Замеры емкости 18650х аккумуляторов в домашних условиях / Kvazis House / iXBT Live
Добрый день.В своей статье, я хочу рассказать о проведенных мной замерах емкости ряда 18650х аккумуляторов. Расскажу о применяемой мной методике и полученных результатах — которые обобщу в сводную таблицу. Мне удалось протестировать 7 различных разновидностей 18650х аккумуляторов, 3 из которых были у меня в количестве 2х штук, и 4 вида — в количестве 4х штук.
Методика тестирования:
1. Для усреднения результата, я применял 2 различных зарядных устройства — для заряда Xtar VC2, разряжал аккумуляторы при помощи Imax B6 mini — которая так же дала возможность построения графиков по напряжению, току, емкости и температуре в этом режиме.
2. Тестирование проводилось следующим образом: дозаряд аккумуляторов Xtar VC2, без замеров, далее разряд Imax B6 mini током в 1А, до 2,9 В
с замерами и графиками, и заряд в Xtar VC2, током 0,5А с замером емкости.
Результаты представляю «без купюр» как есть, надеюсь что данная информация поможет сделать кому-то правильный выбор.
1. Кодовое имя — Ultrafire, маркированная емкость — 4200 мАч, актуальная цена $3.19 куплено на Aliexpress.
Вес:
Замеры:
1. 1. Разряд — 543 мАч, заряд — 535 мАч, емкость (средняя) — 539 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
1. 2. Разряд — 508 мАч, заряд — 502 мАч, емкость (средняя) — 505 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
Итог первого теста — средняя емкость 522 мАч, 12,5% от маркированной
2. Кодовое имя — ICR 18650, маркированная емкость — 5000 мАч, актуальная цена $2.80 куплено на GearBest
Вес:
Замеры:
2. 1. Разряд — 1112 мАч, заряд — 1069 мАч, емкость (средняя) — 1090 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
2.2. Разряд — 1033 мАч, заряд — 1024 мАч, емкость (средняя) — 1028 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
Итог второго теста — средняя емкость 1059 мАч, 21,2% от маркированной
3. Кодовое имя — Soshine, маркированная емкость — 3100 мАч, актуальная цена $17.36 куплено на Aliexpress
Вес
Замеры:
3.1. Разряд — 3063 мАч, заряд — 3024 мАч, емкость (средняя) — 3043 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
3.2. Разряд — 3134 мАч, заряд — 3068 мАч, емкость (средняя) — 3099 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
Итог третьего теста — средняя емкость 3071 мАч, 99% от маркированной
Переходим к замерам комплектов из 4х аккумуляторов
4. Кодовое имя — Panasonic NCR18650B, маркированная емкость — 3400 мАч, актуальная цена $15.37 куплено на GearBest
Вес:
Замеры:
4.1. Разряд — 3318 мАч, заряд — 3366 мАч, емкость (средняя) — 3342 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
4.2. Разряд — 3391 мАч, заряд — 3349 мАч, емкость (средняя) — 3370 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
4.3. Разряд — 3352 мАч, заряд — 3346 мАч, емкость (средняя) — 3349 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
4.4. Разряд — 3443 мАч, заряд — 3388 мАч, емкость (средняя) — 3415 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
Итог четвертого теста — средняя емкость 3369 мАч, 99% от маркированной
5. Кодовое имя — Samsung ICR18650 — 26FM, маркированная емкость — 2600 мАч, актуальная цена $13.36 куплено на GearBest
Вес:
Замеры:
5.1. Разряд — 2677 мАч, заряд — 2695 мАч, емкость (средняя) — 2686 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
5.2. Разряд — 2699 мАч, заряд — 2687 мАч, емкость (средняя) — 2693 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
5.3. Разряд — 2703 мАч, заряд — 2712 мАч, емкость (средняя) — 2707 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
5.4. Разряд — 2649 мАч, заряд — 2672 мАч, емкость (средняя) — 2660 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
Итог пятого теста — средняя емкость 2686 мАч, 103% от маркированной
6. Кодовое имя — Sanyo UR18650FM, маркированная емкость — 2600 мАч, актуальная цена $18.34 куплено на GearBest
Вес:
Замеры:
6.1. Разряд — 2580 мАч, заряд — 2556 мАч, емкость (средняя) — 2568 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
6.2. Разряд — 2539 мАч, заряд — 2549 мАч, емкость (средняя) — 2544 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
6.3. Разряд — 2556 мАч, заряд — 2550 мАч, емкость (средняя) — 2553 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
6.4. Разряд — 2514 мАч, заряд — 2535 мАч, емкость (средняя) — 2524 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
Итог шестого теста — средняя емкость 2547 мАч, 98% от маркированной
7. Кодовое имя — Sanyo UR18650ZY, маркированная емкость — 2600 мАч, актуальная цена $14.41 куплено на GearBest
Вес:
Замеры:
7.1. Разряд — 2606 мАч, заряд — 2605 мАч, емкость (средняя) — 2605 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
7.2. Разряд — 2654 мАч, заряд — 2617 мАч, емкость (средняя) — 2635 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
7.3. Разряд — 2629 мАч, заряд — 2594 мАч, емкость (средняя) — 2611 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
7.4. Разряд — 2649 мАч, заряд — 2595 мАч, емкость (средняя) — 2622 мАч
Графики: Ток, Напряжение, Емкость, Температура
Итог седьмого теста — средняя емкость 2618 мАч, 101% от маркированной
Общий итог:
Ultrafire, 4200 мАч, 3.19$ (2 шт) => 522 мАч (12,5 %). => 3,05 $/Ah
ICR 18650, 5000 мАч, 2.80$ (2 шт) => 1059 мАч (21,2 %). => 1.32 $/Ah
Soshine, 3100 мАч, 17,36$ (2 шт) => 3071 мАч (99 %) => 2,83 $/Ah
Panasonic NCR18650B, 3400 мАч, 15,37$ (4 шт) => 3369 мАч (99 %). => 1.14 $/Ah
Samsung ICR18650, 2600 мАч, 13,36$ (4 шт) => 2686 мАч (103 %). => 1.24 $/Ah
Sanyo UR18650FM, 2600 мАч, 18,34$ (4 шт) => 2547 мАч (98 %). => 1.80 $/Ah
Sanyo UR18650ZY, 2600 мАч, 14,41$ (4 шт) => 2618 мАч (101%). => 1.37 $/Ah
Расчет цены произведен на дату написания статьи, я выделил самые дешевые с точки зрения $/Ah
Распродажу сделали аккумов на Гербесте — http://www.gearbest.com/promotion-batteries-collection-special-271.html — NCR18650B по 2.99 штука
Большое домашнее тестирование емкости 7 видов 18650 аккумуляторов
Добрый день всем.В данном обзоре хочу поделится скопившейся у меня информацией, по тестированию различных типов 18650х аккумуляторов, проведенному мною в домашних условиях. Методика тестирования, результаты и прочее — под катом.
Цель тестирования — получение понимания реальной емкости продаваемых в китайских магазинах и торговых площадках востребованных аккумуляторах 18650.
Цена указывалась на момент покупки, актуальная цена может отличаться.
1. Дозаряд на Xtar VC2, током в 0,5 А, без замера
2. Разряд до 2.9 В током в 1 А Imax B6 mini — с построением графиков по напряжению, току, емкости и температуре.
3. Заряд на Xtar VC2, током в 0,5 А, с замером.
Все представляю как есть, как ими распорядится каждый решает сам. Каждое из применяемых зарядных устройств обладает собственными погрешностями (что легко понять только из того, что практически во всех замерах, показатель разряда немного больше чем заряд), но в среднем температуру по больнице понять можно.
1. Ultrafire, заявленная емкость 4200 мАч, цена на момент покупки $3.19 продавец Aliexpress
Вес аккумуляторов — по 30 грамм
Тест.
1.1. Разряд — 543 мАч, заряд — 535 мАч, усредненно — 539 мАч
1.2. Разряд — 508 мАч, заряд — 502 мАч, усредненно — 505 мАч
Итог — средняя емкость 522 мАч, что примерно 12,5% от заявленной
2. ICR 18650, заявленная емкость 5000 мАч, цена на момент покупки $3.62 продавец Gearbest
Вес — около 42 гр
Тест.
2.1. Разряд — 1112 мАч, заряд — 1069 мАч, усредненно — 1090 мАч
2.2. Разряд — 1033 мАч, заряд — 1024 мАч, усредненно — 1028 мАч
Итог — средняя емкость 1059 мАч, что примерно 21,2% от заявленной
3. Soshine, заявленная емкость 3100 мАч, цена на момент покупки $17.36 продавец Aliexpress
Вес — около 46 грамм
Тест.
3.1. Разряд — 3063 мАч, заряд — 3024 мАч, усредненно — 3043 мАч
3.2. Разряд — 3134 мАч, заряд — 3068 мАч, усредненно — 3099 мАч
Итог — средняя емкость 3071 мАч, что примерно 99% от заявленной
4. Panasonic NCR18650B, заявленная емкость 3400 мАч, цена на момент покупки $27.26 продавец Gearbest
UPD — Актуальная цена $15.37!!!
Вес — 46 грамм
Тест.
4.1. Разряд — 3318 мАч, заряд — 3366 мАч, усредненно — 3342 мАч
4.2. Разряд — 3391 мАч, заряд — 3349 мАч, усредненно — 3370 мАч
4.3. Разряд — 3352 мАч, заряд — 3346 мАч, усредненно — 3349 мАч
4.4. Разряд — 3443 мАч, заряд — 3388 мАч, усредненно — 3415 мАч
Итог — средняя емкость 3369 мАч, что примерно 99% от заявленной
5. Samsung ICR18650 — 26FM заявленная емкость 2600 мАч, цена на момент покупки $10.99 продавец Gearbest
Вес 45 грамм
Тест.
5.1. Разряд — 2677 мАч, заряд — 2695 мАч, усредненно — 2686 мАч
5.2. Разряд — 2699 мАч, заряд — 2687 мАч, усредненно — 2693 мАч
5.3. Разряд — 2703 мАч, заряд — 2712 мАч, усредненно — 2707 мАч
5.4. Разряд — 2649 мАч, заряд — 2672 мАч, усредненно — 2660 мАч
Итог — средняя емкость 2686 мАч, что примерно 103% от заявленной
6. Sanyo UR18650FM заявленная емкость 2600 мАч, цена на момент покупки $14.99 продавец Gearbest
Вес 46 гр
Тест.
6.1. Разряд — 2580 мАч, заряд — 2556 мАч, усредненно — 2568 мАч
6.2. Разряд — 2539 мАч, заряд — 2549 мАч, усредненно — 2544 мАч
6.3. Разряд — 2556 мАч, заряд — 2550 мАч, усредненно — 2553 мАч
6.4. Разряд — 2514 мАч, заряд — 2535 мАч, усредненно — 2524 мАч
Итог — средняя емкость 2547 мАч, что примерно 98% от заявленной
7. Sanyo UR18650ZY заявленная емкость 2600 мАч, цена на момент покупки $11.99 продавец Gearbest
Вес — 46 гр
Тест.
7.1. Разряд — 2606 мАч, заряд — 2605 мАч, усредненно — 2605 мАч
7.2. Разряд — 2654 мАч, заряд — 2617 мАч, усредненно — 2635 мАч
7.3. Разряд — 2629 мАч, заряд — 2594 мАч, усредненно — 2611 мАч
7.4. Разряд — 2649 мАч, заряд — 2595 мАч, усредненно — 2622 мАч
Итог — средняя емкость 2618 мАч, что примерно 101% от заявленной
На этом аккумуляторы у меня закончились, надеюсь что мое самодеятельное тестирование поможет сделать кому-то выбор.
P.S. Спасибо комментаторам. Добавляю сводную таблицу.
Ultrafire, 4200 мАч, 3.2$ (2 шт) => 522 мАч (12,5 %). => 3,07 $/Ah
ICR 18650, 5000 мАч, 3.6$ (2 шт) => 1059 мАч (21,2 %). => 1.7 $/Ah
Soshine, 3100 мАч, 17,36$ (2 шт) => 3071 мАч (99 %) => 2,83 $/Ah
Panasonic NCR18650B, 3400 мАч, 27,26$ (4 шт) => 3369 мАч (99 %). => 2.02 $/Ah
UPD. Цена на Panasonic NCR18650B — $15.37, => 1.14 $/Ah
Samsung ICR18650, 2600 мАч, 10,99$ (4 шт) => 2686 мАч (103 %). => 1.01 $/Ah
Sanyo UR18650FM, 2600 мАч, 14,99$ (4 шт) => 2547 мАч (98 %). => 1.47 $/Ah
Sanyo UR18650ZY, 2600 мАч, 11,99$ (4 шт) => 2618 мАч (101%). => 1.14 $/Ah
Но на сегодняшний некоторые цены поменялись, например NCR18650B — $21.99, так что это несколько относительная информация.
Как выбрать аккумулятор 18650 для вейпа
В этом обзоре рассматриваются порядок и критерии выбора аккумуляторов 18650 для вейпа, электронной сигареты, шуруповерта. В вейпинге аккумуляторы также получили боле сокращенные названия: акб, аккум, батарея. В статье разбираются технические характеристики и потребительские качества каждого типа батарей применительно к условиям использования.
18650 аккумулятор: размеры
18650 аккумуляторы для вейпа, как и все литий-ионные акб цилиндрической формы, имеют простую маркировку размера (формата):
- Первые две цифры обозначают диаметр элемента D, в миллиметрах.
- Следующие две цифры — длину элемента L, в миллиметрах, умноженную на 10, чтобы не получалось дробных чисел.
Размеры аккумулятора 18650.
Таким образом, формат 18650 аккумуляторов означает размеры: диаметр 18 мм, длина 65 мм. Элементы с платой защиты имеют размер на 1.5 мм длиннее.
Характеристики аккумуляторов 18650: емкость, напряжение, ток
Разберем вначале основные характеристики аккумуляторов 18650 для электронных сигарет, чтобы в дальнейшем на них опираться. Основные параметры акб 18650:
- напряжение,
- ток отдачи,
- ток заряда,
- емкость,
- количество циклов заряд-разряд,
- безопасность использования,
- наличие платы защиты,
- срок службы.
- Напряжение характеризует разность электрических потенциалов между положительным («плюс») и отрицательным («минус») электродами аккумулятора 18650. Напряжение измеряется в Вольтах (Volt) и обозначается буквой «В» (V). Напряжение меняется в процессе разряда. Различают:
- максимальное напряжение — сразу после полного заряда,
- минимальное — ниже которого аккум для вейпа разряжать нельзя,
- номинальное — в середине разряда.
- Электрический ток — это направленное движение заряженных частиц в проводнике. Измеряется в Амперах или миллиАмперах. Ток отдачи — это максимальный ток аккумулятора 18650, не приводящий к повреждению или ухудшению характеристик элемента.
- Ток заряда — максимальный допустимый при зарядке аккумуляторной батареи 18650.
- Ёмкость аккумулятора 18650 — характеристика, учитывающая время разряда при заданном токе. Ёмкость измеряется в миллиАмпер*часах (мАч), в зарубежном обозначении — milliAmper*hour (mAh).
- Количество циклов заряд-разряд аккумулятора 18650 для вейпа определяется до снижения его ёмкости не более, чем на 10 процентов.
- Безопасность использования — характеристика, учитывающая возможность возгорания аккума при его перезаряде, переразряде, перегреве или внешнем повреждении.
- Для безопасного использования внутри аккумуляторов 18650 устанавливается плата защиты. При использовании незащищенных аккумуляторных батарей для вейпа, плата защиты предусмотрена в самом питаемом устройстве.
- Срок службы аккумулятора 18650 показывает сколько лет он может эксплуатироваться при условии не превышения характеристики количества циклов заряд-разряд.
Виды литий-ионных аккумуляторов 18650
Литий-ионные аккумуляторы для вейпа разделяются на виды, в зависимости от материала катода:
- Литий-кобальтовые LiCoO2.
- Литий-марганцевые LiMnO2, LiMn2O4.
- Литий-никелевые Li(NiCoMn)O2, Li(NiCoAl)O2.
- Литий-железо-фосфатные LiFePO4.
- Литий-кобальтовые акб 18650 получили наибольшее распространение в бытовой электронике из-за невысокой цены. Обычно эти элементы маркируются как литий-ионные Li-Ion без конкретизации химического состава катода. До настоящего времени они были ограниченно применимы для вейпа из-за небольшого тока отдачи. Сейчас же разработаны ICR аккумуляторы, способные отдавать высокий ток, при этом сохраняя главное достоинство литий-кобальтовых акб — высокую ёмкость. Ярким примером может служить акб «шоколадка» — ICR 18650 LG HG2.
- Литий-марганцевые элементы уже дают заметно большой ток отдачи, чем литий-кобальтовые, но меньшую ёмкость. Эти элементы уже можно отнести к высокотоковым аккумуляторам 18650 для вейпа или шуруповертов.
- Литий-никель-марганцевые акб 18650 тоже считаются высокотоковыми. Их ёмкость даже выше, чем у литий-марганцевых.
- Литий-железо-фосфатные LiFePO4 аккумуляторы имеют меньшую ёмкость, но обладают множеством преимуществ:
- работа при низких температурах,
- высокое число циклов заряд-разряд (более 2000)
- достаточно стабильное напряжение во время разряда.
- высокая безопасность использования.
Все, указанные выше виды аккумуляторов 18650 для вейпа с разными типам катодов, изготавливаются по литий-ионной технологии.
Аккумулятор 18650 Li-Ion: маркировка
По маркировке аккумулятора 18650 Li-Ion можно определить химический тип катода. Маркировка состоит из трех букв:
- Первая буква I означает литий-ионная технология (Li-Ion).
- Вторая буква — это тип катода.
- Третья буква R показывает, что это перезаряжаемый (Rechargeable) элемент питания.
Обозначение | Хим. состав катода |
---|---|
IMR | оксид марганца LiMnO2, LiMn2O4 |
ICR | оксид кобальта LiCoO2 |
INR | оксид никеля Li(NiCoMn)O2 или Li(NiCoAl)O2 |
IFR | фосфат железа LiFePO4 |
INR аккумулятор для вейпа Samsung 25R.
Аккумуляторы 18650: расшифровка альтернативной маркировки
Некоторые производители используют другую маркировку аккумуляторов 18650, которая содержит три буквы, непосредственно указывающие на химический состав.
Обозначение | Химический состав |
---|---|
LCO | Lithium Cobalt Oxyde. Литий, кобальтовый оксид. |
NCM | Nickel Cobalt Manganese. Никель-кобальт-марганцевые оксиды. |
NCA | Nickel Cobalt Aluminium. Никель-кобальт-алюминиевые оксиды. |
LMO | Lithium Manganese Oxyde. Литий, марганцевый оксид. |
LFP | Lithium Ferrum Phosphate. Литий, железа фосфат. |
NCR | Nickel Cobalt Rechargeable. Никель-кобальтовый катод. |
NCR литий-кобальтовый аккумулятор 18650 — Panasonic NCR18650GA Li-Ion 3500 mAh
Надо учитывать, что на аккумуляторы 18650 для вейпа могут наноситься обе маркировки.
Высокотоковые аккумуляторы 18650 для вейпа
В таких устройствах, как вейп или шуруповерт, требуются аккумуляторы 18650, которые которые могут отдавать большой ток. Такие акб называются высокотоковыми. Однако, надо учитывать, что оптимальные конструкции элементов питания под высокий ток и под максимальную ёмкость отличаются. Поэтому высокотоковые аккумуляторы 18650 имеют меньшую ёмкость, чем максимально возможную для литиевых элементов. В своем большинстве, литий-кобальтовые акб 18650 имеют высокую емкость, но не могут отдавать большой ток. Поэтому для применения в вейпах и шуруповертах необходимо выбирать литий-кобальтовые акб особой конструкции, допускающие высокий ток разряда.
Рекомендуемые высокотоковые акб 18650:
- Литий-марганцевые IMR.
- Литий-никелевые INR.
- Литий-железофосфатнные IFR.
Высокотоковый аккумулятор 18650 для вейпа Robiton LGC3000 20A (LG 18650 HG2).
Аккумуляторы 18650 с защитой и без защиты
Аккумуляторы 18650 для безопасности использования могут выпускаться с платой защиты, установленной в корпус акб. Аккумуляторы без защиты должны эксплуатироваться в устройствах, содержащих защитную плату внутри них.
Аккумулятор 18650 с защитой Robiton 3000 mAh.
LiFePO4 акб 18650 самые безопасные, поэтому они выпускаются без платы защиты.
Аккумулятор 18650 без защиты Robiton SON2100 30А (Sony US18650 VTC4).
Как выбрать аккумулятор 18650 для вейпа: мехмода и платы
При выборе аккумулятора 18650 для вейпа следует понимать, что современные технологии пока не позволяют изготавливать акб со всеми максимальными характеристиками по:
- ёмкости,
- току отдачи,
- количеству циклов заряд-разряд,
- безопасности использования.
Поэтому рекомендуем, прежде всего, обращать внимание на характеристику, наиболее важную для Вас и Вашего устройства. Для электронной сигареты важен отдаваемый ток, обеспечивающий работу конкретного vape-девайса на максимальной мощности, а также безопасность использования. Рекомендуем выбирать для электронной сигареты аккумуляторы 18650 литий-марганцевые IMR или литий-железофосфатные LiFePO4. Они отдают высокий ток и наиболее безопасны в применении.
При выборе аккумулятора 18650 для электронной сигареты, в первую очередь, стоит определиться с типом девайса:
- Механический мод (мехмод).
- Электронная плата.
- В мехмодах нет электроники, контролирующей разряд. Значит, легко превысить максимально допустимый ток для данного 18650 аккумулятора, что может привести к его перегреву. Поэтому для мехмода стоит выбирать аккумы с токоотдачей 20 и более Ампер, и, желательно, со встроенной защитой. Однако, литий-марганцевые и литий-железофосфатные акб без защиты также могут применяться в механике.
- Для электронной платы можно выбирать все батареи для мехмода, а также более высокоёмкие акб, но с меньшим током, до 10 Ампер. Но лучше 15 — 18 Ампер. Наличие защитной платы в аккуме не требуется, так как процессы заряда и разряда контролирует электроника.
Аккумулятор для вейпа 18650: какой лучше?
В зависимости от типа девайса и условий эксплуатации, аккумуляторы для вейпа, условно подразделяются на 4 категории, исходя из отдаваемого рабочего тока. В каждой градации есть свой лучший акб. Ниже представлен топ лучших аккумуляторов для вейпа по категориям.
- Ток до 10 А. Для работы в вейпе с электронной платой в режиме вариватта (регулируемой мощности) до 30 Ватт.
Аккумулятор для электронной платы LG INR 18650 Mh2 3200mAh 10A.
- Ток до 20 А. Для мехмодов и электронных плат сигареты в режиме мощности до 60 Ватт.
Лучший аккумулятор для вейпа LG HG2 18650 20A (шоколадка).
- Ток до 30 А. Для мехмодов и мощных плат до 120 Ватт.
Лучший аккумулятор для мехмода 18650 Sony VTC6 30A (зеленый огурец).
- Ток свыше 30 Ампер. Для самых мощных электронных сигарет и соревнований по вейпингу.
Мощный аккумулятор для вейпа A123 SYSTEMS 55A (желтый банан) обеспечивает ток отдачи 55 Ампер.
Лучшие производители аккумуляторов 18650 для вейпа
Основные четыре производителя 18650 аккумуляторов для электронных сигарет вейпа:
- Samsung.
- LG.
- Sony.
- Panasonic.
Остальные компании используют промышленные элементы этих производителей, покрывая их оболочкой и нанося свою маркировку.
- Samsung Electronics — южно-корейская компания, хорошо известная на рынке электроники своими мобильными телефонами и смартфонами, телевизорами, мониторами, ноутбуками. Для электронных сигарет выпускает отличные модели, лушая из них — Samsung 25R.
- LG Electronics (ранее GoldStar) — также компания из Южной Кореи, по спектру выпускаемой продукции почти совпадает с Самсунг Электроникс. LG Electronics радует вейперов акб 18650 LG HG2, который в вейпинге получил вкусное название «шоколадка». А также выполненный на его базе Robiton LGC3000 20A.
- Sony Corporation — японская корпорация электроники и медиа ходинговая компания. Производит отличную серию «зеленых» аккумуляторов для вейпа Sony VTC4, VTC5, VTC6. Рекомендуем для электронных сигарет также акб Robiton SON2100 30А, выполненный на базе VTC4.
- Pansonic Corporation — японская корпорация, один из крупнейших мировых производителей бытовой техники и электроники. Панасоник выпускает для вейпа акб 18650 под брендом Panasonic и Sanyo. Хорошие модели для вейпа — аккумуляторы Panasonic NCR18650GA и Panasonic UR-18650-NSX. АКБ Панасоник все чаще становится базой промышленных vape аккумуляторов 18650 для других брендов.
Купить аккумулятор 18650 для вейпа и электронной сигареты с доставкой в ваш город Вы можете в интернет-магазине «Вольта». Магазин предлагает широкий выбор аккумуляторов для электроники, бытовой техники и ИБП газовых котлов. Ассортимент включает в себя модели лучших производителей Delta, GP, Robiton, A123 SYSTEMS, Panasonic, Varta, Ansmann, Fenix, LG, Duracell, Petzl, ZMI, Westinghouse, Fujitsu, Samsung, Sony. Выбрать и купить аккумулятор 18650 для электронной сигареты с необходимой емкостью и током отдачи очень просто, используя фотографии и подробные описания для каждой модели.
21700, 26650, 18650 с Алиэкспресс / Зарядки, пауэрбанки, провода и переходники / iXBT Live
Купить литий-ионные аккумуляторы на алиэкспресс легко. А вот купить хорошие аккумуляторы определённо не так-то просто. Так что если вы хотите выбрать аккумуляторы на светодиодный фонарь, купить 18650 аккумуляторы для шуруповерта или вообще перевести шуруповерт на литий — вам сюда. Я уже рассказывал о том как выбрать светодиодный фонарь и как выбрать зарядку для литиевых аккумуляторов. Не так давно я сделал отдельную статью «Оживляем шуруповерт. Все для переделки шуруповерта на 18650 литий-ионные аккумуляторы»
И, что логично, теперь расскажу про все детали и нюансы, которые позволят купить качественный 18650 аккумулятор с алиэкспресс и не стать жертвой обмана продавцов.
Чтобы не растягивать текст, я не буду рассказывать про технологию Li-Ion аккумов, будем исходить из того что вам надо просто купить хороший акк с али, а какая там химия — дело десятое.
Купоны и промокоды. Алиэкспресс и не только.
полную подборку промокодов и купонов на алиэкспресс смотрим тут
например сейчас работают эти:
КУПОН 2.64\19.8Р (200 ОТ 1500 РУБ) КУПОН 5.28\33$ (400 ОТ 2500)
РАСПРОДАЖНЫЕ ТОВАРЫ и СПЕЦКУПОНЫ
Кстати, если вы любите читать, то есть вариант отлично сэкономить! Книжный сервис ЛИТРЕС, крупнейший в России и странах СНГ дает четвертую книгу в подарок при покупке трех. Лично я именно там и покупаю книги уже порядка 5 лет. Ценник и без того доступный, а с таким бонусом выходит совсем небольшим. Есть удобное приложение для чтения и прослушивания книг. По ссылке выше — одна из моих подборок, в есть жирный обновляемый промокод.
Где купить 18650 аккумулятор? Я сам покупаю аккумуляторы тут на Nkon. На 100% проверенный и старый магазин, о котором в курсе все более-менее разбирающиеся люди. К сожалению, есть минимальная платная доставка в 9.99 евро, что не оправдает покупку чего-то типа 4 аккумуляторов в сборку на шуруповерт. А вот если вы берете пару десятков аккумуляторов или готовы заказать 18650 аккумуляторы на паях с кем-то, то дело того стоит. В магазине продается прорва разных источников питания разных типоразмеров и химий за исключением ну откровенно специфических
ниже я приведу ссылки на те аккумуляторы, которые я покупаю на али. кроме этих я не беру на алиэкспресс никаких аккумов.
16340 Soshine честная емкость, вполне хватает для небольших и не особо ярких 16340 фонариков. Думаю что 3А предел этого аккума. | 18650 NCR18650B 3400mah (низкоток, вполне приличные для нетребовательных фонарей). Покупаю часто и много. NCR18650BD (почти та же емкость, но среднеток. в оригинальности не уверен) |
26550 Liitokala честная емкость, отличный ток. | 21700 liitokala честная емкость, отличный ток. |
до кучи имеет смысл поделиться парой ссылок на полезные подборки проверенных товаров:
Производители
Кто производит хорошие 18650 аккумуляторы?
Сейчас сами производят аккумуляторы следующие компании: LG chem, Sony (подразделение продано Murata, так что зачастую название выглядит как Sony Murata), Sanyo-Panasonic (та же ситуация), Samsung. ВСЁ! Если кто-то еще и делает, то мне он не известен. Ну и, разумеется, есть прорва беспородных китайских производителей. И если решение купить у них 18650 высокотоковый аккумулятор для шуруповерта будет неоправданным, то обычный низкотоковый аккумулятор для фонарика можно брать смело, именно их и продают от вывеской NCR18650B.
Поэтому покупая какой-то модный аккумулятор от Fenix, Nitecore, Olight, Acebeam и любого известного бренда, вы платите 4\5 цены именно за бренд. А остальное — цена того же акка от приведенного выше списка производителей. Не верите? Оторвите красивую термоусадку и увидите что внутри. В итоге аккумулятор за 2,5$ превращается в красивый брендовый 10$ аккум. А вы говорите «икра и таблетки»… вот где настоящая прибыль!
Важно
Я понятия не имею какие ячейки стоят внутри 16340 Soshine и 21700 \ 26550 Liitokala, но это совершенно нормальные аккумуляторы. Более того, в обзоре одной из новинок Fenix эти 16340 Soshine в свое время показали значительно лучший график нежели комплектные фениксовские аккумуляторы.
Емкость
Когда покупатель думает как выбрать 18650 аккумулятор, то, как правило, емкость — основной критерий выбора аккумулятора. И, к сожалению, для многих — единственный.
Что делает такой покупатель? Правильно, тщательно ищет и видит что тут на алиэкспресс можно купить самый емкий 18650 аккумулятор. Цифры заявленной емкости сулят неделю бесперебойной работы, как-никак 20000mah! Да, да, вы не ошиблись. Тут три ноля после 15, просто потрясающая емкость. Увы. В реальности стоит рассчитывать на 1000-1200… А то и того меньше. В плане такой дичи широко известны якобы высокоемкие аккумуляторы Rakieta и Ultrafire, полных зачарованных в легковесную фольгу духов молний.
Итак, все те кто хочет выбрать хороший емкий 18650 аккумулятор. Современная (на начало 2020г) химия ограничивает емкость 3500-3600mah в паре сравнительно дорогих моделей. Лично я, имея огромный запас разных аккумуляторов, и то ни разу не видел на экране зарядки чего-то типа 3500+. И если вы покупаете литий-ионный аккумулятор вживую в магазине, и продавец вам клянется что «5000мах, брат, а весной как сок пойдет, так и 7000мах», можете предложить ему спрятать этот аккумулятор сами знаете куда, покуда оттуда не пойдет электролитовый сок.
Важно!
Есть отличный способ как отличить при хороший 18650 аккумулятор от плохого (речь идет о емкости). Способ грубый, но действенный в большинстве случаев, за исключением аккумуляторов с начинкой из песка. Так вот, многие расчудесные аккумуляторы с нарисованными цифрами больше 4000-5000mah имеют одно общее свойство. Они очень легкие, весят едва ли не как ААА батарейка, в то время как нормальный вес должен быть порядка 45-50г. Разумеется, сделать такой тест можно лишь когда вы можете купить 18650 аккумулятор вживую. Попросите продавца дать вам какой-то другой, пусть и самый дорогой аккумулятор для сравнения.
Второй способ — если в названии аккумулятора есть *fire (ultrafire, transfire, masterfire, trustfire и т.д), то можете смело закрывать страницу с этим товаром. Ничего хорошего в таких аккумуляторах нет. (хотя я слышал о нормальных 16340\14500 trustfire).
Давайте будем исходить из того что вы ищите 18650 аккумулятор в фонарик. Лично я готов рекомендовать вам вот эти аккумуляторы. Разумеется, кроме дизайна упаковки у них общего с оригинальными Panasonic NCR18650B, но вы можете смело рассчитывать на емкости типа указанной на фото ниже. Скажу так, это единственные 18650 аккумуляторы, которые я лично покупаю на али. Разумеется речь идет о фонарике с яркостью не выше 1000-1200 люмен. Брать такие в яркие современные модели смысла нет.
Важно!
1) Обратной стороной их беспородности является существенная разница в емкости. Непонятно какие внутри ячейки и какого возраста. Как правило, емкость аккумуляторов по этой ссылке в пределах 3150-3300mah, что я считаю вполне достойной цифрой для всех бытовых нужд.
2) На али полно аккумуляторов схожего дизайна. Пару раз я чуть не встрял, польстившись низкой ценой, но прочитал комментарии — емкость оказалась чуть больше 1000mah. так что, делайте что делаете всегда — читайте отзывы!
Токоотдача. Выбираем высокотоковый аккумулятор для шуруповерта с алиэкспресс
Аккумулятор выше вполне подойдет для какого-то простого фонаря типа Convoy S2+ или Convoy C8.
А вот если речь заходит о том чтобы снимать с этого аккумулятора больше чем 5А, то можете забыть. Лично я знаю как эти аккумуляторы покупали для вейпа, для шуруповёртов, у меня на канале даже спрашивали почему этот аккум не позволяет запустить максимальную яркость у Convoy M3. Да все просто. Не тянет он, не тянет. Химия греется, сипит, кипит и стремительно деградирует.
И тут мы подошли к такой важной теме как покупка высокотоковых 18650 аккумуляторов с алиэкспресс. Как правило, речь идет о самых популярных высокотоковых аккумуляторах: Sony VTC5, Sony VTC5A, Sony VTC6, LG HG2, Samsung 25R, Samsung 30Q. Соответственно, эти аккумуляторы подделываются чаще всего. Просто посмотрите на цену на али, и на цену на nkon. Не думаете же вы на полном серьёзе что оригинальный аккум будет с доставкой из китая стоить меньше чем в проверенном магазине без доставки?
Заходит на али и вбиваем high drain 18650 или IMR 18650 battery.
Их тут навалом. И откровенно беспородных, и всяких хитрых вариантов, которыми торгуют как правило разные магазины Liitokala и Varicore. Аккумуляторы внешне очень напоминают оригинальные, отличает их бумажная наклейка и, маскировка названия. Например VTC5A for Liitokala. Вот яркий пример. Нигде в названии не указано Sony. Есть и другие способы отличить, на этом останавливаться не буду, найти по поиску не сложно.
Что внутри? Да какой-то среднеток с той же самой емкостью. Отчего в этом лоте столько положительных комментариев? Все просто. Емкость проверить легко и он худо-бедно совпадает с заявленной. А вот в силу того что для проверки реальной токоотдачи нужно специфическое оборудование и инструмент, ток — самое главное в том аккуме, замерить нельзя. В итоге вместо постоянных 30А вы получите 10-12. Технически, шуруповерт заведется и с таким током, ведь что-то подобное как раз базово может стоять в батареях шуруповерта. Вот и идут заказы на тысячи.
Короче, купить оригинальный высокотокоый аккумулятор на алиэкспресс у вас почти нет шансов Если вы и найдете такой — то стоить он будет как чугунный мост, с таким же успехом его можно купить оффлайн. И все что вам остается, это довольствоваться перепаковками всяких литокал-варикоров.
Как бы то ни было, в любом случае вы получаете среднетоковый аккум со средней емкостью, плохим его я не назову. Просто это не Sony и ждать тут 30А вообще не стоит. А вот впихнуть в какой-то прожорливый фонарь — почему бы и нет. По отзывам, с ними собирают и батареи шуруповерта, и успешно. Вопрос в том что тянуть этот шурик будет, но явно слабее чем мог бы с оригинальными аккумуляторами. В общем, брать можно. Но надо понимать что получите вы пусть и не хлам, но и не высокопроизводительный оригинал.
Важно!
Какие аккумуляторы ставить в шуруповерт.
Самый бюджетный вариант для шуруповерта — Samsung 25r. Емкость 2500mah будет все равно существенно выше штатных аккумуляторов в батарейном блоке, то же самое справедливо и для 20А токоотдачи. (импульсной, короткой, в 5сек. постоянная ниже)
С тем же самым 20А током будут HG2, но емкость будет выше, уже 3000mah. Оригиналы разумеется. На али продают вот что и не известно что будет по току. В силу соотношения цены-емкости-тока HG2 являются очень популярным выбором для переделки шуруповерта на литий.
Идеальный вариант — Sony VTC6. 3120mah. Вы получаете 30А постоянный ток и импульсный до 80А (!) см график. Оригинальный Sony VTC6 заставит любое аккумуляторное устройство работать во все свои силы. Но не стоит рассчитывать на то чтобы купить Sony VTC6 на алиэкспресс. С максимальной вероятностью вы получите что-то с существенно меньшим током. Сейчас именно этот аккумулятор является самым высокотоковым по химии среди 18650, за счет чего так полюбился мехводоводам.
Sony VTC5A\5 одинаковы по емкость в 2600mah, но 5А отдает на ….5А больше в кратковременном максимуме )
Важно
Купить оригинальный высокотоковый 18650 аккумулятор из Китая можно, вот только речь пойдет о другом магазине. Конкретно речь о Banggood. Тут как раз видно сколько на самом деле стоит хороший акк с доставкой из Китая.
Видите тут еще неизвестные бренды типа Golisi, Shockly, Vbatty, Efest? Как ни странно, брать их вполне можно — внутри них стоят добротные ячейки от упомянутого вначале списка брендов. Мой первоначальный скептицизм был рассеян графиками известного в соответствущих кругах голландца. То есть ток и емкость будут соответствовать.
21700\26650
Что значит 18650? Расшифровывается просто: 18мм диаметр, 65мм длина. Аналогично и 21-70 \ 26-65.
Попытка популяризовать 20700 аккумуляторы провалилась, а вот 21700 аккумуляторы становятся все более и более востребованными. Будучи почти одинаковыми в размерах (см крайние правые два выше) эти две разновидности аккумуляторов крайне разнятся в емкости. Фиолетовый самсунг имеет 4800mah, в то время как найтор 3500mah.
26650 аккумуляторы аналогичны по емкости с 21700, в силу чего, может быть и уйдут с рынка при такой разнице в размерах.
Что касается токоотдачи — самые доступные варианты от Liitokala \ Sofirn показали себя с самой лучшей стороны, вытягивая турбо в самых прожорливых фонарях. В общем, брать можно, сам покупаю. Ссылки в начале обзора.
Общая полезная информация
PCB
это плата защиты, которая «выключает» аккумулятор, защищая его от переразряда или перезаряда. Как правило, это и есть единственное преимущество брендовых аккумов относительно стоящих внутри них ячеек. Штатно, ни один из производителей не ставит платы защиты.
Button top vs Flat Top они же с «пипкой» и «плоскоголовые».
Собственно. с выпирающим контактом и без него. Производители брендовых фонариков любят подтолкнуть пользователей к покупке своих дико дорогих аккумов и ограничивают использование плоскоголовых. Лепим магнитик — вуаля, все готово. Доходит до абсурда. Недавно найткор подарил мне возможность увидеть 21700 аккумулятор, с +- на обоих полюсах. Фонарь работал только с таким супер-фирменным и чудовищно дорогим аккумом.
Ну и если речь идет о последовательном соединении аккумуляторов, то плоскоголовые аккумы просто не дадут контакта. Опять-таки берем магнитик.
Зачем нужен высокотовый аккумулятор в фонарик?
Одно дело когда вы снимаете 5А с акка, который может максимально отдавать 7А, другое дело с 30амперного. Кто из них быстрее «устанет» и начнет терять емкость и токоотдачу? Химия тоже имеет свои пределы. И нагрузка влияет на деградацию и старение аккумулятора больше чем количество циклов-зарядки разрядки. Нагрев тоже, и понятное дело, что под нагрузкой он растет. Хотя, судя по комментам, есть и другая точка зрения.
Для примера. У меня есть ушатанный на вид среднетоковый 18650GA, 4летней давности с кучей пройденных циклов. Емкость в районе 3200, почти столько же сколько и было. А есть полугодовалые VTC6, которые тянули серьёзные токи, в исключительно ярких фонарях. В силу последнего — еще и в горячем корпусе. За пол-года 10% как корова слизнула. Один вообще подох от нагрева.
Литиевые аккумуляторы и температура
Никакого нагрева! если хотите перевести шуруповерт на литий, внимательно изучите обучающие видео чтобы разобраться как правильно паять 18650 аккумулятор.
Что касается холода. Глубоко промерзший аккумулятор будет отдавать меньше, что и так понятно. Но с ним можно работать. А вот заряжать глубоко промерзший аккум очень не рекомендуется. Дайте ему немного поработать, прогреться и тогда ставьте на зарядку.
Что значит буква C?
С=capacity. То есть если у вас написано что ток зарядки 0.5С (обычно его принимают за рекомендуемый для лития), то это значит что для 3000mah 18650 аккумулятора это будет 1.5А, а для 4800mah 21700 аккумулятора уже 2.4A.
Соответственно считается и ток разряда.
Общий итог
- Все что выше 3500mah — вранье. Сейчас (начало 2020) не существует 18650 аккумуляторов с большей емкостью. Предел для 21700 и 26650 сейчас в районе 5000mah
- Купить хороший емкий 18650 аккумулятора с алиэкспресс реально. Но! это будет низкотоковый, который сгодится лишь для фонаря яркостью где-то в 1000-1200 люмен.
- Купить мощные высокотоковые 18650 аккумуляторы для шуруповерта я рекомендую на nkon или у проверенных продавцов по объявлениям. С максимальной вероятностью VTC5\6\5A или LG HG2 с алиэкспресс будут содержать в себе какую-то непонятную ячейку с худшими по токоотдаче характеристиами. Тем не менее! Какие аккумуляторы ставят в шуруповерты на заводе? Да те же малоёмкие и среднетоковые. Так что хуже точно не станет. Просто не стоит ожидать того прироста мощности, который был бы от установки оригинальных
- 21700 \ 26650 можно покупать с алиэкспресс смело. Sofirn или Liitokala имеют приличную емкость и ток, которого вам хватит за глаза.
- Покупка аккумуляторов от известных фонарных брендов лишена смысла. 3\4 цены вы отдадите за красивую обертку.
Собственно, думаю что все основные вещие о том как выбрать литий-ионный аккумулятор на алиэкспресс я раскрыл. если что-то забыл — пишите. Для развлечения советую посмотреть на еще одну подборку «Удивительные титановые товары с алиэкспресс«
Надеюсь текст был интересен. Подписывайтесь на мой канал на UTUBE и вступайте в мою группу в VK, где я до публикации обзоров я выкладывают анонсом какие-то материалы из них + рассказываю о выходит новых моделей.
Panasonic NCR18650G, самый ёмкий аккумулятор размера 18650, реально. Аккумуляторы. Технические обзоры. Аккумуляторы
Да друзья, попал ко мне самый емкий аккумулятор формфактора 18650, ну по крайней мере так пишут "в интернетах". Заказаны они были именно чтобы проверить это, а также чтобы добавить их в мою "базу данных" по различным аккумуляторам.Наверное стоит сказать сразу, что аккумуляторы явно не попадают под понятие "бюджетный" так как стоят более семи долларов за штуку, но я допускаю что могут быть сценарии применения, где даже такая цена не отпугнет покупателя. Как пример — высокоемкие повербанки, где важно высокое соотношение емкости к объему и весу.
Внешне они один в один с широко известными NCR18650B, такой же салатовый цвет и такое же оформление.
В процессе подготовки обзора выяснилось, что документации по ним практически нет, поначалу я смог найти только сводную табличку, где присутствуют данные аккумуляторы и приведены краткие характеристики. В частности меня интересовали параметры заряда, потому как разряд обычно стандартен, 0.2С для измерения емкости и 0.5С, 1С, 2С и т.д. как дополнительные тесты.
Кроме того на странице магазина было указано что они рассчитаны на максимальный ток в 4.87A.
Кстати уже из этой таблицы видно, что производитель декларирует типовую емкость как 3550мАч, а не 3600, а базовая емкость вообще составляет 3400мАч.
Но один из моих читателей под ником Qwertus смог мне помочь, предоставив более полный даташит, за что ему большое спасибо. В этом даташите по крайней мере были приведены параметры заряда и некоторые графики, которые я покажу чуть позже.
Как я писал выше, аккумуляторы внешне можно легко спутать с более популярными NCR18650B, они ну очень похожи.
Дата выпуска соответственно коду 8307 — 7 марта 2018 года.
Присутствует матрикс код, потому подделать такие аккумуляторы заметно сложнее. Вообще меня радует, что и другие фирмы стали проставлять на аккумуляторах такой код, он должен быть уникальным для каждого экземпляра, а кроме того позволяет даже неопытному покупателю понять, оригинал перед ним или подделка.
Плюсовой контакт утоплен относительно передней грани корпуса, на минусовом контакте есть характерный точечный выступ.
Размеры и вес, кстати весят они меньше чем заявленные максимальные 48 грамм.
Как и все предыдущие проверенные аккумуляторы, заводской заряд был около 30%, дальше шел обычный "тренировочный" цикл с попутным измерением емкости при токе разряда 500мА, как всегда мое зарядное завысило результат, показав просто нереальные 3700мАч.
Аккумулятор высокоемкий и не рассчитан на большие токи разряда, потому использовалась электронная нагрузка ZKE EBC-A10H имеющая немного выше точность чем более мощная EBC-A20, которую я использую для тестов высокотоковых аккумуляторов.
Также как и всегда аккумулятор был подключен с применением держателя имеющего четырехпроводное подключение для повышения точности измерения.
Для начала заряд.
Производитель указывает параметры заряда — ток 0.3С (1.035А), напряжение окончания 4.2 Вольта, отсечка по падению тока до 69мА. Я заряжал током 1.04А с отсечкой 70мА так как зарядное имеет минимальную дискретность установки в 10мА.
Заряд после полного разряда током 0.2С составил около четырех часов, хотелось бы конечно быстрее, но увы, медленный заряд это плата за большую емкость.
Второй даташит содержал очень интересный график, помимо токов нагрузки 2, 4 и 6 Ампер, был приведен тест разряда током 8 Ампер, что явно больше чем указанные на странице магазина 4.87A.
Я же предпочел не отступать от привычного формата тестирования и потому прогнал эти аккумуляторы при токах нагрузки — 0.2С, 0.5С, 1С, 4.87А и 2С.
При этом за 1С принималось значение в 3450мА вычисленное из указанного зарядного тока 1035мА или 0.3С (1035/3)х10=3450.
Аккумулятор при токе 0.2С выдал 3568мАч, что очень близко к указанным в даташите 3550мАч, но немного не дотягивает до 3600, которые указывают обычно на страницах магазинов.
При токе 4.87А и 6.9А (2С) температура составила 48 и 64 градуса соответственно.
Хотя ток в 8 Ампер очень близок к току 2С (6.9А) я все равно захотел проверить и в таком режиме, но в процессе теста случайно ошибся и выставил ток нагрузки в 10 Ампер, что явно много для этого аккумулятора. Закончилось все резким снижением напряжения и отключением нагрузки, причем после почти сразу напряжение вернулось в норму, я потом немного остудил аккумулятор и продолжил тест. Проблем с аккумулятором выявлено не было, проверочный цикл показал что все в порядке.
Температура при токе разряда 4.87А, 6.9А и 10А (на момент отключения была около 80 градусов).
Данные аккумуляторы довольно "нежные", их не рекомендуется разряжать большими токами, например в даташите есть график зависимости падения емкости от разрядного тока и при токе 6А уже через 300 циклов емкость падает с 3500мАч до 2500, потому вполне возможно что указанные на странице магазина максимальные 4.87А действительного лучше не превышать.
Замер внутреннего сопротивления при получении, после "тренировки" и после всех тестов,
И конечно самое интересное, сравнение с ближайшими конкурентами, в качестве которых выступают:
LG MJ1
Samsung INR18650-35E
LG M36
График приведен для токов 0.2С и 2С, исключение составляет М36, у него график для тока 5А, примерно 1.5С.
Видно что при токе в 0.2С Panasonic NCR18650G действительно имеет емкость больше чем у остальных аккумуляторов, здесь сложно поспорить, но при токе в 2С его явно обгоняет LG MJ1, хотя и с небольшим отрывом.
Но здесь надо отметить, что в отличие от Панасоника его корейский конкурент имеет паспортный максимальный ток разряда в 10 Ампер, т.е. он является более высокотоковым.
По емкости в Втч, при токе 2С NCR18650G вообще оказался на предпоследнем месте, обогнав на 0.01Втч только Samsung 35E, но 35Е разряжали до 2.75 Вольта, потому победа спорная.
На это я хотел уже закончить обзор, но тут на глаза попался аккумулятор с Алиэкспресс, для которого я как-то проводил ресурсный тест. Не хочу писать насчет клонов, подделок и прочего, но как же они похожи, особенно при беглом взгляде.
Подведу итоги.
Да, аккумулятор смог отдать при токе 0.2С больше остальных, но разница настолько мала, что ее запросто можно списать на погрешность измерения. Кроме того, при больших токах нагрузки он начинает заметно отставать от LG MJ1, который изначально рассчитан на больший ток разряда. При этом MJ1 стоит примерно в два раза дешевле, стоит ли NCR18650G этой разницы? Ну не знаю, лично на мой взгляд, нет. NCR18650G конечно хорошие аккумуляторы, спору нет, но как-то хотелось бы больше емкость за эти деньги.
На этом у меня все, надеюсь что было полезно.
10 лучших аккумуляторов 18650 — Рейтинг 2020 года (Топ 10)
Электрические беспроводные приборы на данный момент используются повсеместно. Они являются незаменимыми помощниками людей. Долгие годы в качестве основного источника питания различной техники были простые щелочные батарейки. Время идет и прогресс вытесняет их высокотехнологичными литий-ионными аккумуляторами, наиболее встречаемыми из которых являются батареи форм-фактора 18650.
Мы подготовили рейтинг аккумуляторов 18650, которые можно приобрести для использования с различной техникой.
При выборе подобной продукции особое внимание стоит обратить на бренд и на доступные защиты, поскольку именно от этого зависит безопасность и долговечность использования беспроводной техники. В дальнейшую очередь следует рассматривать аккумуляторы в зависимости от своих целей. Любители электронных сигарет могут обойтись более легкими аккумуляторами с низкой емкостью, а мастера по ремонту электротехники наоборот, будут ценить ресурсные вместительные батареи для большего использования техники без зарядок.
① LiitoKaala NCR18650B
Аккумуляторы NCR18650B от китайского производителя LiitoKaala можно с легкостью найти во многих онлайн-магазинах на восточных интернет-площадках. Они заслужили уважение покупателей низкой ценой и высоким качеством продукции. NCR18650B имеют от 3000 до 3500 мАч заряда каждого аккумулятора, а заряжаться могут любым бытовым зарядным устройством под формат 18650. Заявленный КПД батарей составляет 90%, что позволяет использовать их беспрерывно в течение нескольких лет без необходимости замены. Конструкция аккумуляторов полностью предотвращает риск взрыва при эксплуатации.
Достоинства:
- низкая цена;
- безопасность;
- высокий КПД.
Недостатки:
- плавающая емкость аккумуляторов.
② VariCore NCR18650B
Аккумуляторы форм-фактора 18650 от китайского производителя VariCore также достаточно часто продаются во многих магазинах. Их заявленная емкость составляет 3400 мАч, что полностью соответствует реальным замерам, произведенным покупателями. Необходимое напряжение для зарядки и при работе составляет 3,7 В, а вес каждого отдельного аккумулятора составляет 46 грамм.
Данные батареи 18650 предназначены для использования в маломощном оборудовании, вроде профессиональных и туристических фонарей. Применение в качестве источника питания для электронных сигарет может быть опасно.
Достоинства:
- цена;
- емкость.
Недостатки:
- ограниченная область применения.
③ LiitoKaala HG2
LiitoKaala HG2 мощные профессиональные аккумуляторы, которые могут быть использованы в любой технике практически без ограничений. Ресурс заряда-разряда каждой батареи составляет приблизительно 800-1000 циклов. Необходимое напряжение для зарядки составляет от 2,75 В до 4,25 В. Производитель сообщает, что нарушение этого правила может стать причиной повреждения и даже детонации аккумуляторов. Заявленная емкость составляет 3000 мАч.
Достоинства:
- емкость;
- широкий профиль использования;
- высокий ресурс;
- цена.
④ VariCore VTC6
Аккумулятор форм-фактора 18650, который может быть использован покупателем для любых целей и устройств, в том числе для электроинструментов и электронных сигарет. VariCore VTC6 весит приблизительно 46 грамм, номинальная емкость составляет 3000 мАч. Ресурс батареек составляет 800 циклов разряда-заряда. Номинальное напряжение – 4,2 В, стандартное – 3,7 В.
Достоинства:
- цена;
- ресурс;
- емкость.
⑤ Lanzhd INR18650
По заверению производителя Lanzhd, аккумуляторы INR18650 предназначены для использования в качестве источника питания электроинструментов и электрических приборов. Номинальная емкость, заложенная в батареи, составляет 3400 мАч, а номинальное напряжение – 3,7 В. По замерам, произведенным покупателями, партии аккумуляторов имеют высокий процент брака – многие из экземпляров имеют завышенные показатели сопротивления, что помешает использовать их в виде блока батарей.
Достоинства:
- цена;
- емкость;
Недостатки:
- наличие брака в партиях.
⑥ VariCore INR18650-25R
Аккумуляторы VariCore INR18650-25R по словам производителя могут применяться в качестве источника энергии для любых видов электротехники. Вес каждой отдельной батарейки составляет 45 грамм, номинальная емкость 2500 мАч. Сила тока составляет 20 Ампер, а ресурс – 1000 циклов заряда-разряда.
Достоинства:
- цена;
- качество;
- ресурс;
Недостатки:
⑦ VariCore LiiHE41865
Производитель VariCore специально разработал аккумуляторы этой модели для использования в качестве источника электричества для электронных сигарет. Они имеют наиболее подходящие характеристики, такие как: номинальное стабильное напряжение в 3,6 В и напряжение отсечения заряда в 2,5 В. Устройство обладает большим ресурсом и поддерживает порядка тысячи циклов разряда-заряда. Номинальная емкость каждого аккумулятора небольшая – всего 2500 мАч.
Достоинства:
- цена;
- качество;
- характеристики.
Недостатки:
- номинальная емкость.
⑧ GTF 18650
Аккумуляторы форм-фактора 18650 от компании GTF предназначены для использования в маломощных электрических приборах. Их преимуществом является большая номинальная емкость — 9900 мАч, которая позволяет простой технике вроде фонариков, работать многие часы без необходимости дозарядки. Номинальное напряжение составляет 3,7 В, присутствует защита от перезаряда.
Достоинства:
- цена;
- номинальная емкость.
⑨ LiitoKaala VTC6
LiitoKaala VTC6 могут использоваться в любой, даже высокомощной технике за счет своих характеристик и наличия множества защит, предостерегающих экстренный выход аккумуляторов из строя вместе с поломкой техники. Номинальная емкость батареи составляет 3120 мАч, а номинальное напряжение – 3,6 В. Производитель предупреждает, что данные аккумуляторы не должны быть полностью разряжены, поскольку это может привести к деградации батареи.
Достоинства:
- емкость;
- цена;
- качество сборки;
- наличие защиты.
⑩ LiitoKaala 30Q
LiitoKaala 30Q – премиальные батареи от компании LiitoKaala, которые могут с легкостью соревноваться в своих показателях с другими, более именитыми мировыми брендами. Они могут быть использованы в любой технике без риска повреждения устройства из-за брака, либо неправильных конструктивных решений. Номинальная емкость аккумулятора составляет 3000 мАч, напряжение 3,7 В, а сопротивление меньше 50.
Достоинства:
- ресурс;
- качество сборки;
- защита от перезаряда и переразряда;
- емкость.
Аккумулятор Panasonic NCR18650G, самый ёмкий аккумулятор размера 18650, реально?
Да друзья, попал ко мне самый ёмкий аккумулятор формфактора 18650, ну по крайней мере так пишут «в интернетах». Заказаны они были именно чтобы проверить это, а также чтобы добавить их в мою «базу данных» по различным аккумуляторам.Наверное стоит сказать сразу, что аккумуляторы явно не попадают под понятие «бюджетный» так как стоят более семи долларов за штуку, но я допускаю что могут быть сценарии применения, где даже такая цена не отпугнет покупателя. Как пример — высокоемкие повербанки, где важно высокое соотношение емкости к объему и весу.
Внешне они один в один с широко известными NCR18650B, такой же салатовый цвет и такое же оформление.
В процессе подготовки обзора выяснилось, что документации по ним практически нет, поначалу я смог найти только сводную табличку, где присутствуют данные аккумуляторы и приведены краткие характеристики. В частности меня интересовали параметры заряда, потому как разряд обычно стандартен, 0.2С для измерения емкости и 0.5С, 1С, 2С и т.д. как дополнительные тесты.
Кроме того на странице магазина было указано что они рассчитаны на максимальный ток в 4.87A.
Кстати уже из этой таблицы видно, что производитель декларирует типовую емкость как 3550мАч, а не 3600, а базовая емкость вообще составляет 3400мАч.
Но один из моих читателей под ником Qwertus смог мне помочь, предоставив более полный даташит, за что ему большое спасибо. В этом даташите по крайней мере были приведены параметры заряда и некоторые графики, которые я покажу чуть позже.
Как я писал выше, аккумуляторы внешне можно легко спутать с более популярными NCR18650B, они ну очень похожи.
Дата выпуска соответственно коду 8307 — 7 марта 2018 года.
Присутствует матрикс код, потому подделать такие аккумуляторы заметно сложнее. Вообще меня радует, что и другие фирмы стали проставлять на аккумуляторах такой код, он должен быть уникальным для каждого экземпляра, а кроме того позволяет даже неопытному покупателю понять, оригинал перед ним или подделка.
Плюсовой контакт утоплен относительно передней грани корпуса, на минусовом контакте есть характерный точечный выступ.
Размеры и вес, кстати весят они меньше чем заявленные максимальные 48 грамм.
Как и все предыдущие проверенные аккумуляторы, заводской заряд был около 30%, дальше шел обычный «тренировочный» цикл с попутным измерением емкости при токе разряда 500мА, как всегда мое зарядное завысило результат, показав просто нереальные 3700мАч.
Аккумулятор высокоемкий и не рассчитан на большие токи разряда, потому использовалась электронная нагрузка ZKE EBC-A10H имеющая немного выше точность чем более мощная EBC-A20, которую я использую для тестов высокотоковых аккумуляторов.
Также как и всегда аккумулятор был подключен с применением держателя имеющего четырехпроводное подключение для повышения точности измерения.
Для начала заряд.
Производитель указывает параметры заряда — ток 0.3С (1.035А), напряжение окончания 4.2 Вольта, отсечка по падению тока до 69мА. Я заряжал током 1.04А с отсечкой 70мА так как зарядное имеет минимальную дискретность установки в 10мА.
Заряд после полного разряда током 0.2С составил около четырех часов, хотелось бы конечно быстрее, но увы, медленный заряд это плата за большую емкость.
Второй даташит содержал очень интересный график, помимо токов нагрузки 2, 4 и 6 Ампер, был приведен тест разряда током 8 Ампер, что явно больше чем указанные на странице магазина 4.87A.
Я же предпочел не отступать от привычного формата тестирования и потому прогнал эти аккумуляторы при токах нагрузки — 0.2С, 0.5С, 1С, 4.87А и 2С.
При этом за 1С принималось значение в 3450мА вычисленное из указанного зарядного тока 1035мА или 0.3С (1035/3)х10=3450.
Аккумулятор при токе 0.2С выдал 3568мАч, что очень близко к указанным в даташите 3550мАч, но немного не дотягивает до 3600, которые указывают обычно на страницах магазинов.
При токе 4.87А и 6.9А (2С) температура составила 48 и 64 градуса соответственно.
Хотя ток в 8 Ампер очень близок к току 2С (6.9А) я все равно захотел проверить и в таком режиме, но в процессе теста случайно ошибся и выставил ток нагрузки в 10 Ампер, что явно много для этого аккумулятора. Закончилось все резким снижением напряжения и отключением нагрузки, причем после почти сразу напряжение вернулось в норму, я потом немного остудил аккумулятор и продолжил тест. Проблем с аккумулятором выявлено не было, проверочный цикл показал что все в порядке.
Температура при токе разряда 4.87А, 6.9А и 10А (на момент отключения была около 80 градусов).
Данные аккумуляторы довольно «нежные», их не рекомендуется разряжать большими токами, например в даташите есть график зависимости падения емкости от разрядного тока и при токе 6А уже через 300 циклов емкость падает с 3500мАч до 2500, потому вполне возможно что указанные на странице магазина максимальные 4.87А действительного лучше не превышать.
Замер внутреннего сопротивления при получении, после «тренировки» и после всех тестов,
И конечно самое интересное, сравнение с ближайшими конкурентами, в качестве которых выступают:
LG MJ1
Samsung INR18650-35E
LG M36
График приведен для токов 0.2С и 2С, исключение составляет М36, у него график для тока 5А, примерно 1.5С.
Видно что при токе в 0.2С Panasonic NCR18650G действительно имеет емкость больше чем у остальных аккумуляторов, здесь сложно поспорить, но при токе в 2С его явно обгоняет LG MJ1, хотя и с небольшим отрывом.
Но здесь надо отметить, что в отличие от Панасоника его корейский конкурент имеет паспортный максимальный ток разряда в 10 Ампер, т.е. он является более высокотоковым.
По емкости в Втч, при токе 2С NCR18650G вообще оказался на предпоследнем месте, обогнав на 0.01Втч только Samsung 35E, но 35Е разряжали до 2.75 Вольта, потому победа спорная.
На это я хотел уже закончить обзор, но тут на глаза попался аккумулятор с Алиэкспресс, для которого я как-то проводил ресурсный тест. Не хочу писать насчет клонов, подделок и прочего, но как же они похожи, особенно при беглом взгляде.
Подведу итоги.
Да, аккумулятор смог отдать при токе 0.2С больше остальных, но разница настолько мала, что ее запросто можно списать на погрешность измерения. Кроме того, при больших токах нагрузки он начинает заметно отставать от LG MJ1, который изначально рассчитан на больший ток разряда. При этом MJ1 стоит примерно в два раза дешевле, стоит ли NCR18650G этой разницы? Ну не знаю, лично на мой взгляд, нет. NCR18650G конечно хорошие аккумуляторы, спору нет, но как-то хотелось бы больше емкость за эти деньги.
На этом у меня все, надеюсь что было полезно.
Лучшая батарея 18650 | 18650 Руководство
Выбор аккумулятора 18650
Торговая марка / Производитель
Первое, что нужно учитывать при выборе Аккумулятор 18650 для вашего устройства или проекта — это марка аккумулятора. Не все бренды созданы равными, и часто вы обнаружите, что их рейтинги батарей не очень правдивы. Это особенно актуально при обсуждении китайских брендов по переупаковке. Цель любого производителя или бренда — продать как можно больше аккумуляторов, но, как известно, некоторые компании преувеличивают свои рейтинги, чтобы создать впечатление, что они предлагают лучший продукт, чем другие.Такая практика завышения характеристик батарей является незаконной и может быть очень опасной для потребителей, если ее не остановить. К счастью, в индустрии литий-ионных аккумуляторов есть сторожевой пёс, известный как аккумуляторный бездельник, который проводит тщательные испытания и будет критиковать эти компании за их незаконную практику.
Есть четыре основных бренда, которые производят аккумуляторы, на которых вы можете положиться, чтобы обеспечить качественные, стабильные и достоверные аккумуляторы. LG, Samsung, Sony и Panasonic / Sanyo.Эти бренды хорошо зарекомендовали себя и имеют давние традиции, ценности и стандарты, которых необходимо придерживаться. Любые спецификации производителей, предоставленные этими брендами, хорошо документированы и многократно проверены. Вы часто будете видеть, что аккумулятор превосходит рейтинги производителей этих брендов.
Другие бренды, такие как Efest, Vapcell, Imren и MXJO, были созданы в течение нескольких лет, и их качество, безусловно, улучшилось. Эти бренды склонны слегка завышать рейтинги аккумуляторов для своих продуктов, чтобы привлечь потребителей и продать больше.Следует отметить, что эти компании фактически не производят свои собственные литий-ионные батареи, а вместо этого покупают их у других производителей, а затем оборачивают аккумулятор и добавляют упаковку, чтобы сделать аккумулятор подходящим для розничной продажи. Они часто имеют ценность за счет использования более толстой ПВХ-пленки на батарее, которая обеспечивает дополнительный уровень защиты. Кроме того, эти бренды часто включают в себя футляр для переноски со всеми своими батареями.
Есть множество других неизвестных брендов со всевозможными нереалистичными рейтингами.По состоянию на 2019 год не существует ни одной литий-ионной батареи 18650 емкостью более 3600 мАч или 30 А CDR. Если вы видите какую-либо батарею 18650, продаваемую выше этих спецификаций, вам должно быть очень надоело то, что вы на самом деле получаете, поскольку это абсолютно наверняка будет ложным и преувеличенным.
Вместимость
Имея возможность выбора, каждый выбрал бы аккумулятор с максимальной емкостью. Емкость измеряется в миллиампер-часах (мАч), и это говорит нам, сколько миллиампер мы можем потреблять от батареи в течение какого времени.Однако емкость достигается за счет текущего рейтинга (CDR). Внутри каждой ячейки они могут вместить только определенное количество материала, поэтому вам часто приходится выбирать между батареей большой емкости ИЛИ сильноточной батареей. Возьмем, к примеру, LG HB6, у которого есть CDR 30A, но только емкость 1500mAh. На другом конце спектра находится Panasonic NCR18650B с CDR всего 4,9 А и емкостью 3400 мАч.
Есть некоторые батареи, которым удается сбалансировать емкость и номинальный ток, например Samsung 25R, LG HG2 и Samsung 30Q.Все три батареи обеспечивают отличный баланс емкости и тока.
Рейтинг непрерывной разрядки (CDR)
Это, наверное, самое важное, что нужно учитывать при выборе аккумулятора. Прежде чем выбирать аккумулятор, вам необходимо знать, какой ток требуется устройству, которое вы пытаетесь запитать. Если вы выберете батарею с номинальным током ниже необходимого, вы заметите, что батарея перегревается, поскольку она работает сверх своих возможностей.Есть также два термина, которые вы должны знать, которые обсуждаются в номинальном токе батареи. Этими терминами являются рейтинг непрерывного разряда (CDR) и рейтинг импульсного разряда (Pulse).
CDR — Максимальный ток, при котором аккумулятор может непрерывно и безопасно разряжаться согласно испытаниям производителя без повреждения аккумулятора. Выталкивание батареи за пределы ее возможностей значительно увеличивает риск отказа батареи.
Pulse Rating — Максимальный ток, при котором аккумулятор может быть разряжен в течение короткого периода времени без повреждения аккумулятора или снижения его емкости.
Мы избегаем использования каких-либо импульсных рейтингов, поскольку существует слишком много факторов, которые следует учитывать при импульсном режиме батареи, таких как длительность импульса, время покоя между импульсами и температура батареи, чтобы точно сравнить две батареи. По этим причинам мы используем рейтинг CDR, который представляет собой номинальный ток, при котором аккумулятор может непрерывно безопасно разряжаться без перегрева или повреждения элемента.
Напряжение
Когда кто-то говорит о том, что батарея «бьет сильнее», они имеют в виду напряжение, при котором батарея может выдерживать в середине своего цикла, обычно называемое провалом напряжения.Некоторые батареи могут оставаться на уровне около 3,7 В в середине цикла, в то время как другие батареи упадут до 3,2 В или ниже при потреблении энергии, что приведет к провалу питания.
Рабочая температура — Если ваша батарея постоянно нагревается и нагревается, это предупреждающий знак того, что на батарею давят слишком сильно. Аккумулятор, температура которого постоянно поднимается выше 45 ° C, определенно изнашивается быстрее, чем аккумулятор, работающий в холодном состоянии.Они также могут быть опасны, так как возможность вентиляции и / или взрыва значительно увеличивается при использовании высокотемпературной литий-ионной батареи. Вам следует подумать о выборе батареи с более высоким рейтингом CDR.
Плоский верх и кнопочный верх — И последнее, что вы хотите рассмотреть, это то, нужна ли вам батарея с плоским верхом или батарейка с кнопочным верхом. Это относится к положительному полюсу батареи. Батарея с кнопочным верхом имеет выступающую поверхность, что увеличивает длину батареи и может не поместиться в устройство, для которого требуется батарея с плоским верхом.Плоский верх — это, как следует из названия, плоская поверхность, которая может показаться слишком короткой, если вашему устройству требуется батарейка с кнопочным верхом.
18650 Химия батареи
Химический состав батареи не является атрибутом, о котором нужно помнить большинству потребителей при выборе батареи 18650. Батарею следует выбирать с учетом перечисленных выше факторов; Марка, емкость, разрядность, напряжение и температура.При этом некоторые химические смеси более летучие, чем другие, и мы перечислили их с точки зрения от наименее летучих до наиболее летучих.
Общая химия батарей
- LFP (литий-железо-фосфат) — наименее летучие
- LMO (оксид лития-марганца)
- NMC (никель-марганец-кобальт)
- NCA (никель-кобальт-алюминий)
- LCO (оксид лития-кобальта) LiPo — наиболее летучий
Общие префиксы, используемые производителями
,Знакомство с литиевыми батареями 18650
Развитие электротранспорта, от скейтбордов и скутеров до автобусов и грузовиков, было эволюцией энергии батарей. Мы могли хранить электроэнергию в течение нескольких столетий, но до недавнего времени это было не очень эффективно. В Китае, где электровелосипед был чрезвычайно успешным, в первые годы преобладали свинцово-кислотные батареи. Так что даже электровелосипеды со старым аккумулятором работали неплохо. Американские СМИ заметили рост популярности электровелосипедов в Китае примерно в 2009 году, так что это было не так давно.Литиевые батареи до недавнего времени были дорогими. Прямо сейчас химический состав лития вызывает серьезные изменения в транспорте и выводит электровелосипеды далеко за пределы возможностей свинцово-кислотных аккумуляторов.
Если вы сравните, насколько хорошо свинцово-кислотные (аккумулятор в вашем бензиновом автомобиле) и литиевые аккумуляторы работают в электровелосипеде, вы поймете, почему литиевый элемент является отличным элементом для электрического велосипеда. Начнем с того, что свинцовые батареи тяжелые, а это совсем не то, что вам нужно для легковых автомобилей. Свинцовые батареи сильно страдают из-за потери емкости при высокой скорости разряда.Другими словами, если вы потребляете много тока от свинцовой батареи, вы получите намного меньше общих ампер-часов или ватт-часов. Литиевые батареи намного легче, и могут быть изготовлены литиевые батареи, которые позволяют потреблять большой ток без значительного снижения общей емкости в ампер-часах.
У каждой батареи есть химический состав, и у каждой химии есть набор характеристик. Основная характеристика любой химии — это напряжение, которое будет производить ячейка. Для свинцово-кислотных аккумуляторов оно составляет около 2 Вольт (так, свинцово-кислотная батарея на 12 В имеет шесть ячеек).Для лития оно составляет около 3,6 В. Ваша стандартная щелочная батарея, двойная батарея A или AAA, имеет напряжение 1,5 В. Таким образом, напряжения ячеек повсюду, и вы должны согласовывать напряжения с продуктом, который вы используете. Любая батарея имеет диапазон напряжений: от полностью заряженного до разряженного. Большинство батарей, которые вы устанавливаете, типа D или AA, устанавливаются последовательно. Вам понадобится «набор батареек» для игрушки. Часто элементы в держателе батареи имеют перевернутый рисунок вверх правой стороной вверх.Вот как вы производите большее напряжение для более легкого или более мощного двигателя.
Слева — распространенный и популярный формат 18650.Хорошая батарея должна быть больше, чем просто легкая батарея с большой емкостью. Для работы с большой нагрузкой он также должен быть перезаряжаемым. Это сейчас очень похоже на споры об электромобилях. В машине маленький аккумулятор, малая емкость, так что… запас хода не очень хороший. В электромобиле отсутствует порт быстрой зарядки, поэтому нет простого способа пополнить запас хода в дороге.Зарядка имеет решающее значение в автомобилях, но в меньшей степени в электровелосипедах. Радиус действия имеет решающее значение для аккумуляторных транспортных средств, но зарядка часто может это компенсировать.
Были и другие химические соединения, которые были очень популярны либо в потребительских товарах, либо в прототипах электромобилей. На ум приходит никель-кадмиевый аккумулятор, потому что это была первая аккумуляторная система для потребителей. Продолжением NiCad стала NiMH, менее токсичная батарея с большей емкостью. Ни одна из этих батарей сейчас не имеет большого значения, но они все еще используются.NiMH можно использовать при низких температурах. Литиевые батареи нельзя заряжать при отрицательных температурах. Свинцово-кислотный продукт остается там, где цена является основным фактором, но… стоимость лития быстро падает.
Следующая батарея, следующая батарея Potentia л, сегодня более интересна, чем те, что были в прошлом. Есть много идей, много «прорывных» технологий. Но есть много небольших настроек, которые можно внести в литиевые батареи, и есть большие производственные мощности.Мир запирается в литии, потому что мы видим гигантские фабрики по производству этих ячеек.
Система управления батареями (BMS) добавляет уровень пассивной защиты для пользователей батарейного блока.Аккумуляторы в транспортных средствах должны быть надежными. Вы не можете поменять батареи электромобиля так же легко, как в фонарике. Батарейный блок потребует довольно высокого уровня управления. Большая часть этого автоматизирована. Есть печатные платы с микроконтроллерами, которые делают большую часть работы.Есть несколько важных проблем с литиевыми батареями. Литиевые батареи довольно сложны и могут творить неприятные вещи, если вы не соблюдаете правильные процедуры. Это не только риски, связанные с литием, но и огромное количество элементов в электромобиле. Каждая ячейка должна быть максимально надежной, и каждая проблема с ячейкой должна быть как можно более изолированной.
Вот некоторые основные правила для лития:
- Заряжайте их, но не заряжайте выше 4,2 В
- Разряжайте их, но не опускайтесь ниже 3.0 В
- Ограничьте ток заряда примерно до 0,5 ° C, или как указано
- Ограничьте ток разряда, как указано
- Ограничьте температуру заряда и разряда, как указано
- Ограничьте зарядку до указанных температур окружающей среды (не жарко, не холодно)
- Следите за балансом напряжения ячеек. Балансируйте заряд по мере необходимости
- Учитывайте емкость и продолжительность цикла зарядки
- Учитывайте физическую защиту батареи
- Учитывайте защиту от короткого замыкания
- Учитывайте проблемы дезинтеграции отдельных ячеек
Первая проблема связана с зарядкой.По большей части риски литиевых элементов в упаковке связаны с зарядкой и разрядкой. Это когда стая подвергается стрессу. Проблемы со взрывами и возгоранием, похоже, связаны с зарядкой, и данных недостаточно, чтобы сказать, в чем заключаются все проблемы. Вероятно, это дефектные клетки и тот факт, что клетки, расположенные близко друг к другу, могут вызвать цепную реакцию перегретых или взрывоопасных клеток. Важно понимать, что любая пачка состоит из множества ячеек, находящихся в непосредственной близости.Насколько близки вопросы дизайна и безопасности, но они могут физически соприкасаться. Если ячейка нагревается и находится близко к другим ячейкам, они могут нагреваться, и процесс разрушения может распространяться по всей упаковке.
Основная идея аккумуляторного блока кажется простой. Вы берете одну ячейку и строите пачку, добавляя другие ячейки. Есть два способа добавить ячейки, потому что в ячейке есть два соединения: положительное и отрицательное. Вы можете переключиться на положительное значение на первой ячейке и на отрицательное на второй ячейке, и это увеличивает напряжение.Вы можете перебрать связи, от положительного к положительному, и увеличить емкость создаваемого пакета. В обычном пакете электровелосипеда 52 ячейки, а в Tesla — 7000 ячеек. Но действуют те же правила. Добавляйте элементы последовательно для увеличения напряжения, добавляйте элементы параллельно для увеличения емкости. Как правило, ячейки подключаются последовательно по напряжению, а затем последовательно соединяются наборы ячеек для увеличения емкости в ватт-часах.
Пакет — это упаковка в том смысле, что компоненты электрически связаны друг с другом.Каждая ячейка будет реагировать на ток заряда в соответствии с законами электричества. Когда вы прикладываете 50+ Вольт к набору из 13 последовательно соединенных ячеек, одна из ячеек не «забирает» все 50 Вольт, вызывая взрыв. На базовом уровне все ячейки поглощают ток, который поддерживает равное или почти равное напряжение на ячейках. Вы можете найти в Google слово «серия» и противопоставить его слову «параллельный» для полного понимания. В любом случае, когда вы собираете эти 13 ячеек в батарею, последовательно и прикладываете к ней около 54 Вольт, вы (должны) получить равный заряд в каждой из ячеек.Вы получите такое же количество ампер-часов, когда элементы будут иметь одинаковое напряжение. Но всегда есть возможные проблемы или сбои. 52 элемента в «стандартной» 48-вольтовой батарее означают, что неисправность какой-либо из ячеек может стать проблемой. Последовательная, а затем параллельная сварка ячеек затрудняет поиск одной неисправной ячейки.
Концы элементов с синей изолирующей шайбой — это положительные концы, плоские металлические днища — отрицательные.Зарядка просто означает, что вы увеличиваете напряжение батареи и увеличиваете емкость батареи.Эти две вещи идут вместе. Если батарея 48 В почти полностью разряжена, она будет около 42 Вольт. Если вы поместите его в автоматическое зарядное устройство и подождите, пока зарядное устройство не перестанет заряжаться, аккумуляторная батарея будет иметь напряжение около 54 В. Это большой диапазон, и к нему нужно привыкнуть. Состояние высокого и низкого напряжения в определенной степени не является дефектом, это электрические свойства литиевых батарей. Но очень полезно знать, что такое «нормальный» диапазон, и знать, каковы нормальные напряжения полной зарядки и полного разряда.
Емкость аккумулятора зависит от того, что входит, а что может выходить, заряжаться и разряжаться. Таким образом, аккумулятор имеет максимальную емкость, и емкость, в которой она находится, прямо сейчас. Одна из замечательных особенностей литиевых элементов заключается в том, что почти все, что вы кладете в пакет, можно использовать, когда вы начинаете его разряжать. Это очень эффективно. Если вы хотите узнать точную емкость вашего аккумулятора, вам понадобится счетчик ампер-часов или ватт-часов. Вы можете проводить измерения, когда аккумулятор находится на велосипеде, или когда аккумулятор находится в зарядном устройстве.Как правило, ваша батарея имеет номинальное напряжение и ампер-час. Поскольку Вт = (Вольт X Ампер), ватт-часы — это количество вольт, умноженное на ампер-часы.
Помните, однако, что напряжение падает при разрядке аккумулятора. Это усложняет измерения ампер-часов. Ватт-часы более точны, потому что ватт — более точная мера, чем ампер. Вот почему. Предположим, аккумулятор полностью заряжен на 54 Вольт. Едешь и тянешь 6 ампер. Это 324 Вт.Но что происходит в нижней части батареи? Когда аккумулятор на 42 Вольт, и вы потребляете те же 6 ампер, это 252 Вт. Это намного меньше ватт. Таким образом, чтобы получить нужную мощность, по мере разряда батареи вы потребляете все больше и больше ампер. Чтобы получить 324 Вт, вам нужно около 8 ампер. Если аккумулятор имеет емкость 16 ампер-часов, а вы израсходовали 8 ампер-часов, батарея разряжена более чем наполовину, потому что каждый ампер теперь имеет более низкое напряжение. Если у вас аккумулятор на 500 Вт · ч и вы знаете, что разрядили 250 Вт, вероятно, он разрядился примерно наполовину.
Зарядка литиевых батарей несколько сложнее и критичнее, чем свинцово-кислотные. Вы заряжаете набор ячеек так же, как и одну ячейку, умножая на количество ячеек, число «S», ячейки в серии. Если вы просто хотите зарядить одну ячейку, вы захотите узнать ее зарядовые характеристики. Большинство литиевых элементов 18650 заряжаются максимум до 4,2 В, а зарядный ток примерно в 0,5 раза превышает емкость. При использовании этого правила аккумулятор на 3000 мАч будет заряжаться максимумом 1500 мА.Ячейки имеют спецификации, в которых указаны точные цифры для зарядки.
Похоже, зарядка займет два часа, но это не совсем так. Протокол зарядки элемента (или группы элементов) объясняет, почему зарядка на половину емкости в течение двух часов не заряжает аккумулятор полностью. Вы не можете зарядить аккумулятор емкостью 1500 мА в течение двух часов от начала до конца. Заряд будет уменьшаться, особенно когда батарея достигает 4,2 вольт. Скорость заряда, называемая CC или постоянным током, будет поглощаться батареей вначале.
Предположим, что аккумулятор полностью разряжен, а его емкость составляет 3000 мАч. Пытаемся вернуть в ячейки 3000 мАч. Напряжение повышается с 40 В или около того до 54,6 В. Это не полный заряд, но теперь ток будет уменьшаться при этом фиксированном и конечном напряжении. Напряжение повышается до 54,6 В, но это напряжение необходимо поддерживать некоторое время.
Зарядное устройство довольно легко настроить для литиевых элементов. Вы берете количество ячеек в серии (S), и напряжение будет равным этому числу, «S», умноженному на 4.2. Итак, для 13 ячеек это 13 х 4,2. Это для максимально безопасной зарядки. Часть номенклатуры аккумуляторов и блоков состоит в том, чтобы различать разные типы последовательного соединения. Если вы возьмете 13 ячеек и соедините их плюс-минус, вы получите аккумуляторную батарею 13S. Если есть один набор из 13, это 13S / 1P. Если имеется больше наборов из 13 ячеек серии, это становится числом P. Блок на 52 В в большинстве случаев — это 13S / 4P.
Напряжение основано на постоянных величинах, поэтому 13S всегда составляет около 48 Вольт со стандартными элементами (НЕ LiFePo4).Но число P, параллельное число, не даст вам емкости или ампер-часов, если вы не знаете номинал мАч ячейки. Вы можете подумать, что упаковка 14S / 3P будет иметь меньшую емкость, чем упаковка 14S / 4P, но это зависит от емкости отдельных ячеек. Элемент, используемый в аккумуляторном блоке, должен использоваться для всего блока. Невозможно добавить разные ячейки и заставить пакет работать или быть безопасным и стабильным.
Пакет с большим количеством рядов ячеек, с большим количеством параллельных наборов будет иметь большую емкость, если вы используете одни и те же ячейки для всех пакетов.Разные блоки заряжаются по-разному, а емкость определяет максимальные токи заряда, а количество элементов в серии определяет максимальное напряжение зарядного устройства. Количество элементов, подключенных параллельно, будет определять емкость C батареи, когда число «P» умножается на емкость (одной) ячейки в ампер-часах или миллиампер-часах. Зарядное устройство можно настроить на зарядку на C / 2, но проверьте таблицу. Даже если вы используете одни и те же элементы в нескольких батареях, настройка зарядного устройства сводится к удельной емкости всех ячеек и количеству ячеек в серии.
Усовершенствованное зарядное устройство Luna имеет возможность медленной зарядки при 3 А или быстрой зарядки при 5 А. Это также позволяет пользователю выбрать 80% для длительного хранения или 90% для максимального срока службы батареи. Мы не рекомендуем заряжать аккумулятор до максимального напряжения 4,2 В на элемент.Напряжение заряда очень сбивает с толку, когда у людей есть батареи на 48 и 52 вольта, и они смотрят на зарядное устройство, которое выдает 54,6 вольт. Как правило, если посмотреть на напряжение зарядного устройства, его следует разделить на 4.2, чтобы получить количество ячеек в серии. Чтобы усугубить путаницу, номинальное напряжение батареи часто представляет собой количество последовательно соединенных ячеек, умноженное на 3,6 В или 3,7 В. Напряжение заряда — это максимальное напряжение, напряжение батареи — это среднее напряжение за цикл разряда.
Зарядка набора из 13 ячеек последовательно означает, что напряжение зарядного устройства будет 13 x 4,2, или 54,6. Как упоминалось ранее, максимальный ток будет подаваться на ранних стадиях заряда, но он будет постепенно снижаться.Что происходит, так это то, что зарядное устройство подает большой ток, пока напряжение не достигнет 54,6. Как только это напряжение достигается, ток уменьшается, но напряжение сохраняется (постоянное напряжение). Заряд литиевых элементов должен прекратиться. Упаковка не может плавать все время , как свинцово-кислотная. Эта точка окончания заряда обычно указывается, но, как правило, это 10% от скорости заряда CC (постоянный ток).
Конкретно, если у нас есть батарея 13s с емкостью 10 ампер-часов, мы можем сказать:
- Скорость заряда составляет C / 2 или 10/2 = 5A (C — емкость в AH)
- Напряжение зарядного устройства составляет 54 с.6 или 13 x 4,2 (максимальное напряжение для 100%)
- Конечный ток конусного заряда составляет 10% от 5 ампер или 0,5 ампер
- CC установлен на максимум 5 ампер
- CV установлен на 54,6
- Конический заряд продолжается при 54,6 до тех пор, пока ток не упадет до 500 мА.
- Вы не оставляете литиевые элементы на зарядном устройстве (без плавающего заряда)
Проблема с простым зарядным устройством связана с постоянным напряжением 4,2 В. Если вы используете это число, это напряжение, вы получите так называемый «полный» заряд после конуса.Но «полная» зарядка не продлит срок службы аккумуляторной батареи. Управление циклами, производимыми упаковкой, имеет решающее значение для дорогих упаковок, например, в электромобилях.
Если вы сломаете то, что должно делать зарядное устройство, любое коммерческое зарядное устройство, вероятно, станет полноценным решением. Это означает, что вы обычно покупаете зарядное устройство, которое привязано к одной аккумуляторной батарее или к одному напряжению аккумуляторной батареи. Поэтому, если у вас есть 48-вольтовый блок, он может работать с другим 48-вольтовым блоком, но он может выдавать слишком большой ток или работать слишком медленно.У него могут быть цепи, которые связаны с определенной батареей. Они могут затруднить использование оборудования сторонних производителей на некоторых велосипедах.
Так как у большинства зарядных устройств нет настроек (вы просто подключаете их и подключаете аккумулятор), вы можете где-нибудь прочитать основные свойства зарядного устройства на этикетке. Для 48-вольтовой батареи напряжение, вероятно, будет иметь значение 54,6, вычисленное нами выше. Они также должны указать номинальную силу тока зарядного устройства. Но это все. Эти зарядные устройства — одна уловка пони.Какое бы напряжение ни было указано как подающее зарядное устройство, цифра «S» должна соответствовать напряжению / 4,2. Как правило, номинальное напряжение аккумуляторной батареи соответствует числу «S» * 3,6. Напряжение зарядного устройства является максимальным, а напряжение батареи больше среднего напряжения, когда батарея разряжается.
Если вы хотите понять базовую конструкцию зарядного устройства, какого-то типа аварийного зарядного устройства, оно будет начинаться с предельного напряжения или выходного напряжения. Другое основное требование — ограничить ток в батарее.В наши дни создать точное напряжение довольно легко, поскольку большинство дешевых преобразователей постоянного тока на Amazon и Ebay достаточно точны. Эти преобразователи обычно являются преобразователями постоянного тока в постоянный, повышающими или понижающими. Вы можете получить 54,6 Вольт от 12-вольтовой батареи, но это должна быть большая батарея. Вам также необходимо ограничить мощность зарядного устройства. Существуют модули, в основном из Китая, которые позволяют вам фиксировать напряжение и ограничение по амперту. Это ядро литиевого зарядного устройства, но оно не закончит зарядку без чего-то большего.
«Лучшая» настройка зарядного устройства заслуживает некоторого обсуждения. Если максимальный или 100% заряд достигается с использованием настройки 4,2 В, все, что меньше 4,2 В, будет производить меньше (%) заряда. Преимущество, скажем, 80% заряда заключается в том, что это снижает нагрузку на батарею, поэтому батарея будет проходить больше циклов. Нет особой точности в том, чтобы сказать, сколько еще циклов, но это, вероятно, более чем вдвое при 80%. Знание этого должно побудить вас узнать больше о том, как заставить 80% заряд действительно работать.Простой ответ — купить аккумулятор большего размера и использовать только часть его емкости. Это может сработать, а может и не сработать. Мне нравятся небольшие аккумуляторные блоки, которые легко носить с собой и легко спрятать. Зарядка до 90% выгодна и, возможно, с ней легче жить.
Может быть выгодно сделать рюкзак, рассчитанный на 10 лет. Это то, что делают автопроизводители. Это означает настройку аккумулятора и зарядного устройства таким образом, чтобы аккумулятор не был полностью заряжен или полностью разряжен. Если вы используете пакет в середине емкости, его хватит на тысячи циклов.Но вы можете разработать «пуленепробиваемый» корпус и расположить ячейки таким образом, чтобы предотвратить тепловые взаимодействия, когда одна ячейка становится очень горячей, и это выливается наружу. Проблема в том, что многие пакеты являются проприетарными, и электровелосипеды, с которыми они связаны, могут исчезнуть. С обычными упаковками появляется больше возможностей для изготовления десятилетней упаковки, рассчитанной на долгий срок службы. Но это может не иметь большого значения, поскольку цены на ячейки падают, а емкость ячеек увеличивается. Новый может быть лучше. Вы бы заплатили 600 долларов за десятилетний комплект и зарядное устройство по сравнению с 350 долларами за батарею на 300 циклов?
Здесь мы показываем красные разъемы Deans, белый корпус — обычные разъемы Molex, а самый популярный разъем для зарядки — желтый XT60.Зарядные устройства, которые работают с более чем одним аккумулятором, могут быть хорошей идеей для некоторых людей с несколькими велосипедами или рюкзаками с разным напряжением. Есть довольно дорогое зарядное устройство «Швейцарский армейский нож». Зарядные устройства Hobby, в основном используемые с аккумуляторами LiPo, имеют функцию автосенсинга, которая определяет количество ячеек в серии. Такая защита хороша для любого зарядного устройства, которое можно использовать с несколькими напряжениями. Если у вас разные блоки напряжения, рекомендуется сделать соединитель для каждого блока и зарядного устройства чем-то уникальным, поэтому вам нужно будет подключить правильное зарядное устройство.
Вот статья на electricbike.com о том, как поменять местами разъемы, чтобы они совпадали (щелкните здесь).
Дополнительные ссылки
Если вам понравилась эта статья, вам также могут понравиться:
Введение в конструкцию и сборку аккумуляторной батареи
Что находится внутри ячейки 18650 и почему это важно
Автор Джордж Сирс , Май 2017
.HW 586 1.2v 12v 18650 литий-ионный литиевый аккумулятор Тестер емкости Сопротивление Свинцово-кислотный измеритель емкости аккумулятора Тестер разряда | |
Описание:100% новое и высокое качество
Материал: электрические компоненты
Цвет: см. Изображения
HW-586 тестер емкости аккумулятора тип разряда 1.2-12V внешняя нагрузка, емкость аккумулятора и другие тесты 18650
Инструменты, однофункциональные, контролирующие отключение нагрузки и получающие в реальном времени интегрированные результаты измерения разрядного тока
Максимальная опора 15В 3А разряжается через напряжение и ток разряда, сама не разряжается
Поддержка статистики максимальной емкости 9999 Ач (9999000 мАч)
Автоматическое определение и разработка подходящего конечного напряжения батареи, также можно настроить вручную
Технические характеристики:
Напряжение питания: DC4.5-6В (разъем micro USB)
Рабочий ток: менее 70 мА
Напряжение разряда: 1,00-15,00 В разрешение 0,01 В
Диапазон конечного напряжения: 0,5-11,0 В
Поддерживается по току: 3.000A, разрешение 0.001A
Максимальная погрешность измерения напряжения: 1% + 0,02 В
Максимальная погрешность измерения тока: 1,5% + — 0,008 A
Максимальный диапазон емкости аккумулятора: 9999 Ач (1 Ач = 1000 мАч) большее значение путем сдвига десятичной точки для переключения, когда на дисплее меньше 10 Ач X.XXX, как показано выше, для достижения 10Ah XX.XX и так далее.
Размер платы: 50 мм X 37 мм
Готовый размер: 50 мм X 37 мм X 17 мм (длина X ширина X высота, максимальный размер позиции, включая высоту медной опоры)
Инструкции:
1. Первый тест должен быть полностью заряжен аккумулятор.
2. Подключите тестируемую батарею, положительный к положительному входу, отрицательный вход к отрицательному, не может быть изменен (при реверсе нагрузки может повредить цепь)! Нагрузка подключена к выходу положительного и отрицательного выхода, для работы через тестер через источник питания micro USB (недоступен для настольных ПК или ноутбуков с питанием от USB), затем напряжение аккумулятора.
3. Тест прямого запуска требует только одного нажатия кнопки «ОК», тестер может автоматически выработать соответствующее напряжение завершения полного напряжения заряда аккумулятора и начнет мигать после теста три раза. Необходимо создавать искусственное напряжение завершения только тогда, когда состояние отображения напряжения батареи, нажимая кнопки «+» или «-», чтобы изменить отображение напряжения завершения, начиная с P, за представительным разрешением напряжения 0,1 В, настроенным после нажатия кнопки «ОК». тестирование.
4. После запуска теста тестер будет контролировать нагрузку электронного переключателя. Данные теста показывают, что процесс высвобождает емкость (Ач), ток разряда (А) и напряжение батареи (В) между колесо было. Когда напряжение аккумулятора достигает установленного напряжения отключения, управление нагрузкой отключает, данные на дисплее тестера остаются на уровне емкости (Ач) и выше, а соответствующий индикатор быстро мигает вместе, теперь отображается фактическая емкость аккумулятора, емкость разрядки, примерно нажмите «ОК», чтобы прекратить мигание, чтобы обеспечить стабильное отображение данных, нажмите еще раз кнопку «ОК», чтобы вернуться в состояние включения, можно просто заменить тест батареи в следующем разделе……
Коды ошибок и их значения:
Err1: напряжение аккумулятора выше 15 В
Err2: напряжение батареи ниже, чем напряжение завершения
Err3: батарея не может позволить нагрузить или разрядить линию тока слишком большое сопротивление
Err4: перегрузка по току (ток превышает 3,1 А)
Примечание: используйте сопротивление процесса разряда, резистивная нагрузка будет серьезно нагреваться, обратите внимание на безопасность!
Это напряжение цепи для повышения точности измерения, специально разработанное смещение постоянного тока, когда клемма ничего не отображает, тогда небольшое напряжение не влияет на фактическое измерение, если вы закорачиваете входные клеммы (абсолютный 0 В), покажет 0
Без розничной упаковки
Количество: 1шт
Примечание: из-за разницы между мониторами изображение может не отражать фактический цвет изделия.Спасибо!!
В пакет включено:
1 шт. X тестер емкости аккумулятора
,diymore ZB2L3 1.2V 12V 18650 литий-ионный литиевый аккумулятор Тестер емкости Сопротивление Свинцово-кислотный измеритель емкости аккумулятора Тестер разряда | емкость аккумулятора | li-ion 12v18650 12v
100% абсолютно новый и качественный
Материал: электрические компоненты
Цвет: как показано на фотографии
ZB2L3 тестер емкости аккумулятора тип разряда 1.2-12V внешняя нагрузка, емкость аккумулятора и другие тесты 18650
Однофункциональные инструменты, контролирующие отключение нагрузки и получающие в режиме реального времени интегрированные результаты измерения разрядного тока
Максимальная поддержка 15V 3A разряжается через напряжение и ток разряда, сам по себе не разряжается
Статистика максимальной емкости поддерживает 9999 Ач (9999000 мАч)
Автоматическое определение и разработка подходящего конечного напряжения аккумулятора также можно настроить вручную
Спецификация:
Напряжение питания: DC4.5-6В (разъем micro USB)
Рабочий ток: менее 70 мА
Напряжение разряда: разрешение 1,00-15,00 В 0,01 В
Диапазон конечного напряжения: 0,5-11,0 В
Поддерживается током: 3.000A, разрешение 0.001A
Погрешность измерения максимального напряжения: 1% + 0,02 В
Максимальная погрешность измерения тока: 1,5% + — 0,008 А
Максимальный диапазон емкости аккумулятора: 9999 Ач (1 Ач = 1000 мАч) большее значение за счет смещения десятичной точки для переключения, когда на дисплее меньше 10 Ач X.XXX, как показано выше, для достижения 10Ah XX.XX и так далее.
Размер платы: 50 мм * 37 мм
Готовый размер: 50 мм * 37 мм * 17 мм (длина * ширина * высота максимальный размер позиции, содержит высоту медной ножки)
Инструкция:
1. Первый тест должен быть полностью заряженным аккумулятором.
2. Подключите тестируемую батарею, положительный к положительному входу, отрицательный вход к отрицательному, не может быть изменен (при реверсе нагрузки может повредить цепь)! Нагрузка подключена к выходу положительного и отрицательного выхода, для работы через тестер через источник питания micro USB (недоступен для настольных ПК или ноутбуков с питанием от USB), затем напряжение аккумулятора.
3. Тест прямого запуска требует только одного нажатия кнопки «ОК», тестер может автоматически выработать соответствующее напряжение завершения полного напряжения заряда батареи и начнет мигать после теста три раза. Необходимо создавать искусственное напряжение завершения только тогда, когда состояние отображения напряжения батареи, нажимая кнопки «+» или «-», чтобы изменить отображение напряжения завершения, начиная с P, за представительным разрешением напряжения 0,1 В, настроенным после нажатия кнопки «ОК». тестирование.
4. После запуска теста тестер будет контролировать нагрузку электронного переключателя, данные теста показывают, что процесс освобождает емкость (Ач), ток разряда (А) и напряжение батареи (В) между колесо было. Когда напряжение аккумулятора достигает установленного напряжения отключения, управление нагрузкой отключает, данные на дисплее тестера остаются на уровне емкости (Ач) и выше, а соответствующий индикатор быстро мигает вместе, теперь отображается фактическая емкость аккумулятора, емкость разрядки, примерно нажмите «ОК», чтобы прекратить мигание, чтобы обеспечить стабильное отображение данных, нажмите еще раз кнопку «ОК», чтобы вернуться в состояние включения, можно просто заменить тест батареи в следующем разделе……
Коды ошибок и их значения:
Err1: напряжение аккумулятора выше 15 В
Err2: напряжение батареи ниже, чем напряжение завершения
Err3: батарея не может позволить нагрузить или разрядить линию тока слишком большого сопротивления
Err4: перегрузка по току (ток превышает 3,1 А)
Примечание: Используйте сопротивление процесса разряда, резистивная нагрузка будет серьезно нагреваться, обратите внимание на безопасность!
Это напряжение цепи для повышения точности измерения, специально разработанное смещение постоянного тока, когда терминал ничего не отображает, тогда небольшое напряжение не влияет на фактическое измерение, если вы закорачиваете входные терминалы (абсолютный 0 В), покажет 0
Нет розничной упаковки
Количество: 1Pc
Примечание: из-за разницы между различными мониторами изображение может не отражать реальный цвет изделия.Спасибо!!
В пакет включено:
1 х тестер емкости аккумулятора
1 х нагрузочные резисторы
,