+7 495 120-13-73 | 8 800 500-97-74

(для регионов бесплатно)

Содержание

Тестер для батареек: проверка работоспособности элементов

В повседневной жизни используется большое количество самых разнообразных портативных приборов, инструментов и устройств, для которых источником питания служат батарейки. Постепенно дома скапливаются в разной мере использованные элементы питания, которые необходимо своевременно проверять, сортировать и утилизировать. В определении работоспособности нам поможет тестер для батареек.

Внимание! Нельзя хранить вышедшие из строя батарейки. Иногда из них вытекает электролит, который может испортить корпус прибора или находящиеся рядом вещи.

Более того, ввиду токсичности содержимого, утилизация портативных источников питания производится не обычным способом, а в специально отведенных местах!

Батарейки можно прозвонить мультиметром, или проверить их на работоспособность, используя специальный тестер батареек.

Функции мультиметра

Мультиметр – это переносной многофункциональный электроизмерительный прибор. Еще его называют тестером, он удобен в использовании и полезен в быту. Тестер можно встретить почти в каждом доме. Аппарат небольшого размера, легкий, портативный, работает от батарейки типа Крона.

В минимальном наборе он включает функции вольтметра, амперметра и омметра.

Мультиметр поможет:

  • проверить исправность любого электрооборудования;
  • протестировать диод или транзистор;
  • найти участок повреждения электрической проводки;
  • измерить напряжение в сети;
  • прозвонить – замерить величину сопротивления;
  • узнать частоту напряжения;
  • определить емкость аккумулятора;
  • замерить напряжение в батарейке

и сделать многое другое.

Классификация батареек

Портативные источники питания различают по форме, размеру, наполнению и принципу действия.

Первичные и вторичные элементы питания

Первичные батареи, или гальванические элементы, подлежат однократному использованию. Вторичные, аккумуляторные батареи, можно возвращать в работу многократно с помощью зарядного устройства. Они стоят, соответственно, дороже, но это с лихвой окупается количеством циклов перезарядки. На аккумуляторах присутствует надпись Rechargeable.

Виды батареек по наполнению

Батареи различают в зависимости от состава электролита и активного металла, применяющегося в конструкции:

  • литиевые – это самые легкие, емкие и дорогие энергоносители, имеют самый большой срок годности;
  • батарейки, выполненные с применением серебра, долго работают с большой нагрузкой, стоят дорого;
  • самые популярные элементы — алкалиновые (щелочные), могут работать в широком диапазоне температур и при больших нагрузках, но достаточно быстро разряжаются;
  • угольно-цинковые, «солевые» – самые доступные, быстро выходят из строя и плохо переносят холод;
  • характеристики хлоридно-цинковых батареек аналогичны «солевым», но имеют большую емкость.

Типы элементов по внешнему виду

Самые распространенные накопители – цилиндрические. Они бывают нескольких видов по размеру: самые маленькие – мизинчиковые, самые популярные – пальчиковые, а также средние и большие. Все цилиндрические батарейки имеют напряжение 1.6 вольт.

Существуют плоские батареи с напряжением 4.5 вольта и элементы типа Крона, которые имеют форму параллелепипеда и рабочее напряжение в 9 вольт.

Работоспособность источников питания напрямую зависит от мощности, потребляемой устройством. Например, в электродвигателях и видеокамерах даже небольшое снижение вольтажа нарушит работу. В то время как в приборах с низким потреблением энергии, часах и фонариках, уменьшение напряжения можно долго не заметить.

Справка! Батарейки разряжаются неравномерно. Если оборудование работает плохо, не надо выбрасывать сразу все элементы питания. Их надо проверить тестером, выбрать рабочие и использовать.

Как проверить батарейки мультиметром

Существует несколько вариантов измерения заряда накопителя.

Проверка без нагрузки

Самый простой способ определить уровень заряда и отделить полностью неработающие элементы для утилизации – измерить напряжение энергоносителя без нагрузки.

Алгоритм тестирования следующий:

  1. Штекер черного провода необходимо вставить в отверстие с пометкой СОМ.
  2. Штекер красного провода красного вставить в отверстие с пометкой VΩmA.
  3. Выбрать предел измерения до 20В в режиме постоянного напряжения.
  4. Присоединить щупы прибора к клеммам батарейки. Полярность в данном измерении не важна. Заряд батарейки оценивается по модулю значения остаточного напряжения.
  5. Снять показания.

Если для цилиндрической батарейки полученное значение больше 1.35В, значит элемент питания полностью исправен. Если меньше 1.2В – батарейку необходимо утилизировать. Значение в промежутке от 1.2В до 1.35В означает возможность использования в устройствах с малым потреблением электроэнергии, например, в пультах дистанционного управления.

Проверка с нагрузкой

После первой отбраковки элементов питания можно применить более точный способ определения работоспособности. Чтобы проверить тестером напряжение необходимо:

  1. К батарейке параллельно подключить нагрузку. Можно подключить лампочку обычного карманного фонарика, она обеспечит необходимый объем 100 –200 mA.
  2. Соединить щупы тестера с контактами элемента.
  3. Значение измеряется через 30-40 секунд.

Если полученное значение будет больше 1.35В – это рабочая батарейка, ее можно использовать в любых устройствах. При значении меньше 1.1В – элемент не пригоден для работы. Напряжение в промежутке от 1.1В до 1.35В говорит о возможности применения в нетребовательных приборах.

Метод ампеража

Самый точный метод – проверка измерением силы тока.

Реализуется следующим образом:

  1. Черный провод надо присоединить к мультиметру через отверстие с пометкой СОМ.
  2. Красный провод вставить в отверстие с пометкой 10ADC.
  3. Выбрать предел измерения до 10А в режиме постоянного тока.
  4. Кратковременно подключить щупы к клеммам: черный провод к минусу, красный – к плюсу батарейки.
  5. Проверить ампераж мультиметром.

Нормальное значение силы тока от 4 до 6 ампер. На отрезке от 3 до 3.9 ампер ресурс батарейки немного снижен, ее можно использовать в портативных устройствах. При значениях силы тока от 1.3 до 2.9 ампер элемент пригоден для пультов дистанционного управления.

Внимание! Нельзя проводить измерения более 2 секунд. В процессе измерения уменьшается ресурс элемента, что приводит к его порче!

Как проверить батарейку без прибора

Определить работоспособность пальчиковой батарейки в домашних условиях можно эмпирическим путем. Проверить заряд батарейки без приборов довольно просто. Надо поднять батарею на двадцать сантиметров над уровнем ровной жесткой поверхности в вертикальном положении и отпустить. Можно использовать стол или подоконник. Заряженная батарейка упадет на бок, а разряженная – подпрыгнет от поверхности.

Дело в том, что гель, который находится внутри алкалиновой батареи, гасит кинетическую энергию при падении, и она заваливается на бок. В процессе разрядки гель высыхает, батарейка становится легче и подпрыгивает.

Этот метод не достаточно точен, но вполне может выручить в отсутствии устройства проверки заряда: тестера для проверки батареек, вольтметра или мультиметра.

Заключение

Чтобы своевременно проверить и использовать оставшийся ресурс источников питания понадобится мультиметр и несколько свободных минут.  Результат – экономия средств и порядок в доме!

Как проверить заряд батарейки мультиметром: быстро и просто

Существует много видов батареек. Все они отличны по цене и техническим характеристикам. Но всегда есть риск купить некачественные или неработающие компактные элементы питания, поэтому необходимо уметь проверять их работоспособность. Также можно тестировать и завалявшиеся дома батарейки (некоторые из них, возможно, еще живы). Разберемся, как проверить батарейку мультиметром и в каком случае она может быть пригодна для работы.

Проверка заряда без нагрузки

Этим способом вы сможете обнаружить уже непригодные элементы.

Вам нужно:

  • настроить мультиметр в соответствии с величиной постоянного напряжения;
  • поставить ограничение измерения 20 В;
  • измерить напряжение, соединив щупы устройства с контактами элемента;
  • зафиксировать результат тестера.
  • В зависимости от напряжения можно определить работоспособность:
  • выше 1,35 В – заряд пригоден для стабильной работы каждого устройства;
  • ниже 1,35 В, но более 1,2 В – подойдет устройствам, потребляющим мало энергии;
  • ниже 1,2 В – смело утилизируйте.

Однако чтобы в полной мере оценить батарею, необходима проверка под нагрузкой. Для элементов с зарядом ниже 1,2 В операция бесполезна.

Проверка электрических батареек мультиметром под нагрузкой

Элементы с зарядом больше 1,2 В проходят испытание еще раз, но теперь уже под нагрузкой. В качестве нагрузки может выступать простой фонарик с лампочкой. Размер силы тока – 100-200 мА (общая величина у большого количества сегодняшних электроустройств стандартной мощности).

Чтобы качественно проверить батарейку мультиметром, необходимо:

  1. образовать связь щупами тестера и контактами батареи;
  2. подсоединить параллельно нагрузку и ждать в течение 30-40 с.;
  3. определить результат.

В соответствии с ним батарейки:

  1. с показателем 1,1 В и ниже – уже непригодны;
  2. от 1,1 В до 1,3 В – могут применяться в малопотребляющих энергию электроприборах;
  3. от 1,35 В и выше – подходят для всего.

Проверка батареек способом измерения силы тока

Такой способ подойдет для только что купленных батареек, который позволяет измерить их мощность на начальном этапе.

Для этого:

  • мультиметр должен быть подключен для измерения постоянного тока;
  • поставить ограничитель измерения на максимум;
  • измерить напряжение, соединив щупы устройства с контактами новой батареи;
  • дождаться момента, когда на индикаторе отобразится самое большое значение электричества, щупы удалить.

Показатель величины тока следующие:

  • 4-6А – норма;
  • 3-3,9 А – ресурс элементов питания уменьшился, пригоден для портативной аппаратуры;
  • 1,3-2,9 А – применять в бытовых устройствах противопоказано, только для устройств с малым
  • потреблением электроэнергии;
  • 0,7-1,1 А – только для приборов с низким уровнем потребления электричества, снижает уровень работы установки. Применять только в крайнем случае.

Полезные советы

Своевременно проверяйте и регулярно распределяйте батареи, завалявшиеся в помещении. Рассортированный элемент может сослужить хорошую службу, если у вас не окажется нового.


Если прибор на нескольких батарейках не работает, это не значит, что все батарейки в них сели полностью. Как правило, они разряжаются не в одно время. Проверка поможет найти элементы, пригодные для дальнейшей эксплуатации.

Воздержитесь от хранения дома отживших батареек. Особенно важно не оставлять их внутри аппаратуры. Заряд может протекать. Электролит, содержащийся в нем, может стать причиной поломки внутренних деталей.

Даже не пробуйте деформировать оболочку батареи. Иначе содержащаяся там кислота или щелочь, попав на кожу, оставит химический ожог.

Без мультиметра

Есть простой народный способ, как проверить емкость батарейки, если под рукой у вас не нашлось мультиметра. Вертикально сбросьте батарею с высоты 20 см на пол или другое жесткое покрытие (стол, табурет).  Следите за изделием. Батарейка при ударе отскочила вверх на несколько сантиметров, значит – разряжена. Если наоборот, упала на бок, не отскочив, – заряжена.

Смысл в том, что гель, содержащийся внутри элемента писания, со временем высыхает. Пока его в батарейке достаточное количество, при падении он смягчает удар, и элемент просто заваливается на бок. У севшего изделия высохший гель гасить кинетическую энергию уже не в состоянии. Способ занимателен, но не всегда срабатывает.

Нужно ли утилизировать батарейки

Использованные заряды не следует отправлять в урну и тем более спускать в канализацию. Со временем оболочка элемента начинает разлагаться. Внутреннее наполнение вредно и для атмосферы, так и для человека. Поэтому следует узнать места сбора использованных аккумуляторов и отвозить их туда. После их ожидает утилизация или переработка.

Где можно использовать подсевшие батарейки

Батарейки, которые уже отслужили свое в первом бытовом устройстве, если они еще пригодны, могут получить вторую жизнь в менее требовательных приборах. Это могут быть, например, настенные часы или обычный карманный фонарик, плеер или GPS-навигатор, пульт дистанционного направления или другая портативная аппаратура, потребляющая небольшое количество энергии.

Главное, никогда не забывать проверять подсевшие батарейки. Возможно, какая-то из них еще длительное время будет служить вам верой и правдой.

Можно ли зарядить батарейки, как аккумуляторы?

Выбор батареи, которую можно реанимировать после разрядки с помощью зарядного устройства, не составит труда. Пусть внешне такой элемент ничем не отличен от одноразового. Однако все, что вам нужно, – разобраться в надписях на товаре.

В этом случае знание английского необязательно. Необходимо лишь запомнить надпись «rechargeable» на упаковке, что значит – «перезаряжаемый». Напротив, сочетание «do not recharge» сообщает потребителю о том, что батарея не подлежит повторной эксплуатации.

Еще один отличительный знак. На упаковке перезаряжаемых батареек вы можете встретить значение емкости элемента. Она выражается в mAh (миллиампер/час). У стандартного одноразового заряда данный параметр отсутствует.

Если ваша батарея все же оказалась перезаряжаемой, то перед повторным зарядом элемента его обязательно нужно использовать на максимум, разрядить до нуля. Настоятельно не рекомендуется подключать к питанию не севшие до конца батарейки, так как они «запомнят» пределы своей работоспособности. Это приведет к сокращению фактической емкости батареи, быстрой разрядке и уменьшению срока службы.

Заряжаем аккумулятор правильно

Возьмите блок питания и подключите его к сети.С помощью проводов присоедините элемент к адаптеру. Не забывайте соблюдать полярность: минус к минусу, плюс к плюсу! Ее обычно указывают сверху или сбоку батарейки. Нагрейте аккумулятор до 50 С°, отключите от розетки и охладите его. На протяжении 2 мин подсоединяйте зарядное устройство к сети и сразу выключайте.  Выполнив все шаги, положите батарею в морозильную камеру на 15 мин. Теперь вы точно знаете, как проверить заряд батарейки, стоит ли дать им второй шанс, и что делать с элементом питания после его разрядки.

Как проверить батарейку мультиметром: на работоспособность


Пальчиковые батарейки применяются во многих современных приборах в качестве элементов питания. Хотя внешне эти изделия неотличимы друг от друга, их технические параметры, а также стоимость может существенно различаться. Чтобы не попасть впросак, приобретя изделие с небольшим ресурсом, а то и вовсе нерабочее, следует знать, как проверять эти элементы, и уметь делать это на практике. Пригодится это умение и при проверке батареек, скопившихся дома – если одним из них место на свалке, то другие еще могут послужить в устройствах, не отличающихся мощностью. В этой статье мы разберемся, как проверить батарейку мультиметром, и при какой величине остаточного заряда она может эксплуатироваться в электроприборах.

Общие сведения

Мультиметр — компактное многофункциональное устройство, применяющееся в электрике и электронике. Аппарат также называют тестером.

С помощью прибора можно определить:

  • напряжение электрической сети;
  • силу тока и напряжение, подающегося на определенный элемент цепи;
  • работоспособность некоторых электрозависимых приборов;
  • определить объем аккумулятора портативного устройства;
  • обнаружить поврежденный участок электропроводки в помещении.

С помощью мультиметра можно определить показатель входного и выходного напряжения на трансформаторных установках, блоках питания и сетевых адаптерах. Также аппарат используют при проверке электродвигателей на работоспособность при поломках или сбоях в работе. Мультиметры активно используют для проверки нагрузочного тока в электронных блоках, реле, других элементах автоматики.

Способы проверки с помощью мультиметра

Одна из основных сфер применения — проверка на работоспособность батарейки и уровень ее заряда. Для этого в тестерах задействуются функции вольтметра (определяет вольтаж) и амперметра (измеряет силу тока). Процедура состоит из нескольких этапов, которые выполняют последовательно.

Проверка без нагрузок

Первый этап направлен на определение уровня остаточного напряжения в батарейке. Если оно минимальное, последующая проверка заряда нецелесообразна. Низкое остаточное напряжение свидетельствует о том, что гальванический элемент практически разряжен и в скором времени энергоресурс иссякнет.

Как проверить заряд батарейки без нагрузки:

  1. Включить вольтметр на тестере и установить предел замера на уровне 20 вольт.
  2. Приложить щупы мультиметра к контактам по бокам батарейки. Красный контакт должен фиксироваться к «+», в то время как черный прикладывают к «минусу».
  3. Снять показания с экрана тестера. Оно должно быть от 1–20 В. Если показатель меньше 1 В — батарейку можно отправить на утилизацию, так как она неработоспособна.

Батарейки, с остаточным напряжением свыше 1.35 В, можно использовать для работы на любом совместимом электроприборе. Срок службы в данном случае будет зависеть от емкости элемента и уровня энергопотребления устройства.

Если остаточное напряжение пальчикового элемента (простонародное название элементов питания AA. Для батареек типа AAA примняется название мизинчиковые) меньше 1.2 В — его можно использовать для нетребовательных электроприборов. К примеру, их можно вставить в часы, пульт дистанционного управления, увлажнитель воздуха.

Проверка под нагрузкой

Большинство специалистов считают проверку батареек без нагрузки неполной. С помощью мультиметра можно определить заряд элемента, предварительно подвергнув его нагрузке. Для нагрузки гальванического элемента обычно подключают небольшую лампочку для карманного фонаря. Светодиодные ленты в этих целях не используют из-за низкого сопротивления.

Нагрузка должна составлять от 100 до 200 мА. Данный показатель распространен для большинства электроприборов низкой и средней мощности.

Необходимо помнить о том, что померить заряд на одноразовой батарейке при помощи мультиметра нельзя. Данная функция предназначена для проверки многоразовых аккумуляторов, а не одноразовых элементов питания, подлежащих частой замене. Однако с помощью тестера можно определить пригодность батарейки для последующего использования, поэтому проводят измерение под нагрузкой.

Этапы:

  1. На мультиметре включают функцию вольтметра.
  2. Щупы соединяют с контактными элементами батарейки.
  3. Подключают нагрузочный элемент (например лампочку фонаря).
  4. Засекают время падения заряда до 1 вольта.

После этого необходимо умножить время падения заряда на силу тока для конкретного типа батарейки. Полученный результат — емкость элемента питания.

Специальные приборы для проверки

Проверить заряд можно и специальными приборами — тестерами. Существует их великое множество, но все работают по одному принципу — измеряют напряжение под нагрузкой.

Если мы активно пользуемся приборами с питанием от одноразовых элементов, то такой тестер можно купить. Стоит он относительно немного, а провести измерение позволит в считаные секунды. Установил источник питания в зажим, взглянул на показания индикатора — и готово.

Полезно! Существуют мультиметры, имеющие режим измерения гальванических элементов. Покупая такой прибор, получаем два в одном — ампервольтомметр и тестер.

Определение силы тока

Данный метод обычно используют для определения мощности элемента электропитания. Также с его помощью можно проверить работоспособность батарейки, которая была в употреблении. Предварительно мультиметр необходимо настроить таким образом, чтобы прибор отображал показание силы постоянного тока.

Алгоритм проверки стандартный. Щупы мультиметра соединяют с «плюсом» и «минусом» батарейки. Измерение длится 2–3 секунды. Оптимальным показателем величины силы тока является 4–6 ампер. Если при оценке мультиметром результат ниже, это указывает на то, что энергоресурс батарейки снижен. При 3–3.9 ампер батарейку можно применять для нетребовательных электрических приборов.

Проверка в зависимости от типа батареек

Гальванические элементы питания классифицируют в зависимости от типоразмера. Поэтому и алгоритм выполнения замеров использованием тестера может различаться.

В большинстве бытовых устройств, используются пальчиковые и мизинчиковые гальванические элементы продолговатой цилиндрической формы. Элементы АА и ААА имеют номинальное напряжение которых составляет 1.2–1.5 В. Выходные контакты на пальчиковых элементов находятся на разных сторонах корпуса. При использовании мультиметра красный щуп прикладывают к плюсовому контакту, а черный — к минусовому.

Еще один распространенный тип батареек — «Крона», номинальное напряжение которых достигает 9 В. Проверка мультиметром осуществляется в соответствии с описанной инструкцией, однако необходимо учитывать несколько моментов.

Среди них:

  • на батарейках «Крона» контактные выходы находятся с одной стороны корпуса;
  • при замере мультиметром приемлемым показателем является результат выше 9 В;
  • если постоянное напряжение в элементе менее 8. 7 — его можно отправить на утилизацию.

С помощью мультиметра также можно проверить батарейки-таблетки, которые нередко используются в бытовых электронных приборах. Необходимо учитывать, что при определении заряда такого элемента необходимо считывать силу тока, а не напряжение.

Щупы мультиметра прикладывают к соответствующим контактам элемента. На «таблетках» минусом является плоская сторона, в то время как плюсу соответствует выпуклая. Про выполнении замера максимальное значение амперметра на тестере должно составлять 10 А. Вся процедура длится 0.5–1 секунду, не дольше, так как в ином случае есть риск повредить даже новую батарейку.

Для нетребовательных устройств достаточной силой тока таблетки станет 1 ампер и более. Для более требовательных видов техники, например, фотоаппаратов, камер, фоторамок, потребуется 4–6 А.

Как проверить заряд батареи от ноутбука

Каждый пользователь ноутбука должен знать, что неправильное использование батареи может стать причиной быстрого ее износа. Многие современные лэптопы отличаются очень недолговечным источником автономного заряда, что приводит к казусам, если нужно обновить ОС или «накатить» срочный важный патч.

Поэтому крайне важно следить за состоянием аккумулятора и его своевременным заряжанием.

Однако если аккумулятор от компьютера перестал заряжаться, следует проверить его работоспособность. Это можно сделать также с помощью мультиметра:

  • Первое — необходимо установить прибор на режим постоянного тока.
  • Разобрать аккумулятор, раздвинув крышки корпуса.
  • Подсоединить аккумулятор к мультиметру. Аккумулятор должен быть полностью разряжен!
  • Если АКБ исправен, то дисплей мультиметра покажет значение, равное количеству батарей, умноженному на 3,7. Если же это значение меньше — батарею пора менять.

Чтобы продлить срок службы батареи от ноутбука, необходимо соблюдать несколько простых правил:

  • самое важное — следует всегда извлекать аккумулятор из ноутбука, когда есть возможность подключить его к электросети. Довольно часто ноутбук работает как стационарный ПК, при этом батарея всегда подключена к нему, что значительно укорачивает жизнь такой батареи. Впрочем, этот совет не работает, если лэптоп изначально обладает слабой батареей с низкой силой тока;
  • необходимо раз в неделю проводить полную разрядку и зарядку батареи, что совершенно нетрудно, если в ноутбуке есть мощный процессор и дискретная видеокарта.

Что нужно помнить во время проведения замеров

Необходимо учесть, что точно определить заряд батарейки мультиметром невозможно. С помощью тестера можно убедиться в ее работоспособности, узнать какая у нее мощность, однако это не позволяет сделать достоверные выводы про ее емкость. При такой проверке используют только заряжаемые элементы питания.

Категорически не рекомендуется проверять мультиметром потекшие батарейки. Такой гальванический элемент не подлежит последующей эксплуатации и должен быть утилизирован. Более того, поврежденные одноразовые и многоразовые аккумуляторные батареи могут представлять опасность, так как в их составе содержатся едкие вещества, способные повредить кожу и слизистые оболочки.

Измерять емкость батарейки мультиметром необходимо в сухом месте. При повышенной влажности пользоваться тестером категорически не рекомендуется. Прибор должен находится на ровном и устойчивой поверхности.

При измерении напряжения в элементе без нагрузки, нельзя надолго замыкать цепь. Это может привести к тому, что батарейки станут непригодными для последующего использования. В среднем, замер длится 0.5–1 секунду. Этого достаточно, чтобы снять показатель с экрана мультиметра. Следует также учесть, что некоторые виды мультиметров не предназначены для работы с батареями и аккумуляторами низкой мощности. Поэтому перед работой необходимо убедиться в том, что измерительный прибор совместим с определенным типом элементов.

Полезные советы

Приведем несколько рекомендаций, касающихся использования батареек, а также их утилизации:

  • Не затягивайте с проверкой и сортировкой скопившихся дома элементов питания. При отсутствии новых батареек или недостаточном их количестве вы сможете при необходимости временно использовать протестированную.
  • Севшие в бытовом приборе элементы питания необязательно менять полностью. Обычно разряд их наступает неодновременно, и проверка выявит аккумуляторы, которые могут эксплуатироваться дальше.
  • Не храните дома непригодные к работе батарейки и, тем более, не держите их в корпусе аппаратуры. Зачастую из них вытекает электролит, и это приводит к порче находящихся рядом вещей.

  • Не пытайтесь как-либо повредить корпус элемента питания – находящаяся в нем жидкость (кислота или щелочь) может попасть на кожу, причинив химический ожог.

Кроме того, использованные батарейки не стоит бросать в мусорные баки. Содержащийся в них электролит вреден для окружающей среды, поэтому элементы питания подлежат утилизации в местах, которые предназначены специально для этой цели.

Как увеличить срок службы батарейки

Выяснив, как измерить емкость и проверить вольтаж-ампераж одноразового гальванического элемента, стоит рассмотреть способы, позволяющие увеличить эксплуатационный срок.

Для этого следует соблюдать несколько рекомендаций:

  1. Защита от холода. На морозе одноразовые батарейки и многоразовые аккумуляторы разряжаются значительно быстрее. В этом легко убедиться, если выяснить, как измерить емкость АКБ мультиметром, и провести эту процедуру после использования батареи на холоде.
  2. Своевременное отключение. Во время длительного простоя нужно отключить питание устройства. Это позволит сохранить энергоресурс элемента и предотвратить несвоевременную разрядку.
  3. Соблюдение эксплуатационных сроков. Рекомендуется покупать «свежие» батарейки, выпущенные не более чем 3–4 месяца назад. Старые экземпляры хуже держат заряд, особенно если при хранении не поддерживались оптимальные климатические условия.
  4. Применение батареек одного производителя. В большинстве электроприборов используются от 2 до 6 гальванических элементов, иногда больше. В этих случаях рекомендуется пользоваться батарейками одного бренда с одинаковыми характеристиками. Совместно они работают намного дольше и эффективнее, чем при одновременном использовании элементов разных производителей.
  5. Защита от повреждений. Несмотря на довольно прочный корпус, батарейку можно повредить. При нарушении целостности корпуса элемент не проработает долго. Его лучше сразу же поменять на новый.
  6. Защита от перегрева. Также как и низкие температуры, избыточное тепло негативно влияют на работоспособность элемента. При перегреве в корпусе батареи ускоряются химические процессы, что сопровождается выделением тепла и снижением энергоемкости. Низкокачественные гальванические элементы могут взрываться, поэтому их категорически запрещено утилизировать путем пиролиза.

Считается, что пальчиковые батарейки нельзя заряжать. На самом деле такой процесс допускается, однако его эффективность минимальна. Заряжать гальванический элемент целесообразно только в случае, если энергоемкость израсходована наполовину или меньше. Восстановлению не подлежат экземпляры с поврежденными электродами или засохшим электролитом.

Для подзарядки используется специальное устройство, внутрь которого помещают батарейки. Процесс длится 1–2 часа, при этом необходимо следить за нагревом элемента. Корпус должен быть теплым, но не горячим. Если гальванический элемент перегрелся, его необходимо извлечь из зарядного устройства.

Можно ли зарядить обычную батарейку

Гальванические элементы бывают щелочными (алкалиновыми) и солевыми. Химические реакции, происходящие в них, необратимые. Поэтому вопрос о том, как зарядить батарейку, остается без ответа. Некоторые «Кулибины» пытаются вдохнуть новую жизнь в изделие с помощью обычного сетевого зарядного устройства, оголив его контакты и приложив к контактам батарейки, но такие попытки дают сильный нагрев элемента и могут закончиться взрывом, ожогами рук и иными неприятностями. Хотя, справедливости ради, стоит сказать, что батарейку таким образом иногда удается восстановить, но не более чем на 15%, поэтому овчинка выделки не стоит. Можно еще нагреть батарейку феном, побить молотком или просто постучать ею по твердому, но и эти способы малоэффективны и иногда опасны.

Строение батарейки

Проверка емкости и заряда батареек прибором-тестером

Достаточно большое количество устройств и приборов, будь то дома или на работе, используют в качестве источника питания пальчиковые элементы и их разновидности. Рано или поздно становится вопрос, как проверить аккумулятор, как измерить емкость и определить работоспособность батарейки и целесообразность дальнейшего ее использования.

Типы батареек

Аккумуляторные и обычные батарейки

Принципиальным отличием акб от обычной батарейки является возможность подпитки элемента, используя специальное устройство. Задавшись вопросом, как проверить емкость аккумулятора, достаточно взглянуть на сам элемент – на корпусе такой батареи отображена ее емкость, выраженная в mAh (миллиампер/час). На всех аккумуляторах, начиная от микро пальчикового до аккумулятора телефона, должна быть указана емкость. Поскольку аккумулятор телефона имеет ряд особенностей в строении, то целесообразно рассматривать только цилиндрические элементы питания.

Гальванические элементы бывают щелочными (алкалиновыми) и солевыми. Химические реакции, происходящие внутри таких батареек, являются необратимыми, что свидетельствует о невозможности восстановить батарейку, израсходовавшую свой заряд, хотя при большом желании такие батарейки можно нагреть феном, побить молотком, подключить к зарядному устройству, что приведет к восстановлению до 15% емкости. Однако такие операции стоит проводить на свой страх и риск, поскольку при таких манипуляциях корпус батарейки может разгерметизироваться и может произойти химический ожог рук либо другие неприятности.

Строение обычной батарейки

Советы:

  • Не рекомендуется хранить разряженные батарейки в корпусе электроприбора либо рядом с другими предметами, ввиду возможности вытекания электролита и порчи окружающих предметов;
  • По причине своей токсичности элементы питания необходимо утилизировать в специально отведенных местах, а не выбрасывать в обычные мусорные баки. Месторасположения таких мест легко узнать с помощью интернета.

Проверка заряда элемента питания

Существует несколько способов, отвечающих на вопрос, как проверить заряд батарейки с помощью дополнительных приборов и без них.

С помощью мультиметра без нагрузки

Наиболее достоверными измерениями будут проведенные с помощью тестера. Первоначально целесообразно провести измерения без нагрузки с целью исключения изначально севших элементов питания.

Порядок проведения измерений:

  1. Выбрать режим работы тестера, предназначенный для измерения постоянного напряжения;
  2. Зафиксировать предел измерений – 20В;
  3. Приложить щупы тестера к контактам проверяемой батарейки и определить напряжение;
  4. Зафиксировать показания мультиметра.

Проверка батарейки с помощью тестера

Измерения тестера свидетельствуют:

  • При напряжении на батарейке более 1,35В ее можно использовать в любом домашнем электроприборе;
  • При показаниях тестера в диапазоне 1,2-1,35В питающий элемент будет полезен для менее требовательных устройств;
  • Показания мультиметра менее 1,2В свидетельствуют о непригодности элемента для дальнейшего использования.

Вопрос, как проверить батарейку тестером, раскрыт, но данный способ измерения характеризует только ЭДС или разность потенциалов батарейки, более точно проанализировать состояние элемента питания возможно при подключении к нему некоторой нагрузки.

С помощью мультиметра с нагрузкой

В качестве нагрузочного элемента целесообразнее всего использовать обычную лампочку от фонарика, потому как она обеспечивает наличие необходимого тока величиной 100-150мА.

Чтобы проверить батарейку мультиметром, необходимо:

  1. Соединить щупы тестера с контактами элемента питания;
  2. Параллельно подключить лампочку и подождать 30-40 секунд;
  3. Зафиксировать полученный результат.

Вывод из проверок батареек мультиметром:

  • Показания в 1,1В и ниже характеризуют тестируемый элемент как непригодный для дальнейшего использования;
  • Пригодным для использования в фонарике или пульте дистанционного управления считается элемент с величиной напряжения до 1,3В;
  • При величине напряжения от 1,35В есть возможность применять батарейку в любых электроприборах.

Путем измерения силы тока

Измерения таким путем хоть и наиболее точные, но крайне негативно влияют на длительность функционирования батарейки в целом. Этот метод применим для новых элементов питания и позволяет оценить их мощность сразу при покупке.

Методика проведения тестирования батарейки мультиметром:

  • Выбрать режим работы мультиметра, предназначенного для измерения максимального значения постоянного тока;
  • На короткое время приложить щупы к контактам элемента питания;
  • Зафиксировать показания тестера.

Нормальная величина тока для новой батарейки составляет 4-6А. Показания от 3А до 3,9А свидетельствуют о сниженном эксплуатационном ресурсе, однако, элемент можно применять в электроаппаратуре. При величине тока от 0,7А до 1,1А аккумулятор способен удовлетворить устройства с низким энергопотреблением.

Проверка без мультиметра

Сталкиваясь с проблемой, как проверить батарейку без прибора измерений, не стоит отчаиваться. При необходимости можно проверить заряженность батарейки и без мультиметра. Для проведения такой проверки необходимо поднять элемент над ровной горизонтальной поверхностью на высоту порядка 2-3 см и аккуратно отпустить. С большой вероятностью разряженная батарейка отскочит от поверхности и упадет горизонтально. Заряженная батарейка упадет с более глухим звуком и останется в вертикальном положении.

Объяснение такому поведению элементов питания довольно простое. Если батарейка новая, то внутри нее находится электролит в виде геля. При ударе батарейки о поверхность гель гасит удар, и батарейка не отскакивает. В случае если батарейка разряженная, то ввиду химических реакций гель переходит в более твердое состояние. При ударе о поверхность батарейка амортизирует и отскакивает от нее. Такой метод определения заряда батареек менее точный, но при необходимости и он может помочь.

Предоставленная информация знакомит с элементами питания для электроприборов и устройств, их строением и особенностями эксплуатации и утилизации. Рассмотренные методы расскажут, как проверить емкость батарейки, работоспособность батареек с помощью дополнительного оборудования и без него.

Видео

Оцените статью:

Как проверить батарейку мультиметром?

Периодически возникает потребность в проверке батареек. Чаще всего это связано с тем, что от батареи не работает электрическое устройство. Иногда может быть так: Покупаете новый аккумулятор, приходите домой, вставляете в часы, телефон, тот же мультиметр или другое устройство, а ничего не происходит. Возникают две мысли: 1) Работоспособен ли прибор? 2) Не разряжен ли элемент питания?

После этого хочется проверить батарейку. В качестве измерительного прибора чаще всего используют мультиметр. Он может быть любого типа хоть dt 182, dt 830b, dt 832, mas838 и.т.д. Главное что бы показывал напряжение.

В рамках данной статьи будет показано и рассказано как проверить напряжение источника энергии и ее работоспособность.

Проверка пальчиковых батареек мультиметром

Для проверки пальчиковых батареек воспользуемся цифровым мультиметром. Это удобное устройство, с помощью которого проверяется напряжение, сила тока, сопротивление, целостность провода, емкость и многое другое.

Что бы правильно проверить батарейку мультиметром щупы устройства должны быть установлены подобным образом.

Переводим переключатель в левую сторону на значение 20.

Красный провод отвечает за «+», Черный провод отвечает за «-».

Берем красный щуп и присоединяем его к положительному полюсу источника питания. Затем берем черный щуп и прислоняем его к отрицательному полюсу или просто минусу.

После того как соединение будет выполнено прибор покажет точное напряжение батареи «аа» типа. Стандартное напряжение для пальчиковой батарейки равно 1,5 вольта. Ничего страшного если прибор показывает 1,54 или 1,45 вольт. В целом если судить по напряжению, батарея пригодна к использованию. Но если она не работает хоть и показывает хороший вольтаж, значит, у нее очень низкая сила тока либо имеется какое-то повреждение. В этом случае лучше приобрести новую.

Таким образом, проверка пальчиковых батареек мультиметром выполняется, так как показано на рисунке.

Краткий алгоритм действий:

  1. Подсоединяем к измерительному устройству черный щуп в самую нижнюю лунку.
  2. Присоединяем в среднюю лунку красный щуп.
  3. Устанавливаем рычаг на цифру 20 с левой стороны.
  4. Берем красный провод и подсоединяем его к плюсу аккумулятора.
  5. Берем черный провод и крепим его к минусу батареи.
  6. Смотрим отображаемое значение на дисплее устройства.

Как проверить батарейку мультиметром под нагрузкой?

Для выполнения подобной процедуры необходимо подсоединить батарейку к электрическому устройству. Например, к микро моторчику, лампочке или светодиоду. И параллельно прикрепить контакты измерительного устройства. На рисунке ниже, показано как это можно реализовать, так же приведена схема электрической цепи.

Для эксперимента был взят обычный моторчик на 3v. Такие ставят почти во все электрические игрушки. Провода к батареи прикреплены с помощью обычной изоляционной ленты.

Первым делом соединяем элемент питания и моторчик, а затем встык соединения втыкаем щупы мультиметра. Как видно из рисунка на дисплее отобразилось значение 1,49 вольт. Это ниже на 0,06 вольта от первоначальных значений. Такое падение произошло за 2 минуты работы моторчика. Таким образом работоспособность батарейки находится на нормальном уровне.

Как проверить мизинчиковую батарейку мультиметром?

Проверка батарейки ааа, мультиметром осуществляется таким же способом как показано выше. Из-за небольших габаритов измерить гальванический элемент будет чуть сложнее. Для удобства выполнения измерений щупы к мизинчиковому элементу можно прикрепить с помощью скотча или изоляционной ленты.

Как видите напряжение почти нулевое, оно равно 0,04 вольта. Данный аккумулятор не сможет запустить даже обычные часы.

Как проверить батарейку телефона мультиметром

Обычно у аккумулятора телефона выводы контактов помечены плюсом и минусом. Но если в вашем случае подобная маркировка отсутствует не переживайте, ее можно определить опытным путем.

Проверить батарейку мультиметром на телефоне можно приложив к контактам щупы и включив прибор на уровень 20.

Обычно напряжение батареи телефона равно 3,7 вольт, но на рисунке показано 4,09 вольт. Это связано с тем, что в ходе тестирования использовался старый немного вздувшийся аккумулятор.

Таким образом, с помощью мультиметра можно проверить батарейку телефона.

Как проверить батарейку планшета мультиметром?

Измерить батарейку планшета мультиметром затруднительно. Некоторые планшеты не имеют доступа к аккумулятору. Что бы к нему пробраться приходится откручивать болты.

Даже открутив все болты не так-то просто снять крышку. Ее еще держат защелки. Под крышкой нас ожидает нечто подобное:

Большой массив белого цвета это и есть батарея планшета. Нас интересуют ее контакты. От батареи идут два провода красный и черны, они нам и нужны.

Что бы снять напряжение с батареи, тем самым ее проверив, приложим черный щуп к месту припоя черного провода, а красный к месту припоя красного провода.

Мультиметр показывает, что напряжение батареи равно 0,11 вольт. Это плохо и необходимо подзарядить аккумулятор.

Как проверить батарейку шуруповёрта мультиметром?

Годность батарейки шуруповерта проверяется практически так же, как и всех других аккумуляторов. Главное отыскать контакты «+» и «-».

Проверка батарей шуруповерта:

Присоединяем клеймы мультиметра к контактам батареи и смотрим значение на дисплее. Перед этим осмотрите аккумулятор и узнайте, сколько вольт он содержит.

Если значение ниже допустимого, то подзарядите его. Ну а если он быстро разряжается, пришла пора сменить аккумулятор.

Как проверить батарейку крона мультиметром?

Исправность батарейки кроны достаточно легко проверяется тестером. Для этого просто подсоедините провода измеряющего прибора к контактам батареи и посмотрите на экран прибора.

Как можно заметить на корпусе ее напряжение должно быть 9 вольт. Но прибор показывает 8,82 v. Это значит, что аккумулятор немного разряжен. Но несмотря на это батарея вполне функциональна!

Как проверить батарейку для часов мультиметром?

Батарейки для часов могут быть разными. Например, в китайских будильниках стоит пальчиковая, а иногда мезинчиковая. В ручных часах ставиться таблеточный аккумулятор.

Проверить этот аккумулятор можно с помощью мультиметра, прислонив один конец щупа к плюсу, а другой к минусу. Положительный полюс широкий и покрывает значительную часть аккумулятора.

Таким образом вольтаж данной батареи равен 1,56 v.

Как проверить батарейку cr2032 мультиметром на материнской плате?

Проверить батарейку биоса мультиметром можно вынув ее из платы. Но если контакты плюса и минуса видны, можно прикоснуться к ним щупами измерительного устройства и снять показания.

Как видите это батарея CR2032 c напряжением 3 V. Соответственно если при тесте вольтаж меньше, то батарею лучше поменять. Но обычно подобный таблеточный аккумулятор не меняют 3-5 лет. Он требует замены в том случае, если на компьютере начинает сбиваться дата сама по себе или появляются всякие глюки компьютера.

Батарея указанная на рисунке нуждается в замене. Так же об этом виде читает здесь: https://batareykaa.ru/batarejka-dlya-materinskoj-platy-i-ee-zamena/

Как проверить батарейку стрелочным мультиметром?

Для проверки берем нужный аккумулятор и так же как с цифровым подсоединяем клеймы к положительному и отрицательному полюсу.

Не забудьте перевести прибор в положения измерения батареек!

В принципе проверить батарейку можно и без тестера. Для этого потребуется поставить ее вертикально приподнять на 2 см и отпустить. Если она отскочит значит севшая. Заряженная же сильного отскока не даст.

Проверка батарейки на работоспособность без прибора так же осуществляется и с помощью обычно лампы. Но этот тест покажет лишь то что есть напряжение, вольтаж, и она не разряжена. В общем ее можно использовать. Данный эксперимент можно проводить в домашних условиях.

Работает ли батарейка, можно узнать, тогда, когда вы вставите ее в нужное электронное устройство. Либо же с помощью тестера, то есть мультиметра. Или простым способом, указанным выше. Таким способом можно проверить круглую пальчиковую батарейку и многие другие.

Есть специальная программа проверки емкости батареи для андроида 3C Battery Monitor Widget! Но она поможет определить объем энергии лишь на телефоне.

Теперь вы знаете, как осуществляется проверка мультиметром батареек и выявляется напряжение!

Читайте так же:

Как проверить емкость батарейки мультиметром?

Емкость батареи

 

Batareykaa.ru

Как проверить батарейку мультиметром: что позволяет измерить мультиметр

Пальчиковые батарейки применяются во многих современных приборах в качестве элементов питания. Хотя внешне эти изделия неотличимы друг от друга, их технические параметры, а также стоимость может существенно различаться. Чтобы не попасть впросак, приобретя изделие с небольшим ресурсом, а то и вовсе нерабочее, следует знать, как проверять эти элементы, и уметь делать это на практике. Пригодится это умение и при проверке батареек, скопившихся дома – если одним из них место на свалке, то другие еще могут послужить в устройствах, не отличающихся мощностью. В этой статье мы разберемся, как проверить батарейку мультиметром, и при какой величине остаточного заряда она может эксплуатироваться в электроприборах.

Разделы статьи

Разновидности батареек и их характеристики

Батарейки бывают нескольких видов. Прежде всего, это одноразовый гальванический элемент. Используют его до тех пор, пока он полностью не разрядится. После чего утилизируют и заменяют на новый. Заряжать их нельзя, однако наши умельцы иногда пренебрегают этим правилом, стараясь продлить жизнь элементу питания.

Но лишь в редких случаях удаётся наполнить его зарядом хотя бы на 15 процентов. В других же ситуациях он может попросту взорваться.

В свою очередь, одноразовые батарейки бывают солевые и щелочные. Вторые имеют более продолжительный срок службы. Однако и стоимость их может быть выше в 1,5-2 раза.

Также существуют аккумуляторные батареи. Их можно заряжать несколько раз. К данному типу элемента относятся литиевые батареи для гаджетов, а также щелочные батарейки. Они отличаются напряжением и, конечно же, стоимостью.

Проверка элемента на заявленную ёмкость

Для проверки заряда под нагрузкой вам потребуется любой потребитель тока – лучше всего использовать любое эквивалентное сопротивление, потребляющее 100… 200 миллиампер в час. Это может быть либо лампочка от карманного фонаря, либо светодиодная головка от другого похожего фонаря. Можно использовать любой гаджет, например карманный FM-радиоприёмник, звук в котором включён негромко.

  • Соберите цепь из выключателя, потребителя и батарейки.
  • Включите параллельно батарейке мультиметр в режиме вольтметра. Можно использовать второй тестер, включённый последовательно в цепь на измерение тока в режиме «200 мА» или «10 А».
  • Оставьте цепь в рабочем состоянии и засеките время.

Задача – вовремя засечь момент, когда напряжение на каждой из батареек или аккумуляторов упадёт до 1 В. Если используются две батарейки (или два аккумулятора такого же типоразмера) – падение напряжения должно быть до 2 В. У потребителей 9-вольтовых батареек – до 6 В, но, если элемент одноразовый (неперезаряжаемые аккумуляторы), можно разряжать «до победного конца», пока гаджет не перестанет работать. Проверять одноразовые элементы смысла нет – их просто используют и выбрасывают, чего не скажешь об аккумуляторах. Даже если аккумулятор изношен и запущен, он подвергается тренировке, т. е. разрушению металлических кристаллов в рабочем слое. Его ёмкость частично можно восстановить – и использовать его далее в маломощных потребителях.

Быстрая проверка проводится с помощью потребителя, равного ёмкости аккумулятора. Если, к примеру, тестируется никель-металлгидридный «пальчиковый» аккумулятор (типоразмер AA) на 1000 миллиампер-часов, то потребитель должен использовать столько же тока (в миллиамперах за час). Подключение производится не более, чем на минуту. Злоупотреблять быстрым разрядом аккумулятора не следует: виды на основе никеля «не любят» быстрый разряд – для них предпочтительно время разряда от 5 часов до суток. Литий-ионные, разряжаемые с 4,2 до 2,5 В, отдают заряд быстрее – не менее чем за 2 часа, без особо разрушительных последствий.

Когда любой из аккумуляторов запущен настолько, что восстановление ёмкости даже путём тренировок (медленный заряд и несколько обычных циклов разряда-заряда) не помогает – смело утилизируйте его. Никель-кадмиевые образцы, используемые в шуруповёртах, при тренировке разряжаются до 0,4 В на каждый элемент по «короткоимпульсному» методу.

  • Подключить нагрузку – и держать её включённой, пока напряжение не упадёт до 0,4 В.
  • Сразу же отключить её.
  • Выждать требуемое количество секунд (или минуту), пока напряжение не поднимется свыше 1 В, например до штатных 1,2 В.
  • Повторять этот шаг, пока напряжение не перестанет подниматься больше 1 В. Если сомневаетесь – повторите эти же действия, например, 3 раза.
  • Поставить аккумулятор в режим медленного (с током на 1/24 его ёмкости) заряда. Теоретически он зарядится не за 10 часов, а за сутки.

Сегодня эту работу выполняют анализаторы аккумуляторов, в которых заложены все программы тренировок для каждого из типов – а в качестве «балласта» используется тест-нагрузка. Эти аккумуляторы ещё можно попытаться «поднять» – но и им рано или поздно придёт конец.

Категорически запрещается помещать отработавшие своё элементы в городские отходы. Вредные для окружающей среды кадмий, никель, литий, щёлочи и кислоты подлежат специальной утилизации. Сдавайте этот «мёртвый груз» в пункты, откуда они отправляются на повторную переработку.

То же самое относится и к измерительным приборам, гаджетам, в состав которых могут входить несъёмные литий-ионные батареи.

Исследование на ток короткого замыкания

Этот варварский метод, использующий параллельное подключение мультиметра в режиме «10 А» к батарейке или аккумулятору, категорически не рекомендуется. Померить ток таким способом – значит, замкнуть полюса аккумулятора накоротко, это можно было бы сделать обычным проводом с толстым сечением без каких бы то ни было измерений. Даже измерение тока короткого замыкания на пару секунд заметно подпортит аккумулятор, после чего ему как минимум потребуется полный цикл тренировки. Запомните: аккумуляторы тестируются только под адекватной нагрузкой, не приводящей к падению напряжения ниже минимального порога менее, чем хотя бы за несколько минут. Не слушайте горе-мастеров, советующих замерять токи таким способом. Если источник мощный (на 3 и более ампер-часов) – велик риск сжечь шунт и повредить прибор.

Что позволяет измерить мультиметр

Даже самый простой мультиметр является универсальным прибором для измерения различных показателей у электроприборов. Он позволяет определить напряжение, силу тока, сопротивление и даже провести обычную проверку провода на разрыв. Также с его помощью можно провести проверку батарейки на пригодность и узнать, в каком состоянии находится электронная схема.

Мультиметр сочетает в себе все функции вольтметра, амперметра и омметра. В продаже можно найти два его вида: аналоговый и цифровой. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Давайте более подробно остановимся на каждом из них.

Аналоговый мультиметр оснащён стрелкой со шкалой, по которой и можно наблюдать результаты измерений. На некоторых приборах (в частности, на дешёвых китайских изделиях) шкала реализована не самым удобным способом, и новичку иногда трудно разобраться в таком приборе. Однако они пользуются огромной популярностью, поскольку стоимость таких изделий не превышает пары долларов.

Минусом же аналогового мультиметра является небольшая погрешность измерений. Чтобы получить более высокую точность, необходимо настроить подстроечный резистор. Однако если необходимо получить более точные данные, то лучше воспользоваться цифровым мультиметром.

Главное его отличие в том, что результаты измерений показаны на дисплее. Такие устройства имеют более высокую точность измерений и отличаются простотой в использовании, поскольку не нужно разбираться во всех нюансах градуированной шкалы.

Сам прибор имеет два выхода, к которым подключаются провода (красный — плюс, а чёрный – масса). Сами гнёзда подписаны, поэтому перепутать их сложно. Если вы хотите, чтобы мультиметр работал в режиме омметра, то достаточно поставить ручку переключателя в нужное положение.

Как проверить пальчиковую батарейку мультиметром

Для проверки пальчиковых элементов питания необходимо использовать цифровой мультиметр, поскольку именно он покажет более точные результаты. Чтобы правильно провести проверку, щупы устройства необходимо установить в свои гнёзда. Теперь нужно перевести переключатель на значение 20. После чего возьмите красный щуп и присоедините его к «плюсу» батарейки. После чего к «минусу» приложите чёрный щуп.

Прибор покажет напряжение, и нет ничего страшного, если на дисплее высветилась цифра, например, 1,45. Такой элемент пригоден к работе, хоть он и не показывает максимальный вольтаж. Просто у него низкая сила тока либо в корпусе есть незначительные повреждения.

Стоит отметить, что если батарейка находится под нагрузкой, то её также можно проверить. Для этого нужно присоединить её к любому электрическому устройству, а к контактам приложить щупы мультиметра.

Справка. В качестве эксперимента можно взять даже самый простой моторчик на 3 В (их ставят во многие игрушки, поэтому данный вариант будет оптимальным). Во время процедуры может произойти падение вольтажа. Это связано с тем, что моторчик интенсивно работает и забирает энергию батарейки.

Проверка пальчиковых батареек мультиметром

Для проверки пальчиковых батареек воспользуемся цифровым мультиметром. Это удобное устройство, с помощью которого проверяется напряжение, сила тока, сопротивление, целостность провода, емкость и многое другое.

Что бы правильно проверить батарейку мультиметром щупы устройства должны быть установлены подобным образом.

Переводим переключатель в левую сторону на значение 20.

Красный провод отвечает за «+», Черный провод отвечает за «-».

Берем красный щуп и присоединяем его к положительному полюсу источника питания. Затем берем черный щуп и прислоняем его к отрицательному полюсу или просто минусу.

После того как соединение будет выполнено прибор покажет точное напряжение батареи «аа» типа. Стандартное напряжение для пальчиковой батарейки равно 1,5 вольта. Ничего страшного если прибор показывает 1,54 или 1,45 вольт. В целом если судить по напряжению, батарея пригодна к использованию. Но если она не работает хоть и показывает хороший вольтаж, значит, у нее очень низкая сила тока либо имеется какое-то повреждение. В этом случае лучше приобрести новую.

Таким образом, проверка пальчиковых батареек мультиметром выполняется, так как показано на рисунке.

Краткий алгоритм действий:

  • Подсоединяем к измерительному устройству черный щуп в самую нижнюю лунку.
  • Присоединяем в среднюю лунку красный щуп.
  • Устанавливаем рычаг на цифру 20 с левой стороны.
  • Берем красный провод и подсоединяем его к плюсу аккумулятора.
  • Берем черный провод и крепим его к минусу батареи.
  • Смотрим отображаемое значение на дисплее устройства.

Как проверить батарейку мультиметром под нагрузкой?

Для выполнения подобной процедуры необходимо подсоединить батарейку к электрическому устройству. Например, к микро моторчику, лампочке или светодиоду. И параллельно прикрепить контакты измерительного устройства. На рисунке ниже, показано как это можно реализовать, так же приведена схема электрической цепи.

Для эксперимента был взят обычный моторчик на 3v. Такие ставят почти во все электрические игрушки. Провода к батареи прикреплены с помощью обычной изоляционной ленты.

Первым делом соединяем элемент питания и моторчик, а затем встык соединения втыкаем щупы мультиметра. Как видно из рисунка на дисплее отобразилось значение 1,49 вольт. Это ниже на 0,06 вольта от первоначальных значений. Такое падение произошло за 2 минуты работы моторчика. Таким образом работоспособность батарейки находится на нормальном уровне.

Проверка заряда без нагрузки

Чтобы выявить полностью неисправные элементы, достаточно произвести простую проверку:

  • Выбрать режим мультиметра, соответствующий измерению величины постоянного напряжения.
  • Установить предел измерения, равный 20В.
  • Приложить щупы прибора к контактам проверяемой батареи и замерить напряжение.
  • Снять показания тестера.

Если напряжение, показанное при проверке батарейки мультиметром, составляет более 1,35В – аккумулятор исправен и подойдет для работы в любом электроприборе. Если заряд элемента меньше этого уровня, но не ниже 1,2В – его можно использовать в нетребовательных устройствах. При более низком уровне заряда использование батареи невозможно, и она подлежит утилизации.

Для полноты картины такой проверки недостаточно, поскольку она показывает величину напряжения без нагрузки (ЭДС).

В качестве нагрузочного элемента можно использовать обычную лампочку, предназначенную для работы в карманном фонарике. Светодиоды для этого не подойдут из-за слишком малого сопротивления. Объем нагрузки должна составлять от 100 до 200 мА – это самый распространенный показатель для большинства современных электрических изделий средней мощности.

Однако для отбраковки явно непригодных к эксплуатации батареек проверки тестером без нагрузки достаточно. Если прибор показывает менее 1,2В – проверка под нагрузкой бессмысленна.

Как проверять другие виды батареек

Проверка работоспособности других видов батареек также не будет существенно отличаться от процедуры, описанной в двух предыдущих пунктах.

Если нужно провести проверку аккумуляторной батареи телефона или другого мобильного устройства, то просто приложите щупы соответствующего цвета к «плюсовому» и «минусовому» контакту на аккумуляторе. Если маркировка на самом элементе отсутствует, то её можно определить самостоятельно.

Важно! Обычно напряжение аккумулятора мобильного телефона составляет 3,7 вольт. Если данное значение будет выше, то скорей всего батарея попросту устарела и, возможно, где-то немного вздулась.

Ещё один плюс аналогового мультиметра в том, что он позволяет проверить даже батарейку от ручных часов, которая отличается своими небольшими размерами. Для этого нужно прислонить чёрный щуп к верхней части «таблетки», а красный к боковой, поскольку плюс у такого элемента питания покрывает почти всю площадь батарейки.

Проверка батареек способом измерения силы тока

Этот метод применяется в отношении новых элементов питания и позволяет оценить их мощность сразу при покупке. Положение мультиметра должно соответствовать постоянному току. Чтобы померить величину заряда на новом аккумуляторе, действовать нужно следующим образом:

  • Тестер для проверки батареек установить на максимальный предел измерений.
  • Взять новый элемент и приложить щупы прибора к его контактам.
  • Через 1-2 сек, после прекращения роста значения тока на индикаторе, щупы нужно убрать.

Нормальный показатель величины тока для новой батарейки должен составлять 4-6 Ампер. Если он составляет 3-3,9 Ампер – это означает, что эксплуатационный ресурс батареи снижен, но элемент подойдет для использования в портативной аппаратуре.

Показания мультиметра в пределах 1,3-2,9 Ампер говорят о том, что в обычных бытовых приборах батарею лучше не использовать, но она может быть установлена в аппараты, потребляющие незначительное количество тока (к примеру, телевизионные или другие пульты ДУ).

Если же величина тока, показываемого тестером, составляет 0,7-1,1 Ампер, то такой элемент способен работать исключительно в приборах с низким энергопотреблением, при этом качество работы аппаратуры снизится. Его можно использовать в «дистанционках», но лишь в том случае, если более качественных элементов под рукой нет.

Наглядно процесс проверки батареек мультиметром на видео:

Полезные советы

Приведем несколько рекомендаций, касающихся использования батареек, а также их утилизации:

  • Не затягивайте с проверкой и сортировкой скопившихся дома элементов питания. При отсутствии новых батареек или недостаточном их количестве вы сможете при необходимости временно использовать протестированную.
  • Севшие в бытовом приборе элементы питания необязательно менять полностью. Обычно разряд их наступает неодновременно, и проверка выявит аккумуляторы, которые могут эксплуатироваться дальше.
  • Не храните дома непригодные к работе батарейки и, тем более, не держите их в корпусе аппаратуры. Зачастую из них вытекает электролит, и это приводит к порче находящихся рядом вещей.

  • Не пытайтесь как-либо повредить корпус элемента питания – находящаяся в нем жидкость (кислота или щелочь) может попасть на кожу, причинив химический ожог.

Кроме того, использованные батарейки не стоит бросать в мусорные баки. Содержащийся в них электролит вреден для окружающей среды, поэтому элементы питания подлежат утилизации в местах, которые предназначены специально для этой цели.

Как проверить батарейку мультиметром под нагрузкой

Зачастую в современной бытовой технике используются батарейки в роли элементов питания. С виду эти изделия очень похожи друг на друга, однако они могут иметь разные технические характеристики, а вследствие этого и стоимость. Выбирая батарейки, потребитель должен знать какое изделие он приобретает, и на сколько хватит его ресурса. Как проверить батарейку мультиметром, определить ее мощность и силу тока? Это умение поможет отсортировать рабочие изделия от нерабочих. При этом необходимо знать нормы показателей данного вида устройства. Эта процедура проста и не займет много времени.

Мультиметр замеряет напряжение батарейки

Способ проверки батарейки без нагрузки

Для распознавания нерабочих батареек необходимо произвести проверку мультиметром. Как же проверить батарейку? На начальном этапе нужно подобрать соответствующую величину постоянного напряжения на мультиметре.

Также перед измерением следует вставить щупы мильтиметра в определенные гнезда:

  • красный щуп является плюсовым и вставляется в гнездо со значением «VmA»;
  • минусовым щупом считается щуп черного цвета, который включается в гнездо «COM».

Далее поставить переключатель на 20В. Щупы прибора присоединить к контактам батарейки, при этом если полярность будет выбрана неправильно, то показатель будет такой же только со знаком минус. После присоединения измерительный инструмент выдаст точный результат напряжения батарейки.

Для тщательного определения работоспособности изделия, этого замера недостаточно, так как напряжение было замерено без нагрузки.

Проверка батарейки мультиметром под нагрузкой

В роли нагрузки может выступить простая лампочка для фонарика. При этом нагрузка должна быть от 100-200 мА. Для проверки нельзя использовать батарейку, мощность которой без нагрузки, составляет менее 1,2В. Такое испытание будет нецелесообразным.

Проверка напряжения батарейки

Какие провода лучше использовать для проводки в квартире. Большая сравнительная статья тут.

Необходимо присоединить щупы к контактам замеряемой батарейки. Лампочку следует подсоединить параллельно и подержать 30-40 секунд. Также важно знать, что светодиод не подойдет для данного процесса так как, он имеет напряжение около 2,5В и одной батарейки будет мало для того чтобы он засветился.

Как измерить в батарейке силу тока

Как проверить батарейку на силу тока? Данному исследованию подвергаются только новые батарейки. Мультиметр выставляется в положение постоянного тока на предел «10А». При этом щуп плюсовой красного цвета необходимо вставить в гнездо «10А», а минусовой черный включается в источник «COM». Переключатель переводиться на самый большой предел измерений. Щупы присоединить к контактам батарейки.

Изоляция проводов имеет огромное значение. Читайте тут о том, какая изоляция лучше.

По истечению 1-2 секунды, щупы необходимо убрать. Данный показатель рабочего состояния варьируется от 4-6А. Малое количество времени прикосновения при измерении обуславливается сокращением работоспособности батарейки при данной процедуре.

Происходит короткое замыкание, при этом мощность рассеивается на сопротивлении батарейки, что приводит к нагреванию элемента. Поэтому злоупотреблять таким способом исследования не рекомендуется.

Норма показателей

В новой недорогой двенадцативольтовой батарейке сила тока должна составлять величину 2А.
Ток в батарейке средней стоимости идентичного изделия имеет силу тока в 2,5А. Более мощные 12-ти вольтные батарейки обладают силой тока не менее 4А.

Нормы показателей мультиметра

Если показатель от 1,3-2,9А, это обозначает, что рабочий ресурс батарейки снижен, но выбрасывать их все же не стоит, они пригодятся для работы в пультах дистанционного управления телевизоров или бытовой техники.

В случаях, когда показания мультиметра равняются от 0,7-1,1А, такой источник напряжения может работать только в мало потребляемых электроприборах, при этом эффективность работы ухудшиться. Это возможно лишь, когда нет других элементов питания.

Средний показатель напряжения для пальчиковой батарейки составляет 1,5 вольта. В случае если показатель совпадает со стандартами, но батарейка не работает, причиной этого может послужить пониженная сила тока. В данном случае необходимо купить новый источник питания.

Как хранить новые батарейки, чтобы не потерять их мощность

Батарейки необходимо хранить в заводской упаковке, это защищает батарейки от негативных воздействий внешней среды, а также предохраняет от проникновения влаги. Кроме этого, содержание батареек в упакованном состоянии, дает возможность не перепутать новые батарейки со старыми, а также исключит прикосновение входных контактов от взаимодействия с металлическими предметами.

Контейнер для хранения батареек

Лучшие производители розеток и выключателей для вашего дома. ТОП самых покупаемых, по мнению покупателей.     

Следует произвести рассортировку по дате изготовления и производителям. Дело в том, что батарейки, изготовленные разными производителями, могут среагировать друг с другом, вследствие чего возможна утечка заряда и другие нарушения. Вдобавок рекомендуется каждую батарейку поместить в полиэтиленовый пакетик.

Если же к процессу хранения подлежат перезаряжаемые батарейки, предварительно необходимо проверить их заряд, так как они могут испортиться при хранении в разряженном состоянии.

Сберегать батарейки рекомендуется при комнатных или более низких температурных режимах. Многие изделия данного типа содержатся в прохладном месте, в которое не попадают солнечные лучи.

Сохранность батареек не предусматривает помещение их в холодильник, если производитель не оговаривает этот способ содержания. В случае сохранности их в холодильнике, необходимо их согреть перед использованием.

Повышенная влажность воздуха также негативно влияет на функциональные свойства изделия. Чтобы избежать риска намокания, батарейки необходимо поместить в герметический контейнер.

Кроме этого желательно предотвратить контакта изделия с проводниками. При соприкосновении с металлом через батарейку проходит электрический ток, что приводит их к быстрой разрядке.

Также не рекомендуется содержать изделия в металлических емкостях, равно как и хранение совместно с предметами, сделанными из металла. Специалисты советуют: разместить батарейки так, чтобы они не соприкасались с положительными и отрицательными полюсами.

Запуск портативного тестера аккумуляторных батарей BST-560

Характеристики
  • Разнообразные применимые типы транспортных средств, типы аккумуляторов и системы калибровки
  • Потенциальную проблему транспортных средств можно обнаружить заранее
  • Батарея и система цепи могут быть обнаружены одновременно
  • Результаты теста батареи быстрые и точные (в течение 3 сек.)
  • Без нагрева, без разряда, без искры, без эксплуатационных рисков
  • Поддержка функции автоматической температурной компенсации
  • Доступен для серийного контроля батареи путем непрерывного и многократного тестирования
  • Поддержка нескольких языков меню
  • Результаты теста батареи: Хорошо или Заменить
  • Применимый автомобиль
    • Автомобили, мотоциклы, газонокосилки и другая садовая техника, Группа 31, коммерческие автомобили 4D / 8D.
  • Применимые типы батарей
    • Батареи 6 В, 12 В и 16 В (Свинцово-кислотная батарея, гелевая батарея и батарея AGM)

Включает

  • Портативный тестер аккумуляторных батарей BST-560
  • Кейс
  • Зарядное устройство USB
  • Настенная розетка

Анализатор батарей | Тестер импеданса батарей | BT521 | BT520 | BT510

Уменьшение сложности тестирования, упрощенный рабочий процесс и интуитивно понятный пользовательский интерфейс обеспечивают новый уровень простоты использования при тестировании аккумуляторов.

  • Идеальный инструмент для обслуживания, поиска и устранения неисправностей и тестирования производительности отдельных стационарных батарей и батарейных блоков, используемых в критически важных приложениях резервного питания от батарей
  • Интуитивно понятный пользовательский интерфейс, компактный дизайн и прочная конструкция обеспечивают оптимальную производительность, результаты испытаний и надежность
  • Обеспечивает широкий спектр функций тестирования батарей, от испытаний напряжением постоянного тока и сопротивления до испытания полного состояния с использованием автоматизированного функционального тестирования цепочки и встроенной инфракрасной системы измерения температуры испытательного щупа.
  • Предназначен для измерений на стационарных батареях всех типов.

Пороговые значения напряжения и сопротивления

Анализаторы батарей Fluke позволяют быстро и легко определять верхний и нижний пороги измерения или диапазоны допусков. В процессе тестирования измеренные значения автоматически сравниваются с заранее заданными пороговыми уровнями, при этом после каждого измерения появляется индикация PASS, FAIL или WARN. Можно сохранить не более 10 наборов пороговых значений, и показания пороговых значений определяются на основе следующего критерия:

Напряжение Сопротивление
> Нижнее напряжение <Нижнее напряжение <Ссылка > Ссылка и ссылка x (1 + предупреждение%) > Ссылка x (1 + сбой)
Успешно Отказ Успешно Предупреждение Отказ

Программное обеспечение для управления батареями Fluke

Fluke Battery Management Software позволяет легко и быстро импортировать данные с анализатора батарей на ПК.Данные измерений и информация о профиле батареи хранятся и архивируются с помощью программного обеспечения для управления и могут использоваться для сравнения результатов, переключения результатов между показаниями проводимости и сопротивления и выполнения анализа тенденций. Все данные измерений, профиль батареи и аналитическая информация могут быть использованы для простого создания отчетов.

  • Быстрый просмотр сохраненных показаний
  • Управление профилем
  • Гистограмма ряда батарей с пороговым значением, определяемым конечным пользователем
  • Исторические данные тенденций батарей
  • Несколько циклов напряжения разряда
  • Генерация быстрого отчета
  • Обновление микропрограммного обеспечения анализатора батарей Fluke
  • Переключение результатов измерения между показаниями проводимости и сопротивления

Мобильное приложение Fluke Battery Analyze

BT521 предлагает беспроводную связь для загрузки данных и удаленного отображения во время измерения через специальное мобильное приложение Fluke Battery Analyzer (примечание: Fluke BT521 не в настоящее время совместим с Fluke Connect).С помощью мобильного приложения Fluke Battery Analyze вы можете:

  • Просмотреть профиль
  • Просмотреть данные тестирования последовательности
  • Отправить данные тестирования последовательности по электронной почте

Основные характеристики Fluke BT510:

  • Напряжение аккумулятора — во время внутреннего Тестирование сопротивления, анализаторы батарей Fluke также измеряют напряжение тестируемой батареи.
  • Вольт разряда — В режиме разряда несколько раз измеряется напряжение каждой батареи с заданным пользователем интервалом во время теста разряда или нагрузки.Пользователи могут рассчитать время, которое требуется батарее, чтобы упасть до напряжения отключения, и использовать это время для определения потери емкости батареи.
  • Тест пульсирующего напряжения — Измеряет нежелательную остаточную составляющую переменного тока выпрямленного напряжения при зарядке постоянным током и инверторе. схемы. Позволяет пользователям тестировать компоненты переменного тока в цепях зарядки постоянным током и находить одну из основных причин износа батареи.
  • Измеритель и режимы последовательности — Режим измерителя используется для быстрого тестирования или поиска неисправностей.В этом режиме вы можете сохранять и считывать показания в измерении или временной последовательности. Последовательный режим предназначен для задач обслуживания нескольких систем питания и комплектов батарей. Перед запуском задачи пользователи могут настроить профиль задачи для управления данными и создания отчетов
  • Пороговое значение и предупреждение — Пользователи могут настроить максимум 10 наборов пороговых значений и получать индикацию пройден / предупрежден / не пройден после каждого измерения
  • Проверка межэлементного сопротивления перемычек и управление данными — Измеряет сопротивление межэлементного соединения между батареями в цепочке.
  • AutoHold — Когда AutoHold включен, считывание фиксируется, когда оно остается стабильным в течение 1 секунды. Затем показания сбрасываются, когда начинается новое измерение.
  • AutoSave — Когда автосохранение включено, измеренные значения автоматически сохраняются во внутренней памяти после считывания показаний AutoHold
  • Fluke Battery Management Software — Легко импортируйте данные из Продукт к ПК. Данные измерений и информация о профиле батареи хранятся и архивируются с помощью программного обеспечения для управления и могут использоваться для сравнения и анализа тенденций.Все данные измерений, профиль батареи и аналитическая информация могут быть использованы для простого создания отчетов
  • Всесторонняя регистрация — Все измеренные значения автоматически фиксируются во время тестирования и могут быть просмотрены на приборе перед загрузкой для анализа на ходу
  • Оптимизировано пользовательский интерфейс — Быстрая пошаговая настройка гарантирует, что вы каждый раз будете собирать нужные данные.
  • Срок службы батареи — 7,4 В, литий-ионный аккумулятор емкостью 3000 мАч для более восьми часов непрерывной работы.
  • Порт USB — для быстрой загрузки данных в прилагаемое программное обеспечение для анализа данных и управления отчетами.
  • Самый высокий рейтинг безопасности в отрасли — CAT III 600 В, 1000 В постоянного тока макс. рассчитан на безопасные измерения всего оборудования для батарейного питания.

Fluke BT520 Основные характеристики: (Предназначен для измерения батарей в шкафах и труднодоступных местах)

  • Все вышеперечисленное плюс набор интеллектуальных испытательных пробников
  • BTL20 с длинными и короткими удлинителями пробников и встроенным ЖК-дисплеем дисплей и динамик для визуальной и звуковой обратной связи
  • BTL20ANG Intelligent Test Probe Set, с удлинителями зонда с длинным и коротким углом наклона (без датчика температуры)
  • Большой мягкий чехол для переноски

Fluke BT521 Основные характеристики: для измерения температуры)

  • Все вышеперечисленное * плюс
  • Интеллектуальные испытательные зонды BTL21 с длинными и короткими удлинителями, встроенным ЖК-дисплеем и динамиком для визуальной и звуковой обратной связи и встроенным инфракрасным датчиком температуры для измерения температуры на отрицательный полюс батареи с каждым тестом
  • BTL20ANG Набор интеллектуальных испытательных щупов, с длинным и коротким изогнутым наконечником ex тендеры (без датчика температуры)
  • Возможность беспроводной связи работает с мобильным приложением Fluke Battery Analyze (Fluke BA Mobile) *
    • Просмотр профиля и связанных результатов тестирования с помощью анализатора батареи
    • Отправьте профиль и результаты тестирования по электронной почте с помощью (.csv) формат данных

* BTL20 не входит в комплект поставки Fluke BT-521
* В настоящее время не совместим с приложением Fluke Connect®

Полезные ресурсы и надежные инструменты для профессионалов в области солнечной энергетики

Тест на нагрузку аккумулятора — объяснение, преимущества и значение_Greenway аккумулятор

Нагрузочное испытание батареи включает в себя измерение силы тока, вырабатываемой заряженной батареей, и особенно применимо к автомобильным батареям. Аккумулятор в грузовике или легковом автомобиле должен вырабатывать большой ток, чтобы приводить в действие стартер, а также вращать двигатель автомобиля.Термин нагрузочного тестирования, используемый для демонстрации мощности батареи, — это CCA или холодный запуск. Этот пост посвящен тесту нагрузки на аккумулятор. Итак, продолжаем читать.

Что такое тест под нагрузкой аккумулятора?

Тест аккумуляторной нагрузки или напряжение — это тест для проверки состояния автомобильного аккумулятора. Установка аккумулятора с помощью регулируемого тестера аккумуляторов из углеродного волокна — это один из способов проверить состояние внутренней пластины аккумулятора. Тестер нагрузки применяет откалиброванную нагрузку и показывает реакцию батареи.Нагрузка, которая составляет примерно 1/2 балла от усилителя холодного пуска (CCA) батареи, задействуется в течение 15 секунд. Пока напряжение аккумулятора остается выше 9,6 В, аккумулятор считается «исправным». Но если в конце теста оно упадет ниже 9,6 В, аккумулятор может быть «плохим», или аккумулятор также можно дополнительно зарядить и повторно проверить, если он не был полностью заряжен перед тестом.

Нагрузочное тестирование необходимо регулярно проводить с переменными уровнями нагрузки.Это также могут быть импульсные массы или различные сложные профили высокой электрической нагрузки, которые включают в себя необходимые автомобильные аккумуляторы с электроприводом.

Предположим, что батарея заряжена на семьдесят пять процентов или выше или имеет «хороший» встроенный ареометр. В этом случае вы можете загрузить аккумулятор автомобиля с помощью одного из следующих способов:

● С помощью тестера нагрузки аккумулятора наблюдайте за нагрузкой, равной 1/2 балла CCA аккумулятора в течение 15 секунд.(Рекомендуемый метод).

● С помощью тестера нагрузки аккумуляторной батареи наблюдайте за нагрузкой, равной одной-1/2 спецификации CCA автомобиля, в течение 15 секунд.

● Отключите зажигание и переверните двигатель стартером на 15 секунд.

Представьте, что аккумулятор полностью заряжен или имеет «хороший» встроенный ареометр. В этом случае вы можете посмотреть на способность батареи глубокого цикла использовать подтвержденную нагрузку и измерить время, необходимое для разрядки батареи, пока она не достигнет 10.5 вольт. Обычно используется цена разрядки на пути к разрядке аккумулятора за 20 часов.

Каковы преимущества теста под нагрузкой аккумулятора?

Как и любое другое устройство, батареи нужно исследовать, чтобы решить, достойны ли они. То есть, чтобы определить, будут ли они хорошо работать, когда это необходимо в обычных ситуациях, и в большей степени, когда это необходимо в чрезвычайных ситуациях.

Самый качественный способ определить, находится ли ваша батарея в желаемой ситуации, — это провести тестирование батареи.Тестирование батареи — это не что иное, как мера заряда батареи. Этот тест поможет вам решить, близится ли к тому, что аккумулятор вашего автомобиля теряет свою полезность, и хотите ли вы его заменить. Это может даже помочь вам найти уязвимые ячейки и дефектные межэлементные соединители.

Испытания особенно полезны, если они проводятся через неделю после ввода в эксплуатацию новой аккумуляторной батареи ИБП. Это гарантирует выравнивание напряжений в аккумуляторных блоках и полную зарядку аккумуляторов.Еще одно ценное время для проверки — это две трети прогнозируемого срока службы батареи ИБП для подтверждения ожидаемой емкости. Если это говорит о том, что аккумулятор исправен, может не быть никаких оснований подозревать, что он не будет работать эффективно в аварийной ситуации, поэтому дальнейшие проверки нагрузки могут не потребоваться.

Поскольку в тесте аккумуляторной батареи задействован ряд аккумуляторных элементов, можно использовать испытание под нагрузкой, чтобы определить, недостаточно ли заряжена какая-либо отдельная молекула, что позволяет заменить ее раньше, чем она выйдет из строя в условиях реальной нагрузки.

Что означает, если аккумулятор не прошел нагрузочный тест?

Давайте сначала узнаем, как провести тест батареи под нагрузкой?

1. Зарядите аккумулятор полностью, чтобы получить правильную нагрузку для проверки показаний. Чтобы проверить выходное напряжение после использования мультиметра, проверьте этикетку батареи, чтобы проверить анализ напряжения, аналогичный тому, который указан на этикетке батареи.

2. Установите мультиметр на «Напряжение». Подключите красный датчик от счетчика к полезной клемме аккумулятора, а черный датчик закрепите на отрицательной клемме.Клеммы аккумулятора помечены как «+» и «-» для удобной идентификации. Считайте счетчик. Если анализ показывает, что напряжение на батарее меньше, чем на 10 процентов, вам нужно зарядить батарею до проведения теста под нагрузкой.

3. Снимите датчики с клемм аккумулятора.

4. Изучите этикетку батареи, чтобы определить ее номинальный ток. Вы увидите CCA, наблюдаемую с помощью числа, обозначающего ток холодного пуска. Разделите это разнообразие с помощью калькулятора, чтобы получить главный результат в нагрузочном тесте.Например, если на этикетке батареи написано CCA 500, разделите 500 на 2, чтобы получить 250. Запишите результат своих вычислений.

5. Присоединить датчики нагрузочного тестера к клеммам аккумуляторной батареи. После этого присоедините красный провод к положительной клемме аккумулятора, а черный провод к отрицательной клемме, как вы делали ранее. Следите за временем и оставьте датчики подключенными к батарее на 15 секунд. Затем прочтите размер тестера нагрузки и изучите его до числа, вычисленного в пункте 4.Предположим, что анализ ниже этого числа более чем на 15–20 процентов. В этом случае это говорит о том, что ваша батарея не способна производить надлежащую энергию и, возможно, не может запустить ваш двигатель. Снимите датчики с клемм аккумулятора и при необходимости обновите аккумулятор.

Чувствительная батарея или разрядка не может обеспечить достаточный ток для запуска двигателя, пока температура падает, а масло густеет. В то время как холодный климат может быть проблематичным для аккумуляторов, то же самое может быть и теплая среда, поскольку это увеличивает потерю воды из электролита внутри аккумулятора.Вот почему аккумуляторы при высоких температурах обычно не работают так же несколько лет, как аккумуляторы в очень слабой или менее теплой среде. Если батареи не прошли нагрузочный тест, возможно, возникнет желание заменить их, чтобы избежать проблем, которые могут возникнуть из-за его неэффективности в борьбе с нагрузкой.

Заключение

Нагрузочный тест батареи

играет жизненно важную роль в определении состояния используемой батареи и может спасти вас от посадки в аварийных ситуациях. Нужно постоянно проверять нагрузку на свои батареи и заботиться об обслуживании батарей, чтобы они работали дольше.В случае, если аккумулятор не прошел нагрузочный тест, необходимо заменить аккумулятор на новый.

литий-ионный аккумулятор аккумулятор для электровелосипеда литиевая батарея

Оборудование для тестирования аккумуляторов — Системы EIS для систем тестирования аккумуляторов

Потенциостаты

Gamry хорошо подходят для батарейных испытаний материалов, от монетных ячеек до ячеек большого формата. У нас даже есть система для стек-тестирования. Кроме того, все наши потенцизоты электрически изолированы от земли (также называемые плавающими), поэтому они идеально подходят для тестирования заземленных ячеек или работы в сочетании с большими источниками питания постоянного тока.

Наше программное обеспечение оптимизировано для тестирования аккумуляторов. У нас есть много доступных методов, но основной набор методов для тестирования аккумуляторов вращается вокруг спектроскопии электрохимического импеданса, зарядки / разрядки и импульсных методов, предназначенных, например, для имитации циклов вождения. У нас также есть вспомогательные методы, такие как PITT / GITT.

Программное обеспечение EIS от Gamry также включает мощную программу Autofit ™, которая избавляет от догадок при оценке начальных значений параметров в вашей модели батареи.Вы можете просмотреть видео EIS of Lithium ion Battery. Это может быть очень полезно при обработке данных EIS. Мультизональные техники Gamry, называемые OptiEIS и CombiEIS, не являются вашей стандартной техникой мультиизна. Многоканальный метод Гэмри содержит два уникальных алгоритма улучшения отношения сигнал / шум.

Системы

Gamry Instruments используются в широком спектре приложений — от изучения материалов батарей до частично собранных ячеек и целых ячеек и стопок.Ниже приведены несколько примеров, когда люди изучали механизмы отказа анода или катода, создавали общие модели для литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов, исследовали электролиты и сепараторы. Это лишь некоторые из видов работы, которую вы можете выполнять с помощью наших систем.

Цикл старения LiMn 2 O 4 -NMC / графит — Это электрохимическое и физическое исследование характеристик показывает, что наиболее значительным процессом старения была потеря лития из-за образования слоя SEI на аноде.Формирование слоя ускоряется переходными металлами, поступающими с катода. EIS показывает увеличение сопротивления переносу заряда катода и последовательного сопротивления из-за разложения электролита.

Ссылка: http://dx.doi.org/10.1016/j.jpowsour.2013.11.080

Календарное старение LiMn 2 O 4 -NMC / графит — это партнерский документ для вышеупомянутого . В этом исследовании исследователи выявили, что наиболее значимые процессы старения для клеток в возрасте 4 лет.2 В были потерей пригодного для цикла лития, разложением электролита и потерей активного катодного материала. Ячейки, выдержанные при 4,0 В, демонстрируют меньшую потерю лития. Интересно, что и анод, и катод показали снижение сопротивления переносу заряда.

Ссылка: http://dx.doi.org/10.1016/j.jpowsour.2014.02.019

Характеристика нового разделительного материала. В этом исследовании исследователи конформно покрыли трехмерный электрод с помощью нескольких солей диазония. В этих пленках было показано, что они не имеют точечных отверстий с помощью серии экспериментов с окислительно-восстановительным датчиком и спектроскопии электрохимического импеданса.Эти результаты открывают новый класс мономеров диазониевых солей, которые будут служить полезными строительными блоками для будущих исследований в качестве сепараторов в литиевых батареях.

Ссылка: http://dx.doi.org/10.1021/cm501482h

Низкотемпературная зарядка ионно-литиевых элементов. В этом конкретном исследовании исследователи изучали низкотемпературную зарядку ионно-литиевых элементов с целью разработки моделей для внутренней обработки. и прогнозирование эффектов старения с помощью EIS. Затем исследователи преобразовали эти модели в бортовую применимую форму для использования в системах управления батареями во второй публикации, показанной ниже этой первой.

Ссылка первая: http://dx.doi.org/10.1016/j.jpowsour.2013.12.022

Ссылка вторая: http://dx.doi.org/10.1016/j.jpowsour.2013.12.101

Разработка общей эквивалентной схемы для высокомощных литий-ионных элементов. Исследователи использовали измерения EIS вместе с температурой и SOC для разработки модели эквивалентной схемы, которая затем используется для улучшения конструкции батареи и алгоритмов управления.

Ссылка: http://dx.doi.org/10.1016/j.jpowsour.2010.12.107

Оценка состояния здоровья (SOH) литий-полимерных батарей с использованием EIS — В этой конкретной статье исследователи использовали EIS для изучения батарей для извлечения ключевых параметров из эквивалентной схемы, которая позволит им оценить SOH в режиме онлайн или в процессе эксплуатации.

Ссылка: http://dx.doi.org/10.1016/j.energy.2015.05.148

Упрощенная модель эквивалентной схемы для моделирования свинцово-кислотных аккумуляторов под нагрузкой. Здесь исследователи провели серию тестов EIS для четырех отдельных свинцово-кислотные аккумуляторы под нагрузкой. На основе этих экспериментов исследователи смогли вывести упрощенную модель эквивалентной схемы для свинцово-кислотной батареи, которая позволяет им понять процессы деградации внутри самой батареи.

Ссылка: http://dx.doi.org/10.1016 / j.enconman.2011.02.013

Испытания аккумуляторов в сочетании с суперконденсаторами для электрифицированных транспортных средств — EIS использовался для исследования суперконденсаторов, подключенных параллельно к литий-ионным или свинцово-кислотным аккумуляторам.

Ссылка: http://dx.doi.org/10.1016/j.jpowsour.2012.10.087

Оборудование для тестирования аккумуляторов

Рекомендуемые установки для тестирования аккумуляторов

При проверке материалов и монетных элементов рекомендуется использовать интерфейс 1000E.Для увеличения емкости или потребности в токе мы рекомендуем Interface 5000P или 5000E или Reference 3000. Для ячеек большего формата мы рекомендуем Reference 3000 или 3000AE в сочетании с нашим усилителем Reference 30K. Когда требуется высокопроизводительное оборудование для тестирования аккумуляторов, мы рекомендуем нашу многоканальную установку. Любой из наших потенциостатов может быть сконфигурирован в многоканальную установку, что дает вам максимальную гибкость.

У нас также есть несколько небольших аксессуаров, которые могут быть очень полезными.Для тестирования материалов у нас есть как литий-ионный аккумулятор, так и электрохимический элемент доктора Боба. У нас также есть два очень полезных держателя для батареек, в которых используются контакты с четырьмя щупами для обеспечения наилучшего возможного импеданса. Соединения с четырьмя датчиками необходимы для устранения эффекта контактного сопротивления при подключении измерительных проводов к вашим ячейкам. Отсутствие подключения с четырьмя датчиками может существенно повлиять на ваши результаты. Наши держатели для батарей также были разработаны для уменьшения взаимной индуктивности между токоведущими кабелями и сенсорными кабелями.

Тестирование автомобильных аккумуляторов и стартеров

ТЕСТИРОВАНИЕ СОВРЕМЕННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ

Тестирование проводимости заключается в пропускании через батарею слабого переменного тока для измерения сопротивления или импеданса пластины батареи. Затем сопротивление пластины математически экстраполируется в CCA. Хорошая батарея при комнатной температуре без электрической нагрузки должна вырасти примерно до 12,60 вольт на клеммах (полная зарядка).
На батарее этого Pathfinder CCA составляет около 80% от CA, что означает, что батарея на 20% менее эффективна при 0˚F.Разница между CA и CCA важна, потому что современное электронное тестирование проводимости требует ввода рейтинга CCA, как и старый регулируемый тестер нагрузки на углеродные сваи. Для иллюстрации были протестированы три батареи той же марки с гарантией 60 месяцев. Чтобы проверить результаты испытаний на проводимость, также было проведено испытание с регулируемой нагрузкой на сваю из угля. Батарея
A, рассчитанная на 540 CCA, с датой покупки в марте 2002 г., имела напряжение на клеммах только 12,44 В после 48-часовой подзарядки: около 75% от нормального заряда.Эта батарея, скорее всего, сработает в теплую погоду, но, скорее всего, выйдет из строя в морозную погоду.

Новая батарея B, рассчитана на 550 CCA с датой замены в июне 2012 года. Тест проводимости показывает 615 CCA или 111% от номинальной CCA. Напряжение на клеммах составляет 12,6 В, что указывает на полный заряд и сопротивление 5,22 Ом. Значения теста на угольную кучу составляли 270 ампер в течение 15 секунд при сохранении 9,7 вольт на клеммах батареи. Батарея C, рассчитанная на 500 CCA, ежедневно обслуживается с января 2011 года.Тестирование проводимости показывает 640 CCA, или 128% от номинального CCA, с импедансом пластины 5,0 Ом. При испытании на нагрузку на угольную сваю при 250 ампер в течение 15 секунд на клеммах аккумуляторной батареи было получено 9,7 вольт.

ВЫВОДЫ

Батарея A 10-летнего возраста была повреждена сульфатацией пластин, вызванной неиспользованием и постоянным низким SOC. Как и все новые батареи, батарея B имеет характеристики, значительно превышающие ее номинальный CCA. Точно так же аккумулятор C эксплуатировался около 18 месяцев и все еще производит 128% от своего номинального CCA.

СОВРЕМЕННОЕ ПУСКОВОЕ ИСПЫТАНИЕ

Хотя современные стартеры двигателей, как правило, представляют собой редукторы с постоянными магнитами, многие старые автомобили оснащены стартерами с катушкой возбуждения. Для иллюстрации был испытан двигатель V6 объемом 3,0 л, оснащенный стартером с постоянными магнитами в хорошем состоянии. Его новая батарея рассчитана на 650 CCA и протестирована на 842 CCA с импедансом пластины 3,82 Ом.

Начальное напряжение батареи составляло 12,51 вольт, а при потреблении 50 ампер напряжение упало до 12,15 вольт.Среднее пусковое напряжение составляло 11,28 вольт, минимальное — 11,16 вольт. Максимальная начальная сила тока проворачивания составила 161,0 ампер при среднем значении 114 ампер во время 7-секундного длительного испытания на проворачивание коленчатого вала.

Затем был испытан двигатель V6 объемом 2,8 л, оснащенный стартером с катушкой возбуждения в хорошем состоянии. Батарея проработала 18 месяцев, рассчитана на 500 CCA и прошла испытания при 640 CCA с импедансом 5,00 мОм. Первоначальное напряжение составляло 12,48 вольт, а после нагрузки 50 ампер упало до 12,10 вольт.Среднее напряжение запуска было 10,87 вольт с минимальным 10,84 вольт. Максимальная сила тока при запуске составляла 205,0 ампер, а в среднем — 180 ампер во время 7-секундного расширенного теста на запуск.

В заключение, пускатель с катушкой возбуждения потреблял почти на 150% больше силы тока, чем пускатель с постоянным магнитом. Примечание: больший рабочий объем двигателя и более высокая степень сжатия увеличивают силу тока прокрутки. Самое главное, чтобы минимальное пусковое напряжение не упало ниже 10,0 вольт. Только аккумулятор и стартер в хорошем состоянии будут поддерживать высокое пусковое напряжение, необходимое для поддержания полного диапазона функций PCM.

Испытание аккумуляторов с помощью измерителя нагрузки на угольные сваи

Сегодня мы рассматриваем испытатели нагрузок на угольные сваи. Для нагрузочных испытаний свинцово-кислотных аккумуляторных батарей зажигания мы используем тестеры с углеродным ворсом.

Итак, прежде чем мы проведем нагрузочное испытание батареи с помощью прибора для испытания угольных свай, нам необходимо убедиться, что батарея, которую мы тестируем, полностью заряжена. Итак, независимо от того, новая ли батарея с полки, она уже давно лежит, или это возвращение от вашего клиента, которое вы тестируете на предмет гарантии, мы должны убедиться, что он на 100% заряжен.Это означает, что батарея должна находиться под напряжением около 12,6 вольт или больше после того, как вы сидите в течение определенного периода времени.

Затем нам нужно определить, какой ток при холодном запуске проверяемой батареи? Нам нужно это сделать, потому что, согласно спецификациям BCI, нам нужно провести нагрузочный тест батареи до половины номинального тока холодного пуска. Так что, если батарея рассчитана на 600 CCA, мы собираемся поставить на нее нагрузку 300 ампер.

Перед тестированием аккумуляторов необходимо убедиться, что клеммы чистые и не подвержены коррозии.Причина, по которой нам нужно это сделать, заключается в том, чтобы получить хорошее соединение, чтобы у нас не было дуги или искр, и чтобы мы получили точный тест нагрузки.

При нагрузочном испытании аккумуляторных батарей с боковыми клеммами в батареях со шпильками Группы 31 необходимо убедиться, что мы используем соответствующие адаптеры. Это гарантирует, что у нас будет хорошее соединение между выводами. Мы не хотим прикреплять к крепежному устройству, которое на шпильке 31 является крепежным устройством. Опять же, нам нужно убедиться, что мы зажаты на проводе, иначе мы хотим использовать подходящие адаптеры.

Мы используем собственный прибор для измерения нагрузки на угольные сваи AutoMeter SB / 5, и это то, что мы собираемся использовать для нашего демонстрационного теста. https://goo.gl/U5oAaX (1:56).

Итак, мы убедились, что наша батарея заряжена достаточно для тестирования. Мы собираемся подключить аккумулятор, задействовать 15-секундный таймер и приложить половину номинальной нагрузки на 15 секунд.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *