Книга «Основы свободной энергии» Патрик Келли
Книга «Основы свободной энергии» Патрик КеллиПрактическое Руководство по Устройствам Свободной ЭнергииАвтор Патрик Келли [email protected]
| Вы читаете предисловие к книге Патрика Келли «Practical Guide to Free-Energy Devices» Рекомендуем полностью прочитать эту книгу. http://www.free-energy-info.co.uk |
Мы предполагаем, что Вы никогда до этого не слышали о свободной энергии и мы хотели бы показать вам основы того, о чем идет речь, так что давайте начнем с самого начала.
Мы обычно думаем, что люди, которые жили давно, были не такими умными как мы… ведь у нас есть телевидение, компьютеры, мобильные телефоны, игровые приставки и самолеты. Но, и это большое “но”, причина почему они не имели эти вещи, это то что наука не продвинулась достаточно далеко, чтобы стать возможным. Это не означает, что люди, которые жили до нас были менее умны, чем мы.
Например, могли ли Вы, лично, сделать точный расчет длины окружности Земли? Без помощи спутников, астрономических сведений, калькуляторов, компьютеров, специалистов, которые могли бы научить Вас. Эратосфен сделал это, наблюдая за тенями на двух скважинах удаленных друг от друга на 800 километров… Когда это было? Более чем 2000 лет назад.
Вы, наверное, слышали о геометрии Пифагора, который существовал за сотни лет до Эратосфена, а эта геометрия до сих пор используется в отдаленных районах, чтобы возводить фундаменты новых зданий. Вы, наверное, слышали Архимеда, который изучал причину, почему вещи плавают. Он жил больше чем 2000 лет назад. Итак, как же эти людей можно сравнить с нами? Были ли они глупыми людьми?
Это очень важный момент, поскольку демонстрирует, что научная информация позволяет делать возможным многие вещи, которые не считались возможным в прежние времена. Этот эффект не ограничен во времени сотнями лет. Возьмем 1900 год. Мой отец был тогда маленьким мальчиком, поэтому это не так уж давно. Еще три года ранее, до 1900, Орвилл и Уилбур Райт совершили свой первый полет на аппарате “тяжелее воздуха”, поэтому не было еще ни одного самолета в 1900 годах. Не существовало радиостанций и не было телевизионных станций, а также домашних телефонов. Единственными серьезными формами информации были книги и периодические издания или учебные заведения, которые опираются на знания учителей. Не существовали машины и другие виды транспорта для человека, быстрее чем лошадь.
Сегодня трудно понять, что не так давно вещи были такими, но давайте приблизимся на 50 лет ближе к нашему времени. Тогда люди, проводившие исследования в научных областях, проектировали и строили свои собственные инструменты, прежде чем они начинали эксперименты в выбранных областях знаний. Они были такими же хорошими производителями инструментов, стеклодувами, жестянщиками, как и научными исследователями. В настоящее время имеются измерительные приборы всех видов для продажи в готовом виде. Мы имеем кремниевые полупроводники, интегральные схемы, компьютеры и т.д. и т.п, которых они не имели.
Важным моментом здесь является тот факт, что успехи в научной теории, сделали возможными многие вещи, которые не воспринимались бы всерьез во времена моего отца. Однако, мы должны перестать думать, что мы уже знаем все, что нужно знать и что то что мы сегодня называем “невозможным!” не может стать возможным. Я постараюсь, чтобы проиллюстрировать это, напомнив лишь несколько вещей, которые совсем недавно, в 1900 году, ознаменовали бы вас, как “сумасшедшего чудака”, вещи, которые мы принимаем сегодня как должное, потому и только потому, что мы теперь знакомы с наукой за каждым из этих вещей.
В 1900 году люди были уверены в этом: Металлический самолет весом 350 тонн не может летать – всякий знает это!!
В 1900 году люди были уверены: Вы не можете смотреть на того, кто за тысячи милей от вас – будьте разумными!!
В 1900 году люди были уверены: Конечно, вы не можете разговаривать с человеком, который живет в другой стране, если только не поедете к нему!
В 1900 году люди были уверены: Самый быстрый способ передвижения это лошадь.
В 1900 году люди были уверены: Машина никогда не сможет победить человека в шахматы – будьте реалистами!
Сегодня мы знаем, что эти вещи не только возможны, но мы принимаем
их как должное. У нас в карманах есть мобильный телефон и мы может запросто
использовать его, поговорить с друзьями в других странах почти во всем
мире. Казалось бы очень странным, если бы мы больше не смогли это делать.
У каждого есть телевизор и вы можете посмотреть, например, турнир по гольфу, идущий на другой стороне земли. Мы смотрим в режиме реального времени, видим результат каждого удара почти сразу, как игрок сделал его. Даже если предположить, что за такие вещи можно было не так давно попасть на костер за колдовство в христианском мире, то сегодня нам кажется очень странным не иметь телевизора в доме.
Мы видим 350 тонный металлический Боинг 747 и не считаем это “невозможным”. Это является обычным делом, путешествовать со скоростью 500 миль/ч, скорость, которая бы считалась фантастикой во время молодости моего отца. Факт, что самолет тяжелый, не будет нас беспокоить, так как мы знаем, что он будет летать, и делает это обычно каждый день.
Мы принимаем как должное компьютер, который может делать миллион операций в одну секунду. Сегодня мы потеряли понимание того, какая огромная цифра есть “миллион”, а мы знаем, что большинство людей могут проиграть игру в шахматы с компьютером, даже если это дешевый шахматный компьютер.
Мы должны понимать, что наш современный уровень научных знаний далеко не всеобъемлющий, есть еще очень большой объем, который следует изучать, и что вещи, которые средний человек сегодня рассматривает “невозможными” вполне могут быть обычными устройствами в последующие нескольких лет. Это не потому, что мы глупы, а потому что нашей современной науке еще долго идти вперед.
Цель моего сайта (www.free-energy-info.com) разъяснить некоторые вещи, которые современная наука не преподает в данный момент. В идеале, мы хотим устройство, которое будет снабжать энергией наши дома и автомобили без надобности сжигать какое-либо топливо. Прежде чем вы подумаете, что это какая-то новая и дикая мысль, помните, что ветряные мельницы перекачивали воду, перерабатывали пшеницу, поднимали тяжелые грузы и производили электроэнергию в течение очень долгого времени. Водяные мельницы выполняли аналогичную работу в течение очень долгого времени, и оба эти устройства работают без топлива. Энергия, которая двигает ветряные и водяные мельницы, приходит к нам через наше Солнце, который нагревает воздух и воду, вызывая дождь и ветер, питая наши приборы. Энергетический поток в нашей местной окружающей среде ничего нам не стоит, и будет таким независимо от того будем ли мы его использовать или нет. Большинство фотографий ветряных генераторов и водяных колес, показывают устройства, которые требуют большие деньги для изготовления и монтажа. Название основной электронной книги на данном сайте, “Практическое руководство по устройствам свободной энергии”, а слово “практический” имеет целью указать, что Вы лично имеете реальный шанс построить для себя большинство вещей, о которых мы говорим, если вы решите сделать это. Однако, если в главе 14 существуют инструкции для создания своего собственного ветряного электрогенератора “с нуля”, закачки воды на высоту без использования топлива и использования энергии волн при низких затратах на создание таких машин, хотя эти технологии все же зависят от погоды.
Может быть, я должен заметить здесь, что против внедрений этой новой волны «хай-тек энергоустройств» активно выступают люди, которые потеряют очень большой доход, когда это произойдет, хотя так, безусловно, и будет. Например, Shell BP, которая является типичной нефтяной компании, делает около $ 3 млн прибыли в час, каждый час, каждый день и каждый год, а существуют десятки нефтяных компаний. Правительство делает даже больше прибыли, чем добытчики нефти, так как 85% от цены продажи нефти является правительственным налогом. Неважно, что они говорят (а они оба любят поговорить про “движение зеленых” за защиту окружающей среды, чтобы завоевать популярность), но никогда, ни на одну минуту, они не рассматривают вопрос о внедрении топливно-независимых энергетических устройств, а также они выступают против финансирования новых технологий на всех уровнях.
Например, несколько лет назад в Массачусетском технологическом институте США потратили миллионы, чтобы доказать, что бортовой преобразователь топлива даст нам всем лучшую экономию топлива и чистый воздух. Они сделали долгосрочные тестирования на автобусах и легковых автомобилях для предоставления доказательств. Они объединились с очень большим авто-поставщиком запчастей Arvin Meritor поставить эти новые устройства в производимых транспортных средствах. Тогда “One Equity Partners” выкупила подразделение Arvin Meritor, который сделал все окончательные работы по установке бортового преобразователя топлива на всех новых автомобилях. Они создали новую компанию, EMCON Technologies, и компания выкинула бортовой преобразователь топлива из линейки продуктов, не потому что он не работает, а потому что он действительно работал. Это не “теория заговора”, но вопрос для сведения публики.
Несколько лет назад, Стэнли Майер, талантливый человек, живущий в США, нашел очень энергосберегающих способ разложения воды на смесь газов водорода и кислорода. Он пошел дальше и обнаружил, что двигатель автомобиля может работать на достаточно небольшом количестве этого газа, если он смешивается с воздухом, капельками воды, и некоторым количеством выхлопного газа, поступающий из двигателя. Он получил финансирование, позволяющее ему приступить к производству модернизированных комплектов, которые позволят любому автомобилю работать только на воде, не используя более никакого топлива. Вы можете себе представить, каким он стал известным среди нефтяных компаний и правительства. Сразу же после получения его финансирования, Стенли обедал в ресторане, но вдруг вскочил: “Я отравился!”, выскочил на автостоянку и умер на месте. Если Стенли ошибся и умер от “естественных причин”, то это был очень удобный момент для нефтяных компаний и правительства, потому что его модернизированный комплект не был выпущен.
Хотя Стенли оставил после себя ряд патентов на эту тему, до недавнего
времени никто не сумел повторить его экономичный электролизер, пока Дэйв
Лотон не добился этого подвига, и многим людям с тех пор это удавалось,
следуя инструкциям Дэйва. Еще труднее получить двигатель, работающий на
воде, как сделал Стэнли, но в последнее время, трое мужчин из Великобритании
заставили работать стандартный бензиновый электрогенератор на одной воде.
Интересно, что это не то, чем они хотят заниматься, так как работают в
других областях, которые интересны им гораздо больше. Следовательно, они
не имеют возражений против обмена практической информацией того что они
сделали, и подробная информация содержится в главе 10 книги. Если очень
кратко, то они взяли стандартный 5,5 кВт генератор, сделали позднее зажигание
примерно на +11 градусов, и дали двигателю смесь воздуха, капельки воды
и лишь небольшое количество (при оценке в 3 литров в минуту) гидроксильных
газов. Они протестировали генератор 4 кВт электрооборудованием, чтобы подтвердить,
что он работает также под нагрузкой, а затем перешли на более мощные двигатели.
Такого рода генератор: 
А общая схема для работы без бензина в общих чертах показано здесь,
все подробности в главе 10 Книги, в том числе, как сделать собственный
высокопроизводительный электролизер: 
Традиционная наука говорит, что можно математически доказать невозможность
этого. Тем не менее, расчет по классической теории страдает недостатками
в том, что не основывается на том, что на самом деле происходит, и что
еще хуже, теория делает исходные предположения, которые просто неправильны.
Даже если бы мы не знали этих расчетов, то это было бы вполне достаточным
показать, что современная инженерная теория устарела и нуждается в модернизации.
Теперь, давайте рассмотрим устройство построенное Джон Бедини (Bedini),
очень талантливым человеком в США. Он построил двигатель на батарейках
с маховиком на валу. Это, конечно не звучит как поразительная новость,
но удивительное в том, что этот двигатель работал в его мастерской более
трех лет, сохраняя полностью заряженный аккумулятор в течение этого времени
– вот это поражает. Механизм следующий:
Отличием этого механизма от стандартного является то, что батарея, питающая двигатель, не подключена напрямую к двигателю, вместо этого батарея подает быстрые серии импульсов постоянного тока. Это приводит к двум последствиям. Во-первых, данный метод для двигателя электрически очень эффективный, во-вторых, когда маховик управляется серией импульсов, он берет дополнительную энергию из местной окружающей среды. Еще одна необычная особенность это как моторный вал вращает диск с постоянными магнитами, установленными на нем. Они проносятся мимо соответствующих наборов катушек на стационарной доске, образуя обычный электрический генератор, дающий электрической ток, который преобразуется в постоянный ток и подается обратно на батарею мотора, заряжая ее и поддерживая ее напряжение.
Стандартная теория гласит, что такая система должна иметь эффективность менее 100%, так как эффективность двигателя постоянного тока менее 100% (это правда) и эффективной уровня батареи значительно ниже 100% (это тоже правда). Таким образом, делается вывод, что система не может работать (а вот это ложь). Просто традиционная наука не понимает, что пульсирующий маховик «вытягивает» дополнительную энергию из пространства, показывая, что общепринятая теория является недостаточной и устаревшей, то есть нуждается в модернизации.
Американец Джим Уотсон построил гораздо большую конструкцию системы
Джона Бедини, которая была 20 футов (6 метров) в длину. Конструкция Джима
не только питала себя, но генерировала 12 киловатт избыточной электроэнергии.
Эти дополнительные 12 киловатт энергии должны были быть значительным неудобством
для традиционной науки и поэтому они будут либо игнорировать его или отрицать,
что она когда-либо существовала, несмотря на то, что была продемонстрирована
на открытом семинаре. Вот так выглядит устройство Джима: 
Работая вполне самостоятельно, австралиец Чаз Кэмпбелл, обнаружил тот
же эффект. Он обнаружил, что если он использовал двигатель переменного
тока подключенный к сети, то можно было получить больше работы, чем то
количество, необходимое для работы двигателя.
Он использовал свой двигатель чтобы вращать серию валов, один из которых
имеет тяжелый маховик установленный на нем: 
Окончательный вал вращает стандартный электрический генератор и Чаз
обнаружил, что он смог получить питание для электрооборудования от этого
генератора, электрооборудование, который требует большего тока, чем делает
его приводной двигатель. Чаз пошел дальше, и когда система начала работать
на полной скорости, он переключил питание двигателя от сетевой розетки
на генератор. Система продолжала работать, питая себя и другие оборудования.
Традиционная наука говорит, что это невозможно, это говорит нам о том,
что традиционная наука устарела и нуждается в модернизации для объяснения
таких систем, где избыток энергии втекает в систему из окружающей среды.
Вот схема установки системы Чаза Кэмпбелла: 
Другой человек поставил видео в Интернете, показывающий вариацию этого
принципа. В его случае, маховик очень легкий и имеет простые лопасти, прикрепленные
вокруг обода колеса: 
Затем он прицеливается мощной струей воды из мощных водяных насосов прямо на лопасти, приводя в движение колесо с помощью быстрых серий импульсов. Вал, на котором установлено колесо, вращает стандартный электрический генератор, который зажигает обычные лампочки:
Очень интересное дальше, потому что после этого он отключает электропитание
водяного насоса, и переводит его к генератору, который вращается колесом.
Результатом является то, что насос питает себя, давая избыточную электроэнергию,
которая может быть использована для питания других электрических устройств.
Устройство как на рисунке: 
Вновь традиционная наука говорит, что это невозможно, что, в
свою очередь, показывает, что традиционная наука устарела и должна быть
расширена за счет включения этих наблюдаемых фактов.
Постоянные магниты имеют непрерывную силу. Это должно быть очевидно, так как магнит как-то поддерживает свой вес на вертикальной стенке холодильника годами. Обычная наука говорит, что постоянные магниты не могут быть использованы в качестве источника энергии. Тем не менее, реальность такова, что обычные науки просто не знают методов, необходимых для извлечения этой силы.
Новозеландец Роберт Адамс сделал двигатель, который, как представляется, имеет 800% эффективности. Это, конечно, невозможно в соответствии с традиционной наукой. Роберт сказал, что если он откроет информацию, он будет убит. Он решил, что в его возрасте, быть убитым не главное, так что он пошел дальше и опубликовал все детали.
Эффективность моторов, которые приводятся в движение электрическими
импульсами, меньше 100%. Мотор Адамса внешне похож на такие конструкции,
но это не так. Двигатель питается от постоянных магнитов, установленных
на роторе, а не электрических импульсов применяемых к электромагнитам на
статоре. Магниты притягиваются к металлическим ядрам стационарных электромагнитов.
Это обеспечивает движущую силу двигателя. Электромагниты питаются только
для преодоления сопротивления назад магнитов, когда они только что прошли
сердечники электромагнитов. Система работает следующим образом:
Магниты притягиваются к железным сердечникам электромагнитов, вращая вал привода и питая двигатель. Движущиеся магниты генерируют электроэнергию в обмотках электромагнита и этот ток используется для зарядки аккумулятора двигателя. Когда магниты достигают электромагнитов, небольшое количество электрической энергии подается на обмотки электромагнита в целях преодоления любых препятствий вращению приводного вала. Когда электрическая энергия доходит до электромагнитов, она тут же прекращается, импульс ЭДС снимается и используется для заряда аккумулятора мотора. Работая таким способом, Мотор Адамса имеет мощность намного превышающую мощность необходимого для его запуска. Конструкция приводит в замешательство традиционную науку, потому что традиционная наука отказывается принять концепцию потока энергии в двигатель от окружающей среды. Это тем более странно, учитывая, что ветряные мельницы, водяные колеса, гидроэлектрические схемы, солнечные батареи, волноэнергетические системы, энергетические системы приливных волн и геотермальные энергетические системы принимаются и считается вполне нормальными, несмотря на тот факт, что все они работают с помощью энергии, текущей из окружающей среды. Трудно не прийти к выводу, что заинтересованные круги прилагают все усилия для предотвращения понимания традиционной наукой того, что свободной энергии полно вокруг нас и она ждет только чтобы взять ее. Может быть, это тот случай, когда они хотят заставить нас пойти на оплату топлива, чтобы “заставить” энергию питать наши дома и автомобили.
Еще один пример магнитной силы используемой в разработке мощного двигателя идет от Карла Флинна. Он использует метод электрического экранирования для предотвращения магнитного сопротивления, препятствующего вращению приводного вала. Вместо того чтобы использовать электромагниты, Чарльз использует постоянные магниты на роторе и статоре, и плоский моток проволоки, чтобы создать блокирующее поле:
Когда через катушку не протекает ток, он не производит магнитное поле
и южный полюс магнита ротора притягивается одинаково вперед и назад северным
полюсом магнита статора. Если есть две катушки, как показано ниже, один
из которого работает, а другой нет, то тяга в обратном направлении прекратится,
останется только тяга вперед, и это повлечет движение ротора вперед:
Традиционная наука небрежно взглянув на этот механизм, заявляет, что
эффективность двигателя должна быть меньше 100% из-за большого электрического
импульса необходимого для вращения вала. Это как раз свидетельствует о
полном отсутствии понимания того, как мотор работает. Не существует “большого
электрического импульса”, потому что двигатель не работает при помощи электрических
импульсов, а притягиванием больших количеств пар магнитов. А очень слабый
электрический импульс применяется лишь для отмены заднего хода, после того
как магнит прошел нужную позицию (как у Адамса). Если рассматривать это
в контексте, прототип мощного мотора построенный Карлом работал со скоростью
20000 об/мин, а катушки питала обычная 9-вольтовая батарея “сухих элементов”,
которая совершенно не в состоянии терпеть тяжелые нагрузки.
Двигатель легко сделать более мощным если использовать два магнитных
статора по обе стороны от магнитного ротора. Не существует никаких реальных
ограничений на мощность этого мотора, так как на одном валу можно установить
несколько слоев магнитов, как показано здесь: 
Электрические импульсы для катушки экранирования могут быть синхронизированы
при помощи света от светодиодов установленные в распределительной секции,
сквозь отверстия в распределительном диске, прикрепленный к приводному
валу двигателя. Свет, падающий на фотореле на другой стороне диска, обеспечивает
переключение питания катушки. Другой метод: убрать распределительную
секцию вообще и дать синхронизирующие импульсы от генератора импульсов
с регулируемой частотой. Сначала для запуска двигателя формируются очень
медленные импульсы для движения приводного вала, а затем частота импульсов
увеличивается, чтобы увеличить скорость вращения двигателя. Это позволяет
обеспечить контроль скорости, что может быть полезным для некоторых нужд.
Антенные системы
Мы окружены таким огромным количеством энергии, что простое соединение
антенны и земли может дать очень большое количество электричества из окружающей
среды.
Томас Генри Морей в ходе обычного публичного показа зажег группу лампочек,
чтобы показать, что полезное количество энергии можно извлечь из окружающей
среды: 
Устройство Морея могло производить мощность до 50 киловатт, при том, что у нее нет движущихся частей, просто антенна и земля. Несмотря на частые показы, некоторые люди не верили в то, что это не розыгрыш, поэтому Морей предложил им выбрать место, где он продемонстрирует электричество, доступное в любом месте, в котором они хотели. Они выехали в деревню, в действительно уединенное место подальше от всех линий электропередач, также было очень мало коммерческих радиостанций в этом районе. Они создали очень простую антенну, по оценкам одного наблюдателя, 57 футов в длину и всего семь или восемь футов до земли от самой низкой точки:
Заземлением служила восьми футовая газопроводная труба вбитая в землю.
Группа лампочек горевшая от устройства Морея, горела ярче когда трубу еще
дальше вбивали в землю, предоставляя лучше заземление. Морей затем показал,
что при отключении антенны погас и свет. Когда антенну заново подсоединили,
лампочки зажглись снова. Затем он отключил заземляющий провод и свет погас
и остался таким, пока заземляющий провод не подключили. Скептики были полностью
убеждены в демонстрации. Устройство Морея является одним из нескольких
замечательных и успешных устройств, про которое я не смогу вам сказать
точно, как его сделать, но важным моментом здесь является то, что 57-футовая
антенна, поднятая всего на 8 фут от земли, может обеспечить киловатты электрической
энергии в любом месте, если вы знаете, как сделать это.
Показы Морея были крайне непопулярными у некоторых людей, и он был обстрелян в своей машине. Он поставил пуленепробиваемые стекла на своей машине, но они пришли в его лабораторию и стреляли в него там. Им удалось запугать, чтобы он остановил показы или публикации точных сведений о том, как продублировать его антенную электрическую систему.
Лоренс Рейберн из Канады недавно разработал антенную систему, поднятую на 30 футов над землей. С помощью системы он снабжал свою ферму электричеством, которая измеряется более чем 10 киловаттами.
Герман Plauston имеет патент, который напоминает больше учебник о том, как извлечь полезную энергию из антенны. Он описывает свою установку, которая производит 100 киловатт избыточной энергии, в качестве “малой” системы.
Франк Прентис имеет патент на антенную систему, в которой он водит проволочную
петлю рядом с длинным проводом, смонтированным на 7 или 8 дюймов (200 мм)
над землей. Его входная мощность составляет 500 Вт, а выходная – 3000 Вт:
Никола Тесла, вероятно самый известный человек в области свободной энергии, имел патент на антенную систему, которая использует металлическую пластину с изолированной поверхностью в качестве основного компонента своей антенны. Как это принято в этой области, сначала высококачественный конденсатор используется для хранения энергии, а затем электричество импульсами передается через понижающий трансформатор, который понижает напряжение и повышает ток, как показано здесь:
Катушки Тесла
Вместо того чтобы использовать антенну, можно использовать Катушки Тесла, которые производит очень большие токи, если первичная обмотка находится в середине вторичной обмотки, а не в одном конце, который является обычной конфигурацией. Тесла направлял выход из одной металлической пластины и питал этим нагрузку между пластиной и землей.
Дон Смит демонстрирует это на видео на YouTube. Он использует конденсатор
из двух металлических пластин с листом пластика между ними, вместо изолированной
пластины Теслы. Нагрузка питается между конденсатором и землей. На видео
Дон с помощью 28-ваттных ручных катушек Тесла производит несколько киловатт
энергии. 
Дон отмечает, что выходная мощность пропорциональна квадрату напряжения и квадрату частоты: Итак, если вы удвоите частоту и напряжение, то увеличите выходную мощность в 16 раз.
Тариэл Капанадзе демонстрирует это в сети в своем видео интервью для турецкого телевидения. В нем его показывают забирающим заземление от закопанного старого автомобильного радиатора, видны светящиеся ряды лампочек от бестопливного устройства, подобного Катушке Тесла. Хотя комментарии не на английском, видео очень информативное. Вы увидите, что существенная мощность исходит из устройства, построенного в очень простом стиле, где оголенные провода скручены вместе, чтобы сформировать электрический контакт.
Когда аккумулятор был убран, оборудование держат на виду, чтобы показать, что он является автономным с автономным питанием. Это еще одно подтверждение того, что свободная энергия существует вокруг нас и может ее брать каждый, кто знает как это сделать. Тариел здесь зажигает ряд из пяти лампочек, висящих на метле, который помещен на спинки двух стульев – это не совсем высокие технологии и дорогостоящее оборудование!
Это фотография его колебательного контура, разрядника и выходного трансформатора:
70-летней давности схема: батарея Колмана / Седдон-Гиллеспи. Совершенно
иной подход, к получению без топливной энергии, у Колман и Седдон-Гиллеспи,
которые разработали крошечные трубки с безвредными веществами – меди, цинка
и кадмия:
Они обнаружили, что если их трубка будет подвергнута несколько секунд высокочастотному электромагнитному излучению, то она станет радиоактивной примерно на 1 час. За это время киловатт электроэнергии может быть извлечено из этой крошечной трубки. Ближе к концу часа, еще одна обработка электромагнитным излучением держит трубку радиоактивным и поддерживает выходной ток. Свинцовое экранирование используется, чтобы сделать это устройство безопасным. Они имеют патент на это устройство. Продолжительность жизни одной из этих труб оценивается в 70 лет.
Электролиз
Майкл Фарадей сделал очень превосходную работу по исследованию, сколько энергии требуется для изменения воды из жидкого состояния в смесь газов водорода и кислорода. Традиционная наука уцепились за эту информацию и отказывается верить, что это не последнее слово в возможностях электролиза. Это сродни тому, что самый быстрый человек это только бегущий человек, и отказываться признать тот факт, что позднее может быть изобретение велосипеда, который позволит значительно быстрее двигаться человеку. Это мнение удерживается, несмотря на тот факт, что Шигета Хасебе был присужден патент на различные виды электролиза с использованием магнитов и спиральных электродов как этот:
В патенте Шигета разочарованно указывает, что лабораторные тесты показали эффективность только в 10 раз больше, чем у Фарадея, когда как его расчеты показывали, что он может получить 20 раз больше результатов Фарадея. Этот метод, с использованием мощных магнитов в верхней и нижней частях пары электродов, обошли ограничения, которые были созданы Фарадеем.
Боб Бойс из США сделал импульсную систему электролиза, которая дала в 12 раз больше, чем установленная Фарадеем “максимальная” эффективность. Это делает расчеты на основе результатов Фарадея глупыми. Они больше не являются сдерживающим фактором в расщеплении воды, так как технология намного опередила методы используемые Фарадеем.
Стенли Мейер из США открыл метод расщепления воды на газ, используя очень мало энергии. Работа Стенли была воспроизведена Дейв Лотоном и многими другими. Например, д-р Скотт Крамтон получил газовую смесь “гидрокси” при электролизе воды из расчета 6 литров в минуту при мощности всего 36 Вт (12 вольт на 3 А). Это значительно лучше, чем Фарадей мог представить себе и позволяет получить электричество за счет рекомбинации гидроксильных газов в воду, так как вырабатываемая электроэнергия значительно выше количества энергии, необходимой для разделения воды.
Джон Бедини из США запатентовал систему для быстрой зарядки аккумуляторов
с помощью импульсного сигнала. Использование блока батарей, как правило,
очень дорого, занимает много места и необходима замена батарей через короткие
промежутки времени, давая пользователю проблему утилизации и дополнительные
затраты. Аккумуляторы имеют серьезные ограничения, потому что они повреждаются
и жизнь их сокращается, если зарядка не превышает 20 часов. Таким образом,
аккумулятор на 100 ампер-часов может давать постоянно только 5 ампер тока
(60 Вт), чтобы он не был поврежден. Импульс-генерирующая система Джона
Бедини (Bedini) может заряжать несколько батарей одновременно. Загвоздка
в том, что вы не можете использовать батареи во время зарядки, поэтому
вам нужны два комплекта аккумуляторов. Система проста в производстве и
эксплуатации, но достаточно сложно получить больше энергии из устройства,
чем ему необходимо, чтобы самому работать. Лучшее исполнение, на которое
я наткнулся, это система, где выходная мощность в 11 раз больше, чем входная.
Есть несколько вариаций генератора Джона. Наиболее распространенным является
велосипедное колесо, с ферритовыми постоянными магнитами, прикрепленные
на обод:
При вращении колеса, приближающийся магнит создает напряжение в 1 обмотке
электромагнита. Это вызывает цикл, который питает вторую обмотку электромагнита.
Этот импульс толкает магнит, поддерживая вращение колеса. Если питание
на катушку отключить, в результате всплеска “противоЭДС” напряжение подается
на батареи, заряжая их. Если импульс является достаточно сильным, то это
может вызвать приток дополнительной энергии из окружающей среды. Интересно,
что скорость, с которой вращается колесо, прямо пропорционально количеству
заряда в заряжаемых батареях. Вот фотография качественного устройства импульсного
зарядника Bedini, собранный Рон Пью:
Заключение
Термин “Свободная Энергия” обычно означает метод получения электричества из окружающей среды, не требуя топливо. Появились много различных методов успешного решения этой задачи во многих странах за многие годы. Количество энергии, которая может быть собрана, может быть очень большим, и несколько киловатт мощности, необходимый для домашнего хозяйства, является наиболее возможным в пределах досягаемости большинства упомянутых устройств.
В этом кратком введении нет подробного описания упомянутых устройств, кроме некоторых. Гораздо более подробно можно получить в Книге “Практическое руководство по устройствам свободной энергии”, которое можно бесплатно загрузить, например, на веб-сайте www.free-energy-info.com или на веб-сайте www.free-energy-devices.com
Итогом является то, что энергию можно извлечь из окружающей среды в количестве, достаточном для решения всех наших потребностей. Так или иначе, традиционная наука не принимает этот основополагающий факт и отрицает при любой возможности. По-видимому, финансовые интересы являются коренной причиной этого отказа принять факты. Подлинный научный метод состоит в модернизации научной теории в свете наблюдаемых фактов и новых открытий, но подлинный научный метод не соблюдается в настоящее время.
Таким образом, я предлагаю вам изучить факты и читать информацию на одном из сайтов, показанных выше, и принять собственное мнение по этому вопросу.
Патрик Келли
[email protected]
http://www.free-energy-info.co.uk
Перевод на русский Фролов А.В.
Copyrights 2019 © Alexander V. Frolov +7 (980) 7243309
faraday.ru
Генератор свободной энергии своими руками: схема
Основная масса людей убеждена, что энергию для существования можно получать только из газа, угля или нефти. Атом достаточно опасен, строительство гидроэлектростанций – очень трудоемкий и затратный процесс. Ученые всего мира утверждают, что запасы природного топлива могут скоро закончиться. Что же делать, где же выход? Неужели дни человечества сочтены?
Все из ничего
Исследования видов «зеленой энергии» в последнее время ведутся все интенсивней, так как это является путем в будущее. На нашей планете изначально есть все для жизни человечества. Нужно только уметь это взять и использовать на благо. Многие ученые и просто любители создают такие устройства? как генератор свободной энергии. Своими руками, следуя законам физики и собственной логике, они делают то, что принесет пользу всему человечеству.
Так о каких явлениях идет речь? Вот несколько из них:
- статическое или радиантное природное электричество;
- использование постоянных и неодимовых магнитов;
- получение тепла от механических нагревателей;
- преобразование энергии земли и космического излучения;
- имплозионные вихревые двигатели;
- тепловые солнечные насосы.
В каждой из этих технологий для высвобождения большего объема энергии используется минимальный начальный импульс.
Как сделать генератор свободной энергии своими руками? Для этого нужно иметь сильное желание изменить свою жизнь, много терпения, старание, немного знаний и, конечно, необходимые инструменты и комплектующие.
Вода вместо бензина? Что за глупости!
Двигатель, работающий на спирте, наверное, найдет больше понимания, чем идея разложения воды на молекулы кислорода и водорода. Ведь еще в школьных учебниках сказано, что это совершенно нерентабельный способ получения энергии. Однако уже существуют установки для выделения водорода способом сверхэффективного электролиза. Причем стоимость полученного газа равна стоимости кубометров воды, использованных при этом процессе. Не менее важно, что затраты электричества тоже минимальны.
Скорее всего, в ближайшем будущем наряду с электромобилями по дорогам мира будут разъезжать машины, двигатели которых будут работать на водородном топливе. Установка сверхэффективного электролиза – это не совсем генератор свободной энергии. Своими руками ее достаточно трудно собрать. Однако способ непрерывного получения водорода по данной технологии можно совместить с методами получения зеленой энергии, что повысит общую эффективность процесса.
Один из незаслуженно забытых
Таким устройствам, как бестопливные двигатели, совершенно не требуется обслуживание. Они абсолютно бесшумны и не загрязняют атмосферу. Одна из самых известных разработок в области экотехнологий – принцип получения тока из эфира по теории Н. Теслы. Устройство, состоящее из двух резонансно настроенных трансформаторных катушек, является заземленным колебательным контуром. Изначально генератор свободной энергии своими руками Тесла сделал в целях передачи радиосигнала на дальние расстояния.
Если рассматривать поверхностные слои Земли как огромный конденсатор, то можно представить их в виде одной токопроводящей пластины. В качестве второго элемента в этой системе используется ионосфера (атмосфера) планеты, насыщенная космическими лучами (так называемый эфир). Через обе эти «пластины» постоянно текут разнополюсные электрические заряды. Чтобы «собрать» токи из ближнего космоса, необходимо изготовить генератор свободной энергии своими руками. 2013 год стал одним из продуктивных в этом направлении. Всем хочется пользоваться бесплатным электричеством.
Как сделать генератор свободной энергии своими руками
Схема однофазного резонансного устройства Н. Тесла состоит из следующих блоков:
- Две обычные аккумуляторные батареи по 12 В.
- Выпрямитель тока с электролитическими конденсаторами.
- Генератор, задающий стандартную частоту тока (50 Гц).
- Блок усилителя тока, направленный на выходной трансформатор.
- Преобразователь низковольтного (12 В) напряжения в высоковольтное (до 3000 В).
- Обычный трансформатор с соотношением обмоток 1:100.
- Повышающий напряжение трансформатор с высоковольтной обмоткой и ленточным сердечником, мощностью до 30 Вт.
- Основной трансформатор без сердечника, с двойной обмоткой.
- Понижающий трансформатор.
- Ферритовый стержень для заземления системы.
Все блоки установки соединяются согласно законам физики. Система настраивается опытным путем.
Неужели все это правда?
Может показаться, что это абсурд, ведь еще один год, когда пытались создать генератор свободной энергии своими руками — 2014. Схема, которая описана выше, просто использует заряд аккумулятора, по мнению многих экспериментаторов. На это можно возразить следующее. Энергия поступает в замкнутый контур системы от электрополя выходных катушек, которые получают ее от высоковольтного трансформатора благодаря взаимному расположению. А зарядом аккумулятора создается и поддерживается напряженность электрического поля. Вся остальная энергия поступает из окружающей среды.
Бестопливное устройство для получения бесплатного электричества
Известно, что возникновению магнитного поля в любом двигателе способствуют обычные катушки индуктивности, изготовленные из медного или алюминиевого провода. Чтобы компенсировать неизбежные потери вследствие сопротивления этих материалов, двигатель должен работать непрерывно, используя часть вырабатываемой энергии на поддержание собственного поля. Это значительно снижает КПД устройства.
В трансформаторе, работающем от неодимовых магнитов, нет катушек самоиндукции, соответственно и потери, связанные с сопротивлением, отсутствуют. При использовании постоянного магнитного поля токи вырабатываются ротором, вращающимся в этом поле.
Как сделать небольшой генератор свободной энергии своими руками
Схема используется такая:
- взять кулер (вентилятор) от компьютера;
- удалить с него 4 трансформаторные катушки;
- заменить небольшими неодимовыми магнитами;
- ориентировать их в исходных направлениях катушек;
- меняя положение магнитов, можно управлять скоростью вращения моторчика, который работает абсолютно без электричества.
Такой почти вечный двигатель сохраняет свою работоспособность до извлечения из цепи одного из магнитов. Присоединив к устройству лампочку, можно бесплатно освещать помещение. Если взять более мощный движок и магниты, от системы можно запитать не только лампочку, но и другие домашние электроприборы.
О принципе работы установки Тариэля Капанадзе
Этот знаменитый генератор свободной энергии своими руками (25кВт, 100 кВт) собран по принципу, описанному Николо Тесла еще в прошлом столетии. Данная резонансная система способна выдавать напряжение, в разы превосходящее начальный импульс. Важно понимать, что это не «вечный двигатель», а машина для получения электричества из природных источников, находящихся в свободном доступе.
Для получения тока в 50 Гц используются 2 генератора с прямоугольным импульсом и силовые диоды. Для заземления используется ферритовый стержень, который, собственно, и замыкает поверхность Земли на заряд атмосферы (эфира, по Н. Тесла). Коаксиальный кабель применяется для подачи мощного выходного напряжения на нагрузку.
Говоря простыми словами, генератор свободной энергии своими руками (2014, схема Т. Капанадзе), получает только начальный импульс от 12 В источника. Устройство способно постоянно питать током нормального напряжения стандартные электроприборы, обогреватели, освещение и так далее.
Собранный генератор свободной энергии своими руками с самозапиткой устроен так, чтобы замкнуть цепь. Некоторые умельцы пользуются таким способом для подзарядки аккумулятора, дающего начальный импульс системе. В целях собственной безопасности важно учитывать тот факт, что выходное напряжение системы имеет высокие показатели. Если забыть об осторожности, можно получить сильнейший удар током. Так как генератор свободной энергии своими руками 25кВт может принести как пользу, так и опасность.
Кому все это нужно?
Сделать генератор свободной энергии своими руками может практически любой человек, знакомый с основами законов физики из школьной программы. Электропитание своего собственного жилища можно полностью перевести на экологическую и доступную энергию эфира. С использованием таких технологий снизятся транспортные и производственные расходы. Атмосфера нашей планеты станет чище, остановится процесс «парникового эффекта».
fb.ru
Генератор свободной энергии с самозапиткой своими руками. Схема генератора свободной энергии :: SYL.ru
Многие в своей жизни задумывались о возможности обладания источником возобновляемой энергии. Известный своими уникальными изобретениями гениальный физик Тесла, творивший в начале прошлого века, свои секреты широкой огласке не предал, оставив после себя лишь намёки на свои открытия. Говорят, в проводимых опытах ему удалось научиться управлять гравитацией и телепортировать предметы. Также известно о его работах в направлении получения энергии из-под пространства. Возможно, что у него получилось создать генератор свободной энергии.
Немного о том, что такое электричество
Атом создаёт вокруг себя два типа энергетических полей. Одно образуется круговым вращением, скорость которого близка к световой скорости. Это движение знакомо нам как магнитное поле. Оно распространяется по плоскости вращения атома. Два других возмущения пространства наблюдаются по оси вращения. Последние вызывают появление у тел электрических полей. Энергия вращения частиц и есть свободная энергия пространства. Мы не делаем никаких затрат для того, чтобы она появилась — энергия изначально заложена мирозданием во все частицы материального мира. Задача заключается в том, чтобы вихри вращений атомов в физическом теле сложились в один, который и можно будет извлечь.
Электрический ток в проводе не что иное, как ориентация вращения атомов металла по направлению тока. Но можно ориентировать оси вращения атомов перпендикулярно к поверхности. Такая ориентация известна как электрический заряд. Однако последний способ задействует атомы вещества только на его поверхности.
Удивительное рядом
Генератор свободной энергии можно увидеть в работе обычного трансформатора. Первичная катушка создаёт магнитное поле. Ток появляется во вторичной обмотке. Если достичь коэффициента полезного действия трансформатора больше 1, то можно получить наглядный пример того, как работают генераторы свободной энергии с самозапиткой.
Повышающие трансформаторы также являются наглядным примером устройства, берущего извне часть энергии.
Сверхпроводимость материалов может повысить производительность, но создать условия, чтобы степень полезного действия превышала единицу, пока никому не удавалось. Во всяком случае, публичных заявлений такого рода не существует.
Генератор свободной энергии Тесла
Известного всему миру физика в учебниках по предмету упоминают крайне редко. Хотя его открытие переменного тока сейчас использует всё человечество. У него более 800 зарегистрированных патентов на изобретения. Вся энергетика прошлого века и сегодняшних дней основана на его творческом потенциале. Несмотря на это, часть его работ была скрыта от широкой общественности.
Он участвовал в разработках современного электромагнитного оружия, будучи директором проекта «Радуга». Известный филадельфийский эксперимент, телепортировавший большой корабль с экипажем на немыслимое расстояние – его рук дело. В 1900 году физик из Сербии внезапно разбогател. Он продал часть своих изобретений за 15 миллионов долларов. Сумма в те времена была просто огромна. Кто приобрёл секреты Теслы, остаётся тайной. После его смерти все дневники, которые могли содержать и проданные изобретения, пропали бесследно. Великий изобретатель так и не открыл миру, как устроен и работает генератор свободной энергии. Но, возможно, на планете есть люди, обладающие этой тайной.
Генератор Хендершота
Свободная энергия, возможно, открыла свой секрет американскому физику. В 1928 году он продемонстрировал широкой общественности устройство, которое сразу окрестили бестопливным генератором Хендершота. Первый прототип работал только при правильном расположении прибора согласно магнитному полю Земли. Мощность его была невелика и составляла до 300 Вт. Учёный продолжал работать, совершенствуя изобретение.
Однако в 1961 году его жизнь трагически оборвалась. Убийцы учёного так и не понесли наказание, а само уголовное производство по факту только запутало расследование. Ходили слухи, что он готовился запустить серийное производство своей модели.
Устройство настолько просто в исполнении, что его сможет сделать практически любой желающий. Последователи изобретателя недавно выложили в сеть информацию о том, как собрать генератор Хендершота «Свободная энергия». Инструкция в качестве видеоурока наглядно демонстрирует процесс сборки устройства. С помощью этой информации можно за 2,5 – 3 часа собрать это уникальное устройство.
Не работает
Несмотря на пошаговую видеоподсказку, собрать и запустить генератор свободной энергии своими руками не получается практически ни у кого из пытавшихся это сделать. Причина не в руках, а в том, что учёный, дав людям схему с подробным указанием параметров, забыл упомянуть о нескольких мелких деталях. Скорее всего, сделано это было сознательно, чтобы защитить своё изобретение.
Не лишена смысла и теория о ложности изобретённого генератора. Многие энергетические компании таким образом ведут работу по дискредитации научных изысканий альтернативных источников энергии. Людей, идущих по ложному пути, в конечном счёте ждёт разочарование. Много пытливых умов после неудачных попыток отвергло саму идею свободной энергии.
В чём секрет Хендершота
Ещё при жизни автора изобретения последователи, собиравшие аппарат по его схеме, не могли его запустить. Кто имел возможность, приходили к изобретателю с просьбой помочь запустить аппарат. Он помогал не всем.
А с тех, кому решал довериться, брал обязательство в том, что секрет запуска аппарата будет сохранён. Хендершот хорошо разбирался в людях. Те, кому он открыл секрет, сохраняют в тайне знание о том, как запустить генератор свободной энергии. Схема запуска устройства так и не была до сих пор разгадана. Или те, у кого это получилось, решили также эгоистично сохранить знание в тайне от окружающих.
Магнетизм
Это уникальное свойство металлов даёт возможность собирать генераторы свободной энергии на магнитах. Постоянные магниты генерируют магнитное поле определённой направленности. Если их расположить должным образом, то можно заставить ротор долго вращаться. Однако постоянные магниты имеют один большой недостаток – магнитное поле со временем сильно ослабевает, то есть магнит размагничивается. Такой магнитный генератор свободной энергии может выполнять только демонстрационную и рекламную роль.
Особенно много в сети схем по сборке устройств с использованием неодимовых магнитов. Они имеют очень сильное магнитное поле, но и стоят они тоже дорого. Все устройства на магнитах, схемы которых можно найти в сети, выполняют свою роль ненавязчивой подсознательной рекламы. Цель одна – больше неодимовых магнитов, хороших и разных. С их популярностью растёт и благосостояние производителя.
Тем не менее магнитные двигатели, генерирующие энергию из пространства, имеют право на существование. Существуют удачные модели, о которых рассказ пойдёт ниже.
Генератор Бедини
Американский физик – исследователь Джон Бедини, наш современник, изобрёл на основе работ Теслы удивительное устройство.
Анонсировал он его ещё в далёком 1974 году. Изобретение способно увеличивать ёмкость существующих аккумуляторов в 2,5 раза и может восстановить большую часть неработающих аккумуляторов, которые не поддаются зарядке обычным методом. Как говорит сам автор, радиантная энергия увеличивает ёмкость и очищает пластины внутри накопителей энергии. Характерно, что при зарядке напрочь отсутствует нагрев.
Всё-таки она существует
Бедини удалось наладить серийное производство практически вечных генераторов радиантной (свободной) энергии. Ему это удалось, невзирая на то что и правительство, и многие энергетические компании, мягко говоря, невзлюбили изобретение учёного. Тем не менее сегодня любой может купить его, заказав на сайте автора. Стоимость устройства немногим более 1 тысячи долларов. Можно приобрести комплект для самостоятельной сборки. Кроме того, автор не напускает мистики и секретности на своё изобретение. Схема не является тайным документом, а сам изобретатель выпустил пошаговую инструкцию, позволяющую собрать генератор свободной энергии своими руками.
«Вега»
Не так давно украинская компания «Вирано», специализировавшаяся на производстве и реализации ветрогенераторов, начала продажу бестопливных генераторов «Вега», которые вырабатывали электроэнергию мощностью 10 КВт без какого-либо источника извне. Буквально в считанные дни продажа была запрещена из-за отсутствия лицензирования такого типа генераторов. Несмотря на это, запретить само существование альтернативных источников невозможно. В последнее время появляется всё больше людей, желающих вырваться из цепких объятий энергетической зависимости.
Битва за Землю
Что случится с миром, если в каждом доме появится такой генератор? Ответ прост, как и принцип, по которому работают генераторы свободной энергии с самозапиткой. Он просто прекратит своё существование в том виде, в котором пребывает сейчас.
Если в масштабе планеты начнётся потребление электричества, которое даёт генератор свободной энергии, произойдет удивительная вещь. Финансовые гегемоны утратят контроль над миропорядком и рухнут с пьедесталов своего благосостояния. Первоочередная задача их состоит в том, чтобы не дать нам стать действительно свободными гражданами планеты Земля. На этом пути они очень преуспели. Жизнь современного человека напоминает беличьи бега в колесе. Времени остановиться, оглядеться, начать неспешно размышлять нет.
Если остановишься, то сразу выпадешь из «обоймы» успешных и получающих награду за свой труд. Награда на самом деле невелика, но на фоне многих, не имеющих этого, выглядит значительно. Такой образ жизни — путь в никуда. Мы сжигаем не только свои жизни во благо других. Мы оставляем своим детям незавидное наследство в виде загрязнённой атмосферы, водных ресурсов, а поверхность Земли превращаем в свалку.
Поэтому свобода каждого находится в его руках. Теперь у вас есть знание, что в мире может существовать и работать генератор свободной энергии. Схема, с помощью которой человечество скинет многовековое рабство, уже запущена. Мы на пороге великих перемен.
www.syl.ru
Рассказ разработчика о генераторе свободной энергии
Автор видео канала “Vasili Ivanov” разработчик, который специализируется в области свободной энергии. Закончил делать катушку трансформатора-генератора. Она трехсекционная, в каждой секции по 465 витков.
Первая секция проводам 0,5 мм. Вторая 0,45 мм, и третья 0,35. В одной части расположится узел напряженности, в другой – кучность тока. Индуктивность конструкция получилась большая через 17,54 миллигенри. По секциям: 5,66; 4,77; 5,65. Общий резонанс 65,6 килогерц.
Для поиска волнового резонанса сделал временной индуктор, который разместил над первой секцией. Здесь будет возбуждение все катушки от генератора. Осциллограф подключил, периодически последовательно проверял резонанс разных секций и общий.
Получилась такая картина резонанса по секциям.
Резонансы правильные, то есть гармоники четко прослеживаются.
Прогонял по всем частотам катушку до 15 Мгц. Смотрел, чем такая многослойная намотка дышит. Услышал много критики, что волнового резонанса при многослойном волноводе не будет. Что не определить, где узел напряжение будет и так далее. Но ничего такого не увидел. Проверял и настраивал классический трансформатор Теслы, всё тоже самое. Открыл для себя неожиданно незапланированный эффект, когда когда ушёл на низкие частоты. На частоте 5 килогерц получился такой сигнал на осциллографе. Нижний щуп подключен к выходу генератора на два вывода индуктора. Видим, как генератор работает по возбуждению катушки.
Интересуют 2 и 3 секции. Узел напряжение будет на 3 и 2 секциях. Поэтому все работы по съем энергии будут в этой области.
Что мы наблюдаем? Говорят: откуда берётся свободная энергия? Отвечаем. Работа индуктора по частоте и фазе сигнала совпадают полностью. Если переместить сигнал индуктор наверх, то получится такая картина.
Что мы наблюдаем? Идет удар импульса генератора по катушке. Колебания пошли на затухание. А что мы видим в секции, в обмотке? Там идёт возрастание. На первый импульс пришелся удар, и пошёл затухать. А в секции 3 импульса получили прибавку энергии. На фоне затухания колебания меандра. Затем эти четыре пика идут на убывание, а на трех ровный сигнал. В то время, как возбуждение индуктора по амплитуде уменьшается. И потом снова: удар импульса и опять идет возрастание колебаний. Мы имеем на этом этапе свободную энергию. Так как удары импульса вызывают свободные колебания с возрастающей амплитудой. Если мы теперь поменяем секции, получаем аналогичную картину.
Удар – происходит сразу снижение амплитуды меандра. В то время, как в 3 секции сигнал возрастает.
Появилась почва для мыслей: на какой же частоте работать и откуда добывать эту свободную энергию? Как найти узел напряжение при такой многослойной намотке? Он будет на 3 секции. Такие итоги поиска резонансных частот.
Один из комментариев под видео на YouTube
Михаил Незнаю:
Для размышления. Из личного опыта. Я намотал конденсатор в виде катушки из двух алюминиевых полос по 25 мм, по 50 витков каждая (примерно) это около 6 м, на сердечнике от твс, а контакты вывел как бы бифилярно – начало одной обкладки и конец другой.. Емкость такой катушки-конденсатора получилась около 50 нф. Эту катушку-конденсатор подключить к индуктивности, что бы получить параллельный колебательный контур. Получилось зажечь лампочку на вторичной обмотке, при этом ставил цель создать магнитный поток в сердечнике, не за счет тока, а за счет статического электричества (видимо холодного электричества), а раз это так, то зарядом этого “конденсатора” можно воспользоваться многократно получая на выходе больше затраченного… Сейчас жду трансформаторное масло, что бы проверить работу от искровика в резонансном контуре, т.к. у такой “катушки” емкость и мощность, как я понял, годится только при высоком потенциале.
Волновой резонанс, генерируемый многослойной катушкой
Мастер снял видеоролик о волновом резонансе многослойной катушки, которая будет использоваться в резонансном трансформаторе для получения свободной энергии. Катушка моталась из расчёта рабочей частоты 288 кгц.
Длина волны 1041,6 м. 1 четверть, соответственно, 260 м. Это уложилось в 1385 витков. Намотал секциями по 462 витка.
Проверка будет проводиться датчиками напряжения и магнитного поля. В схеме опыта 2 датчика: датчик тока на земляном конце. И второй на горячем конце. На осциллографе верхний луч на горячем, нижний на холодном. Аккумулятор, узел коммутации. Включаем. Только потребление порядка 3 ампер. На фото сигналы датчика.
При такой противофазе сигналов только горячего и холодного концов появился волновой резонанс на частоте 154 килогерц.
Высокое напряжение внутри катушки. Что же образовалась внутри? Датчик напряжения на расстоянии 10 и 12 сантиметров мощно светится. Это происходит именно на 3 секции.
В результате сложения волн здесь образовался узел. Теперь смотрим датчик магнитного поля. Он должен светиться по всей катушке при волновом резонансе. Это так и есть.
На узле при расстоянии 1,5 – 2 см максимально яркость свечения. То есть катушку съёма надо ставить на этом расстоянии. Таким образом можно с помощью датчика определять радиус магнитного поля на разных участках катушки.
Обмотка нагревается, буквально за несколько минут 3 секции становится горячей.
Если выбирать частоту от резонансной в другую сторону, смотрим, что на катушке. Датчик не светится. То есть падающая и отраженная волна здесь не складываются. Резонанса при этой частоте нет. Если вращать новое регулятор частоты, чтобы сигналы датчиков находились в противофазе, загорается лампа, появляется зебра и снова такое поле напряженности.
Чтобы работать с этой намоткой, инженер изготовил катушку съема здесь пока 40 м.
Сильно отличается частота волнового резонанса от теоретической. По идее должно быть около 1 Мгца, но из-за того, что такой многослойный пирог, частота получилось совсем другая – 154 килогерц.
Другие видео автора:
https://www.youtube.com/channel/UCS01B9OLC57Ipp8XUTPmbEA/videos?disable_polymer=1
izobreteniya.net
Секреты Тесла и получении неограниченной вакуумной энергии. (Глава первая).
Питер А. Линдеманн
«Секреты свободной энергии холодного электричества»
Введение
С тех пор, как я узнал о работах Эдвина Грея, более чем четверть века тому назад, я всё пытался понять, как он получал свободную энергию. Только недавно появилась необходимая информация, которая позволила мне окончательно обобщить все ключи к разгадке и достигнуть определенного заключения. В «Секретах свободной энергии холодного электричества» я описываю эту 27-летнюю одиссею и знания, которые я получил на этом пути.
Эдвин Грей открыл, что разряд высоковольтного конденсатора может быть переведён в огромный радиантный электростатический всплеск. Этот выброс энергии порождался его цепью и улавливался специальным устройством, которое мистер Грей называл своей «конверсионной элементной переключающей трубкой». Непоражающая, холодная форма энергии, выходяшая из этой преобразовательной трубки, питала все его демонстрационные установки, приборы, двигатели, а так же заряжала его аккумуляторы. Мистер Грей называл этот процесс — «расщепление положительного электричества”. Эти названия были непостижимыми, потому что Грей не раскрывал ничего, что касалось бы условий, при которых работала цепь, чтобы произвести этот эффект. Это было тайной.
Так и было до тех пор, пока я не сравнил то, что было известно о работе Грея, с анализом Джерри Вассилатоса, опубликованным в 1996 г., в котором детализировались экспериментальные работы Никола Тесла конца 1880-х гг., и картина начала проясняться. Эти эксперименты привели к открытию того, что Тесла называл «радиантной энергией» и легли в основу последующей разработки его Усилительного Передатчика. Этот материал раскрыл секрет Грея.
Тщательное сравнение систем «холодного электричества» Грея и систем «радиантной энергии” Тесла привело к аргументированному выводу, что эти два открытия, на самом деле являются одним и тем же. В свете этого, наконец, стало возможным “исправить” схему цепи Грея и заполнить все пропуски в ней. Я считаю, что в этой книге изложено достаточное количество информации, чтобы любой, интересующийся получением свободной энергии, мог воспроизвести эффекты «холодного электричества” с помощью достаточно простого оборудования. Я верю, что тысячи инженеров и экспериментаторов начнут воспроизводить эффекты этого «Главного канала” Свободной Энергии.
Многие люди оказывали бесценные содействие и помощь в ходе моего исследования, и я хочу поблагодарить их и выразить свою признательность. Тому Валентайну, за настойчивое расследование истории Эдвина Грея, за его великолепные и аккуратные ответы, за те необычные пути, которыми он добывал фотографии, и за поразительную щедрость, с которой он предоставил весь свой архив мне. Я бы ничего не открыл без его содействия.
Эрику Долларду за то, что он первый из наших современников по-настоящему понял работы Никола Тесла с импульсными разрядами, и за повторную демонстрацию этих работ с помощью специальных аппаратов. Джерри Вассилатосу за столь блестяще разъяснённую и аккуратно собранную для печати историю открытий Тесла, и Дэвиду Хэтчер Чайлдрессу, издателю книги Джерри, за то, что он дал мне необычайно широкое право цитирования из неё.
Затем, Брюсу ДеПалма, за то, что он научил меня, как думать о физике — о пути, которым вещи по-настоящему существуют. Тревору Констеблю, за то, что он избавил меня от заблуждений касательно существования Эфира, и за неустанные попытки его практического применения во благо человечества. Тому Брауну, за знакомство со многими из этих людей, и за расширение горизонта моих знаний в бесчисленном количестве областей. Алисону Дэвидсону, за разрешение привести здесь цветную фотографию эфирного разряда в усилительном передатчике Эрика Долларда, взятую из журнала «Integration», летний номер 1986 г. Дороти О’Коннор и Жаклин Линдеманн, за их участие в редактировании этой книги.
И наконец, конечно, Эдвину Винсенту Грею старшему и Доктору Никола Тесла, которые открыли эту изумительную технологию.
Питер А. Линдеманн, д.н. Декабрь 2000
“Когда неожиданно откроется и экспериментально подтвердится великая правда о том, что эта планета со всей своей устрашающей необъятностью электрических зарядов, на самом деле едва ли больше, чем маленький металлический шарик, и когда из этого последуют обширные возможности, каждая из которых поражает воображение и имеет неисчислимые применения, которые будут полностью использованы; когда будет принят первый план, и он покажет, что телеграфное сообщение, почти такое же секретное и не перехватываемое, как мысль, и может быть передано на любое расстояние; когда звук человеческого голоса, со всеми своими интонациями и выражением, точно и мгновенно будет воспроизведён в любой точке на земном шаре; когда энергия падения воды будет доступна для обеспечения света, тепла и движения, везде — на море, на суше, или высоко в воздухе, — тогда человечество будет, как разворошенный муравейник: всё придёт в волнение
…Никола Тесла, 1904 г.
Глава 1. Загадка Эдвина Грея.
Мой интерес к Свободной Энергии проснулся летом 1973 года, когда я впервые прочитал газету «Нейшнл Таттлер». Статья журналиста Тома Валентайна
«Калифорнийский изобретатель нашёл способ производить неограниченное количество электрической энергии без использования топлива, что, потенциально является величайшим открытием в истории человечества. Эдвин Грей старший, 48-и лет, создал работающие устройства, которые могут вечно питать энергией любую машину, поезд, грузовик, лодку и самолёт в этой стране; обогревать, охлаждать и обслуживать каждый американский дом без прокладки передающих линий; давать бесконечное количество энергии для могучей национальной промышленной системы во веки вечные, и всё это — без малейшего загрязнения окружающей среды.»
После нескольких абзацев о росте капитала и обеспечении рабочих мест, в статье описывались два любопытнейших теста, свидетелем которых автор в компании нескольких учёных был в лаборатории Грея, что располагалась в Ван Нюйсе, Калифорния: «Таттлер» получил полную демонстрацию «невозможных, но реальных» методов Грея по использованию электричества. Первая демонстрация показала, что Грей использует полностью отличную форму электрического заряда — мощную, но «холодную» форму энергии.
Автомобильный аккумулятор на 6 Вольт покоился на столе. Соединительные провода шли от батареи к группе конденсаторов, которые являются ключом к открытию Грея. Вся система была присоединена к двум электромагнитам, каждый весом по 570 г. «Теперь, если вы попытаетесь подключить эти два магнита от той батареи, и сделать с ними то, что я собираюсь сделать, вы разрядите батарею за 30 минут, и магниты станут экстремально горячими», — объяснил Грей. — «Смотрите, что получится». Когда Фритц Ленс подключил батарею, стрелка вольтметра постепенно дошла до отметки 3000 Вольт. В этот момент Грей замкнул переключатель и раздался громкий хлопок. Верхний магнит рванулся в воздух с огромной силой, и был пойман Ричардом Хакенбергером.
Ужасающий разряд электричества откинул верхний магнит более чем на два фута в воздух, — но при этом магнит остался холодным. «Удивительно то», — сказал Хакенбергер, — «что был использован только 1% энергии — 99% вернулось назад в батарею». Грей объяснил, — «Батарея может работать долгое время, потому что большая часть энергии возвращается в неё. Секрет этого процесса таится в конденсаторах и в возможности отделения положительного электричества». Когда Грей произнёс «отделить положительное электричество», лица двух известных физиков вытянулись от недоумения. (Обычно, электричество состоит из положительных и отрицательных частиц, но система Грея позволяет использовать только одну из них в отдельности, причём с высокой эффективностью.)»
Затем Том Валентайн объяснил вторую демонстрацию, показанную на (Рис.2) Эдвин Грей демонстрирует свою цепь «Грей показал журналисту из Таттлера маленькую мотоциклетную батарею на 15 Ампер-часов. Она была присоединена к паре его конденсаторов, которые, в свою очередь, были связаны с панелью, на которой были закреплены электрические розетки.
Он нажал на выключатель, и крошечная батарея послала заряд в конденсаторы. Затем он воткнул в розетки шесть 15-тиваттных лампочек на отдельных проводах, портативный телевизор на 110 В и два радиоприёмника. Лампочки ярко горели, телевизор работал, оба радио говорили, но маленькая батарея не разряжалась. «Вы не сможете получить такой же ток из этой батареи при обычных обстоятельствах», — сказал Грей.
«Это самое удивительное, что я когда-либо видел», — воскликнул К.В. Вуд младший, президент корпорации МакКаллох Ойл, который также присутствовал при демонстрации. Он начал искать спрятанные розетки на стенах. «Я могу доказать, что энергия не поступает из других розеток», — предложил Грей. Он взял лампочку мощностью 40 Вт на обычном патроне-удлинителе и подсоединил к панели, запитанной от его системы».
То, что произошло далее, вы можете увидеть на (Рис.3) Том Валентайн с «холодной» светящейся в воде лампой «Лампочка зажглась, а затем Грей бросил её в цилиндр с водой. «Что бы случилось, если бы здесь использовалась обычная энергия?» — спросил Грей и погрузил руку в воду, в которой светилась лампочка. — «Вас бы ударило током, раздался бы хлопок и шипение, и это бы продолжалось, пока хотя бы один ваш палец касался воды. Но удара нет». «Господа, это новое проявление электричества», — сказал Хакенбергер.
Это была едва ли не самая удивительная статья, что я читал в газетах. Я был полностью поглощён этим. Через несколько недель я нашёл вторую статью из серии,
«Чудесный электродвигатель без топлива может сэкономить 35 миллиардов долларов в год за счёт платы за бензин» (Рис.4) Вторая статья из «The National Tattler»
В нём говорилось об удивительном новом типе электродвигателя, который питался от системы Грея: «Бесшумный, не загрязняющий окружающую среду электромагнитный двигатель восстанавливает затраченную в нём энергию и может работать неопределённо долгое время. Прототип Грея работает на четырёх 6-тивольтовых батареях, которые «скорее износятся, чем разрядятся». Те же самые отталкивающиеся магниты на «холодной» энергии, расположенные на роторе, приводят в действие двигатель. Хакенбергер, специалист по электронике, объясняет, — «В нашей цепи вырабатывается серия высоковольтных импульсов энергии. Эти порции энергии передаются в контрольное устройство, которое работает как распределитель зажигания в двигателе внутреннего сгорания. Каждый раз, когда магнит заряжается, большая часть энергии возвращается назад в батарею без потерь». Примерно в то же время появилась другая статья, в журнале «Проверь Неизвестное». Статья называлась «Двигатель, который приводит в действие сам себя», автор — Джек Сканьетти. Он предоставил примерно ту же информацию, что содержалась в статьях Тома Валентайна. Грей объяснял принцип действия своего мотора так же, как возврат энергии из лампочек:
«Ричард Хакенбергер, вице-президент по инженерным разработкам в ЭВГрей, объясняет как работает электромагнитный двигатель. «Энергия от высоковольтной секции, перемещаясь через систему электрической цепи, производит серии высоковольтных энергетических выбросов. Выбросы передаются на контрольный блок, который по очереди оперирует главным двигателем. Когда это происходит, регенерирующая система подзаряжает батарею импульсами от 60 до 120 Ампер».
Эти статьи полностью завоевали моё воображение. Вскоре после этого, мы с братом написали в ЭВГрей Энтерпрайзес, Ван Нюйс, Калифорния, выражая наш интерес и желая получить больше информации. Я получил следующее письмо в октябре 1973 г.: «Дорогой мистер Линдеманн: я рад поблагодарить Вас за столь большой интерес к ЭВГрей Энтерпрайзес Инк, и за время, которое Вы потратили на письмо к нам. Я также послал письмо Вашему брату. Но, следуя нашей политике секретности, мы не можем предоставить Вам информацию о нашем двигателе или компании». Надо ли говорить, что это было весьма обескураживающе. Так что я неохотно сложил статьи Валентайна и Сканьетти вместе с письмом из ЭВГрей в папку, которая неожиданно выросла в моё очень долгое исследование на тему «Свободной Энергии».
К сожалению, я не видел никаких статей про Эда Грея следующую пару лет. В 1977, тем не менее, я нашёл ещё одну статью Тома Валентайна в выпуске журнала NewsReal, посвящённую секретным исследованиям. Валентайн писал о различных технологиях, от добычи нефти из угля до получения бензина из воды, о самолётах, которые не падают, и о других удивительных исследованиях. В статье был и рассказ об Эдвине Грее, под заголовком «ЭМС — электронная энергия, которая может изменить картину мировой энергетической экономики» (Рис.5 Статья в «NewsReal Magazine»).
В этой статье Эд Грей говорил: «Я помню, как получил удар током, когда поднял заряженный конденсатор с рабочего стола. Это происшествие всё никак не давало мне покоя. Затем я видел, как сотрудники правительства испытывали первый радар на реке Потомак. Я запомнил, как один из учёных объяснил принцип его действия, «импульс выпускается, импульс возвращается». И я всегда интересовался грозами. Я часами смотрел на молнии. Я заметил, насколько более мощными они становятся при приближении к земле, и сделал вывод, что на этот процесс каким-то образом влияет большее количество воздуха. Эти три принципа, и ещё сверхсекретные способы производства и смешения статического электричества, и легли в основу электродвигателя Грея».
Далее в той же статье: «Такого двигателя в мире больше нет», — сказал доктор Челфин. — «Обычные электродвигатели используют продолжительный во времени ток и постоянно тратят энергию. В этой системе энергия используется лишь в малую часть миллисекунды.
Неиспользованная энергия возвращается в добавочную батарею для повторного использования». «Он абсолютно холодный», — добавил доктор Челфин, кладя свою руку на мотор. — «В этой системе нет потери энергии».
Первый патент Грея, полученный в июне 1975 г., был озаглавлен «Электродвигатель, работающий на пульсирующем разряде конденсатора». Я получил копию этого патента в 1978 г. Этот довольно большой патент состоит из 18 листов, 19 иллюстраций и 18 рекламаций. В нём описывается двигатель, который приводится в действие разряжающимися конденсаторами через электромагниты, расположенные друг против друга.
Но вскоре я обнаружил, что, если вы попытаетесь сделать двигатель согласно принципам, включённым в патент, он не будет работать так, как было описано в статьях Валентайна. На самом деле, он не будет вообще производить холодной формы электричества. Если вы встанете на пути разряда этих конденсаторов, вас отшвырнёт в другой конец комнаты. Более того, количество возвращаемой энергии даже близко не может сравниться с тем, о котором говорил Грей в статьях. Вскоре для меня стало ясно, что этот патент защищает специфическую конструкцию двигателя, но не показывает принцип его работы. С самого начала я больше всего интересовался его твёрдотельной цепью. Я выяснил, что производство холодной энергии не имеет ничего общего с мотором, и что двигатель был лишь вторичным устройством. В конце концов, когда Грей подкидывал магниты и включал телевизор и лампочки, он не использовал двигатель. Интуитивно я с самого начала понимал, что ключ к разгадке секрета открытия Грея лежит в попытке полного понимания работы его твёрдотельной цепи. Тем не менее, источники, которые я использовал для этого, были далеки от совершенства, и, к концу 70-х, я получил абсолютно всю информацию, доступную по данной теме. В конце 1980-х гг. я слышал только слухи о том, что Грей продолжает свою работу, но всё, что я смог выяснить, — это то, что новых статей или других сообщений о нём не было.
В середине 1990-х гг., однако, мой коллега рассказал, что он слышал, о получении Греем ещё нескольких патентов, и это меня крайне заинтриговало. Содержат ли эти патенты ответы на вопросы, которые я искал? Я не знал этого в точности, но я знал, что мне необходимо иметь эти документы. К сожалению, у моего коллеги их не было, и он не знал их номеров. Так что, в очередной раз, моё расследование о «холодном электричестве» Эда Грея зашло в тупик ещё на несколько лет.
В июне 1999 г., во время посещения Сети Интеллектуальной Собственности IBM через Интернет (сейчас эта сеть называется Дельфийская Сеть Интеллектуальной Собственности), я заметил, что поисковая машина по базе данных патентов была недавно обновлена, и позволяет производить поиск по имени изобретателя. Введя «Грей» в строку поиска и изучив каждое слово, в каждом патенте начиная с 1971 г., вы получите столь большое количество результатов, что вряд ли сможете просмотреть их все. Теперь же в обновлённой машине я смог ввести «Грей, Эдвин». И вот, через 30 секунд, на моём экране появились номера остальных двух патентов, полученных Эдвином Греем. Я был на седьмом небе от счастья!
На (Рис. 6 Патент цепи Грея) показан первый из этих патентов, озаглавленный «Устройство повышения энергии, пригодное для индуктивной нагрузки», полученный в июне 1986 г. Понимание данного патента лежит в основе этой книги.
Другой патент назывался «Эффективная Электрическая Преобразовательная переключающая трубка предназначенная для индуктивных нагрузок» (Рис.7 Патент конверсионной трубки Грея), и был выпущен примерно десятью месяцами позже, в апреле 1987 г.
Эти два патента близко связаны и почти одинаковы. Один из них описывает цепь, которая приводит в действие переключающую трубку, а другой описывает саму трубку. Почти 80% описаний в этих патентах идентичны.
(Рис.8 Схема цепи Грея) Здесь показана схема цепи из первого патента. Я искал эту диаграмму 26 лет, и наконец-то, я получил шанс понять, что делал Грей. Я был уверен, что я гляжу на основу его цепи «холодного» электричества, но Грей всё ещё держал карты нераскрытыми. Изучая эту диаграмму, непонятно, как эти компоненты себя ведут, или что они делают, и почему. Чем дальше я изучал текст, который был довольно коротким, если сравнивать с патентом на двигатель, тем больше я понимал, что смотрю на что-то абсолютно непонятное мне. Интуитивно я понимал, что у меня на руках все кусочки головоломки, но я всё ещё не знал, как их сложить вместе, и тем более не знал, на что будет похожа готовая картинка. Каким образом эта цепь может производить свободную энергию? Здесь всё ещё оставалось слишком много непонятного.
Тем не менее, меня впечатлили некоторые интересные ссылки в этих патентах. Например, в одном маленьком параграфе Грей указывает: «Здесь сокрыта электрическая управляющая система, которая, по теории, преобразует электрическую энергию из источника низкого напряжения, например, электрического аккумулятора, в высокопотенциальные и сильноточные импульсы, которые способны производить силовое действие на индуктивную нагрузку более эффективное, чем производимое непосредственно от источника энергии».
Это заявление может звучать слегка непонятно, но, как я выяснил, это была всего лишь увёртка, чтобы не говорить слова «свободная энергия». Далее он указывает: «Эта система достигает результата, указанного выше, при использовании «электростатической» или «импульсной» энергии, создаваемой высокоинтенсивной искрой, сгенерированной внутри специально сконструированной электрической преобразовательной переключающей трубки. Эта трубка использует низковольтный анод, высоковольтный анод и одну или более электростатических, принимающих заряд сеток. Эти сетки имеют специальный размер и особым образом расположены, так чтобы уместиться в трубке, и, поэтому, прямо соотносятся с количеством ожидаемой энергии при работе устройства».
Чем дальше я читал этот патент, тем больше меня интриговали компоненты №№ 42, 44 и № 46. Патент указывает: «Искровой разрядник устройства защиты 42, включен в цепь для защиты индуктивной нагрузки и выпрямительных элементов от чрезмерно больших разрядных токов. В случае если потенциалы в цепи превысят заранее определённые значения, фиксированные механическим размером и воздушным промежутком разрядника, избыточная энергия рассеивается (отводится) защитным устройством в общую цепь (электрическую землю)… Диоды 44 и 46 отводят избыточный выброс энергии, генерирующийся при триггерном переключении преобразовательной элементной переключающей трубки.»
Так что, в этой цепи мы видим три элемента, №№ 42, 44 и 46, которые специально сконструированы для сброса избыточной энергии, когда эта трубка горит! Из этого следует, что имеется возможность производства здесь такого количества энергии, что оно может повредить остальную цепь. Это было весьма многообещающе, но я всё ещё не понимал, что за феномен может создавать такие состояния — или почему. Но для меня было абсолютно ясно, что Грей ожидал чего-то экстремально «огромного», что происходит, когда преобразовательная трубка горит.
Я был убеждён, что открыл секрет устройства, но я всё ещё реально не понимал, что я вижу перед собой. Мне был нужен «Розеттский камень» — что-то, что сможет перевести все эти загадочные письмена в понятный текст. К счастью, я нашёл его. Розеттским камнем была книга под названием «Секреты технологии Холодной войны: Проект HAARP, и что за ним стояло», написанная Джерри Вассилатосом в 1996 г., и выпущенная в печать Adventures Unlimited Press.
В первой главе, озаглавленной «Никола Тесла и радиантная энергия», Вассилатос возвращается к тем горячим денёчкам 1890 года, когда Никола Тесла проводил эксперименты, которые привели к созданию увеличивающего (усиливающего) передатчика. Это удивительная работа, и я рекомендую приобрести и прочитать всю публикацию. Однако, ко всем достоинствам этой книги, нижеприведённые выдержки из первой главы не только описывают интереснейшую историю открытия, но, что более важно, подводят базис под полное понимание изумительного усиливающего передатчика Тесла, и, затем его связь с цепочкой «холодного электричества» Эдвина Грея.
Эдвин Винсент Грей (1925-1989). Эдвин Грей родился в Вашингтоне, Округ Колумбия, в 1925 году. В его семье было 14 детей. В одиннадцатилетнем возрасте он заинтересовался развивающейся в то время областью электроники, когда наблюдал за одной из первых демонстраций примитивного радара на реке Потомак. В возрасте 15 лет он покинул дом и вступил в армию, поступив на один год в армейскую школу инженеров, пока не был уволен из-за обнаружения его недостаточного возраста. После атаки на Пёрл Харбор он был восстановлен в звании в Военно-Морском Флоте, и три года служил на тихоокеанских полях боевых действий.
После войны он работал механиком и продолжал свои изыскания в области электромагнетизма. После многолетних экспериментов он обнаружил, как «отделить положительное электричество» в 1958 г. и создал первый прототип своего EMA-двигателя в 1961 г.(EMA-Electric Magnetic Association) Третий прототип его двигателя прошёл успешный тест в течение 32 дней, а затем был разобран для анализа. С этими результатами на руках Грей начал поиск источников финансирования. После отказа со стороны всех ведущих корпораций и венчурных фондов, он основал своё собственное общество с ограниченной ответственностью в 1971 г. К началу 1973 г. ЭВГрей Энтерпрайзес Инкорпорейтед имела офис в Ван Нюйсе, Калифорния, сотни частных инвесторов и новый (четвёртый) прототип ЕМА-мотора. Эд Грей также получил «Сертификат качества» от Рональда Рейгана, в то время — губернатора Калифорнии.
Летом 1973 г. Грей проводил демонстрации своей технологии, получившие восторженные отклики в прессе. Позднее, в том же году, он объединил свои усилия с автомобильным дизайнером Полом М. Льюисом, для постройки первого бестопливного электрического автомобиля в Америке. Но тут случилась неприятность.
22 июля 1974 г. окружная прокуратура Лос-Анджелеса без предупреждения провела обыск в офисе и магазине ЭВГрей Энтерпрайзес, и конфисковала все деловые бумаги и рабочие прототипы двигателей. На протяжении восьми месяцев окружной прокурор пытался вынудить акционеров Грея дать показания против него, но никто из них не согласился. Грей был неожиданно обвинён в краже в особо крупных размерах, но даже это подложное обвинение было, в конце концов, с него снято. В марте 1976 г. Грею было предъявлено обвинение в двух незначительных нарушениях постановлений Комиссии по ценным бумагам и валютным операциям, но он был оправдан и отпущен на свободу. Но окружная прокуратура Лос-Анджелеса так и не вернула ему прототипы.
Несмотря на это, были и положительные сдвиги. Его первый патент США на конструкцию двигателя был получен им в июне 1975 г., а в феврале 1976 г. Грей был номинирован Ассоциацией Патентных Поверенных Лос-Анджелеса на звание «Изобретатель года» за «открытие и доказательство существования новой формы электроэнергии». Несмотря на эту поддержку с этого времени Грей получал значительно меньшее количество финансирования. В конце 1970-х гг. технологию Грея скупила фирма Зетех Инкорпорейтед, и ЭВГрей Энтерпрайзес перестала существовать. В начале 1980-х гг. Грей предложил свою технологию американскому правительству для реализации рейгановской программы СОИ. Он отправил письма каждому члену Конгресса, как сенаторам, так и членам палаты представителей, а также президенту, вице-президенту, и каждому члену Кабинета. Удивительно, но в ответ Грей не только не получил ни единого ответа, но даже ни одного уведомления о приёме письма! На протяжении первой половины 1980-х гг. Грей жил в Каунсил, штат Айдахо, где он заявил и получил ещё два своих патента. В 1986 г. он взял ссуду и купил мастерскую в Гранд Прейри, штат Техас, где создал ещё несколько новых прототипов ЕМА-двигателей. К 1989 г. он работал над применением своей технологии для движущих средств и обосновал свою резиденцию в Каунсиле, Айдахо, а мастерские — в Каунсиле, Гранд Прейри, и Спарксе, штат Невада.
Эдвин Винсент Грей скончался в своей мастерской в Спарксе, Невада, в апреле 1989 года, при загадочных обстоятельствах. Ему было 64 года, и он пребывал в добром здравии.
Читайте Главу Вторую («Розеттский камень»)
ИЛИ
Предлагаем посмотреть другие интересные Научные статьи.
www.glubinnaya.info
Восемь способов получения свободной энергии: gxost — LiveJournal
- Радиантная энергия. Усиливающий трансмиттер Никола Теслы (USP #685,957), устройство на радиантной энергии Т.Генри Морея, Мотор «EMA» Эдвина Грея (USP #4,595,975) и машина Пола Баумана «Тестатика» — все эти устройства работают на радиантной энергии. Данная форма природной энергии, по ошибке называемая «статическим» электричеством, может быть получена непосредственно из окружающей среды, либо получена из обычного электричества методом, известным под названием «фракционирование». Радиантная энергия позволяет «вытворять» те же «чудеса», что и при использовании электричества, при стоимости ее получения равном 1% от стоимости выработки электроэнергии. Тот факт,что свойства радиантной энергии не совсем соответствуют свойствам электричества, привел к недопониманию данного феномена в научной среде.
Швейцарское Общество «Метерния» в данный момент располагает 5-ю или 6-ю рабочими моделями безтопливных, самодействующих устройств, работающих на данном виде энергии. - Постоянные магниты. Доктором Робертом Адамсом (Новая Зеландия) были разработаны поразительные конструкции электромоторов, генераторов и нагревателей, работающих на постоянных магнитах. Подобное устройство, получив 100 Ватт электричества от источника питания, вырабатывает 100 Ватт мощности для перезарядки источника питания и 140 БТЕ (Британских Тепловых Единиц) тепла всего за две минуты! Доктор Том Берден (США) обладает двумя работающими моделями электрического трансформатора, работающего на постоянных магнитах. На вход такого устройства подается электрический ток мощностью 6 Ватт,который необходим для управления магнитным потоком постоянного магнита. Путем попеременного и быстрого направления магнитного поля вначале на одну, а затем на другую выходную катушку устройства, которое не имеет движущихся частей, вырабатывается электрический ток мощностью 96 Ватт. Бирден называет свое устройство Неподвижным Электромагнитным Генератором, или«НЭГ» (MEG). Жан-Луи Нодину удалось создать подобное устройство во Франции. Принципы работы данного типа устройств были впервые описаны Фрэнком Ричардсоном (США) в 1978 году (USP #4,077,001). Трой Рид (США) создал работающие модели специального магнитного вентилятора, который нагревается при вращении. Вентилятор, в независимости от того, вырабатывает он тепло или нет, потребляет неизменное количество энергии.
Помимо этих разработок, следует упомянуть созданные многими изобретателями работающие механизмы, создающие вращающий момент в моторе только за счет использования постоянных магнитов.
- Механические нагреватели. Существуют два класса машин, преобразующих небольшой объем механической энергии в большой объем тепла. Лучшими с точки зрения конструкции, из данных чисто механических устройств, являются системы вращающихся цилиндров, разработанные исследователями Френеттом (USP #4,143,639) и Перкинсом (USP #4,424,797).
В этих машинах производится вращение одного цилиндра, расположенного внутри другого и отстоящего от него на расстояние 1/8 дюйма. Расстояние между цилиндрами заполнено жидкостью (водой либо маслом), которая является «рабочей жидкостью » устройства и которая нагревается при вращении внутреннего цилиндра. В другом методе используются магниты, расположенные на колесе с целью вызвать образование сильных вихревых токов в алюминиевой пластине, что приводит к ее быстрому нагреванию. Подобные магнитные нагреватели были продемонстрированы исследователями Мюллером (Канада), Адамсом (Новая Зеландия) и Ридом (США). Все из вышеописанных систем позволяют вырабатывать в десять раз больше тепла, чем при использовании стандартных методов при том же потреблении энергии.
- Сверхэффективный электролиз. С помощью электричества воду можно разложить на водород и кислород. Стандартные учебники химии уверяют,что этот процесс требует больше энергии, чем затрачивается при рекомбинации газов. Это справедливо только для наихудших случаев. Когда вода подвергается воздействию с частотой, совпадающей с ее собственной молекулярной частотой путем использования системы, разработанной Стэном Майерсом (США) и вторично разработанной недавно корпорацией Xogen Power, она (вода) разлагается на кислород и водород при минимальных затратах электричества. Использование различных электролитов (добавок, увеличивающих электрическую проводимость воды) резко повышает эффективность процесса. Также известно, что некоторые геометрические формы и текстуры поверхности положительно влияют на повышение эффективности процесса. Практическое применение данного метода заключается в том, что возможно получение неограниченных объемов водорода в качестве топлива для автомобильных двигателей, причем стоимость полученного водорода равняется стоимости использованного объема воды. Более того, в 1957 году исследователем Фридманом (США) был запатентован (см. USP #2,796,345) специальный металлический сплав, использование которого приводит к самопроизвольному разложению воды на водород и кислород. Процесс, протекающий без использования какого-либо электрического тока,не приводит к химическим изменениям в самой структуре металла. Это значит, что при помощи данного металлического сплава возможно непрерывное получение водорода из воды.
Видео на эту тему:
- Имплозия/Вихрь. Большая часть двигателей промышленного назначения использует выход тепла для расширения и создания давления, совершающего работу. Та же схема реализуется и в двигателе вашего автомобиля. Природа использует противоположный процесс, который заключается в использовании охлаждения, которое приводит к образованию вакуума и всасывающей силы, которые, в свою очередь, и совершают работу, подобно тому, как это происходит в торнадо. Виктор Шаубергер (Австрия) был первым, кому в 30-ых и 40-ых годах XX века удалось создать работающие модели Имплозионных Двигателей. Позднее Кэллум Коутс выпустил книгу под названием «Живая энергия», в которой подробно описал исследования Шаубергера. Вскоре нескольким исследователям удалось создать работающие модели Имплозионных Турбинных Двигателей. Подобные бестопливные двигатели совершают механическую работу, получая энергию из вакуума. Существуют также и более простые конструкции, использующие вихревое вращение для получения комбинации сил, состоящей из гравитационной и центробежной, что позволяет получить непрерывное движение в жидкостях.
- Холодный Ядерный Синтез. В марте 1989 двое химиков из Университета Юты (США) заявили
о том, что им удалось осуществить реакцию ядерного синтеза при помощи простого настольного устройства. Заявление было «опровергнуто» в течение 6 месяцев и общественность утратила к открытию всяческий интерес. Тем не менее, холодный ядерный синтез действительно существует.Проведенные эксперименты не только неоднократно подтвердили факт выделения избыточного тепла, но и позволили зарегистрировать низко энергетическую ядерную трансмутацию элементов, сопровождавшуюся десятком других реакций!Данная технология, несомненно, позволит получать недорогую энергию, а также использоваться в ряде других важных индустриальных процессов. - Тепловые насосы, использующие энергию солнца. Холодильник, стоящий на вашей кухне, является, по сути, единственным имеющимся у вас в данный момент устройством, работающим на «свободной энергии». Он представляет собой электрически управляемый теплонасос. Он использует одну порцию энергии (электричество) для перемещения в три раза большего количества энергии (тепло). Это позволяет добиться коэффициента полезного действия (КПД), примерно равного 3. Ваш холодильник использует одну часть электричества для того,чтобы вытолкнуть три части тепла из внутренней его части во внешнюю среду. Хотя описываемый процесс является стандартным применением данной технологии, это — далеко не лучшее ей применение.И вот почему: тепловой насос закачивает тепло из его «источника» в «приемник» — место, где тепло поглощается. Очевидно, что для того, чтобы данный процесс протекал оптимально, «источник» тепла должен быть ГОРЯЧИМ, тогда как «приемник» тепла должен быть ХОЛОДНЫМ. В вашем холодильнике происходит как раз противоположное. «Источник» тепла, т.е. ХОЛОД, находится внутри корпуса,тогда как «приемник» тепла — воздух при комнатной температуре на вашей кухне. Температура воздуха при этом выше, чем температура источника. Именно поэтому у вашего холодильника такой низкий КПД.
Но данное положение действительно не для всех тепловых насосов. КПД, равного 8 или 10,легко достигнуть в случае с тепловыми насосами, использующими энергию солнца. В подобных устройствах тепловой насос получает тепло от солнечного коллектора и направляет тепло в большой подземный поглотитель, температура которого остается равной 55° F, что приводит к получению механической энергии в процессе перемещения тепла. Этот процесс эквивалентен по своей сути принципу действия парового двигателя, механическая энергия в котором вырабатывается между бойлером и конденсатором, за исключением того, что в первом используется «флюид», кипящий при гораздо меньшей температуре, чем вода. Одна из таких систем, испытанная в 70-ых годах, вырабатывала мощность 350 л.с.,зафиксированную динамометром, функционируя в специально созданном двигателе и получая энергию от солнечного коллектора площадью всего 100 кв.м. (эта система не имеет никакого отношения к системе, рекламируемой Денисом Ли). Мощность, необходимую для функционирования компрессора, которую данная система потребляла на входе, составляла меньше 20 л.с., что указывает на то, что данная система вырабатывала в 17 раз больше энергии, чем потребляла на свое функционирование! Она могла бы снабжать электричеством небольшой дом, получая энергию от устройства, установленного на крыше и используя в точности ту же технологию, благодаря которой еда на вашей кухне остается холодной.В настоящий момент, к северу от города Кона, Гавайи функционирует теплонасосная система промышленного масштаба, которая вырабатывает электричество за счет разницы температур воды океана.
- Получение энергии из электрического поля атмосферы. Между верхними слоями атмосферы и поверхностью Земли существует практически неисчерпаемый заряд. Русскими учёными разработана методика «скачивания» этого заряда (Patent RU 2245606).
Видео-презентация данного метода:
Сайты на эту тему:
http://www.fortunecity.com/greenfield/bp/16/content1.htm
http://www.free-energy.cc/
http://jnaudin.free.fr/
http://www.1dove.com/fe/index.html
http://www.keelynet.com/
http://www.xogen.com/
http://www.rumormillnews.com/
В статье были использованы материалы со страницы http://dyraku.narod.ru/piter.html
UPD. Большая подборка технологий получения свободной энергии на английском языке: http://www.free-energy-info.co.uk
Вот, например, подробное описание получения электроэнергии с помощью пирамиды: http://www.free-energy-info.co.uk/Chapter9.pdf
gxost.livejournal.com
Секреты свободной энергии холодного электричества. Глава 1
Питер А. Линдеманн. «Секреты свободной энергии холодного электричества»
Загадка Эдвина Грея
Введение
С тех пор, как я узнал о работах Эдвина Грея, более чем четверть века тому назад, я всё пытался понять, как он получал свободную энергию. Только недавно появилась необходимая информация, которая позволила мне окончательно обобщить все ключи к разгадке и достигнуть определенного заключения. В «Секретах свободной энергии холодного электричества» я описываю эту 27-летнюю одиссею и знания, которые я получил на этом пути.
Эдвин Грей открыл, что разряд высоковольтного конденсатора может быть переведён в огромный радиантный электростатический всплеск. Этот выброс энергии порождался его цепью и улавливался специальным устройством, которое мистер Грей называл своей «конверсионной элементной переключающей трубкой». Непоражающая, холодная форма энергии, выходяшая из этой преобразовательной трубки, питала все его демонстрационные установки, приборы, двигатели, а так же заряжала его аккумуляторы. Мистер Грей называл этот процесс — «расщепление положительного электричества”. Эти названия были непостижимыми, потому что Грей не раскрывал ничего, что касалось бы условий, при которых работала цепь, чтобы произвести этот эффект.
Это было тайной. Так и было до тех пор, пока я не сравнил то, что было известно о работе Грея, с анализом Джерри Вассилатоса, опубликованным в 1996 г., в котором детализировались экспериментальные работы Никола Тесла конца 1880-х гг., и картина начала проясняться. Эти эксперименты привели к открытию того, что Тесла называл «радиантной энергией» и легли в основу последующей разработки его Усилительного Передатчика. Этот материал раскрыл секрет Грея.
Тщательное сравнение систем «холодного электричества» Грея и систем «радиантной энергии” Тесла привело к аргументированному выводу, что эти два открытия, на самом деле являются одним и тем же. В свете этого, наконец, стало возможным “исправить” схему цепи Грея и заполнить все пропуски в ней. Я считаю, что в этой книге изложено достаточное количество информации, чтобы любой, интересующийся получением свободной энергии, мог воспроизвести эффекты «холодного электричества” с помощью достаточно простого оборудования. Я верю, что тысячи инженеров и экспериментаторов начнут воспроизводить эффекты этого «Главного канала” Свободной Энергии.
Многие люди оказывали бесценные содействие и помощь в ходе моего исследования, и я хочу поблагодарить их и выразить свою признательность. Тому Валентайну, за настойчивое расследование истории Эдвина Грея, за его великолепные и аккуратные ответы, за те необычные пути, которыми он добывал фотографии, и за поразительную щедрость, с которой он предоставил весь свой архив мне. Я бы ничего не открыл без его содействия.
Эрику Долларду за то, что он первый из наших современников по-настоящему понял работы Никола Тесла с импульсными разрядами, и за повторную демонстрацию этих работ с помощью специальных аппаратов. Джерри Вассилатосу за столь блестяще разъяснённую и аккуратно собранную для печати историю открытий Тесла, и Дэвиду Хэтчер Чайлдрессу, издателю книги Джерри, за то, что он дал мне необычайно широкое право цитирования из неё.
Затем, Брюсу ДеПалма, за то, что он научил меня, как думать о физике — о пути, которым вещи по-настоящему существуют. Тревору Констеблю, за то, что он избавил меня от заблуждений касательно существования Эфира, и за неустанные попытки его практического применения во благо человечества. Тому Брауну, за знакомство со многими из этих людей, и за расширение горизонта моих знаний в бесчисленном количестве областей. Алисону Дэвидсону, за разрешение привести здесь цветную фотографию эфирного разряда в усилительном передатчике Эрика Долларда, взятую из журнала «Integration», летний номер 1986 г. Дороти О’Коннор и Жаклин Линдеманн, за их участие в редактировании этой книги.
И наконец, конечно, Эдвину Винсенту Грею старшему и Доктору Никола Тесла, которые открыли эту изумительную технологию.
Питер А. Линдеманн, д.н. Декабрь 2000
“Когда неожиданно откроется и экспериментально подтвердится великая правда о том, что эта планета со всей своей устрашающей необъятностью электрических зарядов, на самом деле едва ли больше, чем маленький металлический шарик, и когда из этого последуют обширные возможности, каждая из которых поражает воображение и имеет неисчислимые применения, которые будут полностью использованы; когда будет принят первый план, и он покажет, что телеграфное сообщение, почти такое же секретное и не перехватываемое, как мысль, и может быть передано на любое расстояние; когда звук человеческого голоса, со всеми своими интонациями и выражением, точно и мгновенно будет воспроизведён в любой точке на земном шаре; когда энергия падения воды будет доступна для обеспечения света, тепла и движения, везде — на море, на суше, или высоко в воздухе, — тогда человечество будет, как разворошенный муравейник: всё придёт в волнение».
Никола Тесла, 1904 г.
Глава 1. Загадка Эдвина Грея
Мой интерес к Свободной Энергии проснулся летом 1973 года, когда я впервые прочитал газету «Нейшнл Таттлер».
«Калифорнийский изобретатель нашёл способ производить неограниченное количество электрической энергии без использования топлива, что, потенциально является величайшим открытием в истории человечества. Эдвин Грей старший, 48-и лет, создал работающие устройства, которые могут вечно питать энергией любую машину, поезд, грузовик, лодку и самолёт в этой стране; обогревать, охлаждать и обслуживать каждый американский дом без прокладки передающих линий; давать бесконечное количество энергии для могучей национальной промышленной системы во веки вечные, и всё это — без малейшего загрязнения окружающей среды».
Рис 1 Статья журналиста Тома Валентайна
После нескольких абзацев о росте капитала и обеспечении рабочих мест, в статье описывались два любопытнейших теста, свидетелем которых автор в компании нескольких учёных был в лаборатории Грея, что располагалась в Ван Нюйсе, Калифорния: «Таттлер» получил полную демонстрацию «невозможных, но реальных» методов Грея по использованию электричества. Первая демонстрация показала, что Грей использует полностью отличную форму электрического заряда — мощную, но «холодную» форму энергии.
Автомобильный аккумулятор на 6 Вольт покоился на столе. Соединительные провода шли от батареи к группе конденсаторов, которые являются ключом к открытию Грея. Вся система была присоединена к двум электромагнитам, каждый весом по 570 г.
«Теперь, если вы попытаетесь подключить эти два магнита от той батареи, и сделать с ними то, что я собираюсь сделать, вы разрядите батарею за 30 минут, и магниты станут экстремально горячими», — объяснил Грей. — «Смотрите, что получится».
Когда Фритц Ленс подключил батарею, стрелка вольтметра постепенно дошла до отметки 3000 Вольт. В этот момент Грей замкнул переключатель и раздался громкий хлопок. Верхний магнит рванулся в воздух с огромной силой, и был пойман Ричардом Хакенбергером.
Ужасающий разряд электричества откинул верхний магнит более чем на два фута в воздух, — но при этом магнит остался холодным.
«»»
«Удивительно то», — сказал Хакенбергер, — «что был использован только 1% энергии — 99% вернулось назад в батарею». Грей объяснил, — «Батарея может работать долгое время, потому что большая часть энергии возвращается в неё. Секрет этого процесса таится в конденсаторах и в возможности отделения положительного электричества». Когда Грей произнёс «отделить положительное электричество», лица двух известных физиков вытянулись от недоумения. (Обычно, электричество состоит из положительных и отрицательных частиц, но система Грея позволяет использовать только одну из них в отдельности, причём с высокой эффективностью)».
«»»
Рис 2 Эдвин Грей демонстрирует свою цепь
Затем Том Валентайн объяснил вторую демонстрацию.
«Грей показал журналисту из Таттлера маленькую мотоциклетную батарею на 15 Ампер-часов. Она была присоединена к паре его конденсаторов, которые, в свою очередь, были связаны с панелью, на которой были закреплены электрические розетки.
Он нажал на выключатель, и крошечная батарея послала заряд в конденсаторы. Затем он воткнул в розетки шесть 15-тиваттных лампочек на отдельных проводах, портативный телевизор на 110 В и два радиоприёмника. Лампочки ярко горели, телевизор работал, оба радио говорили, но маленькая батарея не разряжалась. «Вы не сможете получить такой же ток из этой батареи при обычных обстоятельствах», — сказал Грей.
«Это самое удивительное, что я когда-либо видел», — воскликнул К.В. Вуд младший, президент корпорации МакКаллох Ойл, который также присутствовал при демонстрации. Он начал искать спрятанные розетки на стенах. «Я могу доказать, что энергия не поступает из других розеток», — предложил Грей. Он взял лампочку мощностью 40 Вт на обычном патроне-удлинителе и подсоединил к панели, запитанной от его системы».
Рис.3 Том Валентайн с «холодной» светящейся в воде лампой
То, что произошло далее, вы можете увидеть на Рис.3. Лампочка зажглась, а затем Грей бросил её в цилиндр с водой.
«Что бы случилось, если бы здесь использовалась обычная энергия?» — спросил Грей и погрузил руку в воду, в которой светилась лампочка. — «Вас бы ударило током, раздался бы хлопок и шипение, и это бы продолжалось, пока хотя бы один ваш палец касался воды. Но удара нет». «Господа, это новое проявление электричества», — сказал Хакенбергер.
Это была едва ли не самая удивительная статья, что я читал в газетах. Я был полностью поглощён этим. Через несколько недель я нашёл вторую статью из серии, «Чудесный электродвигатель без топлива может сэкономить 35 миллиардов долларов в год за счёт платы за бензин».
Рис 4 Вторая статья из «The National Tattler»
В ней говорилось об удивительном новом типе электродвигателя, который питался от системы Грея:
«Бесшумный, не загрязняющий окружающую среду электромагнитный двигатель восстанавливает затраченную в нём энергию и может работать неопределённо долгое время. Прототип Грея работает на четырёх 6-тивольтовых батареях, которые «скорее износятся, чем разрядятся».
Те же самые отталкивающиеся магниты на «холодной» энергии, расположенные на роторе, приводят в действие двигатель. Хакенбергер, специалист по электронике, объясняет:
«В нашей цепи вырабатывается серия высоковольтных импульсов энергии. Эти порции энергии передаются в контрольное устройство, которое работает как распределитель зажигания в двигателе внутреннего сгорания. Каждый раз, когда магнит заряжается, большая часть энергии возвращается назад в батарею без потерь».
Примерно в то же время появилась другая статья, в журнале «Проверь Неизвестное». Статья называлась «Двигатель, который приводит в действие сам себя», автор — Джек Сканьетти. Он предоставил примерно ту же информацию, что содержалась в статьях Тома Валентайна. Грей объяснял принцип действия своего мотора так же, как возврат энергии из лампочек:
«Ричард Хакенбергер, вице-президент по инженерным разработкам в ЭВГрей, объясняет как работает электромагнитный двигатель. «Энергия от высоковольтной секции, перемещаясь через систему электрической цепи, производит серии высоковольтных энергетических выбросов. Выбросы передаются на контрольный блок, который по очереди оперирует главным двигателем. Когда это происходит, регенерирующая система подзаряжает батарею импульсами от 60 до 120 Ампер».
Эти статьи полностью завоевали моё воображение. Вскоре после этого, мы с братом написали в ЭВГрей Энтерпрайзес, Ван Нюйс, Калифорния, выражая наш интерес и желая получить больше информации. Я получил следующее письмо в октябре 1973 г.:
«Дорогой мистер Линдеманн: я рад поблагодарить Вас за столь большой интерес к ЭВГрей Энтерпрайзес Инк, и за время, которое Вы потратили на письмо к нам. Я также послал письмо Вашему брату. Но, следуя нашей политике секретности, мы не можем предоставить Вам информацию о нашем двигателе или компании».
Надо ли говорить, что это было весьма обескураживающе. Так что я неохотно сложил статьи Валентайна и Сканьетти вместе с письмом из ЭВГрей в папку, которая неожиданно выросла в моё очень долгое исследование на тему «Свободной Энергии».
К сожалению, я не видел никаких статей про Эда Грея следующую пару лет. В 1977, тем не менее, я нашёл ещё одну статью Тома Валентайна в выпуске журнала NewsReal, посвящённую секретным исследованиям. Валентайн писал о различных технологиях, от добычи нефти из угля до получения бензина из воды, о самолётах, которые не падают, и о других удивительных исследованиях. В статье был и рассказ об Эдвине Грее, под заголовком «ЭМС — электронная энергия, которая может изменить картину мировой энергетической экономики».
Рис.5 Статья в «NewsReal Magazine»
В этой статье Эд Грей говорил:
«Я помню, как получил удар током, когда поднял заряженный конденсатор с рабочего стола. Это происшествие всё никак не давало мне покоя. Затем я видел, как сотрудники правительства испытывали первый радар на реке Потомак. Я запомнил, как один из учёных объяснил принцип его действия, «импульс выпускается, импульс возвращается». И я всегда интересовался грозами. Я часами смотрел на молнии. Я заметил, насколько более мощными они становятся при приближении к земле, и сделал вывод, что на этот процесс каким-то образом влияет большее количество воздуха. Эти три принципа, и ещё сверхсекретные способы производства и смешения статического электричества, и легли в основу электродвигателя Грея».
Далее в той же статье:
«Такого двигателя в мире больше нет», — сказал доктор Челфин. — «Обычные электродвигатели используют продолжительный во времени ток и постоянно тратят энергию. В этой системе энергия используется лишь в малую часть миллисекунды. Неиспользованная энергия возвращается в добавочную батарею для повторного использования. Он абсолютно холодный», — добавил доктор Челфин, кладя свою руку на мотор. — «В этой системе нет потери энергии».
Первый патент Грея, полученный в июне 1975 г., был озаглавлен «Электродвигатель, работающий на пульсирующем разряде конденсатора». Я получил копию этого патента в 1978 г. Этот довольно большой патент состоит из 18 листов, 19 иллюстраций и 18 рекламаций. В нём описывается двигатель, который приводится в действие разряжающимися конденсаторами через электромагниты, расположенные друг против друга.
Но вскоре я обнаружил, что, если вы попытаетесь сделать двигатель согласно принципам, включённым в патент, он не будет работать так, как было описано в статьях Валентайна. На самом деле, он не будет вообще производить холодной формы электричества. Если вы встанете на пути разряда этих конденсаторов, вас отшвырнёт в другой конец комнаты. Более того, количество возвращаемой энергии даже близко не может сравниться с тем, о котором говорил Грей в статьях. Вскоре для меня стало ясно, что этот патент защищает специфическую конструкцию двигателя, но не показывает принцип его работы.
С самого начала я больше всего интересовался его твердотельной цепью. Я выяснил, что производство холодной энергии не имеет ничего общего с мотором, и что двигатель был лишь вторичным устройством. В конце концов, когда Грей подкидывал магниты и включал телевизор и лампочки, он не использовал двигатель. Интуитивно я с самого начала понимал, что ключ к разгадке секрета открытия Грея лежит в попытке полного понимания работы его твёрдотельной цепи. Тем не менее, источники, которые я использовал для этого, были далеки от совершенства, и, к концу 70-х, я получил абсолютно всю информацию, доступную по данной теме. В конце 1980-х гг. я слышал только слухи о том, что Грей продолжает свою работу, но всё, что я смог выяснить, — это то, что новых статей или других сообщений о нём не было.
В середине 1990-х гг., однако, мой коллега рассказал, что он слышал, о получении Греем ещё нескольких патентов, и это меня крайне заинтриговало. Содержат ли эти патенты ответы на вопросы, которые я искал? Я не знал этого в точности, но я знал, что мне необходимо иметь эти документы. К сожалению, у моего коллеги их не было, и он не знал их номеров. Так что, в очередной раз, моё расследование о «холодном электричестве» Эда Грея зашло в тупик ещё на несколько лет.
В июне 1999 г., во время посещения Сети Интеллектуальной Собственности IBM через Интернет (сейчас эта сеть называется Дельфийская Сеть Интеллектуальной Собственности), я заметил, что поисковая машина по базе данных патентов была недавно обновлена, и позволяет производить поиск по имени изобретателя. Введя «Грей» в строку поиска и изучив каждое слово, в каждом патенте начиная с 1971 г., вы получите столь большое количество результатов, что вряд ли сможете просмотреть их все. Теперь же в обновлённой машине я смог ввести «Грей, Эдвин». И вот, через 30 секунд, на моём экране появились номера остальных двух патентов, полученных Эдвином Греем. Я был на седьмом небе от счастья!
Рис. 6 Патент цепи Грея
На Рис. 6 показан первый из этих патентов, озаглавленный «Устройство повышения энергии, пригодное для индуктивной нагрузки», полученный в июне 1986 г. Понимание данного патента лежит в основе этой книги.
Другой патент назывался «Эффективная Электрическая Преобразовательная переключающая трубка предназначенная для индуктивных нагрузок», и был выпущен примерно десятью месяцами позже, в апреле 1987 г.
Рис.7 Патент конверсионной трубки Грея
Эти два патента близко связаны и почти одинаковы. Один из них описывает цепь, которая приводит в действие переключающую трубку, а другой описывает саму трубку. Почти 80% описаний в этих патентах идентичны.
Рис.8 Схема цепи Грея
Здесь показана схема цепи из первого патента. Я искал эту диаграмму 26 лет, и наконец-то, я получил шанс понять, что делал Грей. Я был уверен, что я гляжу на основу его цепи «холодного» электричества, но Грей всё ещё держал карты нераскрытыми. Изучая эту диаграмму, непонятно, как эти компоненты себя ведут, или что они делают, и почему. Чем дальше я изучал текст, который был довольно коротким, если сравнивать с патентом на двигатель, тем больше я понимал, что смотрю на что-то абсолютно непонятное мне. Интуитивно я понимал, что у меня на руках все кусочки головоломки, но я всё ещё не знал, как их сложить вместе, и тем более не знал, на что будет похожа готовая картинка. Каким образом эта цепь может производить свободную энергию? Здесь всё ещё оставалось слишком много непонятного.
Тем не менее, меня впечатлили некоторые интересные ссылки в этих патентах. Например, в одном маленьком параграфе Грей указывает:
«Здесь сокрыта электрическая управляющая система, которая, по теории, преобразует электрическую энергию из источника низкого напряжения, например, электрического аккумулятора, в высокопотенциальные и сильноточные импульсы, которые способны производить силовое действие на индуктивную нагрузку более эффективное, чем производимое непосредственно от источника энергии».
Это заявление может звучать слегка непонятно, но, как я выяснил, это была всего лишь увёртка, чтобы не говорить слова «свободная энергия». Далее он указывает:
«Эта система достигает результата, указанного выше, при использовании «электростатической» или «импульсной» энергии, создаваемой высокоинтенсивной искрой, сгенерированной внутри специально сконструированной электрической преобразовательной переключающей трубки. Эта трубка использует низковольтный анод, высоковольтный анод и одну или более электростатических, принимающих заряд сеток. Эти сетки имеют специальный размер и особым образом расположены, так чтобы уместиться в трубке, и, поэтому, прямо соотносятся с количеством ожидаемой энергии при работе устройства».
Чем дальше я читал этот патент, тем больше меня интриговали компоненты №№ 42, 44 и № 46. Патент указывает:
«Искровой разрядник устройства защиты 42, включен в цепь для защиты индуктивной нагрузки и выпрямительных элементов от чрезмерно больших разрядных токов. В случае если потенциалы в цепи превысят заранее определённые значения, фиксированные механическим размером и воздушным промежутком разрядника, избыточная энергия рассеивается (отводится) защитным устройством в общую цепь (электрическую землю)… Диоды 44 и 46 отводят избыточный выброс энергии, генерирующийся при триггерном переключении преобразовательной элементной переключающей трубки».
Так что, в этой цепи мы видим три элемента, №№ 42, 44 и 46, которые специально сконструированы для сброса избыточной энергии, когда эта трубка горит! Из этого следует, что имеется возможность производства здесь такого количества энергии, что оно может повредить остальную цепь. Это было весьма многообещающе, но я всё ещё не понимал, что за феномен может создавать такие состояния — или почему. Но для меня было абсолютно ясно, что Грей ожидал чего-то экстремально «огромного», что происходит, когда преобразовательная трубка горит.
Я был убеждён, что открыл секрет устройства, но я всё ещё реально не понимал, что я вижу перед собой. Мне был нужен «Розеттский камень» — что-то, что сможет перевести все эти загадочные письмена в понятный текст. К счастью, я нашёл его. Розеттским камнем была книга под названием «Секреты технологии Холодной войны: Проект HAARP, и что за ним стояло», написанная Джерри Вассилатосом в 1996 г., и выпущенная в печать Adventures Unlimited Press.
В первой главе, озаглавленной «Никола Тесла и радиантная энергия», Вассилатос возвращается к тем горячим денёчкам 1890 года, когда Никола Тесла проводил эксперименты, которые привели к созданию увеличивающего (усиливающего) передатчика. Это удивительная работа, и я рекомендую приобрести и прочитать всю публикацию. Однако, ко всем достоинствам этой книги, нижеприведённые выдержки из первой главы не только описывают интереснейшую историю открытия, но, что более важно, подводят базис под полное понимание изумительного усиливающего передатчика Тесла, и, затем его связь с цепочкой «холодного электричества» Эдвина Грея.
Эдвин Винсент Грей (1925-1989)
Эдвин Грей родился в Вашингтоне, Округ Колумбия, в 1925 году. В его семье было 14 детей. В одиннадцатилетнем возрасте он заинтересовался развивающейся в то время областью электроники, когда наблюдал за одной из первых демонстраций примитивного радара на реке Потомак. В возрасте 15 лет он покинул дом и вступил в армию, поступив на один год в армейскую школу инженеров, пока не был уволен из-за обнаружения его недостаточного возраста. После атаки на Пёрл Харбор он был восстановлен в звании в Военно-Морском Флоте, и три года служил на тихоокеанских полях боевых действий.
После войны он работал механиком и продолжал свои изыскания в области электромагнетизма. После многолетних экспериментов он обнаружил, как «отделить положительное электричество» в 1958 г. и создал первый прототип своего EMA-двигателя в 1961 г.(EMA-Electric Magnetic Association) Третий прототип его двигателя прошёл успешный тест в течение 32 дней, а затем был разобран для анализа. С этими результатами на руках Грей начал поиск источников финансирования. После отказа со стороны всех ведущих корпораций и венчурных фондов, он основал своё собственное общество с ограниченной ответственностью в 1971 г. К началу 1973 г. ЭВГрей Энтерпрайзес Инкорпорейтед имела офис в Ван Нюйсе, Калифорния, сотни частных инвесторов и новый (четвёртый) прототип ЕМА-мотора. Эд Грей также получил «Сертификат качества» от Рональда Рейгана, в то время — губернатора Калифорнии.
Летом 1973 г. Грей проводил демонстрации своей технологии, получившие восторженные отклики в прессе. Позднее, в том же году, он объединил свои усилия с автомобильным дизайнером Полом М. Льюисом, для постройки первого бестопливного электрического автомобиля в Америке. Но тут случилась неприятность.
22 июля 1974 г. окружная прокуратура Лос-Анджелеса без предупреждения провела обыск в офисе и магазине ЭВГрей Энтерпрайзес, и конфисковала все деловые бумаги и рабочие прототипы двигателей. На протяжении восьми месяцев окружной прокурор пытался вынудить акционеров Грея дать показания против него, но никто из них не согласился. Грей был неожиданно обвинён в краже в особо крупных размерах, но даже это подложное обвинение было, в конце концов, с него снято. В марте 1976 г. Грею было предъявлено обвинение в двух незначительных нарушениях постановлений Комиссии по ценным бумагам и валютным операциям, но он был оправдан и отпущен на свободу. Но окружная прокуратура Лос-Анджелеса так и не вернула ему прототипы.
Несмотря на это, были и положительные сдвиги. Его первый патент США на конструкцию двигателя был получен им в июне 1975 г., а в феврале 1976 г. Грей был номинирован Ассоциацией Патентных Поверенных Лос-Анджелеса на звание «Изобретатель года» за «открытие и доказательство существования новой формы электроэнергии». Несмотря на эту поддержку с этого времени Грей получал значительно меньшее количество финансирования. В конце 1970-х гг. технологию Грея скупила фирма Зетех Инкорпорейтед, и ЭВГрей Энтерпрайзес перестала существовать.
В начале 1980-х гг. Грей предложил свою технологию американскому правительству для реализации рейгановской программы СОИ. Он отправил письма каждому члену Конгресса, как сенаторам, так и членам палаты представителей, а также президенту, вице-президенту, и каждому члену Кабинета. Удивительно, но в ответ Грей не только не получил ни единого ответа, но даже ни одного уведомления о приёме письма!
На протяжении первой половины 1980-х гг. Грей жил в Каунсил, штат Айдахо, где он заявил и получил ещё два своих патента. В 1986 г. он взял ссуду и купил мастерскую в Гранд Прейри, штат Техас, где создал ещё несколько новых прототипов ЕМА-двигателей. К 1989 г. он работал над применением своей технологии для движущих средств и обосновал свою резиденцию в Каунсиле, Айдахо, а мастерские — в Каунсиле, Гранд Прейри, и Спарксе, штат Невада.
Эдвин Винсент Грей скончался в своей мастерской в Спарксе, Невада, в апреле 1989 года, при загадочных обстоятельствах. Ему было 64 года, и он пребывал в добром здравии.
sneg5.com