Бесплатная быстрая диагностическая проверка аккумулятора доступна в любое время, когда вы зайдете в один из более чем 1700 пунктов комплексного обслуживания автомобилей Firestone. Используя наш анализатор раннего обнаружения, технические специалисты Firestone могут определить работоспособность вашей батареи, дать вам представление о том, сколько «жизни» осталось у вашей батареи, и спрогнозировать низкую или высокую температуру, которая может привести к ее выходу из строя — и все это за минуту. или менее.

2. Полная проверка аккумуляторной батареи и электрической системы

Аккумулятор и электрическая система вашего автомобиля работают как одна команда, и одно без другого невозможно.Аккумулятор нужен для запуска двигателя и электроники, а электроника — для работы двигателя и зарядки аккумулятора. Это бесконечный круг зависимости.

Чтобы убедиться, что электрические компоненты вашего автомобиля должным образом поддерживают вашу батарею (чтобы батарея могла продолжать поддерживать электрические компоненты), Firestone Complete Auto Care предлагает полную проверку электрической системы, которая включает:

• A Анализ стартера автомобиля : Чтобы убедиться, что стартер двигателя потребляет надлежащее количество тока от аккумулятора и что аккумулятор может выдерживать электрическую нагрузку от стартера.
• Проверка генератора переменного тока : Чтобы определить, вырабатывает ли генератор надлежащее количество тока и напряжения, чтобы поддерживать заряд аккумулятора и работу электрических систем, как ожидается.
• A Проверка аккумулятора : Чтобы убедиться в правильности выходного напряжения, поскольку слабый или разряженный аккумулятор может вызвать значительные повреждения частей электрической системы, таких как генераторы и стартеры.

3. Онлайн-тестер виртуальной батареи

У вас нет времени на полную проверку аккумулятора прямо сейчас? Мы также предлагаем виртуальное тестирование батареи онлайн, 24/7! Наш виртуальный тестер аккумулятора позволяет вам оценить оставшийся срок службы автомобильного аккумулятора прямо на домашнем компьютере или смартфоне.

В Virtual Car Battery Tester просто введите год выпуска вашего автомобиля, марку, модель, тип двигателя и почтовый индекс, и мы немедленно сообщим вам приблизительный срок службы батареи, основанный на возрасте вашей батареи и условиях региона. вы въезжаете. Помните, что наш виртуальный тестер батареи может дать только общую оценку, когда дело доходит до того, как долго может работать ваша батарея. Например, наш виртуальный тестер батареи не может сказать вам, какое напряжение у вашей батареи, а полностью заряженный автомобильный аккумулятор должен иметь значение 12.6 вольт или выше. В местном отделении Firestone Complete Auto Care один из наших технических специалистов может измерить напряжение вашей батареи, предоставить вам гораздо более точные временные рамки срока службы батареи, а также точные высокие и низкие температуры, которые могут вызвать сбой батареи.

: чего ожидать, когда вы отправитесь в путь

AutoZone — один из ведущих национальных розничных продавцов автомобилей, но он предлагает гораздо больше, чем просто запчасти и аксессуары для вашего автомобиля.

Бесплатная проверка аккумулятора AutoZone — это лишь одно из множества бесплатных предложений, доступных в более чем 6000 магазинах в США, Пуэрто-Рико, Мексике и Бразилии.

Я сдал свою машину на бесплатную проверку аккумулятора и расскажу, чего ожидать, а также расскажу о некоторых других бесплатных услугах, которые предлагает AutoZone, о которых я узнал по пути!

Недавно я хотел проверить свою батарею после того, как заметил пару медленных запусков, когда повернул ключ в зажигании.Медленные запуски были прерывистыми, но я решил, что лучше заранее узнать, есть ли проблемы.

Я нашел свою местную автозону и остановил свой автомобиль на парковке в четверг днем.

Затем я открыл капот и пошел в магазин, чтобы найти помощника, который провел бы бесплатный тест батареи AutoZone.

Сотрудник как раз заканчивал работу с другим клиентом, поэтому мне пришлось ждать меньше пяти минут, прежде чем он смог мне помочь.

Он взял тестер запуска и зарядки AutoZone, который выглядит как черный ящик с прикрепленными к нему соединительными кабелями, и начал подключать его к моей батарее:

После пары корректировок из-за того, что кабели не подключались должным образом к положительной и отрицательной клеммам моей батареи, начался тест.

Все считывание заняло две-три минуты. Мой результат?

Бесплатная проверка батареи показала, что у меня плохой аккумулятор и мне нужна его замена. Ой ой!

Однако сотрудник сказал мне, что это хороший знак, что система показала, что моя батарея заряжена на 100%. По его словам, наиболее вероятный сценарий состоит в том, что у меня была одна неисправная ячейка, вызывающая неправильное чтение.

Сотрудник сказал мне, что видел, как «плохие» аккумуляторы работают долго при полной зарядке.

Так что мне не пришлось покупать новый аккумулятор — по крайней мере, пока. Разве не приятно, что не продает время от времени?

В дополнение к бесплатной проверке аккумулятора AutoZone предлагает бесплатную зарядку аккумулятора, которая занимает всего 30 минут и выполняется, пока вы ждете. Если ваша батарея немного разряжена, зайдите в местный магазин, чтобы получить заряд!

Если окажется, что вам нужен новый аккумулятор, Auto Zone предлагает широкий выбор аккумуляторов Duralast:

AutoZone также предлагает другие бесплатные услуги, помимо бесплатного тестирования и зарядки аккумуляторов:

* Переработка масла недоступна на Аляске

Обслуживание вашего автомобиля может быть дорогостоящим. Воспользовавшись бесплатными услугами, такими как проверка батареи Autozone, вы сможете значительно сэкономить, поскольку будете знать, когда вам нужно заменить батарею. Затем вы можете сравнить покупки на досуге и купить лучшее предложение, прежде чем это станет критической.

Тем временем, вы можете проверить нашу статью о 5 простых способах ремонта автомобилей своими руками, которые вы можете сделать сегодня. У нас есть видео, которые расскажут об этих простых решениях для новичков!

Бесплатные услуги магазина — Тестирование батарей

Шлифовка барабана и ротора

В большинстве магазинов O’Reilly Auto Parts можно заменить поверхность барабанов и роторов вашего автомобиля, если они соответствуют техническим характеристикам и не имеют признаков экстремального износа. Обработка поверхности имеет решающее значение для надлежащего торможения автомобиля и срока службы колодок и всегда должна быть частью полной тормозной работы. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным магазином автозапчастей O’Reilly для получения информации о ценах и наличии на шлифовку барабана и ротора.

Battery Testing — бесплатно

Экстремальные температуры зимой и летом играют большую роль в отказе аккумуляторов. Принесите аккумулятор в любой магазин автозапчастей O’Reilly для бесплатной полной диагностической проверки.Наши специалисты по запчастям могут протестировать вашу батарею, и, если она вот-вот выйдет из строя, помочь вам найти подходящую батарею Super Start для ваших нужд.

Тестирование генератора и стартера — бесплатно

Генератор : Чтобы поддерживать аккумулятор и соответствовать требованиям электрической системы вашего автомобиля, генератор должен выдавать от 13,5 до 14,8 вольт. Если у вас возникли проблемы с системой зарядки и вы подозреваете, что у вас есть генератор, местный магазин автозапчастей O’Reilly может проверить его на автомобиле или вне его, чтобы определить, где у вас может возникнуть проблема.

Стартер : Проблемы с системой запуска обычны, но не все проблемы вызваны неисправным стартером. Если у вас периодически возникают проблемы с запуском, посетите ближайший магазин автозапчастей O’Reilly и позвольте нам протестировать вашу систему запуска. Если автомобиль не заводится и вы подозреваете, что проблема в стартере, принесите стартер, и наши специалисты по запчастям проведут его стендовые испытания.

Установка щетки стеклоочистителя и лампы — бесплатно

Наши специалисты по запчастям бесплатно установят щетки стеклоочистителя и запасные лампы (при покупке щеток или лампочек).Если вы купили передние или задние дворники (или оба), фары или задние фонари, мы с радостью установим их для вас.

Действуют ограничения. Подробности — в Вашем местном отделении.

Двуязычные члены команды

Для ремонта многих автомобилей требуются инструменты, которые можно использовать только один раз. Программа аренды автозапчастей O’Reilly доступна во всех наших представительствах и охватывает широкий спектр инструментов, которые подходят практически для любой работы. Требуется залог, который полностью возвращается после возврата инструмента. См. Доступные инструменты для кредитования

Специальное смешивание красок

Специалисты по ремонту после столкновений и домашние мастера обращаются к O’Reilly Auto Parts AutoColor за непревзойденным качеством и сервисом.На складе O’Reilly Auto Parts представлены лучшие в отрасли продукты, такие как 3M, Evercoat, Hutchins, Nason и Sata, а также другие.

• Более 500 мест для смешивания красок O’Reilly AutoColor на территории США
• Полная линейка автомобильных, нестандартных, автомобильных и промышленных красок
• Один из крупнейших в стране запасов автомобильного кузовного оборудования и материалов

Check Engine Light Testing — бесплатно

Контрольная лампа двигателя часто является первым предупреждением о потенциальной проблеме. O’Reilly Auto Parts предлагает бесплатную проверку световых индикаторов двигателя, чтобы помочь вам диагностировать проблему. Большинство наших магазинов могут предоставить вам считыватель кодов для систем OBD 1 и 2 для автомобилей с 1996 года и старше, за исключением районов, где это запрещено законом. Кроме того, наши магазины теперь предлагают «поддержку кода неисправности» и могут предоставить вам распечатку для идентификации вашего кода. Дальнейшие услуги по диагностике или ремонту не предлагаются, но наши магазины с радостью направят вас к местному специалисту. Для получения дополнительных сведений о считывателе кода взаймы и поддержке кода неисправности позвоните в местный магазин автозапчастей O’Reilly.

Подробнее о тестировании светового сигнала Check Engine

Общие контрольные лампы приборной панели

Гидравлические шланги по индивидуальному заказу

Компания O’Reilly Auto Parts имеет более 1300 пунктов проката гидравлических шлангов. Независимо от того, есть ли у вас пресс-подборщик сена или вилочный погрузчик, у O’Reilly Auto Parts есть шланги и фитинги, которые помогут вам выполнить работу.

• 2-х проводное низкое давление, 4-х проводное высокое давление 1/4 «- 3/4» и в нескольких местах до 1-1 / 4 «
• Полная линейка фитингов, шлангов и оборудования Gates для изготовления или ремонта собственных шлангов
• Гидравлические жидкости в количестве 1, 5 и 55 галлонов
• Непроводящий шланг и жидкость для специальных применений

Утилизация жидкостей и аккумуляторов — бесплатно

O’Reilly Auto Parts бесплатно собирает отработанное моторное масло, автомобильные аккумуляторы, трансмиссионную жидкость, трансмиссионное масло и масляные фильтры для вторичной переработки!

• Позаботьтесь об этом без проблем
• Тысячи удобных локаций
• Подарочная карта O’Reilly на 10 долларов США на любой исправный автомобильный аккумулятор , который у вас может быть
• Абсолютно бесплатно

Требуется возврат контейнеров покупателям. Законы об охране окружающей среды могут различаться в зависимости от штата и города, и в некоторых муниципалитетах некоторые магазины не могут перерабатывать масло. Лучше всего обратиться в местный магазин автозапчастей O’Reilly, чтобы узнать о наличии и деталях. Использованный антифриз / охлаждающая жидкость считается опасными отходами, поэтому мы не можем утилизировать их в наших магазинах. В большинстве городов и округов есть свалки опасных отходов. Мы предлагаем позвонить в администрацию вашего города или округа или поискать информацию об утилизации опасных отходов на их веб-сайте. (Могут применяться другие ограничения)

Основы тестирования батарей — Battery University

Узнайте, что вызывает сбой батарей и почему тестирование все еще находится в зачаточном состоянии.

Не существует практического метода для количественной оценки всех состояний батареи с помощью короткого всеобъемлющего теста. Состояние здоровья (SoH) невозможно измерить как таковое, его можно оценить только с различной степенью точности на основе имеющихся симптомов. Если симптомы расплывчаты или отсутствуют, надежное измерение невозможно. При тестировании аккумулятора необходимо оценить три индикатора SoH:

1. Емкость , Возможность хранения энергии
2. Внутреннее сопротивление , возможность подачи тока и
3. Саморазряд , отражающий механическую целостность и условия, связанные с напряжением

Батареи бывают во многих условиях, и заряд может легко скрыть симптом, позволяющий слабой батарее работать нормально.Точно так же сильный аккумулятор с низким зарядом имеет сходство с аккумулятором, который демонстрирует потерю емкости. Характеристики аккумулятора также зависят от недавней зарядки, разрядки или длительного хранения. Эти перепады настроения необходимо четко идентифицировать при тестировании батарей.

Рисунок 9-1 демонстрирует полезную емкость батареи в объеме, который может быть заполнен жидкостью, постоянную потерю емкости в виде «каменного содержимого», которое уменьшает объем, и внутреннее сопротивление в размере отвода, символизирующем протекание тока

Ведущим показателем работоспособности аккумулятора является емкость, показатель, характеризующий запас энергии. Новый аккумулятор должен обеспечивать 100% номинальной емкости. Это означает, что батарея на 5 Ач должна выдавать пять ампер в течение 1 часа. Если аккумулятор разрядится через 30 минут, значит, емкость всего 50 процентов. Емкость также поддерживает гарантийные обязательства с заменой при падении ниже 80 процентов. Самое главное, емкость определяет конец срока службы батареи.

Содержание свинцовой кислоты начинается примерно с 85 процентов и увеличивается за счет использования до того, как начнется долгое и постепенное снижение. (См. BU-701: Как заправить батареи.) Литий-ионный начинается с пика и сразу же начинает снижаться, хотя и очень медленно. Никелевые батареи нуждаются в заливке для достижения полной емкости в новых или после длительного хранения.

Производители основывают технические характеристики устройства на новом аккумуляторе. Это состояние временное и не соответствует разряду батареи в реальных ситуациях, потому что замирание начинается со дня его создания.Снижение производительности становится видимым только после того, как новое устройство исчерпает свой блеск и ежедневные распорядки станут само собой разумеющимся. Аналогия — стареющий мужчина, выносливость которого начинает истощаться после самых продуктивных лет (рис. 2).

Многие пользователи аккумуляторов не знают, когда заменить батарею.На вопрос: «На какой емкости вы меняете батарею?» большинство в замешательстве ответят: «Прошу прощения?» Мало кто знаком с термином «емкость» как с измерением времени работы, и еще меньше знают, что емкость используется как пороговое значение для списания батарей. Во многих организациях проблемы с батареями становятся очевидными только при увеличении количества поломок, которые могут быть вызваны недостаточным обслуживанием батарей.

Срок службы батареи зависит от приложения. Организации, использующие анализаторы батарей, обычно устанавливают порог замены на 80 процентов.(См. BU-909: Оборудование для тестирования аккумуляторов. ) В некоторых отраслях промышленности аккумулятор может храниться дольше, чем в других, и возникает разница между «что, если» и экономикой. Сканирующие устройства на складах могут опуститься до 60 процентов и при этом обеспечивать полный рабочий день. Стартерная аккумуляторная батарея в автомобиле по-прежнему хорошо проворачивается на уровне 40 процентов, но это сильно снижает ее.

Любая миссия с батарейным питанием должна предусматривать наихудший сценарий. Хотя производители включают некоторый запас при указании времени работы, его количество редко определяется четко.Критические миссии требуют более жестких допусков, и батарею необходимо заменять раньше, чем можно допустить внезапный отказ. (См. BU-503: Как рассчитать время работы от батарей)

Медицинские и военные устройства считаются критически важными, и батареи часто заменяются слишком рано. Вместо того, чтобы тестировать их, производители устройств предпочитают использовать счетчик циклов или отметку даты для обязательного вывода из эксплуатации. Чтобы охватить все возможные случаи, продолжительность обслуживания на штампе с датой часто ограничивается 2 или 3 годами.

Медицинские техники обнаружили, что у многих батарей для дефибрилляторов остается более 90 процентов емкости, когда истекает обязательная двухлетняя отметка даты, что приводит к преждевременной замене совершенно исправных медицинских батарей.Несмотря на эти очевидные траты, исследование FDA США показывает, что «до 50 процентов обращений в службу поддержки в обследованных больницах связаны с проблемами с батареями». Специалисты в области здравоохранения из AAMI (Ассоциация по развитию медицинских инструментов) далее заявляют, что «управление батареями стало одной из 10 основных проблем медицинских устройств». (См. BU: 803: Можно ли восстановить батареи.)

Еще одно приложение, в котором важна емкость батареи. находится в дроне. С хорошей батареей устройство может летать в течение 60 минут, но если это неизвестно центру управления полетом, емкость упала со 100 до 75 процентов, время полета сократилось до 45 минут. Это может привести к аварии автомобиля за 25 000 долларов, когда потребуется выполнить второй заход на посадку. Пометив емкость на каждом блоке в рамках обслуживания батареи, батареи, обеспечивающие почти 100-процентную емкость, можно назначить для дальних перевозок, в то время как старые блоки можно отправить для более коротких поручений. Это позволяет полностью использовать каждую батарею и устанавливает разумную политику вывода из эксплуатации.

Многие батареи и портативные устройства включают датчик уровня заряда, который показывает оставшуюся энергию. Полная зарядка всегда показывает 100 процентов, независимо от того, новая батарея или выцветшая.Это создает ложное чувство безопасности, поскольку предполагается, что потускневший аккумулятор, показывающий полностью заряженный, будет обеспечивать такое же время работы, как и новый. Батареи с указателем уровня топлива показывают только SoC, а не емкость.

Отказ батареи не ограничивается только портативными устройствами. Стартерные аккумуляторные батареи в транспортных средствах также стали подвержены отказам. В 2008 году ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.) заявил, что 40 процентов всех сбоев придорожных автомобилей связаны с аккумулятором. В отчете ADAC за 2013 год говорится, что с 1996 по 2010 год проблемы с аккумулятором увеличились в четыре раза.

ADAC, крупнейший автомобильный клуб Европы, сообщает, что каждая третья поломка связана либо с разряженной, либо с неисправной батареей. В отчете, опубликованном German Motorwelt в мае 2013 года, также упоминается, что лишь несколько стартерных батарей достигают среднего возраста пяти лет, и это относится ко всем автомобилям. Статистика была получена на основе более четырех миллионов поломок, которые автомобильный клуб ADAC обычно получает в течение года. В исследование были включены только новые автомобили; Исключались автомобили, предназначенные для обслуживания, возрастом более 6 лет.

BCI (Международный совет батарей) сообщает о подобных результатах. Исследование, проведенное техническим подкомитетом BCI в 2010 году, показало, что количество отказов, связанных с сетью, увеличилось на 9 процентов по сравнению с 5 годами ранее. Эксперты подозревают, что более высокие требования к электричеству современных автомобилей приводят к увеличению количества отказов. (См. BU-804: Как продлить срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов.)

Отказ аккумулятора в Японии является самой большой жалобой владельцев новых автомобилей. Средняя машина проезжает 13 км (8 миль) в день и в основном в густонаселенных городах.Наиболее частая причина выхода из строя аккумулятора — недозаряд, развитие сульфатации. (См. BU-804b: Сульфатирование и способы его предотвращения.) Производительность батареи является ключевым фактором; Проблемы в течение гарантийного периода регистрируются как отказ компонентов и ставят под сомнение удовлетворенность клиентов.

Немецкий производитель автомобилей класса люкс сообщил, что каждая вторая стартерная батарея, возвращенная по гарантии, не имеет проблем. Немецкий производитель высококачественных стартерных аккумуляторов заявил, что заводские дефекты составляют от 5 до 7 процентов всех претензий по гарантии.Выход из строя аккумулятора в течение гарантийного срока редко бывает заводским дефектом; привычки вождения являются основными виновниками. Тщательная оценка с помощью передовых инструментов для тестирования аккумуляторов, позволяющих выявить различные симптомы неисправности, может значительно снизить количество претензий по гарантии.

Производители мобильных телефонов сталкиваются с аналогичными проблемами гарантии на аккумуляторы. Утверждается, что девять из десяти возвращенных батарей не имеют проблем. Вместо того, чтобы устранять жалобы клиента из-за меньшего, чем ожидалось, времени работы, клерк просто заменяет батарею.Это обременяет поставщика, не решая проблемы; это также может привести к повторным жалобам.

Дилемма тестирования батарей

Частично проблема заключается в сложности тестирования батарей, и это касается витрин, больниц, боевых полей и служебных гаражей. Методы экспресс-тестирования батарей, кажется, обитают в средневековье, и это особенно очевидно при сравнении достижений на других фронтах. У нас даже нет надежного метода оценки состояния заряда, который основан в основном на подсчете напряжения и кулонов.Еще ниже находится оценка емкости, ведущего показателя работоспособности аккумулятора. Измерение напряжения холостого хода и проверка внутреннего сопротивления не дают убедительных доказательств состояния батареи.

Пользователь аккумуляторов может спросить: «Почему отрасль так сильно отстает?» Ответ прост: «Диагностика аккумулятора сложна». Поскольку не существует единого аналитического устройства для оценки здоровья человека, а также инструментов, которые могли бы быстро и надежно проверить состояние здоровья батареи, не существует.Подобно человеческому телу, батареи могут иметь множество скрытых недостатков, которые нельзя точно определить ни одним единственным методом тестирования.

Разряженную батарею легко проверить, и все тестеры имеют стопроцентную точность. Задача состоит в том, чтобы во время работы оценить батарею, работающую в диапазоне 80–100%. Регуляторы изо всех сил пытаются внедрить процедуры тестирования батарей. В основном это связано с отсутствием подходящей технологии, которая может оценивать аккумулятор на лету. Батарея неспроста помечена как «неуправляемая»; это дает ему иммунитет.

В мире аккумуляторных батарей много усилий уделяется супер-батарее, но эта улучшенная батарея неполноценна, если не будет возможности проверить ее производительность во время эксплуатации. Повышение производительности и надежности зависит не только от лучшей батареи, но и от отслеживания ее производительности по мере ее старения.

Профессор Марк Оразем сравнивает сложность тестирования батарей с индийской сказкой, в которой слепые трогают слона, чтобы узнать, что это такое (рис. 3). Поскольку каждый мужчина ощущает только часть тела, между ними возникают разногласия.Тестирование аккумуляторов сложно даже для зрячего человека, но прогресс налицо. В конечном итоге появятся лучшие технологии.

Последнее обновление: 2016-05-27

*** Пожалуйста, прочтите комментарии ***

Комментарии предназначены для «комментирования», открытого обсуждения среди посетителей сайта.Battery University следит за комментариями и понимает важность выражения точек зрения и мнений на общем форуме. Однако при общении необходимо использовать соответствующий язык, избегая спама и дискриминации.

Если у вас есть предложение или вы хотите сообщить об ошибке, воспользуйтесь формой «Свяжитесь с нами» или напишите нам по адресу: [email protected]. Нам нравится получать от вас известия, но мы не можем ответить на все запросы. Мы рекомендуем размещать ваш вопрос в разделах комментариев, чтобы Battery University Group (BUG) могла поделиться им.

Или перейти к другой артикуле

Замена, тестирование и установка автомобильного аккумулятора

Где я могу купить ближайший ко мне автомобильный аккумулятор?

Если вашему автомобилю понадобится новый аккумулятор, мы можем предложить вам подходящий по доступной цене. У нас есть Interstate Batteries — один из лучших брендов автомобильных аккумуляторов в отрасли.Вы можете выбрать батареи с гарантией на 4, 5 или 6 лет, которые обеспечивают надежный запуск. Когда вы покупаете у нас новый аккумулятор, мы всегда заменяем его аккумулятором, который соответствует рекомендациям производителя автомобиля. Используйте наш Селектор батарей (вверху этой страницы), чтобы увидеть цены на батареи, а также полный список функций и преимуществ для каждой батареи. Кроме того, мы предлагаем специальные цены на аккумуляторы — только через Интернет, поэтому вы наверняка получите невысокую цену.

Полное руководство по автомобильным аккумуляторам

Уход за автомобильным аккумулятором — это больше, чем его проверка и замена. Понимание того, как работает ваша батарея и электрическая система, может помочь вам сэкономить деньги и принять оптимальные решения для вашего автомобиля в долгосрочной перспективе.

Электросистема вашего автомобиля

Электрическая система состоит из трех основных частей — аккумуляторной батареи, стартера и генератора. Эти компоненты помогают запускать двигатель вашего автомобиля и поддерживать его работу. Если одна из этих частей не работает должным образом, ваш автомобиль не заводится и не работает должным образом.Вот здесь и пригодится наша проверка электрической системы. Мы можем выявить проблемы, когда они возникают (или до того, как они возникнут!) И предоставить все услуги, которые могут вам понадобиться, чтобы помочь вам вернуться в дорогу.

1- Аккумулятор

Ваш автомобильный аккумулятор преобразует химическую энергию в электрическую, чтобы ваш автомобиль работал. Аккумулятор дает энергию для запуска, а также помогает стабилизировать напряжение, чтобы двигатель работал. Когда ваша батарея разряжена или ее кабели или клеммы ослаблены, ваш автомобиль, вероятно, не заведется.(К сожалению, ваш автомобиль обычно выдает очень мало предупреждающих знаков, прежде чем он выходит из строя.) Чтобы помочь, Tyres Plus предлагает тест раннего обнаружения, который помогает определить, начинает ли ваш аккумулятор выходить из строя.

2 — Стартер

Хотя аккумулятор обеспечивает питание для запуска вашего автомобиля, стартер действительно запускает двигатель. Аккумулятор подает небольшое количество энергии на стартер. Затем стартер вращает маховик, который вращает коленчатый вал и начинает движение поршней двигателя.Трудно определить, когда стартер выйдет из строя, но проверка электрической системы в Tyres Plus может определить предупреждающие знаки. Мы знаем, что происходит, проверяя, потребляет ли пускатель нужное количество тока. Чрезмерное потребление тока указывает на износ стартера, а низкое потребление тока указывает на корродированные кабели или соединения. Слишком большой или слишком низкий ток может выявить признаки неисправности стартера — поэтому профессионалы Tyres Plus могут это исправить!

3 — Генератор

Когда ваш двигатель работает, генератор поддерживает заряд аккумулятора и работу электрической системы.Ваш автомобиль может завестись с неисправным генератором переменного тока, но он не сможет работать в течение длительного периода времени. Если генератор требует замены, электрическая система вашего автомобиля будет работать нестабильно, его аккумулятор разрядится, и в конечном итоге ваш двигатель потеряет мощность. Это признаки плохого генератора. Полная проверка электрической системы от Tyres Plus покажет вам, вырабатывает ли генератор необходимое количество тока и напряжения, и сообщит вам об этом до того, как ваш генератор выйдет из строя.

указывает на неисправность электрической системы вашего автомобиля

Электрические системы редко выходят из строя — но автомобильные аккумуляторы, стартеры и генераторы не рассчитаны на срок службы транспортного средства. Если вы держите свой автомобиль достаточно долго, в конечном итоге ему потребуется замена. Tyres Plus не позволит неудачам застать вас врасплох. Приходите к нам и проверьте свою систему — мы поможем вам не оказаться в затруднительном положении из-за неисправной детали. Если вы не уверены, нужна ли вашему автомобилю новая батарея, запланируйте бесплатную проверку батареи, техническое обслуживание или диагностику электрической системы.

В большинстве случаев ваш автомобиль подает очень мало предупреждающих сигналов о том, что компоненты электрической системы подходят к концу своего жизненного цикла. Вот некоторые признаки того, что электрическая система вашего автомобиля может работать неправильно:

• Нет проворачивания или медленного проворачивания при повороте ключа зажигания
• Контрольная лампа приборной панели электрической системы (обычно аккумулятор), которая остается включенной во время движения
• Обрыв питания аксессуаров или неустойчивое функционирование электрической системы
• Перегорели предохранители

Как долго служат автомобильные аккумуляторы?

Средний срок службы автомобильного аккумулятора составляет от 3 до 5 лет. Однако качество аккумулятора автомобиля, привычки вождения и регион вождения влияют на срок службы аккумулятора. Например, если вы совершаете много коротких поездок (менее 20 минут), вашей батарее не хватит времени для полной зарядки, что может сократить срок ее службы. Кроме того, воздействие экстремальных температур — как высоких, так и низких — также может сократить срок его службы. Эта карта показывает, на сколько батарей хватит в разных климатических условиях.

Попробуйте наш виртуальный тестер батареи (вверху этой страницы), чтобы узнать, на сколько может прослужить ваша оригинальная автомобильная батарея.Если расчетный срок службы вашей батареи для вашего региона подходит к концу, Tyres Plus предлагает выбор межгосударственных аккумуляторов для вашего автомобиля.

Советы по увеличению срока службы аккумулятора автомобиля

Есть определенные профилактические меры, которые вы можете предпринять, чтобы максимально эффективно использовать аккумулятор и электрическую систему вашего автомобиля. Вот несколько советов:

• Не оставляйте включенными фары и аксессуары при неработающем двигателе — это разрядит аккумулятор.
• Совершайте меньше коротких поездок, чтобы предотвратить нестабильный уровень заряда аккумулятора.
• Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи вашего автомобиля чистые и не подвержены коррозии.
• Всегда привлекайте квалифицированного специалиста для обслуживания ваших электрических систем.
• Установите качественные запасные части в случае выхода из строя существующих частей электрической системы.

Наш пакет защиты от коррозии, услуги по очистке клемм аккумулятора и качественные запасные части, такие как аккумуляторы Interstate, могут помочь вам максимально эффективно использовать существующие детали электрической системы и предоставить вам качественные запасные части в случае выхода из строя оригинальных компонентов.

Раннее обнаружение означает раннее предупреждение

Наши специалисты используют специальные анализаторы раннего обнаружения, чтобы бесплатно проверять вашу батарею. каждый раз, когда вы приносите свой автомобиль в для шин, технического обслуживания или ремонта. Это оборудование позволяет узнать, обеспечивает ли аккумулятор достаточную мощность и при какой температуре он потенциально может выйти из строя. После проверки аккумулятора мы предоставим вам распечатку с одним из трех возможных результатов:

• «Хороший» результат дает вам уверенность в том, что аккумулятор вашего автомобиля работает нормально.
• «Предел» результата теста указывает на то, что ваша батарея работает нормально, но ее ожидаемый срок службы снижен. Приветствуется тщательный мониторинг с последующими проверками состояния батареи.
• Результат теста «Заменить» указывает на то, что аккумулятор, даже если он в настоящее время запускает двигатель, не соответствует рекомендациям производителя оригинального оборудования.

Если вы решите купить новый автомобильный аккумулятор после получения результата «Маржинальный» или «Заменить», вы можете получить дополнительную информацию о аккумуляторных батареях с помощью нашего средства выбора аккумуляторов (в верхней части этой страницы). С помощью этого инструмента вы можете выбрать аккумулятор, узнать расценки и назначить встречу для установки — все в одном месте. Кроме того, мы предлагаем специальные цены на автомобильные аккумуляторы только через Интернет на Interstate Batteries, поэтому вы обязательно получите отличную цену.

простых способов проверить напряжение аккумулятора (пошаговые инструкции)

Аккумулятор вашего автомобиля — это его спасательный круг. Без исправной батареи вы никуда не денетесь. Это означает, что вам следует регулярно проверять заряд аккумулятора, чтобы убедиться, что в нем достаточно заряда, чтобы прослужить вам следующие пару месяцев.Сегодня мы покажем вам простой способ проверить напряжение аккумулятора.

К счастью, это относительно простая задача. Если у вас есть подходящие инструменты для работы, нет причин, по которым вы не можете сделать все в одиночку.

Перед тем, как начать

Если вы замечаете некоторые проблемы с питанием и обеспокоены перспективой разряда аккумулятора, вам следует сначала выполнить несколько тестов, чтобы определить, связана ли проблема с аккумулятором или системой зарядки (генератором), прежде чем тратить хорошие изменения в том, что вам не нужно.

Что такое генератор, спросите вы?

Генератор преобразует энергию двигателя в переменный электрический ток для аккумулятора, который питает электрические системы автомобиля. Так что, если кажется, что ваша батарея не работает, вам следует в первую очередь поискать это.

Вы можете проверить работоспособность вашего генератора несколькими способами:

1. После того, как вы завели автомобиль, включите фары. Если вы обнаружите, что свет немного тусклый, это может быть признаком того, что свет в основном питается от батареи.В таком случае это означает, что генератор создает небольшой заряд или совсем не заряжает его.
2. Включите фары и попробуйте увеличить обороты двигателя. Если ваши фары светят ярче во время оборота, это может означать, что ваш генератор вырабатывает некоторый ток, но недостаточный на холостом ходу, чтобы поддерживать достаточно заряженный аккумулятор. И наоборот, если яркость фар не меняет яркость, ваш генератор, скорее всего, работает плавно.
3. Если внутреннее освещение постепенно тускнеет во время движения автомобиля, вероятно, виноват ваш генератор.
4. Если вы помните, что слышали легкий рычащий звук, исходящий из вашего автомобиля, до того, как ваши дела ухудшились, это может быть признаком того, что генератор выходит из строя.

Примечание. Если вы не испытываете ни одного из этих симптомов, вам следует проверить напряжение аккумулятора.

Вот несколько способов проверить напряжение аккумулятора самостоятельно.

Как проверить напряжение аккумулятора с помощью вольтметра

Простой метод проверки напряжения вашей батареи заключается в использовании вольтметра, который измеряет разность электрических потенциалов между двумя точками в электрической цепи (грубо говоря: напряжение).Мы рекомендуем вам выбрать цифровой вольтметр, так как им намного проще пользоваться.

Для наиболее точных показаний выполните этот тест через двенадцать часов после выключения автомобиля, чтобы дать возможность любому поверхностному заряду рассеяться.

1. Убедитесь, что ваш автомобиль выключен.
2. Снимите крышку положительного полюса аккумуляторной батареи. Проверьте клемму на наличие коррозии и при необходимости очистите ее. . Затем вам нужно присоединить положительный вывод вольтметра к положительному выводу аккумулятора.После этого подключите отрицательный вывод вольтметра к отрицательной клемме аккумулятора, выполнив те же действия, что и для положительного полюса. Теперь все готово для проверки показаний вольтметра.
3. Проверить показания. Полностью заряженный аккумулятор обычно показывает вольтметр от 12,6 до 12,8 вольт. Если ваш вольтметр показывает напряжение где-то между 12,4 и 12,8, это означает, что ваша батарея в хорошем состоянии.
4. Любое напряжение выше 12,9 В является хорошим индикатором чрезмерного напряжения аккумулятора. В таком случае включите дальний свет, чтобы снять избыточное напряжение с поверхности. (Кроме того, чрезмерный заряд может означать, что ваш генератор виноват в перезарядке аккумулятора. )
5. Зарядите аккумулятор, если вольтметр показывает напряжение ниже 12,4. Но если вольтметр показывает напряжение ниже 12,2 вольт, вам следует рассмотреть возможность «непрерывной зарядки» аккумулятора . По сути, это означает, что вы будете заряжать аккумулятор гораздо медленнее, что позволяет избежать риска применения избыточной силы тока заряда, которая может вызвать много избыточного тепла и выделение газов (а в крайних случаях — взрывы).

Способ запуска двигателя

Не избавляйтесь от вольтметра, он вам все равно понадобится для этого теста. Кроме того, если у вас нет дистанционного стартера, сядьте на сиденье водителя и наблюдайте за показаниями вольтметра.

Чтобы проверить напряжение автомобильного аккумулятора методом «кривошипа», подключите вольтметр к аккумулятору, выполнив действия, описанные выше. Затем попросите друга провернуть двигатель на несколько секунд, пока вы следите за вольтметром.(Под «кривошипом» мы подразумеваем запуск вашего автомобиля, чтобы запустить двигатель с помощью внешней силы, например, удаленного стартера (не ключа). Название происходит из старых времен, когда буквально металлический кривошип был нужен для ручного включения двигателя. .) Если напряжение ниже 9,6 вольт, это означает, что аккумулятор сульфатирован и больше не сохраняет и не принимает заряд.

Если хотите, вы можете пройти этот тест немного дальше, отключив зажигание или впрыск, чтобы двигатель не запускался.Это позволит вам проворачивать двигатель немного дольше, но мы рекомендуем запускать его не дольше 15 секунд. Если аккумулятор заряжен правильно, вольтметр должен показать, что он поддерживает напряжение 9,6 В или выше.

Другие методы

Это всего лишь два способа измерения напряжения аккумулятора, но они являются одними из самых простых и наиболее экономичных.

Если вы все еще не уверены в том, как что-то делается, или если у вас нет уверенности, чтобы сделать это самостоятельно, помните, что вы всегда можете заказать свой автомобиль для обслуживания по телефону в вашем местном офисе Go Auto , будем рады помочь!