Высота установки уличных светильников: основные правила | КСО-1

Уличные светильники устанавливают на опорах освещения, высота которых подбирается с учетом того, на каком уровне нужно разместить источник света. На это влияют уже многие другие факторы: от условий местности до требований к освещенности. Уличные светильники устанавливают на опорах освещения, высота которых подбирается с учетом того, на каком уровне нужно разместить источник света. На это влияют уже многие другие факторы: от условий местности до требований к освещенности.

Что влияет на высоту установки светильников

Светильник должен устанавливаться так, чтобы световому потоку не мешали кроны деревьев. В противном случае осветительные приборы размещают на столбах ЛЭП и опорах контактной сети городского электротранспорта.
Еще важно учитывать, что чем выше расположен светильник, тем меньшую освещенность он обеспечивает на уровне земли. Если прибор, установленный на высоте 3 м, поднять на уровень 6 м, то освещенность на земле уменьшится в 4 раза.

Соответственно, при поднятии светильника с высоты 3 м до 9 м (в 3 раза выше), освещенность уменьшится в 9 раз. Отсюда следует правило: чем выше установлен светильник, тем большей мощностью он должен обладать. Так, для освещения небольшого объекта выгоднее использовать не слишком высокие опоры освещения.

Соответственно, при поднятии светильника с высоты 3 м до 9 м (в 3 раза выше), освещенность уменьшится в 9 раз. Отсюда следует правило: чем выше установлен светильник, тем большей мощностью он должен обладать. Так, для освещения небольшого объекта выгоднее использовать не слишком высокие опоры освещения.

Виды опор освещения по высоте

Высота фонаря уличного освещения зависит от назначения опоры, которая может быть:

• Декоративной (3-6 м). Чаще представлена опорой торшерного типа. Имеет самую небольшую высоту, устанавливается в парках, на аллеях, возле культурных объектов.
• Уличной (6-12 м). Это стандартная опора освещения, применяемая в городе и пригороде. Может быть оснащена кронштейном с разным количеством рожков, которое определяется числом устанавливаемых светильников.
• Специальной (12-50 м). Это мачта освещения, применяемая для установки на крупных объектах: стадионах, площадях, строительных площадках, вокзалах и пр.

Требования к высоте размещения светильников

Средняя высота уличных фонарей составляет 4-12 м. Высота опор, устанавливаемых на городских площадях, транспортных развязках, ограничивается высотой мачты освещения, которая составляет, как правило, 50 м. На таких высоких опорах устанавливаются мощные прожекторы. При их размещении на высоте более 20 м должны быть предусмотрены условия безопасности обслуживания. Из вариантов возможны:

• использование телескопической вышки;
• устройство площадок для подъезда автовышки;
• опускание прожекторов для замены ламп.

Высота установки светильников наружного освещения по ГОСТ 55706-2013 над проезжей частью дорог должна быть не ниже 6,5 м. Осветительные приборы размещают на кронштейнах, которые обращены в сторону дороги, или на тросовой подвеске. Высота установки светильников зависит от того, какую площадь он должен освещать. Высота также влияет на значение освещенности на уровне дорожного полотна. Ее нормативные значения приводятся в п. 5.1.11 и 5.1.12 ГОСТ 55706-2013. Осветительные приборы устанавливают под углом 80-90° к вертикали по направлению к дороге. В зависимости от выбранного угла наклона яркость на 1000 Лм светового потока не должна превышать:

Высота установки светильников наружного освещения по ГОСТ 55706-2013 над проезжей частью дорог должна быть не ниже 6,5 м. Осветительные приборы размещают на кронштейнах, которые обращены в сторону дороги, или на тросовой подвеске. Высота установки светильников зависит от того, какую площадь он должен освещать. Высота также влияет на значение освещенности на уровне дорожного полотна.

Ее нормативные значения приводятся в п. 5.1.11 и 5.1.12 ГОСТ 55706-2013. Осветительные приборы устанавливают под углом 80-90° к вертикали по направлению к дороге. В зависимости от выбранного угла наклона яркость на 1000 Лм светового потока не должна превышать:

• 50 Кд – при 80°;
• 30 Кд – при 85°;
• 10 Кд – при 90°.

Согласно п. 5.1.7 ГОСТ 55706-2013, при освещении транспортных развязок и больших площадей светильники, расположенные на высоте 20 м и более, должны обеспечивать максимум света под углом не более 65° к вертикали.

Высота паркового фонаря и опор освещения над пешеходными дорожками или бульварами должна быть не менее 3 м. Для парков чаще применяются опоры высотой 4-8 м.

Согласно СП 98.13330.2012, высота фонарей на дорогах для троллейбусных маршрутов должна быть не менее 9 м от уровня проезжей части, а для трамвайных – не менее 8 м от головки рельса. Светильники можно размещать на парапетах и ограждениях мостов или эстакад, если в конкретных условиях нет других вариантов. Важно, чтобы конструкции были из несгораемых материалов. Сами светильники располагают на высоте 0,9-1,3 м над проезжей частью при условии, что токоведущие части будут защищены от прикосновений.

Согласно СП 98.13330.2012, высота фонарей на дорогах для троллейбусных маршрутов должна быть не менее 9 м от уровня проезжей части, а для трамвайных – не менее 8 м от головки рельса. Светильники можно размещать на парапетах и ограждениях мостов или эстакад, если в конкретных условиях нет других вариантов. Важно, чтобы конструкции были из несгораемых материалов. Сами светильники располагают на высоте 0,9-1,3 м над проезжей частью при условии, что токоведущие части будут защищены от прикосновений.

Не менее важно учесть шаг размещения светильников. Его отношение к высоте должно составлять не более 7:1 при шахматной схеме расстановки опор и не менее 5:1 при односторонней, осевой или прямоугольной схеме. Сами столбы располагают так, чтобы обеспечить пересечение световых конусов. Это важно для исключения образования участков затенения.

Подбор мощности светильника по высоте опоры или в сравнении с лампами ДРЛ и ДНаТ

Подобрать нужный светильник достаточно просто. Есть два варианта: первый вариант самый простой, это сравнение с лампами ДРЛ и ДНаТ, зная какая лампа уже используется можно с легкостью подобрать ей замену. Второй вариант сложнее, но также можно решить зная несколько основных вещей о светодиодном освещении. 

Разберем первый вариант, подберем светодиодные аналоги лампам ДРЛ, ДНаТ и сравним характеристики световой эффективности. Для полной картины давайте познакомимся с таблицей сравнения светодиодных светильников

Таблица для сравнения светильников и ламп ДРЛ, ДНаТ. Для правильного сравнения ламп с светодиодными светильниками, берете из таблицы лампу ДНаТ, ДРЛ нужной мощности установленной у вас, и смотрите на последнюю колонку «Световой поток светильника с учетом потерь от корпуса через 4 месяца».

тип лампы	Мощность номинальная, вт	Потребление активное, вт	Время работы, среднее, час	Световой поток лампы (начальный), лм	Световой поток светильника с потерями от корпуса (начальный), лм	Световой поток лампы через 4 месяца, лм	Световой поток светильника с потерями от корпуса через 4 месяца, лм
ДРЛ 125	125	140	12000	6000	4400	3200	2600
ДРЛ 250	250	285	12000	13100	9600	6500	5800
ДРЛ 400	400	460	15000	24000	17500	12300	10500
ДРЛ 700	700	820	20000	41000	29850	21100	17500
ДНаТ 50	50	58	6000	3700	2800	2400	2200
ДНаТ 70	70	85	6000	6000	4300	3900	3400
ДНаТ 100	100	120	6000	9400	6800	5950	5400
ДНаТ 150	150	180	10000	14500	10500	9300	8300
ДНаТ 250	250	305	15000	26000	19100	16600	15100
ДНаТ 400	400	480	15000	48000	35000	33700	27000

Теперь у вас есть реальный показатель светового потока будущего светильника. Переходите в раздел «Уличные светильники» В фильтре товаров (находится слева) ставите параметр «Световой поток» подходящего светового потока. 

Второй вариант: зная высоту световой точки и место использования, вы можете подобрать нужный светодиодный светильник. Светодиодные светильники имеют хорошую светоотдачу и низкое потребление, именно по этому можно ориентироваться на мощность светильника. К примеру ваша задача осветить улицу спального района, высота столба стандартная 8 метров. В качестве световой точки вы можете использовать светильник от 75 Вт, световой поток для данной высоты от 9 000 лм. Если высота световой точки 5-6 м, использовать светильник можно 50 Вт, 60 Вт. Световой поток данных моделей от 6000 лм.

При освещении дорог, придомовых территорий подойдут светильники мощностью от 100 Вт и выше. Каждая модель светильника подбирается индивидуально, специалисты нашей компании помогут в подборе светильников и выполнят светотехнический расчет бесплатно.

Вашему внимание ходовые модели уличных светильников для различной высоты для освещения придомовых территорий и частных секторов. Данный пример имеет информационный характер и может отличаться для дорог городского формата или проезжей части. Для более точного подбора требуется светотехнический проект и подробное описание места использования. Наши специалисты подготовят проект и помогут выбрать нужную модель согласно требованиям заказчика.

Высота световой точки	до 4 м	от 5 до 7 м	от 8 м до 10	от 10 м и выше
Мощность светильника	30 Вт 3000лм, 40 Вт 3900лм	50 Вт 6000лм, 60 Вт 7500лм	75 Вт 9000лм, 100 вт 13000 лм, 150 Вт 18000лм	180 Вт 21000 лм, 240 Вт, 300 Вт.

Полный список светильников можно найти в разделе УЛИЧНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ 

Расстояние между опорами освещения | Световое Оборудование

Осветительные опоры, помимо поддержки светильника, функционируют в качестве стойки для рекламных щитов или указателей.

Технический расчет расстояний между опорами – обязательное условие обустройства осветительной системы в городе, сельской местности, на промышленных объектах. От соблюдения точного расстояния зависит эффективность светопередачи и безопасность людей.

Как оборудуется уличная подсветка?

Освещение городских улиц обеспечивают светильники на опорах из железобетона, металла или бетона. Осветительные конструкции устанавливают на автодорогах и тротуарах, заправочных станция, пешеходных дорожках, площадях, перед входными группами учреждений. Конструкция устройства уличного освещения включает опору и световой источник, расположенный на вершине опоры. В парках и скверах используются декоративные маломощные светильники, на автодорогах – высокомощные осветительные приборы.

Осветительные опоры различаются высотой и структурой, а также способом подключения электрокабеля. Для получения эффективной подсветки конструкция устроена таким образом, чтобы светильники формировали перекрещивающиеся световые конусы.

Фонарные опоры, помимо поддержки светильника, функционируют в качестве стойки для рекламных щитов или указателей.

Как строятся расчеты расстояний между опорами?

Расстояние между соседними объектами в строительстве именуется пролетами. Значения этих параметров регламентируется государственными стандартами и специальной строительной документацией (ГОСТ, СНиП). При расчете пролетов учитываются следующие факторы:

• высота расположения светильника на опоре;
• модификация осветительной опоры;
• тип и мощность световых источников;
• характер иллюминации;
• особенности городской или сельской местности;
• рельеф грунта.

Регламентирующей документацией установлены специальные нормы интенсивности и загруженности уличного движения в черте города и на дорогах магистрального значения, составляющие 3000 человек за один час. При превышении этого параметра средняя освещенность на этом участке должна составлять не менее 20 люкс.

При снижении этого показателя до 1000 человек уровень освещенности допускается до 15 люкс. В районах с проходимостью до 500 человек эти цифры могут равняться 8 пунктам. Что касается мест с дорожными развязками, мостами и городскими площадями, уровень освещенности достигает 25 люкс, а во дворах не менее четырех.

Категория объекта по освещению	Улицы, дороги и площади	Наибольшая интенсивность движения транспорта в обоих направлениях, ед/ч	Средняя яркость покрытия, кд/м2	Средняя горизонтальная освещенность покрытия, лк
А	Магистральные дороги, магистральные улицы общегородского значения	Св. 3000 Св. 1000 до 3000 От 500 до 1000	1,6 1,2 0,8	20 20 15
Б	Магистральные улицы районного значения	Св. 2000 Св. 1000 до 2000 От 500 до 1000 Менее 500	1,0 0,8 0,6 0,4	15 15 10 10
В	Улицы и дороги местного значения	500 и более Менее 500 Одиночные автомобили	0,4 0,3 0,2	6 4 4

Особые требования установлены строительными регламентами в отношении монтажа осветительных конструкций.

Нормативы касаются места расположения осветительных опор относительно сторонних объектов: зданий, сооружений, площадок, автодорог.

Предписанные стандарты определяют:

• на скоростных дорогах расстояние между точкой монтажа и бордюром составляет один метр;
• мало загруженные квартальные дороги освещаются опорами, расположенными в полуметре от бордюров;
• 30 см – минимальное расстояние от осветительных конструкций до дорог с запрещенным движением большегрузов и тяжеловесных фур;
• 1,75 м – расстояние между опорой и краем дороги, не оформленной бордюром.

От чего зависит определение расстояния между столбами?

Вычисления размера пролетов осветительных столбов вдоль автотрасс базируется на следующих показателях:

Количество светильников на опоре вдоль дороги с односторонним движением равняется одной пятой части от высоты столба (прямоугольное или осевое расположение), или одной седьмой части (шахматное расположение).

Важным нюансом для монтажа осветительных приборов является их шаг относительно высоты установки. Существует четыре типа размещения осветительных приборов:

• Одностороннее — шаг до 5:1;
• Прямоугольного вида и осевого — до 5:1;
• Шахматное — до 7:1.

Необходимо знать, что наиболее приемлемым расстоянием между столбами для освещения и линий электропередач является расстояние в 35 метров.

Параметры осветительных установок улиц и дорог

Норма средней освещенности, лк	Расчетная ширина дорожного покрытия, м	Тип светильника	Источник света	Высота установки, м	Шаг светильников, м	Число светильников на 1 км, шт.	Удельная мощность установки, Вт/м2	Схема размещения опор
4	7	РКУ-250	ДРЛ-250	10	45	22	0,81	Рис. 1, а
4	6	РКУ-250	То же	10	45	22	0,97	То же
4	7	СПОР-250	»	8	42	24	0,92	»
4	6	То же	»	8	43	24	1,06	»
4	7	РКУ-125	ДРЛ-125	8	32	31	0,6	»
4	6	То же	То же	7,5	35	29	0,66	»
4	7	СППР-125	»	7,5	25	40	0,7	»
4	6	То же	»	7,5	27	38	0,86	»
4	3,5х2	РКУ-125	ДРЛ-80	8	27	74	0,95	Рис. 1, б
4	3,5х2	То же	ДРЛ-125	10	43	46	0,9	То же
4	3,5х2	СППР-125	То же	7,5	29	68	1,33	»
4	3	СВР-125	ДРЛ-125	4	20	50	2,3	Рис. 1, а
4	3	РТУ-125	То же	4	20	50	2,3	То же
4	3	СВР-250	ДРЛ-250	4	40	25	2,2	»
2	7	РКУ-125	ДРЛ-80	8	37	27	0,35	Рис. 1, а

При использовании приведенной таблицы необходимо знать, что указанные в ней данные относятся к максимальным значениям. Эти цифры опираются на утвержденные и нормированные параметры размещения опор со светильниками.

Уличные фонари светильники и столбы освещения из чугуна

Уличные фонарные столбы

Фонари и Столбы чугунные для уличного освещения.

Мы производим уличные и парковые фонари различной ценовой категории и целевого назначения.

 

 

Фонари на чугунной опоре обладают рядом преимуществ — невысокая цена, не трудоёмкая установка, и могут быть выполнены, как в классическом дизайне, так и в современном. Чугунные фонари — это новые тенденции в классике уличного освещения. 

 

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №1

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 39400 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №2

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 39400 руб

(светильники и ЗДФ отдельно) 

 

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №3

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 39400 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №4

 

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 39400 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №5

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 41900 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №6

 

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 41900 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №7

 

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 41900 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №8

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 41900 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №9

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 41900 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №10

  

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 44700 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №11

 

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 44700 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №12

  

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 46950 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

 

 

     

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №13

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 46950 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №14

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 26650 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №15

Высота от 3,0 до 6,0 метров

Цена 71150 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

  

 

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №16

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 44400 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №17

Высота от 3,0 до 6,0 метров

Цена 57250 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

 

  

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №18

Высота от 3,0 до 6,0 метра

Цена 71200 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №19

Высота от 3,0 до 5,0 метров

Цена 58500 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

 

   

 

 

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №20

Высота от 3,0 до 5,0 метра

Цена 54700 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

КЛАССИЧЕСКИЙ УЛИЧНЫЙ ФОНАРНЫЙ СТОЛБ №21

Высота от 3,0 до 5,0 метров

Цена 49600 руб

(светильники и ЗДФ отдельно)

 

 

 

Служат для освещения парков, скверов, многоэтажных домов, прилегающих территорий зданий.

Основные элементы(части) уличного фонарного столба

Основание — чугун

Кронштейн — чугун

Стойка — сталь

Покрытие

Молотковая краска, цвет: черный

Патинирование: патина «Золотая бронза»

По желанию заказчика, возможна окраска в различные цвета.

    Патрон E-27 под лампу накаливания до 150 Вт, либо энергосберегающую лампу.

Возможна комплектация ПРА под Nat70, Nat100, Дрл80, Дрл125 и источником света.

МОНТАЖ: Установка производится путем бетонирования стойки (закладного фундамента), либо бетонированием закладной детали с последующим креплением стойки болтовым соединением.

Светильники и закладной фундамент заказываются отдельно и в цену не входят.

 

Обращайте внимание на материал — под видом высокопрочного чугуна могут продавать фонари из некачественных более дешёвых материалов. Особое внимание обращайте на вес изделий. Вес одной опоры фонарного столба не должен быть менее 100 кг.

 Для заказа и получение более подробной информации по изготовлению и дизайну уличных фонарей обращайтесь Контакты.

 

какое должно быть и от чего зависит

Расчёт расстояния между столбами освещения осуществляется на основании действующих стандартов и инструкций. При проектировании учитываются такие факторы, как тип местности, загруженность освещаемого участка людьми и транспортом, архитектурные особенности, требования относительно безопасности и т. д. Правильно организованное освещение позволяет уменьшить показатели аварийности, обеспечить безопасность и комфорт участников движения, сократить уровень преступности, а также добиться оптимального расхода электроэнергии.

Общая информация

Расстояние между двумя соседними опорами освещения называется пролётом. Его размер зависит от таких основных факторов, как:

• тип освещаемой зоны;
• высота опор;
• мощность источников света;
• их тип и конфигурация;
• расположение опор относительно освещаемой зоны;
• особенности рельефа местности.

Например, если в современных системах уличного освещения используются LED технологии, то при расчёте делается поправка на потребляемую мощность и интенсивность излучаемого света. Эти параметры отличаются, если применяются газоразрядные лампы и лампы накаливания. В частности, светодиодные источники света обладают более высокой эффективностью. Грубо говоря, дают больше света, потребляя меньше электроэнергии.

Что касается типа освещаемой зоны и расстояния между опорами, то в этом плане оно рассчитывается, исходя из требований освещённости. Найти их можно в документе СН 541-82. Инструкция по проектированию наружного освещения городов, посёлков и сельских населённых пунктов. К примеру, на оживлённых дорогах требуется более интенсивное освещение, чем на улицах местного значения с низким количеством проезжающего транспорта и передвигающихся людей.

Какие бывают опоры освещения

Классификация опор освещения и требования к их исполнению представлены в стандарте ГОСТ 32947-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Опоры стационарного электрического освещения. Технические требования. В частности, этим документом регламентируются особенности эксплуатации опор в зависимости от температурных условий, сейсмической активности, а также в агрессивной среде, влияющей на ресурс железобетонных конструкций.

Согласно стандарту опоры для организации освещения могут быть:

• металлические;
• железобетонные;
• композитные.

Металлические опоры — изготавливаются из листовой стали, и предназначены для установки в регионах, где минимальная годовая температура не опускается ниже -40°C. В зависимости от их длины и диаметра конструкции чаще всего собираются из одного, двух или трёх звеньев, соединяемых сваркой. В особых случаях используются опоры, состоящие из четырёх, пяти и более звеньев.

По назначению металлические опоры освещения делятся на силовые и не силовые. В первом случае конструкция используется как для установки осветительной техники, так и для крепления различных проводов — электрических, коммуникационных. Соответственно, не силовые опоры выполняются исключительно для монтажа освещения.

Металлические опоры классифицируются также в зависимости от их продольной формы и конфигурации поперечного сечения. По первому признаку они могут быть цилиндрической формы, или же конической с сужением к верхней части. В поперечнике опоры из металла могут быть либо круглыми, либо многогранными. Гранёные столбы делаются исключительно конической продольной формы.

Кроме этого, металлические опоры классифицируются по способу установки на прямостоечные и фланцевые. Первый тип устанавливается на месте методом бетонирования. Второй — крепится на предварительно забетонированные фланцы.

Железобетонные опоры — изготавливаются из бетона методом литья с применением армирования. Преимущественно изготавливаются для организации освещения в регионах с минимальными температурами до -55°C, а также в районах, где сейсмическая активность достигает 7 баллов. Железобетонные опоры также более устойчивы к ветровым и гололёдным нагрузкам, чем металлические.

По способу установки ничем не отличаются от металлических, и бывают двух типов — прямостоечные и фланцевые. Однако по продольной форме и конфигурации поперечного сечения имеют намного больше вариантов исполнения. В том числе, они могут быть круглыми, пирамидальными, призматическими, коническими.

Композитные опоры — изготавливаются из двух и более компонентов, чаще с применением стеклопластика. Отличаются многообразием форм и конфигураций, долговечностью, стойкостью к коррозионным нагрузкам и другими преимуществами. По назначению могут быть как силовыми, так и не силовыми. По способу крепления — аналогично с металлическими и железобетонными — прямостоечные и фланцевые.

Принципы организации уличного освещения

Основной фактор, который согласно СНиП влияет на расстояние между двумя столбами освещения — это пересечение двух соседних конусов света. Осветительный конус — это условный пучок света, который излучается источником, и падает на освещаемую территорию. При расчёте расстояния между опорами два соседних пучка света должны в итоге пересекаться таким образом, чтобы в зоне их действия минимальный уровень освещённости был не ниже установленных требований.

Осветительный конус с увеличением высоты опоры сильнее расширяется, обеспечивая освещение большей площади. Однако, следует учитывать, что одновременно с этим слабеет интенсивность освещение территории. Регулировать все эти параметры можно несколькими способами. В том числе:

• путём подбора мощности и типа осветительных приборов;
• изменением высоты опор;
• добавлением дополнительных источников света на каждую опору;
• подбором оптимального расстояния между двумя соседними опорами.

Кроме того, при расчёте расстояния между столбами освещения на трассах, например, учитывается ряд других, второстепенных факторов:

• высота подвеса фонарей;
• вылет светильника от края дороги;
• ширина дорожного полотна;
• угол наклона лицевой части светильника относительно освещаемой территории;
• конфигурация дороги и особенности организации движения на ней.

Также при определении расстояния между фонарными столбами учитывается их оптимальное соотношение к высоте. Этот параметр сильно зависит от конфигурации расстановки опор, которая может быть шахматной, односторонней и осевой. Шахматный порядок установки опор — это когда каждая следующая располагается на противоположной стороне улицы или дороги. При такой конфигурации оптимальным соотношением пролёта и высоты столба является 7:1.

При одностороннем и осевом расположении опор рекомендуемое соотношение составляет 5:1. Одностороннее расположение — это когда все опоры, световые конусы которых принимаются в расчёт интенсивности освещения, находятся с какой-либо одной стороны дороги. Осевое расположение — это когда опоры устанавливаются на разделительной полосе, а освещённость отдельно рассчитывается для правой и левой стороны дороги.

Расстояние между опорами для разных типов освещаемых зон

Стандартное расстояние между столбами освещения на трассе или в городе может варьироваться от 39 до 65 метров. Пролёт рассчитывается индивидуально в зависимости от факторов, описанных выше. Кроме того, расстояние может корректироваться в случае, если основным назначением опор является монтаж силовых линий электропередачи.

Кроме того, на трассах и в городах учитывается соблюдение следующих норм:

• на трассах расстояние от опоры освещения до дороги должно быть не менее 1 метра;
• для городских дорог — не менее 0,5 метра;
• при осевом расположении опор ширина разделительной полосы должна быть не менее 5 метров;
• при организации освещения дорог вблизи жилых домов, воздушные линии электропередачи не должны быть ближе, чем 1 метр к окнам и балконам.

Расстояние между фонарями уличного освещения в парках, как правило, подбирается, исходя из требуемой функциональности. При выборе опор и источников света добиваются освещения, не ниже 5 люкс. В зонах, где проложены дорожки для велосипедистов, расчёту освещения уделяют особое внимание. В целом, расстояние между фонарями в парках варьируется в очень широком диапазоне, зависит от назначения, требуемой функциональности, а также учитывается наличие элементов декора (фонтанов, например) и выделенных зон.

Расстояние между фонарными столбами во дворах определяется индивидуально в зависимости от их конфигурации. К примеру, высота устанавливаемых опор зависит от того, возможно ли обеспечить доступ к ним подъёмной техники для обслуживания. Если нет, то высота столбов будет не более 4 метров, и в соответствии с этим рассчитываются пролёты.

Заключение

Расстояние между опорами освещения называется пролётом. Он рассчитывается на основании множества факторов. Основные — это требования к освещённости территории того или иного типа, высота опор, конфигурация их расположения, используемые источники света. Цели правильного расчёта пролётов — обеспечение безопасности, улучшение видимости в тёмное время суток, повышение комфортабельности территории, снижение преступности и максимально эффективное использование энергоресурсов.

Опоры наружного освещения, виды металлических опор уличного освещения

Металлические опоры наружного освещения устанавливаются для крепления светильников при помощи кронштейнов. Встречаются они вдоль автотрасс и в парках, стоят по краям пешеходных дорожек, возле отдельных зданий и сооружений, держат прожекторы, освещающие площади и стадионы. Оцинкованные опоры наружного освещения по ряду причин являются самыми популярными.

Классификация опор

По способу заводки электрических кабелей опоры освещения разделяются на силовые (для протяжки линий по воздуху) и несиловые (для укладки линий под землей).

• Силовые опоры наружного освещения устанавливают там, где питающий кабель нельзя вкапывать. Светильники прикрепляются к столбам кронштейнами, проводку защищают от повреждений и холода цоколи, разрешенная высота прописана в соответствующих СНиП.
• Монтаж несиловых опор необходим, когда кабели вкопаны в землю (на 80+ см для пешеходных участков и на 1,25+ м для автомобильных дорог). Такие столбы устойчивы, если их высота не превышает 12 м, для высоковольтных линий они не предназначены.

С точки зрения способа монтажа опоры уличного освещения бывают фланцевыми (вкапывется в землю и бетонируется закладной элемент, к которому анкер-болтами прикрепляется сам столб) и прямостоечными (цельнолитые столбы, устанавливаемые в специально выкопанную в земле нишу).

По форме металлические опоры уличного освещения бывают коническими (с круглым сечением или граненые) и трубчатыми (цельными цилиндрическими и с возможностью складывания).

По материалу изготовления столбы разделяются на стальные (прочные и не ржавеют, если оцинкованы и покрыты порошковой краской), алюминиевые (легкие, достаточно прочные) и чугунные (обычно декоративные). Также для установки на улице изготавливаются бетонные, железобетонные и деревянные опоры.

Виды опор освещения

Кроме силовых и несиловых металлические опоры наружного освещения также бывают декоративными и высокомачтовыми.

• Декоративные столбы могут иметь произвольную форму, держать один светильник или больше. Красиво смотрятся, когда установлены вдоль набережных и скверов, парков, рядом с объектами культурного назначения. Рекомендуемая высота — 3-4 м, но некоторые столбы могут доходить до 12 м.
• Магистральные столбы эффективно сопротивляются ветру и механическим воздействиям, ставятся вдоль автомобильных дорог.
• Высокомачтовые металлические опоры освещения высотой 21-45 м ставят вокруг площадей и стадионов, устанавливают вдоль горнолыжных трасс, рядом с аэропортами. На высокомачтовых столбах могут быть установлены стационарные и мобильные держатели для светильников. Мобильные держатели можно нагнуть с земли и отремонтировать, воспользовавшись лебедкой, а к стационарным придется подкатывать спецтехнику с подъемником.

Размеры и масса опор

Габариты уличных столбов зависят от материала, из которого они сделаны:

• Металлические опоры уличного освещения имеют высоту 1,5+ м. Толщина металла, диаметр и вес столба рассчитываются производителями с учетом выполняемых задач и особенностей конфигурации.
• Железобетонные столбы имеют ширину 0,1-0,4 м, часто встречающаяся высота — 5-11 м, масса — 0,45-1,2 т.
• Бетонные силовые опоры наружного освещения имеют такие же габариты, как железобетонные, вес — 0,3-1 т.
• Деревянные опоры достигают в высоту от 6,5 до 11 м. Бывают легкими, стандартными и массивными. Средний диаметр — 0,15-0,25 см.

Мачтовые оцинкованные опоры освещения могут иметь разную высоту, зависящую от количества секций. Высота одной секции — 7 м.

Особенности монтажа опор наружного освещения

Установка опор начинается с составления проекта, учитывающего рельеф местности, нужную заказчику интенсивность света, от которой зависит количество и мощность светильников, особенности установки самих столбов и подключения светильников к сети питания.

До начала монтажа исполнители работ получают разрешения надзорных органов, бетонируют закладные элементы и дожидаются высыхания раствора, по необходимости создают в грунте подушку из песка и щебенки.

Установка всех опор освещения выполняется примерно по одному принципу:

• Подготовка. Рабочие копают траншею под питающий кабель глубиной 80+ см с квадратным сечением. Затем бурят на ее дне скважину под выбранный тип столба, засыпают дно траншеи и скважины песчано-щебеночной смесью.
• Протяжка кабеля. Силовой кабель кладут на дно траншеи, поверх укладывают яркую ленту, чтобы при закапывании рабочих не поразило током.
• Установка кронштейнов. Через отверстие внизу столба протягивают электрический кабель, наверху прикрепляют светильники, вкручивают лампы.
• Монтаж столба. Опору вставляют в скважину, проверяют, стоит ли она вертикально, и заливают в пустоты бетон.
• Пуско-наладка. Перед сдачей в эксплуатацию опору проверяют: выясняют, цел ли кабель, заземляют столб специальным тросом.

Установка опоры уличного освещения — ответственный процесс, предполагающий точное следование технологии и учет всех особенностей конкретного участка земли.

Расстояние между фонарями уличного освещения

Для чего необходимо соблюдать расстояние между уличными фонарями

Уличные фонари, устанавливаемые на столбах различной величины, существуют для того, чтобы можно было ориентироваться в пространстве в тёмное время суток. Ни пешеходы, ни водители не могут передвигаться в полной темноте, это чревато множеством опасностей. Уличные фонари создают равномерное освещение по всей территории пешеходных улиц, парков и скверов, дорог, шоссе. По современным правилам освещение нужно в любом месте, где есть движение. 

Между фонарями всегда имеется некоторое расстояние. В первую очередь это связано с тем, что освещение должно быть равномерным. Уличный фонарь образует своеобразный конус света. Поэтому следующий должен стоять так, чтобы границы освещения соприкасались, образуя одну сплошную освещённую зону, без тёмных пятен. Если ставить фонари слишком близко друг к другу, это приведёт к перерасходу электричества, что будет стоить городской казне очень дорого. В данном случае необходим абсолютный баланс. Поэтому уличные фонари и ставят на равном расстоянии друг от друга.

Какое расстояние между уличными фонарями считается нормальным?

Существует ряд специальных рекомендаций по установке уличных фонарей. Как уже упоминалось выше, чаще всего они устанавливаются с такой частотой, чтобы на всём протяжении освещаемого пространства была обеспечена нормальная видимость. Фонарные столбы могут иметь разную толщину и высоту. 

Это зависит как от области применения, так и от количества светильников, установленных на опору. Это является и основными критериями, по которым рассчитывается расстояние между столбами. Также в расчёт берётся вид используемых ламп, мощность и тип осветительного прибора.

 Все вышеупомянутые параметры прямо зависят от того, где будут установлены столбы — в парковой зоне, на разделительной полосе скоростных шоссе или в других местах. Возле скоростных шоссе, как правило, устанавливаются особо крупные и высокие столбы.

Вывод; нормальное расстояние между столбами всегда равномерно, но отличается в зависимости от физических параметров фонарных столбов и области их применения.

Расстояние между уличными фонарями ГОСТ

Несмотря на то, что расстояние между фонарями всегда выбирается по обстоятельствам, разнобоя в этом плане нет. А всё благодаря стандартам ГОСТ. Именно по ним и ведётся вычисление по перечисленным выше параметрам. Также по стандарту нормальным расстоянием между фонарями освещения и линиями электропередач считается 35 метров. Расстояние фонаря по отношению к бордюру также является строго фиксированной величиной. 

Если фонарный столб устанавливается вдоль магистральной дороги, расстояние до бордюра — не менее 1 метра, а в случае если бордюра нет — не менее 1,75 метра от кромки дороги. Если нужно осветить автомобильную дорогу, по которой не ездят грузовики, расстояние составляет около 0,3 метра от бордюра. Именно по причине наличия строгих правил на этот счёт фонарные столбы чаще всего выстраиваются в ровную линию по всей длине дороги.

Заказать качественные и красивые уличные фонари из чугуна можно прямо на нашем сайте

6 фактов о столбах уличных фонарей

Муниципальное светодиодное освещение — экологичное решение

XIX век был захватывающим временем для жизни благодаря быстрой урбанизации, подпитываемой промышленной революцией. В 1878 году в Париже были установлены первые электрические уличные фонари, и с тех пор они стали обычным явлением почти во всех городах мира. Сегодня уличные фонари модернизируются до энергосберегающих светодиодов, чтобы улучшить их функциональность.

Дополнительное освещение от светодиодных уличных фонарей обеспечивает более безопасную навигацию и вызывает чувство безопасности у людей, которые работают и живут в этом районе.Здесь мы обсуждаем шесть вещей, которые вы должны знать о столбах уличного фонаря, прежде чем заменять или устанавливать их.

1. Высота столба

Столб уличного фонаря должен иметь правильную высоту, чтобы обеспечить соответствующую плотность освещения. В большинстве случаев высота уличных столбов составляет от 9 до 14 футов. В идеале столб уличного фонаря должен обеспечивать достаточное освещение без чрезмерного ослепления.

2. Постоянство освещения и интервалы установки

Хотя они помогают бороться с преступностью, уличные фонари предназначены для освещения дороги пешеходам, велосипедистам и автомобилистам. Однако, если одна область хорошо освещена, а прилегающая к ней черная как смоль, это создает место для несчастных случаев, поскольку глазам требуется время, чтобы приспособиться. Уличные фонари необходимо размещать через одинаковые интервалы.

3. Среда установлена ​​

Вам нужно будет обратить внимание на зону, в которой устанавливаются столбы уличных фонарей. Например, в прибрежном районе столбы подвержены коррозии из-за соленой воды. Поэтому вам могут понадобиться шесты со специальной отделкой.

4. Распределение света

Хотя улица может быть хорошо освещена, есть факторы, такие как деревья или высокие здания, которые могут создавать темные пятна. Это превосходит задачу установки уличных фонарей. Очень важно помнить об этих особенностях при проектировании размещения уличных фонарей.

5. Столбы уличных фонарей для эстетики

Большинство городских пространств сегодня определяется качеством их декоративного рифленого освещения и столбов для движения транспорта. В недавнем прошлом мы стали свидетелями появления декоративных опор освещения, которые используются для выделения эстетических предметов, таких как статуи, сады и фонтаны. Эта концепция уличного освещения обладает захватывающим шармом и может эстетически преобразить скучное городское пространство.

6. Обслуживание уличных фонарей

Стандартный светодиодный уличный фонарь работает от 10 до 12 часов в день, а лампа накаливания — около 50 000 часов. Таким образом, жизненно важно менять лампочки по мере необходимости для более эффективного освещения.Кроме того, используемые стойки должны быть прочными, чтобы они могли поддерживать приспособление.

Свяжитесь с нашими экспертами по решениям для наружного освещения

Great Basin Lighting производит одобренные CalTrans опоры освещения из таких материалов, как сталь, алюминий, стекловолокно и бетон. Они могут быть как анкерными, так и закрепленными в земле. Свяжитесь с нашей командой сегодня, чтобы обсудить ваши потребности в наружном и дорожном освещении в Калифорнии и Неваде.

Какова высота уличного фонаря?

Высота уличного фонаря (высота столба уличного фонаря) обычно составляет 6 метров, 8 метров, 10 метров, 12 метров, 15 метров и т. Д.Конкретное использование высоты уличного фонаря зависит от ширины дорожного покрытия. Обычно, если включен одинарный габаритный свет, высота уличного фонаря равна ширине дорожного покрытия. Или высота уличного фонаря меньше 1 метра ширины дороги.

Соотношение между мощностью обычного светодиодного уличного фонаря и высотой опоры обычно следующее: высота уличного фонаря 30 ~ 60 Вт составляет менее 6 метров, высота уличного фонаря 60 ~ 100 Вт составляет менее 8 метров, а высота уличного фонаря 100 ~ 150 Вт ниже 10 метров.

Существуют различные типы уличных фонарей , которые подразделяются на светодиодных уличных фонарей , безэлектродных уличных фонарей, энергосберегающих уличных фонарей , натриевых ламп высокого давления и металлогалогенных ламп .

В зависимости от условий использования, его можно разделить на обычные уличные фонари, высокие фонари, садовые уличные фонари, ландшафтные уличные фонари и т.д. фонари, солнечные уличные фонари и так далее.

Перед установкой уличного фонаря необходимо определить цель установки уличного фонаря, например, освещение или ландшафт. После подтверждения вы можете выбрать, устанавливать ли уличные фонари или садовые фонари. Как правило, уличные фонари превышают 5 метров, а садовые фонари — около 3 метров. Это напрямую определяет высоту уличных фонарей.

Высота садового фонаря обычно составляет 3 метра, 3,5 метра, 4 метра.

Высота уличного фонаря (высота столба уличного фонаря) Обычные столбы уличного фонаря обычно составляют 4 метра, 4.5 метров, 5 метров, 5,5 метра, 6 метров, 6,5 метра, 7 метров, 7,5 метра, 8 метров, 8,5 метра, 9 метров, 9,5 метра, 10 метров, 10,5 метра, 11 метров, 11,5 метра, 12 метров.

Какой должна быть высота полюса и расстояние между полюсами при уличном освещении?

Расположение светильника так же важно, как и выбор светильника, чтобы правильно освещать улицы, дороги и тротуары. Вы не добьетесь желаемых характеристик, если неправильно установите осветительную арматуру.

Высота используемой опоры освещения зависит от ширины освещаемой области. На тротуарах и велосипедных дорожках используются осветительные столбы высотой 4-5-6 метров. На узких улицах и объездных дорогах предпочтительны опоры высотой 8-10 метров. Осветительные столбы высотой 10-12 метров используются на бульварах, торговых и промышленных площадях.

При неправильной высоте шеста будут слишком яркие и слишком темные пятна.

Если расстояние между опорами большое, вы будете использовать меньше опор и осветительных приборов.Это снизит стоимость. Расстояние между опорами зависит от высоты используемой опоры. Если высота столба освещения велика, расстояние между столбами также будет большим. Если нам нужно дать общее соотношение в этом отношении, было бы уместно оставить между двумя полюсами 2,5-3 высоты шеста. Например, в проектах, где используется опора освещения длиной 6 метров, между опорами можно оставить расстояние 15-18 метров.

Если расстояние между полюсами слишком велико, между двумя полюсами могут быть темные пятна.Если расстояние между полюсами слишком мало, между двумя полюсами могут быть светлые участки.

Ширина области, освещаемой осветительной арматурой, примерно равна высоте опоры освещения. Другими словами, светильник, установленный на опоре освещения высотой 12 метров, может освещать дорогу или территорию шириной 12 метров (ширина полосы движения 3–3,5 метра).

Достаточно осветить одну сторону дороги на узких улочках. На более широких улицах может потребоваться разместить опоры освещения по обеим сторонам дороги (напротив или со смещением).

При определении высоты мачты и расстояния между опорами следует учитывать такие факторы, как ограничение скорости, плотность движения и уровень преступности, которые определяют класс дорожного освещения. При определении высоты столба также следует учитывать общий световой поток и распределение света светильника.

С помощью программного обеспечения компьютерного моделирования необходимо проверить, что комбинация опоры освещения и осветительной арматуры соответствует стандартным требованиям для дорожного освещения.

Как рассчитать количество уличных фонарей

Как рассчитать количество уличных фонарей

Космические светильники для равномерного распределения и освещения проезжей части и тротуаров
. Учтите места препятствий, таких как деревья или рекламные щиты.

Высота. Стандартные опоры для тротуаров и велодорожек составляют 4,5–6 м. Световые опоры для дорожных покрытий различаются в зависимости от типа улицы и землепользования.
В большинстве случаев стандартная высота узких улиц в жилых, коммерческих,
и исторических контекстах составляет от 8 до 10 метров.Более высокие столбы от 10 м до
12 м подходят для широких улиц в коммерческих или промышленных районах.

Источники изображений — инженерные открытия Источники изображений — инженерные открытия

Расстояние

Расстояние между двумя фонарными столбами должно быть примерно в 2,5–3 раза больше высоты столба. Более короткие опоры освещения следует устанавливать с меньшими интервалами.
Плотность, скорость движения и тип источника света в коридоре будут
Также определять идеальную высоту и расстояние.

Световой конус

Световой конус примерно такого же диаметра,
как высота светильника от земли.
Таким образом, высота будет определять максимальное рекомендуемое расстояние
между двумя полюсами света, чтобы избежать темных участков.

1- Рассчитайте расстояние между каждым полюсом уличного фонаря

Пример

Рассчитайте расстояние между каждым полюсом уличного фонаря, имеющим следующую информацию

• Сведения о дороге: Ширина дороги составляет 11.5 футов.
• Полюс Детали: Высота Полюса составляет 26,5 футов.
• Светильник на каждом полюсе: мощность светильников составляет 250 Вт, выходная мощность лампы (LL) составляет 33200 люмен, требуемый уровень люкс (Eh) составляет 5 люкс, коэффициент использования (Cu) составляет 0,18, коэффициент износа лампы (LLD) составляет 0,8, коэффициент снижения светового потока лампы (LLD) составляет 0,9.
• Соотношение высоты пространства должно быть меньше 3.

Расчет

• Расстояние между каждым полюсом = (LL * CU * LLD * LDD) / Eh * W
• Расстояние между каждым полюсом = (33200 × 0.18 × 0,8 × 0,9) / (5 × 11,5)
• Расстояние между каждой стойкой = 75 футов.
• Отношение высоты пространства = Расстояние между опорами / ширина дороги
• Отношение высоты пространства = 3. Что меньше заданного значения. Расстояние между полюсами — 75 футов.

2- Вычислить мощность светильника уличного света

Пример

Рассчитать мощность уличного света каждого светильника уличного фонаря, имеющего следующие данные:

• Сведения о дороге: Ширина дороги составляет 7 метров.Расстояние между каждым полюсом (D) составляет 50 метров.
• Требуемый уровень освещенности для уличного света (L) составляет 6,46 люкс на квадратный метр. Световая отдача составляет 24 Люмен / Ватт.
• Коэффициент обслуживания (mf) 0,29, коэффициент использования (Cu) составляет 0,9.

Расчет:

• Средний люмен лампы (Al) = 8663 Люмен.
• Средний просвет лампы (Al) = (ДxШxГ) / (mfxcu)
• Средний просвет лампы (Al) = (6.46x7x50) / (0,29 × 0,9)
• Средний люмен лампы (Al) = 8663 люмен.
• Ватт каждого светильника уличного света = Средний люмен лампы / Световая отдача
• Ватт каждого ламинарного светильника уличного фонаря = 8663/24
• Ватт каждого светильника уличного света = 361 Вт

3- Рассчитать Требуемая мощность для уличного освещения

Пример

Рассчитайте ватт уличного освещения для следующей зоны уличного освещения,

• Требуемый уровень освещения для уличного освещения (л) составляет 6 люкс на квадратный метр.
• Световая отдача (En) составляет 20 люмен на ватт.
• Требуемая площадь уличного освещения для освещения (A) составляет 1 квадратный метр.

Расчет:

• Требуемая мощность уличного освещения = (Люкс на кв. Метр X площадь уличного света) / Люмен на ватт.
• Требуемая мощность уличного освещения = (6 X 1) / 20.
• Требуемая мощность уличного освещения = 0,3 Вт на квадратный метр.

Все права принадлежат инженерным открытиям

Подробнее:

Подпишитесь на обновления Отписаться от обновлений

Знаете ли вы, сколько стоит уличный фонарь

На дороге много уличных фонарей на солнечных батареях.Вы знаете цену уличного фонаря? Сколько стоят уличные фонари на солнечных батареях помимо электричества? Затем давайте вместе исследуем цену на солнечные уличные фонари, верно?

Уличный свет

Система уличного освещения — это система освещения улиц, дорог, площадей и мест общего пользования. Уличный светильник состоит из двух основных частей: столба и уличного фонаря. Это также показывает, что цена на солнечные уличные фонари определяется множеством факторов.

Уличное освещение существует с тех пор, как люди начали жить вместе. Еще в 500 году до нашей эры древние римляне использовали масляные лампы, наполненные растительным маслом, перед своими домами. От газового освещения были сделаны улучшения, и газовое освещение было заменено на электрическое освещение, которое более энергоэффективно.

Традиционное уличное освещение :

Традиционное уличное освещение подключается к электросети. Был бы ежемесячный счет за электричество, которое используют уличные фонари.Недавнее внедрение светодиодных ламп позволило повысить энергоэффективность, и многие города перешли на светодиодные уличные лампы, чтобы сэкономить на эксплуатационных расходах на уличное освещение.

Уличное освещение на солнечных батареях :

В связи с сегодняшним спросом на надежное и экологичное освещение уличные фонари на солнечных батареях становятся более популярными, чем обычные уличные фонари. Эти уличные фонари не подключены к электросети: солнечный свет будет вырабатывать собственную энергию от солнца (фотоэлектрическая панель) и накапливать энергию в батарее.Так какова цена уличных фонарей на солнечных батареях?

Какова нормальная высота столба уличного фонаря?

Высота столба уличного фонаря обычно составляет 6 метров, 8 метров, 10 метров, 12 метров, 14 метров и т. Д. Конкретное использование высоты уличного фонаря зависит от ширины дорожного покрытия. И длина столба также повлияет на цену солнечных уличных фонарей.

Переходим на светодиоды?

Наиболее часто используемые уличные фонари — натриевые, металлогалогенные, флуоресцентные, галогенные и светодиодные под высоким давлением.

На уличное освещение приходится 15–40% общей энергии, расходуемой в стандартных городах мира. Энергоэффективные решения и дизайн (интеллектуальная система уличного освещения на основе светодиодов) могут снизить затраты на уличное освещение на 35-70%. Теперь города по всему миру переходят на светодиодное освещение, чтобы сэкономить деньги и энергию, одновременно повышая безопасность и видимость. Помимо огромных затрат на электроэнергию для повседневного использования уличных фонарей, обслуживание уличных фонарей также очень дорогое.Чтобы решить эту проблему, светодиодный уличный фонарь меняет правила игры. Светодиодные лампы потребляют примерно на 50 процентов меньше энергии по сравнению с натриевыми лампами высокого давления (HPS).

Сколько стоит установка уличного освещения?

Когда дело доходит до цены на солнечные уличные фонари, не многие люди знают, сколько денег нужно потратить. Стоимость установки уличных фонарей варьируется в зависимости от типа освещения и мощности. Например, если вы устанавливаете уличные фонари, эквивалентные светодиодам мощностью 100 Вт, вам нужно будет потратить не менее 110 долларов на уличный фонарь.Ориентировочная стоимость стандартного уличного фонаря составляет от 2000 до 3000 долларов США, а затраты электрика на установку уличного фонаря составляют до 1000 долларов США! Окончательная стоимость каждого уличного фонаря составляет примерно от 5000 до 8000 долларов в зависимости от конкретного стиля. Если проект предназначен для шоссе или моста, общая стоимость уличного освещения вырастет на 20% больше.

Сколько стоит электричество, чтобы включить уличные фонари?

Общие эксплуатационные расходы на уличное освещение делятся на две части: затраты на электроэнергию и затраты на техническое обслуживание.Стоимость энергии — это общая сумма, уплачиваемая в счет счета за электричество уличного фонаря. Стоимость обслуживания — это сумма, уплачиваемая для обслуживания уличного фонаря, т.е. поддержание его работоспособности, например, стоимость замены лампы, стоимость очистки и т. Д. Итак, когда вы сложите их вместе, вы фактически сможете увидеть стоимость эксплуатации уличного фонаря.

Например, для двухполосной дороги протяженностью 1 км, с расстоянием между столбами 40 м и противоположным расположением с использованием 100-ваттного светодиодного уличного фонаря. У нас есть 50 столбов уличного освещения, поэтому средняя стоимость электроэнергии равна 0 долларам. 10 кВт / час, текущие расходы на уличный фонарь (50x100x0,10) / 1000 = 0,5 $ / час / км.

Другой пример: уличный фонарь на 100 светодиодов установлен на шоссе. Фонарный столб имеет длину 30 футов. Большую часть времени уличные фонари используются по 12 часов в сутки. Средняя цена в США составляет 10 центов за киловатт-час (0,10 доллара / кВтч).

Потребление в течение 12 часов составляет (12 часов * 100 Вт) = 1200 Вт · ч = 1,2 кВт · ч.

Итак, ежедневная стоимость электроэнергии составляет (1,2 кВтч * 0,10 доллара США) = 0,12 доллара США. Ежемесячная плата за электричество уличные фонари составляет ($ 0.12 * 30) = 3,6 доллара США. Или 43,8 доллара в год, или 438 долларов через 10 лет. Потребление энергии и стоимость электроэнергии могут быть дополнительно снижены для уличных фонарей на солнечных батареях.

Стоимость электроэнергии на уличное освещение в день, месяц и год
Количество уличных фонарей	Почасовая стоимость электроэнергии в кВтч ($)	Ежедневно (12 часов) в кВтч ($)	Ежемесячно (30 дней) в кВтч ($)	Ежегодно (365 дней) в кВтч ($)
01	0. 10	0,12	3,6	43,8

Расходы на техническое обслуживание светодиодных фонарей

Включите такие факторы, как материал, время, труд и предположительно перенаправленный трафик, влияющий на коммерческую деятельность.

Стоимость замены уличного фонаря = Стоимость замены ламп + Аренда грузовика + Аренда подъемника + Заработная плата как минимум 2 рабочих.

Замена уличного фонаря на 30-футовый столб, вероятно, займет 15 минут.Это включает в себя установку выносных опор самосвала и время, необходимое для выдвижения стрелы до осветительной арматуры. В городе, вероятно, есть один подмастерье-электрик, работающий за 40 долларов в час. ставка плюс 20 $ / час. льготы и помощник стажера за 28 долларов в час. плюс 12 часов / льготы. Грузовик со стрелой, вероятно, стоит 50 долларов в час, большая часть этих затрат на уличный фонарь связана с гораздо более высокими затратами на обслуживание и обслуживание гидравлической стрелы и выносных опор. Время в пути до места может составлять дополнительно 20 минут, в зависимости от географических факторов.

Уличный свет будет стоить 35 минут (0,58 часа) раз.

Электрик 60 долларов, помощник 40 долларов, подъемник 50 долларов, затем 150 долларов x 0,58 = 87 долларов. Добавьте к этому стоимость лампочки — около 110 долларов. Итого 187 долларов.

В городе Лос-Анджелес ежегодно тратится 42 миллиона долларов на мониторинг и обслуживание более 200 000 источников света. Это приводит к тому, что для продолжения работы каждого светильника требуется 200 долларов. Важно помнить, что стоимость обслуживания варьируется в зависимости от типа используемого уличного фонаря.Например, светодиоды предлагают самые низкие затраты на обслуживание по сравнению с другими вариантами наружного освещения, такими как лампы HPS.

Сравнение затрат между солнечным и традиционным освещением

Если вы выполните быстрый поиск в Интернете, вы обнаружите, что популярность солнечного освещения резко возросла за последние 5 лет из-за появления зеленых технологий и роста уличной энергетики. светлая стоимость. Среди этого сдвига в сторону более возобновляемых источников энергии для освещения возникает важный вопрос: сколько стоят солнечные уличные фонари по сравнению с традиционным уличным освещением?

Солнечные уличные фонари по цене практически экономичнее и экологичнее традиционных уличных фонарей.При сравнении общих затрат на традиционное и солнечное освещение, кажется, явный победитель. В целом, уличные фонари на солнечных батареях стоят около 4800 долларов за 5 лет, в то время как стандартные — 8 200 долларов. Как и раньше, это стоимость одного уличного фонаря. Представьте себе 10 огней? 20? Внезапно экономия с помощью солнечной энергии очевидна. В битве систем освещения побеждают технологии и инновации. В то время как традиционные системы освещения, возможно, выиграли некоторые битвы, солнечные фонари выиграли войну за стоимость уличного освещения.

Выше приведены некоторые из моих исследований стоимости уличных фонарей.Уличные фонари сопровождают нас в нашей жизни, и понимание стоимости уличного освещения может помочь нам лучше понять город.

Объяснение уличных фонарей • Декоративное освещение LampLight

Уличный фонарь

Уличный фонарь, фонарный столб, фонарный столб, уличный фонарь, фонарь или штандарт — это приподнятый источник света на краю дороги или тропы. Когда городское распределение электроэнергии стало повсеместным явлением в развитых странах в 20-м веке, огни городских улиц последовали за ним, а иногда и привели.Многие лампы имеют светочувствительные фотоэлементы, которые автоматически активируются, когда свет нужен или не нужен: сумерки, рассвет или наступление темноты. Эта функция в старых системах освещения могла быть выполнена с помощью солнечного циферблата. Многие системы уличного освещения подключаются под землей, а не от одного столба к другому.

История

Доиндустриальная эра

Использование уличного освещения впервые было зарегистрировано в городе Антиохия с 4 века.Позже он был зарегистрирован в Арабской империи с IX – X веков, особенно в Кордове. В средние века так называемые «мальчики связи» сопровождали людей из одного места в другое по темным извилистым улочкам средневековых городов.

До появления ламп накаливания в городах использовалось освещение свечей. Самые ранние лампы требовали, чтобы в сумерках по городу проезжал фонарщик, зажигая каждую из ламп. По некоторым данным,

Освещение

было заказано в Лондоне в 1417 году сэром Генри Бартоном, мэром Лондона, хотя убедительных доказательств этого нет.

В 1524 году владельцы домов в Париже должны были зажигать фонари со свечами перед своими домами в ночное время, но закон часто игнорировался. После изобретения фонарей со стеклянными окнами, которые значительно улучшили количество света, в 1594 году полиция Парижа взяла на себя ответственность за установку фонарей в каждом районе города. Тем не менее, в 1662 году путешественники обычно нанимали фонариков, если им приходилось передвигаться ночью по темным извилистым улочкам. Фонарь все еще был обычным явлением в Париже до 1789 года.В 1667 году при короле Людовике XIV королевское правительство начало устанавливать фонари на всех улицах. К 1669 году их было три тысячи, а к 1729 году их было вдвое больше. Фонари со стеклянными окнами были подвешены на веревке посреди улицы на высоте двадцати футов и были расположены в двадцати ярдах друг от друга. Между 1745 и 1749 годами был введен значительно улучшенный масляный фонарь, названный réverbère. Эти лампы были прикреплены к вершине фонарных столбов; к 1817 году на улицах Парижа было 4694 светильника.Во время Французской революции (1789–1799) революционеры обнаружили, что фонарные столбы были удобным местом для вешания аристократов и других противников.

Газовая лампа освещения

Первая широко распространенная система уличного освещения использовала угольный газ в качестве топлива. Стивен Хейлз был первым человеком, который в 1726 году получил воспламеняющуюся жидкость в результате реальной перегонки угля, а Джон Клейтон в 1735 году назвал газ «духом» угля и случайно обнаружил его воспламеняемость.

Уильям Мердок (иногда его называют «Мердок») был первым, кто применил воспламеняемость газа для практического применения в освещении.В начале 1790-х годов, наблюдая за использованием паровых двигателей своей компании при добыче олова в Корнуолле, Мердок начал экспериментировать с различными типами газа, в конце концов остановившись на угольном газе как на наиболее эффективном. Он впервые зажег свой собственный дом в Редруте, Корнуолл, в 1792 году. В 1798 году он использовал газ, чтобы осветить главное здание Литейного завода в Сохо, а в 1802 году осветил снаружи газовое освещение, и эти огни поразили местное население.

В Париже газовое освещение было впервые продемонстрировано в ноябре 1800 года в частной резиденции на улице Сен-Доминик, а в 1817 году оно было установлено на крытой торговой улице Пассаж-де-Панорам.Первые газовые фонари на улицах Парижа появились в январе 1829 года на площади Карусель и улице Риволи, затем на улице де ла Пэ, площади Вандом, улице де Кастильоне; к 1857 году все Большие бульвары были залиты газом. В августе 1857 года один парижский писатель восхищался: «Больше всего парижан очаровывает новое газовое освещение бульваров… От церкви Мадлен до улицы Монмартр, эти два ряда ламп, сияющих ярким белым светом. и чистые, имеют чудесный эффект.«Газовые фонари, установленные на бульварах и городских памятниках в 19 веке, дали городу прозвище« Город света ».

Первое газовое освещение улиц было продемонстрировано в Пэлл-Мэлл в Лондоне 28 января 1807 года Фредериком Альбертом Винсором. В 1812 году Парламент предоставил чартер Лондонской и Вестминстерской газовой компании по производству легкого и коксового газа, и появилась первая в мире газовая компания. Менее чем через два года, 31 декабря

г.

в 1813 году Вестминстерский мост был зажжен газом.

После этого успеха газовое освещение распространилось на другие страны. Использование газовых фонарей в музее Рембрандта Пила в Балтиморе в 1816 году имело большой успех. Балтимор был первым американским городом с газовыми уличными фонарями, предоставленными компанией Peale’s Gas Light Company в Балтиморе.

Первым местом за пределами Лондона в Англии, где было газовое освещение, был Престон, Ланкашир, в 1816 году, это произошло благодаря компании Preston Gaslight Company, которой руководил революционер Джозеф Данн, который нашел наиболее совершенный способ более яркого газового освещения.

Нефть-газ появилась на месторождении как конкурент угольно-газовой болтовне. В 1815 году Джон Тейлор запатентовал аппарат для разложения «масла» и других веществ животного происхождения. Общественное внимание к «нефти-газу» привлекла демонстрация патентного аппарата компании Taylor & Martineau в Apothecary’s Hall.

Первые современные уличные фонари с использованием керосина были представлены во Львове, на территории тогда еще Австрийской империи, в 1853 году. В Бресте уличное освещение с керосиновыми лампами снова появилось в 2009 году на торговой улице в качестве туристической достопримечательности.

Фарола Фернандина

Farola fernandina — это газовый уличный фонарь традиционной конструкции, который остается популярным в Испании. По сути, это неоклассическая французская газовая лампа конца 18 века. Это может быть настенный или торшер. Стандартная основа из литого металла с накладкой с двумя переплетенными буквами «F», королевским шифром короля Испании Фердинанда VII, знаменует дату рождения его дочери, инфанты Луизы Фернанды, герцогини Монпансье.

Дуговые лампы

В первом электрическом уличном освещении использовались дуговые лампы, первоначально «Электрическая свеча», «Свеча Яблочкова» или «Свеча Яблочкова», разработанные русским Павлом Яблочковым в 1875 году. Это была угольная дуговая лампа, работающая на переменном токе. оба электрода расходуются с одинаковой скоростью. В 1876 году общий совет города Лос-Анджелес приказал установить четыре дуговых лампы в разных местах молодого города для уличного освещения.

30 мая 1878 года первые электрические уличные фонари в Париже были установлены на авеню де л’Опера и на площади Этуаль вокруг Триумфальной арки в ознаменование открытия Парижской универсальной выставки.В 1881 году, чтобы совпасть с Парижской международной выставкой электричества, на основных бульварах были установлены уличные фонари.

Первые улицы в Лондоне, освещенные электрической дуговой лампой, были у Виадука Холборна и набережной Темзы в 1878 году. К 1881 году в эксплуатации находилось более 4000 улиц, хотя к тому времени Фридрих фон Хефнер-Альтенек разработал усовершенствованную дифференциальную дуговую лампу. Siemens & Halske. Соединенные Штаты быстро внедрили дуговое освещение, и к 1890 году в США работало более 130 000 устройств, обычно устанавливаемых в исключительно высоких лунных башнях.

Дуговые фонари имели два основных недостатка. Во-первых, они излучают интенсивный и резкий свет, который, хотя и полезен на промышленных объектах, таких как верфи, вызывает дискомфорт на обычных городских улицах. Во-вторых, они требуют значительного обслуживания, так как угольные электроды быстро сгорают. С появлением в конце XIX века дешевых, надежных и ярких ламп накаливания дуговые лампы вышли из употребления для уличного освещения, но дольше использовались в промышленности.

Лампы накаливания

Первой улицей, освещенной лампой накаливания, была Мосли-стрит в Ньюкасл-апон-Тайн.Улица была освещена лампой накаливания Джозефа Свона 3 февраля 1879 года. Таким образом, Ньюкасл стал первым городом в мире, полностью освещенным светом. Первой улицей, освещенной современным электричеством, как мы ее знаем, была Электрик-авеню в лондонском Брикстоне в 1880 году. Первым городом в Соединенных Штатах и ​​вторым в целом после Ньюкасла (Англия) была система дорог Public Square в Кливленде, штат Огайо. 29 апреля 1879 года. Вабаш, штат Индиана, получил титул третьего города в мире с электрическим освещением, что произошло 2 февраля 1880 года.Четыре дуговых лампы Brush мощностью 3000 свечей, подвешенные над зданием суда, делали городскую площадь «светлой, как полдень.

Кимберли, Южная Африка, был первым городом в Южном полушарии и в Африке, где электрические уличные фонари были зажжены 1 сентября 1882 года. В Центральной Америке Сан-Хосе, Коста-Рика, был первым городом, система была запущена в августе. 9, 1884 г., с 25 лампами с питанием от гидроэлектростанции.

Тимишоара, на территории современной Румынии, был первым городом в континентальной Европе, в котором 12 ноября 1884 года было установлено электрическое общественное освещение.Использована 731 лампа.

В 1886 году крошечный изолированный шахтерский городок Варатах на северо-западе Тасмании первым в Австралии установил электрическое уличное освещение. 9 декабря 1882 года в Брисбене, штат Квинсленд, Австралия, была проведена демонстрация использования восьми дуговых ламп, установленных вдоль торгового центра Queen Street Mall. Электроэнергия для питания этих дуговых ламп была взята от генератора постоянного тока Crompton мощностью 10 л.с., приводимого в действие паровым двигателем Роби, в небольшом литейном цехе на Аделаид-стрит, где жил Дж.W. Sutton and Co. Лампы были установлены на чугунных стандартах высотой 20 футов. В 1888 году Тамуорт, Новый Южный Уэльс, Австралия, стал первым местом в Новом Южном Уэльсе, где было установлено электрическое уличное освещение, за которое этот город ошибочно получил титул «Первого города света».

Более поздние разработки

Лампы накаливания в основном использовались для уличного освещения до появления газоразрядных ламп высокой интенсивности. Они часто эксплуатировались в цепях высокого напряжения. Последовательные схемы были популярны, поскольку более высокое напряжение в этих схемах производило больше света на потребляемый ватт.Кроме того, до изобретения фотоэлектрических средств управления один переключатель или часы могли управлять всем освещением во всем районе.

Чтобы вся система не погасла при перегорании одной лампы, каждый уличный фонарь был оборудован устройством, обеспечивающим сохранность цепи. Уличные фонари ранних серий оснащались изолирующими трансформаторами. Это позволит току проходить через трансформатор независимо от того, работает лампа или нет. Позже был изобретен вырез из фильма.Вырез пленки представлял собой небольшой диск из изоляционной пленки, разделяющий два контакта, соединенных с двумя проводами, ведущими к лампе. Если лампа вышла из строя (разрыв цепи), ток через цепочку становился равным нулю, в результате чего напряжение цепи (тысячи вольт) передавалось через изолирующую пленку, проникая через нее (см. Закон Ома). Таким образом, вышедшая из строя лампа была отключена, и электричество было восстановлено в остальной части района. Цепь уличного освещения содержала автоматический регулятор тока, предотвращающий увеличение тока при перегорании ламп и продлевающий срок службы оставшихся ламп.При замене вышедшей из строя лампы установили новый кусок пленки, еще раз разделив контакты в вырезе. Эту систему можно было узнать по большому фарфоровому изолятору, отделяющему лампу и отражатель от монтажного кронштейна. Это было необходимо, потому что два контакта в цоколе лампы могли работать при напряжении в несколько тысяч вольт над землей.

Современные огни

Сегодня в уличном освещении обычно используются газоразрядные лампы высокой интенсивности. Натриевые лампы низкого давления стали обычным явлением после Второй мировой войны из-за их низкого энергопотребления и длительного срока службы.В конце 20-го века предпочтение было отдано натриевым лампам высокого давления HPS, которые продолжали использовать те же достоинства. Такие лампы обеспечивают максимальное количество светового освещения при минимальном потреблении электроэнергии. Однако было показано, что источники белого света удваивают периферийное зрение водителя и улучшают время реакции водителя на тормоз как минимум на 25%; чтобы пешеходы могли лучше обнаруживать опасности, связанные с поездкой на тротуар, и облегчить визуальную оценку других людей, связанную с межличностными суждениями.Исследования, сравнивающие металлогалогенные и натриевые лампы высокого давления, показали, что при равных уровнях фотопического освещения уличная сцена, освещенная ночью металлогалогенной системой освещения, надежно воспринималась как более яркая и безопасная, чем та же сцена, освещенная натриевой системой высокого давления.

Два национальных стандарта теперь допускают изменение освещенности при использовании ламп разного спектра. В Австралии характеристики лампы HPS необходимо снизить как минимум на 75%. В Великобритании освещенность снижается при более высоких значениях отношения S / P.

Новые технологии уличного освещения, такие как светодиодные или индукционные лампы, излучают белый свет, который обеспечивает высокие уровни скотопической люмен, позволяя уличные фонари с более низкой мощностью и более низким световым светом заменять существующие уличные фонари. Однако не было никаких официальных спецификаций, написанных для корректировок Photopic / Scotopic для различных типов источников света, из-за чего многие муниципалитеты и уличные департаменты воздерживались от внедрения этих новых технологий до обновления стандартов.Истборн в Восточном Суссексе, Великобритания, в настоящее время реализует проект по переводу 6000 уличных фонарей на светодиодные, а в начале 2014 года за ним последует Гастингс. Милан, Италия, стал первым крупным городом, полностью перешедшим на светодиодное освещение.

В Северной Америке город Миссиссауга (Канада) был одним из первых и крупнейших проектов по преобразованию светодиодов: в период с 2012 по 2014 год более 46 000 источников света были преобразованы на светодиодную технологию. Это также один из первых городов Северной Америки, в которых используется технология Smart City. технология для управления огнями.Компания DimOnOff, базирующаяся в Квебеке, была выбрана в качестве партнера Smart City для этого проекта.

Светодиодные светильники с фотоэлектрическим питанием получают все большее распространение. Предварительные полевые испытания показывают, что некоторые светодиодные светильники являются энергоэффективными и хорошо работают в условиях тестирования.

В 2007 году коллектив Civil Twilight Collective создал вариант обычного светодиодного уличного фонаря, а именно уличный фонарь с резонансным лунным светом. Эти огни увеличивают или уменьшают интенсивность уличного света в соответствии с лунным светом.Таким образом, такая конструкция уличного фонаря снижает потребление энергии, а также снижает световое загрязнение.

Измерение

Две очень похожие системы измерения были созданы для объединения функций скотопической и фотопической световой отдачи, создав единую систему фотометрии. Это новое измерение было хорошо принято, потому что использование только V (λ) для характеристики ночного освещения требует больше электроэнергии. Потенциал экономии от использования нового способа измерения сценариев мезопического освещения огромен.

Outdoor Site-Lighting Performance (OSP) — это метод для прогнозирования и измерения трех различных аспектов светового загрязнения: свечения, проникновения и ослепления. Используя этот метод, специалисты по освещению могут количественно оценить эффективность существующих и запланированных проектов освещения и приложений, чтобы свести к минимуму излишний или навязчивый свет, выходящий за границы собственности.

Преимущества

Основные преимущества уличного освещения включают предотвращение несчастных случаев и повышение безопасности. Исследования показали, что темнота приводит к большому количеству аварий и смертельных исходов, особенно с участием пешеходов; погибло от 3 до 6 пешеходов.В 75 раз чаще в темноте, чем при дневном свете. Несколько десятилетий назад, когда автомобильные аварии были гораздо более распространенным явлением, было обнаружено, что уличное освещение снижает количество дорожно-транспортных происшествий с пешеходами примерно на 50%.

Кроме того, в 1970-е годы на освещенных перекрестках и развязках было меньше аварий, чем на неосвещенных перекрестках и развязках.

Города, города и деревни используют уникальные места, предоставленные фонарными столбами, для вывешивания декоративных или памятных знамен.

Многие сообщества в США используют фонарные столбы как инструмент для сбора средств с помощью программ спонсорства фонарных баннеров, впервые разработанных американским производителем фонарных баннеров.

Недостатки

Основная критика уличного освещения заключается в том, что при неправильном использовании оно может привести к несчастным случаям и вызвать световое загрязнение.

Здоровье и безопасность

Есть два оптических явления, которые необходимо распознавать при установке уличного освещения.

• Наибольшую опасность представляет потеря зрения в ночное время из-за аккомодационного рефлекса глаз водителя. Когда водители выходят из неосвещенной области в лужу света от уличного фонаря, их зрачки быстро сужаются, чтобы приспособиться к более яркому свету, но когда они покидают лужу света, расширение их зрачков для адаптации к более тусклому свету происходит намного медленнее, поэтому они едут с ослабленным зрением.По мере того, как человек становится старше, скорость восстановления глаз замедляется, поэтому время вождения и расстояние при нарушении зрения увеличиваются.
• Встречные фары лучше видны на черном фоне, чем на сером. Контраст создает большую осведомленность о приближающемся автомобиле.
• Паразитное напряжение также является проблемой во многих городах. Паразитное напряжение может случайно вызвать электричество на фонарных столбах и потенциально может травмировать или убить любого, кто соприкоснется с столбиком.

Столбы уличных фонарей представляют также физическую опасность, за исключением того, что дети забираются на них в развлекательных целях.Стойки уличных фонарей (фонарные столбы) представляют опасность столкновения для автомобилистов и пешеходов, особенно для тех, кто страдает плохим зрением или находится в состоянии алкогольного опьянения. Это можно уменьшить, сконструировав их так, чтобы они отрывались при ударе (ломкие или складные опоры), защищая их перилами или отмечая нижние части, чтобы увеличить их видимость. Сильный ветер или накопившаяся металлическая усталость также иногда опрокидывают уличные фонари.

Световое загрязнение

В городских районах световое загрязнение может скрывать звезды и мешать астрономии и миграции многих видов птиц.Рядом с астрономическими телескопами и обсерваториями можно использовать натриевые лампы низкого давления. Эти лампы имеют преимущество перед другими лампами, такими как ртутные и металлогалогенные лампы, потому что натриевые лампы низкого давления излучают монохроматический свет меньшей интенсивности. Обсерватории могут отфильтровывать длину волны натрия из своих наблюдений и практически устранять помехи от ближайшего городского освещения. Уличные фонари с полной отсечкой также уменьшают световое загрязнение за счет уменьшения количества света, направляемого в небо, что также улучшает световую отдачу света.

Энергопотребление

По состоянию на 2017 год 70% всей электроэнергии в мире было произведено за счет сжигания ископаемого топлива, источника загрязнения воздуха и парниковых газов, а также во всем мире примерно 300 миллионов уличных фонарей используют это электричество. Города изучают возможности более эффективного использования энергии, снижая энергопотребление уличного освещения за счет затемнения света в непиковые часы и перехода на высокоэффективные светодиодные лампы. Совет графства Великобритании в порядке эксперимента отключил 5% уличных фонарей.Типичное коллекторное дорожное освещение в штате Нью-Йорк стоит 6400 долларов за милю в год для натрия высокого давления при 8,5 кВт / милю или 4000 долларов за светодиодные светильники на 5,4 кВт / милю.

Системы управления уличным освещением

Ряд систем управления уличным освещением был разработан для управления и снижения энергопотребления городской системы общественного освещения. Они варьируются от управления цепью уличных фонарей и / или отдельных фонарей с помощью специальных балластов и сетевых рабочих протоколов.Они могут включать отправку и получение инструкций через отдельные сети передачи данных, на высокой частоте поверх источника низкого напряжения или по беспроводной связи.

Контроллеры уличного освещения

— это более интеллектуальные версии механических или электронных таймеров, ранее использовавшихся для включения-выключения уличного освещения. Они поставляются с опциями энергосбережения, такими как сохранение сумерек, смещение или затемнение. Кроме того, многие контроллеры уличного освещения поставляются с астрономическими часами для определенного местоположения или подключением к глобальной системе позиционирования (GPS), чтобы обеспечить лучшее время включения-выключения и экономию энергии.

Принадлежности

Некоторые интеллектуальные контроллеры уличного освещения также поставляются с глобальной системой мобильной связи (GSM), радиочастотной (RF) или общей пакетной радиосвязью (GPRS), пользователь настраивается в соответствии с широтой и долготой (недорогой тип), для лучшего уличного освещения управление и обслуживание. Многие контроллеры уличного освещения также поставляются с датчиками движения, которые позволяют регулировать уровень освещенности лампы в соответствии с дорожным движением и экономить электроэнергию за счет уменьшения освещенности, когда движение отсутствует.Америка, Канада, Индия и многие другие страны начали внедрять контроллеры уличного освещения в свое дорожное освещение в целях энергосбережения, управления уличным освещением и технического обслуживания.

Экономика

Контроллеры уличного освещения

могут быть дорогими по сравнению с обычными таймерами и могут стоить от 100 до 2500 долларов, но большинство из них окупаются от 6 месяцев до 2 лет. Поскольку срок службы оборудования составляет от 7 до 10 лет, оно позволяет экономить электроэнергию и затраты на несколько лет.

Управление уличным освещением на основе изображений

Ряд компаний в настоящее время производят интеллектуальное уличное освещение, которое регулирует светоотдачу в зависимости от использования и занятости, т. Е. Автоматизирует классификацию пешеходов и велосипедистов по сравнению с автомобилями, измеряя также скорость движения и освещая определенное количество уличных фонарей впереди и меньше сзади, в зависимости от по скорости движения. Кроме того, освещение регулируется в зависимости от дорожных условий, например, снег дает большую отражательную способность, поэтому требуется меньшее количество света.

Назначение

Существует три основных вида использования уличных фонарей, для каждого из которых требуются разные типы фонарей и их размещение. Неправильное использование различных типов огней может ухудшить ситуацию из-за ухудшения видимости или безопасности.

Проблесковые маячки

Скромный ровный свет на пересечении двух дорог помогает в навигации, потому что он помогает водителю видеть расположение боковой дороги, когда он приближается к ней, и он может отрегулировать торможение и точно знать, где повернуть, если он намеревается повернуть. съехать с главной дороги или увидеть автомобили или пешеходов.Функция проблескового маячка — сказать «вот я», и даже тусклый свет обеспечивает достаточный контраст на фоне темной ночи, чтобы служить этой цели. Во избежание опасностей, вызванных движением автомобиля через лужу света, маяк никогда не должен светить на главную дорогу и не должен ярко светить на проселочную дорогу. В жилых районах это обычно единственное подходящее освещение, и у него есть дополнительный побочный эффект, заключающийся в освещении любого тротуара в интересах пешеходов. На автомагистралях между штатами для этой цели обычно устанавливают отражатели по краям дороги.

Огни проезжей части

Из-за опасностей, описанных выше, дорожные огни должным образом используются экономно и только тогда, когда конкретная ситуация оправдывает увеличение риска. Обычно это перекресток с несколькими поворотами и большим количеством указателей — ситуации, когда водители должны быстро воспринимать много информации, которой нет в свете фар. В таких ситуациях (перекресток на автостраде или съезд) перекресток может быть освещен, чтобы водители могли быстро увидеть все опасности, и хорошо продуманный план будет предусматривать постепенное усиление освещения в течение примерно четверти минуты до перекрестка и постепенное уменьшение освещение после него.Основные участки автомагистралей остаются неосвещенными, чтобы обеспечить водителю ночное видение и улучшить видимость встречных фар. Если есть крутой поворот, на котором фары не освещают дорогу, свет за пределами поворота часто оправдан.

Если требуется осветить проезжую часть (возможно, из-за интенсивного и быстрого многополосного движения), во избежание опасностей случайного размещения уличных фонарей его не следует включать с перерывами, так как это требует повторной регулировки глаз, что подразумевает напряжение глаз и временное слепота при входе и выходе из легких бассейнов.В этом случае система предназначена для устранения необходимости в фарах. Обычно это достигается с помощью ярких огней, размещаемых на высоких столбах через равные промежутки времени, чтобы обеспечить постоянное освещение на всем протяжении маршрута. Освещение переходит от бордюра к бордюру.

Велосипедные фонари

Были предложены и реализованы стратегии, поощряющие езду на велосипеде, в том числе освещение велосипедных дорожек для повышения безопасности в ночное время.

Огни пешеходной дорожки

Техническое обслуживание

Системы уличного освещения требуют постоянного обслуживания, которое можно классифицировать как реактивное или профилактическое.Реактивное обслуживание — это прямая реакция на сбой освещения, такая как замена газоразрядной лампы после того, как она вышла из строя, или замена всего осветительного блока после удара транспортного средства. Профилактическое обслуживание — это плановая замена компонентов освещения, например, замена всех газоразрядных ламп в районе города, когда они достигли 85% ожидаемого срока службы. В Соединенном Королевстве Группа связи с автомобильными дорогами издала Свод правил, рекомендующий конкретные процедуры реактивного и профилактического обслуживания.

Некоторые уличные фонари в Нью-Йорке имеют оранжевый или красный свет на верхней части светильника (осветительной арматуры) или красный свет, прикрепленный к фонарному столбу. Это указывает на то, что рядом с этой опорой освещения или на том же перекрестке есть извещатель пожарной сигнализации. У других уличных фонарей есть небольшой красный свет рядом с лампочкой уличного фонаря, когда он мигает, это указывает на проблему с электрическим током.

стандартная высота уличных фонарей на филиппинах

Спасибо и еще силы! Jo-ann 0942 4848 173 Высота вертикальных тросов внутри (со стороны тюрьмы) должна составлять 3000 мм.Обладая разнообразием винтажного и современного стилей, он может обеспечить уникальное окружение для освещения вашего ресторана, домашнего декоративного освещения и для коммерческого использования с потрясающим освещением и непринужденной атмосферой для ваших клиентов и клиентов. ; Детали полюса: высота полюса 26,5 футов. Perea Street, Legaspi Village, 1226 Макати, Филиппины TRUNKLINES 832-5554, 832-5556, 832-5558 Вопросы? Для товаров, которых нет на складе, вам сообщат об этом и доставят в течение 15-30 дней с даты заказа на покупку.(1) Рассчитайте расстояние между каждым полюсом уличного фонаря: Пример: Рассчитайте расстояние между каждым полюсом уличного фонаря, имея следующую информацию: Сведения о дороге: Ширина дороги составляет 11,5 футов. 1.20. Местным властям необходимо будет включить принятое уличное осветительное оборудование в свою систему инвентаризации. Если вы хотите сдать экзамен и получить высокий балл, вам необходимо изучить общие дорожные знаки / дорожные знаки на Филиппинах. если у вас есть фотография или файл документа (pdf, doc, docx, xls, xlsx, jpeg, jpg, png, txt) для цитаты, нажмите кнопку загрузки.Perea Street, Legaspi Village, 1226 Makati City Philippines Магистральные линии: 832-5554, 832-5556, 832-5558 БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ Стандартная высота линий электропередачи полностью зависит от города и штата, в котором они находятся, а также от типов линий электропередачи на столб. Расстояние от первого ряда светильников до стены составляет половину этого расстояния. Разработанный снизу вверх как полностью оптимизированный светодиодный уличный светильник в стиле головы кобры, серия XSP обеспечивает невероятную эффективность без ущерба для производительности приложений. Как разместить фонари каретки передних дверей.Сегодня светодиодные светильники High Bay — это любые светильники, подвешенные на высоте более 12 футов и яркостью более 10 000 люмен. Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать больше, и цена уличного фонаря будет указана на основе утвержденного дизайна. Помещения, предназначенные для любого использования без искусственной вентиляции, должны иметь окно с общей свободной площадью не менее 10% площади помещения, но не менее 1,00 кв.м. Головки фонарных столбов имеют срок службы более 50 000 часов. Карнизы, козырьки, навесы над необходимыми окнами должны находиться на расстоянии не менее 750 мм от боковых и тыловых границ собственности.4.9 / 5. Перезаряжаемый фонарь Firefly Led (Fel556) 735.00. Расположение столбов уличных фонарей должно соответствовать стандартным чертежам с 5-5A по 5-8. Такие окна должны выходить прямо во двор, во двор, на общественную улицу или переулок или в открытый водоток. Обладая такой же долговечностью и надежностью, которые вы можете ожидать от обычных уличных фонарей, светодиодные уличные фонари определенно являются лучшим выбором, поскольку они обладают беспрецедентной энергоэффективностью, чем освещение на основе HPS. Товар на складе мы доставляем в течение 2-5 дней собственным автопарком.Также см. RP-33-99 и G-1-03 для дополнительных критериев. 1.19 Подробная информация об оборудовании уличного освещения должна быть представлена ​​в IDNO для получения сертификата неизмеренных поставок (UMS) от любого разработчика. Высота установки вашего нового уличного бра должна быть 66 дюймов от центра светильника прямо до пола. ; Детали полюса: высота полюса 26,5 футов. Мы также предлагаем светодиодные светильники для уличных фонарей в различных вариантах дизайна: от старинных до современных и коммерческих.Обратитесь к своему торговому представителю или свяжитесь с нами по нашим контактным номерам для получения дополнительной информации. Уличный фонарь Филиппины — Мы являемся одним из ведущих поставщиков инновационного дизайна светодиодного дорожного освещения, наружного и уличного освещения на Филиппинах. Жилые комнаты. Безопасные, прочные и высококачественные продукты, идеально подходящие для вашего дизайна и требований к светодиодному солнечному уличному фонарю. Высота светильника: хотя высота установки светильника обычно увеличивалась за последние несколько десятилетий, поскольку технология ламп позволила использовать более высокое и яркое дорожное освещение, в результате часто получается освещение, предназначенное для автомобиля или парковки, а не для человека, идущего по улице. сторона улицы.Вертикальные проволоки снаружи должны соответствовать общей длине (6000 мм) сварной сетчатой ​​панели. Гарантия на продукцию Ecoshift составляет 1-5 лет, в зависимости от качества приобретенных товаров. Вы можете связаться с вашим торговым представителем или позвонить нам по нашим контактным номерам для получения дополнительной информации. Декоративные столбы для уличного освещения и коммерческие фонарные столбы Signature Streetscapes часто используются в проектах восстановления жилых, городских и муниципальных районов. Его минимальная толщина составляет 0,23 метра (9 дюймов), а ширина — 6 дюймов.10 метров для двухстороннего движения. О продукте и поставщиках: Если вы хотите купить прочный и надежный уличный фонарь стандартной высоты, обеспечивающий более длительные эксплуатационные характеристики и пригодный для различных целей, ваш поиск заканчивается здесь, на Alibaba.com. БЮРО УЛИЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ 600 ЮЖНАЯ ВЕСНА УЛИЦА ЛОС-АНДЖЕЛЕС, КАЛИФОРНИЯ

Версия: май 2007 г.… осветительные приборы установлены на высоте 15 футов. По мере того, как манит каждый фестиваль, мы обнаруживаем, что освещаем наше окружение. Мы поставляем широкий спектр светодиодных фонарей, прожекторов, осветительных приборов и осветительных приборов UV-C исключительно в наших… (1) Рассчитайте расстояние между каждым полюсом уличного фонаря: Пример: Рассчитайте расстояние между каждым полюсом уличного фонаря, имея следующие детали, Детали дороги: ширина дороги 11.5 футов. Нет. • Используемые уличные стандарты, их соответствие и происхождение. 87209. [fusion_imageframe image_id = «21691» max_width = «» style_type = «» blur = «» stylecolor = «» hover_type = «none» borderize = «» bordercolor = «» borderradius = «» align = «none» lightbox = » no «gallery_id =» «lightbox_image =» «alt =» светодиодные рождественские огни, филиппины «link =» https://www.ecoshiftcorp.com/contact-us/ «linktarget =» _ self «hide_on_mobile =» small-visibility, medium- видимость, большая видимость «animation_type =» «animation_direction =» left «animation_speed =» 0.3 «animation_offset =» «] https://www.ecoshiftcorp.com/wp-content/uploads/2018/09/Christmas-lights-on-holidays-led-light-philippines.jpg [/ fusion_imageframe] Светодиодные рождественские огни будут подарите вам привлекательные световые украшения в этот приближающийся праздник, создавая самые смелые и яркие праздничные световые дисплеи, какие только можно вообразить. Используйте нашу строку поиска? PhilSolar предлагает широкий выбор светодиодных уличных фонарей и солнечных светодиодных уличных фонарей. Лучшие продажи. VIII.6.2 — VIII. 6.5) Бесплатная доставка до районов Метро Манила, Калабарзон.Для зданий высотой более двух этажей минимальная ширина заднего или бокового двора должна быть увеличена на 300 мм для каждого дополнительного этажа до четырнадцатого этажа. при условии, что высота разделительного ограждения не должна превышать 2,00 м. Партии неправильной формы могут быть освобождены от минимальной ширины, которая должна быть не меньше той, которая требуется в Таблице VIII.5.2 и как показано на Рисунках VIII.6.6, VIII.6.7, VIII.6.8 и VIII.6.9. 6.2.1 Монтажная высота должна быть перпендикулярным расстоянием от центра лампы до поверхности земли.Минимальные требования к общему количеству открытых пространств в пределах лота (TOSL). 1.2 Применение Настоящий стандарт применяется к: 1) опорам для стандартных светильников Horizon Power и утвержденным эквивалентам 2) опорам, устанавливаемым на обочине дороги, для освещения проезжей части общего пользования a) проезжая часть не является государственной дорогой, как это определено в Главных дорогах. Western Общее качество дизайна уличного освещения будет улучшено за счет того, что от инженеров потребуется соблюдать текущую политику Бюро в области проектирования и строительства. Столбы уличных фонарей обычно составляют от 8 до 50 футов (2.4-15,2 м) высотой. Где, H м = монтажная высота; A = Общая площадь пола; N = Нет. Верх порта должен быть на 500 мм ниже линии глубины залегания. 1,80 метра. Или вы можете связаться с вашим торговым представителем или связаться с нами по нашим контактным номерам, чтобы запросить скидку на доставку. Наши декоративные уличные фонари и уличные фонари также используются для украшения частных домов, парков развлечений, кварталов и загородных клубов с полями для гольфа по всей стране. 6-й этаж здания Universal Re, 106 Paseo De Roxas cor.VIII.6.1; Необходимое открытое пространство должно быть размещено полностью или распределено в любом месте на участке таким образом, чтобы обеспечить максимальное освещение и вентиляцию в здании (рис. Ecoshift является оптовым производителем с прямым доступом к источнику и допускает оптовые закупки с различными скидками. Переключитесь на светодиодные уличные фонари Ecoshift с традиционных ламп, чтобы получить лучшее наружное освещение, предлагаемое по лучшим ценам.Уличный фонарь, фонарный столб, фонарный столб, уличный фонарь, стандартный светильник или стандартный фонарь — это приподнятый источник света на краю дороги или тропы.на освещение приходится 19% мирового потребления электроэнергии и около 1,9 млрд тонн выбросов CO 2 в год.2 Переход на светодиодное освещение может помочь сэкономить в среднем 50% затрат на электроэнергию, что приводит к глобальной экономии затрат на электроэнергию в размере 160 млрд долларов США, 555 миллионов тонн CO. Все системы освещения парковок должны быть одобрены муниципальным советом, и им дается 30 дней на внесение соответствующих корректировок. В туалетных, ванных и прачечных должны быть окна площадью не менее 1/20 площади пола, но не менее 240 кв.мм. Для зданий высотой более 1 этажа минимальная высота потолков первого этажа должна составлять 2,70 м, для второго этажа — 2,40 м. на следующих этажах — 2,10 м. Вышеуказанные помещения с естественной вентиляцией должны иметь высоту потолков не менее 2,70 м. A: освещение отсека — это название светильников, используемых в коммерческих отсеках. Подобные фонари можно найти на железнодорожных платформах. Когда городское распределение электроэнергии стало повсеместным в развитых странах в 20-м веке, огни городских улиц следовали за ними, а иногда и со светодиодами.(Обратите внимание, что для разных сред и условий существуют разные стандарты. Таким образом, для стандартного вида, превышающего стандартную входную дверь 80 дюймов, вы должны умножить 80 на (0,25), чтобы получить идеальный размер приспособления 20 дюймов. этот экзамен направлен на определение дорожных знаков и дорожных знаков на Филиппинах. Ни одно здание не должно быть изменено или обустроено таким образом, чтобы уменьшить размер любой комнаты или относительную площадь окон до меньших, чем предусмотрено для зданий, или создать дополнительную комнату. если он не соответствует требованиям настоящего Правила.1 поставщик на Филиппинах. Типовое расположение номеров для уличных фонарей. Для других регионов взимается минимальная стоимость доставки. На Рождество можно зажечь свою елку светодиодными гирляндами. Торговая улица с рождественскими огнями и снегопадом в голландском городе Маастрихт — купите эту стоковую фотографию и изучите похожие изображения на Adobe Stock. Продажи: 800-685-3602 Продать Southeastern Electric пытается сохранить зазоры для воздушных линий, но не может гарантировать зазоры, если… Требования к высоте для Воздушные линии Обращайте особое внимание на зазоры под воздушными линиями, особенно на сельскохозяйственных дворах и на подходах при перемещении оборудования на поля и за их пределы.Минимальный горизонтальный размер кортов и дворов должен быть не менее двух метров. все внутренние дворы должны быть соединены с улицей или двором либо проходом шириной не менее 1,20 м, либо дверью, ведущей в комнату или комнаты. Это определяется расчетами высоты полюсов и другими факторами. Специальное освещение для офисов, ресторанов, магазинов, декоративное освещение жилых домов. Светодиодные взрывозащищенные фонари созданы для эффективной работы в областях, требующих повышенной степени безопасности.Светодиодный уличный фонарь Филиппины 50 Вт, 100 Вт, 120 Вт, 150 Вт, 200 Вт. DOT обслуживает более 250 000 уличных фонарей по всему Нью-Йорку и является национальным лидером в использовании экологичного уличного освещения. 87207. Для этого вам необходимо: 1. Выключатели для США обычно рассчитаны на напряжение 120–240 В. L-24364.1 Глава 2. Ни одно здание не должно увеличиваться таким образом, чтобы размеры необходимого двора или двора были меньше, чем предписано для такого участка под застройку. На Филиппинах мы отмечаем множество фестивалей. Корпорация Ecoshift является одним из лучших поставщиков и производителей солнечного уличного освещения на Филиппинах! Дорожные знаки на Филиппинах регулируются и стандартизируются Департаментом общественных работ и автомобильных дорог.6-й этаж Universal Re Bldg., 106 Paseo De Roxas cor. Светодиодные подвесные светильники и подвесные светильники для ламп, трубчатых светильников и т. Д. Жилые помещения с искусственной вентиляцией должны иметь высоту потолков не менее 2,40 м. Кроме того, уличные фонари Tenkoo легко монтировать на уличных стенах или столбах с рекомендуемой высотой 7 м или 23 фута. Этот стандарт описывает требования к фонарным столбам для Horizon Power. 1,20 метра. Минимальные стандартные размеры комнат 1. • Нагрузка — это электрические приборы, подключенные к солнечной фотоэлектрической системе, такие как освещение, Wi-Fi, камера и т. Д. Теперь, когда вы знаете основы обо всех частях, очень полезно недооценить, как спроектировать и определить лучшая система для вашего проекта солнечного уличного освещения.Будь это принято Сенатом и Палатой представителей Филиппин в Конгрессе собраны: Раздел 1. m. с минимальным размером 1,50 м. Ванна и туалет «Классификация зданий площадью 1,20 кв. М по типу использования или занятости, заключение суда (архитекторы против инженеров-строителей). Процент максимально допустимой закрытой площади любого здания на первом этаже по отношению к TLA. На всех типах опор (брандмауэров), возведенных вдоль границ участка, за исключением разрешенных вентиляционных колодцев (3.00 м х 1,50 м). с минимальным размером 2,00 м. Кухня «Максимально допустимая площадь грунтовой поверхности 3,00 кв. Его фары в несколько раз ярче, чем у его предшественника, без необходимости потреблять столько энергии. Кроме того, необходимость обеспечения мер безопасности и инструкций для водителей становится все более серьезной проблемой для правительства Филиппин. Минимальная ширина проезда, соединяющего улицу и двор.87208. Уличные фонари на солнечных батареях Филиппины 1 ： 100% безопасность ведения бизнеса с местными агентами ADNLITE: ADNLITE уже установила некоторые (солнечные) светодиодные светильники для наружного освещения в некоторых провинциях Филиппин. Когда вы говорите «уличные фонари», я предполагаю, что вы имеете в виду освещение, освещение улиц, а не светофоры, которые иногда неправильно называют уличными фонарями. Чтобы получить ВОДИТЕЛЬСКИЕ ЛИЦЕНЗИИ на Филиппинах, вам необходимо сдать экзамен на водительские права LTO (Land Transporatation Office). (а) Настоящий Закон известен как «Национальный строительный кодекс Филиппин» и далее именуется «Кодекс».Максимально допустимая ПЛОЩАДЬ ПОВЕРХНОСТИ (ISA) «процент максимально допустимой площади пола любой мощеной, плиточной или твердой поверхности на первом этаже по отношению к TLA. Светодиодные гирлянды более эффективны, светят ярче и в конечном итоге стоят меньше, чем традиционные гирлянды с лампой накаливания. РУКОВОДСТВО ПО МОНИТОРИНГУ ДОРОГ Классификация дорог 1. Уличные столбы высотой более 50 футов (15,2 м) считаются высокими мачтами. Светодиодный уличный фонарь 1 глазок 40 Вт Cobra тип 6500K, светодиодный уличный фонарь 1 глаз 60 Вт Cobra тип 6500K, светодиодный уличный фонарь 2 глаза 60 Вт Cobra тип 6500K, светодиодный уличный фонарь 3 глаза 120 Вт Cobra тип 6500K, светодиодный уличный фонарь 120 Вт Cobra II 6500K, светодиод Уличный светильник мощностью 40 Вт, модуль толщиной 6500K, светодиодный уличный фонарь, мощностью 80 Вт, модуль толщиной 6500K, светодиодный уличный фонарь, 120 Вт, модуль, толстый 6500K, светодиодный уличный фонарь, 160 Вт, модуль, толстый, 6500K, светодиодный уличный фонарь, 200 Вт, модуль, толстый, 6500K, светодиод Уличный фонарь 40 Вт, модуль II 6500K, светодиодный уличный фонарь, 100 Вт, модуль II 6500K, светодиодный уличный фонарь, 80 Вт, модуль II 6500K, светодиодный уличный фонарь, 120 Вт, модуль II 6500K, светодиодный уличный фонарь, 150 Вт, модуль II, 6500K, светодиодный уличный фонарь, 160 Вт, модуль II 6500K, Светодиодный уличный фонарь 200 Вт Модуль II 6500K, Светодиодный солнечный уличный фонарь 15 Вт COB Premium Industrial, Светодиодный солнечный уличный фонарь 20 Вт SMD Premium Industrial, Светодиодный солнечный уличный фонарь 25 Вт SMD Premium Industrial, Светодиодный солнечный уличный фонарь 30W SMD Premium Industrial, LED Sola r Уличный фонарь 30 Вт COB Premium Industrial, Светодиодный солнечный уличный фонарь 60 Вт COB Premium Industrial, Светодиодный солнечный уличный фонарь 80 Вт SMD Premium Industrial, Светодиодный солнечный уличный фонарь 100 Вт SMD Premium Industrial, Светодиодный солнечный уличный фонарь SMD 150 Вт Premium Industrial, Светодиодный солнечный уличный фонарь 200 Вт SMD Премиум промышленный, светодиодный солнечный уличный фонарь 300 Вт SMD Премиум промышленный, светодиодный солнечный уличный фонарь экономичный тип 15 Вт SMD, светодиодный солнечный уличный фонарь экономичный тип 20 Вт SMD, светодиодный солнечный уличный фонарь экономичный тип 30 Вт SMD, светодиодный солнечный уличный фонарь экономичный тип 60 Вт SMD, светодиодный солнечный Уличный свет экономичный тип 90 Вт SMD, светодиодный солнечный уличный фонарь экономичный тип 120 Вт SMD, светодиодный солнечный уличный фонарь экономичный тип 150 Вт SMD, светодиодный солнечный уличный фонарь экономичный тип 200 Вт SMD, солнечный светодиодный фонарь UFO 100 Вт Дневной свет, светодиодный фонарный столб / Тип кронштейна столба Одиночная рука.Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Уличный фонарь на тяжелом бетоне Стандартные детали установки. Ecoshift Corporation — один из крупнейших поставщиков светодиодных уличных фонарей на Филиппинах! Мезонинные этажи должны иметь высоту потолка не менее 1,80 м над и под ним. Дизайн уличного освещения — это такой дизайн уличного освещения, при котором люди могут безопасно продолжать свое путешествие по дороге. Все здания должны выходить на улицу, общественную аллею или частную улицу, которая была должным образом утверждена.Допускаются опоры на боковых и задних границах территории при условии, что сначала будут выполнены следующие требования: Открытое пространство, как указано в Таблицах VIII.5.1 и VIII.6.1, Открытие окна, как указано в Разделе 10, Брандмауэр, минимум на два часа огнестойкость конструкции с минимальным зазором по высоте 0,40 м над крышей. Стальной столб с одной кривой для уличных фонарей, расположенный в Техно-парке в Лагуне. Высота: 20 футов. Метод выборки: Опрос проводился путем рассылки письменной анкеты по почте (см. Приложение A).Требования к высоте для воздушных линий. Обратите особое внимание на зазоры для воздушных линий, особенно на фермах и на подходах при перемещении оборудования на поля и за их пределы. В рамках крупнейшего такого проекта в стране DOT в настоящее время оснащает все уличные фонари Нью-Йорка энергосберегающими светодиодами. Это связано с ежегодным ростом числа участников дорожного движения. АКТ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ВСЕОБЩИЙ ПОЖАРНЫЙ КОДЕКС ФИЛИППИН, ОТМЕНЯЮЩИЙ ПРЕЗИДЕНТСКИЙ УКАЗ № Минимальные размеры комнат и их наименьшие размеры по горизонтали должны быть следующими: Комнаты для проживания людей «6.00 кв.м. С VIII.6.2 по VIII.6.5). Старшие менеджеры по проектированию, руководители подразделений и / или специалисты по уличному освещению III будут уполномочены директором утверждать рекомендации по дизайну B. Подобные огни можно найти на железнодорожной платформе. Когда городское распределение электроэнергии стало повсеместным в развитых странах в 20 веке Огни городских улиц следовали, а иногда и светили. Филиппинский архитектурный колледж Заметки от — UST, FEU UE SLU UP Diliman — Архитектурный колледж, Статья II Обязанности перед людьми, Статья III Ответственность архитектора перед клиентом, Статья V Ответственность перед производителями, дилерами и агентами, Статья VI Перед ним Коллеги и подчиненные, График минимальных основных взносов архитектора (1979), SPP 206 Комплексные архитектурные услуги, Правило 1-3 (IRR) Общие положения, Администрация, разрешения и проверка, Правило 4-6.Несмотря на рекомендуемые минимальные уровни дорожного просвета, начиная с 12 футов, отраслевые стандарты теперь склоняются к 35 футов или выше. Характеристики солнечного уличного освещения: Эффективное освещение от 675 до 10800 люмен в течение 3 дней автономной работы Высокоэффективный светодиод, соответствующий требованиям темного неба, от заката до рассвета Источник света: 5–80 Вт Солнечная панель: 10–100 Вт Опознавание человеческого тела Световой поток (светодиод): 600-675lm-9600-10800lm Угол обзора: 120 ° Цветовая температура: 3500-6500k Время зарядки: 6 часов (сильное солнце) Время работы Полная мощность:… уличный фонарь на круглом бетоне Стандарт для жилых районов Детали установки.Со временем их стали называть высокими заливами, чтобы отличать их от фонарей низких заливов. Для зданий высотой более 14 этажей требуемая ширина корта рассчитывается исходя из 14 этажей. Примечание: для нормальной гостиной требуется 20 лм / фут 2, т.е. добро пожаловать в Street Light Philippines, замечательный и лучший светодиодный светильник. Стандартное руководство по проверке новых систем и оборудования для измерения опорных площадок: E1911-19: Стандартный метод испытаний для измерения фрикционных свойств поверхности с использованием динамического тестера трения: E1960-07 (2015) Стандартная практика для расчета международного индекса трения поверхности дорожного покрытия: E2101 — 15 (2020) Большой выбор рождественского освещения для этого праздничного сезона! Высота уличного фонаря, как правило, зависит от района, типа улицы, типа светильника, владельца и условий освещения.Этот закон будет известен как «Пересмотренный пожарный кодекс Филиппин 2008 года». Требуется аудитория 300 лм / м 2. Между выключателями, используемыми в США и на Филиппинах, также могут быть внутренние конструктивные различия, которые могут повлиять на … NLPIP использовала высоту установки уличных фонарей 25 футов (7,6 м), потому что это типичная высота установки для жилых районов, основанная на поиск муниципальных кодов в Интернете. Филиппины. Выберите из доступных светодиодных уличных фонарей мощность в диапазоне: 30 Вт • 40 Вт • 80 Вт • 120 Вт • 160 Вт.COB Тип 100 люмен на ватт. Рис. M. с минимальным размером 900 мм. Стандартные требования к воздушному пространству на человека для заводов. A-33705 Ch 1 Southeastern Electric пытается сохранить зазоры в воздушной линии, но не может гарантировать зазоры, если… Производитель стальных столбов для фонарных столбов, который может производить до 1500 стандартных стальных столбов в месяц. Технически расстояние между двумя уличными фонарями должно составлять 29 метров. Схемы уличного освещения никогда не создают такой же вид дневного света, но обеспечивают достаточно света, чтобы люди могли видеть важные объекты, необходимые для движения по дороге.Брандмауэр с минимальной огнестойкостью в течение двух часов построен с минимальным зазором по высоте 0,40 м над крышей. Уличные фонари. Порт для ввода кабеля должен быть 150 мм в высоту и 50 мм в ширину. Хотите купить светодиодный светильник для внутреннего и наружного применения на Филиппинах? 215 лм / м 2 для учебной комнаты, т.е. Ecoshift Corporation — один из крупнейших поставщиков светодиодных уличных фонарей на Филиппинах! 87206. Минимальный зазор над антресолью. Администрация, правоприменение, разрешения на строительство и инспекции, Правило 7.Максимально допустимая площадь застройки (MACA) «сумма Максимально допустимого PSO и Максимально допустимого ISA. Нерабочее время Уличный фонарь, фонарный столб, фонарный столб, уличный фонарь, световой штандарт или световой эталон — это приподнятый источник света на краю дороги или тропы. ВИНЛЕНД. Не можете найти то, что ищете? Ecoshift Corporation предлагает ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ ПРОМЫШЛЕННОЕ ВЗРЫВОЗАЩИТНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, которое обеспечивает качество и долговечность для освещения ваших опасных мест.