственного решения, на которое можно было бы положиться». Его комплексное решение включало изучение привычек животных и «изучение психологии и поведения грызунов», не говоря уже об использовании мягких салфеток Bounce, масла мяты перечной, фонариков и фальшивой совы.

    Некоторые из предложений Альбина включают в себя не закрывать капот двигателя на ночь, поскольку это создает менее уютную среду для грызунов, и опрыскивать моторный отсек маслом мяты перечной три или четыре раза в неделю, пока проблема не исчезнет.Для менее брезгливых из нас Альбин предлагает разместить защелкивающиеся ловушки на вершине и у основания каждой передней шины.

    Считает ли Альбин, что после всех испытаний с автомобильной проводкой виновата изоляция проводов на основе сои? «Я определенно считаю, что проводка на основе сои усугубила эту проблему», — сказал он. «Мне это тоже было интересно, поэтому я начал писать электронные письма и связываться с механиками по всей стране. По общему мнению, ущерб от грызунов в автомобилях за последние 10 лет увеличился в геометрической прогрессии.”

    Однако правовая система не всегда соглашается. В ответ на запросы о рассмотрении жалоб и поданных против нее коллективных исков относительно изоляции проводов на основе сои, Toyota ответила новостью о том, что ранее в этом месяце судья, председательствовавший в коллективном иске в Калифорнии, удовлетворил ходатайство Toyota об отклонении иска. подходить.

    «Повреждение грызунами проводки транспортных средств происходит во всей отрасли, и проблема не связана с конкретной маркой или моделью», — говорится в заявлении Toyota.«В настоящее время нам не известны какие-либо научные доказательства того, что грызунов привлекает автомобильная проводка из-за предполагаемого содержания сои».

    Еще один коллективный иск в Калифорнии против грызунов, на этот раз против американской Honda, был отклонен в мае.

    Куда деваться автовладельцам, у которых в машинах живут пушистые гости? Хартцер из Оркина сказал, что когда ничего не помогает, иногда нужна помощь профессионала. «Профессионал может думать как крыса.У них есть базовые знания, чтобы знать, где они прячутся и какую еду им нравиться «.

      И всем, кто хочет избавиться от грызунов, но не обязательно избавиться от непослушных мышей или буйных крыс, Хартцер дал простой совет: если вы переместите их, отодвиньте подальше. «Если вы отпустите его поблизости, — сказала она, — он просто вернется в свой дом».

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      .
Провод

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *