+7 495 120-13-73 | 8 800 500-97-74

(для регионов бесплатно)

Содержание

Как проверить стабилизатор напряжения мультиметром? ✮ Newet.ru

Вопрос, как проверить стабилизатор напряжения, является актуальным для многих предприятий, организаций и частных пользователей. Стабилизирующие устройства представляют собой достаточно сложную аппаратуру, от качества работы которой зависит исправность подключенного дорогостоящего оборудования. Поэтому контроль их работоспособности и своевременное выявление неисправностей – необходимое условие для обеспечения бесперебойности технологических процессов и минимизации дополнительных расходов.

Неисправности стабилизаторов

Наиболее важными характеристиками стабилизаторов, которые подлежат контролю, являются номинальное входное и выходное напряжение, ток нагрузки, степень стабилизации, величина пульсации, температура внутренних компонентов. Для полноценной диагностики этих параметров необходимо специальное оборудование. Особенно сложным считается тестирование устройств на симисторных ключах. Оно требует наличия точной схемы и специализированных измерительных приборов, включая осциллограф.

Рассмотрим некоторые распространенные проблемы стабилизаторов:

  • В релейных устройствах чаще всего выходят из строя реле, которые отвечают за переключение обмоток трансформатора. Также иногда перегорает катушка.
  • Перегревается трансформатор без серьезной нагрузки. Эта проблема возникает из-за межвиткового короткого замыкания или замыкания в переключателях.
  • Перегрев сервоприводного стабилизатора. Он может происходить вследствие замыкания соседних витков из-за загрязнения контактных площадок. Чтобы не допустить этого, устройства необходимо периодически разбирать и чистить.
  • Перегорание одного из электронных компонентов. Оно может происходить из-за замыканий, перегрузок, чрезмерно высокой температуры.

Как проверить электрический стабилизатор?

Для выявления неисправностей устройства нужно выполнить следующие действия:

  1. Предварительная проверка. Ее можно провести без специальных приборов. Для этого понадобятся две настольные лампы одинаковой мощности, электроплитка или другой мощный потребитель, удлинитель питания с несколькими розетками. Подключаем к удлинителю стабилизатор, одну лампочку и электроплитку. Втору лампочку питаем от стабилизатора. Включаем плитку. Если стабилизатор работает правильно, то свет лампы, подключенной к нему не измениться, а свечение лампы, подключенной к удлинителю уменьшится.
  2. Разборка оборудования, тщательное удаление всех загрязнений, очистка контактных площадок до металлического блеска.
  3. Осмотр стабилизатора, выявление электронных компонентов со следами воздействия высокой температуры. Перегретые резисторы выглядят обуглившимися, на транзисторах могут появляться почернения и трещины. Также нужно обратить внимание на вздувшиеся конденсаторы. Еще одним симптомом перегрева является изменение оттенка текстолитовой платы.
  4. Прозвон силовых ключей и других компонентов.

Проверка линейного стабилизатора постоянного напряжения с помощью мультиметра

Одним из основных компонентов линейного стабилизатора постоянного напряжения является стабилитрон или диод Зенера. Выход из строя именно этого элемента является самой распространенной причиной поломки устройств. Прежде чем разобраться, как проверить стабилизатор напряжения мультиметром, нужно разобраться в принципе работы стабилитрона. В рабочем состоянии он пропускает ток строго в одном направлении. При повышении напряжения на входе, величина электротока, проходящего через стабилитрон, резко возрастает. Элемент начинает работать в режиме пробоя, обеспечивая поддержание напряжения на выходе с заданной точностью. Слишком большие токи приводят к перегреву и поломке стабилитрона.

Для проверки компонента подсоединяем плюсовый щуп мультиметра в режиме измерения сопротивления к катодному выводу, а минусовый – к анодному выводу. Прибор должен показать определенное значение сопротивления. После этого меняем щупы местами. Сопротивление должно становиться бесконечным. Такие показания мультиметра указывают на исправность стабилитрона. Если же при обоих измерениях прибор показал бесконечное сопротивление – произошел обрыв элемента. В случае, когда сопротивление при разных положениях щупов равно нулю, можно сделать вывод о пробое стабилитрона.

Проверка по схеме стабилизатора

Описанный выше метод не подходит для двусторонних и прецизионных стабилитронов. Как проверить стабилизатор напряжения в этом случае? Нужно включить проверяемые электронные компоненты в схему и приложить напряжение от источника питания. Для этого понадобиться делитель, который состоит из одного или нескольких резисторов. Резистор должен обеспечивать пробой стабилитрона при подаче напряжения от источника питания.

Порядок проверки:

  1. Положительный провод от блока питания подключается к первому выводу делителя.
  2. Катодный вывод стабилитрона подключается ко второму выводу делителя.
  3. Анодный вывод стабилитрона соединяется с отрицательным контактом источника питания.
  4. Мультиметр в режиме вольтметра включает в схему. Плюсовый вывод подсоединяется ко второму выводу резистора, а минусовый – к общей шине питания (минусовый вывод блока питания).
  5. Если на первый вывод делителя подать напряжение равное или превышающее напряжение стабилизации, то на выходе оно не должно превышать это значение. Это говорит об исправном стабилитроне. Если элемент пробит или неправильно подключен, то вольтметр покажет ноль. В случае пробитого стабилитрона показания мультиметра будут превышать величину напряжения стабилизации.

Где выполнить проверку стабилизаторов?

Стабилизаторы представляют собой достаточно сложные устройства. Существует множество разновидностей этих устройств, различающихся принципом действия и конструкцией. Для грамотной диагностики аппаратов чаще всего необходимо специальное оборудование и обширные познания в области электроники. Если вы не знаете, как проверить стабилизатор напряжения, лучше не пытайтесь проводить диагностику самостоятельно, а доверьте эту работу профессионалам.

Обнаружение падения напряжения с использованием мультиметра :: carway.info

При достаточной квалификации электрика диагностику неисправностей электросистемы автомобиля можно осуществить, воспользовавшись таким простым прибором, как функциональный цифровой мультиметр. При этом зачастую ошибок в диагностике можно избежать, всего лишь имея навыки правильного считывания показаний мультиметра.

При измерении напряжения показания мультиметра отображают значение разницы потенциала между красным и черным щупом. Например, если красный щуп замкнуть на 12 В, а черный на 0 В, на табло мультиметра высветится показатель 12 В (разница между 12 и 0). Однако если оба щупа замкнуть на 12 В, разности напряжения между щупами не будет, и на дисплей мультиметра будет выведен показатель 0 вольт.

Контрольное напряжение – прежде всего

Перед проведением любых испытаний электрической системы автомобиля следует убедиться в наличии контрольного напряжения. Измеряется оно на подключенной АКБ автомобиля, приложением щупов мультиметра к обоим клеммам. Красный щуп замыкается на положительную клемму (+), а черный — на отрицательную (-).

Для правильного выполнения процедуры измерения придерживайтесь таких инструкций:
  1. При выключенном мультиметре убедитесь, что щупы подключены к нужным разъемам мультиметра (обычно есть разъемы для переменного и постоянного тока, иногда – два разъема для постоянного тока разной силы)
  2. Переключите мультиметр в режим «Вольты постоянного тока»
  3. Выберите положение круглого переключателя, соответствующее десяткам вольт (обычно маркируется «20»).
  4. После этого замкните красный и черный щупы на клеммы аккумулятора.

Замер на цепи – не показатель

В приведенном примере, если измерение напряжения выполняется на противоположных клеммах АКБ автомобиля (при выключенном двигателе), мультиметр покажет приблизительно 12,7 вольт. Это и есть значение разницы потенциалов.

Если же считывание проводится с предохранителя (или любых двух участков цепи) – на исправной цепи мультиметр покажет 0 вольт, поскольку потенциал на красном и черном щупе идентичен.

 

После ознакомления с теоретическими аспектами, диагностика неисправностей становится более понятной. Теперь можно искать место падения напряжения по цепи.

Проверка отдельного кабеля

В приведенном выше примере показано падение напряжения от положительной клеммы аккумулятора к положительной клемме стартера. При обнаружении такового следует проверить кабель на предмет наличия или отсутствия разрывов. Для выполнения данного теста мультиметр находился в режиме «Вольты постоянного тока», а щупы прикладываются к разным концам исследуемого кабеля.  Стартер проворачиваем для подачи нагрузки на кабель.

Предполагаемый результат не должен превышать приблизительно 0,5 вольт, что свидетельствует о возможности нормальной эксплуатации кабеля – разница обусловлена сопротивлением самого кабеля. Если же результат изменения превышает рекомендованную величину в полвольта, это может свидетельствовать о повреждении кабеля или о высоком сопротивлении в цепи.

Исправный кабель берет не больше полувольта

Аналогичный метод испытаний можно применить к любой электрической цепи.
При замыкании мультиметра на отрицательную клемму аккумулятора и контакта стартера на массу, как показано ниже, следует ожидать результата показаний около 0,5 вольт для кабеля, пригодного к эксплуатации.

 

 

 

Аналогичный метод измерения падения напряжения может применяться к любой электрической цепи автомобиля и является надежным методом определения таких типов неисправностей:

  • Открытый контур (разрыв провода или перегоревший предохранитель),
  • Высокое сопротивление (поражение клеммы коррозией или повреждение провода),
  • Неисправность потребителя.

Информация предоставлена компанией Delphi.

Нестандартные методы диагностики и измерений при проведении автотехнической экспертизы.

Нестандартные методы, позволяющие без значительных затрат сил и времени определить в процессе диагностики или экспертизы наличие неисправностей в проверяемом узле, зачастую не используются даже опытными специалистами. В основе нестандартных способов заложены знания, опыт, наблюдательность и умение видеть то, на что другие не обращают внимания. При всем этом нестандартные методы не всегда подразумевают использование дорогого оборудования и приборов, бывает достаточно простой хитрости: например можно поднести руку к выхлопной трубе, чтобы определить наличие пропусков воспламенения; при этом нестандартные методы не принесут ощутимой пользы без знаний и умения пользоваться стандартными способами, умением комбинировать разные методы в зависимости от поставленной задачи.

        Начнем с возможности нестандартного применения цифрового мультиметра, или как еще его называют — АВОМетра (Ампер Вольт Ом Метр).

Рассмотрим такой пример: сканер показал неисправность клапана вентиляции топливного бака. Классические действия диагноста: проверка сопротивления клапана, наличия на нем питания и активация клапана со сканера. Но — сопротивление клапана в норме, питание есть, а активация со сканера — не проходит. Возможно, что в цепи проводки имеется обрыв. Можно начать с разборки салона, чтобы добраться до блока управления, по принципиальной схеме найти на разъёме нужный пин и мультиметром прозвонить цепь между ЭБУ и клапаном. Но можно вспомнить, что в большинстве выходных транзисторов встроен защитный диод, который может помочь нам прозвонить проводку от разъёма клапана до блока управления, не добираясь до разъёма самого блока управления.

 Для этого выключаем зажигание, выбираем в мультиметре режим «проверка диодов». Обязательно красный щуп мультиметра подключаем к массе машины, а черный щуп — к одному из выводов разъёма клапана. Если мультиметр показал нам практически нулевое напряжение — скорее всего мы подключились к питающему пину разъёма клапана; если мы видим на дисплее напряжение примерно 550 мВ — проводка до блока управления у нас целая, выходной транзистор исправен. Если  мультиметр не отображает цифровых значений, а показывает знак «превышение» —  с большой вероятностью имеется обрыв в проводке.


Сам транзистор мы «прозвонить» конечно не можем; но обычно в транзистор, работающий в ключевом режиме, часто встраивают защищающий от индуктивных выбросов диод, и при неисправности из строя выходят оба. Диод подключен относительно транзистора с обратной полярностью, поэтому мы для проверки щупы мультиметра подключаем также с обратной полярностью. При правильном подключении щупов через диод пойдет слабый ток, и на индикаторе мультиметра мы увидим величину напряжения его прямого перехода, которое и будет подтверждением исправности проводки.


Мультиметр в режиме «проверка диодов» через встроенный резистор подаёт на свои щупы напряжение, равное примерно 1,5 В, но сам в этом режиме не может отображать напряжение больше 999 мВ — поэтому на индикаторе будет знак «превышение». Если замкнуть щупы между собой — индикатор покажет около 0 мВ, так как мы «закоротили» проверочное напряжение; примерно то же самое происходит, если мы подключаем черный щуп мультиметра на питающий провод разъёма клапана и через маленькое сопротивление других соленоидов фактически замыкаем щупы между собой.


 Пример: один мультиметр включен в режим «проверка диодов», а другой — в режим измерения напряжения и оба подключены к магазину сопротивления (к переменному резистору). Уменьшая сопротивление резистора и тем самым уменьшая напряжение, выдаваемое мультимером, индикатор будет отображать цифровые значения при напряжении ниже 1 В, поэтому мультиметр также можно использовать как источник безопасного  напряжения с индикацией от 0 до 999 мВ для имитации работы некоторых датчиков.

 

Возьмём другой пример: сканер показал неисправность датчика детонации. В ремонтных мануалах обычно приводится одна проверка — усилие затяжки датчика; но это вовсе не означает, что других неисправностей с этим датчиком не бывает…Как проверить этот датчик мультиметром? Данный датчик имеет очень большое внутреннее сопротивление, которое в режиме «Омметр» не измерить. Некоторые производители встраивают в датчик детонации резистор для его проверки по сопротивлению (примерно 50 — 100 кОм), но как «прозвонить» датчик, в котором нет проверочного резистора? Оказывается это возможно, если вспомнить, что пьезоэлемент в датчике детонации — это тот же конденсатор, у которого можно измерить его емкость мультиметром, имеющим соответствующий режим измерения.


К тому же — в технических данных для датчика детонации приводится конкретное значение его емкости, которое должно составлять примерно 900 — 1300 пФ. При измерении емкости датчика от разъёма блока управления надо учитывать, что длинные провода к датчику могут добавлять собственную емкость к емкости датчика.

Также датчик детонации можно проверить простым мультиметром, измеряя его выходное напряжение при постукивании по датчику, но такой метод весьма неточен из-за отличия времени удара по датчку от времени измерения мультиметра. При каждом воздействии мы будем получать разную величину измеренного напряжения, даже ударяя по датчику с одинаковым усилием; плюс иногда датчик детонации устанавливается на блоке цилиндров в труднодоступном месте, и постучать по нему не всегда представляется возможным.

Качественные мультиметры имеют много дополнительных режимов измерения, набор которых в основном определяются назначением мультиметра. Профессиональный мультиметр может зафиксировать и по отдельности отобразить «максимальный уровень» (MAX) и «минимальный уровень» (MIN) измеренного напряжения. Это очень удобная функция, когда уровень напряжения постоянно меняется, а отследить на индикаторе изменение числовых значений весьма непросто. В мультиметрах средней ценовой категории имеется немного «урезанная функция», которая может фиксировать лишь «максимальное напряжение» (MAX HOLD).


Она нам может быть полезна во многих случаях —  например возможно без помощника проверить, подаётся ли напряжение на лампочки стоп-сигналов. Включив на мультиметре данный режим, мы можем отойти, чтобы нажать на педаль тормоза; мультиметр измерит и «запомнит» максимальное напряжение, которое появлялось в измеряемой точке цепи в наше отсутствие.

К сожалению в мультиметрах общего назначения нет функции фиксации «минимального напряжения» (MIN HOLD), которая нам тоже весьма пригодилась бы. Хотя…если подумать, то мы сего-то можем «обмануть» мультиметр и заставить его запомнить минимальное напряжение; для этого всего-то нужно поменять местами щупы при измерении напряжения.


Красный щуп мы подключаем к минусовому проводу, а черный — к плюсовому. Мультиметр будет нам показывать отрицательное напряжение…но мы-то знаем, что это не так. Единственное неудобство — наша функция фиксации минимального напряжения «потеряет» запомненное значение и отобразит 0 В при отсоединении щупов мультиметра, ведь он по прежнему запоминает максимальное напряжение, а 0 В всегда больше любого отрицательного напряжения. Теперь мы можем зафиксировать факт просадки напряжения при проверке целостности проводки, не наблюдая постоянно за индикатором, боясь пропустить нужный момент или измерить и зафиксировать просадку напряжения при запуске двигателя, что весьма актуально при жалобах на плохой пуск. Так как время запуска двигателя может быть соизмеримо секунде, то желательно отключить автопереключение диапазона напряжения в мультиметрах с автоматическим режимом измерения.

Практически все мультиметры позволяют измерять «переменное» и «постоянное» напряжение, но недорогие мультиметры могут некорректно отображать «постоянное» напряжение в режиме «переменного» из-за сильно упрощённой внутренней схемотехники; к тому же они имеют весьма неудобное переключение между «постоянным» и «переменным» режимами.


А зачем нам вообще измерять «переменное» напряжение, если «классического» переменного напряжения в машинах практически нет? Мультиметр в режиме измерения «переменного» напряжения показывает и «пульсирующее» напряжение неизменяющейся полярности, которое в современных машинах присутствует почти повсеместно.

Как без осциллографа определить — какое у нас напряжение: «постоянное», «пульсирующее» или к примеру «ШИМ» сигнал (Широтно Импульсная Модуляция)? Подключив мультиметр, мы можем это узнать по величине напряжения для «переменного» и «постоянного» режимов измерения. Конечно мы точно не определим — какая имеется величина ШИМ сигнала в %; для этого надо подключать осциллограф или мультиметр с функцией измерения частоты и скважности сигнала.

Получается, что мы можем использовать мультиметр как индикатор, отображающий сигнал в абстрактных единицах.

Также мультиметр в «постоянном» и «переменном» режимах может измерять не только напряжение, но и ток. О диагностике по току многие слышали, но используют такие методы в своей работе лищь малая часть диагностов. ..и в основном из-за высокой стоимости токовых датчиков, не всегда подходящих для подключения к осциллографу. Почему именно к осциллографу? Для создания какого-либо диагностического метода необходимо сначала изучить принципы работы системы; осциллограф как универсальный прибор лучше всего подходит для этих задач. Это уже потом методику можно упростить и использовать для диагностики более дешевые приборы; используя мультиметр как индикатор, достоверность проверок у нас будет ниже, но этого бывает достаточно, чтобы быстро определить наличие неисправности в проверяемом узле.

Диагностировать ток  методом размыкания цепи с помощью мультиметра хоть и можно, но очень неудобно. Для того, чтобы подключиться и измерить ток — необходимо разъединить цепь штатной проводки  (разрезать провод), а такие действия могут быть оправданными только в исключительных случаях и с обязательным последующим качественным соединением и изоляцией разрезанного места, в противном случае после нашей диагностики мы оставим будущие неисправности, которые не так легко будет найти.

Единственное место, куда проще всего подключиться для измерения тока — гнездо штатного предохранителя. Для этого берём сгоревший предохранитель и припаиваем к его ножкам провода соответствующего сечения, и эти провода подключаем к мультиметру для измерения тока. В данную схему желательно ещё встроить «страховочный предохранитель», если мы не хотим, чтобы сгорел предохранитель в мультиметре в случае превышения тока или короткого замыкания.


Теперь можно легко измерить например ток бензонасоса. Вы спросите: А что нам это даст? Давление топлива таким способом достоверно не определить, так как разные бензонасосы имеют разное потребление тока. Относительное давление или забитость топливного фильтра мы определим с очень низкой точностью, но мы и не собираемся этого делать, хотя эти не столь точные данные тоже будут полезны при поиске неисправностей. Мы будем сравнивать разницу между измерением «постоянного» тока и «переменного».

Не следует забывать, что в составе бензонасоса имеется коллекторный двигатель, у него есть щётки, которые истираются и теряют со временем контакт с якорем. Мы, не зная об износе щеток, часто приписываем возникающие неисправности  износу механики насоса, хотя принципиальной разницы в этом нет и неисправный бензонасос все равно нужно менять.

Вы спросите — а откуда у нас возьмётся «переменный» ток, если бензонасос питается постоянным напряжением? Дело в том, что при износе щеток их контакт с ламелями ротора будет неравномерный при вращении. За каждый оборот ротора контакт с щетками будет пропадать и снова появляться, ток бензонасоса станет «пульсирующим» при постоянном напряжении. И чем больше будет «неконтактов» — тем больше будет величина «пульсирующего» тока, а величина «постоянного» тока будет уменьшаться. Бензонасос создаёт давление топлива, и на это тратится определенная мощность, в месте отсутствия контакта вращение ротор будет замедляться, а в месте появления — ускоряться. Это будет создавать увеличенную токовую нагрузку на ламели, имеющие контакт с щетками; зона неконтакта будет увеличиваться, снижая производительность и давление бензонасоса. Если при выключении двигателя ротор бензонасоса остановится в месте отсутствия контакта -насос не включится и двигатель уже не заведётся. В таких случаях иногда помогает постукивание по топливному баку, чтобы от вибрации появился достаточный для начала вращения бензонасоса контакт щеток с ламелями якоря.

Многие могут вспомнить случаи из практики, когда машину привезли на эвакуаторе, но она нормально заводится и прилично работает. Конечно не всегда такие дефекты связаны с щетками бензонасоса, но ведь это несложно проверить! Не надо ничего разбирать — просто подключаем щупы мультиметра вместо предохранителя бензонасоса и заводим двигатель.

 

Измеряем «постоянный» ток, а затем — его «переменную» составляющую. Если «переменное» значение тока будет примерно 10% от постоянного значения, то щетки бензонасоса вполне исправны. Если «переменный» ток будет составлять примерно 50% от «постоянного» тока или иметь такое же значение — этот бензонасос надо менять.





По току можно определить и механические неисправности: это нарушение механического соединения насоса с электродвигателем.


Забитость приемной сетки и «завоздушивание» бензонасоса.



Не все производители ставят отдельный предохранитель на бензонасос. Таким методом можно проверять исправность не только бензонасоса, но и любого коллекторного двигателя, например вентилятора радиатора системы охлаждения или отопителя. По опыту — щетки коллектора могут работать нормально, а через некоторое время — работать плохо.



Но ток их потребления зачастую превышает максимальный предел измерения мультиметра. Тогда на помощь приходят (хоть и дорогие, но очень полезные в работе!) бесконтактные токовые клещи, способные измерять постоянный ток в больших пределах. Например АРРА-32 или подобные им, измеряющие ток бесконтактно с помощью линейных датчиков Холла.


Токовыми клещами работать намного удобнее, но необходимо знать некоторые особенности их применения: перед измерением тока надо выставить на цифровом индикаторе «ноль» вращением корректировочного резистора или нажатием соответствующей кнопки, если клещи оборудованы системой автоматической установки нуля. Дело в том, что нас всегда окружают электромагнитные поля, которые влияют на чувствительные датчики Холла в токовых клещах. Если выставить «ноль», а затем всего лишь повернуть токовые клещи в сторону — показания индикатора у нас сразу изменятся, поэтому нужно сначала приставить токовые клещи к измеряемому проводу, не заводя измеряемый провод внутрь губок.


Выставить «ноль», а затем, разжав губки, ввести проверяемый провод и считать показания. При этом надо стараться как можно меньше изменять положение токовых клещей, тогда мы получим наиболее точные результаты.


Важным параметром токовых клещей, которые рассчитаны на подключение к мультиметру и не имеют своего цифрового индикатора, является соотношение проходящего тока к выходному напряжению. Эти соотношения стандартные и могут составлять 1 мВ выходного напряжения на 1 Ампер проходящего тока (1 мВ/А). Более чувствительный диапазон в 10 мВ выходного напряжения на 1 А проходящего тока (10 мВ/А). Самые чувствительные датчики, дают 100 мВ на 1 ампер проходящего тока (100 мВ/А). Есть ещё  один параметр, который может ввести в заблуждение при выборе токовых клещей — диапазон измеряемого тока. Одни токовые клещи имеют диапазон измерения от 0 до 40А, а другие токовые клещи — от 0 до 100А. Можно решить, что клещи на 40 А будут лучше и дадут нам более точные значения, чем на 100 А. Ничего подобного — чувствительность обеих датчиков одинаковая (10 мВ/А). А вот максимальное выходное напряжение у клещей на 40А составит от 0 до 400 мВ, а у клещей на 100А — от 0 до 1000 мВ. Для подключения этих датчиков к мультиметру предел выходного напряжения не имеет принципиального значения, а вот для подключения к осциллографу клещи на 100А будут предпочтительнее. Мультиметр, преобразовывая напряжение в цифровую форму, автоматически компенсирует имеющиеся помехи в сигнале и поэтому его максимальная чувствительность обычно выше, чем у осциллографа. Осциллограф, графически отображая напряжение, не компенсирует помехи в сигнале, и поэтому имеет ограничения по чувствительности, хотя при использовании в осциллографе специального дифференциального входа или его программного аналога можно компенсировать помехи, но данную функцию мало кто применяет.

Оригинальным решением стала разработка токового датчика CTi специально для осциллографа. CTi имеет два диапазона чувствительности: 100 мВ/А  (отображает ток от -20 до +50А) и 500 мВ/А (отображает ток от -4 до +10А). Данный датчик получает питание 12 В от АКБ машины и способен давать выходное напряжение сигнала примерно от 0 до 9 В. Главное отличие CTi от стандартных датчиков в том, что его выходное напряжение нулевого тока составляет не 0 вольт как обычно, а около 2,5 вольт, поэтому при измерении отрицательной полярности тока в — 20 А на выходе датчика будет 0,5 В. При измерении положительной полярности тока в 50 А на выходе датчика будет 7,5 В. Для второго, более чувствительного диапазона в 500 мВ/А (-4А…+10А) выходное напряжение датчика будет таким же от 0,5 до 7,5 В. Хотя данная чувствительность является несколько нестандартной, но в осциллографе имеется автоматическая функция пересчета напряжения датчика в амперы; также можно легко поднять чувствительность датчика до 1000 мВ/А, всего лишь изменив способ прокладки проводов к датчику.



Токовый датчик CTi предназначен для визуального отображения формы токового сигнала на экране осциллографа и не предназначен для подключения к мультиметру, поэтому датчик CTi не имеет функции подстройки напряжения нулевого тока.

Это только первые наброски на бумагу методов нестандартной диагностики при проведении диагностики и автотехнических экспертиз. Если у Вас хватило сил дочитать статью и тем более разобраться в вышеописанных методах — Вы наверняка сможете реализовать эти возможности на практике.

Следующая часть статьи из данной серии раскроет еще более изощренные методы борьбы с неисправностями на автомобильном транспорте. Удачи…

 

Специалист                    Андрей Бежанов (ник на форуме andreika).

Как проверить генератор на машине самостоятельно мультиметром

Основным источником электроэнергии в автомобиле является генератор. Он стартует одновременно с пуском двигателя, после чего вырабатывает энергию и заряжает аккумулятор. При его выходе из строя, заряда аккумулятора не хватит на долгую эксплуатацию автомобиля, поэтому водитель обязан следить за состоянием генератора.

Проблем, из-за которых генератор может выйти из строя в процессе эксплуатации, масса. Это могут быть как механические неполадки, так и электрические. Неисправность генератора также проявляется различными симптомами, среди которых наиболее распространены:

  • Появление посторонних звуков, исходящих из генератора;
  • Проблемы с аккумулятором: разрядка, перезарядка, выкипание электролита;
  • Снижение яркости фар головного освещения при увеличении оборотов. Такая ситуация считается нормальной, если она возникает кратковременно при переключении на первую передачу с режима холостого хода на «холодном» двигателе;
  • Сигнализация контрольной лампы о разряде аккумулятора во время движения автомобиля;
  • Сбои в работе электроники, в том числе тусклое горение фар и слабый звуковой сигнал.

Если возникают симптомы, описанные выше, необходимо провести проверку генератора автомобиля. Диагностика, чаще всего, выполняется по четырем параметрам:

  • Проверка силы тока отдачи;
  • Диагностика работы диодного моста;
  • Проверка регулятора напряжения генератора;
  • Проверка обмоток возбуждения.

В зависимости от выявленной проблемы при диагностике, решается вопрос целесообразности ремонта генератора.

Правила безопасности при проверке генератора

Перед тем как приступать к проверке автомобильного генератора, следует ознакомиться с основными правилами безопасности, которые позволят сохранить здоровье диагносту и не вывести из строя агрегат. Базовые правила безопасной проверки и ремонта генератора следующие:

  • Запрещено проверять вентили генератора напряжением выше 12 Вольт;
  • Недопустима проверка генератора методом короткого замыкания, который также называют «на искру»;
  • Если при ремонте генератора требуется провести замену проводов в проводке, необходимо чтобы они были такого же сечения и такой же длины, что и провода установленные ранее;
  • Перед диагностикой следует проверить натяжение ремня генератора;
  • Нельзя отключать потребители от генератора, если проверяется его работа. Запрещена работа генератора с отключенным аккумулятором;
  • Запрещено соединять клемму «В+» и «D+». На некоторых генераторах эти клеммы обозначаются номерами «30» и «67».

Обратите внимание: Если выполняется не только проверка генератора, но и сварочные работы с кузовом машины, необходимо перед их началом отключить генератор и аккумулятор полностью от бортовой сети автомобиля.

Проверка силы тока отдачи генератора

Для данной проверки генератора потребуется мультиметр, оснащенный специальным зондом для измерения силы тока, протекающей в проводе. Данный зонд выглядит как зажим, который охватывает провод, и чаще всего он поставляет в комплекте с диагностическим устройством. Чтобы проверить силу тока отдачи генератора необходимо:

  1. Накинуть зажим на провод, который подходит к контакту «В+» («30») генератора;
  2. Далее запустить двигатель и установить высокие обороты;
  3. После этого по одному необходимо включать электрические потребители на автомобиле – магнитолу, кондиционер, обогрев руля и другие. При включении каждого потребителя следует записывать показания с мультиметра;
  4. Далее необходимо замерить силу тока отдачи при включении всех потребителей вместе (которые включались в предыдущем тесте).

Когда все замеры будут получены, необходимо сравнить суммарный показатель поочередного включения потребителей и показатель мгновенного включения всех потребителей. Недопустимым считается, если показатель при мгновенном включении всех потребителей на 5 или более Ампер меньше, чем сумма при поочередном включении.

Проверка диодного моста генератора

Чтобы проверить состояние диодного моста генератора необходимо перевести мультиметр в режим измерения переменного тока. Подключите один измерительный щуп диагностического прибора к выходу «В+» («30»), а второй на массу. Напряжение при таком подключении щупов должно быть не более 0,5 Вольт. Если напряжение больше, вероятно произошло короткое замыкание диодов.

Также можно проверить диоды на пробой. Для этого отключается аккумулятор от генератора и также отключается провод, который подходит к клемме «В+» («30»). Далее мультиметр подключается между отключенным проводом генератора и «В+» («30»), после чего снимаются показания. Если ток разряда мультиметр показывает более 0,5 мА, велика вероятность пробоя диодов.

Проверка регулятора напряжения генератора

Для диагностики состояния регулятора автомобильного генератора необходимо использовать вольтметр или мультиметр в режиме вольтметра. До начала измерений нужно завести мотор, включить фары и дать поработать двигателю 15-20 минут. Само измерение проводится щупами, которые подключаются между массой и выводом «В+» («30») диагностируемого автомобильного генератора. Полученные значения записываются, после чего их необходимо сравнить с нормальными цифрами для конкретной модели автомобиля. Данные цифры можно найти в технической документации машины. Для большинства машин нормальное напряжение варьируется в диапазоне от 14 до 16 Вольт. Если имеются отклонения от норм, заданных производителем автомобиля, велика вероятность выхода из строя регулятора напряжения, в такой ситуации потребуется его замена.

Проверка обмоток возбуждения

Чтобы проверить исправность обмоток возбуждения автомобильного генератора, предварительного необходимо снять регулятор и щеткодержатель, чтобы получить доступ к контактным кольцам. Для диагностики потребуется омметр, щупы которого следует прикладывать к контактным кольцам генератора. В результате проверки сопротивление должно находиться на уровне в 5-10 Ом. Также необходимо убедиться визуально, что отсутствуют обрывы в обмотке.

Для диагностики замыкания обмотки возбуждения «на массу» потребуется соединить один щуп омметра с любым контактным кольцом, а второй приложить к статору генератора. В результате измерения на экране должно отображаться бесконечное сопротивление.

При диагностике генератора также необходимо осмотреть его на наличие механических повреждений. По результатам всех проверок определяется целесообразность ремонта прибора или его замены новым.

Загрузка…

Как пользоваться мультиметром – подробная инструкция

Мультиметр – это чуть ли не самый главный прибор для любого электрика и должен находиться в любом доме. Ведь благодаря ему вы всегда сможете проверить целостность проводки, работоспособность практически любого электроприбора, проверить есть ли напряжение в розетке, не находится ли провод в обрыве и много другое.

Думаете этот прибор только для профессионалов? Вы глубоко ошибаетесь и в этом материале я подробно расскажу, как пользоваться мультиметром для чайников.

Оглавление

 

Что ты такое – Мультиметр

Итак, прежде чем хватать прибор и пытаться что-либо им измерить, нужно знать какими функциями он наделен. И что же за иероглифы на лицевой панели начертаны.

В качестве подопытного образца будет выступать мультиметр Мастер MY – 62 (моя рабочая лошадка, которая выполняет практически все возможные функции).

Мультиметр Мастер MY 62

Если внимательно посмотрите на выше представленное изображение, то сможете увидеть следующие обозначения:

  • Auto Power OFF (ON/OFF) – красная кнопка. В принципе тут все предельно понятно. Эта кнопка отвечает за включение и отключение мультиметра, а надпись «Auto» говорит о том, что в случае того, если вы забыли выключить мультиметр, он автоматически отключится (в моем случае через 40 минут).

В Аппаратах попроще забывать отключать мультиметр крайне не рекомендуется, так как никакого отключения не произойдет и мультиметр будет разряжаться.

  • V ~ (или ACV) — означает что в этом секторе происходит измерение переменного напряжения, а цифрами указывается предел производимых измерений.
  • V ― (или DCV) в данном секторе производится измерение постоянного напряжения (в случае если есть такой знак «—», то еще и импульсного напряжения). Цифрами так же указаны пределы измерения (если после цифр идут буквы, например 200m, то приставка «m» означает, что предел равен 200 милливольтам или же 0,2 Вольта).

Мультиметр и его индикаторы

  • Ω —  с помощью данного сектора мультиметра происходит измерение сопротивления. Приставки «К» — кОм, означает что, например, сопротивление 2К равно 2 000 Ом, а 2М — это 2 000 000 Ом.
  • hFe с помощью данной функции можно проверять на целостность транзисторы.
  • A ~ в данном разделе происходит измерение переменного тока. Максимальный предел для всех мультиметров составляет 10 Ампер (тут есть свои тонкости, которые мы рассмотрим далее).
  • A (либо же DCA) — как вы наверное уже догадались и сами тут измеряют постоянный ток. При наличии значка «—» — импульсный.
  • F — в данном секторе мультиметра происходит измерение емкости конденсаторов. В моем конкретном случае предельная емкость измеряемого конденсатора равна 20 микрофарадам (есть мультиметры с большими параметрами).
  • ˚С —  измерение температуры.

Для лучшего восприятия внимательно рассмотрите изображение мультиметра с поясняющими надписями:

Мультиметр с расписанными функциями

А это более простой вариант мультиметра

Мультиметр DT-832 с расписанными функциями

Обратили внимание, что в одном случае на мультиметре три разъема, а во втором аж четыре? Но проводов то всего два. Это говорит о том, что для правильного измерения требуемых параметров нам с вами нужно верно размещать провода.

Правила размещения щупов в мультиметре

На самом деле тут так же все предельно просто. Достаточно внимательно смотреть, что написано на самом приборе и понимать, что вы планируете измерять.

Итак черный щуп, независимо от того, что вы измеряете всегда вставляется в одно и то же гнездо, отмеченное надписью COM.

Черный измерительный щуп вставляется в разъем COM

А вот красный щуп уже будет менять свое положение в зависимости от измеряемого параметра. Итак, если планируется измерение напряжения, сопротивления или же необходима прозвонка диодов, то красный щуп вставляется в крайнее правое гнездо, которое обозначено символами «VΩ >/.»

Мультиметр с вставленными щупами в разъемы

Требуется измерить ток в миллиамперах? Тогда переставляем красный щуп в гнездо, подписанное как «mA» (предел измерения в таком положении щупов равен 200 миллиамперам).

Щупы вставленные для измерения тока до 200 мА

В некоторых комплектациях эти два гнезда объединяются в одно гнездо, которое называется «VΩmA». Пределы измерений такие же.

Размещение щупов на мультиметре DT-832

Если же вам требуется измерить ток до 10 Ампер, то необходимо переставить опять же красный щуп в гнездо подписанное как «А» (либо же 10ADC).

Щупы на мультиметре установлены для измерения тока до 10А

Запомните, данные положения крайне важны. Если вы не будете соблюдать эти требования, то ваш прибор очень быстро выйдет из строя.

Возможно, у вас завалялся еще стрелочный вариант исполнения мультиметра. Так вот для домашнего использования вариант цифрового прибора гораздо более практичен и прост в восприятии. На табло вы сразу же видите готовый результат измерений и не требуется никаких дополнительных манипуляций для подсчета показаний.

Мультиметр со стрелочным табло

Итак, с органами управления мы с вами разобрались и теперь знаете, какое положение за что отвечает. Сейчас давайте приступим к непосредственным практическим опытам с мультиметром.

Как измерить напряжение мультиметром

Итак, для того, чтобы измерить напряжение в розетке, вставляем черный щуп в гнездо COM, а красный, в зависимости от модификаций мультиметра в «VΩ >/» или же «VΩmA».

Так как мы планируем измерять напряжение в розетке, то по новому стандарту должно быть 230 Вольт. Значит, на приборе выставляем предел измерений 750 Вольт переменки.

Готовим мультиметр к измерению переменного напряжения в розетке

Теперь все просто. Вставляем щупы мультиметра в гнезда розетки и проверяем напряжение.

Измерение напряжения мультиметром в розетке

Для того, чтобы измерить напряжение аккумулятора, щупы оставляем в неизменном положении, а вот на мультиметре теперь выставляем измерение постоянки и предел выбираем 20 Вольт.

Теперь для того, чтобы получить правильные данные, черный щуп сажаем к минусовой клемме, а красный щуп к плюсовой. Если вы их перепутаете местами, конечно, ничего страшного не случится, только на приборе будет показано значение с минусом.

Измеряем напряжение кроны с помощью мультиметра

Важно. Измерение напряжения производится параллельным присоединением щупов. Всегда выбирайте предел измерений выше, чем у прибора, на котором будет производиться измерение напряжения. Так же ни в коем случае не касайтесь оголенных токоведущих частей.

Теперь давайте перейдем к следующему виду измерений, а именно к измерению тока.

Как измерить ток с помощью мультиметра

В данном варианте измерения требуют дополнительных манипуляций и они сложнее (хотя в быту такие измерения практически не производятся, я расскажу про алгоритм, чтобы вы были в курсе).

Для того, чтобы измерить ток мультиметром необходимо включить его в измеряемую цепь последовательным образом.

Для измерения тока выполняем последовательное соединение мультиметра

Теперь нам нужно определиться с тем, какова примерно будет измеряемая величина тока до 200 мА или же больше. От этого зависит положения щупов.

Допустим нам нужно измерить сколько потребляет ампер автомобильная лампа. Для этого выбираем предел 10 А и собираем схему проверки.

Только после сборки проверочной схемы включаем питание и смотрим сколько же она потребляет.

Отключение мультиметра нужно производить только после обесточивания проверочной схемы.

Как измерить сопротивление с помощью мультиметра

Теперь давайте разберем, наверное, самую востребованную функцию во всех мультиметрах. Для того, чтобы произвести измерение сопротивления с помощью мультиметра нам нужно выбрать предел измерения сопротивления и вставить щупы в соответствующие гнезда.

Подготавливаем мультиметр для измерения сопротивления

Важно. Обязательно, перед тем как измерять сопротивление убедитесь, что на измеряемом резисторе отсутствует напряжение. Иначе вы просто спалите свой прибор (кстати, по статистике наиболее частая причина выхода из строя мультиметров — это как раз спаленная прозвонка).

После этого прислоняем щупы к сопротивлению и смотрим, какие значения отображаются на циферблате.

Если прибор показал «1», то увеличьте предел измерения. Если на самом высоком пределе измерения все так же «1», то, скорее всего сопротивление в обрыве.

Проверка мультиметром сопротивления

Прибор показал «0», то сопротивление пробито. Прибор показывает сопротивление не то, что написано на самом сопротивлении. Это нормально, у самих резисторов есть допустимый разброс по параметрам.

Прозвонка с помощью мультиметра

Так же крайне востребованная функция в мультиметре и при этом предельно простая. Для того, чтобы прозвонить на целостность, например провод, выставляем на мультиметре щупы и стрелку следующим образом:

Прозвонка на мультиметре

Теперь прислоняем щупы к проводу. Если прибор противно запищал и на циферблате практически ноль, значит провод цел. Если же нет, то он в обрыве (все просто и понятно).

Проверка конденсаторов мультиметром

Для того, чтобы проверить конденсаторы с помощью мультиметра, нам не нужны концы. Просто переводим стрелку на требуемый предел и вставляем конденсатор в соответствующее гнездо.

Проверка конденсатора мультиметром

Показания соответствуют параметрам? Значит конденсатор в норме. Нет? Значит, он не годен.

Проверка транзисторов с помощью мультиметра

Для того, чтобы проверить на целостность транзистор, так же переводим стрелку на «hFE» и в соответствующее гнездо, согласно даташиту изделия, вставляете транзистор.

Проверка транзистора мультиметром

Биполярные транзисторы подразделяются на три типа:

  1. NPN.
  2. PNP.
  3. Нерабочий хлам.

Правильно вставили транзистор в соответствующие выводы, смотрим на табло. Если на экране «0» значит, транзистор относится к третьему типу, если «1», то проверяемый транзистор исправен.

Если вам удобней воспринимать информацию в видео формате, то вот:

Подробная видеоинструкция как пользоваться мультиметром

 

Какой мультиметр выбрать

Этот вопрос возникает у каждого кто захотел себе такой прибор в домашнюю мастерскую. Так вот, если же вам нужен прибор, чтобы пару раз в месяц измерить напряжение в розетке и проверить целостность питающего шнура, то нет смысла покупать дорогостоящие аппараты. С этим справится самый обычный мультиметр.

Если же вы планируете выполнять какие либо электронные поделки осуществлять проверку схем, то лучше приобрести более дорогой вариант мультиметра.

Бонус для дочитавших

Итак, не хотите произвести небольшой эксперимент, и узнать какое напряжение вырабатывает ваше собственное тело?

Для этого на мультиметре выставите предел измерения постоянного напряжения на 200 мV, щупы поставьте соответствующим образом и просто коснитесь пальцами щупов.

Теперь вы знаете, какое напряжение протекает по вашему телу. Понравился материал, тогда поддержите меня и репостните его в социальных сетях, так же не стесняйтесь задавать свои вопросы в комментариях.

Поделиться ссылкой:

Как измерить мультиметром напряжение, сопротивление и другие параметры тока

Измеряем электрические параметры с помощью мультиметра

Мультиметр цифрового или аналогового типа представляет собой многофункциональный электроизмерительный прибор, с помощью которого выполняют измерение величины напряжения, уровень сопротивления, потребление тока разными приборами и устройствами, прозванивают цепи и др. параметры. Прибор в своей работе используют профессиональные электрики и любители мастерить своими руками.

Цифровой мультиметр, который называют электронным, величины конкретных показателей отображает в режиме реального времени на экране. У аналогового или его еще называют стрелочным прибором информация отображается на шкалах. Важно уметь пользоваться ими, но не стоит забывать, что профессиональные измерения и испытания параметров электроустановки могут провести только сотрудники сертифицированной электротехнической лаборатории.

Прибор измеряет:

  • силу тока, работая в режиме амперметра;
  • напряжение в режиме вольтметра;
  • сопротивление в режиме омметра.

Пользоваться таким прибором совсем несложно. Рассмотрим на примере цифрового мультиметра, который чаще всего используют в быту.

Состоит он из корпуса с дисплеем и 2 шнуров со щупами красного (плюсового) и черного (минусового) цвета.

Правильно включать мультиметр (тестер), в тот или иной режим помогут надписи на лицевой панели.

На рисунке 1 доступно о их назначении.

Рис. 1 – Расшифровка надписей на панели мультиметра. 

Кроме того, в приборе имеются гнезда в количестве 3 штук для подключения к ним щупов с проводами.

Их назначение показано на рисунке 2:

Рис. 2 — Назначение гнезд для подключения щупов.

Измерение постоянного напряжения мультиметром

Для выполнения этого параметра прибор включается параллельно элементу или участку цепи.

Алгоритм действия следующий:

  • выбираем на панели измерение постоянного напряжения;
  • выбираем пределы измерения;
  • вставляем щуп черного цвета в гнездо COM, а его конец подсоединяем к минусу источника напряжения;
  • вставляем щуп красного цвета в гнездо VΩmA, а его конец подсоединяем к плюсу источника напряжения;
  • смотрим значение на экране дисплея.

Измерение переменного напряжения

Алгоритм выполнения операции тот же, за исключением выбора на панели напряжения – необходимо выбрать измерение переменного напряжения.

Измерение тока

Внимание! Подключение прибора выполняют в разрыв электрической цепи.

Рис. 3 – Подключение тестера в электрическую цепь при измерении тока

В этом случае необходимо помнить, что щуп с проводом красного цвета может включаться двояко:

  • к гнезду к гнезду VΩmA при значении тока не больше 200 мА;
  • к гнезду 10А при значении тока выше 200 мА и до 10 А.
Внимание! Прибор подключается в цепь при снятом напряжении!

Измерение сопротивления

Для замера сопротивления первоначально необходимо определяются с пределом измерения. Напомним, их у прибора 5.

И тут может быть 3 варианта:

  • у измеряемого элемента сопротивление известно. В этом случае выбирают предел немного больше, чем указано в паспортных данных;
  • сопротивление неизвестно. Начинать надо с максимального предела;
  • на экране высвечивается цифра 1 при установке на определенный предел. Необходимо перейти на более высокий.

Как пользоваться мультиметром, простая инструкция

Что такое мультиметр? Это прибор, с помощью которого можно без всякого труда определить величину напряжения и силу тока, сопротивление проводников, узнать параметры диодов и транзисторов, можно провести прозвонку проводов. То есть, аппарат на самом деле нужный даже в быту. Поэтому вопрос, как пользоваться мультиметром, звучит сегодня достаточно часто.

Классификация

В настоящее время все мультиметры (тестеры) делятся на два вида: стрелочный мультиметр, он же аналоговый, и цифровой. Стрелочным мультиметром электрики пользуются давно, но работать с мультиметром этого типа сложно.

  • Непросто разобраться в нескольких шкалах.
  • Необходимо удерживать сам прибор в определенном положении, чтобы стрелка по шкале не «гуляла».


Поэтому все больше мастеров свое предпочтение отдают цифровым, а не аналоговым мультиметрам. Поэтому рассмотрен будет именно он. Необходимо отметить, что современный рынок предлагает широкий модельный ряд мультиметров, в котором есть практически любые предложения. Но нужно заметить, что существует определенная пропорциональность, в которой соотношении цены и функциональности прибора прямая. То есть, чем дороже прибор, тем больше у него функций.

Производители предлагают дорогие модели, похожие на осциллографы. На бытовом уровне и для начинающих радиолюбителей и электриков подойдут более простые мультиметры для чайников. Все они имеют одну и ту же конструкцию, и внешний вид у них практически одинаковый.

В комплектацию таких тестеров входит сам аппарат и два щупа: красный и черный. Питание производится от батарейки Крона на 9 вольт (потребление энергии минимальное). Это и есть весь комплект.

Перед тем как перейти к основному вопросу статьи – как нужно пользоваться мультиметром любого типа: все тонкости – необходимо ознакомиться с его функциональными приспособлениями и научиться, ими управлять. В принципе, правила пользования достаточно просты.

Внешний вид

В середине прибора размещается переключатель. С его помощью выбирается режим работы мультиметра. По кругу вокруг переключателя нанесены отделы, которые и определяют режимы измерения параметров:

  • напряжение: постоянное и переменное;
  • ток: постоянный и переменный;
  • сопротивление;
  • параметры радиодеталей.

Есть три отверстия для щупов, кнопка или тумблер включения и отключения прибора, монитор, на котором высвечиваются результаты.

Перед тем как разбираться с вопросом, как пользоваться цифровым мультиметром, необходимо узнать все о надписях на его панели. Постоянное напряжение обозначается как (V-). Переменное – (V~). Постоянный ток: А-, переменный А~. Сопротивление: Ω. Есть три гнезда для щупов: V/Ω, com, mA. В некоторых мультиметрах гнезд четыре. Добавляется 20A max. Оно используется, если необходимо измерить ток силой больше 200 мА.

Уже по надписям можно осознать, что функции мультиметра обладают большим диапазоном.

Что такое мультиметр, определено, по надписям все понятно, теперь основной вопрос – как пользоваться мультиметром для чайников.

Замер постоянного напряжения

Измерение мультиметром постоянного напряжение требует установки красного щупа в гнездо V/Ω (он несет плюсовой потенциал), а черного в com (минусовой). Переключатель режимов устанавливается в позицию (V-). Лучше начинать измерение напряжения с максимального значения параметра.

Таким способом можно померить напряжение в батарейке или аккумуляторе. Устанавливаете два щупа на клеммы батарейки, на экране высветятся цифры, обозначающие само напряжение. Если перед цифрами появился знак минуса, то просто была нарушена полярность подключения. Значит, надо поменять местами установку щупов на батарейке.

Если напряжение аккумулятора неизвестно, то, начиная с максимального значения установки переключателя, проверяем каждую позицию по отдельности. К примеру, на максимуме тестер показал 008. Эти два нуля перед цифрой говорят о том, что напряжение аккумулятора намного ниже, чем выставлено на мультиметре. Необходимо постепенно, снижая режим проверки, добиться того, чтобы на мониторе высветилось единичное значение. К примеру, 8,9. Оно говорит, что напряжение батарейки составляет 9 вольт.

Если на экране появилась единица, то выбранный уровень проверки ниже, чем номинальный. Значит, надо повысить уровень на одну позицию. Все просто, работать с тестером – одно удовольствие.

Замер переменного напряжения

Как измерить напряжение переменное? Щупы остаются в том же положении, переключатель перемещается в отдел (V~). Здесь также несколько пределов измерения. К примеру, как провести измерение мультиметром напряжения в розетке 220 вольт. Кстати, в переменном напряжении нет полярности, поэтому точная установка щупов роли не играет.

Необходимо выставить уровень проверки больше, чем 220 В, обычно это переключатель от 600 до 750 вольт, зависит от модели тестера. Теперь в розетку вставляются два щупа. В зависимости от нагруженности трансформатора результат может варьироваться в диапазоне от 180 до 240 вольт. Если показатели попали в этот диапазон, то все нормально.

Замер сопротивления

Положение щупов тоже самое. Переключатель перемещается в отдел Ω. Теперь необходимо убедиться, что мультиметр находится в исправном состоянии. Как проверить? Просто соединяются между собой два щупа. При этом прибор должен показать ноль.

В этом измерительном диапазоне также несколько пределов, плюс функция прозвонки электрических цепей и проверки диодов. Как прозвонить цепь мультиметром, будет представлено ниже.

Для примера можно рассмотреть, как измерять мультиметром сопротивление катушки с неизвестным номиналом, это пригодится, если нет уверенности в ее работоспособности. В отличие от предыдущих тестов здесь нет необходимости выставлять предел по максимуму. От этого прибор не пострадает. Последовательность проверки может быть такой:

  • К примеру, предел измерения устанавливается на среднее значение. Пусть это будет 2М. То есть, предельное значение сопротивления не должно превышать 2 МОм.
  • Подсоединяются к концам катушки щупы.
  • Если на дисплее появились нули, то у катушки есть некоторое сопротивление, просто неправильно был выбран предел проверки. Поэтому его надо снизить на одну позицию – до 200К.
  • Еще раз проводится тест. Если он показал уже числовое значение, но перед числом стоит ноль, то можно еще снизить порог на одну позицию.
  • И таким образом довести показатель на дисплее до целого числа. Оно и будет являться номинальным сопротивлением катушки.


Если при тестировании на сопротивление катушки на мониторе появилась цифра «1». Это значит, что номинал намного выше, чем выбранный предел. То есть, надо будет идти в обратном направлении, повышая предел измерений.

Замер тока

Используя мультиметр для измерения постоянного или переменного тока, нужно красный щуп вставить в гнездо mA, черный в com. Если измерение силы тока проводятся с переменным источником, то переключатель переводится в отдел — А~, с постоянным: А–.

Важно! При измерении тока больше 200 мА обязательно подключать провод в соответствующее гнездо.

Основное условие, как измерить правильно силу тока мультиметром, это установить прибор в цепь последовательно. Специалисты отрицательно относятся к использованию мультиметра в качестве тестера для проверки потребляемого тока большой величины (к примеру, выше 10 ампер). Лучше это делать электроизмерительными клещами. Поэтому измерение тока мультиметром лучше не проводить.

Все дело не в самом тестере, потому что он сам защищен металлической скобой, через которую и производится проверка токов большой величины. Скоба установлена внутри и имеет диаметр 1,5 мм. Этот размер способен выдержать значительную величину измеряемого тока за 10-12 секунд. Все дело в проводах щупа. Они тонкие, и, конечно, не предназначены для больших нагрузок.

Проверка диодов, конденсаторов и транзисторов

Как правильно пользоваться мультиметром, проверяя радиодетали. Проверка диода – это, определение наличия его сопротивления, по сути, как прозвонка проводов и кабелей. Поэтому черный щуп устанавливается в гнездо com, красный в V/Ω. При этом сам черный щуп соединяется с катодом диода, то есть, с минусовым концом, красный с анодом. На дисплее прибора (омметра) должно высветиться значение прямого сопротивления диода. Если поменять щупы местами на концах радиодетали, то на мониторе должна появиться единица. Это, конечно, в том случае, если диод в исправном состоянии.

  • Если в двух направлениях проверки работающий прибор показывает единицу, то диод сгорел.
  • Если показывает минимальные показатели (меньше единицы), пробит.


Как нужно пользоваться мультиметром при проверке транзистора. Это тоже несложно. Надо аппарат перевести в режим «hfe». У подключаемого транзистора три выхода: база, эмиттер и коллектор. Такие же обозначения есть и на аппарате: B, E, С. Концы транзистора и точки ввода надо совместить, все должно соответствовать расшифровке. Как только это произойдет, на приборе покажутся значения усиления транзистора.

Как правильно работать мультиметром при проверке емкости конденсатора. Сам показатель можно узнать, установив радиодеталь двумя концами в секторе «Cx». Переключатель также указывает на этот сектор. Здесь несколько пределов, поэтому, зная емкость проверяемого элемента, можно подогнать под необходимый показатель. На дисплее высветится номинальное значение емкости.

Прозвонка

Что значит, прозвонить мультиметром? Этот термин появился еще во времена пользования стрелочными тестерами, когда необходимо было проверить на сопротивление электрическую цепь. Для того чтобы выставить на ноль шкалу прибора, а также убедиться, что щупы находятся в исправном состоянии, их соединяли между собой.  При этом переключатель устанавливался в сектор, на котором был нарисован колокольчик. Если все было в порядке, то раздавался звонок.

Поэтому, когда задается вопрос, как прозванивать цепь, или как прозвонить провод мультиметром, то необходимо понимать, что это всего лишь аналогия.

Все, что было описано выше, на самом деле несколько простых операций. Но они помогают начинающим электрикам сориентироваться в проблемах электрических цепей. Именно они в начале своей работы начинают задаваться вопросом, как лучше пользоваться тестером мультиметром. Все ответы в этой статье.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как измерить напряжение переменного тока с помощью мультиметра — шаг за шагом

Как сотрудник Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках

Приходилось ли вам когда-нибудь использовать мультиметр для измерения переменного напряжения? Если это не так, вам нужно знать об этом. Если вам нравится делать свою работу самому, то это работы, которые могут доставить вам удовольствие делать ее самому.

Мультиметр — это простой инструмент, который может помочь вам измерить переменное напряжение, которое требует определенных действий, которые легко выполнять дома.Если у вас дома есть мультиметр, то эту операцию сделать будет очень просто. Если у вас не было мультиметра, купите его в магазине.

Это очень полезный инструмент для работы с электричеством. С этим инструментом очень легко обращаться. Если вы получили некоторые знания о мультиметре, то сможете использовать его в различных электронных целях.

Измерение переменного напряжения с помощью альтиметра не так сложно, как кажется. Некоторые необходимые шаги и меры предосторожности, которые вы должны предпринять для этого.Сегодня в этой статье мы постараемся описать короткую и полезную процедуру для вас, чтобы измерить переменное напряжение с помощью мультиметра. Если вы сможете выполнить эту процедуру шаг за шагом, то сможете успешно измерить переменное напряжение у себя дома. Давайте перейдем к основным деталям —

Измерение напряжения

Измерение напряжения — не такая сложная работа. Это тоже не выдающаяся способность работать. Вам не нужно быть очень опытным в электромонтажных работах. Просто у вас есть некоторые конкретные знания об этом. Дома вы можете попробовать его со стандартной батареей.Когда вы подключаете аккумулятор к мультиметру, мультиметр покажет показания на своем экране. Если в вашем подключении возникла проблема, результат не будет отображаться на экране. Главное, правильно выполнить подключение, чтобы получить соответствующее измерение напряжения. Итак, первое, что важно для измерения напряжения, — это подключить аккумулятор к мультиметру.


Анализируйте показания измерений

Все измерения переменного напряжения будут предсказуемо отличаться или колебаться друг от друга.Значение зависит от системы напряжения или категории сети переменного тока. Следует иметь в виду, что если вы читали в разное время, чтение будет другим. Это произойдет при повышении напряжения или при подаче величины напряжения. Что обычно происходит, так это то, что мощность меньше, чем то, что можно прогнозировать или наблюдать как обычно.


Детали мультиметра (порты, зонды или выводы)

Элементы мультиметра, скорее всего, являются наиболее важными. Обычно они изготавливаются из ингредиентов высшего качества, чтобы давать правильные показания и быть прочными. Если они не закончат с правильными веществами, они случайно покажут неправильные результаты. Это может помешать вашей выдающейся работе. Если устройство не подключено к правильному источнику, это может даже вызвать опасную аварию.

Чтобы избежать непредвиденной ситуации, вы должны купить мультиметр самого высокого качества, сделанный из надлежащих материалов. Вы должны знать, в какое время вы используете датчики. Перед покупкой мультиметра необходимо проверить порты и провода. И когда вы используете его для снятия показаний, перед каждым чтением регулярно проверяйте порты.


Проверьте выводы

Перед тем, как начать процедуру измерения, вы должны проверить все необходимые детали, которые используются для измерения напряжения. Сначала тщательно проверьте мультиметр. Если все в порядке, то проверьте его выводы должным образом. Если он тоже пригодится по состоянию, то можно приступать к работе. Баллы следует проверять вручную. Убедитесь, что он влажный и не поврежден ли он. Убедитесь, что на нем нет трещин, обгоревших деталей, внутренних отсоединений или ослаблений.Если все в порядке, вы можете продолжать; в противном случае вам следует заменить мультиметр.


Проверить статус лида вручную

Главное — проверить состояние лида. Это можно проверить, установив мультиметр в режим сопротивления. Значение чтения должно быть в омах. После этого вы подключите порты к устройству и коснетесь кончиков проводов. Если все в порядке, значение показания должно быть 0,5 Ом или меньше. Этот тест необходим перед первичным процессом.Это должно быть сделано во избежание крупной аварии и травм.


Основные этапы измерения напряжения переменного тока
  • Первым шагом является отключение всех цепей и точек подключения. Иногда нежелательные аварии происходят из-за автоматических выключателей. Различное напряжение также является важным фактором.
  • Затем включите мультиметр и установите значение энергии на самом высоком уровне, установите его на правильное положение.
  • Вставьте провод щупа черного цвета в отверстие COM на мультиметре.
  • Затем вставьте красный положительный проводной щуп в отверстие, отмеченное знаком V. Иногда его можно было охарактеризовать как греческий символ Ω (омега).
  • Важно иметь в виду, что большая часть мультиметра обычно работает в автоматическом режиме. Но когда вы измеряете напряжение переменного тока, то автоматический режим нужно менять на индивидуальный. Счетчик должен быть настроен вручную. Для обеспечения необходимой точности выберите диапазон напряжения переменного тока. Так, например, вычисление 12 вольт в диапазоне 20 вольт даст дополнительные десятичные разряды, чем в диапазоне 200 вольт.
  • Затем мультиметр следует подключить параллельно цепи ожидания измерения напряжения. Следовательно, это означает, что два исследуемых теста должны быть связаны параллельно с энергоресурсом. Если вам нужно измерить любые другие точки, то загрузите точки источником питания.
  • Если вы не меняли автоматический режим, то включите отверстие порта V для измерения переменного напряжения.
  • Подключите черную точку рядом с первым концом источника питания.
  • Затем подключите красный зонд рядом со следующей точкой проверки. Убедитесь, что вы не превышаете расстояние между проверяемым концом и примыкающими к проводке клеммами с печатной платой.
  • Нажмите главную кнопку (кнопку диапазона), чтобы выбрать конкретный желаемый диапазон значений измерения.
  • Затем нажмите кнопку удержания, чтобы ограничить стабильное измерение. Вы можете снять показания после завершения процесса измерения.
  • После этого, чтобы получить самый высокий или самый низкий диапазон значений, нажмите переключатель максимального или минимального значения.Цифровой мультиметр издает звуковой сигнал каждый раз, когда регистрируется новое значение измерения.
  • После выполнения предыдущих действий нажмите кнопку REL (относительная), чтобы установить мультиметр в определенное положение. Затем соберите измеряемую величину от меньшего к большему от отображаемого значения.
  • Наконец, показания отобразятся на ЖК-дисплее. Вы можете сразу же сделать это измерение.
Если вам понравилась эта статья, вас также заинтересуют:

Примите предыдущие меры безопасности

Люди допускали некоторые типичные ошибки при измерении переменного напряжения мультиметром.Распространенные ошибки:

  • Неправильно подключите цепи измерительными проводами. Эти ошибки приводят к непредсказуемой аварии и вспышке цепи.
  • Произойдет ошибка при подключении провода красного цвета к отверстию с маркировкой A.
  • Если подключить провод к входам MA, короткое замыкание произойдет случайно.
  • Чтобы избежать этой опасной ситуации, необходимо заранее предпринять некоторые необходимые шаги. Прежде чем использовать мультиметр для расчета основных напряжений, убедитесь, что пробные выводы не сломаны и что нет открытых проводников, с которыми можно случайно коснуться.
  • Снова и снова проверяйте, подключены ли основные провода к общему и энергетическому отверстию цифрового мультиметра, а не к другим разъемам. Это необходимо, чтобы не допустить взрыва счетчика.
  • Убедитесь, что шкала диапазона настройки на измерителе соответствует напряжению переменного тока и максимальному диапазону напряжения.
  • Перед тем, как вставлять щупы в гнездо розетки, постарайтесь выключить питание на все время. Не прикладывайте руку непосредственно к переключателю на размыкании цепи. Подключите щуп к первичной нейтрали, прежде чем вставлять щуп в активный контакт гнезда.Если вы предварительно подключите запрос к активному контакту, произойдет авария. Если мультиметр неисправен, заряд может течь через мультиметр на невыровненный зонд. В это время, если вы случайно коснетесь кабеля, вы получите неопределенный ток.

Заключительные слова

В конце этого обсуждения я хочу сказать, что измерение переменного напряжения мультиметром — не такая уж сложная задача для всех. Каждый будет измерять это, обладая соответствующими знаниями.Но самое главное — получить соответствующие знания о мультиметре. Как это работает и какие объекты должны быть включены в него. Если вы с энтузиазмом относитесь к самостоятельным электромонтажным работам, выберите высококачественный мультиметр для повседневного использования. Надеюсь, эта статья поможет вам измерить переменное напряжение мультиметром. Будьте осторожны с мерами предосторожности, прежде чем делать это дома.

Подробнее о мультиметре вы можете прочитать в моих предыдущих статьях о мультиметре ………….Надеюсь, тебе понравится. А пока позаботьтесь и хорошего дня!

Как: использовать мультиметр

Фото: fotosearch.com

Когда-то предназначенные для инженеров и техников-электронщиков, мультиметры, иногда называемые «мультитестеры», снизились в цене и размерах, что сделало их незаменимыми для домовладельцев, имеющих базовые знания схемотехники. При устранении неполадок с мелкой бытовой техникой, модулями умного дома, акустическими системами или практически любым другим электронным устройством мультиметр будет одним из самых ценных инструментов в вашем арсенале.

Если вы новичок в мультиметрах, эти гаджеты поначалу могут показаться сложными. Однако изучите основы, и вскоре вы сможете самостоятельно выполнять ряд диагностических тестов. Поскольку мультиметры различаются от модели к модели, перед началом работы обязательно изучите руководство по эксплуатации вашего конкретного устройства.

Фото: fotosearch.com

Два типа мультиметров

Аналоговые мультиметры, или вольт-ом-миллиамперметры (ВОМ), существуют уже несколько десятилетий, и их все еще можно найти по доступной цене в любой мастерской -типа магазин.Новые дети в этом блоке — цифровые мультиметры (DMM) — предлагают более высокую точность с десятичной запятой, даже расширенные функции, такие как способность автоматически определять переменный ток (AC) или постоянный ток (DC).

Приложения и ограничения

Модели VOM и DMM измеряют напряжение, сопротивление и ток, заменяя необходимость в отдельных вольтметрах, омметрах и амперметрах. В то время как вы можете тестировать домашнее напряжение с помощью мультиметра, тестирование электрическим током ограничивается цепями с низким напряжением, такими как небольшие двигатели постоянного тока (DC) или низковольтные устройства переменного тока (AC) — например, ваши термостаты и дверные звонки. .Во избежание перегорания предохранителя, выхода из строя мультиметра или риска получения травмы не пытайтесь измерять ток, превышающий максимально допустимый для вашего устройства.

Среди прочего, мультиметры могут определять:

  • Имеющийся заряд батареи
  • Напряжение в розетке или переключателе
  • Повреждение кабелей и шнуров
  • Работоспособность предохранителей, диодов и резисторов
  • Проводящая способность электрического тракта

Измерение напряжения

С помощью мультиметра вы можете измерять как переменное, так и постоянное напряжение, что особенно полезно для обнаружения коротких замыканий или определения заряда аккумуляторной батареи. Начните с выбора соответствующего тока на мультиметре и диапазона напряжения выше, чем ток, который вы проверяете. Например, если вы измеряете напряжение в сетевой розетке на 120 вольт, поверните ручку мультиметра до следующего наивысшего значения — 200 переменного тока. Если вы тестируете автомобильный аккумулятор на 12 В, выберите следующий по величине вариант — 20 В постоянного тока.

Затем перед тестированием убедитесь, что вы подключили измерительные провода к правильным гнездам: Для проверки напряжения подключите красный провод к порту с надписью «V». Для этого и всех тестов мультиметра черный провод подключается к общему (COM) порту.

Чтобы проверить заряд аккумулятора постоянным током, прикоснитесь красным щупом к его положительной клемме, а черным щупом — к отрицательной клемме; мультиметр покажет существующий заряд аккумулятора. Поскольку полярность не является проблемой для переменного напряжения, не имеет значения, какой датчик вы вставляете в какое-либо отверстие розетки; вставьте оба щупа, и мультиметр покажет напряжение на розетке.

Совет по безопасности: Держите датчики за изолированные ручки. Не прикасайтесь к металлической части зондов, чтобы избежать поражения электрическим током.

Фото: fotosearch.com

Проверка сопротивления и непрерывности

В электронике «сопротивление» — это количество препятствий для потока электричества, и чем меньше, тем лучше или, скорее, полезно для работы вашего бытовая техника. Имея в руках мультиметр, вы можете измерять сопротивление компонентов печатной платы и элементов бытовой техники по всему дому. Если, например, микроволновая печь не работает должным образом, эта проверка может помочь вам определить, следует ли заменить один нефункционирующий компонент на печатной плате или сразу купить новую микроволновую печь.

Сначала убедитесь, что прибор отключен от сети перед тестированием. Подключите красный провод к порту с символом ома «Ω» и выберите функцию минимального сопротивления на шкале. Хотя вы можете тестировать отдельные конденсаторы и компоненты непосредственно на печатной плате, вы получите более точные показания, если удалите компонент, а затем протестируете его. Когда вы одновременно касаетесь черным и красным щупами обоих концов компонента, вы получаете показания. Чем ниже показание, тем меньше сопротивление электрическому потоку.Сравнивая показания других компонентов на печатной плате, вы можете определить, следует ли заменять компонент с необычно высоким показателем.

Чтобы проверить непрерывность, или непрерывный поток , электрического пути между двумя точками, подключите красный провод к гнезду «Ω» и поверните шкалу на символ непрерывности «

». Небольшое значение — или звуковой сигнал — указывает на непрерывный путь между двумя точками. Однако отсутствие чтения или звукового сигнала указывает на проблему.Например, если вы только что вставили новую лампочку в лампу, но все еще не включается, не включается, выполнение этого теста на обоих концах шнура питания может подтвердить, что в вашей темной комнате виноват внутренний обрыв кабеля. .

Тестирование тока низкого напряжения

Для измерения тока низкого напряжения мультиметр должен стать частью цепи, позволяя току фактически проходить через мультиметр. Это удобно для определения того, получает ли низковольтная цепь, такая как замкнутый контур ландшафтных фонарей на солнечной энергии, питание для всех источников света.Для этого теста подключите красный провод к порту с меткой «A» для ампер и выберите на шкале следующую по величине функцию ампер.

В вашем руководстве по эксплуатации может быть таблица, но если нет, вы можете протестировать простую схему, подключив прямую подачу от источника питания (обычно черного цвета) к красному щупу мультиметра. Затем черный щуп мультиметра подключается к положительному проводу (обычно черному) тестируемого устройства. Наконец, нейтральный провод источника питания (обычно белый) подключается к отрицательному проводу устройства (также белый).Когда вы правильно подключили цепь, включите источник питания, чтобы измерить электрический расход или ток через цепь.

Совет по безопасности: Как упоминалось ранее, , а не , проверяйте цепь, которая превышает возможности вашего мультиметра. Мультиметры «свариваются» при максимальном напряжении, которое обычно ниже, чем в быту. Если на мультиметре есть надпись «10A MAX FUSED», не проверяйте ток, который, как вы подозреваете, может превышать 10 ампер.

Как пользоваться вольтметром или мультиметром: обучение ученика

Проверка напряжения выполняется очень просто. Для тех из вас, кто плохо знаком с электрическими испытаниями, мы спросили нашего профессионального профессионала, как они могут научить ученика пользоваться вольтметром или мультиметром. Как только вы научитесь пользоваться мультиметром, вы сможете перейти к поиску и устранению неисправностей в электросети, проверке питания на розетках, проверке целостности цепи и многому другому.

Краткое описание статьи
  • На практике вольтметры и мультиметры одинаковы
  • Установите режим и (если применимо) диапазон
  • Вставьте измерительные провода в инструмент
  • Коснитесь / вставьте наконечники щупов в розетку / выключатель / device / etc

Мультиметры имеют те же функции, что и вольтметры, но также проверяют ток, сопротивление и целостность цепи. Иногда, с правильными зондами и датчиками, мультиметры также собирают дополнительную информацию, например температуру.

Возвращаясь к вольтметру или вольтметру, он измеряет разность электрических потенциалов между двумя узлами электрической цепи. По общему признанию, это звучит довольно сложно и технически. Однако для овладения им нужно всего несколько шагов.

Вольтметр или мультиметр?

Прежде всего, вольтметры обычно работают как аналоговые устройства. Почти каждый Pro в какой-то момент устраняет неполадки с помощью мультиметра.Вы можете приобрести базовый менее чем за 20 долларов, и они гораздо более доступны. Существуют также цифровые вольтметры, которые просто выдают цифровые показания вместо использования шкалы. В этой статье предположим, что вы хотите использовать мультиметр.

Как использовать вольтметр: Найдите свою настройку

Установите циферблат

Почти каждый вольтметр или мультиметр использует большой диск для установки режима. На этой шкале настройки напряжения будут обозначены либо V ~, который будет измерять напряжение переменного тока (переменного тока), либо V- для измерения постоянного напряжения (постоянного тока).Иногда производители комбинируют эти режимы. В бытовых цепях и розетках используется переменный ток, а в батареях и портативная электроника — постоянный ток.

Он отличается от бесконтактного тестера напряжения, такого как двухдиапазонный NCVT Southwire, который издает звуковой сигнал только при приближении к цепи под напряжением.

На мультиметрах с ручной настройкой диапазона установите шкалу выше максимального ожидаемого напряжения. Многие из этих измерительных инструментов имеют несколько опций, предназначенных для различных напряжений. Это изменяет чувствительность измерителя, позволяя проводить измерения, не повреждая инструмент.Если инструмент не показывает настройки диапазона, ваш вольтметр, вероятно, использует функцию автоматического выбора диапазона.

Если в вашем измерителе отсутствует функция автоматического выбора диапазона, не беспокойтесь, просто установите напряжение выше ожидаемого. Например, если вы планируете проверить настенную розетку (в США), которая работает около 120 В, установите измеритель на 200 В ~. Если вы не знаете, чего ожидать, установите максимальное напряжение на измерителе.

Просто для вашего собственного назидания, бытовые аккумуляторы обычно работают от напряжения 9 В постоянного тока или ниже, а полностью заряженный автомобильный аккумулятор работает до 12.6 В постоянного тока. Генератор обычно заряжает аккумулятор автомобиля на 12 В при напряжении ~ 14 В.

Примечание редактора: При тестировании аккумуляторов электроинструмента вольтметр показывает, что аккумуляторные блоки на 18 В и 20 В Max выдают точно такое же напряжение для .

Установка тестовых проводов мультиметра

В вашем мультиметре есть как минимум два измерительных провода, один красный и один черный. У каждого из них есть зонд на одном конце и металлический разъем с пластиковой крышкой на другом. Последние вставьте в соответствующие цветные гнезда на вашем мультиметре.

Гнездо черного цвета всегда подключается к порту с надписью «COM» (общий). При измерении напряжения красный штекер вставляется в отверстие с буквой V.

См. Ниже информацию об измерении тока (в амперах).

Измерение напряжения

Безопасность прежде всего

Безопасность является ключевым моментом при обучении использованию тестера напряжения. Когда имеешь дело с электричеством, не нужно много времени, чтобы остановить сердце. Прикасаясь к цепи под напряжением, держите пальцы подальше от металлических щупов.Кроме того, следите за тем, чтобы щупы не касались друг друга при использовании в цепях под напряжением.

Заклинивание металлических щупов в горячих выходах

В основном, вы тестируете цепи, подключая провода параллельно. Следуя предыдущему примеру тестирования розеток, возьмите черный (отрицательный) тестовый провод и вставьте его в большую вертикальную прорезь розетки. На большинстве черных зондов есть удерживающая выпуклость, которую вы вставляете и отпускаете.

Затем прикоснитесь красным проводом к положительному отверстию.Это будет меньшее вертикальное отверстие на розетке 120 В, 15 А. Проверьте показания счетчика. Вы должны получить значение около 120 В. Однако, если вы получите показание перегрузки («OL» или «1»), вам нужно будет увеличить диапазон на вашем мультиметре.

Проверка батарей

Эта процедура также довольно проста. При работе от батареи мультиметр должен измерять напряжение постоянного тока (V-). Прикоснитесь черным проводом тестера напряжения к отрицательной клемме, а красный провод к положительной клемме.Если на вашем глюкометре нет показаний, проверьте, есть ли на нем переключатель с надписью DC + или DC-. Поменяйте положение, если это так. Если этого не произошло, поменяйте местами красный и черный щупы.

Все еще не считываете? Уменьшите настройку напряжения на один шаг, пока не сделаете это.


Измерение тока (амперы)

Вы заметите на мультиметре еще две точки для измерения тока (амперы). При измерении силы тока необходимо понимать две основные вещи.

  1. Вы всегда измеряете ток последовательно с нагрузкой
  2. Вам необходимо установить мультиметр на правильную настройку, включая вставку датчиков в соответствующие порты

Следуйте инструкциям по максимальному значению тока метр выдерживает. Если вы этого не сделаете или подключитесь не к тому порту, вы можете перегореть внутренний предохранитель или даже поджарить счетчик.

Как большинство людей жарят мультиметр

В большинстве случаев мы слышали о том, что люди жарят мультиметр, они измеряют ток без нагрузки.Это означает, что они устанавливают свой измеритель на Ампер, подключают красный щуп к точке с отметкой 10А … и затем быстро вставляют наконечники щупа в розетку или иным образом параллельно с сильноточной цепью.

Вот твой счетчик взорвался. Вы только что приложили нагрузку 0 Ом к сильноточному источнику питания. Всегда измеряйте ток последовательно с нагрузкой. Это означает, что вы размещаете глюкометр последовательно с горячей ногой.

Напряжение — это своего рода измерение «потенциала». Это то, что доступно. Тока на самом деле не существует, пока вы не создадите для него нагрузку.Чего вы никогда не хотите делать, так это создавать нагрузку с нулевым сопротивлением (ваш измеритель).

В завершение

Ясно, как грязь? Хороший. Если вы больше ничего не помните, то обычно вы измеряете напряжение только непосредственно в розетке. С правильным оборудованием вы можете безопасно протестировать любую цепь вокруг дома или в машине. Какие из ваших лучших практик? Оставьте нашим ученикам совет о том, как пользоваться вольтметром, ниже!

Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром | Гиды по покупкам

Когда ваш автомобиль не заводится, часто виной всему низкий или полностью разряженный аккумулятор.К сожалению, большинство владельцев транспортных средств не проверяют аккумулятор, пока он не выйдет из строя. В качестве профилактического обслуживания рекомендуется регулярно проводить проверку напряжения автомобильного аккумулятора — не реже двух раз в год — с помощью мультиметра.

Мультиметр — это электронный измерительный прибор, который используется для измерения напряжения, силы тока и сопротивления от источника электрического тока. Наиболее распространенное автомобильное применение мультиметра — проверка силы автомобильного аккумулятора. При правильном использовании он будет предоставлять информацию о напряжении с высокой степенью точности на цифровом считывании.Понимание предоставленных данных жизненно важно для определения того, является ли аккумулятор сильным и здоровым или его следует заменить.

Подготовка аккумулятора

Первый шаг — найти аккумулятор автомобиля (см. Руководство пользователя) и определить, есть ли грязь или коррозия на положительных и отрицательных клеммах. Положительный вывод обычно имеет красную крышку и знак «плюс», а отрицательный вывод имеет черную крышку и знак «минус». Поскольку коррозионные отложения могут помешать мультиметру снимать точные показания напряжения, его следует очистить мелкозернистой наждачной бумагой.Необходимо надевать перчатки, чтобы предотвратить воздействие на кожу вредных химикатов и аккумуляторной кислоты. Когда клеммы будут чистыми, они будут служить точками подключения щупов мультиметра.

Настройка мультиметра

Мультиметр может выглядеть сложным из-за различных настроек измерения, но в целом работа довольно проста. Для проверки электрического выхода от автомобильного аккумулятора шкалу мультиметра следует повернуть в положение «20 вольт». Но перед тем, как использовать мультиметр, необходимо удалить весь поверхностный заряд аккумулятора, чтобы обеспечить точные показания.Для этого фары нужно включить примерно на две минуты, затем выключить.

Измерение и анализ

Для измерения нагрузки аккумулятора мультиметр имеет два щупа: красный и черный. Красный датчик предназначен для контакта с положительной клеммой, а черный датчик — для контакта с отрицательной клеммой.

Когда щупы касаются клемм при выключенном автомобиле и отдыхе аккумулятора, дисплей мультиметра должен показывать от 12,2 до 12,6 В (полная зарядка).Этот диапазон напряжения означает, что аккумулятор находится в хорошем состоянии для запуска автомобиля. Если измеренное значение ниже 12,2 В, напряжение покоя аккумулятора слабое, а это означает, что, скорее всего, его необходимо зарядить или заменить.

После того, как напряжение покоя определено, пора получить показания цикла запуска. Это момент, когда автомобиль включается, а аккумулятор разряжается меньше всего из-за большего количества энергии, необходимого для приведения в действие стартера.Чтобы получить это показание, потребуется второй человек, который запустит зажигание. Как только автомобиль будет включен, показания напряжения на мгновение упадут, но не должны упасть ниже 10 вольт. Если оно упадет ниже 10 вольт, это означает, что аккумулятор не имеет достаточной силы переключения и склонен к выходу из строя. Опять же, в этом случае может потребоваться перезарядка или замена батареи.

Сразу после цикла запуска автомобиль перейдет в режим холостого хода и будет поддерживать постоянный расход заряда аккумулятора.При работающем двигателе номинал мультиметра должен находиться в диапазоне от 14 до 14,5 В. Снижение уровня ниже 14 означает, что либо батарея разряжена и ненадежна для продолжительной работы автомобиля, либо генератор переменного тока выходит из строя. Задача генератора — вырабатывать энергию для питания электрической системы и зарядки аккумулятора во время движения автомобиля.

Проверка генератора

Чтобы проверить генератор, включите все электрическое оборудование автомобиля — фары, внутреннее освещение, климат-контроль, стереосистему.Это позволит максимально увеличить напряжение нагрузки. Если показания мультиметра опускаются ниже 13,5 В, генератор не может правильно зарядить аккумулятор и, возможно, нуждается в замене. Пришло время проконсультироваться с лицензированным профессионалом для получения второго мнения.

Использование мультиметра может предоставить владельцу автомобиля ценную информацию об аккумуляторе и электрической системе его автомобиля. Периодическое тестирование может помочь предсказать и предотвратить неминуемые сбои, которые часто происходят без предупреждения.

Как: использовать мультиметр для измерения сопротивления катушки и напряжения батареи

Как вейперы, электричество — наша кровь.Без этого у нас не было бы вейпа! Тем не менее, так много новичков в мире не знают, как проверить сопротивление своих катушек или напряжение своих батарей с помощью мультиметра.

Совершенно очевидно, что лучше всего было бы использовать омметр для вашего здания, чтобы убедиться, что вы получаете точные результаты.

Если вы серьезно относитесь к вейпингу, особенно при восстановлении, мультиметр — ценное устройство, даже если держать его только в режиме ожидания на случай поломки ом-ридера.
Посмотрим правде в глаза, мультиметр — универсальное устройство, настолько универсальное, что, если вы не знаете, что делаете, вполне вероятно, что вы взглянете на шкалы и в замешательстве сдадитесь.

Внимание: Не все мультиметры одинаковы. Если вы планируете использовать мультиметр для измерения малых сопротивлений, убедитесь, что ваш мультиметр может это делать. Действительно дешевого мультиметра НЕДОСТАТОЧНО.

Итак, вот несколько способов, которыми мы можем использовать их для вейпинга:

Сопротивление катушки

Несмотря на то, что наше сопротивление очень важно для нас, сопротивление, которое мы используем как вейперы, имеет довольно малый масштаб по сравнению с другими приложениями.

  1. Поверните шкалу мультиметра на минимальное значение сопротивления, обычно 20 или 200.
  2. Соедините два щупа вместе и обратите внимание на внутреннее сопротивление, которое имеет мультиметр. (Большинство мультиметров имеют некоторую степень внутреннего сопротивления)
  3. Поместите два датчика на распылитель, в котором находится ваша катушка, один датчик на положительном контакте (один в середине соединения 510), а другой на внешней стороне 510 навинчивания , чтобы получить полное сопротивление катушки в распылителе.Обратите внимание на это значение сопротивления.

    Вы также можете проверить свое сопротивление, коснувшись щупов на положительном и отрицательном выводах, как показано ниже.
  4. Вы закончили работу с мультиметром.
  5. Возьмите общее сопротивление распылителя и вычтите внутреннее сопротивление мультиметра. (Общее сопротивление — внутреннее сопротивление мультиметра) Это ваше фактическое сопротивление.

Напряжение батареи

Когда вы перестраиваете, используете мехмоды или даже продвинутые устройства, важно знать о безопасности батареи, и одна из самых важных вещей, которую вы узнаете, — это то, что ваши батареи могут разряжаться слишком сильно, или слишком высокая зарядка, может быть намного опаснее, чем вы думаете.

По мере того, как ваши батареи разряжаются, их выходное напряжение также падает. Обычно только что заряженный 18650 или любая батарея из диапазона 18xxx будет показывать около 4,2 вольт. Мы не хотим, чтобы они были слишком низкими. Некоторые могут опускаться ниже, чем другие, поэтому здесь нужно быть осторожным. Как показывает практика, я не люблю работать с напряжением ниже примерно 3,2 вольт. Я подзаряжусь, когда они опустятся до такого уровня. Обычно вейп будет страдать от мехмода с низкими батареями, так что вы знаете.

Вот как проверить напряжение аккумулятора с помощью мультиметра.

  1. Выньте мультиметр и переключите его на самое низкое напряжение, обычно 20 или 200.
  2. Красный — мощность, черный — Земля. Возьмите щупы мультиметра и прикоснитесь ими к правильным концам батареи. Красный идет на положительную сторону батареи, черный — на отрицательную.
  3. Считайте вольты!
Shane Presser занимается вейпингом с 2013 года и имеет большой опыт работы с передовым оборудованием, сборками катушек и самодельным смешиванием.Он является человеком, стоящим за VapersGarage, а также с недавних пор Aussie Vape Stores, ресурсом, который помогает вейперам найти ближайшие вейп-магазины и продавцов электронных жидкостей.

5 причин, по которым каждый должен иметь мультиметр

Любители домашнего ремонта действительно в восторге от своих электроинструментов.А в тени дрелей и шлифовальных машин мультиметр не пользуется особой любовью. Жаль, потому что мультиметры столь же полезны, и я рекомендую их каждому мастеру.

Если у вас его еще нет, это руководство объясняет, как использовать мультиметр в доме. Просто помните, что, как и при любых электромонтажных работах, действуйте осторожно и при необходимости проконсультируйтесь со специалистом.

А что

— это мультиметр ?

Мультиметры покрыты загадочными символами и кнопками, но пусть это вас не пугает.Чаще всего вы будете использовать три основные функции: измерение напряжения, целостности цепи и сопротивления в электрических компонентах и ​​цепях. В этом руководстве вы узнаете, как использовать эти функции для решения общих задач по дому.

Вам это кажется греческим? Ты не одинок.

Брайан Беннетт / CNET

При покупке мультиметра вы встретите модели стоимостью 1000 долларов (примерно 750 фунтов или 1300 австралийских долларов) — игнорируйте их.Это профессиональные модели, предназначенные для решения задач, выходящих далеко за рамки потребностей домашнего мастера. Вместо этого купите один всего за 10 долларов (примерно 8 фунтов или 13 австралийских долларов). Известно, что некоторые торговые сети, такие как Harbour Freight, даже раздают их.

Используйте мультиметр, чтобы проверить срок службы старых батарей.

Брайан Беннетт / CNET

1. Тестовые батареи

Вы застряли в ящике со старыми одноразовыми батареями.Беда в том, что вы не помните, как они туда попали. Вы не знаете, все ли они мертвы или некоторые все еще бьются. Не волнуйтесь, режимы напряжения вашего мультиметра могут помочь.

Мультиметр поставляется с двумя изолированными щупами. Вам нужно будет подключить их к нужным портам (терминалам) на устройстве в зависимости от того, что вы хотите измерить.

Брайан Беннетт / CNET

Мультиметр должен иметь два проводных щупа с красной и черной маркировкой.Они изолированы пластиком, имеют металлические наконечники и обычно имеют форму ручки. Черный щуп подключается к клемме «COM» мультиметра. Красный зонд подключается к клемме с обозначениями вольт (В) и ом (символ омега).

Установите шкалу мультиметра в положение постоянного напряжения. Если ваш измеритель имеет возможность автоматического выбора диапазона (самостоятельно регулирует свою чувствительность к напряжению), просто найдите символ напряжения (V) с прямой линией над ним. Это означает напряжение постоянного тока. Волнистая линия над символом напряжения указывает на переменный ток.

Если в вашем мультиметре отсутствует автодиапазон, установите диапазон напряжения самостоятельно. Поверните циферблат в положение, обозначенное цифрой «20». Он должен быть сгруппирован в разделе «DCV» циферблата. Теперь включите мультиметр. Коснитесь черным щупом (COM) отрицательного полюса проверяемой батареи. Затем прикоснитесь красным щупом к положительному полюсу батареи (торчащему концу).

При подтвержденном постоянном токе 1,5 В мой мультиметр показывает, что эта батарейка АА жива!

Брайан Беннетт / CNET

Теперь вы должны увидеть текущее значение напряжения, отображаемое на экране мультиметра.Если вы видите «0L», значит диапазон напряжения установлен слишком низким. Стандартные батарейки AA и AAA рассчитаны на 1,5 вольт. Батарея для часов CR2032 выдает 3 вольта. Итак, если вы видите значение, которое соответствует номинальному напряжению батареи (или немного выше), это все еще хорошо. Более низкое значение означает, что батарея разряжена или разряжена.

2. Проверьте удлинители

Сомневаетесь в целостности пыльного удлинителя? Установите шкалу мультиметра в режим проверки целостности цепи. Найдите символ звуковой волны (точка с увеличивающимися изогнутыми линиями).Конфигурация клемм вашего датчика остается прежней (черный в COM, красный в вольтах / омах).

Включите мультиметр. Вставьте черный зонд в одно из гнезд на одном конце шнура. Заземленный удлинительный шнур американского типа имеет три контакта на одном конце и три подходящие розетки (по размеру и форме) на другом.

Теперь прикоснитесь красным щупом к соответствующему штырю на вилке кабеля. Если это конкретное соединение, соединенное проводом внутри шнура, в порядке, мультиметр издаст тональный или звуковой сигнал.Это говорит вам, что это соединение является непрерывным, то есть по нему будет проходить ток и замкнуть цепь. Таким образом проверьте две оставшиеся пары вилка / розетка. Когда все трое пищат, значит, вы в деле. Если нет, то пришло время купить новый шнур.

3. Переберите старые лампочки

Этот трюк надежно работает только с простыми лампами накаливания. Если у вас есть коробка со старыми лампочками в неизвестных условиях, используйте мультиметр, чтобы проверить, какие из них исправны, а какие перегорели.

Убедитесь, что ваш глюкометр находится в режиме проверки целостности (см. Шаг 2) и включен. Коснитесь черным щупом внешней стороны металлического резьбового конца лампы. Это помогает поместить наконечник зонда в канавку для винтовой резьбы для дополнительной устойчивости. Теперь прикоснитесь кончиком красного зонда к электрическому контакту ножки лампочки (это причудливый способ сказать металлический кружок в нижней части лампочки).

Когда красный датчик касается контакта, мультиметр издает звуковой сигнал, если электрическая цепь лампочки проверяется.Если нет звука, значит, у вас перегоревшая лампочка.

4. Найдите горячий провод

Скажем, вышел из строя светильник на потолке — когда вы включаете и выключаете выключатель, ничего не происходит. Чтобы устранить неисправность выключателя света, сначала отключите питание на панели главного выключателя. Затем загляните внутрь коробки, осторожно вытащив из нее подключенный переключатель. (см. эту статью для получения подробной информации о замене выключателей света.)

Первым приоритетом теперь является определение того, доходит ли до выключателя электричество дома.

Включите питание коробки снова на панели. Поверните мультиметр, чтобы измерить напряжение переменного тока и его диапазон до 200 вольт. Убедитесь, что черный датчик подключен к клемме «COM», а красный датчик — к клемме «V, Ом». Включите мультиметр. Теперь возьмитесь за задний датчик за выступающий пластиковый выступ. Гребень изолированного зонда находится на приличном расстоянии от металлического наконечника зонда.

Осторожно прикоснитесь черным щупом к металлической части корпуса переключателя света. Взявшись за него таким же образом, прикоснитесь переключателем с надписью «COM» к красному щупу.В этой клемме переключателя часто используется черный винт. Мультиметр должен теперь отображать значение 120 вольт или немного выше. Теперь вы подтвердили, что электрическая энергия дома (переменный ток 120 вольт) достигает переключателя, поступая от провода на клемме «COM» переключателя.

Подтвердите, что подозрительный коммутатор работает или вышел из строя.

Брайан Беннетт / CNET

5. Найдите неисправный выключатель

Если вы подозреваете, что выключатель света неисправен, вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить его состояние.Отключите питание переключателя на панели. Отсоедините выключатель от проводки в его распределительной коробке. Используйте положения порта / клемм пробника, как и раньше (черный на COM, красный на В / Ом). Переведите шкалу мультиметра в режим сопротивления (Ом) и включите его.

Когда переключатель находится в выключенном положении, прикоснитесь одним щупом к черной клемме «COM» переключателя, а другим — к латунной клемме рядом с ней. Для этого теста не имеет значения, какой датчик подключается к какому выводу переключателя. Вы должны увидеть «OL» на дисплее мультиметра.Это означает, что в цепи переключателя имеется бесконечное сопротивление. В этом есть смысл, потому что переключатель выключен.

Теперь включите выключатель и выполните те же измерения. Если выключатель света исправен, мультиметр покажет значение сопротивления, близкое к нулю. В моем случае я зарегистрировал 0,4 Ом для старого трехпозиционного переключателя, который, как я знаю, работает нормально. Если вы все еще видите «OL» или бесконечное сопротивление на переключателе, то, скорее всего, он неисправен.

Переключатель рабочего освещения будет иметь низкое сопротивление в положении «включено».

Брайан Беннетт / CNET

Основные операции, уход и обслуживание, а также расширенное устранение неисправностей для квалифицированных специалистов

Устранить проблему можно с помощью теста напряжения или сопротивления. Наиболее практично выбрать испытание напряжением. С помощью теста сопротивления вы должны сначала отключить проверяемый компонент от цепи, и, пока вы удаляете проводку, вы можете толкнуть вещи и, возможно, изменить схему, что может временно устранить проблему.Другими словами, вы можете и не найти проблему.

При использовании вольтметра для поиска неисправностей вы обнаружите либо разомкнутый переключатель, либо отказавшую нагрузку. Вы можете сделать это, не перемещая никаких проводов и никоим образом не меняя схему. Затем вы можете снять устройство и дважды проверить его омметром.

Падения напряжения в последовательных цепях

В последовательных цепях полное напряжение является суммой отдельных падений напряжения в цепи, и уравнение E = IR используется для расчета падения напряжения на каждом резисторе.Поскольку ток через каждый резистор одинаков, падение напряжения на каждом резисторе прямо пропорционально значению сопротивления. Другими словами, чем больше номинал резистора в последовательной цепи, тем больше падение напряжения. Рассмотрим простую последовательную схему на рисунке 1.

Рисунок 1 — Последовательная цепь

Из значений, приведенных выше, вы можете легко рассчитать падение напряжения на каждом резисторе по следующей формуле:
E 1 = I 1 × R 1 = 2 A × 40 Ом = 80 В
E 2 = I 2 × R 2 = 2 A × 20 Ом = 40 В

Падение напряжения 80 В на резисторе 40 Ом в два раза превышает падение напряжения на резисторе 20 Ом.

См. Рис. 2. Если между резисторами R 1 и R 2 возникает разрыв (например, при отключении провода), ток через цепь, конечно, прерывается. Если ток отсутствует, падение напряжения на каждом из резистивных элементов равно нулю (поскольку E = I × R).

Однако разность потенциалов источника все еще существует на открытом воздухе. Если вольтметр подключен через разрыв, показания такие же, как если бы он был подключен непосредственно к клеммам источника питания.

Рисунок 2 — Напряжение в цепи и разрыв цепи

В цепи последовательного освещения вы можете легко определить, какая лампа перегорела, просто измеряя напряжение на клеммах патрона лампы, последовательно, пока не будет измерено полное напряжение источника.

Внимание! Поскольку напряжение источника все еще присутствует в разрыве последовательной цепи, это представляет опасность поражения электрическим током. Будьте осторожны, не прикасайтесь к токоведущим частям цепи! Точно так же, если переключатель разомкнут, на контактах переключателя появится полное напряжение источника.Даже если напряжение на нагрузочных устройствах может быть нулевым, если какая-либо из этих нагрузок находится перед переключателем, они будут запитаны с полным напряжением на землю.

.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *