Звезда или треугольник. Оптимальное подключение асинхронного электродвигателя | RuAut

Двигатели асинхронного типа имеют целый набор безусловных достоинств. Среди плюсов асинхронных двигателей в первую очередь хочется назвать высокую производительность и надежность их эксплуатации, совсем небольшую стоимость и неприхотливость ремонта и обслуживания двигателя, а также способность переносить достаточно высокие перегрузки механического типа. Все эти достоинства, которыми обладают асинхронные двигатели, обусловлена тем, что данный тип двигателей имеет очень простую конструкцию. Но, не смотря на большое число достоинств, асинхронным двигателям присущи и их определенные отрицательные моменты.

В практической работе принято использовать два основных способа подключения трёхфазных электродвигателей к электросети. Эти способы подключения носят названия: «подключение методом звезды» и «подключение методом треугольника».

Когда выполняется соединение трёхфазного электродвигателя по типу подключения «звезда», тогда соединение концов обмоток статора электродвигателя происходит в одной точке.

При этом трехфазное напряжение подают на начала обмоток. Ниже, на рисунке 1, наглядно проиллюстрирована схема подключения асинхронного двигателя «звездой».

Когда выполняется соединение трёхфазного электродвигателя по типу подключения «треугольник», тогда обмотки статора электродвигателя присоединяются последовательно друг за другом. При этом начало последующей обмотки соединяется с концом предыдущей обмотки и так далее. Ниже, на рисунке 2, наглядно проиллюстрирована схема подключения асинхронного двигателя «треугольником».

Если не вдаваться в теоретические и технические основы электротехники, то можно принять на веру тот факт, что работа тех электродвигателей, у которых обмотки подключены по схеме «звезда», является более мягкой и плавной, чем у электродвигателей, обмотки которых соединены по схеме «треугольник». Но тут же стоит обратить внимание на ту особенность, что электродвигатели, обмотки которых подключены по схеме «звезда», не способны развить полную мощность, заявленную в паспортных характеристиках. В том случае, если соединение обмоток выполнено по схеме «треугольник», то электродвигатель работает на максимальную мощность, которая заявлена в техническом паспорте, но при этом имеют место быть очень высокие значения пусковых токов. Если произвести сравнение по мощности, то электродвигатели, чьи обмотки будут соединены по схеме «треугольник», способны выдавать мощность в полтора раза выше, чем те электродвигатели, обмотки которых подключены по схеме «звезда».

Основываясь на всем вышеописанном, для того, чтобы снизить токи при запуске, целесообразно применять подключение обмоток по комбинированной схеме «треугольник-звезда». Особенно такой тип подключения актуален для электродвигателей, обладающих большей мощностью. Таким образом, в связи с соединением по схеме «треугольник- звезда» изначально запуск выполняется по схеме «звезда», а после того, как электродвигатель «набрал обороты», выполняется переключение в автоматическом режиме по схеме «треугольник».

Схема управления электродвигателем представлена на рисунке 3.

Рис. 3 Схема управления 

Еще один вариант схемы управления электродвигателем заключается в следующем (рис. 4).

Рис. 4 Схема управления двигателем

На контакт NC (нормально закрытый) реле времени K1, а также на контакт NC реле K2, в цепи катушки пускателя КЗ, подаётся напряжение питания.

После того, как произойдет включение пускателя КЗ, нормально закрытыми контактами КЗ расцепляются цепи катушки пускателя K2 (запрет случайного включения). Контакт КЗ в цепи питания катушки пускателя K1 замыкается.

Когда запускается магнитный пускатель K1, в цепи питания его катушки замыкаются контакты K1. Реле времени включается в то же самое время, контакт этого реле K1 в цепи катушки пускателя КЗ размыкается. А в цепи катушки пускателя K2 – замыкается.

При отключении обмотки пускателя КЗ, замкнётся контакт КЗ в цепи катушки пускателя K2.

После того, как пускатель K2 включится, он размыкает своими контактами K2 цепь питания катушки пускателя КЗ.

Трёхфазное напряжение питания подаётся на начало каждой из обмоток W1, U1 и V1 с помощью силовых контактов пускателя K1. Когда срабатывает магнитный пускатель КЗ, тогда при помощи его контактов КЗ выполняется замыкание, посредством которого между собой соединяются концы каждой из обмоток электродвигателя W2, V2 и U2. Таким образом, выполняется подключение обмоток электродвигателя по схеме соединения «звезда».

Реле времени, объединенное с магнитным пускателем K1, сработает спустя определенное время,. При этом происходит отключение магнитного пускателя КЗ и одновременное включение магнитного пускателя K2. Таким образом силовые контакты пускателя K2 замкнутся и напряжение питания будет подано на концы каждой из обмоток U2, W2 и V2 электродвигателя. Иными словами, электродвигатель включается по схеме подключения «треугольник».

Для того, чтобы электродвигатель запустить по схеме соединения «треугольник-звезда», различные изготовители производят специальные пусковые реле. Данные реле могут носить разнообразные названия, например, реле «старт-дельта» или «пусковое реле времени», а также и некоторые другие. Но назначение всех этих реле заключается в одном и том же.

Типовая схема, выполненная с реле времени, предназначенном для запуска, то есть реле «треугольник-звезда», для осуществления управления запуска трехфазного электродвигателя асинхронного типа представлена на рисунке 5.

Рис.5 Типовая схема с пусковым реле времени (реле «звезда/треугольник») для управления запуском трехфазного асинхронного двигателя.

Итак, подытожим все вышеописанное. Для того, чтобы понизить пусковые токи осуществлять запуск электродвигателя требуется в определенной последовательности, а именно:

1. сперва электродвигатель запускают на пониженных оборотах соединённым по схеме «звезда»;
2. затем электродвигатель соединяют по схеме «треугольник».

Первоначальный запуск по схеме «треугольник» создаст максимальный момент, а последующее соединение по схеме «звезда» (для которой в 2 раза меньше пусковой момент) с продолжением работы в номинальном режиме, когда двигатель «набрал обороты», произойдёт переключение на схему соединения «треугольник» в автоматическом режиме. Но не стоит забывать о том, какая нагрузка создается перед запуском на валу, так как вращающий момент при соединении по схеме «звезда» ослаблен. По этой причине маловероятно, что данный метод запуска будет приемлем для электродвигателей с высокой нагрузкой, так как они в таком случае могут потерять свою работоспособность.

Соединение электродвигателя по схемам звезда

  

Разберем свойства соединения обмоток электродвигателя по схемам звезда — треугольник на конкретном примере.

Электродвигатель АИР250S4, 75 кВт, треугольник-звезда и соответствующие им U=380/660В и I=143/82,8А.

Подключаем треугольником на 380В. Полная мощность будет вычисляться по формуле S=U·I·√3.
S=380·143·1,73=94008 в·а.

Если мы подключим этот электродвигатель по схеме звезда к той же сети, то полная мощность будет вычисляться, конечно, по той же формуле S=U·I·√3. Но значения в нее нужно подставлять уже другие.

При переключении на звезду на каждую обмотку пришлось в √3 меньшее напряжение. Соответственно ток тоже уменьшился в √3 раза. И это еще не все. При схеме треугольник линейный ток был в √3 раза больше фазного, а при переключении стал равным фазному. Т.е. ток уменьшился в итоге в √3·√3=3 раза.

Полная мощность станет равна S=380·143/3·1,73=31336 в·а.

Такая ситуация возникает чаще всего (по нашему опыту) в двух случаях.
Во-первых, непонимание электриками вышеупомянутых расчетов.
Во-вторых, в случае когда в эксплуатации был аналогичный двигатель, но с напряжением 220/380В и соответственно схемой подключения треугольник-звезда. Такие двигатели даже большой мощности до сих пор производятся некоторыми заводами. При замене двигателя электрик «на автомате» подключает звездой и двигатель выходит из строя.

Вот цитата из письма одного из предприятий, после того как двигатель вышел из строя из-за неправильной схемы подключения.

 

Т.е. непонимание свойств соединений и того что указано на шильдике.

Также стоит обратить внимание на то, что пуско-защитная аппаратура подбирается на номинальную мощность электродвигателя, но при некорректном подключении звездой просто физически не может выполнять свои функции.

Наиболее полную защиту электродвигателя можно обеспечить с помощью термисторных реле. В наших электродвигателях начиная от 160 высоты оси вращения установлены РТС термисторы и контакты выведены в клеммную коробку.

Еще одна важная по нашему мнению информация. При пуске электродвигателя для уменьшения пусковых токов многие используют общеизвестную схему переключения со звезды на треугольник, т.е. запуск производится на звезде и после набора оборотов происходит переключение на треугольник с помощью реле времени (этот метод описан на множестве сайтов).
Такой метод работает, к сожалению, не всегда.
Если производится пуск, например центробежного насоса или вентилятора (имеется ввиду правильный пуск на закрытую задвижку), то такая схема успешно работает. Центробежный насос и вентилятор при пуске на закрытую задвижку потребляют минимальную мощность, которая увеличивается по мере открывания.
Но такую схему крайне нежелательно применять в условиях тяжелого пуска (т.е. таких механизмов которые при пуске уже потребляют мощность близкую к номинальной), например пресса, дробилки и др.
Также важно обратить внимание на время переключения, оно не должно быть большим. После того как двигатель набрал обороты нужно сразу производить переключение на треугольник. В большинстве случаев набор оборотов занимает до 5-10 сек., поэтому установка реле на 30-50 сек. грозит выходом из строя электродвигателя.

Если у вас есть замечания или мы в чем-то ошибаемся, пишите: [email protected]

 

Подключение эл звездой и треугольником. Как правильно провести подключение электродвигателя звездой и треугольником

Для включения асинхронного электродвигателя в сеть его статорная обмотка должна быть соединена звездой или треугольником.

Чтобы электродвигатель включить в сеть по схеме «звезда», нужно все концы фаз (С4, С5, С6) соединить электрически в одну точку, а все начала фаз (C1, С2, С3) присоединить к фазам сети. Правильное соединение концов фаз электродвигателя по схеме «звезда» показано на рис. 1, а.

Для включения электродвигателя по схеме «треугольник» начало первой фазы соединяют с конном второй и начало второй — с концом третьей, а начало третьей — с концом первой. Места соединений обмоток подключают к трем фазам сети. Правильное соединение концов фаз электродвигателя по схеме «треугольник» показано рис. 1, б.

Рис. 1. Схемы включения трехфазного асинхронного электродвигателя в сеть: а — фазы соединены звездой, б — фазы соединены треугольником

Соединение фаз двигателя по схеме «звезда»

Соединение фаз двигателя по схеме «треугольник»

Дли выбора схемы соединения фаз трехфазного асинхронного электродвигателя можно использовать данные таблицы 1.

Таблица 1. Выбор схемы соединения обмоток

Из таблицы видно, что при подключении асинхронного двигателя с рабочим напряжением 380/220 В к сети с линейным напряжением 380 В соединять его обмотки можно только звездой! Соединять концы фаз такого электродвигателя по схеме «треугольник» нельзя. Неправильный выбор схемы соединения обмоток электродвигателя может привести к выходу его из строя во время работы.

Вариант соединения обмоток треугольником предусмотрен для подключения двигателей 660/380 В к сети . В этом случае обмотки двигателя могут соединяться по схеме, как «звезда», так и «треугольник».

Такие двигатели могут включаться в сеть при помощи переключателя схем со звезды на треугольник (рис. 2). Это техническое решение позволяет уменьшить пусковой ток трехфазного асинхронного короткозамкнутого электродвигателя большой мощности. При этом сначала обмотки электродвигателя соединяют по схеме «звезда» (при нижнем положении ножей переключателя), потом, когда ротор двигателя наберет номинальную частоту вращения, его обмотки переключают в схему «треугольник» (верхнее положение ножей переключателя).

Рис. 2. Схема включения трехфазного электродвигателя в есть при помощи переключателя фаз со звезды на треугольник

Снижение пускового тока при переключении его обмоток со звезды на треугольник происходит потому, что вместо предназначенной для данного напряжения сети схемы «треугольник» (660В) каждая обмотка двигателя включается на напряжение в √3 раза меньше (380В). При этом потребляемый ток снижается в 3 раза. Снижается также в 3 раза и мощность, развиваемая электродвигателем при пуске.

Но, в связи со всем вышесказанным, такие схемные решения можно использовать только для двигателей с номинальным напряжением 660/380 В и включении их в сеть с таким же напряжением. При попытке включения электродвигателя с номинальным напряжением 380/220 В по такой схеме он выйдет из строя, т.к. его фазы нельзя включать в сеть «треугольником».

Номинальное напряжение электрического двигателя можно посмотреть на его корпусе, где в в виде металлической пластинки размещается его технический паспорт.

Для изменения направления вращения электродвигателя достаточно поменять местами две любые фазы сети независимо от схемы его включения. Для изменения направления вращения асинхронного электродвигателя применяют электрические аппараты ручного управления (реверсивные рубильники, пакетные переключатели) или аппараты дистанционного управления (реверсивные электромагнитные пускатели). Схема включения трехфазного асинхронного электродвигателя в сеть реверсивным рубильником показана на рис. 3.

Рис. 3. Схема включения трехфазного электродвигателя в сеть реверсивным рубильником

Каждый статор трехфазного электродвигателя имеет три катушечные группы (обмотки) — по одной на каждую фазу, а у каждой катушечной группы имеется по 2 вывода — начало и конец обмотки, т.е. всего 6 выводов которые подписываются следующим образом:

• С1 (U1) — начало первой обмотки, С4 (U2) — конец первой обмотки.
• С2 (V1) — начало второй обмотки, С5 (V2) — конец второй обмотки.
• С3 (W1) — начало третьей обмотки, С6 (W2) — конец третьей обмотки.

Условно на схемах каждая обмотка изображается следующим образом:

Начала и концы обмоток выводятся в клемную коробку электродвигателя в следующем порядке:

Основными схемами соединения обмоток являются треугольник (обозначается — Δ) и звезда (обозначается — Y) их мы и разберем в данной статье.

Примечание: В клемной коробке некоторых электродвигателей можно увидеть только три вывода — это значит, что обмотки двигателя уже соединены внутри его статора. Как правило внутри статора обмотки соединяются при ремонте электродвигателя (в случае если заводские обмотки сгорели). В таких двигателях обмотки, как правило, соединены по схеме «звезда» и рассчитаны на подключение в сеть 380 Вольт. Для подключения такого двигателя необходимо просто подать три фазы на три его вывода.

1. Схема соединения обмоток электродвигателя по схеме «треугольник»

Что бы соединить обмотки электродвигателя по схеме «треугольник» необходимо: конец первой обмотки (С4/U2) соединить с началом второй (С2/V1) , конец второй (С5/V2) — с началом третьей (С3/W1) , а конец третьей обмотки (С6/W2) — с началом первой (С1/U1).

На выводы «A», «B» и «C» подается напряжение.

В клемной коробке электродвигателя соединение обмоток по схеме «треугольник» имеет следующий вид:

A, B, C — точки подключения питающего кабеля.

1. Схема соединения обмоток электродвигателя по схеме «звезда»

Что бы соединить обмотки электродвигателя по схеме «звезда» необходимо концы обмоток (С4/ U2, С5/V2 и С6/W2) соединить в общую точку, напряжение при этом подается на начала обмоток (С1/U1, С2/V1 и С3/W1).

Условно на схеме это изображается следующим образом:

В клемной коробке электродвигателя соединение обмоток по схеме «звезда» имеет следующий вид:

1. Определение выводов обмоток

Иногда возникают ситуации когда сняв крышку с клемной коробки электродвигателя можно с ужасом обнаружить следующую картину:

При этом выводы обмоток не подписаны, что же делать? Без паники, этот вопрос вполне решаем.

Первое, что нужно сделать — это разделить выводы по парам, в каждой паре должны быть выводы относящиеся к одной обмотке, сделать это очень просто, нам понадобится тестер или двухполюсный указатель напряжения.

В случае использования тестера устанавливаем его переключатель в положение измерения сопротивления (подчеркнуто красной линией), при использовании двухполюсного указателя напряжения им, перед применением, необходимо коснуться токоведущих частей находящихся под напряжением на 5-10 секунд, для его зарядки и проверки работоспособности.

Далее необходимо взять один любой вывод обмотки, условно примем его за начало первой обмотки и соответственно подписываем его «U1», после касаемся одним щупом тестера или указателя напряжения подписанного нами вывода «U1», а вторым щупом любого другого вывода из оставшихся пяти неподписанных концов. В случае, если коснувшись вторым щупом второго вывода показания тестера не изменились (тестер показывает единицу) или в случае с указателем напряжения — ни одна лампочка не зажглась — оставляем этот конец и касаемся вторым щупом другого вывода из оставшихся четырех концов, перебираем вторым щупом концы до тех пор пока показания тестера не изменятся, либо, в случае с указателем напряжения — до тех пор пока не загорится лампочка «Test». Найдя таким образом второй вывод нашей обмотки принимаем его условно как конец первой обмотки и подписываем его соответственно «U2».

Таким же образом поступаем с оставшимися четырьмя выводами, так же разделив их на пары подписав их соответственно как V1,V2 и W1,W2. Как это делается можно увидеть на видео ниже.

Теперь, когда все выводы разделены по парам, необходимо определить реальные начала и концы обмоток. Сделать это можно двумя методами:

Первый и самый простой метод — метод подбора, может применяться для электродвигателей мощностью до 5 кВт. Для этого берем наши условные концы обмоток (U2,V2 и W2) и соединяем их, а на условные начала (U1,V1 и W1), кратковременно, желательно не более 30 секунд, подаем трехфазное напряжение:

Если двигатель запустился и работает нормально, значит начала и концы обмоток определены верно, если двигатель сильно гудит и не развивает должные обороты, значит где то есть ошибка. В этом случае необходимо всего лишь поменять любые два вывода одной обмотки местами, например U1 c U2 и запустить заново:

Если проблема не устранилась, возвращаем U1 и U2 на свои места и меняем местами следующие два вывода — V1 с V2:

Если двигатель заработал нормально, выводы определены верно, работа закончена, если нет — возвращаем V1 и V2 по своим местам и меняем местами оставшиеся выводы W1 с W2.

Второй способ: Соединяем последовательно вторую и третью обмотки т.е. соединяем вместе конец второй обмотки с началом третьей (выводы V2 с W1),а на первую обмотку к выводам U1 и U2 подаем пониженное переменное напряжение (не более 42 Вольт). При этом на выводах V1 и W2 так же должно появиться напряжение:

Если напряжение не появилось, значит вторая и третья обмотки соединены неверно, фактически оказались соединены вместе два начала (V1 с W1) или два конца (V2 c W2), в данном случае нам просто нужно поменять надписи на второй или на третьей обмотке, например V1 с V2. Затем аналогичным способом проверить первую обмотку, соединив ее последовательно со второй, а на третью подав напряжение. Данный способ представлен на следующем видео:

Была ли Вам полезна данная статья? Или может быть у Вас остались вопросы ? Пишите в комментариях!

Не нашли на сайте статьи на интересующую Вас тему касающуюся электрики? . Мы обязательно Вам ответим.

Различают несколько типов электродвигателей – трехфазные и однофазные. Главное отличие трехфазных электродвигателей от однофазных заключается в том, что они более производительные. Если у вас дома есть розетка на 380 В, то лучше всего купить оборудование с трехфазным электродвигателем.

Использование такого типа двигателя позволит вам сэкономить на электроэнергии и получить прирост мощности. Также вам не придется использовать различные устройства для запуска двигателя, так как благодаря напряжению в 380 В вращающее магнитное поле появляется сразу после подключения в электросеть.

Схемы подключения электродвигателя на 380 вольт

Если у вас нет сети на 380 В, то вы все равно сможете подключить трехфазный электродвигатель в стандартную электросеть на 220 В. Для этого вам понадобиться конденсаторы, которые нужно подключить по данной схеме. Но при подключении в обычную электросеть вы будете наблюдать потерю мощности. Об этом бы можете почитать .

Электродвигатели на 380 В устроены таким образом, что в статоре у них есть три обмотки, которые соединяются по типу треугольника или звезды и уже к их вершинам осуществляется подключение трех различных фаз.

Нужно помнить, что, используя подключение по типу звезды, ваш электродвигатель не будет работать на полную мощность, но зато его запуск будет плавным. При использовании схемы треугольник вы получите прирост мощности по сравнению со звездой в полтора раза, но при таком подключении возрастает шанс повредить обмотку при запуске.

Перед использованием электродвигателя нужно в первую очередь ознакомиться с его характеристиками. Все необходимые сведения можно найти в техпаспорте и на шильдике двигателя. Особое внимание следует обратить на трех фазные двигатели западноевропейского образца, так как они предназначены для работы от напряжения в 400 или 690 вольт. Для того, чтобы подключить такой электродвигатель к отечественным сетям, необходимо использовать только подключение по типу треугольник.

Если вы хотите сделать схему треугольник, то вам необходимо соединить обмотки последовательно. Нужно соединить конец одной обмотки с началом следующей и затем к трем местам соединений нужно подключить три фазы электросети.
Подключение схемы звезда-треугольник.

Благодаря этой схеме мы можем получить максимальную мощность, но у нас не будет возможности изменить направление вращения. Для того, чтобы схема заработала будут нужны три пускателя. На первый (К1) с одной стороны подключается питание, а с другой подключаются концы обмоток. К К2 и к К3 подключаются их начала. С пускателя К2 начала обмоток присоединяются на другие фазы по типу соединения треугольник. Когда К3 включается, то все три фазы закорачиваются и, в итоге, электродвигатель работает по схеме звезда.

Важно, чтобы К2 и К3 не запускались одновременно, так ка это может привести к аварийному отключению. Данная схема работает следующим образом. При запуске К1 реле временно включает К3 и запуск двигателя происходит по типу звезда. После запуска двигателя отключается К3 и запускается К2. И электромотор начинает работать по схеме треугольник. Прекращение работы происходит путем отключения К1.

Широко применяемые на производствах электродвигатели асинхронные соединяют «треугольником» или «звездой». Первый тип в основном используют для моторов продолжительного пуска и работы. Совместное подключение применяют для пуска высокомощных электродвигателей. Подключение «звезда» используют в начале пуска, переходя затем на «треугольник». Применяется также схема подключения трехфазного электродвигателя на 220 вольт.

{ ArticleToC: enabled=yes }

Разновидностей моторов много, но для всех, главной характеристикой является напряжение, подаваемое на механизмы, и мощность самих двигателей.

При подключении к 220в на мотор действуют высокие пусковые токи, снижающие его срок эксплуатации. В промышленности редко используют соединение треугольником Мощные электродвигатели подключают «звездой».

Для перехода со схемы подключения электродвигателя 380 на 220 есть несколько вариантов, каждый из которых отличается преимуществами и недостатками.

Очень важно понимать, как подключается трехфазный электродвигатель к сети 220в. Чтобы трехфазный двигатель подключить к 220в, заметим, что у него есть шесть выводов, что соответствует трем обмоткам. При помощи тестера провода прозванивают, чтобы найти катушки. Их концы соединяем по два – получается соединение «треугольник» (и три конца).

Для начала, два конца сетевого провода (220 в) подключаем к любым двум концам нашего «треугольника». Оставшийся конец (оставшаяся пара скрученных проводов катушки) подсоединяется к концу конденсатора, а оставшийся провод конденсатора также соединяется с одним из концов сетевого провода и катушек.

От того, выберем мы один или другой, будет зависеть в какую сторону начнет вращаться двигатель. Проделав все указанные действия, запускаем двигатель, подав на него 220 в.

Электромотор должен заработать. Если этого не произошло, или он не вышел на требуемую мощность, необходимо вернуться на первый этап, чтобы поменять местами провода, т.е. переподключить обмотки.

Если при включении, мотор гудит, но не крутиться, требуется дополнительно установить (через кнопку) конденсатор. Он будет в момент пуска давать двигателю толчок, заставляя крутиться.

Видео: Как подключить электродвигатель с 380 на 220

Прозванивание, т.е. измерение сопротивления, проводится тестером. Если такой отсутствует, воспользоваться можно батарейкой и обычной лампой для фонарика: в цепь, последовательно с лампой, подсоединяют определяемые провода. Если концы одной обмотки найдены – лампа загорается.

Труднее гораздо найти определить начало и концы обмоток. Без вольтметра со стрелкой не обойтись.

Подсоединить потребуется к обмотке батарейку, а к другой — вольтметр.

Разрывая контакт провода с батарейкой, наблюдают, отклоняется ли стрелка и в какую сторону. Те же действия проводят с оставшимися обмотками, изменяя, если нужно, полярность. Добиваются чтобы отклонялась стрелка в ту же сторону, что при первом измерении.

Схема звезда-треугольник

В отечественных моторах часто «звезда» собрана уже, а треугольник требуется реализовать, т.е. подключить три фазы, а из оставшихся шести концов обмотки собрать звезду. Ниже дан чертеж, чтобы разобраться было легче.

Главным плюсом соединения трехфазной цепи звездой считают то, что мотор вырабатывает наибольшую мощность.

Тем не менее, подобное соединение «любят» любители, но не часто применяют на производствах, поскольку схема подключения сложная.

Чтобы она работала необходимо три пускателя:

К первому из них –К1 с одной стороны подключается обмотка статора, с другой – ток. Оставшиеся концы статора соединяют с пускателями К2 и К3, а затем для получения «треугольника» к фазам подключаются и обмотка с К2.

Подключив в фазу К3, незначительно укорачивают оставшиеся концы для получения схемы «звезда».

Важно: недопустимо одновременно включать К3 и К2, чтобы не произошло короткое замыкание, которое может приводить к отключению автомата мотора электрического. Во избежание этого, применяют электроблокировку. Работает это так: при включении одного из пускателей, другой отключается, т. е. его контакты размыкаются.

Как работает схема

При включении К1 с помощью реле времени включается К3. Мотор трехфазный, включенный по схеме «звезда» работает с большей мощностью, чем обычно. После некоторого времени, размыкаются контакты реле К3, но запускается К2. Теперь схема работы мотора — «треугольник», а мощность его становится меньше.

Когда требуется отключение питания, запускается К1. Схема повторяется при последующих циклах.

Очень сложное соединение требует навыков и не рекомендуется к реализации новичками.

Другие подключения электродвигателя

Схем несколько:

1. Более часто, чем вариант описанный, применяется схема с конденсатором, который поможет значительно уменьшить мощность. Одни из контактов рабочего конденсатора подключается к нулю, второй – к третьему выходу мотора электрического. В результате имеем агрегат малой мощности (1,5 Вт). При большой мощности двигателя, в схему потребуется внесение пускового конденсатора. При однофазном подключении он просто компенсирует третий выход.
2. Асинхронный мотор несложно соединить звездой или треугольником при переходе с 380в на 220. У таких моторов обмоток три. Чтобы изменить напряжение, необходимо выходы, идущие к вершинам соединений, поменять местами.
3. При подключении электромоторов, важно тщательно изучить паспорта, сертификаты и инструкции, потому что в импортных моделях встречается часто «треугольник», адаптированный под наши 220В. Такие моторы при игнорировании этого и включении «звездой, просто сгорают. Если мощность более 3 кВт, к бытовой сети мотор нельзя. Чревато это коротким замыканием и даже выход из строя автомата УЗО.

Включение трехфазного двигателя в однофазную сеть

Ротор, подключенного к трехфазной цепи трехфазного двигателя, вращается благодаря магнитному полю, создаваемом током, идущим в разное время по разным обмоткам. Но, при подключении такого двигателя к цепи однофазной, не возникает вращающий момент, который мог бы вращать ротор. Наиболее простым способом подключения двигателей трехфазных к однофазной цепи является подсоединение его третьего контакта через фазосдвигающий конденсатор.

Включенные в однофазную сеть такой мотор имеет такую же частоту вращения, как при работе от трехфазной сети. Но о мощности нельзя сказать этого: ее потери значительны и зависят они от емкости конденсатора фазосдвигающего, условия работы мотора, выбранной схемы подключения. Потери на ориентировочно достигают 30-50%.

Цепи могут быть двух — , трех-, шестифазными, но наиболее применяемыми являются трехфазные. Под трехфазной цепью понимают совокупность цепей электрических с одинаковой частотой синусоидальной ЭДС, которые отличаются по фазе, но создаются общим источником энергии.

Если нагрузка в фазах одинакова, цепь является симметричной. У трехфазных несимметричных цепей – она разная. Полная мощность складывается из активной мощности трехфазной цепи и реактивной.

Хотя большинство двигателей справляется с работой от однофазной сети, но хорошо работать могут не все. Лучше других в этом смысле двигатели асинхронные, которые рассчитаны на напряжение 380/220 В (первое — для звезды, второе – треугольника).

Это рабочее напряжение всегда указывают в паспорте и на прикрепленной к двигателю табличке. Также там указана схема подключения и варианты ее изменения.

Если присутствует «А», это свидетельствует о том, что использоваться может как схема «треугольник», так и «звезда». «Б» сообщает о том, что подключены обмотки «звездой» и не могут быть соединены по – другому.

Получится в результате должно: при разрыве контактов обмотки с батареей, электрический потенциал той же полярности (т.е. отклонение стрелки происходит в ту же сторону) должен появляться на двух оставшихся обмотках. Выводы начала (А1, В1, С1) и конца (А2, В2, С2) помечают и подсоединяют по схеме.

Использование магнитного пускателя

Применение схемы подключения электродвигателя 380 через пускатель хорошо тем, что пуск производить можно дистанционно. Преимущество пускателя перед рубильником (или другим устройством) в том, что пускатель можно разместить в шкафу, а в рабочую зону вынести элементы управления, напряжение и токи при этом минимальны, следовательно, провода подойдут меньшего сечения.

Помимо этого, подключение с использованием пускателя обеспечивает безопасность в случае, если «пропадает» напряжение, поскольку при этом происходит размыкание силовых контактов, когда же напряжение вновь появится, пускатель без нажатия пусковой кнопки его не подаст на оборудование.

Схема подключения пускателя асинхронного двигателя электрического 380в:

На контактах 1,2,3 и пусковой кнопке 1 (разомкнутой) напряжение присутствует в начальный момент. Затем оно подается через замкнутые контакты этой кнопки (при нажатии на «Пуск») на контакты пускателя К2 катушки, замыкая ее. Катушкой создается магнитное поле, сердечник притягивается, контакты пускателя замыкаются, приводя в движение мотор.

Одновременно с этим происходит замыкание контакта NO, с которого подается фаза на катушку через кнопку «Стоп». Получается, что, когда отпускают кнопку «Пуск», цепь катушки остается замкнутой, как и силовые контакты.

Нажав «Стоп», цепь разрывают, возвращая размыкая силовые контакты. С питающих двигатель проводников и NO исчезает напряжение.

Видео: Подключение асинхронного двигателя. Определение типа двигателя.

СОЕДИНЕНИЯ ЗВЕЗДОЙ И ТРЕУГОЛЬНИКОМ

способы соединений элементов электрич. цепей, при к-рых ветви цепи образуют соответственно трёхлучевую звезду и треугольник. Наибольшее распространение С. з. и т. получили в трёхфазных электрич. цепях. При соединении звездой концы обмоток трёх фаз генератора (трансформатора, электродвигателя) объединяются в общую нейтральную точку, а начала обмоток присоединяются к трём отходящим проводам («линейные провода»). При соединении треугольником конец каждой фазы соединяется с началом следующей и к полученным трём узлам присоединяются линейные провода. Если и генератор и приёмник электроэнергии соединены звездой, то нейтр. точки могут быть связаны четвёртым (нейтр. ) проводом. У симметричных приёмников, соединённых звездой или треугольником, сопротивления всех трёх фаз одинаковы. В симметричной трёхфазной цепи, соединённой треугольником, напряжения U л между линейными проводами равны напряжениям U ф на фазах приёмника, а силы тока в линейных проводах в корень из 3 раз больше, чем в фазах приёмника. При соединении звездой линейные напряжения больше фазных в корень из 3 раз, а силы тока в линейных проводах и в фазах одинаковы. См. рис.

Большой энциклопедический политехнический словарь . 2004 .

Смотреть что такое «СОЕДИНЕНИЯ ЗВЕЗДОЙ И ТРЕУГОЛЬНИКОМ» в других словарях:

СОЕДИНЕНИЕ ЗВЕЗДОЙ И ТРЕУГОЛЬНИКОМ — способы соединений, применяемые в трехфазной электрической цепи (рис. С 15). При соединении звездой концы обмоток трех фаз генератора (трансформатора, электродвигателя) соединяют в общую нейтральную точку, а начала обмоток присоединяют к трем… … Металлургический словарь

В электротехнике, способы соединения элементов электрических цепей (См. Электрическая цепь), при которых ветви цепи образуют соответственно треугольник и трехлучевую звезду (см. рис.). Наибольшее распространение Т. и з. с. получили в… …

Трёхфазная система, совокупность трёх однофазных электрических цепей переменного тока (См. Переменный ток) (называемых фазами), в которых действуют три переменных напряжения одинаковой частоты, сдвинутых по фазе друг относительно друга;… …

Попытки применить электричество как двигательную силу были сделаны еще в начале прошлого столетия. Так, после того как (1821 г.) Фарадеем было открыто явление вращения магнитов вокруг проводников с токами и наоборот, Sturgeons и Barlow построили… …

— (англ. selsyn, от англ. self сам и греч. sýnchronos одновременный, синхронный) Электрическая машина, позволяющая осуществлять угловое перемещение вала какого либо устройства или механизма в соответствии с угловым перемещением другого вала … Большая советская энциклопедия

Э. канализация представляет собой ряд приспособлений и сооружений для распределения Э. энергии от данного источника к приемникам, расположенным в разных пунктах данной местности. Главной частью Э. канализации являются провода, по которым… … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона — Трёхфазная система электроснабжения частный случай многофазных систем электрических цепей, в которых действуют созданные общим источником синусоидальные ЭДС одинаковой частоты, сдвинутые друг относительно друга во времени на определённый… … Википедия

Применение однофазных систем для передачи большого количества энергии на значительные расстояния вызвало необходимость удешевления стоимости электрических линий. Кроме того, однофазные двигатели не имели начального пускового момента и не соответствовали требованиям промышленного электропривода. Поэтому использование однофазных систем ограничивалось электроосветительными установками. В связи с этим проблема передачи энергии превратилась в комплексную: необходимо было одновременно разработать схему экономичной электропередачи высокого напряжения и надежную простую конструкцию электродвигателя, удовлетворяющего требованиям промышленного электропривода.

В разработке этой проблемы принимали участие ученые и инженеры разных стран. Однако выдающихся результатов добился М. О. Доливо-Дорбровольский, придавший своим исследованиям практический характер. Он по праву считается основоположником создания трехфазной техники.

Трехфазные системы имеют следующие преимущества перед однофазными:

Экономия до 25% цветных металлов на сооружение линий электропередачи.

Возможность применения трехфазных асинхронных двигателей, простых по конструкции и надежных в эксплуатации.

Наличие двух эксплуатационных напряжений при четырехпроводной системе, полученной в случае соединения звездой.

Трехфазную систему можно рассматривать как частный случай многофазной. Под многофазной системой подразумевают совокупность нескольких цепей, в которых одновременно действуют Э.Д.С., имеющие одинаковою частоту и амплитуду, но сдвинутых между собой по фазе. В трехфазной системе связаны вместе пары цепи, в каждой из которых генерируется равная по амплитуде синусоидальная Э. Д.С. одной и той же частоты, но сдвинутая по фазе относительно Э.Д.С., в других цепях на 1/3 периода.

Схема простейшего генератора трехфазного тока показана на рис. 3.1.

Рис.3.1. схема генератора трехфазного тока

На оси жестко закреплены три одинаковые катушки (обмотки), плоскости которых сдвинуты относительно друг друга на 120°. При вращении системы этих катушек в однородном магнитном поле с постоянной угловой скоростью со, в каждой из них индуктируется переменная синусоидальная Э.Д.С. Амплитудные значения и частота этих Э.Д.С. будут одинаковы, но по фазе Э.Д.С. сдвинуты относительно друг друга на 1/3 периода, в силу того, что следующая катушка занимает в пространстве положение предыдущей спустя 1/3 оборота. Начало обмоток трехфазного генератора принято обозначать буквами А, В, С, а соответствующие им концы — X, Y, Z. Принимая за начало отсчета времени момент, когда Э.Д.С. в обмотке А-Х равна нулю можно записать следующие зависимости:

(3.1)

Соответствующие системе уравнений графики е(t) показаны на рис. 3.2.

Рис.3.2. кривые Э.Д.С. трехфазной системы

В комплексной форме система уравнений (4.1) запишется в виде:

(3.2)

Трехфазная система в которой Э.Д.С. во всех фазах одинаковы и угол между ними равен 120°, называется симметричной. Для симметричной системы Е А = E В = Е С = Е ф .

Векторная диаграмма Э.Д.С. (рис.3.3.) представляет собой симметричную трехлучевую звезду.

Рис.3.3. Векторы фазных Э.Д.С. трехфазной системы

При расчете трехфазных цепей используют фазовый оператор .

Основное свойство фазового оператора:

Уравнение (3.3) можно переписать в виде (1+а+а 2)=0.

С использованием фазового оператора система уравнений (3.2) запишется следующем образом:

(3.4)

Для симметричной системы, используя уравнение (3.3)

Е А +Е В +Е С =Е А + а 2 Е В + аЕ С = Е ф (1+а 2 + а)=0 .

Очередность, в которой фазовые Э.Д.С. достигают максимального значения, называется порядком чередования фаз. В рассмотренном случае за фазой А следует фаза В, затем — фаза С. Такой порядок чередования фаз называется прямой. Для получения обратного порядка чередования фаз (А, С, В) достаточно изменить направление вращения катушек (рис. 3.1).

Соединения звездой и треугольником

Существуют два основных способа соединения обмоток генераторов и приемников в трехфазных цепях: соединение звездой и треугольником (рис.3.4. и рис.3.5.)

Рис.3.4. Трехфазная система, соединенная по схеме звезды

Рис.3.5. Трехфазная система, соединенная по схеме треугольник

При соединении звездой (рис. 3.4.) все концы (Х, У, Z) фазных обмоток генератора соединяют в одну общую точку. Общие точки генератора и приемника называют нулевой точкой генератора (0) и нулевой точкой приемника (О /), а соединяющий их провод — нулевым или нейтральным. Провода, соединяющие обмотки генератора с приемником называют линейными. При соединении треугольником (рис. 3.5.) фазные обмотки генератора соединяют последовательно так, чтобы начало одной обмотки соединялось с концом другой. При таком соединении фазные Э.Д.С. направлены одинаково и, следовательно, внутри треугольника генератора действует их алгебраическая сумма. При постоянном токе такое последовательное соединение источников в замкнутом контуре вызвало бы большой ток короткого замыкания . Но в трехфазной системе в любой момент времени e А +e В +e С =0 (рис. 3.2.). Поэтому никакого внутреннего уравнительного тока в треугольнике, образуемом обмотками генератора, не возникает.

Общие точки каждой пары фазных обмоток генератора и общие точки каждой пары ветвей приемника соединяются проводами, которые называются линейными. Схемы соединения обмоток источников питания и приемников не зависят друг от друга. Лучи звезды или ветви треугольника приемника называют фазами приемника, а сопротивления фаз приемника — фазными сопротивлениями. Э.Д.С., наводимые в фазных обмотках генератора, напряжения на фазах приемника и токи в фазах называют, соответственно, фазными Э.Д.С., напряжениями и токами (E Ф,U Ф, I Ф). Напряжения между линейными проводами и токи в них называют линейными напряжениями и токами (U л, I л). При соединении фаз звездой линейные и фазные токи равны I л =I Ф. При соединении фаз треугольником линейное напряжение между проводами равно фазному напряжению U л =U Ф.

Положительное направление токов во всех линейных проводах берется от источника питания к приемнику, а в нейтральном проводе — от нейтральной точки приемника к нейтральной точке источника питания. Положительные направления Э.Д.С. в ветвях треугольника источника питания выбирают в направлении А С В А, а напряжений и токов в ветвях треугольника нагрузки — в направлении А В С А (рис. 3.5.). Трехфазный приемник называют симметричным, если комплексные сопротивления всех фаз одинаковы. В противном случае он называются несимметричным.

Если симметричный приемник подключен к симметричной системе Э.Д.С., то получается симметричная система токов.

Режим работы трехфазной цепи , при котором трехфазные системы напряжений и токов симметричны, называется симметричным режимом.

Схема подключения электродвигателя «звезда-треугольник»

      Существует два способа пуска асинхронного электродвигателя (схема подключения электродвигателя):

     1) Прямой пуск (на обмотки статора подается полное напряжение сети)

     2) Пуск при пониженном напряжении (на обмотки статора подается напряжение меньше полного сетевого напряжения)

      Прямой пуск проще реализовать, он мене затратен, но обладает большим недостатком: при прямом пуске пусковой ток асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором превышает в 5-7 раз номинальный рабочий ток двигателя.

Схема включения обмоток статора “звездой” и “треугольником”

   Поэтому на практике для уменьшения пусковых токов асинхронных двигателей различными способами стараются понизить подводимое к обмоткам статора питающее напряжение.  Одни из способов снижения напряжения на обмотке статора — переключение обмоток статора со “звезды” на “треугольник”.

       Что это дает?

   При подключении обмоток статора соединенных в “звезду” (схема подключения электродвигателя «звезда») к источнику с линейным напряжением 380 В фазное напряжение буде в √3 меньше, т.е. равно 220 В.. Зная сопротивление обмотки статора и приложенное напряжение нетрудно рассчитать по закону Ома:

       При соединении “звездой”:

  

   Если же обмотки статора соединены “треугольником” (схема подключения электродвигателя «треугольник»)  и подключены к линейному напряжению 380 В, то фазное напряжение будет 380 В, следовательно:

      В результате пуск асинхронного двигателя со схемой подключения обмоток статора “звезда” (схема подключения электродвигателя «звезда»)  с дальнейшим переходом на схему “треугольник” (схема подключения электродвигателя «треугольник»), позволяет уменьшить пусковой ток в 3 раза по сравнению с пусковым током при прямом пуске. Пуск асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором по схеме звезда-треугольник находит особо широкое распространение в тех случаях, когда нагрузка на валу двигателя изменяется после разгона.

      Но тут необходимо помнить, что схема пуска двигателя с переключением “звезда-треугольник” имеет и свой недостаток: уменьшение пускового момента приблизительно на 30 процентов.

Схема переключения обмоток статора

Схемы включения электродвигателя звездой и треугольником

1. Главная
2. Электрические машины
3. Подключение ЭД звездой и треугольником

Если Вас направят к электродвигателю, чтобы правильно подключить кабель к клеммной коробке, то эта статья поможет не растеряться.

Главной подсказкой будет табличка на корпусе ЭД (не спутайте с аналогичной шильдой на насосе, который находится на одном валу). На «электрической» бирке нас будут интересовать напряжение и схема подключения.

Рассмотрим двигатели напряжением до 1кВ — это может быть машина напряжением 660, 380, 220 или 127 вольт с возможностью подключения звездой «У» или треугольником «Д».

Будьте внимательны и осторожны. Ведь тут речь идет о линейных напряжениях, то есть величинах между двумя фазами. Подключиться на 380 В — значит подать три фазы от сборки напряжением 380 В, где линейное напряжение между любыми двумя фазами будет 380 В, а напряжение между фазой и нулем будет 220 В.

А подключить ЭД на 220 В — это аналогично значит найти силовую сборку, на которой между фазами линейное будет 220В, а между фазой и нулем будет в корень из трех раз меньше — то есть 127 В. То есть, если есть 220/380 Д/Y, 380/660 Д/Y, а сеть мы имеем 0,4 кВ — то нам подойдут первый вариант с соединением звездой и второй с соединением треугольником. А вот в чем разница между звездой и треугольником при подключении электродвигателя с точки зрения эксплуатации — тема отдельной беседы.

Читайте также: Как подключить двигатель на фазное напряжение 220 В через конденсатор

Понять, на какое напряжение будет подключаться движок, можно, посмотрев в проект. На электрической схеме будет показано, что кабель идет от двигателя на силовую сборку. На сборке мы увидим например 380В и 3-5 жил (три фазы, ноль и PE).

Далее можно подойти к сборке и воочию убедиться в наличии кабеля, нужного количества жил, величины питающего напряжения на щитовом вольтметре. Жилы кабеля необходимо прозвонить — это необходимо, чтобы понять, что мы будет сажать и испытывать именно нужный кабель, а не другой, который сейчас разделывает монтажник. Вообще всегда перед испытаниями необходимо прозванивать жилы кабеля, чтобы не натворить дел.

Главное, что мы берем с таблички — это именно порядок символов, для примера: «треугольник»/»звезда» и уровень напряжений «380/660». На треугольник всегда будет меньшее напряжение.

В ходе процедуры допуска к работе, убедившись, что напряжение на двигатель не будет подано, можно открывать крышку клеммной коробки или брно.

Если Вы не понимаете, что такое брно или борно, то сейчас растолкую.

БРНО — блок распределительный (расключения) начала обмоток электродвигателя. Пишут в интернете, что именно так. А почему тогда в данной коробке присутствуют как начала, так и концы обмоток? Что-то уже не сходится. Также на форумах пишут о чешском городе Брно.

Борны (иначе называемые клеммами) — в электротехнике, означают на динамо электрических машинах и других электрических приборах медные зажимы для закрепления проводов (проводников, проволок).

А вот такое определение из словаря Брокгауза-Ефрона от 1891 года

Здесь нам говорят, что борно — медные зажимы для крепления проводов. Получается у нас коробка с клеммами — блок борно с выводами обмоток.

А давайте не гадать, а возьмем паспорт на движок и посмотрим как этот объект называют заводчане. Я нашел в интернете, посмотрел, и скажу Вам, что называется это клеммной коробкой, внутри которой клеммная панель, а снаружи крышка клеммной коробки.

Так вот, открыв крышку, предварительно убедившись в отсутствии напряжения и предприняв меры для невозможности его подачи, мы увидим эти самые клеммы, выводы начала и конца обмоток, а также перемычки (опционально).

Если двигатель “старик”, то вывода обмоток будут называться согласно старого ГОСТ 183-74:

• первая фаза начало С1- конец С4
• вторая С2 — С5
• третья С3 — С6

Если же ЭД более молодой, то по действующему ГОСТ 26772-85:

• первая фаза начало U1- конец U2
• вторая V1 — V2
• третья W1 — W2

Цифры 1 и 2 пишут, когда говорят об открытой схеме (без перемычек), если же схема собрана, то называют обозначения фаз без цифровых индексов для действующего ГОСТ (U, V, W) и обозначением начал фаз для не действующего ГОСТа (С1, С2, С3).

Но всегда лучше посмотреть в паспорт на движок и прозвонить выводы обмоток.

Именно на основе этих данных нам и предстоит произвести подключение.

Следующая подсказка будет находиться на крышке борно и дублироваться в паспорте на изделие. Там мы увидим как следует устанавливать перемычки для различных схем соединения.

Для соединения электродвигателя звездой нам понадобится одна-две пластины, которую мы ставим на начала обмоток.

При подключении движка треугольником необходимо взять три пластины и рассадить их между началами и концами обмоток.

• Звезда — одна пластина
• Треугольник — три пластины

Начала и концы обмоток должны быть подписаны. Чтобы определить, где какая обмотка, достаточно со снятыми перемычками вызвонить попарно ну и промаркировать, чтобы не забыть.

Но в реальности просто посадить концы недостаточно, необходимо произвести замеры:

После испытаний, в случае соответствия полученных результатов нормам и объемам испытаний электрооборудования вашего региона, собираем схему с пластинами, сажаем кабель, прикручиваем крышку.

Естественно пластины должны быть идентичными — один материал, площадь, сечение. Это на случай, если в процессе установки вы их потеряли. Хотя разница в омических сопротивлениях будет невелика, но это может привести к неравномерному нагреву этих пластин.

В высоковольтных двигателях на напряжение 6 или 10кВ в коробке выводов концы обмоток будут выходить из корпуса и сидеть на изоляторах, опнах. Туда же будет подсаживаться и питающий кабель.

Запуск электродвигателя по схеме «звезда-треугольник»

Практически любое производство в наши дни не обходится без мощного асинхронного электродвигателя. При запуске такого двигателя пусковой ток в 3-8 раз превышает значение номинального тока, необходимого для работы в нормально-устойчивом режиме.

Большой пусковой ток необходим для того, чтобы раскрутить ротор из состояния покоя. Для этого необходимо приложить гораздо больше усилий, чем для дальнейшего поддержания постоянного числа оборотов в заданный промежуток времени. Значительные величины пусковых токов у асинхронных двигателей являются весьма нежелательным явлением, поскольку это может приводить к кратковременной нехватке энергии для другого подключенного к этой же сети оборудования (падению напряжения). Масса примеров такого влияния встречается как на производстве, так и в быту. Первое, что вспоминается — это «мигание» электрической лампочки при работе сварочного аппарата, но бывают случаи серьезнее: просадка напряжения может стать причиной бракованной партии товара на производстве, что ведет к большим финансовым и трудовым затратам. Большой пусковой ток также может вызвать ощутимые тепловые перегрузки обмотки электродвигателя, в результате чего происходит старение изоляции, ее повреждение и в конечном итоге может произойти сгорание двигателя.

Все это послужило мотивом для поиска решения по минимизации токов пуска. Одним из таких решений является метод запуска двигателя по схеме «звезда-треугольник». Для начала разберемся что же такое «звезда», а что — «треугольник», и чем они отличаются друг от друга. Звезда и треугольник являются самыми распространенными и применяемыми на практике схемами подключения трехфазных электродвигателей. При включении трехфазного электродвигателя «звездой» (см. Рисунок 1) концы обмоток статора соединяются вместе, соединение происходит в одной точке, называемой нулевой точкой или нейтралью. Трехфазное напряжение подается на начало обмоток.

Рисунок 1 — Схема подключения «звезда»

При соединении обмоток статора «звездой», соотношение между линейным и фазным напряжениями выражается формулой:

Uл=Uф⋅3U _л= U _ф cdot sqrt{3}

где:
U_л — напряжение между двумя фазами;
U_ф — напряжение между фазой и нейтральным проводом;
Значения линейного и фазного токов совпадают, т. е. I_л = I_ф.

При включении трехфазного электродвигателя по схеме «треугольник» (см. Рисунок 2) обмотки статора электродвигателя соединяются последовательно. Таким образом, конец одной обмотки соединяется с началом следующей, напряжение в этом случае подается на точки соединения обмоток. 2 )}

где:
U — фазное напряжение обмотки статора;
r₁ — активное сопротивление фазы обмотки статора
r₂ — приведенное значение активного сопротивления фазы обмотки ротора;
x₁ — индуктивное сопротивление фазы обмотки статора;
x₂ — приведенное значение индуктивного сопротивления фазы обмотки неподвижного ротора;
m — количество фаз;
p — число пар полюсов.

Чтобы было нагляднее, давайте рассмотрим пример: предположим, что рабочей схемой обмотки асинхронного электродвигателя является «треугольник», а линейное напряжение питающей сети равно 380 В, сопротивление обмотки статора Z = 10 Ом. Если обмотки во время пуска подключены «звездой», то уменьшатся напряжение и ток в фазах:

Uф=Uл3=3803=220ВU _ф= {U _л} over { sqrt{3} } = {380} over {sqrt{3}} =220В

Фазный ток равен линейному току и равен:

Iф=Iл=UфZ=22010=22AI _ф=I _л= {U _ф} over {Z } = {220} over {10} =22A

После того, как двигатель набрал необходимые обороты, т. е. разогнался, переключаем обмотки со «звезды» на «треугольник», в этом случае получаем совершенно другие значения тока и напряжения:

Uф=Uл=380BU _ф=U _л =380B Iф=UфZ=38010=38AI _ф = {U _ф} over {Z} = {380} over {10}=38A Iл=3⋅Iф=3⋅38=65,8AI _л= sqrt{3} cdot I _ф=sqrt{3} cdot38=65,8A

Соответственно, при пуске двигателя по схеме «звезда», фазное напряжение в √3 раз меньше линейного, а по схеме «треугольник» — они равны. Отсюда следует, что момент при пуске по схеме «звезда» в 3 раза меньше, а значит, запуская двигатель по этой схеме, мы не сможем добиться выхода двигателя на номинальную мощность. Решая одну проблему возникает вторая, не менее острая, чем повышенные пусковые токи. Но единое решение все-таки есть: необходимо скомбинировать схемы подключения двигателя так, чтобы при пуске мощного двигателя не было больших токов в сети, а после того, как двигатель выйдет на необходимые для его работы обороты, происходит переключение на схему «треугольник», что позволяет работать со 100% нагрузкой без каких-либо проблем.

С поставленной задачей прекрасно справляется реле времени Finder 80.82. При подаче питания на реле, мгновенно замыкается контакт, который отвечает за подключение по схеме «звезда». После заданного промежутка времени, на котором обороты двигателя достигают рабочей частоты, контакт схемы «звезда» размыкается и замыкается контакт, который отвечает за подключение по схеме «треугольник». Контакты останутся в таком положении до снятия питания с реле. Наглядная диаграмма работы данного реле представлена на Рисунке 3.

Рисунок 3 — Временная диаграмма реле времени 80.82

Рассмотрим более подробно реализацию данной схемы на практике. Она применима только для двигателей, у которых на шильдике указано «Δ/Y 380/660В». На Рисунке 4 представлена силовая часть схемы «звезда-треугольник», в которой используется три электромагнитных пускателя.

Рисунок 4 — Силовая часть схемы «звезда-треугольник»

Как было описано ранее, для управления переключением со схемы «звезда» на схему «треугольник» необходимо воспользоваться реле Finder 80.82. На Рисунке 5 представлена схема управления с помощью данного реле.

Рисунок 5 — Управление схемой «звезда-треугольник»

Разберем алгоритм работы данной схемы:

После нажатия кнопки S1.1, запитывается катушка пускателя КМ1, в результате чего, замыкаются силовые контакты КМ1 и при помощи дополнительного контакта КМ1.1 реализуется самоподхват пускателя. Одновременно подается напряжение на реле времени U1. Замыкаются контакты реле времени 17-18 и включается пускатель КМ2. Таким образом, происходит запуск двигателя по схеме «звезда». По истечении времени Т (см. Рисунок 3), контакт реле времени 17-18 мгновенно разомкнется, пройдет задержка времени Tu, и замкнется контакт 17-28. Вследствие чего, сработает пускатель КМ3, который осуществляет переключение на схему «треугольник». Нормально замкнутые контакты пускателей КМ2.2 и КМ3.2 используется для предотвращения одновременного включения пускателей КМ2 и КМ3. Чтобы защитить двигатель от перегрузки, в силовой цепи установлено тепловое реле КК1. В случае перегрузки, тепловое реле разомкнет силовую цепь и цепь управления через контакт КК1.1. Остановка двигателя происходит при нажатии кнопки S1.2, которая разрывает цепь самоподхвата и обесточит катушку пускателя КМ1.

Обобщая написанное, можно сделать вывод, что для облегчения пуска мощного электродвигателя, рекомендуется изначально запускать его по схеме «звезда», что позволяет значительно снизить пусковые токи, уменьшить просадку напряжения в сети, но не позволяет двигателю выйти на номинальный режим работы. Для выхода двигателя на номинальный режим необходимо осуществить переключение обмоток статора на схему «треугольник». Схема переключения обмоток со «звезды» в «треугольник» реализована с помощью реле времени Finder 80.82, в котором устанавливается время разгона электродвигателя.

Список использованной литературы:

1. ГОСТ 11828-86 «Определение вращающих моментов и пусковых токов».
2. Вешеневский С. Н. Характеристики двигателей в электроприводе. // Издание 6-е, исправленное — Москва, Издательство «Энергия», 1977
3. Войнаровский П. Д. Электродвигатели // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: в 86 т. (82 т. и 4 доп.) — СПб., 1890—1907

Читайте также:

Разница схемы звезда и треугольник

Специфика трехфазных электрических сетей предусматривает два варианта подключения трехфазных нагрузок – звездой и треугольником. Это касается фазных обмоток в трехфазных электродвигателях, обмоток трансформаторов или нагревательных элементов электрических котлов. При этом для звезды начала всех обмоток соединяются с фазными проводами, а концы обмоток соединены в нулевую (нейтральную) точку. В случае соединения треугольником конец предыдущей обмотки соединяется с началом последующей, образуя равносторонний треугольник, а все 3 фазы подключаются к его вершинам (точкам соединения).

Однако геометрические схемные различия не единственное, что отличает звезду от треугольника. Рассматривая на примере активной нагрузки, представленной тремя ТЕНами, видим, что в случае соединения звездой при выходе из строя одного нагревателя, двое остальных, подключенных последовательно на линейное напряжение остаются работать, а вот при поломке сразу двух перестает работать и третий. Если все три ТЕНа подключены треугольником, то каждый из них работает от линейного напряжения (380 в) и нагреватель сохраняет работоспособность даже при выходе из строя двух элементов.

Схема подключения и мощность асинхронных электродвигателей

Иначе сказываются схемы подключения обмоток статора в асинхронных двигателях. Дело в том, что при подключении их звездой или треугольником мощность двигателя меняется в три раза. То есть в случае подключения трехфазных асинхронных электродвигателей предназначенных для работы в подключении звездой при 380 вольтах трехфазного напряжения, треугольником их мощность увеличивается втрое. При таком режиме двигатель просто сгорает, но если у двигателя, рассчитанного на работу при подключении треугольником в те же 380 В обмотки статора соединены звездой, то его мощность упадет в три раза.

Последнее свойство нашло широкое применение в схемах пуска электрического двигателя. При запуске электродвигателя величина пускового тока может до 10 раз превышать номинальные значения. Влияние пусковых нагрузок негативным образом сказывается на напряжении в сети и на работе подключенного к ней оборудования.

С целью снижения пусковых токов электродвигатель включается по схеме пуска звезда-треугольник, при которой до момента разгона он подключен звездой, а при достижении номинальных оборотов на валу переключается на схему треугольника. Для возможности реализации схемы переключения звезда-треугольник большинство мощных электродвигателей имеют отдельные выводы обмоток статора, сама коммутация обеспечивается применением контакторов.

Таким образом каждая из схем включения имеет свои достоинства. Для треугольника это достижение максимальной мощности, хотя требует строгого соблюдения эксплуатационных режимов, преимуществами соединения звездой можно назвать:

• плавный пуск;
• работу в номинальном режиме;
• нормальную реакцию на кратковременные перегрузки;
• оптимальные температурные режимы.

Схемы подключения обмоток генераторов

В отношении электрогенераторов схемы подключения обмоток тоже имеют свои отличия. Как и нагрузка, они также могут включаться по схеме звезды или треугольника, однако мощность генератора при этом остается неизменной. Изменения касаются выходного напряжения, так если обмотки генератора соединяют звездой, то выходное напряжение будет в √3 раз ниже, нежели при соединении треугольником, но поскольку мощность остается неизменной, то при увеличении напряжения значение тока падает на этот же множитель.

Смотрите также другие статьи :

Перекос фаз, в чем опасность

Перекосом фазных напряжений в трехфазных электрических сетях называют несовпадение величин последних, вызванное, как правило, неравномерностью распределения нагрузок.

Подробнее…

УЗО и дифавтомат в чем разница

Если необходимо быстро определить, дифавтомат или УЗО перед вами, то необходимо обратить внимание на маркировку, на диф. автомате рядом с номинальным током стоит какая например буква С или В, что указывает на категорию расцепителя, если же стоит маркировка с указанием ампер (буква А), то это однозначно УЗО. Ниже на фото видно, в верхнем ряду установлены именно диф. автоматы, а в нижнем ряду УЗО.

Подробнее…

Top Эффективные двигатели с соединением звезда-треугольник Принадлежности Сертифицированные продукты

Защита схем, независимо от того, используются ли они в жилых или коммерческих целях, теперь стала удобнее и проще с помощью двигателей , соединенных звездой-треугольником. Аксессуары на Alibaba.com. Эти продукты являются лучшими в линейке продуктов и производятся с максимальной заботой об электрических соединениях и цепях любой собственности. Предлагаемые здесь продукты не только обладают высокими эксплуатационными характеристиками, но также сертифицированы и устойчивы ко всем видам требовательного использования, тем самым обеспечивая более длительный срок службы.Получите эти продукты от ведущих и проверенных поставщиков двигателей со звездой-треугольником и оптовых торговцев на сайте по великолепным ценам.

Независимо от размера или размера соединения, эти двигатели с соединением звезда-треугольник способны обрабатывать все виды сложных цепей и защищают их от всех типов помех. Эти продукты имеют дистанционное управление и могут управляться через смартфоны. Различные категории продуктов на сайте оснащены всеми новейшими функциями и различной емкостью для удовлетворения различных требований к напряжению и току.Эти изделия изготовлены из высококачественного пластика, серебра, меди для улучшения характеристик.

Просмотрите разнообразные двигатели с соединением звезда-треугольник на Alibaba.com и выберите один из множества продуктов в зависимости от требований. Эти аксессуары термостойкие, оснащены защитой от перегрузки по току, защитой от перегрузки, защитой от скачков напряжения и поставляются с кожухом для предотвращения контакта цепей с внешними помехами. Они оснащены функцией автоматического своевременного включения или выключения и могут управляться голосом с помощью Google Assistant или Alexa.Также можно найти изделия с функцией автоматического повторного включения, а также для солнечных батарей.

Ознакомьтесь с разнообразным ассортиментом двигателей с соединением звезда-треугольник на сайте и купите продукты, соответствующие требованиям и бюджету. Доступна индивидуальная настройка, и потребители могут заказывать их как OEM-продукты. Послепродажное обслуживание также предлагается для отдельных продуктов в зависимости от потребностей.

Соединение звездой-треугольником трехфазного двигателя

Вы можете узнать больше Схема ниже

Как подключить трехфазные двигатели по схеме звезда и треугольник Пускатель полного цикла автоматического трехфазного асинхронного двигателя Пускатель звезды треугольник Электрические примечания Статьи Подключение клеммы трехфазного двигателя Pakvim Net Hd Vdieos Portal Схема трехфазного электрического подключения Подключение звездой-треугольником Видео Соответствующее подключение обмотки трехфазного двигателя Пускатель звезда-треугольник для 3-фазного двигателя Схема подключения 9-проводного 3-фазного двигателя Cashewapp Co Соединение электродвигателя звезда-треугольник Центр электротехники Что такое теория стартера звезда-треугольник Принцип работы Мощность Как подключить трехфазные двигатели в соединении звездой и треугольником Схема подключения трехфазного асинхронного двигателя Pdf Teco Star Delta Пошаговое устранение неисправностей трехфазного асинхронного двигателя Промышленный пускатель звезда-треугольник для трехфазного асинхронного двигателя 220v 380v 3-фазное соединение звезда-треугольник Электродвигатели переменного тока Купить электродвигатель переменного тока Соединение звездой-треугольником Двигатели 220v 380v 3-фазный электродвигатель

Свойства звезды и треугольника

Питание асинхронный электродвигатель от трехфазной сети переменного напряжения.Такой двигатель при простой схеме подключения оснащен тремя обмотками, расположенными на статоре. Каждая обмотка имеет сдвиг друг относительно друга на угол 120 градусов. Сдвиг на такой угол предназначен для создания вращения магнитного поля.

Концы фазных обмоток электродвигателя выведены на специальный «башмак». Это сделано для удобства подключения. В электротехнике используются 2 основных способа подключения асинхронных электродвигателей: метод соединения «треугольник» и метод «звезда».При соединении концов используйте специально предназначенную для этого перемычку.

Отличия между «звездой» и «треугольником»

Основанный на теории и практических знаниях основ электротехники, метод соединения «звездой» позволяет электродвигателю работать более плавно и мягко. Но в то же время этот способ не позволяет двигателю выйти на полную мощность, указанную в технических характеристиках.

Соединив фазные обмотки по схеме «треугольник», двигатель может быстро выйти на максимальную рабочую мощность.Это позволяет использовать полный КПД электродвигателя, согласно техническому паспорту. Но у такой схемы подключения есть свой недостаток: большие пусковые токи. Для уменьшения значения тока используется пусковой реостат, обеспечивающий более плавный пуск двигателя.

Звездное соединение и его преимущества

Каждая из трех рабочих обмоток электродвигателя имеет два выхода, соответственно начало и конец. Концы всех трех обмоток подключены к одной общей точке, так называемой нейтрали.

Если в цепи присутствует нейтральный провод, схема называется 4-проводной, в противном случае она будет считаться 3-проводной.

Начало выводов подключаем к соответствующим фазам питающей сети. Приложенное напряжение на таких фазах составляет 380 В, реже 660 В.

Основные преимущества использования схемы «звезда»:

• Стабильный и продолжительный режим безостановочной работы двигателя;
• Повышенная надежность и долговечность за счет снижения мощности оборудования;
• Максимально плавный пуск электропривода;
• Возможность кратковременной перегрузки;
• В процессе эксплуатации корпус оборудования не перегревается.

Имеется оборудование с внутренним соединением концов обмоток. На колодке такого оборудования будет выведено всего три вывода, что не позволяет использовать другие способы подключения. Выполненное в таком виде электрооборудование, для его подключения не требуется грамотных специалистов.

Треугольное соединение и его преимущества

Принцип соединения «треугольник» заключается в последовательном соединении конца обмотки фазы А с началом обмотки фазы В.А потом по аналогии — конец одной обмотки началом другой. В результате конец обмотки фазы С замыкает электрическую цепь, создавая сплошной контур. Эту схему можно было бы назвать круговой, если бы не конструкция крепления. Форма треугольника выдает эргономичное расположение соединения обмоток.

При соединении «треугольником» на каждой из обмоток имеется линейное напряжение, равное 220В или 380В.

Основные преимущества использования схемы «треугольник»:

• Повышение максимальной мощности электрооборудования;
• Использование пускового реостата;
• Повышенный крутящий момент;
• Отличная тяга.

Недостатки:

• Повышенный пусковой ток;
• При длительной работе двигателя он очень горячий.

Способ соединения обмоток двигателя «треугольником» широко применяется при работе с мощными механизмами и наличии высоких пусковых нагрузок. Большой крутящий момент создается за счет увеличения значений самоиндукции ЭДС, вызванного протекающими большими токами.

Тип соединения звезда-треугольник

В сложных механизмах часто используется комбинированная схема звезда-треугольник.При таком переключателе мощность резко возрастает, и если по техническим характеристикам двигателя он не рассчитан на работу по «треугольному» методу, то он перегреется и сгорит.

Двигатели повышенной мощности имеют большие пусковые токи, в результате при пуске часто перегорают предохранители, отключается автоматика. Для понижения линейного напряжения в обмотках статора используются автотрансформаторы, универсальные дроссели, пусковые реостаты или соединение «звезда».

В этом случае напряжение на соединении каждой обмотки будет равно 1.В 73 раза меньше, следовательно, ток, протекающий в этот период, будет меньше. Далее частота увеличивается, а текущее показание уменьшается. Тогда по релейно-контактной схеме произойдет переключение со «звезды» на «треугольник».

В итоге, используя эту комбинацию, мы получим максимальную надежность и эффективную производительность используемого электрооборудования, не опасаясь его вывести из строя.

Переключение «звезда-треугольник» допустимо для электродвигателей с легким пусковым режимом. Этот метод неприменим, если необходимо снизить пусковой ток и в то же время не уменьшить высокий пусковой момент. В этом случае используется двигатель с фазным ротором с пусковым реостатом.

Основными преимуществами комбинации являются:

• Увеличенный срок службы. Плавный пуск позволяет избежать неравномерной нагрузки на механическую часть установки;
• Возможность создания двух уровней мощности.

1. В момент пуска электродвигателя его пусковой ток в 7 раз превышает рабочий ток.
2. Мощность в 1,5 раза больше при подключении обмоток по методу «треугольник».
3. Для обеспечения плавного пуска и защиты двигателя от перегрузок часто используются частотные провода.
4. При использовании способа подключения «звезда» особое внимание уделяется отсутствию «перекоса фазы», ​​иначе оборудование может выйти из строя.
5. Линейные и фазные напряжения при соединении «треугольником» — равны между собой, как и линейный и фазный токи при соединении «звезда».
6. Для подключения двигателя к бытовой сети часто используется фазовращающий конденсатор .

Обмотки генераторов, трансформаторов, электродвигателей и других электроприемников при подключении к трехфазной сети соединяются двумя способами: звездой или треугольником. Эти схемы подключения сильно отличаются друг от друга и несут разные токовые нагрузки. Поэтому возникает необходимость разобраться в вопросе, как соединить звезду и треугольник — в чем разница?

Что такое схемы

Соединением обмоток звездой считается их соединение в одной точке, которая называется нулевой точкой или нейтралью.Обозначается буквой «О».

Схема соединения треугольником — это последовательное соединение концов рабочих обмоток, при котором начало одной обмотки соединено с концом другой.

Разница очевидна. Но какую цель преследуют эти типы подключения, почему звездный треугольник применяется в разных электроустановках, в которых эффективность и того, и другого. По этой теме очень много вопросов, их нужно понять.

Начнем с того, что при запуске того же электродвигателя ток, называемый пусковым, имеет высокое значение, превышающее его номинальное значение каждые шесть или восемь. Если это маломощный агрегат, то этот ток может его защитить, а если это электродвигатель большой мощности, то никакие защитные блоки не выдержат. А это обязательно вызовет «просадку» напряжения и выход из строя предохранителей или автоматов защиты. Сам двигатель начнет вращаться на небольшой скорости, отличной от паспортной.То есть проблем с пусковым током много.

Следовательно, его надо просто уменьшить. Для этого есть несколько способов:

• установить в системе подключения электродвигателя одно из перечисленных устройств: трансформатор, дроссель, реостат;
• изменена схема соединения обмоток ротора.

Это второй вариант, используемый в производстве, как наиболее простой и эффективный. Он просто превращает звезду в треугольник. То есть в момент пуска двигателя его обмотки подключаются по схеме звезды, затем, как только мотор набирает обороты, переключается на треугольник.Процесс переключения звезды на треугольник происходит автоматически.

В электродвигателях, где используются одновременно два варианта подключения — звезда-треугольник, к соединению обмоток по схеме звезды, то есть к их общей точке подключения, подключать нейтраль от сети. Для чего нужно делать? Дело в том, что при работе над этим вариантом подключения появляется большая вероятность асимметрии амплитуд разных фаз.Именно нейтраль будет компенсировать эту асимметрию, которая обычно возникает из-за того, что обмотки статора могут иметь разное индуктивное сопротивление.

Преимущества двух схем

Звездная схема имеет довольно серьезные достоинства:

• плавный пуск электродвигателя;
• его номинальная емкость будет соответствовать паспортным данным;
• двигатель будет нормально работать и при кратковременных высоких нагрузках, и при длительных небольших перегрузках;
• во время работы корпус мотора не будет перегреваться.

Что касается треугольной схемы, то ее главным преимуществом является достижение электродвигателем при его работе максимальной мощности. Но при этом рекомендуется строго придерживаться условий эксплуатации, которые расписаны в паспорте мотора. Испытания электродвигателей, соединенных по схеме треугольника, показали, что его мощность в три раза выше, чем у звезды, включенной в схему.

Если говорить о генераторах, дающих ток в питающую сеть, то схемы подключения звезды и треугольника по своим техническим параметрам абсолютно одинаковы.То есть выходное напряжение треугольника будет больше, но не в три раза, а не менее 1,73 раза. Фактически получается, что напряжение генератора на звезде, равное 220 вольт, преобразуется в 380 вольт, если переключиться с одного варианта на другой. Но следует отметить, что мощность самого блока остается неизменной, потому что все подчиняется закону Ома, в котором напряжение и ток обратно пропорциональны. То есть увеличение напряжения в 1,73 раза снижает ток точно на такую ​​же величину.

Отсюда вывод: если в клеммной коробке генератора расположены все шесть концов обмоток, то можно будет получить напряжение двух номиналов, отличающихся друг от друга на коэффициент 1,73.

Сделайте выводы

Почему сегодня во всех современных мощных электродвигателях присутствуют соединения треугольником и звездой? Из всего вышесказанного становится понятно, что главное требование ситуации — снижение токовой нагрузки, возникающей при пуске самого агрегата.

Если выписать формулы такого подключения, они будут выглядеть так:

Uf = Uil / 1,73 = 380 / 1,73 = 220, где Uf — напряжение в фазах, Ul — на питающей сети. Эта связь — звезда.

После того, как электроагрегат будет разгоняться, то есть скорость его вращения будет соответствовать паспортным данным, произойдет переход от звезды к треугольнику. Таким образом, фазовое напряжение становится равным линейному.

Похожие записи:

Для увеличения мощности передачи без увеличения напряжения сети, уменьшения пульсаций напряжения в источниках питания, уменьшения количества проводов при подключении нагрузки к источнику питания используют различные схемы подключения обмоток источников питания и потребителей.

Схема

Обмотки генераторов и приемников при работе с 3-х фазными сетями можно соединять по двум цепям: звездой и треугольником. Такие схемы имеют между собой несколько отличий, отличаются еще и токовой нагрузкой. Поэтому перед подключением электрических машин необходимо выяснить, чем отличаются эти две схемы.

Схема звезды

Соединение разных обмоток по схеме «звезда» предполагает их соединение в одной точке, называемой нулевой (нейтралью), и имеет обозначение на схемах «О» или x, y, z.Нулевая точка может иметь соединение с нулевой точкой источника питания, но не во всех случаях такое соединение присутствует. Если такое подключение есть, то эта система считается 4-х проводной, а если такого подключения нет — 3-х проводной.

Схема треугольника

При данной схеме концы обмоток не объединяются в одну точку, а соединяются с другой обмоткой. То есть получается схема, внешне похожая на треугольник, а соединение обмоток в ней идет последовательно друг с другом.Следует отметить, что отличие от схемы «звезда» состоит в том, что на схеме треугольника система только 3-проводная, так как общей точки нет.

В схеме треугольника при выключенной нагрузке симметричная ЭДС равна 0.

Фазовые и линейные величины

В 3-х фазных питающих сетях есть два вида тока и напряжения — фазное и линейное. Фазовое напряжение — это его значение между концом и началом фазы приемника.Фазный ток протекает в одной фазе приемника.

При использовании звездообразной схемы фазные напряжения равны U a, U b, U c , а фазные токи — I a, I b, I c . При применении треугольной схемы для обмоток нагрузки или генератора U a b, U b c, U c a , фазные токи — I ac, I bc, I c a .

Значения линейного напряжения измеряются между фазами начала или между линейными проводниками. В проводниках между источником питания и нагрузкой протекает линейный ток.

В случае звездообразной схемы линейные токи равны фазным токам, а линейные напряжения равны U ab, U bc, U ca . На схеме треугольника все наоборот — фазное и линейное напряжения равны, а линейные токи равны I a, I b, I c .

Большое значение придается направлению ЭДС напряжений и токов при анализе и расчете 3-х фазных цепей, так как его направление влияет на соотношение между векторами на схеме.

Элементы на схеме

Между этими схемами есть существенная разница. Разберемся, почему в разных электроустановках используются разные схемы, и в чем их особенности.

При пуске электродвигателя пусковой ток имеет повышенное значение, в несколько раз превышающее его номинальное значение. Если это маломощный механизм, то защита может не сработать. При включении мощного электродвигателя обязательно сработает защита, отключит питание, что вызовет на какое-то время падение напряжения и перегорание предохранителя или отключение электрических машин.Электродвигатель будет работать на низкой скорости, которая меньше номинальной скорости.

Видно, что из-за большого пускового тока возникает много проблем. Необходимо как-то снизить его стоимость.

Для этого можно применить несколько методов:

• Подключите для запуска электродвигателя, дроссельной заслонки.
• Изменить тип соединения обмоток ротора двигателя.

В промышленности в основном используется второй метод, так как он наиболее простой и дает высокую эффективность.Здесь работает принцип переключения обмоток электродвигателя на такие схемы как звезда и треугольник. То есть при запуске двигателя его обмотки имеют соединение «звезда», после набора рабочих скоростей схема соединения меняется на «треугольник». Этот процесс переключения в промышленных условиях научились автоматизировать.

Желательно использовать сразу две схемы: звезду и треугольник. К нулевой точке необходимо подключить нейтраль источника питания, так как при использовании таких схем повышается вероятность искажения амплитуды фазы.Нейтраль источника компенсирует эту асимметрию, которая возникает из-за различного индуктивного сопротивления обмоток статора.

Преимущества схем

Звездообразное соединение имеет важные преимущества:

• Плавный пуск электродвигателя.
• Позволяет электродвигателю работать с заявленной номинальной мощностью, соответствующей паспорту.
• Электродвигатель будет иметь нормальный режим работы в различных ситуациях: при больших кратковременных перегрузках, при длительных небольших перегрузках.
• Во время работы корпус мотора не перегревается.

Основным преимуществом треугольной схемы является получение от электродвигателя максимально возможной мощности срабатывания. В этом случае желательно выдерживать режимы работы согласно паспорту двигателя. При исследовании электродвигателей со схемой треугольника было обнаружено, что его мощность увеличена в 3 раза, по сравнению со схемой звезды.

При рассмотрении генераторов схемы — звезда и треугольник по параметрам схожи в работе электродвигателей.Выходное напряжение генератора будет больше в схеме треугольника, чем в схеме звезды. Однако при увеличении напряжения ток уменьшается, так как по закону Ома эти параметры обратно пропорциональны друг другу.

Таким образом, можно сделать вывод, что для разных соединений концов обмоток генератора можно получить два разных номинальных напряжения. В современных электродвигателях большой мощности при запуске схемы происходит автоматическое переключение звезды и треугольника, поскольку это снижает токовую нагрузку, возникающую при запуске двигателя.

Процессы, возникающие при изменении схемы звезды и треугольника в разных случаях

Здесь изменение схемы — это означает включение плат и в клеммных коробках электроприборов при условии наличия выводов обмоток.

Обмотки генератора и трансформатора

При переходе от звезды к треугольнику напряжение уменьшается с 380 до 220 вольт, мощность остается прежней, так как фазное напряжение не меняется, хотя линейный ток увеличивается на 1.73 раза.

При обратном переключении происходят обратные явления: линейное напряжение увеличивается с 220 до 380 вольт, а фазные токи не меняются, а линейные токи уменьшаются в 1,73 раза. Следовательно, можно сделать вывод, что если есть вывод всех концов обмоток, то на вторичные обмотки трансформатора и генераторов можно подавать два типа напряжения, которые различаются в 1,73 раза.

Лампы для освещения

При переходе со звезды на треугольник лампы горят.При обратном переключении, при условии, что лампы в треугольнике исправны, лампы будут гореть тускло. Без нулевого провода лампы можно соединять звездой при условии, что их мощность одинакова, и равномерно распределяется между фазами. Это соединение используется в театральных люстрах.

При создании любого устройства важно не только подобрать необходимые детали, но и правильно их все соединить. И в рамках этой статьи будет рассказано о связи звезды и треугольника.Где это применимо? Как это действие выглядит? На эти и другие вопросы мы ответим в рамках статьи.

Что такое трехфазная система электроснабжения?

Это частный случай электрических цепей многофазных строительных систем на переменный ток. В них действуют синусоидальные ЭДС, созданные с помощью общего источника питания, имеющего одинаковую частоту. Но они сдвинуты друг относительно друга на определенное значение фазового угла.В трехфазной системе он равен 120 градусам. Шестипроводную (часто также называемую многопроволочной) конструкцию переменного тока в свое время изобрел Николай Тесла. Также значительный вклад в его развитие внес Доливо-Добровольский, который первым предложил трех- и четырехпроводные системы. Он также обнаружил ряд преимуществ, которые имеют трехфазные конструкции. Какие бывают схемы включения?

Схема «звезда»

Это название соединения, при котором концы фаз обмоток генератора соединяются в общую точку.Это называется нейтральным. Концы фаз обмоток потребителей также подключаются к одной общей точке. Теперь о проводах, которые их соединяют. Если он находится между началом фаз потребителя и генератора, он называется линейным. Провод, соединяющий нейтраль, помечен как нейтраль. От этого зависит и название сети. Если есть нейтраль, схема называется четырехпроводной. В противном случае он будет трехпроводным.

Треугольник

Это тип соединения, при котором начало (H) и конец (K) цепи находятся в одной и той же точке.Таким образом, вторая фаза соединяется с первой фазой. Ее K соединяется с H третьей. И его конец связан с началом первого. Такую схему можно было бы назвать кругом, если бы не особенность ее крепления, когда эргономичнее разместить в виде треугольника. Чтобы узнать обо всех особенностях подключения, см. Перечисленные ниже типы подключений. Но перед этим еще немного информации. В чем разница между звездой и треугольником? Разница между ними в том, что фазы подключаются по-разному.Есть и отличия в эргономике.

Виды

Как видно из рисунков, существует довольно много вариантов реализации включения деталей. Возникающие в таких случаях сопротивления называют фазами нагрузки. Существует пять типов соединений, для которых генератор может быть подключен к нагрузке. Это:

1. Звезда-звезда. Второй используется с нулевым проводом.
2. Звезда-звезда. Второй используется без нулевого провода.
3. Треугольник-треугольник.
4. Звезда-треугольник.
5. Треугольник-звезда.

А что это за оговорки в первом и втором абзацах? Если вам уже удалось задать этот вопрос, ознакомьтесь с информацией, которая идет к схеме звездочки: ответ есть. Но тут хочется сделать небольшое дополнение: начало фаз генераторов указывается заглавными буквами, а нагрузки — заглавными. Это относительно схематичное изображение. Теперь из опыта использования: при выборе направления протекания тока в линейных проводах его делают так, чтобы он был направлен со стороны генератора на нагрузку.С нулем они поступают наоборот. Посмотрите, как выглядит соединение звезда-треугольник. Цифры очень наглядно показывают, как и что должно быть. Схема подключения обмоток звезда / треугольник представлена ​​в разных ракурсах, и проблем с их пониманием возникнуть не должно.

Преимущества

Каждый EMF работает на определенной фазе пакетного процесса. Для обозначения проводников используются латинские буквы A, B, C, L и цифры 1, 2 и 3. Говоря о трехфазных системах, обычно выделяют их преимущества:

1. Экономичен при передаче электроэнергии на значительные расстояния, что обеспечивает связь между звездой и треугольником.
2. Трехфазные трансформаторы с низким расходом материалов.
3. Равновесие системы. Этот пункт является одним из важнейших, так как позволяет избежать неравномерной механической нагрузки на генераторную установку. Это означает более длительный срок службы.
4. Малая материальная емкость — силовые кабели. Благодаря этому при одинаковой потребляемой мощности по сравнению с однофазными цепями уменьшаются токи, которые необходимы для сохранения связи между звездой и треугольником.
5. Можно без значительных усилий получить круговое вращающееся магнитное поле, которое необходимо для работы электродвигателя и ряда других электрических устройств, работающих подобным образом.Это достигается за счет возможности создания более простой и эффективной конструкции, что, в свою очередь, является результатом показателей эффективности. Это еще один существенный плюс, в котором сочетаются звезда и треугольник.
6. В одной установке можно получить два рабочих напряжения — фазное и линейное. Также можно сделать два уровня мощности при подключении по принципу «треугольник» или «звезда».
7. Вы можете значительно уменьшить мерцание и стробоскопический эффект светильников, работающих с люминесцентными лампами, следуя способу размещения в нем устройств, которые питаются разными фазами.

Благодаря перечисленным выше семи преимуществам, трехфазные системы сейчас являются наиболее распространенными в современной электронике. Соединение обмоток трансформатора звезда / треугольник позволяет подобрать оптимальные возможности для каждого конкретного случая. Кроме того, бесценно влиять на напряжение, передаваемое по сетям в дома жителей.

Заключение

Эти системы подключения являются наиболее популярными благодаря своей эффективности. Но следует помнить, что работа проходит под высоким напряжением, и нужно соблюдать особую осторожность.

Здравствуйте, уважаемые гости и посетители сайта «Записки электрика».

В прошлой статье я рассказал вам о приложении и его устройстве, а также познакомился с двумя разновидностями асинхронного двигателя.

Сегодня я расскажу вам о соединении звездообразной и треугольной обмоток асинхронных двигателей, т.к. это один из самых распространенных вопросов, которые мне задают в личной почте.

Напомним вкратце. Питание такого двигателя обеспечивается сетью трехфазного переменного напряжения.В статоре 3 обмотки, которые смещены друг относительно друга на 120 градусов. Это сделано для создания вращающегося магнитного поля.

Выходы обмоток статора асинхронных двигателей обозначены следующим образом:

С1, С2, С3 — начало обмоток, С4, С5, С6 — конец обмоток. Но сейчас все чаще используется новая маркировка выводов по ГОСТ 26772-85. U1, V1, W1 — начало обмоток, U2, V2, W2 — конец обмоток.

Выводы фазных обмоток асинхронного двигателя выведены на клеммную колодку или клеммную колодку и расположены таким образом, что соединения звездой или треугольником можно удобно выполнять без пересечения с помощью специальных перемычек.

Клеммник, его еще называют «борно», чаще всего устанавливается сверху, реже — сбоку. Некоторые клеммные колодки можно повернуть на 180 градусов для облегчения подключения силовых кабелей.

На клеммную колодку можно выводить 3 или 6 контактов фазных обмоток статора.

Разберем каждый случай отдельно.

Пример

Если на клеммную колодку выведено 6 обмоток статора, асинхронный двигатель может быть подключен к сети с 2 различными уровнями напряжения, различающимися в 1,73 раза (√3).

Для наглядности рассмотрим пример. Допустим, у нас есть, на пластине которой указано напряжение 220/380 (В).

Что это значит?

А это значит, что если уровень линейного напряжения в сети составляет 380 (В), то обмотки статора необходимо подключать по схеме звезды.

Соединение в звезду фазных обмоток статора асинхронного двигателя выполняется следующим образом. Концы всех трех обмоток необходимо соединить в одну точку с помощью специальной перемычки, о которой я говорил чуть выше. И на их начало подавать трехфазное напряжение сети.

На рисунке выше показано, что напряжение на фазной обмотке составляет 220 (В), а линейное напряжение между двумя фазными обмотками составляет 380 (В).

На клеммной колодке соединение обмоток звездой будет выглядеть следующим образом.

Вернемся к нашему примеру.

Если уровень линейного напряжения в сети составляет 220 (В), то обмотки статора необходимо подключить по схеме треугольника.

Треугольник соединение фазных обмоток статора асинхронного двигателя выполняется следующим образом.

• конец обмотки фазы «A» C4 (U2) должен быть соединен с началом обмотки фазы «B» C2 (V1)
• конец обмотки фазы «B» C5 (V2) должен быть соединен с началом обмотки фазы «C» C3 (W1)
• конец обмотки фазы «C» C6 (W2) должен быть соединен с началом обмотки фазы «A» C1 (U1)

Места их подключения подключены к соответствующим фазам трехфазного питающего напряжения.

Из рисунка видно, что при линейном напряжении 220 (В) напряжение на фазной обмотке тоже 220 (В).

На клеммной колодке при соединении обмоток статора асинхронного двигателя треугольником следует установить специальные перемычки:

В нашем примере при соединении звезда-треугольник напряжение на каждой фазной обмотке асинхронного двигателя будет 220 (В).

Особый случай

Бывают ситуации, когда на клеммную колодку асинхронного двигателя выводятся только 3 клеммы вместо 6.В этом случае соединение звездой или треугольником выполняется внутри двигателя на передней (торцевой) его части.

Такой асинхронный двигатель можно подключать к сети только с одним напряжением, указанным на паспортной табличке.

В нашем примере обмотки статора асинхронного двигателя соединены по схеме звезды и могут быть подключены к сети с напряжением 380 (В).

выводы

В конце статьи о соединении звездой и треугольником сделаю вывод, основанный на опыте эксплуатации электродвигателей.

При подключении звезды к обмоткам асинхронного двигателя наблюдается более мягкий пуск и плавная работа, а также возможность кратковременной перегрузки.

Когда треугольник соединяет обмотки асинхронного двигателя, достигается его максимальная мощность, но во время пуска большое значение имеют пусковые токи. Также замечено, что при подключении треугольника двигатель греется больше (определялся тепловизором с такой же нагрузкой).

В связи с вышеизложенным асинхронные двигатели средней мощности и выше работают по схеме звезды.При наборе номинальной скорости в автоматическом режиме переключается на треугольную диаграмму. Эту схему мы рассмотрим в следующих статьях. Следите за обновлениями на сайте.

П.С. А что делать, если вывод фазных обмоток асинхронного двигателя не маркирован соответствующим образом? Об этом вы узнаете из моей статьи. Чтобы не пропустить выход новой статьи, тогда подпишитесь. Форма подписки находится в конце статьи или в правой панели сайта.

Разъяснение по запуску электродвигателя со звездой-треугольником

Схема питания звезда-треугольник

Пуск звезда-треугольник — это когда двигатель подключен (обычно снаружи от двигателя) в ЗВЕЗДА во время стартовой последовательности.Когда двигатель разогнался до нормального скорость вращения, двигатель подключен в треугольник.

Изменение внешнего подключения двигателя со звезды на треугольник обычно достигается тем, что обычно называют стартером звезда-треугольник. Этот стартер — это просто ряд контакторы (переключатели), которые соединяют разные выводы вместе, образуя необходимый переход от звезды к треугольнику.

Когда двигатель запускается по схеме звезды, фазное напряжение двигателя уменьшается на коэффициент √3.Уменьшение пускового тока, пусковой мощности и пускового момента для пониженного напряжения может каждый из них рассчитывается с использованием уравнения 1 (при этом игнорируются другие факторы, такие как насыщение и т. д.):

Эти стартеры обычно настраиваются на определенную последовательность запуска, в основном с использованием настройки времени для переключения между Звездой и Дельтой. На этих пускателях может быть расширенная защита, контролирующая запуск время, ток, напряжение, скорость двигателя и т. д.

Например, если напряжение питания составляет 380 В.Во время пуска, когда двигатель подключен к Star, подаваемое напряжение на каждой катушке составляет 380 / 1,73, что составляет 220 вольт. В результате уменьшения приложенного напряжения пусковой момент также снизится до 67%.

Цепь управления

Из схемы управления выше, когда переключатель S1 нажат, будет полный путь электрического тока, который будет течь от L1 к L2, вызывая активацию следующих катушек:

Чтение: Управление электродвигателем на промышленных предприятиях

• K1 — линейный или главный контактор
• K2 — звездообразный контактор
• K4 — таймер (установлен на 3-5 секунд)

По истечении заданного времени произойдет переключение контакта таймера.Таким образом, замыкающий контакт с выдержкой времени (K3), который управляет контактором звезды, теперь станет разомкнутым, а замыкающий контакт с выдержкой времени (K2) будет делать обратное. Таким образом выполняется переход от звезды к треугольнику.

Вспомогательный контакт контактора K1 подключается параллельно кнопке пуска S1 (с фиксацией), так что цепь остается включенной, даже когда S1 возвращается в разомкнутое положение. Обратите внимание, что S1 характеризуется кнопкой, которая возвращается в исходное состояние после нажатия.

Нормально замкнутые контакты K3 и K2 также блокируются для предотвращения одновременной активации соединения ЗВЕЗДА и ТРЕУГОЛЬНИК, что может вызвать серьезное повреждение двигателя.

Каковы преимущества использования запуска по схеме звезда-треугольник?

Самым значительным преимуществом этого метода пуска является снижение пускового тока при пуске. Уменьшение пускового тока также может снизить механическую нагрузку на двигатель из-за высокого пускового момента. Обратите внимание, что если пуск с пониженным напряжением не применяется, пусковой ток может достигать 600%.

Подключение промышленных электродвигателей | Beemster Электротехнические решения

Промышленные двигатели мощностью более 4 кВт обычно имеют подключение 400–690 В. Маленькие двигатели обычно имеют подключение 230-400 В. Типичная особенность состоит в том, что чем выше напряжение, тем меньше ток.

Для подключения 690 В можно использовать более тонкие провода, что снижает затраты. Эти подключения есть у крупных заводов с парком тяжелой техники и собственной трансформаторной подстанцией. Компании, работающие в тяжелой промышленности, получают необходимый уровень напряжения, устанавливая трансформаторную подстанцию, которая подлежит строгому регулированию.

СОЕДИНЕНИЕ ЗВЕЗДА ИЛИ ТРЕУГОЛЬНИК Таблички с паспортными данными двигателей

с большими приводами или двигателями переменного тока обычно содержат такие обозначения, как 230–400 В или 400–690 В. Самый низкий уровень напряжения указывает на моторную обмотку мотора. Эти приводы обычно применяются в трехфазных цепях с трехфазным током с линейным током 400 В.

При подключении соединительной коробки больших моторных приводов, использующих соединения звездой или треугольником, требуются специальные знания.При соединении звездой напряжение распределяется по трем обмоткам. При соединении треугольником каждая обмотка имеет одинаковый уровень напряжения.

Пример соединения звезды и треугольника

Возьмем, к примеру, электродвигатель на 230–400 В. При соединении треугольником общий линейный ток 400 В распределяется по обмотке, при соединении звездой — 230 В. Если есть индикация 230-400 В, каждая обмотка может выдерживать максимальную мощность 230 В. Общая мощность 400 В.При линейном токе 400 В электродвигатель будет соединен звездой. Если электродвигатель показывает 400-690 В, каждая обмотка может иметь максимальную мощность 400 В, а при линейном токе 400 В электродвигатель может быть подключен по схеме треугольника.

ПРЕДЕЛЬНОЕ ПУСКОВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ПУСКОВЫХ ДВИГАТЕЛЯХ

Двигатели с высоким пусковым напряжением потребляют большой пиковый ток при запуске. Соединения звезда-треугольник определяют уровни пускового напряжения. Чтобы ваша электрическая установка могла выдержать эту нагрузку, рекомендуется ограничить скачок пускового тока.Если вы запускаете электродвигатель, номинальная нагрузка может быть в два раза выше при соединении звездой и даже в 6-7 раз выше при соединении треугольником.

Защитный автомат двигателя (MPS) перекрывает пиковый ток короткого замыкания без отключения тока. В высоковольтных устройствах мы советуем вам использовать устройство плавного пуска или переключатель частоты, позволяющий двигателю запускаться с меньшим током. Таким образом, ваша электрическая установка не будет перегружена.

НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ИМЕЕТ ОГРОМНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ

Неправильное подключение электродвигателей имеет огромные последствия.При соединении треугольником двигателя 230-400 В каждая обмотка будет иметь одинаковый уровень напряжения. Однако в электродвигателе 230-400 В каждая обмотка будет иметь максимальную нагрузку 230 В. В сети с током 400 В каждая обмотка будет иметь нагрузку 400 В. Это приводит к перегрузке катушек и сгоранию обмоток.

Использование звездообразного соединения в двигателе 400–690 В приведет к повреждению электродвигателя. Общее напряжение будет распределено по трем обмоткам. В двигателе с подключением звездой 400–690 В возникает пониженное напряжение, которое не заметно напрямую.Пониженное напряжение означает, что двигателю требуется большое напряжение для обеспечения необходимого уровня мощности. Двигатель со временем перегрузится, и, если нет защиты двигателя, обмотки сгорят.

Подключение двигателей к сети 400–690 В требует специальных знаний и соблюдения применимого законодательства и стандартов. Инженеры Beemster дадут лучший совет. Для получения дополнительной информации о нашей работе, пожалуйста, позвоните , свяжитесь с нами по телефону .

star% 20delta% 20with% 20dual% 20speed% 20motor% 20 Таблица подключения и примечания по применению

10-5306.3252 Аннотация: 10-5309.3202 10-6412.3162 31-968.05 10-5112.3144 10-5312.3135 10-2312.1064 10-5312.3132 10-2312.1066 10-2J12 Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	12 В переменного / постоянного тока 7/14 мА 24VAC / DC 24 В постоянного тока 28 В переменного / постоянного тока 28 В постоянного тока 14 мА 10-5306.3252 10-5309.3202 10-6412.3162 31–968,05 10-5112.3144 10-5312.3135 10-2312.1064 10-5312.3132 10-2312.1066 10-2J12
Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	100лм 107лм 114лм 110 градусов 130 градусов
2005 — ЗВЕЗДА-1000 Абстракция: cmb-12 star AN5014 STAR Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	ЗВЕЗДА-1000 ЗВЕЗДА-10003 ANA53645V ANA0V5VSTAR-10001 ЗВЕЗДА-1000 cmb-12 звезд AN5014 ЗВЕЗДА
LE2-20 ДЕЛЬТА ЗВЕЗДА Аннотация: DAC-01 Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	DAC01, PAC01 DAC01 LE2-20 ДЕЛЬТА ЗВЕЗДА DAC-01
Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	DAC51
5A5D Аннотация: светодиодная звезда светодиодный цвет 350 мА светодиодная схема MCE4WT-A2-0000-00JF7 FLUX LED MCE4WT-A20000-00M02STARIND MCE4WT-A2-0000-00KE4-STAR-IND Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	MCE4WTA2000000K07STARSR 0194160C MCE4WTA2000000M02STARSR MCE4WTA2000000KE4STARSR MCE4WTA2000000JF7STARSR 350 мА 370лм 110 градусов 430лм 5A5D светодиодная звезда цвет светодиода Светодиодная цепь 350 мА MCE4WT-A2-0000-00JF7 Светодиод FLUX MCE4WT-A20000-00M02STARIND MCE4WT-A2-0000-00KE4-STAR-IND
TR303 Реферат: Техническое обслуживание электростанции DMS-10 вне шкафа доступа к станции NT6X NTTR60AA NTMX81AA «RLCM» NT6X53AA DMS-100 Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	ДМС-10 ДМС-100 Не TR303 ДМС-100/10 NTTR77AA NTTR73AA NT6X53AA NTTR60AA TR303 ДМС-10 техническое обслуживание электростанции внешний шкаф доступа к установке NT6X NTMX81AA «RLCM» ДМС-100
2005 — ЗВЕЗДА-250 Аннотация: STAR250 MOSFET VTH 5V AN5012 Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	ЗВЕЗДА-250 TAR-2501ms ЗВЕЗДА-25084JLCC316 6СТАР-250 ЗВЕЗДА-250 STAR250 mosfet vth 5v AN5012
2006 — DW01 Абстракция: led LXHL DS47 Philips Lumileds BW03 lxhl mw1d luxeon ds25 DS23 luxeon star DS23 PW01 Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	3200 К DW01 светодиод LXHL DS47 Philips Lumileds BW03 lxhl mw1d luxeon ds25 DS23 luxeon звезда DS23 PW01
1997 — T2465-XV23-A1-7600 Реферат: аналоговая абонентская линия KM172 SICOFI-4 Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	T2465-XV23-A1-7600 T2465-XV23-A1-7600 аналоговая абонентская линия KM172 СИКОФИ-4
2002 — LXHL-mw1c Аннотация: DS23 luxeon star LXHL MW1C luxeon 10 Вт LXHL-FD1C LUXEON LXHL-NB98 Zierick luxeon ds23 LXHL-MW1A LXHL-ML1C Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF
2012 — Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	2700 К 5600 К
2008 — ДЕРЖАТЕЛЬ CREE led star Аннотация: UL-8750 RGB gu10 led star светодиоды GU10 STANDARD Luxeon philips 3-ваттный светодиодный драйвер nichia Philips MR16 размеры lumileds rgb Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF
2002 г .— lxhl-mw1c Аннотация: luxeon 1 Вт LXHL-NW98 LXHL-NB98 LXHL-MM1D LXHL-MD1D DS23 Luxeon Star Power LXHL-MW1A LXHL-ND94 DS23 luxeon star Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF
2005 — Luxeon 3w LED Аннотация: Luxeon Star 3w LED Luxeon 3w LED ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ luxeon 1w Luxeon 3w lambertian led lumileds линза коллиматора LED коллиматор 3w lambertian led white led 1w Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF
Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	350 мА 90 градусов 00M01â 194013A 00P01â 100 градусов
2005 — CMOS-детектор ДАТЧИК СОЛНЦА цифровой Аннотация: STAR250 STAR-250 BA-914 протонный базовый датчик JLCC-84 FillFactory cmos-сенсор STAR-250-ND транзистор 3901 Звездный трекер STAR250 Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	ЗВЕЗДА-250 ЗВЕЗДА-250 цифровой CMOS-детектор SUN SENSOR STAR250 БА-914 протон основной JLCC-84 Датчик CMOS FillFactory ЗВЕЗДА-250-НД транзистор 3901 Звездный трекер STAR250
новый светлый R288-2 Абстракция: новый яркий т288-2 Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	E-M-0065-01 новый яркий R288-2 новый яркий t288-2
светодиодная звезда Реферат: L012 «Электрический разъем» Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF
2010-100-120AC Аннотация: h4CR-G8EL h4CR-G8L Таймер Omron h4CR дельта-инвертор PL11 Omron h4C-R PFP-100N PF085A 200-240AC Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	48-мм 100-120AC: 200-240AC: 100-120AC 100-120AC h4CR-G8EL h4CR-G8L Таймер Omron h4CR дельта-инвертор PL11 Omron h4C-R ПФП-100Н PF085A 200-240AC
Схема подключения звезда-треугольник с таймером Аннотация: схема подключения управления звезда-треугольник, схема подключения звезда-треугольник, схема подключения таймера звезда-треугольник, электрическая схема звезда-треугольник, схема подключения таймера звезда-треугольник. Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	DAC51 схема подключения звезда-треугольник с таймером Схема подключения управления звезда-треугольник схема подключения звезда-треугольник схема подключения таймера звезда-треугольник электрическая схема звезда-треугольник звездо-дельта-таймер электрическая схема STAR DELTA проводка звезда-треугольник диаграмма звезда-дельта DAC51
2006 — luxeon star Аннотация: MW1C люминесцентный LXHL-ND94 luxeon ds23 LXHL DS23 luxeon star LXHL-NWE8 LXHL-NH94 luxeon 6 градусов Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF
электрическая схема панели звезда-треугольник Аннотация: схема управления звезда-треугольник электрическая схема звезда-треугольник Схема управления звезда-треугольник схема звезда-треугольник VDE0110 h4DE-g IEC60947-5-1 таймер звезда-треугольник Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	ПФП-50Н ПФП-100Н ПФП-100Н2 электрическая схема панели звезда-треугольник схема управления звезда-треугольник электрическая схема звезда-треугольник Схема управления звезда-треугольник звезда-дельта принципиальная схема звезда-треугольник VDE0110 h4DE-g IEC60947-5-1 звездо-дельта-таймер
Нет в наличии Аннотация: абстрактный текст недоступен Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF	T1101
2004 — LXHL-NWE8 Аннотация: LXHL-MW1C lxhl nwe8 MD1D LXHL-FD1C LXHL MW1C luxeon ds23 LXHL-BW02 LXHL-FW1C Luxeon Star Power LXHL-MW1A Текст: нет текста в файле	Оригинал	PDF

Причины отключения электродвигателя и способы их устранения, Star Delta Motors

(Последнее обновление: 19 августа 2020 г.)

Отключение электродвигателя

Описание:

Причины отключения электродвигателя и способы их устранения- Отключение электродвигателя может быть вызвано несколькими причинами, это может быть из-за перегрузки цепи, короткого замыкания, скачков замыкания на землю, низкого сопротивления, перегрева, загрязнения, вибрация, обрыв кабеля / провода из-за направления двигателя по часовой стрелке или против часовой стрелки, настроек таймера, номинала выключателя, предохранителя, изоляции кабеля, из-за неправильного выбора значений в системе HMI или SCADA, используемой для управления электродвигателем, или источник питания и т. д.

Итак, эта статья посвящена тому, как найти причину отключения электродвигателя, а затем как легко устранить проблему. Я поделюсь с вами 10 простыми шагами, которые можно использовать для поиска проблем, вызывающих отключение электродвигателя. Эти испытания применимы ко всем типам электродвигателей.

Без промедления, приступим !!!

Необходимые инструменты для поиска неисправностей электродвигателя :

Чтобы найти проблему / проблему / причину отключения электродвигателя, у вас должны быть некоторые инструменты и испытательное оборудование.Помимо отверток, плоскогубцев и т. Д., Вам понадобится следующее испытательное оборудование.

1. Цифровой мультиметр
2. Электрический тестер
3. Тестер изоляции
4. Тестер мегомметра

Прежде, я собираюсь объяснить, как найти причину отключения электродвигателя, есть несколько вещей, которые, я считаю, вам следует знать, чтобы вы могли легко понять всю картину.

Независимо от того, какой тип электродвигателя вы выберете на рынке, каждый электродвигатель имеет заданный срок службы, который обычно составляет от 30 000 до 40 000 часов. Эта информация обычно содержится в каталогах электродвигателей или технических характеристиках.Срок службы электродвигателя зависит от надлежащего обслуживания, без которого они могут выйти из строя намного быстрее.

Вы очень хорошо знаете об электрических автоматических выключателях, потому что это тип электрических устройств, которые обычно используются в домах, зданиях, промышленности и т. Д. Электрический автоматический выключатель используется для управления и защиты системы электроснабжения, а также подключенные к нему устройства. Автоматические выключатели могут управляться вручную и автоматически.Таким образом, автоматический выключатель является основным устройством, которое защищает все ваши электрические устройства и машины, потому что он срабатывает, когда через него проходит слишком много электричества или когда он не может справиться с избыточной токовой нагрузкой. Автоматический выключатель отключает электричество, чтобы предотвратить перегрев ваших цепей или причинить еще больший ущерб. Представьте себе ситуацию: если есть ток короткого замыкания или перегрузки и не срабатывает автоматический выключатель, то возгорания были бы довольно частой проблемой.

Несомненно, срабатывание автоматического выключателя обеспечивает безопасность, но оно может стать довольно неприятным, если автоматический выключатель постоянно начинает отключаться и повторно включать питание.Это отключение автоматического выключателя может быть связано с некоторыми проблемами, поэтому необходимо выяснить и устранить причину постоянного отключения.

Почему проблема с отключением:

Инженеры и техники, работающие в различных отраслях промышленности, на производственных предприятиях, в электроэнергетических компаниях, на водоочистных установках, в оросительных установках и т. Д., Сталкиваются со многими проблемами, связанными с электродвигателями. Эти проблемы могут быть на небольшом или высоком уровне, отключение электродвигателя может быть из-за неправильного подключения или может быть из-за неправильных настроек таймера, или может быть из-за изменения погоды, например жаркой погоды, из-за чего цепь выключатели продолжают отключаться.Это также может быть связано с неправильным выбором автоматического выключателя, проводов или контакторов, которые не соответствуют основным требованиям электродвигателей, и в результате электродвигатель отключается.

Как найти проблему:

Пройдя все следующие тесты, вы можете легко найти причину отключения электродвигателя, и как только причина станет известна, устранение проблемы займет несколько минут.

1. Проверьте целостность кабеля с помощью цифрового мультиметра (как проверить целостность кабеля).
2. Проверьте направление двигателя по часовой стрелке или против часовой стрелки.
3. Проверьте значения настройки таймера для времени и номинального тока.
4. Проверить реле, если они подключены по схеме звезда-треугольник и перегреваются из-за погодных условий или перегрузки по току двигателя или из-за обратного направления двигателя
5. Проверить двигатель снизу, если двигатель погружной
6. Проверьте номинальный размер выключателя, если он меньше.
7. Проверьте значения настройки двигателя на экране HMI, если он подключен к HMI и PLC.
8. Проверьте предохранители, если они подключены по схеме звезда-треугольник.
9. Проверьте изоляцию кабеля.
10. Проверить электропитание.

Как решить проблему:

Теперь я собираюсь подробно объяснить каждый из них. Если вы внимательно прочитаете все следующие шаги, я уверен, что вы сможете решить проблему отключения электродвигателя .

1) Проверка целостности кабеля

На этом этапе инженеры или техники должны проверить целостность кабеля с помощью цифрового мультиметра.Это действительно важный тест, потому что с помощью этого теста вы можете легко определить, не обрезан ли кабель, есть ли замыкания между проводами или вместе. Вы проверяете целостность каждого провода / кабеля, для этого вы можете установить цифровой мультиметр на звуковой сигнал. Если кабель / провод не обрезан, вы должны услышать звуковой сигнал, который свидетельствует о том, что кабель в порядке.

Если кабель длинный и вы не можете соединить выводы мультиметра с начальной и конечной точками кабеля / провода, вы можете подключить резистор 10 кОм в конечных точках, а затем в начальных точках вы можете установить цифровой мультиметр. при сопротивлении.Если вы можете прочитать значение резистора, значит, кабель в порядке, и вы можете запустить двигатель, если в нем больше нет проблем.

2) Проверка направления двигателя.

На этом этапе инженеры или техники могут проверить направление двигателя, по часовой стрелке или против часовой стрелки. Если вращать против часовой стрелки, это означает, что двигатель не работает в надлежащем состоянии, из-за чего электродвигатель будет перегреваться и со временем может привести к необратимому повреждению электродвигателя.Из-за неправильного направления давление воды или других жидкостей будет низким. Таким образом, проблему этого типа можно решить, заменив любой из двух проводов клеммной колодки двигателя в распределительной коробке. Но если мотор вращается по часовой стрелке, значит, с мотором все в порядке. Это можно подтвердить по давлению воды / жидкости. Итак, хороший напор воды обеспечивает исправную работу мотора.

На этом рисунке вы можете видеть, что давление воды хорошее, это означает, что двигатель работает в хорошем состоянии, поэтому нет необходимости менять провода.

3) Настройка таймера.

Если ваш двигатель подключен к таймеру в целях защиты, вам нужно будет проверить значение настройки таймера, если значение времени в порядке, но электродвигатель все еще отключается, тогда вам следует проверить номинальный ток вашего двигателя по паспортной табличке двигателя, например, если ток вашего двигателя составляет 5А, тогда все, что вам нужно, это просто установить текущее значение в таймере 5А с помощью отвертки минус тестера.

Но имейте в виду, что никогда не увеличивайте значение уставки тока выше номинального, потому что, если вы выберете большее значение, будет больше шансов повредить двигатель.Также вы можете проверить подключенное реле двигателя, если сработало из-за жаркой погоды или не работает должным образом, замените, вы можете проверить прикосновением руки, если реле горячее, а затем замените.

4) Погружной электродвигатель.

Если вы используете погружной электродвигатель (погружной электродвигатель — это электродвигатель, погруженный в воду или любую другую жидкость) и постоянно отключающийся, то вам необходимо убедиться, что вода или жидкость чистые. Когда погружной двигатель используется для удаления сточных вод, высока вероятность споткнуться из-за содержащихся в воде отходов.Когда пластик или что-то еще застревает внутри двигателя, двигатель отключает прерыватель, потому что, пока двигатель работает в нормальном состоянии и если что-то застряло внутри него, двигателю потребуется больше усилий, из-за чего он может перегрузить, что приводит к к отключению электродвигателя. В такой ситуации, если нет автоматического выключателя, двигатель выйдет из строя примерно через минуту.

5) Номинал автоматического выключателя.

Автоматический выключатель и контакторы используются в целях безопасности и защиты.После того, как вы купите электродвигатель и узнаете его технические характеристики, можно легко спроектировать схему управления и безопасности. Вы можете заказать автоматический выключатель в соответствии с номинальным током двигателя. Хорошая практика проектирования — добавить еще 10%, потому что иногда ток двигателя превышает номинальный ток, когда вы включаете двигатель, поэтому хорошо, чтобы ток был немного больше, чем номинальный ток электродвигателя. Если двигатель все еще отключается, вы можете выполнить вышеуказанные или указанные ниже тесты. Если все в порядке, а выключатель продолжает отключаться, у вас нет другого выхода, кроме замены автоматического выключателя.

Если ваши двигатели подключены к ПЛК и HMI или SCADA, вы можете проверить значения настроек с помощью HMI или SCADA, если значения процесса или какие-либо значения настройки меньше или выше номинального размера двигателя, затем измените значения с HMI или SCADA.

6) Соединение электродвигателя звезда-треугольник.

Если ваши двигатели подключены по схеме звезда-треугольник или только звезда-треугольник или только звезда-треугольник, и они подключены с электрическими предохранителями для большей безопасности или защиты, и если предохранители перегорели, замените предохранители на новые.Но как узнать о предохранителях, исправны они или перегорели? Сначала возьмите мультиметр и установите ручку цифрового мультиметра на сопротивление или непрерывность. Подключите измерительные провода цифрового мультиметра к противоположным концам предохранителя. если вы слышите звуковой сигнал, это означает, что предохранитель исправен, заменять предохранитель не нужно. Но если вы не слышите звуковой сигнал или если вы не видите никакого значения на цифровом мультиметре, это означает, что предохранитель перегорел и его необходимо заменить.

7) Проверка изоляции.

Проверка изоляции кабеля также является наиболее важным испытанием, потому что иногда, когда погода меняется с холодной на жаркую, кабель становится более горячим, из-за чего это может привести к отключению электродвигателя, это также может быть связано с превышением тока, когда ток пересекает номинальное значение, кабель нагревается. Таким образом, инженер-конструктор несет ответственность за выбор кабеля надлежащего сечения с хорошей изоляцией для обеспечения нормальной работы электродвигателя. А для проверки изоляции кабеля вы можете использовать тестер мегомметра для проверки изоляции кабеля.

На приведенном выше рисунке вы можете ясно видеть тестер изоляции мегомметром. На этом рисунке ясно показано, как выполнять тестирование кабеля мегомметром.

8) Блок питания.

Это еще один наиболее важный тест, вы должны знать технические характеристики электродвигателя. Вы должны знать, что двигатель, который вы собираетесь использовать, однофазный или трехфазный. Вы должны знать о номинальном напряжении и номинальном токе. Если напряжение источника больше номинального напряжения электродвигателя, то срабатывание выключателя не вызывает сомнений.Таким образом, если подаваемое напряжение меньше или больше, это приведет к отключению электродвигателя. Номинальное напряжение питания всегда указывается на паспортной табличке двигателя, если однофазный двигатель подключает однофазное напряжение (210–230 В), а если трехфазный двигатель — трехфазное напряжение (400–450).