+7 495 120-13-73 | 8 800 500-97-74

(для регионов бесплатно)

Содержание

Ремонт Датчика Холла СМА LG (6501KW2001A) SW19.ru

Производители стиральных машин стремятся к постоянному улучшению и созданию конкурентных преимуществ, корейская компания LG тому не исключение и уже многие мастера столкнулись с их приводными моторами барабана, которые отличаются от классического исполнения отсутствием приводного ремня и дополнительных «элементов износа» (щетки коллектора, подшипники якоря и ламели)

С одной стороны стиральные машины с прямой приводом надежнее, но с другой стороны они получили и дополнительные элементы присущие только их классу электродвигателей

Контроль количества оборотов вращения осуществляется микроконтроллером, которые «видит» данную информацию с помощью

Датчика ХОЛЛА (в прямом приводе) или Тахо датчика (в ременной передачи)

В прошлой статье я писали про датчик холла в стиральных машинах Whirlpool, но есть конструктивные отличия от LG

Датчик холла 6501KW2001A – Рис 1!

На печатной плате имеется Парт-номер EBR375603!
Ознакомимся с выводами Датчика, согласно распиновке на печатной плате:

1 вывод – Sb
2 вывод – Sa
3 вывод – N.C
4 вывод – GND
5 вывод – VCC

Сопротивления между контактами рабочего датчика:
Между выводами 5(VCC) и 1(Sb), 5(VCC) и 2(Sa) равно — 10 кОм (10,32 кОм — очень хороший показатель, но бывает на практике и 9,32 кОм, считаются рабочими показателями датчика — Проверено на опытах).
Если у Вас, нету показаний между выводами, то зачастую достаточно замены SMD Резисторов:
— Между выводами 5(VCC) и 1(Sb) это резисторы — R03S 681 (1206)=680 Ом и R04S 681 (1206)=680 Ом
-Между выводами 5(VCC) и 2(Sa) это резисторы — R01S 681 (1206)=680 Ом и R02S 681 (1206)=680 Ом

Но даже если у Вас есть сопротивление – 10 кОм – Радоваться заранее не стоит, датчик по-прежнему может быть не рабочим из за Hall Sensor – W12C!

Если это вывод 1(Sb) – IC02S и 2(Sa) – IC01S!
Когда «доноров» нету, я нашел рабочий аналог датчик Холла : биполярный — Hall Sensor SS41 (4,5-24v ), который пришлось доработать SMD резистором — 103 (1206)= 10 кОм как показано на Рис 2 и Рис 3!

Учтите тот факт – если сделать монтаж резистора, не на одном уровне с корпусом TO-92 Hall Sensor и оставить излишки припоя, то плата не войдет в пластиковый корпус, и при попытке его соединить с усилием, приведут к отрыванию резистора или повреждению Hall Sensor!
При замене Hall Sensor SS41 — учитывайте высоту монтируемой детали, она составляет – 12,1 мм! (Рис 4)

SMD детали в составе датчика Холла LG:
IC01S — W12C (аналог Hall Sensor SS41)
IC02S — W12C (аналог Hall Sensor SS41)
R01S маркировка SMD — 681 (корпус 1206)=680 Ом
R02S маркировка SMD — 681 (корпус 1206)=680 Ом
R03S маркировка SMD — 681 (корпус 1206)=680 Ом
R04S маркировка SMD — 681 (корпус 1206)=680 Ом
C01D (С3)- 100 nF корпус 0805
C02S (С2)-10 nF 50V корпус 0805
C01S (С1)-10 nF 50V корпус 0805

Также возможен вариант с установкой резисторов R1 и R2 маркировка SMD — 331 (корпус 1206)=330 Ом (Рис 7).

Датчики отличаются между собой местом расположением элементов, это можно наблюдать на Рис 5, Рис 6, Рис 7!

Делаем выводы: Я демонтировал из платы все SMD элементы и заменил на новые! Датчик собрал, и оттестировал на СМА, весь цикл стирки, прошел успешно! После чего, залил плату прозрачным герметиком Ceresit CS 24 и визиткой, выровнял контуры- получилось не хуже завода.

для чего нужен и как его проверить мультиметром? Сопротивление таходатчика стиральной машины, замена

Автоматическая стиральная машина – это довольно сложный прибор, который состоит из множества узлов и деталей, в том числе и электромеханических. Если машина выходит из строя, не всегда нужно отвозить ее в сервисный центр, некоторые поломки можно устранить своими силами – например, таходатчик.

Что это такое?

Любая стиральная машина работает благодаря электродвигателю, чью функцию контролирует так называемый тахогенератор – электроприбор небольшого размера. Таходатчик стиральной машины расположен на части двигателя, которая называется ротор. Датчик служит для контроля за частотой оборотов вращения двигателя и учитывает при этом величину напряжения сгенерированного электротока. Благодаря тому, что в стиральной машине есть такой датчик, все узлы (и двигатель в том числе) работают в заданных программой стирки параметрах.

По внешнему виду таходатчик выглядит как компактное металлическое кольцо, снабженное проводами небольшого диаметра. Тахогенератор можно легко обнаружить в стиральных автоматических машинах, оснащенных коллекторным видом двигателя.

Определить, какой именно вариант двигателя применяется на вашей модели стиральной автоматической машины, не составит большого труда – потребуется демонтировать заднюю панель корпуса, и если вы увидите большое колесо с приводным ремнем – перед вами коллекторный мотор.

В случае когда при осмотре вы не обнаружите шкив с приводом, следует понимать, что ваша машина работает на двигателе инверторного типа, где датчик встроен внутрь корпуса. Таходатчик регистрирует скорость оборотов электродвигателя, а полученные данные передает на электронную плату блока центрального управления.

Данные обрабатываются, и стиральная машина либо наращивает количество оборотов, либо снижает их.

Признаки поломки

В случае когда тахогенератор выходит из строя, нарушается нормальная работа всей стиральной машины. Причиной тому является отсутствие данных у управляющего блока и скорости вращения электродвигателя.

Поломка проявляет себя следующим образом:

  • если электродвигатель стиральной машины набирает излишнее число оборотов, то при работе агрегата можно ощутить повышенный уровень вибрации, шум, биение внутри корпуса;
  • при повышенной нагрузке на электродвигатель подшипниковый механизм шкива и амортизаторы стиральной машины испытывают излишнюю нагрузку и могут раньше времени выйти из строя;
  • при неконтролируемых оборотах электродвигателя происходит расбалансировка всей системы механизмов, из-за чего мы слышим биение внутри корпуса машины, при этом быстро изнашивается или рвется приводной ремень шкива;
  • в стиральных машинах с инверторным двигателем при поломке тахогенератора будет слышен звук, похожий на пищание, при этом вращение барабана, как правило, блокируется, а звук нарастает;
  • при поломке таходатчика стиральная машина может работать рывками и не осуществлять программу отжима.

В случае неисправности таходатчика блок управления стиральной машины останавливает работу агрегата и выводит на дисплей аварийное сообщение в виде кода поломки. У каждой марки стиральной машины такой код может быть своим и отличаться от других машин.

Как проверить?

Проверка тахогенератора выполняется путем измерения его сопротивления, для чего пользуются прибором мультиметром.

  • Прибор потребуется установить в режим прозвона и поднести к выводам тахогенератора. Далее свободной рукой надо привести во вращательное движение ротор мотора – направление вращения может быть любым. Если в момент вращения мультиметр будет воспроизводить короткие звуки или стрелка будет колебаться – значит, таходатчик исправен.
  • Прибор нужно перевести в режим определения напряжения, установив предел до 4-5 Вольт, и поднести его к выводам таходатчика. Вращаем ротор и наблюдает за прибором. Если генерация напряжения будет составлять 0,2-2 Вольт, значит, таходатчик исправен.

В случае когда диагностика при помощи мультиметра не дала никаких результатов, необходимо визуально осмотреть таходатчик – насколько он надежно закреплен на электродвигателе. Если болт крепления расслаблен, его нужно затянуть. Иногда у таходатчика могут отходить контакты – их также проверяют и подтягивают. Тахогенератор в исправном состоянии на мультиметре показывает сопротивление тока 60 Ом. Если таходатчик не проявляет активности при диагностике прибором, значит, он подлежит замене.

Как заменить?

Замена тахогенератора может быть произведена после отсоединения его разъемов и извлечения с места крепления. Разъемы легко открепляются, найти их вы сожжете в общей колонке разъемов на электродвигателе. Для демонтажа таходатчика вам пригодится отвертка тонкого диаметра. После отсоединения разъемов надо снять верхнюю крышку таходатчика – она может быть ничем не закреплена и просто держаться на защелках, либо ее удерживают небольшие болты (в разных моделях стиральных машин датчики устроены по-своему).

Далее таходатчик заменяют на новую деталь и выполняют сборку его соединений в обратном порядке. Чтобы не запутаться и не наделать ошибок, специалисты советуют снимать процесс демонтажа на камеру телефона, а затем, руководствуясь снимками, подсоединить новый таходатчик.

После окончания монтажа исправность соединений и таходатчика проверяют мультиметром.

О том, как проверить таходатчик стиральной машины, смотрите в следующем видео.

РЕМОНТ СТИРАЛКИ — ПРОБЛЕМА С ТАХОДАТЧИКОМ

Приветствую тебя, друг, читающий эту писанину)) Неделю назад я не поленился раскурочить и починить свою стиралку, а теперь не поленюсь подробно описать ремонт, чтоб те, кто попал в подобную ситуацию, не стали мысленно прикидывать — откуда взять 20000р на покупку новой, а взяв на вооружение эту информацию отремонтировали свою, не потратив на это ни копейки.

Характер неисправности

Стирала эта машинка 3 года, после чего не завершив цикл остановилась, высветив ошибку про мотор. Пробовали отключить от сети и запускать снова — опять доходит до режима отжима и виснет. То есть электро двигатель вращается на стирке и полоскании, но когда требуется набрать обороты — безнадёжно глохнет.

Прочитав и перерыв форумы и видео, пришёл к выводу о неисправном датчике вращения мотора, так называемом «таходатчике». Ведь если причина сам двигатель или электроника — вряд ли бы гонялись предварительные циклы. Но это всё предположения…

Разборка СМА

Эта стиралка называется Whirlpool AWE 7515/1, модель с вертикальной загрузкой. Не так чтоб был фанат подобных конфигураций, просто в наших тесных квартирках каждый сантиметр на учёте 🙂

Разборка обычная — правая крышка на шурупах, левая, и сверху на защёлках панель с блоком управления.

Разобрать её не проблема — с этим справится и ребёнок. Удивило ещё вполне чистое состояние, ожидал увидеть пыль, потемневшие детали…

По ходу дела пришла мысль: а не может ли неисправность быть вызвана перегрузкой мотора, так как белья обычно наваливаем со стогом, ничуть не заботясь об ограничении в 5,5 кило? Для проверки снял шкив (чуть не назвал его «пассик») и включил режим выжмания снова — та же картина. Теперь ищем этот самый таходатчик, для чего нужно снять блок двигателя, отключив шлейф и выкрутив всего один мощный шуруп.

На конце электромотора, под металлической крышечкой, и разместилась искомая деталь. Отковыриваем её тонкой отвёрткой или ножом и вытаскиваем. К счастью она не впрессована в корпус и легко поддаётся.

Что же представляет собой этот датчик вращения? Пластиковое кольцо с катушкой проволоки внутри, снаружи прихваченное металлическими прихватами. От него идёт 2 провода в разъём мотора.

   

Везде писали о том, что сопротивление таходатчика должно быть 60-500 Ом (по разным моделям и версиям). Мои замеры показали 1 мегаом, что заставило задуматься…

Ремонт датчика

А вот теперь самое интересное. Теория подсказывает, что надо просто заказать и купить другой аналогичный, но практика дала понять — номер не проходит. Простые пути только в сказках. Фирм производителей стиралок — десяток. И у каждой есть ещё пару десятков моделей (а может и все 100). И у каждой возможен свой тип мотора, а значит таходатчика. В продаже что-то было, но всё не то. Как сказал мне по телефону специалист из крупного магазина по торговле запчастями к ремонту СМА: «очень сложно подобрать таходатчик именно по размерам, так как будет или болтаться, или не влезет, или импульсы будут идти такие, что электроника их не воспримет как положено».

Таходатчик от стиралки

Короче взял я, да и разобрал тот что имелся. Просто разломал плоскогубцами внешнее пластиковое кольцо, открыв катушку на оправке. И сразу заметил обрыв — всего 20 витков пришлось смотать на верхнем слое.

   

Доматывать даже не стал — припаял, зачистив, проводок 0,1 мм к контактному лепестку, и кое-как прилепив обломки корпуса на место залил их термоклеем. Получилась вот такая корявщина, но отчего бы не испытать?

Даже не стал прикручивать электромотор на место и цеплять пассик — да что же это такое, шкив конечно! Воткнул разъём и стартанул программу отжимания… и всё заработало как надо!

Таходатчик после ремонта

Невероятно довольный экономией денег на новую машинку, и гордый перед своими за очередной раз подтверждённые знания и умения, собрал всё на место и поставил СМА в угол. Тестовый прогон с парой футболок — никаких проблем. Всё, можно идти мыть руки!

   Форум по ремонту

   Форум по обсуждению материала РЕМОНТ СТИРАЛКИ — ПРОБЛЕМА С ТАХОДАТЧИКОМ

Цены на ремонт стиральных машин в Санкт-Петербурге от Нева-Сервис

Услуга Стоимость, от Время работы
При звонке

Прямой вызов -5%

Для пенсионеров и
социальных категорий -10%
Выезд мастера в пределах 30 км от Санкт-Петербурга Бесплатноот 15 мин.
Диагностика неисправностей* Бесплатноот 5 мин.
Работы без разбора техники
Разблокировка защиты от детей500 р.475 р.450 р.5 мин.
Очищение фильтра залива (сеточки)900 р.855 р.810 р.10-15 мин.
Очищение сливного фильтра900 р.855 р.810 р.10-15 мин.
Извлечение транспортировочных болтов900 р.855 р.810 р.10-20 мин.
Извлечение постороннего предмета900 р.855 р.810 р.10-60 мин.
Замена сетевого шнура900 р.855 р.810 р.10-20 мин.
Замена кнопки/селектора900 р.855 р.810 р.10-30 мин.
Замена заливного шланга900 р.855 р.810 р.5-10 мин.
Замена петли или ручки люка900 р.855 р.810 р.15-30 мин.
Замена стекла дверцы (люка)900 р.855 р.810 р.25-60 мин.
Замена дверцы (люка)900 р.855 р.810 р.15-30 мин.
Устранение засоров900 р.855 р.810 р.20-60 мин.
Работы с частичным разбором техники
Замена сетевого фильтра (ФПС)1500 р.1425 р.1350 р.20-50 мин.
Восстановление проводки1500 р.1425 р.1350 р.20-90 мин.
Замена датчика AquaStop1500 р.1425 р.1350 р.20-60 мин.
Ремонт электронного модуля управления1500 р.1425 р.1350 р.от 1 дня
Замена электронного модуля управления1500 р.1425 р.1350 р.35-90 мин.
Замена замка люка (УБЛ)1500 р.1425 р.1350 р.25-60 мин.
Замена сливного шланга1500 р.1425 р.1350 р.15-45 мин.
Замена патрубков1500 р.1425 р.1350 р.30-60 мин.
Замена манжеты (уплотнителя) люка1500 р.1425 р.1350 р.35-90 мин.
Замена ТЭН1500 р.1425 р.1350 р.25-60 мин.
Замена термостата (датчика температуры)1500 р.1425 р.1350 р.25-60 мин.
Замена амортизаторов1500 р.1425 р.1350 р.45-90 мин.
Замена шкива1500 р.1425 р.1350 р.25-50 мин.
Замена щёток двигателя1500 р.1425 р.1350 р.25-65 мин.
Замена таходатчика (датчика Холла)1500 р.1425 р.1350 р.30-60 мин.
Замена приводного ремня1500 р.1425 р.1350 р.15-60 мин.
Замена двигателя1500 р.1425 р.1350 р.35-90 мин.
Замена клапана подачи воды (КЭН)1500 р.1425 р.1350 р.20-50 мин.
Очищение сливного патрубка1500 р.1425 р.1350 р.20-60 мин.
Замена помпы (сливного насоса)1500 р.1425 р.1350 р.25-70 мин.
Замена прессостата (датчика давления)1500 р.1425 р.1350 р.30-60 мин.
Замена верхнего противовеса2000 р.1900 р.1800 р.20-60 мин.
Работы с полным разбором техники
Замена крестовины барабана2000 р.1900 р.1800 р.1-3 ч.
Замена подшипников в разборном баке3000 р.2850 р.2700 р.1-3 ч.
Замена подшипников в неразборном баке4000 р.3800 р.3600 р.1,5-4 ч.
Замена опоры (суппорта) бака3000 р.2850 р.2700 р.1-3 ч.
Замена нижнего противовеса3000 р.2850 р.2700 р.1-2 ч.
Ремонт или замена бака/барабана3000 р.2850 р.2700 р.1-3 ч.
Монтажные работы
Новая техника: установка и подключение1500 р.1425 р.1350 р.0,5-3 ч.
Новая встраиваемая техника: установка и подключение1700 р.1615 р.1530 р.1-4 ч.
Встраиваемая техника: монтаж и демонтаж при ремонте600 р.570 р.540 р.15-60 мин.
Активаторная стиральная машина (полуавтомат)
Ремонт500 р.475 р.450 р.от 15 мин.

Ремонт стиральных машин LG с выездом на дом в Новосибирске

Служба ремонта бытовой техники Тандем осуществляет бесплатную диагностику и устранение неисправностей стиральной машинки Лджи в Новосибирске на дому. Мы выполняем мелкий и сложный ремонт с гарантией на выполненные работы до 2-х лет:

  • ремонт электронного модуля
  • ремонт и замена подшипников
  • ремонт сливного насоса
  • ремонт и замена барабана
  • ремонт блока управления
  • ремонт замка двери
  • ремонт платы управления
  • ремонт и замена амортизаторов
  • ремонт и замена клапана
  • ремонт и замена тэна
  • ремонт и замена таходатчика

За 5 лет существования нашей компании мы обслуживали стиральные машинки с вертикальной и горизонтальной загрузкой, в том числе современные с прямым приводом (direct drive). К нам обращались за ремонтом таких моделей:

  • wf 561spp
  • f8068ld
  • wd 8022c
  • f10b8qd
  • f1058nd
  • wd 80130np
  • wd 10130n
  • f10b8md
  • f1058nd
  • 8015
  • f1003nd
  • d 12330ndk
  • f1058nd5
  • 1015np

Если вы не нашли свою модель, не переживайте, наши мастера являются специалистами широкого профиля. После проведенных работ вы получаете гарантийный талон, который защищает вас как клиента.

Основные коды ошибок стиральных машинок LG

Код Расшифровка ошибки
AE Ошибка автоматического выключения устройства
FE Бак переполнен водой
dE Не закрыта дверца загрузочного люка
IE Вода не поступает в бак более 4-ех минут
OE Ошибка слива воды, если более 5-ти минут вода остается в баке
UE Ошибка дисбаланса в барабане. Возможно не равномерно разложено белье.
tE Ошибка датчика температуры (нагрева воды)
LE Проблемы с блокировкой загрузочного люка (УБЛ)
CE Перегрузка двигателя. Слишком много белья!
Е3 Ошибка загрузки. Проблема с контроллером.
PE

Проблемы с датчиком уровня воды (прессостата).

Долгий нагрев воды или слишком быстрое заполнение бака.

Е1 Протечка воды в поддон машинки.
HE Проблемы с электрическим нагревателем воды (ТЭН).
SE Проблемы с датчиком Холла.

Датчика Холла СМА LG. 6501KW2001A ремонт

Подробности
Автор: Администратор

Опубликовано: 28 мая 2015

Купить датчик Холла можно здесь

Выводы датчика Холла:

  1. VCC
  2. GND
  3. N.C.
  4. Sa
  5. Sb

Между (1 и 4), (1 и 5) — 10 кОм

Резисторы SMD в составе датчика Холла LG:

  • R01S 681=680 Ом
  • R02S 681=680 Ом
  • R03S 681=680 Ом
  • R04S 681=680 Ом

Также возможен вариант с установкой резисторов 330 Ом, без паралельного включения двух пар.

 

Вот пример ремонта. Теперь на века) МЛТ с запасом!!!

Ну и два датчика СК5 512

Подробности

Просмотров: 36455

Добавить комментарий

Двигатель для стиральной машины. Подключение и всё о замене

Подключение и замена двигателя на стиральной машине

На моём канале Youtube, часто задают вопрос, можно ли установить двигатель с одной СМ на другую, имеется в виду разные бренды — к примеру с Зануси на Индезит. Вот именно этот вопрос мы будем разбирать в этой статье, а именно на практическом примере, я расскажу, как можно поменять двигатель на стиральной машине своими руками. Для того, что бы самому поменять движок с одной СМА на другую, надо сначала разобраться в отличиях, которые могут быть у моторов разных фирм. Именно эти отличия мешают владельцам данной техники, проделать процедуру замены двигателя своими руками. Для начала давайте перечислим параметры, по которым надо подбирать движок, то есть на что в первую очередь надо обратить внимание, когда вы подбираете данную деталь для своей стиральной машины

  • Мощность → Тут надо обратить внимание, на какой стиральной машинке стоял мотор. Довольно часто на двигателе не пишется его мощность, но по загрузке белья, вполне можно сопоставить и мощность. Например если ваша СМА рассчитана на стирку 5 кг и вы нашли подходящий мотор с машинки, с такой же загрузкой, то его вполне можно устанавливать
  • Крепления → Пожалуй, это самое главное отличие, из-за которого приходится подбирать движки с других брендов или моделей. Ниже мы ещё поговорим об этом, так как в 2 строчках просто не расскажешь
  • Сопротивление таходатчика → Многих пугает, когда оно отличается, но в ходе многих экспериментов, я сделала вывод, что если сопротивление не сильно отличается, то оно мало влияет на работу СМ
  • Глубина и ширина канавок шкива вала → Как по мне, если шкив и будет отличаться, то всегда под него можно подобрать ремень. На рынке их сейчас столько, что я думаю это не проблема
  • Вынос вала → Вот здесь действительно засада, если вал мотора будет короче, то такой двигатель 100% не подойдёт
  • Количество и расположение проводов → На моторе для стиральной машины Indesit, обычно находится шесть проводов, к примеру на Zanussi их бывает 8 и расположение клемм щёток и клемм обмотки, как закон всегда отличается. Я лично не вижу трудности в подсоединение, но у простых потребителей наверняка с этим возникнут сложности, поэтому про это поговорим чуть-чуть ниже

Выше я рассмотрел основные отличия, которые существуют у моторов от стиральных машин разных брендов. Теперь давайте ответим на вопрос, можно ли обойти все эти отличия и главное, как это сделать, но для начала рекомендую посмотреть видео, которое снято мной именно по этому поводу

Смотреть видео, как подобрать двигатель для стиральной машины

Если вы посмотрели видеоролик, то наверняка хоть чуть-чуть, но оказались в теме, если не смотрели, то навряд ли вы поймёте, про что я дальше буду рассказывать. В первую очередь хочу рассмотреть такой вопрос, как подключение двигателя к электричеству, то есть нам надо сделать так, чтобы клеммы полностью совпадали с оригиналом

Как подключить мотор от стиральной машины по проводам

У разных моторов, может быть разное количество обмоток, отсюда и разное количество проводов, так же бывает в самом двигателе стоит перемычка, а вернее термопредохранитель. К примеру на моторе со стиральной машины Zanussi, такая перемычка есть, правда не во всех моделях. Конечно самый идеальный вариант, когда на моторе, который вы хотите установить на свою СМ, число проводов будет совпадать с оригиналом, тогда практически без труда, можно будет их расположить, так же как и на родном движке. В том случае если на вашем варианте шесть проводов, тогда всё становится очень просто. Два провода идёт с тахометра, два провода выходят с щёток и два провода идут на обмотку. Короче говоря, берём в руки обыкновенный мультиметр, ставим рядом два двигателя (один родной и тот, который вы хотите поставить) и начинаем искать куда какие провода подходят.

Ещё один нюанс связанный с проводами, это фазировка. Тут главное правильно расположить контакты на клеммнике, проще говоря, если вы перепутаете между собой провода от щёток, то к/з не будет, единственное что может быть это то что отжим будет крутить не в ту сторону, думаю потом это можно будет без труда исправить, но если подать ток заместо щётки на обмотку, то может сгореть мотор или модуль управления. В общем, здесь важно найти, в какие клеммы вставляются провода щёток, обмотки, а также таходатчика. Не в коем случаи нельзя, вставлять провод от обмотки в контакт, где должен находится провод от щётки или тахометра, то есть очень внимательно смотрите на расположение клемм, если перепутаете, то может выйти из строя блок управления. Как подсоединить провода, я очень хорошо рассказал в видео, которое вы должны были посмотреть выше, оно снято специально для этой статьи

Ответьте пожалуйста на мой вопрос, у меня стиральная машина Индезит на 5 кг, модель старенькая но надёжная, ещё с железным разбирающимся баком. В общем точно накрылся двигатель, конкретно пробивает на корпус. Я нашёл движок от стиральной машины Whirlpool горизонтальной загрузки на 6 кг, идеально подходит по креплениям и выносу вала, также на шкиву мотора канавки такие же как и на моём, есть разница в показаниях сопротивления тахометра, но они как мне кажется незначительные. Проблема заключается в том, что на движке от Whirlpool, в клеммники находятся 8 проводов, а в моём 6. Я так понимаю, что там не одна обмотка, а две. Вопрос напрашивается сам собой, к какой обмотке лучше подсоединиться

Эти моторы, я уже не раз ставил на стиральную машину Indesit, действительно они практически идеально подходят по креплениям и выносу вала. Насчёт обмоток вы ошибаетесь, в этом моторе одна обмотка. Посмотрите на два провода белого или чёрного цвета (как закон на предохранитель идут провода одинакового цвета), обычно это провода от термопредохранителя, их можно убрать в сторону или просто обрезать

Как подогнать двигатель по креплениям

Одно из самых главных отличий, это крепление мотора, то есть первое на, что нам надо обратить внимание, это то чтобы ваш двигатель идеально подходил по посадочным местам. Бывают такие случаи, когда крепления мотора чуть-чуть не совпадают, из практики скажу так, это не страшно, уши двигателя всегда можно подрезать болгаркой, но если крепления короче или болтаются в посадочных местах, то лучше не химичить, то есть не надо их удлинять или делать какие то вставки, двигатель должен сидеть четко без люфтов и перекосов

В общем нашёл мотор с другой модели Индезита, но у него немножко не подходят крепления, короче говоря, расстояние между передними и задними креплениями короче на 2 см чем у родного. Можно ли поставить какие-либо втулки или что-то ещё приспособить

Не надо химичить, может вылезти боком. Многие думают, что на мотор не идёт никакой нагрузки, это в корне не так, нагрузка есть и причём довольно серьёзная. Я уже писал выше, что двигатель должен сидеть в посадочном месте без люфтов. Поймите, при работе стиральной машины, уши на баке могут оторваться, вот тогда вы попадёте не только на замену двигателя но и на замену бака. Думаю такие эксперименты не нужны

Стоит ли обращать внимание на сопротивление тахометра

В видео выше, я продемонстрировал два эксперимента. Дело в том, что на моторе от СМА Зануси сопротивление тахометра было 130 Ом, а на моторе от стиральной машины Индезит, сопротивление таходатчика составило 65 Ом. Один мой коллега мне сказал, что для того, чтобы двигатель правильно работал, обязательно нужно, чтобы сопротивление таходатчиков совпадало, а иначе двигатель может не набирать оборотов или работать рывками. В итоге я решил наглядно продемонстрировать, что будет, если благодаря одной перемычке мы понизим сопротивление на тахометре двигателя от стиральной машины Zanussi, до положенных 65 Ом, то есть как у Индезита. Для того, что бы понизить сопротивление на тахо датчике, я поставил резистор между, двумя его проводами, то есть в параллель, наминал резистора равняется 130 ом, в результате сопротивление тахометра стало 65 Ом.

Если вы посмотрели ролик выше, то должны были увидеть результат этого эксперимента, который не к чему хорошему не привёл. Дело в том, что получилось так, что установленное сопротивление просто стало глушить импульсы. В результате мотор набирал слишком большие обороты, в свою очередь модуль управления видит, что обороты превышают положенный рубеж, сбрасывает их практически до нуля, а потом снова даёт сигнал на набор оборотов и так могло продолжаться до бесконечности. Во втором эксперименте, я убрал резистор из цепи тахометра, как и ожидалось стиральная машина стала работать нормально, то есть обороты при отжиме уже не сбрасывались, а на режиме стирки наблюдалось нормальное, плавное вращение барабана. Подведя итог, могу сказать следующее, что разница в сопротивлении на тахометрах, не как не отразилось на поведении стиральной машинки, но тут надо учитывать и то, что сопротивление датчика на СМА Зануси не сильно отличалось от индезитовского. Дело в том, что на некоторых моторах, сопротивление, бывает выше 300 Ом, как поведут себя мозги стиралки в таком случаи, то есть когда разница большая, трудно сказать. Но одно могу сказать твёрдо, это то что понижать сопротивление на тахометре, с помощью запаралеленного резистора, нельзя
Как подобрать ремень для стиральной машины

Последнее отличие, которое может быть, это шкив вала, на который одевается ремень. Если шкив вала меньше или больше по диаметру, то число оборотов барабана может превышать или быть меньше чем надо, но думаю эта разница будет не значительной и навряд ли вы это сможете увидеть, без замеров каким либо прибором. Тут, больше надо обратить особое внимание на канавки, которые находятся на шкиву. Короче говоря, существует два типа ремней, у которых разное расстояние между канавками. Тип профиля ремня — это шаг оребрения

  • H –равен 1,6 мм
  • J — равен 2,34 мм

Так вот канавки на валу, должны соответствовать типу ремня. Ещё один нюанс, это вынос вала, то есть длина вала должна быть такой, чтобы ремень на него нормально одевался и при вращении ходил посередине шкива барабана, если вал мотора чуть-чуть длинный, то его можно обрезать болгаркой, тут главное чтобы ремень не спадал

На этом думаю заканчивать, эту небольшую познавательную статью, думаю все основные нюансы, я рассмотрел. Удачного ремонта своими руками вашей стиральной машины

Код ошибки стиральной машины Samsung 3E

Вы как обычно кладете белье, выбираете цикл стирки, запускаете программу. Ваша стиральная машина Samsung набирает воду, запускает барабан (вероятно, только с одной стороны), но внезапно через пару минут останавливается, и на дисплее отображается 3E, 3E1, 3E2, 3E3, 3E4, 3C, 3C1, 3C2, 3C3, 3С4. , 8Е, 8Е1, 8С, 8С1 или код ошибки ЕА.

Обратите внимание! Код ошибки EA характерен только для старых моделей стиральных машин Samsung, выпущенных до 2007 года.Коды ошибок 8E, 8E1, 8C и 8C1 есть только для новых моделей 2013 года выпуска и более.

Вдобавок может появиться ошибка:

  • Во время отжима: стиральная машина Samsung отказывается отжимать белье и показывает код ошибки 3E. В режимах без отжима, например, при «ручной стирке» ошибка не появляется.
  • В любое время на этапах стирки или ополаскивания.

Внимание! Вопрос только в коде ошибки 3E стиральной машины Самсунг.Не путайте это с ошибкой E3. Эти неисправности и коды разные.

Модели стиральных машин, не оснащенные дисплеем, сигнализируют о проблеме по-другому: часто светятся индикаторы температуры (BIO 60 ° C и 40 ° C), а индикаторы режима мигают.

Как расшифровать ошибку 3Е шайбы Samsung

Код ошибки

3Е, 3Е1, 3Е2, 3Е3, 3Е4, 3С, 3С1, 3С2, 3С3, 3С4 или ЕА стиральной машины Samsung сигнализирует о неисправности двигателя тахогенератора (датчика Холла).Блок управления получает неверный или слишком слабый сигнал от датчика, либо датчик Холла вообще не реагирует. Поэтому мозг стиральной машины останавливает мотор, а машина сообщает о неисправности (3E, EA, 3C и т. Д.)

Уведомление! В случае возникновения таких проблем у самых современных стиральных машин отображается код ошибки 8Е / 8Е1 / 8C / 8C1, что означает неисправность датчика вибрации VRT +. Это новый улучшенный датчик Холла, который контролирует частоту вращения двигателя и трехмерную вибрацию барабана.

В большинстве случаев ошибка омывателя Самсунг EA / 3E / 8E сигнализирует об огромных сбоях в управлении двигателем. Однако иногда можно решить проблему, не вызывая специалиста.

Код ошибки

3E стиральной машины Самсунг: что делать и как самостоятельно отремонтировать машинку?

Барабан переполнен одеждой. Помните, что указана максимальная загрузка стиральной машины. Если перегрузить стиральную машину, мотор не выдержит такого веса и откажется вращать барабан.Итак, здесь возникает ошибка. Чтобы решить проблему, попробуйте удалить часть белья и перезапустите стиральную машину. Если ошибка исчезла, значит, проблема вызвана перегрузкой.

Случайный сбой управления. Стиральная машина заполнена электроникой, и это иногда нас удивляет. Ошибка может возникнуть без причины, особенно в момент работы стиральной машины. «Ложную» неисправность можно «исправить» выключением стиральной машины — достаточно нажать кнопку «Старт» / «Стоп». Для надежности можно полностью отключить автомат и отключить от сети.Через пару минут переверните его и перезапустите стирку. Если причина — сбой, ошибка не появляется.

Если снять часть одежды с барабана и «перезагрузить» не получается, и снова появляется ошибка 3E, значит, техника требует профессиональной помощи.

Возможные неисправности, которые необходимо устранить

Предупреждающие знаки Возможные причины возникновения Ремонт или замена

Стиральная машина набирает воду и некоторое время вращает барабан (возможно, только с одной стороны), затем внезапно останавливается и показывает код ошибки.

Коды ошибок

3E, 8E появляются во время стирки или полоскания.

Тахогенератор сломан. Имеет ложные или слишком слабые сигналы. В некоторых случаях вообще не реагирует. Иногда ошибка вызвана поломкой обмотки датчика Холла. Необходимо заменить тахогенератор или датчик Холла.
Стиральная машина работает только без отжима. Если вы выбрали два типа стирки, на дисплее отобразится EA, 3E, 8E и т. Д.

Проблема вызвана загрязнением или окислением внутреннего магнитного кольца тахогенератора или поверхности вала двигателя.

Связь между датчиком и двигателем слабая, поэтому управление работает только на низких оборотах.

Все участки тахогенератора и вала двигателя должны быть зачищены.

Барабан вращается с неправильной скоростью во время стирки или отжима;

После успешного завершения стирки машина не отжимает белье.

Стиральная машина останавливается и показывает ошибку 3Е / 3C / EA / 8E.

Тахогенератор крепится к корпусу двигателя ненадежно.Вот почему устройство выдает ложные сигналы.

Тахометр — это кольцо, закрепленное на валу двигателя, но не касающееся его. Датчик крепится болтом или винтами, которые можно открутить во время стирки.

Крепление необходимо затянуть.
Стиральная машина набирает воду, но не вращает барабан ни в одной программе. Код ошибки 3E появляется на экране. Сломан мотор стиральной машины. Обмотки двигателя обрезаны. Проблема также может быть вызвана закрытием. Мотор необходимо заменить на новый.

Стиральная машина останавливается и показывает код ошибки EA, 8E или 3E:

Через пару минут после запуска;

Во время отжима при вращении барабана увеличивается скорость.

Моторный привод имеет неисправности: ремень растянулся или отслоился. Поэтому при вращении барабана он работает с перебоями. Тахометр реагирует на несоответствие скорости и сигнализирует об ошибке. Необходимо поменять приводной ремень.
Изношены щетки электродвигателя. Это устройство отвечает за создание электромагнитного поля. Но когда щетки электродвигателя сломаны, их основная функция не может выполняться. Следовательно, барабан не может вращаться при слишком слабом электромагнитном поле. Тахогенератор по программе исправляет несоответствие вращения и сигнализирует об ошибке. Изношенные щетки электродвигателя подлежат замене.
Стиральная машина Samsung не вращает барабан после набора воды.На дисплее отображается код ошибки 3E, 3C, EA, 8E. Впервые ошибка может появиться на любом этапе стирки (полоскание или отжим).

Обрыв в электрической цепи тахогенератора: провода повреждены или закорочены, контакт обрыв.

Неисправность может появиться в цепи подключения датчика к разъему питания или в зоне между тахогенератором и модулем управления.

Необходимо восстановить провода или поменять ленточный кабель.Разорванный контакт нужно пропаять, а слабые сгладить и подтянуть.
Стиральная машина Samsung останавливается после запуска программы и отображает код ошибки 3E. Модуль управления вышел из строя. Нет сигнала. Возможно, повреждена путевая плата или выгорели элементы (реле, сопротивление, диод, конденсатор и т. Д.). Эти детали отвечают за вращение двигателя и соединение с тахогенератором.

Перегоревший элемент на плате трека (реле, диод, конденсатор и т. Д.).) необходимо заменить на новый. Поврежденные дорожки платы нужно спаять.

Отказ процессора требует полной замены модуля управления.

Видео как исправить коды ошибок стиральной машины 3E Samsung

Объяснение всех кодов ошибок стиральных машин Whirlpool и Maytag

Если вы ищете, как определить коды ошибок на стиральной машине Whirlpool или Maytag, эта информация поможет вам.

Как войти в сервисный режим на стиральной машине Whirlpool или Maytag

Прежде всего, убедитесь, что стиральная машина находится в режиме ожидания (подключена к сети, все индикаторы выключены).

Выберите любые три (3) кнопки (кроме POWER) и выполните следующие шаги, используя те же кнопки.

Запомните кнопки и порядок их нажатия.

В течение 8 секунд,
• Нажмите и отпустите 1-ю выбранную кнопку,
• Нажмите и отпустите вторую выбранную кнопку,
• Нажмите и отпустите 3-ю выбранную кнопку;
• Повторите эту последовательность из трех кнопок еще 2 раза.

Если режим сервисной диагностики был успешно введен, все индикаторы на консоли загораются в течение 5 секунд, а на семисегментном индикаторе расчетного оставшегося времени отображается «888».

Если нет сохраненных кодов неисправностей, все индикаторы на консоли на мгновение погаснут, а затем снова включится только семисегментный дисплей и отобразит «888».

ПРИМЕЧАНИЕ. Режим служебной диагностики будет отключен по истечении 5 минут бездействия пользователя или отключится при отключении питания переменного тока.

Если войти в режим сервисной диагностики не удалось, см. Следующие указания и действия:

Индикация 1: Ни один из индикаторов или дисплея не включается.

Действие: Выберите любой цикл.

Если индикаторы загораются, проверьте работу трех кнопок, используемых для активации режима сервисной диагностики.

Убедитесь, что кнопка реагирует и при нажатии раздается звуковой сигнал.

Если кнопка неисправна, войти в режим диагностики с помощью этой кнопки будет невозможно.

Заменить пользовательский интерфейс и корпус в сборе.

Индикация 2: Все индикаторы консоли немедленно начинают мигать.

Действие: Если все индикаторы консоли сразу начинают мигать, замените интерфейс пользователя.

Активация с сохраненными кодами неисправности

Если есть сохраненный код неисправности, он будет мигать на дисплее.

Просмотрите коды неисправностей / ошибок в информации ниже для рекомендуемой процедуры.

Если код неисправности отсутствует, отображается «888».

Метод отображения кода неисправности / ошибки

Коды неисправности отображаются попеременно с F # и E #.

Все коды неисправностей имеют F # и E #.

F # указывает на подозрительную систему / категорию.

E # указывает на подозрительную компонентную систему.

Можно сохранить до четырех кодов неисправностей / ошибок.

Когда отображается самый старый код неисправности, дополнительное нажатие 3-ей кнопки приведет к трехкратному звуковому сигналу, а затем отображению самого последнего кода неисправности.

Если каждое нажатие 3-й кнопки приводит к тройному звуковому сигналу и на дисплее отображается «888», сохраненных кодов неисправностей нет.

Чтобы удалить коды неисправностей, войдите в режим сервисной диагностики.

Затем нажмите и удерживайте 3-ю кнопку, используемую для входа в режим сервисной диагностики, в течение 5 секунд.

После успешного стирания кодов неисправностей на семисегментном дисплее отобразится «888».

Для выхода из кода неисправности / ошибки нажмите и удерживайте 1-ю кнопку, используемую для активации режима сервисной диагностики, в течение 5 секунд.

Выход из режима сервисной диагностики

Для выхода из режима диагностики воспользуйтесь одним из двух приведенных ниже методов.

1. Нажмите и удерживайте 1-ю кнопку, используемую для активации режима сервисной диагностики
, в течение 5 секунд.

2. Нажмите кнопку ПИТАНИЕ один или два раза, в зависимости от процедуры диагностики.

Коды ошибок стиральной машины Whirlpool Maytag

Sud — Ошибка отображается, когда жидкость не позволяет корзине разогнаться до скорости или датчик давления обнаруживает повышение уровня пены.

Главный регулятор будет смывать воду, пытаясь очистить от воды.

Если промывка водой не может решить проблему, это может означать:

  • Не используется моющее средство HE или слишком много моющего средства.
  • Проверить / очистить фильтр сливного насоса и шланг от посторонних предметов.
  • Убедитесь, что высота слива не превышает 8 футов (2,4 м) от основания шайбы
F0E1 (rl) — ОБНАРУЖЕНА НАГРУЗКА ВО ВРЕМЯ ЦИКЛА ОЧИСТКИ ШАЙБЫ (rl = снятие нагрузки)

Во время цикла очистки внутри барабана была обнаружена загрузка.Удалите код ошибки и запустите цикл очистки, чтобы проверить проблему.

  • Загрузка внутри стиральной машины во время цикла очистки.
  • Механическое трение в приводном механизме или корзине. (Одежда между корзиной и кадкой.)
F1E1 — ОШИБКА CCU

Повреждена встроенная EEPROM или произошла ошибка связи между CCU и встроенной EEPROM. Одно из главных реле не работает должным образом.

  • Проверить электрическую розетку на наличие повреждений.
  • Этой проблемой мог быть скачок / падение напряжения. Отключите или отсоедините шайбу. Проверьте питание на розетке (напряжение, полярность, заземление и выделенную цепь). Подключите питание и повторите тест.
  • Реле на CCU можно приварить.
F1E2 — ОШИБКА MCU — НЕСКОЛЬКО СБРОСОВ

Блок управления двигателем (MCU) имеет внутреннюю неисправность, повторяющуюся при понижении или повышении напряжения или повышении тока.

Также может быть вызвано кратковременной потерей нейтральной подачи в MCU во время цикла отжима.

Если ошибка возникает во время высокоскоростного отжима, дверца останется заблокированной в течение 3 минут.

F2E3 — НЕ ПОДДЕРЖИВАЕМЫЙ ЦИКЛ

Повреждение цикла, или CCU несовместим с данной моделью стиральной машины.

F3E1 — РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ / ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОШИБКА

CCU обнаруживает сигнал давления вне допустимого диапазона.

Использование аналогового датчика давления или цифрового реле давления зависит от модели, но процедура обнаружения этой ошибки не меняется.

Проверьте соединения между баком и воздушной ловушкой, воздушной ловушкой с напорным шлангом и напорным шлангом к датчику давления.

Напорный шланг пережат, перекручен, забит или пропускает воздух?

F3E2 — ОШИБКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ

Эта ошибка отображается, если значение датчика температуры воды выходит за пределы диапазона (от 23 ° F до 217 ° F [от –5 ° C до 103 ° C]).

F4E0 — ОБОГРЕВАТЕЛЬ НЕ ОБНАРУЖЕН

Эта ошибка возникает, когда CCU не может обнаружить повышение температуры.

  • Нагревательный элемент отключен от сети, перегорел или открыт
  • Датчик температуры неисправен или потеряно соединение
F5E1 — ОШИБКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Этот код генерируется, если дверь не открывалась в течение 3 последовательных циклов, или если дверной выключатель открыт, когда дверь заблокирована более 5 секунд.

Если это происходит при нормальной работе, зуммер издает 3 звуковых сигнала.

  • Пользователь нажимает СТАРТ, не закрывая дверцу.
  • Дверь не открывается в течение 3 последовательных циклов.
  • Механизм дверного выключателя поврежден или заблокирован.
F5E2 — ОШИБКА ЗАМКА ДВЕРИ

В начале цикла стиральная машина пытается заблокировать дверцу 6 раз.

Если дверь не может быть заперта, стиральная машина переходит в режим паузы и генерируется код.

  • Дверь закрыта не полностью из-за помех.
  • Проверить механизм замка двери на предмет повреждений, перекоса или посторонних предметов.
F5E3 — ОШИБКА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ

В начале цикла стиральная машина пытается разблокировать дверцу 6 раз.

Если дверь не может быть разблокирована, стиральная машина переходит в режим паузы и генерируется код.

  • Убедитесь, что дверная защелка прикреплена к передней панели.
  • Проверить, нет ли смещенной, сломанной или чрезмерно затянутой защелки двери
F6E1 — ОШИБКА СВЯЗИ МЕЖДУ CCU И MCU

Связь между центральным блоком управления и MCU (блоком управления двигателем) не обнаружена.

  • Проверить работу дверного переключателя. Неисправный переключатель может мешать подаче питания на MCU.
  • Проверить приводную систему на наличие изношенных или неисправных компонентов.
  • Проверьте целостность кабеля между CCU (MI3 и MS2) и MCU.
F6E2 — ОШИБКА СВЯЗИ UI (пользовательский интерфейс) с CCU
F6E3 — ОШИБКА СВЯЗИ CCU TO UI

Связь между центральным блоком управления (CCU) и пользовательским интерфейсом (UI) не обнаружена.

  • Проверьте целостность кабеля между CCU (UI7) и UI (C2).
  • Проверьте источники постоянного и переменного тока.
F7E1 — ОШИБКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ / ПЕРЕГРУЗКА ШАЙБЫ

MCU (блок управления двигателем) не может правильно определить скорость двигателя, и стиральная машина выключается.

Если ошибка возникает во время быстрого вращения, дверца остается заблокированной в течение 2–3 минут.

  • Шайба перегружена.
  • Убедитесь, что транспортировочная система, включая транспортировочные болты и распорки, снята.
  • Механическое трение — убедитесь, что барабан вращается свободно.
F7E2 — ПЕРЕГРЕВ MCU И / ИЛИ ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

Температура радиатора превышает 212 ° F (100 ° C).

Если это произойдет, CCU сбросит MCU и дождется охлаждения двигателя и / или MCU перед перезапуском.

После 4 попыток отображается F7E2.

  • Неправильная установка шайбы. Убедитесь, что стиральная машина не расположена рядом с источником тепла и имеет надлежащую вентиляцию.
  • Убедитесь, что барабан не перегружен одеждой.
  • Механическое трение — убедитесь, что барабан вращается свободно.
  • Проверить приводную систему на наличие изношенных или неисправных компонентов
F8E0 — ОШИБКА ВПУСКНОГО КЛАПАНА ПАРА (Не для всех моделей)

Эта ошибка отображается при неисправности парового клапана.

  • Водоснабжение подключено и включено?
  • Проверьте впускные шланги на предмет закупорки или перегибов.
  • Низкое давление воды или засорение сеток шлангов.
  • Проверить работу парового клапана.
F8E1 — НЕ ОБНАРУЖЕНА ВОДА НА ВХОДЕ ШАЙБЫ ИЛИ НЕ ОБНАРУЖЕН РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Стиральная машина не обнаруживает поступление воды через 13 минут наполнения.

  • Водоснабжение подключено и включено?
  • Проверьте впускные шланги на предмет закупорки или перегибов.
  • Низкое давление воды или засорение сеток шлангов.
  • Проверьте правильность установки сливного шланга. Не выходит ли вода из сливного шланга? Сливной шланг не должен быть больше 4.5 ″ (113 мм) в сливную трубу.
  • Проверить соединения из бака к воздушной ловушкой, воздушной ловушки для напорного шланга, и шланг давления к датчику давления.
  • Напорный шланг пережат, перекручен, забит или пропускает воздух?
F8E2 — ОШИБКА СИСТЕМЫ ДОЗАТОРА

Двигатель дозатора не может достичь желаемого положения.

  • Проверьте механическую связь от двигателя дозатора до верхней части дозатора.
F8E3 — УСЛОВИЯ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ

Состояние перелива возникает, если в стиральной машине слишком много воды или пены, а контакт перелива на реле давления замкнут более чем на 2 минуты, 30 секунд или 5 раз в течение одного цикла.

При переполнении клапаны закрываются и сливной насос включается не менее чем на 30 секунд.

  • Проверить впускные клапаны на герметичность.
  • Убедитесь, что сливной шланг не забит и не перекручен.
  • Проверить / очистить фильтр сливного насоса от посторонних предметов.
  • Проверить соединения из бака к воздушной ловушкой, воздушной ловушки для напорного шланга, и шланг давления к датчику давления
F8E4 — НЕИСПРАВНОСТЬ РАСХОДОМЕРА

Если меньше 0.Через 30 секунд после начала быстрой диагностики в ванну попал 1 л воды, отображается эта ошибка.

  • Водоснабжение подключено и включено?
  • Проверить впускные шланги на предмет закупорки и перегибов
F9E1 — ДЛИННЫЙ СЛИВ

Если время слива превышает 8 минут, а датчик давления не достигает уровня сброса, клапаны закрываются, и сливной насос останавливается.

ПРИМЕЧАНИЕ. Жидкость может вызвать задержку слива.

Стиральная машина сливает воду в течение 4 минут, останавливается на 5 минут, затем снова пытается слить еще 4 минуты.

F9E1 будет отображаться, если стиральная машина не сливает воду. (Обычный слив занимает менее 2 минут)

  • Убедитесь, что сливной шланг не заблокирован и не перекручен.
  • Убедитесь, что сливной шланг не вставлен в сливную трубу.
  • Убедитесь, что высота сливного шланга не превышает 96 ″ (2,4 м).
  • Проверить / очистить фильтр сливного насоса от посторонних предметов.
  • Проверить соединения из бака к воздушной ловушкой, воздушной ловушки для напорного шланга, и шланг давления к датчику давления
F05 — ОШИБКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ

Если во время этапа нагрева воды в цикле стирки значение датчика температуры воды (NTC) выходит за пределы допустимого диапазона, отображается код ошибки «F / 05».

  • Проверьте датчик температуры воды. См. Раздел ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ. Проверьте соединения с датчиком температуры воды
  • Проверьте сопротивление нагревательного элемента, если таковой имеется на этой модели.(аномальное = бесконечность)
F06 ОШИБКА ТАХОМЕТРА ПРИВОДА

Система управления не может правильно определить скорость двигателя, и машина остановится. Если во время высокоскоростного отжима произойдет сбой, дверь откроется через три минуты.

  • Убедитесь, что транспортировочная система, включая транспортировочные болты, проставки и кабели, снята.
  • Проверьте соединения жгута проводов между приводным двигателем и блоком управления двигателем (MCU), а также между MCU и центральным блоком управления (CCU).
  • Проверьте приводной двигатель
  • Проверьте соединения жгута проводов MCUCheck с дверным переключателем / блоком блокировки и центральным блоком управления (CCU)
F07 ОШИБКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Главный блок управления обнаружил короткое замыкание в блоке управления двигателем. Если во время высокоскоростного отжима произойдет сбой, дверь откроется через три минуты.

  • Проверьте соединения жгута проводов между приводным двигателем и блоком управления двигателем (MCU), а также между MCU и центральным блоком управления (CCU).
  • Проверьте MCU
  • Проверьте приводной двигатель
F09 СОСТОЯНИЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ

Если контакт переполнения на реле давления замкнут более чем на 60 секунд, возникнет состояние переполнения. В состоянии переполнения дверца остается заблокированной, а сливной насос работает постоянно, даже если дважды нажать кнопку ПАУЗА / ОТМЕНА и дисплей очистится. Перед обслуживанием

закройте краны горячей и холодной воды и отключите прибор от электросети.
  • Проверьте сливной шланг и убедитесь, что он не закупорен и не перекручен.
  • Проверить соединения жгута проводов к сливному насосу, реле давления и центральному блоку управления (CCU)
  • Проверить / очистить фильтр сливного насоса от посторонних предметов
  • Проверить на случай отказа дренажного насоса
  • Проверьте впускной клапан на предмет надлежащего отключения
  • Проверьте правильность работы реле давления.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ F10 (MCU) ТЕПЛОВОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ РАДИАТОРА

Если тепловая защита на радиаторе MCU становится слишком горячей, она откроет тепловую защиту на радиаторе, что остановит работу двигателя, и отобразится I «F / 10».

  • Проверьте правильность установки, убедитесь, что блок не расположен рядом с источником тепла и имеет надлежащую вентиляцию.
  • Проверьте соединения жгута проводов с MCU, двигателем и центральным блоком управления (CCU)
  • Проверьте систему привода на наличие любых изношенные или вышедшие из строя компоненты
  • Проверить двигатель
  • Проверить MCU
F11 ОШИБКА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ

Связь между центральным блоком управления (CCU) и блоком управления двигателем (MCU) не может быть отправлена ​​правильно.

  • Проверить соединения жгута проводов с MCU, двигателем и центральным блоком управления (CCU)
  • Проверить систему привода на наличие изношенных или неисправных компонентов
  • Проверить двигатель
  • Проверить CCU
  • Проверить MCU
  • Проверить серийный номер жгут на MCU не перевернут. Провода должны быть слева, если смотреть на разъемы MCU
.
F13 ОШИБКА ЦЕПИ ДОЗАТОРА

Если двигатель дозатора не может быть переведен в правильное положение.

  • Проверить механическую связь от двигателя дозатора до верхней части дозатора
  • Проверить соединения жгута проводов с электродвигателем дозатора и центральным блоком управления (CCU)
  • Проверить электродвигатель дозатора
F14 ОШИБКА EEPROM

Центральный блок управления (CCU) получает данные из EEPROM на борту CCU. Если есть ошибка чтения этих данных, это вызовет эту ошибку.

  • Эту ошибку может вызвать сбой питания. Попробуйте отключить устройство от сети на две минуты, чтобы проверить, устраняет ли это ошибку
  • Проверьте CCU
F15 ОШИБКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCU)

Если MCU обнаруживает несколько сбросов или ошибок во время цикла стирки, он переходит в этот режим ошибки.

  • Проверить соединения жгута проводов с MCU, двигателем и центральным блоком управления (CCU)
  • Проверить приводной ремень
  • Проверить двигатель
  • Проверить MCU
FDU DOOR UNLOCK ERROR

Ошибка разблокировки двери возникает, если дверь не может быть разблокирована. Он попытается открыть дверь 6 раз, прежде чем отобразится код ошибки.

  • Механизм дверного замка сломан.
  • Проверить дверной выключатель / блокировочный блок на наличие посторонних предметов.
  • Проверить соединения жгута проводов с дверным выключателем / блоком замка и центральным блоком управления (CCU).
  • Неисправность дверного выключателя / блока замка.ПРИМЕЧАНИЕ. Дверной выключатель / замок можно разблокировать вручную. См. РАЗБЛОКИРОВКА СИСТЕМЫ ЗАМКА ДВЕРИ ВРУЧНУЮ.
FdL ОШИБКА ЗАМКА ДВЕРИ

Ошибка блокировки двери возникает, если дверь не может быть заблокирована. Он попытается заблокировать его шесть раз, прежде чем отобразит код ошибки.

  • Механизм дверного замка сломан или снят с двери
  • Проверьте дверной выключатель / блокиратор
  • Проверьте соединения жгута проводов к дверному выключателю / блоку блокировки и центральному блоку управления (CCU)
  • Неисправность дверного выключателя / блока замка
Sud SUDS LOCK (ПЕРЕДОЗИРОВКА МОЮЩЕГО СРЕДСТВА ОБНАРУЖЕНА ВО ВРЕМЯ СТИРКИ)

Блок управления двигателем определяет состояние блокировки пены, анализируя ток, потребляемый приводным двигателем.Если отображается «Sud», возможно, обнаружено скопление пены. Это может означать неисправный насос, чрезмерно большую загрузку, чрезмерное количество моющего средства или чрезмерное количество пены.

  • Если было использовано слишком много моющего средства, запустите устройство через цикл полоскание / отжим, а затем обычный цикл без добавления моющего средства. Это должно очистить блок от излишков моющего средства.
  • Проверьте сливной шланг и убедитесь, что он не закупорен и не перекручен.
  • Проверить соединения жгута проводов к сливному насосу, реле давления и центральному блоку управления (CCU)
  • Проверить / очистить фильтр сливного насоса от посторонних предметов
  • Проверить Сливной насос
  • Проверить реле давления
  • Проверить CCU

Коды ошибок стиральных машин Hansa

Код ошибки Расшифровка кода ошибки Возможная неисправность стиральной машины

E01 Нет сигнала для активации блокировки дверцы зарядного устройства.

Требуется проверка концевого выключателя.

Требуется проверка блокировки.

Необходимо проверить электрические цепи от замка до контроллера.

E02 Длительное наполнение бака (более двух минут)

Проверяются электромагнитные клапаны и проходимость впускного узла.

Контролируется давление воды в водопроводе.

E03 Длительный слив бака (более полутора минут)

Требуется проверка фильтра.

Проверяется пропускная способность сливного шланга.

E04 Реле давления сообщает о переполнении бака.

Реле давления проверено.

Проверяется состояние электромагнитных клапанов (возможно, один из них заклинило).

Контролируется давление воды в водопроводе.

E05 Длительное наполнение бака (более десяти минут)

Проверяются электромагнитные клапаны и проходимость впускного узла.

Контролируется давление воды в водопроводе.

Проверяется контроллер и электрические схемы, проверяется датчик уровня воды.

Требуется проверка регулирующего клапана в машинах с системой AquaSpray.

E06 Нет сигнала «Опорожнение резервуара» от реле давления через 10 минут после начала слива.

Проверяется пропускная способность сливного шланга.

Проверить работу сливного насоса.

Реле давления и его цепи проверяются.

В машинах с системой AquaSpray требуется проверка регулирующего клапана.

E07 Сработал датчик AquaStop в поддоне

Необходимо проверить стиральную машину на герметичность.

Проверить работоспособность датчика (на отсутствие протечек).

E08 Неправильное напряжение питания Проверьте напряжение и частоту переменного тока в сети.

E09 Высокий уровень пены при отжиме Необходимо отрегулировать дозировку моющего средства.

E11 Не работает симистор электрического замка двери

Симистор проверяется и заменяется.

Контроллер исправен.

E21 Приводной двигатель заблокирован — нет сигнала тахометра

Проверяются термовыключатель и тахометр.

Электрические цепи проверены.

E22 Вращение приводного двигателя при отсутствии команд Симистор приводного двигателя был замкнут, и его необходимо заменить.

E31 Короткое замыкание датчика температуры. Электрическая цепь датчика температуры проверена.

E32 Обрыв цепи датчика температуры. Электрическая цепь датчика температуры проверяется.

E42 Дверь люка остается запертой более двух минут. Проверяется симистор замка, проверяется замок.

E52 Сбой энергонезависимой памяти Сбой микросхемы памяти электронного контроллера. Ремонт производится заменой микросхемы или самого контроллера.

Код ошибки Расшифровка кода ошибки Возможная неисправность стиральной машины

E01

Не работает переключатель блокировки загрузки

Контролирует правильность закрытия двери.

Проверяются электрические схемы замка.

Проверяется исправность концевого выключателя.

Загрузочная дверца не заблокирована

Требуется проверка контроллера и электрических цепей.

Проверяется замок люка.

Есть возможность снизить напряжение питания стиральной машины ниже 180 вольт.

E02 Нет сигнала от первого датчика уровня в течение трех минут

Проверка давления в водопроводе обязательна.

Контроллер и все подключенные цепи проверяются.

Проверить реле давления.

Возможна нехватка воды в водопроводе.

Произошла поломка регулирующего клапана системы AquaSpray (при наличии).

E03 Во время процесса слива реле давления не сообщает об отсутствии воды в баке машины.

Проверьте сливной насос и шланг.

Проверяется работоспособность реле давления, его цепей и контроллера.

E04 Во время процесса стирки прессостат показывает, что машина заполнена, затем сливной насос

Контроллер и электрические схемы проверены.

Проверяется работа реле давления.

Проверьте сливной шланг и насос.

E05 Разомкнуть или замкнуть датчик температуры Проверяется датчик температуры, его цепи и контроллер.

Вода в баке не нагревается до заданной температуры за время, отведенное на выход из строя ТЭНа, меньшее напряжение питающей сети.

E07 Нет сигнала ТГ от тахометра в режиме стирки

Требуется замена двигателя или ремонт тахогенератора.

Электрические цепи проверены.

Контроллер исправен.

E08 Нет сигнала от тахогенератора при отжиме. Двигатель останавливается

Проверяются двигатель и тахометр.

Контроллер и электрические цепи проверены.

E10 Неверное напряжение или частота сети на любом этапе программы стирки. Проверяются параметры сети.

E11 Короткое замыкание или обрыв симистора двигателя. Проверьте двигатель и симистор.

E12 От системы AquaStop поступает сигнал о наличии воды в поддоне. Проверяется система AquaStop и ее схемы, устанавливается причина протечки воды.

E14 Неисправность модуля управления

Контроллер проверен.

Проверяется мощность машины.

Произойдет перезагрузка.

E15 Ошибка контроллера Контроллер заменяется.

Как исправить код ошибки 3E на стиральной машине Samsung — ApplianceRepairLesson.com

Samsung использует код ошибки 3E , чтобы указать на ошибку тахометра приводного двигателя. Если это звучит сложно, это не так. Если у вас есть возможность, вы можете исправить код ошибки стиральной машины Samsung с фронтальной загрузкой самостоятельно.

Ниже приведен список нескольких вещей, которые вы можете попробовать перед заказом и заменой деталей, чтобы исправить код неисправности 3E .

Как исправить код ошибки стиральной машины Samsung 3E:

1. Отключите стиральную машину от сети:

Отключите стиральную машину от сети на 2-3 минуты.Если неисправность отображается из-за электронного сбоя или проблем со связью, отключение стиральной машины от сети на несколько минут может привести к сбросу электронной панели. Обязательно оставьте стиральную машину отключенной как минимум на 2-3 минуты. Если оставить его отключенным от сети на такое время, конденсаторы, расположенные на печатной плате управления, разрядятся. Дать конденсаторам полностью разрядиться — лучший способ сбросить эти электронные платы управления.

2. Проверьте соединения проводов на приводном двигателе:

Одна довольно распространенная проблема, которая вызывает код ошибки 3E, — это проблемы с подключением.Дважды проверьте жгут проводов на двигателе. Для этого вам нужно будет снять небольшую заднюю панель доступа, чтобы увидеть двигатель и соединения. На задней правой стороне вы увидите мотор и жгут проводов. Если бы это был мой звонок, я бы удалил соединение и проверил внутреннюю часть соединения molex. Иногда контакты внутри содержат ожог / плавление. Если проверка прошла успешно, проверьте первые несколько дюймов провода, выходящего из разъема Molex. Я несколько раз видел, как провод обрывался на расстоянии пары дюймов.Я не уверен, от стресса это или от трения, но я видел это пару раз, так что еще раз проверьте это.

3. Проверьте соединения проводов на плате управления :

На плате управления могут быть неисправные проводные соединения или ненадежное соединение. Не очень распространено, по крайней мере, не в моем районе, но такое может случиться, поэтому стоит упомянуть. Дважды проверьте каждое соединение на плате управления. Убедитесь, что каждое соединение плотно, а провода не пережаты и нигде не сожжены. Опять же, если бы это был мой сервисный вызов, я бы удалил каждый провод по одному и снова подключил, убедившись, что каждое проводное соединение плотно установлено.Это просто гарантирует, что все хорошо и надежно, и исключается еще одна вещь.

4. Проверьте датчик Холла:

Датчик Холла на задней стороне стиральной машины отслеживает скорость и направление бака. Датчик может быть вне допустимого диапазона или неисправное соединение проводки. Я также видел, как оборвался жгут проводов датчика холла двигателя. Я знаю других технических специалистов, которые сталкивались с той же проблемой. Еще раз проверьте датчик холла. Если у вас есть мультиметр, вы можете отключить датчик.Вы можете снять датчик с платы или прямо на датчике. Если вы протестировали датчик Холла с платы, это исключило бы одновременно обрыв провода. Обычно так я тестирую датчики Холла. Вам не нужно сдвигать устройство вперед, и вы можете проверить его спереди.

Наконец, если все вышеперечисленное прошло успешно. Скорее всего, потребуется заменить двигатель, чтобы исправить код неисправности. Мотор на этих агрегатах на самом деле очень надежный. К сожалению, некоторые из них, в большинстве своем, вышли с завода с проблемами, потому что код ошибки 3E на стиральных машинах Samsung становится все более и более распространенным.Раньше я видел этот код очень редко. Бьюсь об заклад, за последние два месяца я видел это 3-4 раза.

Вы нашли эту статью полезной? У вас все еще есть вопросы о коде ошибки стиральной машины Samsung ? Код неисправности 3E можно исправить, и я могу вам помочь. Если у вас все еще есть вопросы, используйте вкладку ASK Matt вверху этой страницы или форму комментариев ниже.

Спасибо,

Мэтт

 Коды ошибок стиральной машины Samsung: 
 Как исправить код ошибки стиральной машины Samsung tE 
 Как исправить код ошибки Samsung Washer DS 
 Как исправить код ошибки Samsung Washer E2 
 Как исправить код ошибки Samsung Washer OE 

Барабан стиральной машины не вращается

Обновлено : Первая публикация

Эта неисправность стиральной машины связана с тем, что барабан стиральной машины не вращается. цикл.Он не вращается, но и не выполняет стирку или полоскание. Если барабан стиральной машины вращается на , но кажется, что он изо всех сил пытается вращаться и, возможно, издает странные звуки во время борьбы, то эта статья также может оказаться полезной. Но если барабан действительно вращается при стирке и полоскании — но он просто не отжимает белье в конце, тогда вам понадобится этот предмет — стиральная машина не отжимает.

Барабан вообще не вращается.

Откройте дверцу и поверните барабан рукой.Если по какой-то причине барабан очень жесткий или заклинило, проблема в этом. Барабан заклинило препятствием, либо подшипники барабана или двигатель заклинило. Снимите приводной ремень, чтобы узнать, какой это.

Убедитесь, что приводной ремень все еще натянут.

Обрыв приводного ремня Если барабан не заедает, то следующее, что нужно проверить, — это приводной ремень. Откройте дверь и хорошенько покрутите ее вручную. Если ремень оторвался от , сопротивление должно быть меньше, чем обычно. Он может издавать другой звук.Он также должен вращаться дольше, потому что сопротивление меньше — оно больше не подключено к двигателю.

Лучше всего это проверить тот, кто обычно опорожняет барабан в конце цикла стирки. Они привыкли к сопротивлению барабана, когда они поворачивают его, чтобы проверить, не прилипла ли одежда к барабану.

Единственный способ узнать наверняка — это отключить стиральную машину от сети и снять заднюю панель и крышку. Затем вы можете увидеть, оторвался ли ремень.

Приводной ремень оборван?

Обычно на это есть причины, если ремень снят. Ремень редко отрывается без причины, хотя такое бывает. Стиральная машина какое-то время была очень шумной? В таком случае подшипники барабана могли разрушиться.

Если вы не видите ничего плохого и ремень выглядит нормально, попробуйте установить его на место. Если он снова откроется после повторной установки, скорее всего, это неисправность. В этой статье описаны причины соскальзывания ремня — приводной ремень не остается на месте — продолжает отрываться.

Вы можете поддержать этот бесплатный ресурс, используя моих партнеров. Они предоставляют качественные сопутствующие услуги и товары.

Купите новый ремень для стиральной машины

Если вам нужно купить новый ремень, вы можете заказать его в Ransom Spares. Заказ отсюда помогает поддерживать этот сайт без каких-либо дополнительных затрат для вас. Закажите новый ремень для стиральной машины

Насколько натянут приводной ремень?

Довольно плотно. Если вы его потянете, вы должны получить приятный «пинг». Однако это не должно быть слишком напряженным.Вы должны иметь возможность перемещать его из стороны в сторону примерно на четверть дюйма посередине. Большинство современных стиральных машин устроены так, что вы не можете отрегулировать провисание ремня. Вы должны купить новый, если у вас болтается.


Другие причины, по которым барабан не вращается.

Неисправности двигателя. Если ремень все еще включен, не слишком провисает и барабан не заедает, неисправность должна быть связана с неработающим двигателем. Наиболее частая причина того, что двигатель не работает, — это изношенные угольные щетки (если они есть).Однако есть много других возможных причин, по которым двигатель не работает. Также могут возникнуть сложности с угольными щетками, если основная часть двигателя также изношена или в двигателе скопилось чрезмерное количество углеродной пыли.

Треск или скрежет мотора

Иногда барабан нормально работает без загрузки, но издает странный треск или скрежет и изо всех сил пытается повернуться с бельем внутри. Это также может указывать на изношенные угольные щетки в двигателе.

Не заменяйте угольные щетки в спекулятивных целях.Даже если вы обнаружите, что они существенно изношены. Возможно, их потребуется заменить, но если изношенные угольные щетки являются причиной того, что ваш двигатель в настоящее время не работает, то хотя бы одна из них должна быть обугленной, черной, сажей — см. Здесь — Диагностика и установка угольных щеток.

Не на всех двигателях установлены угольные щетки.

Обратите внимание, что сегодня многие стиральные машины имеют бесщеточные двигатели. Эти моторы в целом более надежны и тише. Обычно во время стирки они полностью бесшумны, поэтому вы только слышите, как плещется вода.Если у вас бесщеточный двигатель и двигатель не работает, то это, очевидно, не может быть вызвано изношенными щетками, поэтому после проверки соединений и вилки двигателя вам лучше позвонить инженеру по бытовой технике.

Продолжение статьи ниже ..


Отремонтируйте свое устройство

* Ремонт в Лондоне


Замена угольных щеток

Если вы думаете, что угольные щетки только что изношены и их нужно заменить, многие люди успешно их заменят.Вы должны уметь проводить такой ремонт своими руками. У меня есть статьи с диагностической помощью специально для наиболее распространенных моторов Hotpoint & Creda, но они также актуальны для диагностики щеток мотора любых стиральных машин. Проверьте —

Другие причины неработающего двигателя

Я рассмотрел наиболее распространенные причины, по которым барабан не включается в стиральной машине. Но есть много других возможных причин, которые не подходят для самостоятельного ремонта. Если ничего из вышеперечисленного не помогает, то главное — проверить проводку и соединения на вилке мотора и жгуте проводов.В некоторых стиральных машинах, если катушка тахометра упала с мотора под ее крышкой, она может перестать работать. Здесь есть информация о тахо-катушке Тахокатушка.

Странные аномалии

Затем возникают неожиданные аномалии, которые еще больше затрудняют поиск неисправностей. Некоторые бренды стиральных машин, такие как Hotpoint, Creda, Indesit и Ariston, на которых запущено специальное программное обеспечение, могут даже остановить двигатель, если основной фильтр подавления разомкнут. Это также не приведет к появлению сообщения об ошибке.Не связывайтесь с глушителем, если вы точно не знаете, что делаете. Они могут удерживать электрический заряд после отключения от сети, что может вызвать сильное поражение.

Другими неисправностями являются неисправности модуля, неисправности соединения в любом месте между платой управления и двигателем, неисправности печатной платы и другие неисправности двигателя, такие как обрыв обмотки возбуждения, TOC или якоря. Было бы неразумно начинать спекулятивно покупать дорогие запчасти. Обратите внимание, что многие неисправности печатной платы невидимы для глаза, и многие компоненты печатной платы могут нагреваться и привлекать к себе черную сажу.Обычно это принимают за горение. Лучше всего найти специалиста по ремонту. Найдите инженера по стиральным машинам.


Коды неисправностей стиральных машин «Советы, хитрости и рецепты

Аско

Код неисправности Состояние Проверка / ремонт
“F1 ″ Подача воды / низкий уровень воды Â · Проверить подачу воды к машине
 · Заменить впускной клапан для воды
“F2 ″ Слишком высокий уровень воды Â · Забит / неисправен водяной насос
 · Неисправен водяной клапан
«F3» Проблема с насосом Проверить ловушку насоса и очистить.
«F4» Проблема с термистором Â · Откройте термистор, замените
 · Плохая проводка к термистору
«F5» Неисправность термовыключателя или неисправность паузы нагрева. Выбранная температура не достигается за 90 минут Â · Проверить нагревательный элемент
 · Проверить термостат
«F6» Неисправность двигателя Â · Проверить проводку к двигателю.
 · Заменить двигатель, если необходимо.
«F7» Неисправность открывания замка двери Â · Погнутая тяга дверной защелки
 · Неисправный соленоид дверной защелки
“00 00 ″ Машина не крутилась Проверить нагрузку на несбалансированность Перераспределить нагрузку и перезапустить
Вернуться к началу

GE


Стиральная машина WSL Модель
Код неисправности Состояние Проверка / ремонт
«IE»
— Ошибка датчика уровня воды
Датчик воды не передает сигнал дольше 5 секунд. Нажмите кнопку ПИТАНИЕ. Никакие другие кнопки не работают:
 · Проверить жгут проводов
 · Проверить датчик давления
 · Проверить печатную плату
«7E»
— Ошибка водоснабжения
Нет изменения частоты в течение 60 минут от водопровода. Нажмите кнопку ПИТАНИЕ. Никакие другие кнопки не работают:
 · Проверить жгут проводов
 · Проверить водяной клапан · Проверить датчик давления
 · Проверить печатную плату
«E»
— Ошибка сливного насоса
Уровень воды не снижается до точки сброса в течение 15 минут после слива воды из стиральной машины. Нажмите кнопку ПИТАНИЕ. Никакие другие кнопки не работают:
 · Проверить жгут проводов
 · Проверить двигатель насоса
 · Проверить печатную плату
«dE»
— Ошибка открытия крышки
Крышка открыта во время стирки. Закройте крышку.
 · Проверить жгут проводов
 · Проверить выключатель крышки
 · Проверить выключатель дисбаланса
 · Проверить печатную плату
«UE»
— Ошибка переключателя дисбаланса
Неуравновешенная нагрузка обнаруживается три раза во время отжима. Открыть крышку. Выровняйте загрузку белья и закройте крышку.
 · Проверить жгут проводов
 · Проверить датчик дисбаланса
 · Проверить печатную плату
«OE»
— Ошибка перелива воды
Подача воды не прекращается после обнаружения условия перелива. Отключите бытовую подачу воды к стиральной машине и отключите шнур питания.
 · Проверить жгут проводов
 · Проверить впускной клапан воды
 · Проверить датчик давления
 · Проверить печатную плату
Вернуться к началу

LG


Коды неисправности стиральной машины
Код неисправности Состояние Проверка / ремонт
«IE» Ошибка впуска воды.Причина: правильный уровень воды (246) не достигается в течение 8 минут после подачи воды или не достигает заданного уровня воды в течение 25 минут Убедитесь, что краны, питающие стиральную машину, открыты.
«УП» Ошибка дисбаланса. Причина: загрузка слишком мала, прибор наклонен, белье собрано набок, нераспределенные вещи помещены в барабан. Переместите белье внутри стиральной машины для более равномерного распределения веса
«OE» Ошибка слива.Причина: не полностью опорожнен в течение 10 минут Убедитесь, что в сливном шланге нет перегиба, убедитесь, что фильтр чистый, сливной шланг может забиться осадком, иногда его можно удалить горячей стиркой с 1/2 стакана уксуса.
«FE» Ошибка переполнения. Причина: вода переливается (частота уровня воды превышает частоту (213)) Когда задерживается FE, слив будет откачиваться автоматически.
«ПЭ» Ошибка датчика давления.Причина: неисправен узел переключателя датчика.
«dE» Ошибка открытия двери. Причина: дверь не полностью закрыта, ослаблены электрические соединения в блоке дверного переключателя и pwb. Дверной переключатель в сборе вышел из строя. Возможно, смята прокладка двери. Попробуйте открыть и закрыть дверь, убедитесь, что прокладка не заедает.
«[-E» Ошибка нагрева. Причина: термистор вышел из строя.
CE Ошибка перегрузки по току.Причина: главная плата в сборе вышла из строя, обмотка статора закорочена.
LE Ошибка заблокированного двигателя. Причина: Разъем (3-контактный), вилка, белый) в жгуте двигателя не подключен к разъему. (3-контактный, розетка, белый) узла статора. Или электрический контакт между разъемами. (3-контактный, вилка, белый) в жгуте двигателя и 4-контактный, розетка, белый разъем в основной сборке PWB неисправен или нестабилен. Или жгут проводов двигателя между узлом статора и основным узлом PWB оборван (обрыв цепи) или датчик Холла вышел из строя / неисправен.
bE Ошибка шарикового датчика. Причина: ослаблен разъем датчика шара, мяч вышел из строя. Это отображается только при первом нажатии кнопки пуска / паузы в тестовом режиме OC.
EE (ошибка EEprom) Причина: EEprom вышла из строя. Отображается только при первом нажатии кнопки пуска / паузы в тестовом режиме OC.
ПФ Сбой питания. Причина: в стиральной машине отключено электричество.
E1 Ошибка утечки. Причина: протечка воды в шланговых соединениях. Утечка воды из-за повреждений.
Вернуться к началу

MAYTAG


Коды ошибок стекируемого кондиционера и сушилки
Код неисправности Состояние Проверка / ремонт
«L» остается на дисплее шайбы Неисправность замка крышки Заменить переключатель, рычажный механизм, соленоид блокировки или плату управления.
«U» появляется без причины на дисплее Несбалансированная нагрузка Датчик дисбаланса или плата управления
«1E» остается на дисплее шайбы Неисправность замка крышки Заменить выключатель блокировки крышки или плату управления.
«6E» отображается на дисплее сушилки Ошибка контроля температуры Окружающая (комнатная) температура слишком низкая, -или-
 · термистор
 · жгут проводов
 · плата управления
На дисплее сушилки появляется «7E» Ошибка регулирования температуры — перегрев Проверка:
 · вентиляция для ограничения
 · термистор
 · плата управления
 · циклический термостат (обычный)
«8E» отображается на дисплее сушилки Цепь реле двигателя Проверка:
 · катушка реле
 · жгут проводов или
 · плата управления
На дисплее сушилки появляется «9E» Неисправность дверного переключателя Проверьте проводку дверного переключателя, дверной переключатель или плату управления
Вернуться к началу

Sears / Kenmore

Sears — это универмаг, а не производитель, они заключают контракты с другими производителями на производство оборудования для них, а затем они продаются под брендом Sears / Kenmore.

Чтобы узнать, кто изготовил ваше устройство, сравните первые три цифры номера модели с приведенным ниже списком, и это даст вам производителя вашего устройства.

Амана Калорийность D&M Кормушки
596. ####### 174. #######
960. #######
587. ####### 484. #######
GE Гибсон Дженн Эйр Кельвинатор
362.#######
363. #######
253. ####### 629. ####### 417. #######
628. #######
662. #######
Литтон Maycor Ропер Королева скорости
747. ####### 925. ####### 103. #######
155. #######
647. #######
835. #######
911. #######
651. #######
Таппан Toshiba WCI Водоворот
791.####### 562. ####### 790. ####### 106. #######
110. #######
198. #######
562. ######
665. #######
Вернуться к началу

WHIRLPOOL


Дуэт и Дуэт HT
Код неисправности Состояние Проверка / ремонт
«F / H» В машину не поступает вода или не обнаружено срабатывание реле давления.

Если через 30 секунд система управления не обнаруживает попадание воды в машину, клапаны отключаются и отображается код ошибки.

или

Если система управления включила водяные клапаны и через 8 минут расходомер обнаружил 10,5 галлонов воды, проходящей через него, но не обнаружил срабатывания реле давления, клапаны отключаются и код ошибки мигает.

Дважды нажмите PAUSE / CANCEL, чтобы очистить дисплей.
  • Если в агрегате нет воды:
    1. Убедитесь, что оба клапана на источнике (источниках) воды полностью открыты.
    2. Проверить на предмет засорения или перегиба впускных шлангов или засоренных сеток на впускных клапанах
    3. Проверить работу впускного клапана
  • Если в агрегате есть вода:
    1. Проверить работу сливного насоса
    2. Шланг реле давления в хорошем состоянии и правильно подсоединен к ванне и реле давления
  • Проверить, нет ли проблемы с сифоном
  • Проверьте соединения жгута проводов к: впускным клапанам, реле давления, сливному насосу, расходомеру и центральному блоку управления (CCU)
  • Проверить все шланги на возможные утечки
  • Проверить работу реле давления
  • Проверить работу расходомера
  • Проверить работу CCU
“F / 02 ″ Long Drain

Если время слива превышает 8 минут, водяные клапаны закрываются и мигает «F / 02».

ПРИМЕЧАНИЕ. Через 4 минуты отобразится ошибка «Sud», а через 4 минуты отобразится код ошибки F02.

Дважды нажмите PAUSE / CANCEL, чтобы очистить дисплей.
  • Проверьте сливной шланг и убедитесь, что он не забит и не перекручен.
  • Проверьте электрические соединения на насосе и убедитесь, что насос работает.
  • Проверить фильтр сливного насоса на наличие посторонних предметов.
  • Если вышеуказанное не помогло устранить проблему, замените насос.
«F / 05» Ошибка датчика температуры воды

Если во время этапа нагрева воды в цикле стирки значение датчика температуры воды (NTC) выходит за пределы допустимого диапазона или неисправна цепь нагревательного элемента, отображается код ошибки «F / 05».

  • Проверить датчик температуры воды, нагревательный элемент и реле элемента
  • Проверить соединения с датчиком, нагревательным элементом и реле
«F / 06» Ошибка тахометра приводного двигателя

Система управления не может правильно определить скорость двигателя, и машина остановится.Если во время высокоскоростного отжима произойдет сбой, дверь откроется через 3 минуты.

  • Проверьте соединения жгута проводов между приводным двигателем / тахометром и блоком управления двигателем (MCU), а также между MCU и центральным блоком управления (CCU).
  • Проверить приводной двигатель
  • Проверить MCU
  • Проверьте жгут проводов
«F / 07» Ошибка блока управления двигателем

Центральный блок управления обнаружил короткое замыкание в блоке управления двигателем.Если во время высокоскоростного отжима произойдет сбой, дверь откроется через 3 минуты.

  • Проверьте соединения жгута проводов между приводным двигателем и блоком управления двигателем (MCU), а также между MCU и центральным блоком управления (CCU).
  • Проверить MCU
  • Проверить приводной двигатель
  • Проверьте жгут проводов
«F / 09» Состояние переполнения

Если контакт переполнения на реле давления замкнут более 60 секунд, возникнет состояние переполнения.В состоянии переполнения дверца останется заблокированной, а сливной насос будет работать постоянно, даже если дважды нажать кнопку ПАУЗА / ОТМЕНА и дисплей очистится. Отключите устройство от сети для обслуживания.

  • Проверьте сливной шланг и убедитесь, что он не забит и не забит чернилами.
  • Проверьте разъемы жгута проводов к сливному насосу, реле давления и центральному блоку управления (CCU)
  • Проверить / очистить фильтр сливного насоса от посторонних предметов
  • Проверка отказа сливного насоса
  • Проверить впускной клапан на предмет надлежащего отключения
  • Проверить работу реле давления
«F / 10» Блок управления двигателем (MCU) Тепловое отключение радиатора

Если тепловая защита на радиаторе микроконтроллера становится слишком горячей, она откроет тепловую защиту на радиаторе, что остановит работу двигателя, и отобразится «F / 10 ″.

  • Проверьте правильность установки, убедитесь, что устройство не находится рядом с источником тепла и имеет надлежащую вентиляцию.
  • Проверьте разъемы жгута проводов к MCU и центральному блоку управления (CCU)
  • Проверить приводную систему на наличие изношенных или вышедших из строя компонентов
  • Проверить MCU
  • Проверить двигатель
«F / 11» Ошибка последовательной связи

Связь между центральным блоком управления (CCU) и блоком управления двигателем (MCU) не может быть отправлена ​​правильно.

  • Проверьте разъемы жгута проводов к MCU, двигателю и центральному блоку управления (CCU)
  • Проверить приводную систему на наличие изношенных или вышедших из строя компонентов
  • Проверить MCU
  • Чек CCU
  • Проверить двигатель
  • Проверить жгут проводов
«F / 13» Ошибка цепи дозатора

Если двигатель дозатора не может быть переведен в правильное положение.

  • Проверьте механическую связь от двигателя дозатора до верхней части дозатора.
  • Проверить соединения жгута проводов к двигателю дозатора и центральному блоку управления (CCU)
  • Проверить двигатель дозатора
«F / 14» Ошибка EEPROM

Центральный блок управления (CCU) получает данные от EEPROM на плате CCU. Если при чтении этих данных произошла ошибка, он будет использовать эту ошибку.

  • Эту ошибку может вызвать сбой питания. Попробуйте отключить устройство от сети на две минуты, чтобы посмотреть, устранит ли это ошибку.
  • Чек CCU
«F / 15» Ошибка блока управления двигателем (MCU)

Если MCU обнаруживает несколько сбросов или ошибок во время цикла стирки, он переходит в этот режим ошибки.

  • Проверьте разъемы жгута проводов к MCU, двигателю и центральному блоку управления (CCU)
  • Проверить приводной ремень
  • Проверить MCU
  • Проверить двигатель
  • Проверить жгут проводов
«Суд» SUDS LOCK (передозировка моющего средства обнаружена во время цикла стирки)

Блок управления двигателем определяет состояние блокировки пены, анализируя ток, потребляемый приводным двигателем.Если отображается «Sud», возможно, обнаружено скопление пены. Это может означать неисправный насос, чрезмерно большую загрузку, чрезмерное количество моющего средства или чрезмерное количество пены.

  • Если было использовано слишком много моющего средства, запустите устройство через цикл полоскание / отжим, затем обычный цикл без добавления моющего средства. Это должно очистить блок от излишков моющего средства.
  • Проверьте сливной шланг и убедитесь, что он не забит и не перекручен.
  • Проверьте разъемы жгута проводов к сливному насосу, реле давления и центральному блоку управления (CCU)
  • Проверить / очистить фильтр сливного насоса от посторонних предметов
  • Проверить сливной насос
  • Проверить реле давления
  • Чек CCU
«Ф / дл» Ошибка дверного замка

Ошибка блокировки двери возникает, если дверь не может быть разблокирована.Он попытается заблокировать его 6 раз, прежде чем отобразит ошибку.

  • Механизм дверного замка сломан или снят с двери
  • Проверить блокировку двери / переключатель в сборе
  • Проверьте соединения жгута проводов к блоку дверного замка / переключателя и центральному блоку управления (CCU).
  • Неисправность дверного замка / переключателя в сборе
«F / dU» Ошибка разблокировки двери

Ошибка разблокировки двери возникает, если дверь не может быть разблокирована.Он попытается открыть дверь 6 раз, прежде чем отобразится ошибка.

  • Механизм дверного замка сломан.
  • Проверить дверной замок / переключатель в сборе на предмет посторонних предметов
  • Проверить соединения жгута проводов к дверному замку / переключателю в сборе и центральному блоку управления (CCU)
  • Неисправность дверного замка / переключателя в сборе
Вернуться к началу

Стиральная машина WHIRLPOOL Calypso

Код неисправности Состояние Проверка / ремонт
«ПФ» Сбой питания «PF» мигает, если стиральная машина теряет мощность во время рабочего цикла.На стиральной машине не мигает «PF» при первом подключении.
Нажмите СТАРТ, чтобы продолжить цикл с момента отключения питания.

-ИЛИ-

Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей и полностью отменить цикл.

«FL» Состояние наводнения «FL» мигает, если происходит переполнение. Это состояние возникает, когда чрезмерное количество воды в баке вызывает срабатывание переключателя переполнения. Орган управления должен понимать, что отключение произошло из-за состояния переполнения, а не из-за отсутствия пены, чтобы на дисплее отображалось «FL».
При условии переполнения звуковой сигнал повторяет предупреждение каждые 10 секунд без тайм-аута.Насос циклически переключается в режим слива на 30 секунд и отключается на 30 секунд до тех пор, пока не будет сброшен переключатель переполнения или не будет отключено питание агрегата.
Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.
«Эр» Ошибка сброса процессора Этот код ошибки отображается, если система управления не смогла сохранить информацию о цикле во время сбоя питания. Это не вызывает звуковой сигнал с кодом ошибки.

Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.

«LF» Длинная заливка Если время наполнения водой превышает десять минут, водяные клапаны закрываются и мигает «LF».
Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.
«CE» Ошибка связи При нарушении связи между контроллером машины и контроллером мотора мигает «CE» и устройство издает один звуковой сигнал.
Некоторые общие причины ошибок «CE» включают:
 · Конформное покрытие на выводах последовательной связи между контроллером машины и контроллером мотора. После отключения питания устройства попробуйте соскрести это покрытие со контактов.
 · Проверьте значения сопротивления между выводами последовательной связи при установленных разъемах. Убедитесь, что у жгута нет плохого соединения.
 · Проверьте быстроразъемное соединение на клемме двигателя. Приводной двигатель должен быть подключен правильно, иначе возникнет ошибка «CE».
 · Сработала тепловая защита приводного двигателя.
 · Контроллер мотора не запитан или перегорел предохранитель. Заменить контроллер мотора.

Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.

«Ld» Длинный слив «Ld» мигает, если откачка воды до точки, при которой происходит сброс реле рабочего давления, занимает более 5 минут.
Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.
«CA»
«Cl»
Предел среднего тока или
Предел мгновенного тока
Если от контроллера мотора поступает сигнал состояния о превышении ограничения по току, блок вернется в режим ожидания и отобразит либо «CA» для отключения по ограничению среднего тока, либо «Cl» для отключения по мгновенному ограничению тока.
Отключение по среднему току происходит, если среднее значение потребляемого тока за 2 секунды больше 5.55 ампер на обмотках двигателя.
Мгновенное отключение по току происходит, если на обмотках двигателя мгновенно возникает скачок тока 26 ампер.
Это может означать проблемы с приводным двигателем, термозащитным устройством или контроллером двигателя. Эту проблему может вызвать перегрузка устройства.
Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.
«об» Вне баланса Если контроллер мотора обнаруживает неустранимое состояние дисбаланса, контроллер машины выключится и отобразит «ob» для Off Balance.
Переключатель крышки должен быть открыт хотя бы один раз перед перезапуском цикла, если это состояние возникает.Открытие крышки позволит покупателю просмотреть и перераспределить груз.

Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.

«Sr» Заедание реле «Sr» означает отказ реле в замкнутом положении. При этой ошибке питание контроллера мотора не может быть отключено контроллером машины.
На плате управления машиной может быть неисправное реле, и, возможно, его необходимо заменить. Проверьте контакты 1 и 5 P16 контроллера машины и контакты 1 и 2 P1 контроллера мотора.Когда контроллер мотора запитан, он должен иметь сетевое напряжение переменного тока.

Нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.

«LS» Ошибка переключателя крышки Блок управления должен мигать этим кодом ошибки, если он не может правильно определить открытие и закрытие переключателя крышки. Этот код ошибки также может использоваться, если есть разногласия между контроллерами мотора и машины на статистике переключателя крышки. Система управления не должна позволять агрегату работать в таком состоянии.
Этот код также появится, если пользователь нажмет кнопку START при открытой крышке.

Откройте крышку или нажмите STOP / CANCEL, чтобы очистить дисплей.

Вернуться к началу

Коды ошибок — команда Huebsch

Стирально-отжимная машина (Ripon made)

Дисплей

Описание

Причина / Действия по устранению

EC: 30

Ошибка тайм-аута

Картридер может потребоваться замена

EC: 31

Карта из горячего списка вставлена ​​в считывающее устройство

Карта в горячем списке.Контроль уничтожит карту.

EC: 50

Ошибка чтения кошелька лояльности

Попробуйте карту еще раз. Если ошибка не исчезнет, ​​возможно, карта не работает.

EC: 56

Ошибка записи кошелька лояльности

Попробуйте карту еще раз. Если ошибка не исчезнет, ​​возможно, карта не работает.

EC11

Нет инициализации устройства чтения карт

Связь действительна, но нет инициализации устройства чтения карт.Выключите, включите и попробуйте еще раз.

EC18

Нет связи

Устройство чтения карт инициализировано, связь потеряна. Выключите, включите и попробуйте еще раз. Если ошибка не исчезнет, ​​замените элемент управления или кард-ридер.

EC36

Контрольная карточка удалена досрочно

Снова вставьте контрольную карту и подождите, пока аппарат не выдаст запрос на удаление карты.

Ed01

Ошибка связи SPI

Внешнее управление не может обмениваться данными с моторным приводом. Выключите питание, проверьте входное питание и 6-контактное коммуникационное соединение на приводе и передней панели управления, снова включите питание и лоток.

Эд02

Ошибка шины постоянного тока

Система управления обнаруживает слишком высокий уровень шины постоянного тока. Выключите питание, убедитесь, что напряжение в сети находится в пределах спецификации, включите питание и повторите попытку.

Эд03

Ошибка тахометра

Привод обнаруживает, что вход тахометра поврежден при включении питания или сигнал тахометра не обнаруживается после включения выхода двигателя. Выключите питание, проверьте h4 на приводе и соединения тахометра на двигателе, включите питание и повторите попытку.

Эд04

Ошибка заторможенного ротора

Двигатель не достигает скорости при запуске.Выключите питание, проверьте установку двигателя и поищите препятствия, снова включите питание и поддон.

Эд05

Ошибка перегрузки по току IGBT

Привод обнаруживает состояние шунтирования перегрузки по току. Выключите машину минимум на две минуты, убедитесь, что у двигателя нет короткого замыкания фазы на фазу или фазы на землю. Включите и снова лоток. Если проблема не исчезнет, ​​замените диск.

Эд06

Температурная ошибка

Система управления обнаруживает высокую температуру IPM.Выключите питание, проверьте конвекцию вокруг радиатора привода, включите питание и повторите попытку.

Эд07

Ошибка при установке

Привод получает команды движения без пакета настройки.

Датчик

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *