+7 495 120-13-73 | 8 800 500-97-74

(для регионов бесплатно)

Содержание

Как проверить емкость аккумулятора 18650 мультиметром на работоспособность

Автор Акум Эксперт На чтение 6 мин. Просмотров 1.8k. Опубликовано


Литиевые батареи серии 18650 применяют для питания электроинструмента и различных бытовых приборов. Со временем длительность работы приборов уменьшается, что свидетельствует о снижении ёмкости источника питания. Появляется желание узнать фактическое значение. Рассмотрим, как проверить ёмкость аккумулятора 18650 мультиметром в домашних условиях.

Общие сведения

Аккумулятор 18650 является литиевым. Тип гальванической пары может быть кобальтовым, марганцевым, железно-фосфатным и др. Номинальное напряжение составляет 3,7 В. Ёмкость источника энергии измеряется в ампер-часах или миллиампер-часах. Зависит от его размеров, может быть от 1200 до 3600 мА·ч, а возможно, и больше. Отдельные элементы могут набираться в батарейные блоки, соединяемые параллельно для её увеличения и последовательно для увеличения напряжения питания приборов.

Элемент 18650 большой ёмкости 3000 мА·ч

Инструкция по проверке работоспособности и измерению ёмкости

Как проверить аккумулятор 18650 на работоспособность? Лучше всего проверять на приборе, для которого он предназначен. Батарея заряжается стандартным зарядным устройством. Затем вставляется в прибор — запускается рабочий цикл. Если длительность работы прибора не вызывает нареканий, то батарея исправна.

Чтобы определить ёмкость аккумулятора, нужно измерить два параметра: силу тока и время работы от состояния 100%-го заряда до полного разряда. Под полными зарядом и разрядом следует понимать максимально допустимые величины верхнего и нижнего порога напряжения элемента питания, устанавливаемые производителем. Верхняя величина полностью заряженного элемента не должна превышать 4,2 В, нижнее значение не должно опуститься менее 3,0 В. Поэтому нужно постоянно следить за этими значениями при проведении разряда для проверки на ёмкость аккумуляторной батареи.

Литийионный аккумулятор очень чувствителен к превышению пороговых значений напряжения, перезаряд или глубокий разряд выводят его из строя без возможности восстановления.

Формула вычисления ёмкости элемента питания

Для более точного измерения ёмкости ток разряда не должен превышать 10 % от предполагаемой ёмкости элемента. Можно включить в работу какой-либо двигатель или инструмент на холостом ходу. Предварительно измеряется фактический ток разряда мультиметром. Далее прибор переключается на измерение напряжения для его контроля. Засекается время начала разряда. По достижении нижнего предела в 3,0 В прибор выключается, и производятся вычисления.

Сначала вычисляется средний ток. Начальный известен за счёт измерения, но нужно определить конечный. Поскольку сопротивление нагрузки можно считать постоянным, то конечное значение силы тока уменьшится во столько раз, во сколько снизится напряжение. С 4,2 до 3,0 В снижение составляет 1,4 раза. Следовательно, начальное значение, к примеру, 1 А, снизится до 0,72 А. А его среднее значение составит 0,86 А.

Теперь вычисляется ёмкость аккумулятора, для чего среднее значение тока умножается на время разряда, например, 3 часа. В таком случае получим значение 2,58 А·ч, или 2580 мА·ч.

Мультиметр и часы, минимальный набор для измерения ёмкости

Это очень упрощённый расчёт, поскольку не принимается во внимание, что напряжение и, значит, сила тока снижаются не в прямой зависимости, пропорционально времени. А кроме того, индуктивная нагрузка прибора, в котором используется вращающееся магнитное поле, также меняется не прямо пропорционально. Но такой расчёт даёт невысокую погрешность. Для более точного расчёта необходимо производить замер с периодичностью в 20–30 минут. И вычислять среднее значение и отданную ёмкость за каждый промежуток времени. Теперь полученные результаты в каждый промежуток времени сложить вместе. Такой расчёт имеет более высокую точность.

Графики разряда аккумуляторов 18650

Как измерить напряжение и ток

Напряжение измеряется мультиметром в режиме вольтметра на контактах элемента. Сила тока измеряется путём включения мультиметра в режиме амперметра в цепь питания от АКБ к нагрузке одного из проводов питания.

Для удобства проведения измерений к контактам батареи можно временно присоединить провода. А для постоянного контроля значений следует использовать два мультиметра. В этом случае точность измерения значительно возрастёт.

Схемы измерения напряжения и тока на батарее с нагрузкой

Мультиметром и самодельной схемой

При использовании мультиметра измеряются напряжение и сила тока в процессе разряда АКБ. Поскольку одним мультиметром выполнять оба измерения одновременно невозможно, то постоянный контроль осуществляют за напряжением, а силу тока разряда мерят периодически. Для чего схему подключения меняют, переключая мультиметр в режим амперметра.

Но лучше собрать простую схему с использованием линейного стабилизатора LM7805 и второго источника электрической энергии, например батарейки “Крона”. В этом случае ток разряда будет иметь постоянную величину, не зависящую от падения напряжения на испытываемом аккумуляторе. Остаётся только измерить время разряда и умножить на величину тока разряда.

Схема стабилизации энергии на линейном стабилизаторе L7805

USB-тестером

Существует огромное количество USB-тестеров — измерителей ёмкости аккумуляторов различного типа, включая 18650. Устройство легко присоединяется к любому источнику питания и имеет свою нагрузку, либо также может присоединяться к другой нагрузке. Тестер одновременно измеряет напряжение, силу тока и время разряда. Некоторые способны отключаться при достижении критических значений нижнего уровня напряжения, которое можно задавать самостоятельно.

USB-тестер для измерения ёмкости аккумуляторов

С помощью imax

Imax b6 — это уже интеллектуальное устройство, которое предназначено для заряда и разряда различных аккумуляторных батарей, включая литиевые, кадмиевые, никелевые, все типы свинцовых. Может проводить тренировочные циклы и попутно измерять ёмкость элементов питания.

Универсальное устройство imax B6

Как измерить внутреннее сопротивление

По величине внутреннего сопротивления можно судить о степени износа и старения элемента питания. Чем выше сопротивление в сравнении с первоначальным, тем меньшая площадь поверхности пластин аккумулятора участвует в процессе заряда-разряда. Внутреннее сопротивление любого источника питания (Re или R0) — величина непостоянная. Она зависит от нагрузки и силы протекающего электрического тока, а также от ёмкости батареи. Различные измерительные приборы могут показывать разное внутреннее сопротивление одного и того же элемента, поскольку могут применяться импульсные сигналы различной частоты.

Для определения можно воспользоваться китайским измерителем внутреннего сопротивления Yr1035+. У новых 18650 величина Re, определяемая этим прибором, находится в пределах 18–20 миллиом.

Измерение внутреннего сопротивления элемента 18650 прибором YR1035+

При отсутствии измерительного прибора можно воспользоваться расчётным методом. При подключении нагрузки к аккумуляторной батарее величина напряжения несколько снижается и величина тока несколько меньше, чем должна была быть, если рассчитать её по закону Ома. Эти отклонения как раз вызваны внутренним сопротивлением аккумулятора. Если разницу в напряжении на холостом ходу и под нагрузкой разделить на силу фактической величины тока, то получим величину внутреннего сопротивления.

Re = (V без нагрузки — V под нагрузкой) / I фактический в цепи нагрузки.

Для проверки можно воспользоваться формулой: (R нагрузки + Re) * I фактический в цепи нагрузки = V без нагрузки

При разных нагрузках будет получаться разная величина Re. Поэтому для сравнения характеристик аккумулятора через некоторое время, следует пользоваться одинаковой нагрузкой. Тогда сравнение будет корректным.


Как проверить ёмкость литий-ионного аккумулятора формата 18650 с помощью мультиметра?

Никто не спорит, китайцы в огромнейших объёмах производят продукцию доступную широким массам.

Но, как же нам всем надоели фейковые технические характеристики китайской аппаратуры относящейся к любой ценовой категории! Да, правда часто бывает неприятной, но всё же, иногда её просто необходимо знать. В этой теме, я хочу поговорить о ёмкости аккумуляторных батарей, а конкретно, о несоответствии заявленных производителем показателей (завышенных), реальным. Речь пойдёт о литий-ионных аккумуляторных батарейках формата 18650 — будем определять их реальную ёмкость с помощью мультиметра.

Содержание:

  • Что означают цифры 18650?
  • Проверка ёмкости Li-ion батареи 18650.
  • Что понадобится для диагностики электроаккумулятора?
  • Как замерять напряжение АКБ формата 18650 мультиметром?
  • Как проверить внутреннее сопротивление Li-ion элементов 18650?
  • Как проверяется ток утечки?
  • Как осуществить замеры заряда электроаккумулятора и ничего при этом не повредить внутри него?
  • Есть ли отличия в диагностике электронакопителей для различных устройств?

Что означают цифры 18650?

Что означают цифры 18650 у литий-ионного аккумулятора? Первые две цифры — это диаметр батарейки, 18 мм, далее следует цифра 65 — длина АКБ, также измеряемая в мм, а оставшийся нолик, означает цилиндрическую форму. Формат 18650 является самым распространённым среди литий-ионных электронакопителей, а по габаритам, он немного больше традиционной пальчиковой батарейки. Всё, что касается батарей формата 18650, относится и к Li-ion АКБ другого формата.

Аккумуляторы такого типа, часто обслуживают небольшие фонарики, лазеры и другую самую разнообразную электронику. Из элементов формата 18650 собираются аккумуляторы ноутбуков, шуруповёртов, а также электрокаров. Многие пользователи восхищаются тем, насколько такие батарейки мощные и полезные! Но, далеко на каждый юзер знает, как правильно определить ёмкость компонента 18650, поэтому в интернете, можно найти большое количество рекомендаций.

Проверка ёмкости Li-ion батареи 18650

На рынке присутствуют разные электронакопители, поэтому и подход к замерам их параметров — индивидуален.

Ёмкость перезаряжаемой аккумуляторной батареи считается одним из самых важных её показателей. Изготовители подобных девайсов, указывают цифры ёмкости на корпусе электронакопителя, однако в подавляющем большинстве случаев данная характеристика завышается.

Для проверки правдивости данных, разработаны специальные измерительные приборы, также, имеет место и самодельная аппаратура.

Итак, что конкретно можно сказать о проверке ёмкости литий-ионных электроаккумуляторов 18650:

1. Определить приблизительную настоящую ёмкость батареи, можно посредством зарядки гаджета известным током. Зачастую ток заряда указывается в технических характеристиках зарядного устройства. Если на полноценную зарядку электронакопителя током 100 миллиампер уйдёт 34 часа, то перемножив эти значения, можно выяснить, что ёмкость такого электроаккумулятора равняется 3400 mAh. Однако не стоит полностью доверяться полученным результатам, ведь всё завязано на алгоритм функционирования зарядного устройства.

2. Следующая методика подразумевает более точную и быструю систему измерений, но она требует финансовых вливаний! Приобретаем интеллектуальное зарядное устройство (к примеру iMax B6), отображающее реальное напряжение и ёмкость электробатареи. Также, если вы приобретёте подобный аппарат, то обслуживать электрические элементы вам будет проще!

3. Третья методика определения ёмкости — самая интригующая. Чем скромнее ток заряда — тем точнее данные. Для данного действа идут: на 100% заряженная АКБ, часы, амперметр, и, фонарик возьмём. Возможно, литий-ионные аккумуляторы формата 18650, были приобретены именно для фонарика? Но, не в этом суть! Без амперметра можно обойтись, но это допустимо только в том случае, если в вашем распоряжении имеются технические характеристики, в которых отображается, сколько электроэнергии будет расходовать осветительный прибор при конкретном режиме яркости.

Задействуйте фонарик и выставьте минимальную яркость, проведите замеры тока амперметром и засеките при этом манёвре время. К примеру, девайс светил 20 ч, расходуя при этом ток с показателем 100 мА, а из этого следует: 20×100=2000 mAh. Ёмкость, конкретно этого накопителя, могла бы быть и посолидней, а так, 2000 mAh — не впечатляющий показатель!

Естественно, чем больше производитель проверен временем — тем правдивей его показатели! Какие бренды можно смело вписать в этот список? На кофейной гуще гадать не будем — все имена известны в мировом сообществе любителей передовых технологий! Японский Panasonic, южнокорейские Samsung и LG — эти разработчики предоставляют юзерам наиболее точную информацию. Однако нет в мире совершенства — возможно расхождение с реальными показателями плюс-минус 50 mAh. Но это ещё не всё, разница может быть ещё более существенной, в отрицательную сторону естественно, если аккумулятор бывший в употреблении либо, что ещё хуже — бракованный. Нарваться на подобные сюрпризы не сложно, продавцы в погоне за прибылью выставляют весьма привлекательные ценники такому товару, но, стоит ли он того?

Далее, я заострю своё внимание на втором способе определения реальной ёмкости аккумуляторной батареи.

Итак, проверка литий-ионного электронакопителя 18650 посредством умной зарядки iMax B6

Первое, что нам нужно сделать, это естественно обзавестись данным, очень полезным прибором, основными преимуществами которого, являются универсальность и относительно точные замеры ёмкости АКБ. Проверка батареек формата 18650 — процесс не скоротечный: сначала элементы нужно зарядить на 100%, а затем полностью разрядить их с замером отданных ампер-часов. Далее электроаккумулятор настраивается на режим хранения.

Следующий шаг — сборка балансировочной зарядки на основе iMax B6, позволяющего заряжать до шести аккумуляторов одновременно. Ёмкость электронакопителей придётся диагностировать в индивидуальном порядке, а причина проста — при проверке нескольких компонентов одновременно, вы получите лишь усреднённые данные. Но в то же время, этих показателей хватит для того, чтобы выяснить, всё ли в порядке с аккумуляторами.

Нюанс

Замеры значений разных параметров с использованием многофункционального измерительного прибора, осуществляются начиная с самого высокого диапазона. Подобные действия призваны не допустить перегорания составляющих гаджета, а также, они оберегают юзера от удара током. В любом случае, никогда не забывайте о технике безопасности при пользовании электрическим оборудованием! Как говорится — бережёного Бог бережёт!

Что нам понадобится для диагностики электроаккумулятора?

Для проверки сгодится обыкновенный недорогостоящий мультиметр. В таком устройстве должны присутствовать амперметр, омметр и вольтметр. Какие параметры аккумуляторной батареи 18650 можно проверить посредством мультиметра? Ёмкость, напряжение, внутреннее сопротивление, величину тока утечки — вот перечень того, чем нам может помочь данное приспособление.

Как замерять напряжение АКБ формата 18650 мультиметром?

Электроаккумуляторы используют очень многие любители электронной техники, однако мало кто из них знает, насколько для используемой аппаратуры важно напряжение, которое выдаёт АКБ. Ведь если что-нибудь напутать — выхода из строя не избежать!

Ниже я приведу алгоритм проверки напряжения аккумуляторной батареи посредством мультиметра:

1. Измерительный прибор переводят в режим напряжения до 20V.

2. Далее, наконечники щупов прикрепляются к выводам питания — плюсу и минусу.

3. Через несколько секунд, напряжение будет отображаться на экране мультиметра. Если подобное действо не состоялось — проделываем первый и второй манёвр заново.

Нюанс

Если на дисплее возле цифр вы наблюдаете знак «-», то это будет означать тот факт, что при подсоединении зажимных элементов либо щупов, имеет место «переполюсовка». Представляет ли подобное явление угрозу? Нет — это не критично! Однако для нормального функционирования измерительного приспособления, таких ошибок лучше не делать. Правило тут простое: не нужно спешить при измерении напряжения.

Ниже приведены данные зависимости степени заряженности АКБ от напряжения:

Как измерить ёмкость аккумулятора формата 18650 посредством мультиметра?

Итак, замеряем:

1. Заряжаем батарейку на 100% и подключаем к ней нагрузку.

2. Засекаем время.

3. Параллельно к полюсам нужно подключить мультиметр, переключив девайс в измерительный диапазон до 20 Вт. Данное действие выполняется с целью отследить уровень спада разности потенциала.

4. Фактическое значение ёмкости находят прибегая к такому расчёту: умножается ток расходуемый нагрузкой на время её действия обеспечиваемого полностью заряженной батареей. Полученные данные измеряются в Ампер-часах (Ah).

Кстати сказать, на сегодняшний день, на рынке можно найти большое количество универсальных зарядных устройств батареек формата 18650, оснащённых функцией определения ёмкости. В зависимости от производителя, они могут определять ёмкость с разной степенью погрешности, но в любом случае, погрешность будет не большая.

Модельные зарядники являются одними из первых удобнейших микропроцессорных зарядных устройств, дающих возможность протестировать почти все виды АКБ на правдивость показателей ёмкости. В этом случае нужно соблюсти такое требование: в цепочке подключения элементов должно быть минимальное количества соединений, так как по этой причине будут снижены потери и увеличена точность получаемых при тестировании результатов.

В дополнение к модельным гаджетам, нужно выводить балансировочные кабели на силовые, так делается для того, чтобы результаты снимались именно через балансировочные элементы и использовалась четырёхточечная методика тестирования. Кроме того, не малую роль в этом процессе играет и производитель оборудования. К примеру Ai Charger, пользуется повышенной популярностью у юзеров по той причине, что изделия от этого бренда предлагают высокую точность измерений и улучшенную стабильность функционирования.

Нюансы

  • Осуществляйте все замерочные манипуляции с Li-ion аккумуляторами в защитных очках.
  • Не пробуйте замыкать «минус» и «плюс» ячеек напрямую, без нагрузок.
  • Не заряжайте литий-ионные электронакпители выше либо ниже значений приведённых в официальной инструкции к ним.

Как проверить внутреннее сопротивление Li-ion элементов 18650?

Чтобы воплотить подобный процесс в жизнь, повторяйте все приведённые ниже шаги:

1. К батарее подсоединяют нагрузку: лампочку, электромотор либо любое другое специальное оборудование.

2. Нагрузка должна быть задействована пару секунд, для полноценного функционирования.

3. Далее замеряют напряжение электропитания (U1).

4. Затем полностью выключаем нагрузку и выдерживаем пару секунд.

5. После ожидания, опять проводятся замеры напряжения на полюсах аккумулятора (U2).

6. Затем, находят разницу между парочкой значений U1 и U2, потом, происходит деление на номинальную, указанную производителем, разность потенциалов, а после, результат переводится в процентные данные. Если полученный показатель менее 0,4%, то это будет означать, что внутреннее сопротивление находится в пределах допустимого. А вот если вы столкнулись с цифрой 0,5% и выше, то, увы, такие компоненты уже не пригодны для дальнейшего использования и их придётся подвергнуть замене.

Как проверяется ток утечки?

С таким явлением, реально редко кто из юзеров сталкивается, но всё же, подобные случаи имеют место. Что такое ток утечки? Для любого аккумулятора — это нежелательный и опаснейший фактор. Для диагностики нам понадобится мультиметр, а также реостат. Заряжаем батарею формата 18650 и подключаем реостат. Далее выставляем соответствующее сопротивление для получения нужного тока. Посредством мультиметра снимаем показатели во времени, разрядите электронакопитель и также снимите показания. Полученные данные аккуратно заносим в таблицу, которую в дальнейшем нужно проанализировать для выявления просадки.

Нюанс

Для диагностики также можно воспользоваться резистором. Почему это выгодно? Данное приспособление позволяет осуществить процесс замера в пару раз быстрее, однако юзеру при этом нужно соблюдать осторожность. Если в электробатарее проблема не будет выявлена, то на дисплее измерителя будут отображаться три ноля.

Как осуществить замеры заряда электроаккумулятора и ничего при этом не повредить внутри него?

Чтобы диагностика вышла удачной, а конкретно, чтобы не было нанесено никакого вреда внутренностям АКБ, вам потребуется выставить правильный измерительный диапазон. К примеру, если в ваших планах проверка разности потенциалов аккумулятора на 12V, то гаджет нужно перевести в диапазон до 20V.

Есть ли отличия в диагностике электронакопителей для различных устройств?

Чтобы узнать ёмкость источника питания формата 18650, не нужно в обязательном порядке иметь в своём распоряжении мультиметр — вычислить значение можно посредством специнструментов и с помощью программного обеспечения. Каждый пользователь, естественно, может выбирать тот вариант, который подходит ему больше всего. Но всё же, в интернете преобладает информация именно на тему тестирования электробатарей мультиметром.

Если вам предстоит заняться процессом проверки аккумуляторной батареи автомобиля либо ноутбука, то манипуляции придётся осуществлять почти одни и те же. Но, приспособления для замеров нужно применять разные. Ёмкость батарейки 18650 можно проверить используя нагрузку либо тестер.

Если вы владеете информацией, как измерить ёмкость электронакопителя 18650 и можете расшифровать маркировку с цветом, то с лёгкостью сможете контролировать эту очень важную характеристику АКБ, и своевременно устанавливать новое изделие при падении ёмкости у старого до минимально установленного показателя. Если же пользователь не знает, как правильно производить замеры ёмкости источника питания, то возможны проблемы. Чем конкретно это чревато? Юзер довольно долго может эксплуатировать электронакопитель с пониженной ёмкостью, что может не самым хорошим образом повлиять на приспособление, которое запитывается от такого электронакопителя.

Отличия в диагностике работоспособности батарей для разных устройств присутствуют, но они не значительны. Тут самое важное — уметь замерять ёмкость источника питания правильно и тогда у пользователя не должно возникнуть существенных проблем в будущем. В любом случае, юзеру будет выгоднее выполнять профилактические мероприятия, чем потом приобретать новые девайсы для замены.

Заключение

Проверка реальной ёмкости Li-ion аккумуляторной батареи формата 18650, является очень важным моментом и это должен уметь делать любой уважающий себя пользователь. В этом нам поможет такой многофункциональный измерительный прибор как мультиметр, который также должен быть у любого уважающего себя обладателя электрооборудования, имеющего возможность осуществлять соответствующие манипуляции собственными силами.

Методики проверки литий-ионных аккумуляторных батареек формата 18650, в принципе, особой сложностью не отличаются, поэтому можете быть уверены, если у вас есть желание в это вникнуть, то должно непременно всё получиться!

Как измерить объем аккумулятора мультиметром

Сегодня батареи различных типов применяются в самой разнообразной технике. Это обеспечивает автономность и комфорт при работе с оборудованием. От правильной работы аккумулятора зависит функционирование техники, поэтому пользователи стремятся контролировать основные показатели батарей.

У владельцев транспортных средств, устройств, механизмов, инструментов, которые работают от электричества, может возникнуть вопрос, как измерить емкость аккумулятора мультиметром . Этот несложный процесс выполняется по определенной инструкции. Как произвести замер самостоятельно, каждому пользователю будет интересно изучить подробно.

Что собой представляет мультиметр

Измерение емкости аккумулятора выполняется при помощи специального прибора. Он сочетает в себе функции амперметра, вольтметра и омметра. Поэтому мультиметр считается универсальным прибором.

При помощи представленного оборудования можно проверить провод на обрыв, напряжение в розетке, работоспособность бытовых электрических приборов, а также оценить уровень зарядки аккумуляторов различного типа (автомобильных, для ноутбука, телефона, бытовых приборов и т. д.).

Прибор позволяет замерять постоянный и переменный ток, его непрерывность в сети. Также он предоставляет информацию о сопротивлении элемента цепи. Это полезный прибор, который пригодится в быту каждому домашнему мастеру.

Типы мультиметров

Задаваясь вопросом, можно ли мультиметром измерить емкость аккумулятора автомобиля, смартфона, ноутбука или любой другой бытовой техники, необходимо рассмотреть типы представленных приборов.

Существуют аналоговые и цифровые мультиметры. В первом случае результат измерений показывает стрелка на особой шкале. Это один из самых дешевых типов устройств. Однако тем, кто никогда не пользовался подобными приборами, лучше отдать предпочтение цифровым разновидностям. Также аналоговые мультиметры имеют небольшую погрешность в измерениях.

Цифровые мультиметры выводят результат замера на дисплей. Это их отличает от предыдущей группы устройств. Информация на экране характеризуется высокой точностью и понятна для любого пользователя.

Устройство прибора

Вникая в вопрос, как определить емкость аккумулятора мультиметром , требуется также понять, как работает устройство. Конструкция прибора имеет циферблат. На него выводится информация теста. Если применяется аналоговая разновидность устройства, перед применением необходимо изучить значение делений.

Также прибор имеет кнопку или переключатель функций. Этот элемент конструкции позволяет переключать режимы и масштаб счетчика. При хранении прибора ручку устанавливают в выключенное положение. Для начала работы с мультиметром рычаг включают в нужный режим.

В корпусе обязательно имеются отверстия для щупов. Зонд с красным проводом имеет положительную полярность, а с черным – отрицательную. Это основные моменты, которые должен знать начинающий пользователь.

Существующие типы батарей

При использовании бытовых приборов пользователя может интересовать, как измерить емкость аккумулятора 18650 мультиметром. Этот размер батарей в народе принято называть пальчиковыми.

Также пользователь может интересоваться, как проверить функциональные качества таких разновидностей, как батарея для ноутбука, смартфона или любого другого гаджета. Если после полной зарядки прибора мультиметр показывает емкость, отличную от заявленной производителем, аккумулятор в скором времени придется поменять.

В различных электроинструментах может применяться батарея, которая требует правильного подхода к зарядке. Если это требование производителя не выполняется, емкость аккумулятора постепенно снижается. Определить подобные неполадки можно при помощи мультиметра.

Одним из основных направлений применения измерительного прибора является оценка емкости автомобильного аккумулятора (АКБ). В этом случае применяется особая технология замеров.

Измерение заряда аккумулятора

Рассматривая, как измерить емкость аккумулятора телефона мультиметром , а также других видов бытовых батарей, следует изучить технологию этого процесса. В первую очередь необходимо включить измерительный прибор. Его рычаг переключения режимов устанавливается в положение «Постоянный ток».

Максимальный диапазон при измерении подобных типов батарей должен составлять от 10 до 20 МА. Далее щупы подносят к контактам батареи. При этом «минус» надо подсоединить к «плюсу» и наоборот. Если действие выполнено правильно, на экране появится показание теста. Например, для пальчиковой батареи значение может колебаться от 0 до 1,5 В.

После замеров электрическую цепь быстро разъединяют. Для всех батарей, которые тестируют представленным способом, следует сопоставлять полученный результат с показателями на коробке. Если имеются отклонения, нужно сделать выводы о дальнейшем применении аккумулятора.

Автомобильный аккумулятор

Владельцы автомобилей также могут интересоваться, как измерить емкость аккумулятора мультиметром. Инструкция проведения этого процесса содержит ряд особенностей. АКБ могут иметь датчик, позволяющий определить их емкость и изменение заряда. Однако далеко не в каждом автомобильном аккумуляторе есть такая функция. В этом случае поможет оценить показатели мультиметр.

При проведении теста производится замер напряжения на клеммах. Полностью заряженная АКБ будет иметь результат 12,6 В. Если же показания снизятся до 12,2 В, это говорит о частичной разрядке батареи. При этом владелец авто должен подзарядить аккумулятор.

Если без нагрузки на АКБ мультиметр показывает цифру меньше 12 В, это означает, что прибор полностью разряжен. Критичными считаются показания прибора менее 11 В. В этом случае батарея больше не может эксплуатироваться. Также аккумулятор нельзя будет заряжать, поэтому придется приобретать новое оборудование.

Как проверить АКБ?

Изучая, как померить емкость аккумулятора мультиметром , необходимо рассмотреть процедуру для батареи транспортного средства. Полноценная проверка автономного источника питания позволит избежать неполадок в электросети автомобиля, продлить срок эксплуатации АКБ.

Сначала аккумулятор необходимо отсоединить от системы машины. Допускается отключать только контакт «минус». Далее нужно включить мультиметр. Режим теста устанавливается в диапазон от 0 до 20 В.

Щупы мультиметра подсоединяют к контактам аккумулятора. К положительной клемме подводится красный провод, а к отрицательному выходу – черный. При правильном выполнении этой процедуры на экране прибора появится результат измерений.

Замер емкости мультиметром

Изучая, как измерить емкость аккумулятора мультиметром , следует рассмотреть основные особенности этого процесса. Существует несколько способов его выполнения. Реже применяется подход замера емкости при помощи контрольного разряда. Замер емкости происходит при нагрузке, которая способна забрать половину тока аккумулятора.

При проведении этого процесса владелец транспортного средства должен учитывать плотность электролита. Если АКБ заряжена полностью, этот показатель составит 1,24 г/см³. Если аккумулятор разряжен на одну четвертую часть, показатель составит 1,2 г/см³. Соответственно, наполовину разряженный источник питания покажет 1,16 г/см³.

Проверка производится, если автомобиль плохо заводится. Емкость и заряд аккумулятора должны быть в установленных производителем рамках, иначе работа оборудования будет неполноценной.

Замер емкости

Зная, как измерить емкость аккумулятора мультиметром , можно произвести процедуру самостоятельно. Для этого требуется подготовить мультиметр. При измерении на аккумулятор должна действовать нагрузка, забирающая половину тока аккумулятора. Например, если емкость АКБ составляет 7 А-ч, то нагрузка должна быть 3,5 В. Потребуется лампочка автомобильной фары (35-40 В).

Подключается нагрузка. Далее нужно несколько минут подождать. Нагрузка в виде лампочки позволит сразу же определить низкий заряд аккумулятора. Если свет тусклый, батарея больше эксплуатироваться не может.

Если лампочка светит ярко, можно производить замер. Напряжение на клеммах 12,4 В говорит об исправности аккумулятора, его полной емкости. Если существуют определенные проблемы с запуском, проблема заключается не в АКБ. Если же емкость составляет меньше 12,4 В, следует задуматься о приобретении в скором времени новой батареи.

Если параметры оборудования при замерах не соответствуют тем, которые указал производитель в инструкции, автомобиль, телефон, электроинструменты не смогут работать правильно. Это вызовет их скорую поломку и приведет к необходимости приобретать новое дорогостоящее оборудование.

Рассмотрев, как измерить емкость аккумулятора мультиметром, можно оценить функциональность батареи любой разновидности. Это позволит избежать неправильной работы любой электрической техники, запитанной от автономного источника электричества.

Что такое емкость?

Первичные источники – батарейки, как и вторичные — аккумуляторы, характеризуются несколькими основными параметрами, которые определяют длительность и качество их работы в технических устройствах. Одним из определяющих параметров является емкость. Это величина количественная, которая показывает сколько электрической энергии можно получить от работы элемента под током разряда в течении некоторого времени.

В чем измеряется емкость батареи?

В Международной системе единиц (СИ) единица измерения принята в кулонах. 1 Кл = 1А*с – количество электрической энергии при токе 1 А за 1 с.

Практически используют внесистемную единицу 1А*ч = 3600Кл, т. е мы имеем не емкость, а электрический заряд или количество электричества.

Как обозначается емкость батареи?

При расчетах принято буквенное обозначение – C б, мА*ч. Физически это означает электрический заряд при токе 1 А в течение часа.

Как рассчитать емкость батареи?

(Определить, узнать)

Для расчета используем простую формулу:

  • C б – емкость батареи, мА*ч;
  • I н – ток нагрузки, мА;
  • t – время работы, ч.

На вторичных источниках эта величина указана на корпусе или упаковке в виде числового значения. Например: 900 мА*ч или 550 мА*ч. Чем больше величина этого значения, тем дольше будет работать прибор с данным источником питания от зарядки до зарядки.

Для первичных источников питания, которые не подлежат повторной зарядке, это значение считается принятым:

Обозначение (маркировка) Вид батареи C б, мА*ч
AA R6, солевая (1)LR6, щелочная (2)FR6, литиевая (3) 1100 – 3500
AAA R03, (1)LR03, (2)FR03, (3) 540 – 1300
B LR12, (2) 8350
C R14, (1)LR14, (2) 3800 – 8000
D R20, (1)LR20, (2) 8000 – 19500
N R1, (1)LR1, (2) 1000
1/2AA R14250, (1) 250
R10 R10, (1) 1800

Из таблицы наглядно видно, какая емкость у обычных батареек, это значение не указывается на корпусе или упаковке, как у аккумуляторов. Но показатель очень важен с точки зрения длительности работы элемента в техническом приборе или устройстве.

Как измерить емкость?

Для примера можно взять любую аккумуляторную батарею либо прибор, хорошо подойдет сотовый телефон. При помощи тестера проведем замер тока нагрузки. Далее нужно полностью разрядить аккумулятор и поставить на зарядку. Замерить время до его полной зарядки, посчитать по формуле:

Если ток потребления 1,15 А или 1150 мА, время зарядки составило 3 часа, то в итоге получаем:

C б = 1150*3 = 3450 мА*ч.

Как измерить емкость батарейки мультиметром?

Величину C б в числовом выражении измерить мультиметром фактически не получится. Однако можно измерить один показатель, в данном случае, ток нагрузки I н и подставляя в формулу – I н * t, после проведения зарядки батареи за определенный промежуток времени — t, произвести расчеты значения C б.

Как увеличить емкость батареи?

Для того, чтобы увеличить это значение, нужно знать от чего зависит емкость батареи:

  • Типа элемента — солевой, щелочной или литиевый.
  • Температурного режима эксплуатации — одни батарейки (солевые) не рассчитаны на отрицательные температуры, другие (литиевые) при морозе работают лучше. Перегрев также негативно влияет на работу источников питания.
  • Целостности корпуса элемента — деформация отрицательно влияет на химическую реакцию внутри устройства, разгерметизация и протечка электролита делает ее полностью не пригодной.

Существует способ, как повысить емкость батареи, например аккумуляторной. Для этого ее нужно «раскачать», т. е разрядить полностью и снова зарядить. Так проделать несколько раз.

Можно воспользоваться «народным» методом, однако не имеющим подтверждений с научной точки зрения. Требуется положить батарейку в морозильную камеру холодильника на ночное время. Показатель C б немного вырастет, но существенного увеличения, к сожалению, не получится.

Если в приборе (планшете, телефоне) есть возможность включения экономичного режима или экономии энергопотребления, то его можно включить, тем самым мы снижаем нагрузку, увеличиваем время работы, и как бы увеличиваем емкость источника питания.

Как соединить батарейки чтобы увеличить суммарную емкость?

Для достижения поставленной цели по увеличению технических характеристик источника питания при работе прибора либо устройства есть варианты различного соединения элементов электрической цепи.

Существует два метода или схемы подключения:

  1. Последовательное соединение.
  2. Параллельное соединение.

Емкость батареи при последовательном и параллельном соединении будет разная. Первый способ даст увеличение только суммарного напряжения, а второй — увеличит суммарную C б во столько раз, сколько будет взято элементов в схеме:

Прежде чем приступить к эксперименту, нужно взять два аккумуляторных источника питания с одинаковой степенью износа и зарядки, два диода. Для параллельного соединения минусы батарей нужно соединить вместе, а плюс одной к аноду одного диода, плюс другой к аноду другого. Катоды диодов также надо соединить между собой. Включить нагрузку минусом в точку соединения отрицательных клемм элементов, плюсом в месте соединения диодных катодов. Такая схема соединения увеличит C б в два раза. Собирать такую цепь без диодов нельзя, т. к. элементы питания разрядятся один через другого.

Не секрет, что со временем емкость аккумуляторных батарей становится меньше, и они уже не могут отдавать устройству то количество тока, которое могли отдавать раньше. В связи с этом у многих пользователей часто возникает вопрос о том, как измерить емкость аккумулятора, а точнее, как узнать показатель его остаточного потенциала, с помощью которого можно понять, будет ли нуждаться АКБ в ближайшей ее замене.

Если исходить из понятия, что показатель емкости — это количество энергии или тока, отдаваемое батареей в течение определенного промежутка времени, просто «померить» ее мультиметром не получится. Если речь идет о том, как узнать реальную емкость аккумулятора в виде пальчиковых батареек, здесь придется вначале произвести замеры тока, а потом воспользоваться некоторыми нехитрыми вычислениями — для того, чтобы показатель был как можно более точным. Что же касается любого мобильника на базе Андроид, емкость аккумулятора телефона можно проверить с помощью небольшого USB-тестера.

Простая проверка емкости АКБ USB-тестером с последующим уточнением

USB-тестер для измерения емкости аккумуляторов имеет очень богатый функционал — с его помощью измеряется емкость батарей планшета, смартфона, повербанка. На основании того, что показывает этот прибор, можно составить представление об изношенности аккумуляторов: стоит ли менять батарею, либо нужно приобретать новый девайс.

С помощью всего лишь одной кнопки управления можно измерить разные показатели, в том числе и емкость аккумуляторной батареи того или иного устройства. Кнопка переключает ячейки памяти тестера и режимы работы. Если в подключаемом устройстве достаточный уровень напряжения, тестер включается.

Показатель емкости АКБ измеритель отображает как правило в левом нижнем углу. Точность замеров тестером не является стопроцентной , а посему рекомендуется воспользоваться несложной математической формулой на основании следующего примера.

Допустим, у вас есть некое устройство (телефон, повербанк или планшет), которое, будучи полностью разряженным, зарядилось в промежуток времени, равный 3 часам. Если вы ради любопытства сделали замер тока с помощью тестера, и его показатель составлял, например, 1,15 А, реальная емкость аккумуляторной батареи вашего устройства вычисляется путем перемножения меж собой этих двух чисел. 1,15 ампер — это 1150 миллиампер, умножаем это число на 3 и получаем 3450 мАч. Так измеряется реальная емкость. Если на вашем устройстве «вместимость» тока указана производителем в несколько раз больше фактической, это просто стандартный рекламный ход, верить которому не стоит.

Как определить емкость батареек с помощью мультиметра

Саму емкость аккумулятора мультиметром определить не получится. Если быть точнее, этот прибор поможет в определении фактических показателей емкости.

Для того чтобы узнать емкость аккумулятора 18650, а также иных элементов питания, применяются так называемые «умные зарядные устройства». Но их стоимость довольно велика. Покупать такие ЗУ просто для определения емкости у пары-тройки аккумуляторов не стоит. Этот показатель легко определит обычный способ вычисления с предварительным использованием мультиметра. Однако при расчетах нужно соблюдать определенные тонкости.

Проверка показателя емкости аккумуляторных батарей мультиметром — это не просто измерение реального ее показателя, вычисления которого производятся с помощью элементарных математических вычислений. Необходимо обязательно измерить тот уровень тока, который отдает элемент питания (любая батарейка), и посчитать точное количество времени, в течение которого АКБ могла беспрерывно и качественно производить отдачу электрохимической энергии. Важно помнить о том, что все замеры не будут иметь уровень стопроцентной точности. Но именно они как нельзя лучше отражают истинную суть дела.

Литий-ионные аккумуляторы имеют свою шкалу разрядов. Она показывает, насколько U зависит от показателя заряда. Это необходимо знать: именно от уровня напряжения зависит показатель тока, идущего через сопротивление. Для того, чтобы эта зависимость не влияла на измерения, следует собрать дополнительное устройство — линейный стабилизатор тока ( 2,7-3 вольта).

Использование линейного стабилизатора

Применяя данный стабилизатор, установите показатель тока, рассчитав его из U аккумуляторной батарейки 2,7 вольт. Затем, используя стабилизатор U, подсоедините любое резисторное устройство (оно может быть изготовлено самостоятельно, либо приобретено в интернет-магазине). Измерьте ток, который проходит по цепи, и поставьте секундомер. Далее периодически проверяем и проводим контроль напряжения на клеммах батареи. Когда оно достигнет цифры 2,7 вольт , секундомер нужно будет быстро выключить и зафиксировать полученное время.

Итак, как измерить емкость аккумулятора 18650 и иных химических источников тока? Реальный показатель м ы выводим, произведя умножение показателя тока, идущего по цепи путем сопротивления, на то самое время (в часах), которое было изначально потрачено . В этом и заключается наиболее точное измерение емкости. При отсутствии технических возможностей сконструировать стабилизатор напряжения, осуществить подсчеты и замеры будет труднее. Попробуйте найти выход из ситуации, используя переменный резистор.

Использование переменного резистора

Для того чтобы качественно провести тест на емкость, можно воспользоваться батарейкой меньшего формата. Например, 14500, фактическая емкость которой — 300 мАч. Возьмем переменный резистор в 100 Ом. Важный момент: если будет применяться резистор постоянного тока, процесс усложнится тем, что нужно будет часто записывать результаты его показаний и проводить расчеты потраченной емкости для определенных участков шкалы .

Есть возможность максимально усреднить показатели, ориентируясь в подсчитывании на «среднее арифметическое» число тока. Для того чтобы понять, как измерить емкость аккумулятора, рекомендуется применение переменного резистора с дозированным уменьшением показателя сопротивления в течение всего времени, пока проходит разряд аккумулятора. Важно, чтобы уровень тока был примерно одним и тем же на протяжении всего процесса.

Теперь переключите мультиметр в позицию вольтметра (измерение U) и замерьте U на клеммах вашей батарейки. Допустим, она имеет неполный уровень заряда, скажем, 4 вольта. Далее разрядите ее, подавая ток 450-500 миллиампер, время от времени сбавляя уровень сопротивления и контролируя напряжение. Когда оно снизится до цифр 2,7 вольт, отключите секундомер. Для того чтобы провести полный разряд батарейки посредством 500-миллиамперного тока , нужно около получаса, точнее, 25 минут . Теперь проведем умножение этого тока на количество времени, измеряемое в часах. Итак, реальный показатель емкости составляет 200 мАч .

Таким образом, становится ясно, как узнать емкость аккумулятора, применив наиболее точный способ — не просто путем замеров, но путем математических вычислений, которые наиболее точно могут отразить фактическое состояние АКБ и помочь пользователю сориентироваться в том, какой у нее потенциал в реальности.

Узнаем как проверить емкость аккумулятора мультиметром? Способы проверки

В современном мире наличествуют разнообразные разновидности аккумуляторов. Такие приборы позволяют оборудованию работать автономно, обеспечивают комфорт пользователя. От того, насколько полноценно работает батарея, зависят и функциональные характеристики прибора. Поэтому контроль аккумулятора является важным условием правильной эксплуатации техники.

Пользователям электронных приборов, механизмов, транспортных средств и прочих агрегатов периодически приходится прибегать к помощи специального оборудования для проведения замеров. Как проверить емкость аккумулятора мультиметром, нужно изучить подробнее. Для этого существует определенная инструкция.

Особенности измерительного оборудования

Изучая, как проверить емкость аккумулятора телефона мультиметром (внешнего, автомобильного или прочих разновидностей батарей), необходимо начать с основных характеристик оборудования для замера. Оно включает в себя функции омметра, амперметра и вольтметра. Мультиметр называют универсальным измерителем.

При помощи представленного прибора можно оценить целостность проводки, напряжение в сети, проверить функционирование электроприборов бытового типа. Также мультиметр позволяет проверить уровень заряда батареи любого типа. Сюда относятся аккумуляторы мобильных гаджетов, ноутбука, электроинструмента, автомобильные и прочие разновидности.

Прибор для проверки емкости аккумулятора применяется для измерения постоянного, переменного тока, а также его непрерывности подачи по сети. Мультиметр отражает информацию о сопротивлении электрических элементов. Именно благодаря такой универсальности и широкому спектру применения представленный измеритель часто применяется в быту.

Разновидности измерителей

Задаваясь вопросом, как проверить емкость пальчикового аккумулятора мультиметром, а также любой другой разновидности автономных источников электричества, необходимо рассмотреть существующие разновидности подобных приборов.

В продаже сегодня представлены аналоговые, цифровые устройства. Первая разновидность приборов имеет циферблат и стрелку. Она показывает результат замеров. Это недорогая разновидность мультиметров. Однако этот вариант оборудования сегодня применяют все реже. Аналоговый мультиметр постепенно вытесняется цифровыми приборами. Они имеют меньшую погрешность при проведении замеров.

Цифровым мультиметром проще пользоваться. Полученный результат он выводит на дисплей. Информация в этом случае точная, представлена в понятном для пользователя виде.

Принцип работы мультиметра

Вникая в методику, как проверить остаточную емкость мультиметром, нужно рассмотреть устройство этого прибора. Конструкция имеет циферблат или цифровое табло. При выполнении теста сюда выводится результат замеров. Для аналогового мультиметра важно правильно понимать значение его делений. Эта информация представлена в инструкции.

Измерительный прибор обязательно имеет кнопку функций или переключатель. Он позволяет управлять выбором режима замера, а также его масштабом. Рычаг при хранении обязательно устанавливают в выключенное положение. Для проведения измерения ручку поворачивают в требуемое положение.

Корпус мультиметра имеет входы для подключения щупов. Положительной полярностью характеризуется красный зонд, а отрицательной – черный элемент оборудования. Эти элементы конструкции обязательно имеются в любом измерительном приборе представленного типа.

Виды батарей

Чаще всего пользователей интересует вопрос, как проверить емкость аккумулятора 18650 мультиметром. Этот тип автономных источников электричества часто применяется в бытовых маломощных приборах. Его принято называть «пальчиковыми» батарейками. Такие аккумуляторы применяются в пультах, медицинском оборудовании и т. д. Чтобы техника работала полноценно, необходимо контролировать уровень заряда.

При использовании представленного оборудования можно контролировать емкость аккумуляторов для мобильных телефонов, планшетов, ноутбуков или прочей подобной техники. При этом можно легко установить исправность автономного источника питания. Если после зарядки мультиметр показывает уровень емкости отличный от заявленного показателя, это говорит о неправильном функционировании батареи. Ее скоро придется поменять.

Замеру подлежат батареи, применяемые в электроинструментах. Также определенными особенностями отличается процесс определения уровня зарядки автомобильного аккумулятора.

Существующие разновидности аккумуляторов могут различаться по типу вещества, который применяется для их создания. Этот фактор обуславливает условия эксплуатации подобных приборов. Мультиметр в некоторых случаях позволяет определить, правильно ли используется аккумулятор.

Процесс замера бытовых батарей

В первую очередь необходимо определить, как проверить емкость аккумулятора шуруповерта мультиметром, а также батарей телефона, ноутбука, съемных приборов (power bank),прочих подобных бытовых разновидностей.

Для проведения измерения прибор необходимо включить. Для того необходимо установить рычаг управления режимами в положение «постоянный ток». При такой процедуре максимальный диапазон должен определяться между 10 и 20 мА.

Щупы необходимо поднести к контактам автономного прибора питания. Зонд с положительной полярностью соединяют с «минусовым» выходом батареи и, наоборот. Далее на экране оценивают полученный результат. Его сравнивают с номинальным значением, которое установил производитель. Например, для аккумулятора типа 18650 это значение может составлять от 0 до 1,5.

После проведения операции прибор можно выключить. Если полученный результат не совпадает с заявленным уровнем, необходимо найти причину отклонений. Возможно, батарею придется заменить.

Аккумулятор автомобильного типа

Отвечая на вопрос о том, как проверить емкость внешнего аккумулятора power bank, батарей электроинструмента, различных бытовых, мобильных устройств, необходимо уделить особое внимание автомобильной разновидности автономных приборов питания (АКБ). При этом необходимо учесть несколько нюансов.

АКБ может иметь в своей конструкции специальный датчик. Он показывает изменение емкости и заряда. Если же его нет, поможет определить основные характеристики работы аккумулятора обычный мультиметр.

Для этого на клеммах АКБ необходимо произвести замер напряжения. Заряженный прибор выдает показания на уровне 12,6 В. При получении значения на уровне 12,2 В, можно свидетельствует о разрядке АКБ. Пользователь должен ее зарядить. Если же уровень заряда снизится до 11 В, аккумулятор больше работать не сможет. Его невозможно будет восстановить. В этом случае необходимо приобрести новый АКБ.

Проверка АКБ

Многих водителей интересует, как проверить емкость автомобильного аккумулятора мультиметром. Такой контроль позволяет продлить работу источника электропитания, избежать появления неполадок в системе электроснабжения машины. Если возникают определенные неполадки, после проверки их можно будет устранить.

АКБ необходимо отключить от электросистемы. Можно не доставать весь аккумулятор. Достаточно отсоединить только контакт с отрицательной полярностью. Далее включается мультиметр. Режим замера устанавливается между 0 и 20В.

Зонды прибора подводят к контактам АКБ. Красный щуп необходимо подсоединить к клемме положительной полярности и наоборот. Далее на экран мультиметра поступает информация о результате замера.

Определение емкости АКБ

После проверки автономного прибора питания, необходимо оценить его емкость. Этот тест позволяет сделать вывод о правильности работы прибора. Как проверить емкость аккумулятора мультиметром, позволит понять специальная методика.

Для замера применяется несколько способов. Метод контрольного разряда используется достаточно редко. Чаще емкость замеряется при нагрузке, которая берет на себя половину всего тока батареи.

При этом собственник учитывает плотность, которой на данный момент характеризуется электролит АКБ. Если батарея заряжена, он должен быть на уровне 1,24 г/см³. При разрядке на 25% этот показатель опустится до уровня 1,2 г/см³. При большем снижении автомобиль будет тяжело заводиться. Особенно четко это станет определяться при уровне разрядки до 1,16 г/см³.

Приведенные выше показатели должны оставаться на заданном производителем уровне. Это позволит батарее функционировать полноценно и эффективно.

Проведение замера

Зная в теории, как проверить емкость аккумулятора мультиметром, необходимо выполнить этот процесс на практике. Для этого нужно подготовить измерительный прибор. На АКБ в процессе проверки должна подаваться нагрузка. Она заберет половину аккумуляторного тока. Если, например, батарея имеет емкость 7 А/ч, то нагрузка должна подаваться в размере 3,5 В. Для этого можно подсоединить автомобильную лампочку для фары.

После подачи нагрузки необходимо подождать пару минут. По работе лампочки можно выявить низкий заряд АКБ. Если она издает тусклый свет, аккумулятор больше эксплуатироваться не будет. При ярком свечении лампы производят последующий замер.

Если после подключения щупов мультиметра оказалось, что напряжение на клеммах составляет 12,4 В, это исправный АКБ, который можно сразу же использовать для электросистемы автомобиля.

Зная, как проверить емкость аккумулятора мультиметром, можно сделать выводы о правильности работы автономного источника питания практически любого типа.

Как безошибочно определить емкость аккумуляторной батареи и восстановить ее?

Автор: Виктор

Основные технические параметры автомобильной АКБ значительно влияют на возможность запуска двигателя машины. Один из таких параметров является емкость. Что это за характеристика, как определить емкость аккумуляторной батареи и как при необходимости ее восстановить — ответы на эти и другие вопросы вы можете найти ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Полезные сведения для автовладельцев о емкости автомобильного аккумулятора

Емкость автомобильного аккумулятора является наиболее значимым и основным показателем в работе АКБ, этот показатель измеряется в ампер-часах. Номинальное значение этого параметра должно быть указано в сервисной книжке к автомобилю, а также на корпусе батареи.

Расчет и определение

Как проверить эту характеристику? В учетом данного показателя автовладелец может выявить величину силы тока аккумуляторной батареи, в соответствии с чем происходит разряд АКБ до минимально допустимого напряжения, которое должно быть равно 10.8 вольт. Если на этикетке АКБ указывается параметр в 72 Ач, это говорит о том, что данный девайс позволяет выдавать около 3.6 ампер тока на протяжении двадцати часов. Когда данный цикл закончится, значение напряжения упадет примерно до 10.8 вольт.

Формула определения емкости — Cp = Ik * t, в данном случае:

  • Cp — непосредственно значение емкости, которое нужно вычислить;
  • k — параметр Пейкерта — ученого, рассчитавшего эту формулу;
  • t — значение времени.

Число Пейкерта представляет собой постоянное значение для выявления типа аккумулятора. В частности, если речь идет о свинцовых изделиях, то в данном случае это значение может варьироваться в районе 1.15-1.35. В любом случае, этот параметр можно выявить в соответствии с номинальной емкостью АКБ.

Также рассчитать необходимый параметр можно и в соответствии с формулой E = En (In/I){p-1}, в данном случае:

  • En — номинальная характеристика;
  • Е — реальная величина;
  • In — характеристика тока разряда.

При вычислении следует учитывать и такую величину, как резервный параметр. В частности, речь идет о временном промежутке, в течение которого аккумулятор может питать электрооборудование и все потребители энергии при отключенном генераторном устройстве. Как правило, для вычисления используется величина в 25 ампер.

Нужно учитывать, что расчет значения емкости должен осуществляться с учетом разных конструктивных и технических особенностей АКБ. В данном случае речь идет об условиях эксплуатации, значении объема активной составляющей, а также о параметре толщины пластин, установленных внутри конструкции. Кроме того, на емкость АКБ также влияют и значение разрядного тока с температурой раствора рабочей жидкости в банках.

Фотогалерея «Схемы для измерителей емкости»

Особенности проверки

Если с расчетом все понятно, то перейдем к вопросу проверки. В любом случае, диагностика производится в соответствии с информацией, указанной ниже. Как вариант, для тестирования можно приобрести специальный измеритель, а сама диагностика может быть произведения путем проведения КТЦ (контрольного тренировочного цикла).

Измеритель можно соорудить и своими руками, для этого вам понадобится специальная схема, приведенная выше. Также следует отметить, что для сборки измерителя потребуется сопротивления, котором можно рассчитать по формуле R = U/I, где U — это параметр напряжения батареи, а I — это значение разрядного тока.

Чтобы соорудить измерительный девайс, который покажет наиболее точные результаты диагностики, нужно правильно подобрать значение разрядного тока. Оно выбирается с учетом номинальной емкости батареи и цикла разряда, последний может составить 10 или 20 часов, в зависимости от аккумулятора. На практике же для разряда АКБ можно использовать обычную лампу с соответствующей мощностью (автор видео — канал transistor815).

Основные аспекты восстановления

Если вы произвели замер необходимого параметра и решили, что ваш аккумулятор нуждается в восстановлении, то выполнить такую задачу можно либо с помощью специалистов, либо самостоятельно. Процедура восстановления не займет много времени, но нужно учитывать, что все следует делать правильно, в соответствии с действиями, описанными ниже. В противном случае есть риск просто уничтожить АКБ.

Итак, как восстановить автомобильный аккумулятор:

  1. В первую очередь вам потребуется новый, свежий раствор электролита, значение его плотности должно быть не более 1.28 г/см3. Эта жидкость является рабочей для любого обслуживаемого аккумулятора (кстати, в не обслуживаемых батареях восстановить емкость не получится). В растворе электролита необходимо растворить десульфатизирующую присадку, которая позволит в будущем избежать возможной сульфатации пластин в конструкции. Учтите, что для полного растворения присадки в растворе понадобится не менее двух суток. Также желательно учитывать все моменты и нюансы, которые указаны в инструкции к присадке.
  2. Затем, по прошествии 48 часов в банки аккумуляторной батареи необходимо залить свежий раствор рабочей жидкости. Для диагностики показателя плотности вам потребуется ареометр, с его помощью производится замер характеристики. Как сказано выше, в результате манипуляций с присадками плотность должна быть около 1.28 г/см3.
  3. После выполнения этих действий необходимо будет подключить к батарее щупы от зарядного устройства, при этом учтите, что сами банки на АКБ закручивать не нужно. Для того, чтобы процедура восстановления была выполнена правильно, автомобильный аккумулятор необходимо будет зарядить и разрядить как минимум два раза. При этом для заряда следует использовать минимальный ток, его показатель должен составлять не выше 10% от максимального. В процессе восстановления емкости жидкость в банках не должна закипать или греться, это приведет к нежелательным последствиям. В том случае, если показатель напряжения в результате заряда увеличится до 13.8 вольт, вам надо будет произвести диагностику плотности электролита.
  4. Когда циклы разряда и заряда будут завершены, нужно будет произвести корректировку рабочей жидкости, для этого опять нужно будет проверить ее плотность. Если ее показатель не дотягивает до номинального, то в банки конструкции следует добавить дистиллированной воды. Как сказано выше, оптимальный показатель плотности должен быть 1.28 г/см3.
  5. На следующем этапе, когда плотность будет выравнена, надо будет еще раз разрядить АКБ. Для разрядки используется обычная лампа или резистор, при подключении показатель тока следует установить в 1 ампер. Если же вы разряжаете батарею от мотоцикла, в которой 6 вольт, то ток снижается до 0.5 ампер. В данном случае вам надо будет ждать, пока характеристика напряжения не упадет до 10.2 вольт, но перед этим не забудьте засечь точно время с того момента, как была подключена нагрузка. В итоге полученные данные следует умножить на время, при котором осуществлялся разряд.
    Если в конечном итоге данный показатель оказался значительно ниже нормированного, то процесс разрядки и зарядки автомобильной батареи повторяется еще раз. Этот шаг должен повторяться до того момента, пока характеристика емкости не будет соответствовать стандарту или как минимум, пока не приблизится к нему.
  6. После выполнения всех этих действий процесс может считаться оконченным, а в рабочую жидкость можно добавить еще немного десульфатирующей присадки.
 Загрузка …

Видео «Как своими руками восстановить емкость очень старой АКБ»

Есть ли смысл заниматься восстановлением этой характеристики в изделии, которому более 10 лет — наглядная инструкция по выполнению этого процесса приведена в ролике (автор видео — канал transistor815).

Как проверить емкость аккумулятора мультиметром

Проверить ёмкость аккумулятора полезно для оценки его состояния и работоспособности. Сделать это в домашних условиях можно с помощью обычного мультиметра. Для проведения тестирования понадобятся несложный набор инструмента, немного расчётов и время. Важно иметь ввиду, что наиболее достоверные результаты получатся при выполнении ряда условий, несоблюдение которых приведёт к искажениям итоговой оценки. Ниже речь пойдёт о том, как проверить емкость аккумулятора мультиметром.

Что означает ёмкость

Емкость обозначает количество энергии, которое аккумулятор способен накопить, а затем отдать в нагрузку. Эта величина  удобна для оценки состояния батареи, характеризует уровень остаточного ресурса.

Емкость аккумулятора со временем уменьшается. Данный процесс происходит в результате химических реакций, сульфатации и разрушения пластин. Его можно сравнить с уменьшением объёма сосуда из за налипания хранящегося в нём вещества на стенки. Степень снижения данного параметра прямо свидетельствует о его работоспособности.

Ёмкость аккумулятора измеряется в Ампер-часах (А/ч). На практике это означает количество времени, в течение которого батарея способна работать с номинальным током до полного разряда. Например, при ёмкости 10 А/ч аккумулятор должен непрерывно отдавать ток силой 1А за 10 часов или 10А в течение 1 часа.

Условия проведения теста

На точность и объективность результатов влияет множество факторов, основные из них:

  • начальный уровень заряда;
  • температура;
  • плотность электролита
  • величина разрядного тока.

Оптимальные результаты достигаются при полном заряде, температуре около 20°С и плотности электролита около 1.27 гр/см3. Рост внутреннего сопротивления ускоряется при повышении разрядного тока, который не должен превышать 0,5С.

Необходимые инструменты

Для проверки необходимо иметь нагрузочный элемент, обеспечивающий ток около 0,1-0,5С, где С – ёмкость батареи. Например, при емкости 50 А/ч, нагрузочный элемент должен обеспечить ток около 5-25А. В качестве нагрузки можно использовать мощные резисторы или автомобильные лампы накаливания. Последний вариант удобен тем, что на цоколе лампы указывается мощность, а ток определяется по формуле I=P/U, А, где P – мощность, ватт, U — напряжение, вольт. Кроме того, у ламп нет проблем с перегревом и недостатка рассеиваемой мощности. Одна автомобильная лампа мощностью 60 ватт, при 12В питании обеспечит ток около 5А. Такой нагрузки достаточно для тестирования батарей емкостью до 50А/ч. Если мощности одной лампы или резистора не хватает, их соединяют параллельно. При этом мощность и ток параллельных соединённых элементов складываются.

Необходимое сопротивление резисторов можно рассчитать по формуле R=U/I, Ом. Резисторы должны обладать достаточной рассеиваемой мощностью, не менее чем P=UI, Вт. Недостаточная мощность приведёт к сильному нагреву и быстрому выходу из строя резистора.

Ещё один вариант, использовать в качестве нагрузки нагревательную спираль, или любой провод с высоким удельным сопротивлением (нихром, фехраль и др.). Рассчитать необходимое сопротивление можно по формулам, приведённым выше.  Уменьшение длины провода приводит к уменьшению сопротивления и наоборот.

Мультиметр подойдёт любой, электронный или стрелочный, с пределами измерения напряжения от 20В и тока от 10А.

Методика определения ёмкости

Наилучшие результаты, при отсутствии специального оборудования, даёт метод контрольного разряда. В зависимости от сопротивления нагрузки, на проведение теста потребуется разное количество времени. Теоретически, на разрядку током 0,1С потребуется около 8-10 часов. С увеличением нагрузки время пропорционально уменьшается. Порядок действий по определению ёмкости при помощи мультиметра следующий:

  1. Полностью заряжаем аккумулятор. Если после окончания зарядки показания вольтметра не достигают 12,6-12,7В, аккумулятор непригоден для работы.
  2. Переключаем мультиметр в режим вольтметра и устанавливаем предел не менее 15-20В.
  3. Измеряем начальное напряжение на клеммах. Оно должно быть не ниже 12,6-12,7В. При более низком значении возвращаемся к пункту 1. Для проведения измерения, щупы мультиметра подключаются непосредственно к клеммам батареи. Pic1
  4. Отсоединяем мультиметр от клемм аккумулятора и соединяем последовательно с нагрузочным элементом. Pic2.
  5. Переключаем мультиметр в режим амперметра с пределом не менее 10-20А(в зависимости от величины нагрузки)
  6. Кратковременно присоединяем нагрузку к клеммам, измеряем ток. Запоминаем измеренное значение.
  7. Отсоединив мультиметр, подключаем нагрузку напрямую к клеммам батареи. Pic3
  8. Засекаем время начала работы.
  9. Переключаем мультиметр в режим вольтметра с пределом 15-20В.
  10. Подключаем вольтметр напрямую к клеммам и контролируем момент окончания теста, наблюдая за снижение напряжения в процессе разряда. Pic4

Конечное напряжение, соответствующее полному разряду, находится на уровне 10,8В. При достижении 10,8В, разряд следует прекратить и определить время работы.  Для большей точности среднюю токовую нагрузку следует принять немного ниже, чем было измерено в начале теста, в пункте 6. Дело в том, что при снижении напряжения в процессе разряда ток тоже немного упадёт. К примеру, при 12,6В и 5А, сопротивление нагрузки R=U/I=12,6/5=2,5Ом. При снижении напряжения до 10,8В, ток будет равен I=U/R=10,8/2,5=4,3А. Таким образом средний ток для расчёта можно взять Iср=4,7А.

Емкость рассчитывается по формуле Q=I*t, где I – величина разрядного тока, А, t – время работы, часов. Например, время работы составило 7 часов. Ёмкость аккумулятора составит Q=Iср*t=4,7*7=33А/ч.

Очевидно, что увеличение нагрузки сократит время проведения испытания, однако результаты будут искажаться вследствие влияния внутреннего сопротивления аккумулятора. Оптимальная величина тока нагрузки находится в пределах 0,1С-0.2С.

Как измерить емкость аккумулятора: видео

Читайте также:

Как проверить емкость аккумулятора телефона — Евгений Васильев — Хайп

Как измерить емкость батареи смартфона © news.usc.edu

Покупая телефон, особенно китайский, многим хочется узнать, насколько соответствует реальная емкость его аккумулятора заявленной. Многие также желают узнать, насколько износилась батарея их смартфона после определенного периода эксплуатации. Особенно часто такое желание возникает, если девайс начинает держать заряд ощутимо хуже, чем после покупки.

Проверить емкость аккумулятора телефона можно несколькими способами, как программными, так и аппаратными. Первые удобнее, так как требуют только установки приложения и тестирования в нем. Однако проверка аккумулятора на аппаратном уровне, с помощью специального оборудования, иногда бывает точнее.

В чем правильно измерять емкость аккумулятора

Начать стоит с определения единиц, в которых правильно измерять емкость аккумулятора. Многие считают таковыми миллиампер-часы (мАч), что не совсем верно. Измерять в мАч можно только относительную разницу в емкости между двумя батареями одного типа и напряжения.

Дело в том, что электрическая мощность вычисляется путем умножения рабочего напряжения (вольты) на силу рабочего тока (амперы). Единица измерения этой мощности – ватт. Количество энергии – это мощность, которая может быть выдана за период времени (часы). Соответственно, при ее измерении – к вольтам и амперам добавляются часы. Правильная единица измерения емкости аккумулятора – ватт-часы (Втч).

Емкость в ватт-часах – это электрическая мощность, которую аккумулятор может выдавать в течение часа. Соответственно, объем 10 Втч указывает, что при выдаче мощности 10 Вт батарея протянет ровно час, а если снизить нагрузку до 5 Вт – 2 часа, 1 Вт – 10 часов. Напряжение и сила тока сравниваемых аккумуляторов при этом не имеют значения, так как ватт-час – единица самостоятельная, абсолютная.

Измеряя емкость батареи в мАч, мы учитываем только ток (миллиамперы), но не напряжение (вольты). Если два аккумулятора, на 2000 мАч и 4000 мАч, имеют одинаковое напряжение, то второй больше первого ровно вдвое. Но если первый выдает при этом 4 вольта (литий-ионный), а второй – только 2 (свинцово-кислотный, 1 ячейка), то аккумуляторы будут одинаковыми. Ведь если умножить 2000 мАч (2 Ач) на 4 вольта – будет 8000 милливатт-часов (8 Втч), а если умножить 4000 мАч на 2 вольта – в итоге тоже будет 8000 мВтч.

Из-за того, что ампер-часы без учета напряжения в конкретный момент времени не позволяют определить количество энергии, не стоит оценивать объем аккумулятора телефона по показателям мАч, которые выдает USB-тестер.

KWS -V21

Среднее напряжение литиевой батареи смартфона составляет чуть меньше 4 вольт, и показатель мАч в характеристиках указывается для него. Зарядка телефона же обычно производится напряжением 5 вольт (от 5 до 12 при поддержке быстрой зарядки). Поэтому, если за время зарядки от 0 до 100% прибор показал 3000 мАч, а КПД зарядки около 100%, то в батарею залилось 15 Втч энергии.

С учетом понижения напряжения на батарее до 3,8 вольт, это значит, что емкость аккумулятора в единицах, используемых производителем, составляет около 3,94 Ач или 3940 мАч (15 Втч, разделенные на 3,8 вольт). Так что не спешите обвинять китайцев, будто они «не долили» миллиампер-часов, если прибор показывает меньше, чем должно быть.

Как проверить емкость аккумулятора телефона USB-тестером

Как уже говорилось выше, самый простой способ проверить емкость батареи телефона – использовать USB тестер.

USB Safety Tester J7-T

Такой прибор с одной стороны содержит штекер USB, которым вставляется в блок питания, с другой – гнездо USB, в которое смартфон подключается кабелем. Также прибор содержит экран, на которые выводятся показатели тестирования.

RD UM24C — продвинутый тестер аккумулятора смартфона © Rd Tech

Разновидностей USB-тестеров много: от простеньких за пару долларов, умеющих только показывать вольты, амперы и считать мАч – до продвинутых профессиональных в десятки раз дороже. Последние часто оснащаются цветными экранами, умеют считать ватт-часы в готовом виде, поддерживают быструю зарядку, учитывают КПД, могут синхронизироваться с ПК для построения графиков и т.д. Чтобы просто проверить емкость аккумулятора телефона – достаточно и простенького приспособления, вроде того, что на иллюстрации.

KCX-017

KCX-017 — бюджетный тестер батареи смартфона © Megadevice

Чтобы провести замеры – разрядите смартфон «в ноль». Затем подключите тестер в зарядное устройство, к тестеру подсоедините кабелем свой аппарат, и оставьте заряжаться до 100%. Когда батарея зарядится – тестер покажет, сколько энергии в нее залито.

Если прибор умеет показывать ватт-часы – это и есть количество энергии. Чтобы перевести его в мАч, разделите полученное число на напряжение 3,8 вольт, и умножьте на примерно 0,9 (так как КПД редко превышает 90%). То есть, если прибор показывает 10 ватт-часов (10 Wh), то (10/3,8)*0,9=2,37 Ач или 2370 мАч составляет объем батареи. Если заявленная в характеристиках смартфона емкость – 2500 мАч, то износ батареи около 5%.

Если USB тестер измеряет только мАч, то нужно делать поправку на разницу напряжений. Для этого сначала умножьте число мАч на 5 (вольт), а затем полученный результат (это будут милливатт-часы) разделите на 3,8 и умножьте на 0,9.

При показаниях тестера 4669 мАч емкость аккумулятора смартфона составит 4669*5=23345 мВтч, (23345/3,8)*0,9=5529 мАч. То есть, хоть прибор и указал только 4669 мАч, но емкость батареи телефона в единицах, указанных в характеристиках – около 5529 мАч.

Shopper.Life

Как измерить емкость батареи телефона программным способом

Если у вас нет тестера, измерить емкость батареи смартфона можно с помощью специальных приложений. Один из лучших вариантов такого – AccuBattery. Бесплатная версия программы обладает широкой функциональностью и умеет вычислять рабочие параметры аккумулятора. Скачать ее можно в Google Play.

Для тестирования установите программу на смартфон, а затем рязрядите его до выключения. Поставьте устройство на зарядку, включите и запустите приложение. Во вкладке «Зарядка» внизу установите проектную емкость, указанную производителем, если она отображается неправильно. Оставьте устройство заряжаться, желательно, до 100%.

Когда смартфон зарядится – вы можете перейти в программе во вкладку «Здоровье». Там отображается текущий показатель емкости, рассчитанный на основе данных, встроенных в контроллер заряда в телефоне. Программа автоматически рассчитывает степень износа аккумулятора и показывает его.

AccuBattery

Если держать AccuBattery в фоне постоянно – приложение может формировать графики износа, чтобы вы могли определять, насколько быстро деградирует батарея в вашем телефоне.

Минусом AccuBattery, как и любого аналога, является большая зависимость от точности бортовых сенсоров смартфона. Ведь расчеты ведутся на основе показателей вольтметра и амперметра, встроенных в контроллер заряда. Если эти датчики неточны, искажают информацию – то и конечные показатели будут некорректными.

Хуже всего программные методы работают (точнее, на работают) с дешевыми китайскими смартфонами из ценового диапазона около $100. Такие устройства, с целью удешевления, часто лишают полноценных датчиков. Если они и есть (а измерять напряжение и ток умеет любой контроллер батареи на плате смартфона), то доступ к данным сенсорам из операционной системы отсутствует. В таком случае измерить емкость аккумулятора телефона программой не получится.


Помимо тестеров и программ, есть и более точные способы измерения емкости батареи. Имеются полноценные тестеры для проведения замеров на батареях, отключенных от смартфона. Такие часто используются для тестов, например, круглых аккумуляторов форматов 18650, 14500 и тому подобных.

LiitoKala Lii-500

Проведя замеры на батарее, отключенной от смартфона, вы получите наиболее точные показатели емкости. Но так как 90% современных мобильников оснащаются несъемными аккумуляторами, использующими для подключения шлейф вместо контактной площадки (как было раньше), этот метод измерения емкости для них неприменим.

Тестирование аккумуляторов, методы и процедуры испытаний

Testing предназначен для того, чтобы сообщить нам то, что мы хотим знать об отдельных элементах и ​​батареях.

Вот некоторые типичные вопросы:

  • Полностью ли заряжен?
  • Сколько заряда осталось в аккумуляторе?
  • Соответствует ли он спецификации производителя?
  • Было ли ухудшение характеристик с момента его выпуска?
  • Как долго это продлится?
  • Все ли предохранительные устройства работают?
  • Создает ли он помехи или электрические помехи?
  • На него влияют помехи или электрические помехи?

Ответы не всегда однозначны.

Косвенные измерения

Хотя все параметры ячейки, которые инженер-проектировщик может пожелать измерить, можно количественно измерить прямым измерением, это не всегда удобно или возможно. Например, количество оставшегося заряда в батарее, состояние заряда (SOC) может быть определено путем полной разрядки батареи и измерения выходной энергии. Это требует времени, приводит к бесполезной трате энергии, каждый цикл тестирования сокращает срок службы батареи, и это может оказаться непрактичным, если батарея уже используется.Для первичной ячейки это тоже было бы бессмысленно. Для получения более подробной информации о том, как это делается, см. Страницу о состоянии зарядки.

Точно так же можно определить оставшийся срок службы вторичной клетки, непрерывно меняя ее цикл до тех пор, пока она не выйдет из строя, но нет никакого смысла знать ожидаемую продолжительность жизни клетки, если вам придется ее уничтожить, чтобы узнать. Это называется состоянием здоровья (SOH) батареи.

Что необходимо, так это простые тесты или измерения, которые можно использовать в качестве приближения или косвенного измерения желаемого параметра.Для получения дополнительной информации см. Страницу «Состояние здоровья»

.

Тестирование процесса проектирования ячейки

При разработке новых ячеек необходим гораздо более подробный режим испытаний. Дополнительную информацию можно найти на странице «Новые конструкции батарей и химический состав».

Условия испытаний

Во всех следующих тестах и ​​тестировании в целом должны быть указаны условия тестирования, чтобы можно было получить повторяемые результаты и проводить значимые сравнения.Сюда входят такие факторы, как метод, температура, DOD, нагрузка и рабочий цикл. Например, емкость элемента и срок службы, два ключевых показателя эффективности могут отличаться на 50% или более в зависимости от температуры и скорости разряда, при которой проводились испытания. См. Также рабочие характеристики ячейки.

В спецификации батареи всегда должны быть указаны условия тестирования, чтобы избежать неоднозначности.

Квалификационные испытания

Квалификационные испытания предназначены для определения того, подходят ли элемент или батарея для той цели, для которой они были предназначены, до того, как они будут одобрены для использования в продукте.Это особенно важно, если ячейка будет использоваться в «критически важном» приложении. Это комплексные испытания, проводимые первоначально на небольшом количестве ячеек, включая тестирование некоторых из них на разрушение, если это необходимо. На втором этапе квалификация также включает в себя тестирование готовых аккумуляторных блоков перед тем, как продукт будет утвержден для выпуска заказчику. Испытания обычно проводятся для проверки того, что ячейки соответствуют спецификации производителя, но они также могут использоваться для тестирования ячеек до произвольных пределов, установленных инженером по приложениям, чтобы определить, как долго ячейки выживают в неблагоприятных условиях или необычных нагрузках, для определения отказа. режимы или факторы безопасности.

Аккумуляторные блоки также следует протестировать с помощью зарядного устройства, рекомендованного для данной области применения, чтобы убедиться в совместимости. В частности, необходимо оценить потенциальные пользовательские шаблоны, чтобы гарантировать, что аккумуляторы не будут случайно перезаряжены. См. Также раздел о зарядных устройствах.

Встряхнуть и выпекать

  • Механические испытания
  • Типовые испытания включены в приведенные ниже стандарты безопасности.Они включают в себя простые тесты на размерную точность и динамические испытания, чтобы убедиться, что продукт может выдержать любые статические и динамические механические нагрузки, которым он может подвергаться.

  • Экологические испытания
  • Типовые испытания включены в приведенные ниже стандарты безопасности. Они предназначены для работы с продуктом в любых условиях окружающей среды, с которыми он может столкнуться в течение срока его службы.

Тестирование на злоупотребления

Целью тестирования на неправильное использование является проверка того, что аккумулятор не представляет опасности для пользователя или для самого себя в результате случайного или преднамеренного злоупотребления при любых мыслимых условиях использования. Создавать надежные батареи становится все труднее, потому что, как мы знаем, дураки очень изобретательны.

Тестирование на злоупотребления (всегда интересное для свидетелей) обычно указывается как часть тестирования безопасности (ниже).Недавние аварии с литиевыми элементами высветили потенциальные опасности и ужесточили правила проектирования аккумуляторов, применяются более широкий спектр испытаний, а также ужесточаются правила перевозки для перевозки продуктов.

Стандарты безопасности

Потребительские товары обычно должны соответствовать национальным или международным стандартам безопасности, требуемым организациями по безопасности стран, в которых они продаются.Примерами являются стандарты UL, ANSI, CSA и IEC.

Типовое содержание

Проверки безопасности

Кожух

  • Прочность, жесткость и горючесть
  • Напряжение формы (температура)
  • Вентиляция
  • Изоляция
  • Электролит не под давлением
  • Нет утечки
  • Отсутствие опасности взрыва или пожара

Защита от или толерантность к

  • Короткое замыкание
  • Перегрузка (время)
  • Перегрузка (напряжение)
  • Перегрузка
  • Реверс напряжения
  • Высокая температура
  • Низкотемпературный
  • Неправильное использование
  • Нарушение

Выходная мощность — испытание под нагрузкой

Отказоустойчивая электроника

Маркировка

Инструкция по эксплуатации

Указания по технике безопасности

Механические испытания

  • Испытания на раздавливание
  • Испытания на проникновение гвоздей
  • Ударное испытание
  • Испытание на вибрацию
  • Испытание на удар
  • Испытание на падение

Экологические испытания

  • Отопление
  • Температурный цикл
  • Высота
  • Влажность
  • Воздействие огня

Опубликованные стандарты безопасности определяют метод испытаний и пределы, которым должен соответствовать продукт.

Стандарты DEF

Ячейки, используемые в военных целях, обычно должны соответствовать более строгим требованиям, чем те, которые используются в потребительских товарах.

Цикл испытания

Это, пожалуй, самый важный из квалификационных тестов. Элементы подвергаются повторяющимся циклам заряда-разряда, чтобы убедиться, что элементы соответствуют заявленному производителем сроку службы или превышают его.Срок службы обычно определяется как количество циклов заряда-разряда, которое батарея может выполнить до того, как ее номинальная емкость упадет ниже 80% от начальной номинальной емкости. Эти тесты необходимы для подтверждения того, что характеристики батареи соответствуют надежности конечного продукта и ожидаемому сроку службы, и не приведут к чрезмерным гарантийным или гарантийным претензиям.

Температура, скорость заряда / разряда и глубина разряда — каждая из них имеет большое влияние на срок службы элементов (см. Страницу о сроке службы). В зависимости от цели испытаний температура и DOD должны контролироваться на постоянной основе. согласованный референтный уровень для получения повторяемых результатов, которые можно сравнить со стандартом.В качестве альтернативы тесты могут использоваться для моделирования рабочих условий, в которых температура может повышаться или ограничивается DOD, чтобы определить, как это повлияет на срок службы.

Аналогичным образом на срок службы в цикле влияют избыточная зарядка и чрезмерная разрядка, и очень важно установить правильные пределы напряжения и тока, если необходимо проверить спецификацию производителя.

Циклическое тестирование обычно выполняется группами ячеек с использованием многоканальных тестеров, которые могут создавать различные профили заряда и разряда, включая импульсные входы и нагрузки.В то же время можно контролировать и записывать различные рабочие параметры элемента, такие как температура, емкость, импеданс, выходная мощность и время разряда. Обычно контролируемый полный цикл зарядки-разрядки занимает около 5 часов. Это означает, что тестирование до 1000 циклов займет 208 дней при условии работы 7 дней в неделю 24 часа в сутки. Таким образом, требуется много времени, чтобы проверить эффект любых текущих улучшений, внесенных в ячейки. Поскольку процесс старения является непрерывным и достаточно линейным, можно предсказать срок службы элемента по меньшему количеству циклов.Однако, чтобы убедительно доказать это, чтобы гарантировать срок службы продукта, потребуется большое количество ячеек и длительное время. Для аккумуляторов большой мощности это может быть очень дорого.

См. Также Оценка срока службы батарей и тестирование надежности и альтернативное тестирование срока службы

Испытания под нагрузкой

Нагрузочное тестирование используется для проверки того, что аккумулятор может выдавать заданную мощность при необходимости.

Нагрузка обычно рассчитывается таким образом, чтобы соответствовать ожидаемым условиям, в которых может использоваться батарея. Это может быть постоянная нагрузка со скоростью C или импульсные нагрузки с более высокими значениями тока или, в случае автомобильных аккумуляторов, нагрузка может быть спроектирована так, чтобы имитировать типичную схему движения. Испытания малой мощности обычно проводят с резистивными нагрузками. Для испытаний очень высокой мощности с переменными нагрузками могут потребоваться другие методы. Контроллер Ward-Leonard может использоваться для обеспечения переменного профиля нагрузки, при этом энергия батареи возвращается в сеть, а не рассеивается в нагрузке.

Обратите внимание, что аккумулятор может иметь большую емкость при периодической разрядке, чем при постоянной разрядке. Это связано с тем, что аккумулятор может восстанавливаться во время периодов простоя между сильными прерывистыми утечками тока. Таким образом, тестирование емкости батареи при непрерывном потреблении большого тока не обязательно даст результаты, которые отражают емкость, достижимую с фактическим профилем использования.

Нагрузочное тестирование часто требуется проводить с переменными уровнями нагрузки. Это могут быть просто импульсные нагрузки или более сложные профили нагрузки высокой мощности, например, требуемые для аккумуляторов электромобилей. Стандартные профили нагрузки, такие как Федеральный график вождения в городских условиях (FUDS) и испытание на динамическую нагрузку (DST), определенные Консорциумом усовершенствованных аккумуляторов США (USABC) в США и спецификацией Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (ECE-15). ) и Extra Urban Driving Cycle (EUDC) в Европе были разработаны для моделирования условий вождения, и несколько производителей включили эти профили в свое испытательное оборудование.

Имитация ездового цикла ECE-15

Хотя эти стандартные циклы использования были разработаны для обеспечения основы для сравнения, следует отметить, что типичный пользователь не обязательно ездит в соответствии с этими циклами и, вероятно, будет ускоряться как минимум в два раза быстрее, чем разрешено в стандартах. .

Калориметрия

Управление температурным режимом батареи имеет решающее значение для аккумуляторных блоков большой мощности.Получение точных данных о тепловыделении от батареи Модули необходимы для проектирования систем терморегулирования аккумуляторных батарей. Калориметр используется для количественного определения общего количества тепла, выделяемого батареей, когда она проходит циклы зарядки / разрядки. По сути, это изолированный ящик, в который помещается батарея, которая улавливает и измеряет выделяемое тепло. аккумулятор во время езды на велосипеде. Система калибруется путем сравнения тепла, выделяемого батареей, с теплом, выделяемым известным источником тепла.

Тепловизор

Тепловизионное изображение используется для проверки «горячих точек», которые могут указывать на точки высокого теплового напряжения в элементе или аккумуляторном блоке. Это фотографическая техника, при которой с помощью специальной камеры регистрируется интенсивность инфракрасного излучения, испускаемого объектом. На изображении слева изображен пакетный литий-ионный аккумулятор после продолжительного разряда при 4 ° C.В этом случае температура равномерно распределяется внутри ячейки, и клеммы ячейки охлаждаются. Эти тесты могут помочь выявить такие проблемы, как перегрев, недостаточный теплоотвод или воздушный поток, малоразмерные токопроводы и помехи от соседних ячеек или устройств. Изображения также можно использовать для определения наилучшего места для датчиков температуры, используемых в схемах защиты.

Испытания на электромагнитную совместимость (ЭМС)

Электромагнитная совместимость (ЭМС) — это способность электронного и электрического оборудования и систем работать, не оказывая отрицательного воздействия на другое электрическое или электронное оборудование ИЛИ не подвергаясь влиянию других источников помех, таких как переходные процессы в линии электропередач, радиочастотные (РЧ) сигналы, цифровые импульсы, электрические машины, молния или другие воздействия.

Обратите внимание, что EMC касается как излучения электромагнитных помех (EMI или радиочастотные помехи RFI) продуктом или устройством, так и восприимчивости продукта к EMI, излучаемым другими источниками. Помехи могут передаваться через силовые или сигнальные кабели или шасси оборудования, они могут распространяться через индуктивную или емкостную связь или могут излучаться через атмосферу.

Поскольку батареи являются устройствами постоянного тока, мы не можем предположить, что они защищены от проблем с электромагнитной совместимостью.В MPower мы видели схему защиты аккумулятора в двусторонней радиосвязи, отключенную радиочастотными помехами от передатчика телефона. Подобные проблемы возможны в автомобильных приложениях, где силовые кабели, как известно, зашумлены из-за помех от систем зажигания и переходных процессов от электродвигателей и переключателей. Хотя сама батарея может не излучать радиопомех, этого нельзя сказать о зарядном устройстве. Во многих зарядных устройствах используются импульсные регуляторы, которые также печально известны своим электрическим шумом.Излучаемые электромагнитные помехи могут иметь решающее значение для таких приложений, как кардиостимуляторы, медицинские приборы, оборудование связи и военные приложения.

Как и во многих случаях, профилактика лучше, чем лечение, и разумно начинать учитывать ЭМС на самой ранней стадии проектирования, чтобы избежать дорогостоящих изменений конструкции, когда проект будет представлен на окончательное утверждение. Это может включать выбор конструкции системы, такой как рабочие частоты, схемы схем и дизайн корпуса, а также отказ от конструкций с высокими переходными токами.

Для минимизации воздействия электромагнитных помех используются различные методы. Чувствительные части схемы могут быть физически отделены от источников помех, оборудование может быть заключено в герметичный металлический корпус, отдельные части схемы могут быть экранированы металлической фольгой, к кабелям могут быть добавлены фильтры для фильтрации шума,

Испытания на ЭМС включают в себя специализированное испытательное оборудование и оборудование.Тестирование должно проводиться в среде, свободной от других источников электромагнитных помех. Обычно это означает безэховую камеру или клетку Фарадея. Для создания и измерения помех необходимы специальные источники сигналов с широким диапазоном и чувствительные приемники.

Некоторые примеры требований ЭМС приведены в разделе «Стандарты

».

Технологический аудит

Проведение технологического аудита производственных мощностей производителя ячеек является дополнительным способом получения уверенности в рассматриваемых элементах, однако этот вариант обычно доступен только крупным покупателям ячеек большого объема или высокой стоимости.Если вы не один из них, вам придется полагаться на дружелюбного создателя пакетов, который, возможно, имеет право на особое обращение.

Аудит процесса включает проверку того, что производитель элементов имеет соответствующие системы качества и что они полностью внедряются на каждом этапе производственного процесса. Чтобы эта задача была эффективной, она должна выполняться командой, обладающей специальными отраслевыми знаниями. Опять же, эту работу лучше всего оставить производителю упаковок, который должен иметь необходимый опыт и доверие у производителей ячеек.

Инспекция и производственные испытания

Целью инспекционных производственных испытаний является проверка того, что приобретенные элементы и изделия, изготовленные с их помощью, соответствуют согласованным спецификациям. Как правило, это короткие тесты, проводимые на 100% производительности или на репрезентативных образцах. Не следует упускать из виду состав материалов, из которых изготовлены компоненты.Мы видели примеры, когда недобросовестные поставщики покрывали разъемы сплавом золотого цвета, а не указанным золотом, и использовали дешевые пластмассы, которые изгибаются при нагревании, а не требуемые высококачественные пластмассы.

Типовые испытания включают механические и электрические испытания. Компоненты проверяются на точность размеров, а образцы узлов подвергаются испытанию на прочность сварных швов межсоединений.Измеряемые электрические параметры включают внутренний импеданс и выходное напряжение элемента или аккумуляторной батареи с нагрузкой или без нее. Аккумулятор также подвергается кратковременным импульсам зарядки и разрядки продолжительностью около 2 миллисекунд, чтобы проверить, принимает ли устройство и может ли он доставить заряд.

Батарейные блоки

обычно подвергаются более всестороннему тестированию, чтобы убедиться, что электроника работает правильно.Схема защиты проверяется путем короткого замыкания клемм аккумулятора на 1 или 2 секунды и проверки того, что путь тока прерван в течение предписанного периода, а затем аккумулятор восстанавливается. Выходные данные указателя уровня топлива проверяются, и если аккумулятор имеет встроенную память, такие данные, как химический код элемента, дата и серийный номер, считываются и записываются для обеспечения возможности отслеживания.

Подготовка заряда или формирование

Обычно это выполняется производителем элемента, но в некоторых случаях это может быть обязанность сборщика аккумуляторной батареи.В любом случае элементы необходимо проверить, чтобы убедиться, что они готовы к подаче тока.

Мониторинг производительности

Мониторинг производительности используется для проверки того, продолжает ли ячейка работать должным образом после того, как она используется в приложении, для которого она была указана. Это индивидуальные тесты, указанные пользователем.

Нет простых прямых измерений, таких как размещение вольтметра на клеммах, чтобы определить состояние батареи.Показания вольтметра могут сказать нам кое-что о состоянии заряда (с огромной погрешностью), но не могут сказать нам, насколько хорошо батарея будет отдавать ток, когда это потребуется.

Внутреннее сопротивление

Необходимо знать внутреннее сопротивление ячейки, чтобы рассчитать выделение джоулева тепла или потерю мощности I 2 R в ячейке, однако простое измерение с помощью омметра невозможно, потому что ток, генерируемый самой ячейкой мешает измерению.

Для определения внутреннего сопротивления сначала необходимо измерить напряжение холостого хода ячейки. Затем к ячейке должна быть подключена нагрузка, вызывающая протекание тока. Это снизит напряжение ячейки из-за падения напряжения ИК-излучения на ячейке, которое соответствует внутреннему сопротивлению ячейки. Затем необходимо снова измерить напряжение ячейки при протекании тока. Сопротивление рассчитывается по закону Ома из разницы напряжений между двумя измерениями и тока, протекающего через ячейку.

Напряжение холостого хода OCV

Измерение напряжения холостого хода батареи не является надежным показателем ее способности передавать ток. По мере старения батареи ее внутреннее сопротивление увеличивается. Это снизит способность аккумулятора принимать и удерживать заряд, но напряжение холостого хода будет оставаться нормальным, несмотря на уменьшенную емкость аккумулятора. Сравнение фактического внутреннего сопротивления с сопротивлением новой батареи укажет на ухудшение характеристик батареи.

Состояние заряда (SOC)

Для многих приложений пользователю необходимо знать, сколько энергии осталось в аккумуляторе. SOC также является фундаментальным параметром, который необходимо отслеживать и контролировать в системах управления батареями. Методы оценки SOC объясняются в разделе о состоянии заряда.

Состояние здоровья (SOH)

Состояние работоспособности — это мера способности батареи обеспечивать заданный ток при необходимости.Это важный фактор для мониторинга производительности батареи после того, как она введена в эксплуатацию. Это кратко рассматривается в разделе ниже и более подробно в разделе «Состояние здоровья».

Тестирование сопротивления и проводимости

Обсуждение эквивалентной схемы батареи в разделе «Рабочие характеристики» показывает, что мы можем ожидать, что сопротивление батареи будет увеличиваться с возрастом.

Производители батарей имеют свои собственные определения и соглашения для импеданса и проводимости, основанные на используемом методе испытаний. Хотя не совсем корректно, они служат своей цели.

Метод испытания включает приложение небольшого переменного напряжения «E» известной частоты и амплитуды к ячейке и измерение синфазного переменного тока «I», протекающего в ответ на него.

Импеданс Z рассчитывается по закону Ома и равен Z = E / I

Проводимость «C» рассчитывается аналогично как C = I / E (величина, обратная импедансу).

Обратите внимание, что сопротивление увеличивается по мере разряда батареи, а проводимость уменьшается.Таким образом, C напрямую коррелирует со способностью батареи производить ток, то есть с ее емкостью, тогда как Z дает обратную корреляцию. Таким образом, проводимость клетки дает косвенное приближение к состоянию здоровья клетки. Это измерение можно уточнить, приняв во внимание другие факторы. Они описаны на странице о состоянии здоровья.

В дополнение к импедансу и проводимости эти тесты, очевидно, обнаружат дефекты ячеек, такие как короткие замыкания и обрыв цепи.

Эти методы испытаний можно использовать с разными химическими составами ячеек, однако в испытательное оборудование должны быть встроены разные калибровочные коэффициенты, чтобы учесть различия в профилях старения для разных химикатов.

Тестирование импеданса и проводимости надежно, безопасно, точно, быстро и не влияет на характеристики батареи. Их можно проводить, пока батарея используется, или их можно использовать для постоянного контроля производительности батареи, избегая необходимости тестирования под нагрузкой или разряда.

Измерения постоянного тока

Обратите внимание, что измерения постоянного тока не распознают изменения емкости, и поэтому измерения внутреннего сопротивления ячейки не так хорошо коррелируют с SOH ячейки.

Использование обычного омметра для измерения сопротивления кабелей, контактов и межэлементных перемычек неудовлетворительно, поскольку сопротивление очень низкое, а сопротивление выводов прибора и контактов вызывает значительные ошибки.Более высокая точность может быть достигнута за счет использования моста Кельвина, который отделяет провода измерения напряжения от выводов источника тока и, таким образом, позволяет избежать ошибки, вызванной падением напряжения на выводах источника тока. См. Также определение напряжения зарядного устройства.

Анализаторы батарей

Анализаторы батарей

предназначены для быстрой индикации состояния здоровья (SOH) батареи. Некоторые анализаторы также выполняют двойную функцию восстановления батареи.

Для этого оборудования нет отраслевых стандартов, в основном потому, что нет стандартного определения состояния здоровья. У каждого производителя оборудования есть свой любимый способ его определения и измерения, от простого измерения проводимости до средневзвешенного значения нескольких измеренных параметров, а испытательное оборудование разработано так, чтобы дать соответствующий ответ. Это не должно быть проблемой, если одно и то же оборудование используется постоянно, однако это вызывает проблемы, если для проведения испытаний используется оборудование от разных производителей.

Анализ отказов

Анализ отказов ячеек лучше всего проводят производители ячеек. Только они будут иметь подробные спецификации механических и химических компонентов ячейки, а для этого обычно требуется доступ к дорогостоящему аналитическому оборудованию, такому как электронные микроскопы и масс-спектрометры, которые они должны иметь. Дополнительные сведения см. В разделах «Почему выходят из строя батареи» и «Неисправности литиевых батарей»

Как проверить батарею 18650 с помощью мультиметра

Батарея 18650 относится к литий-ионной перезаряжаемой батарее, и иногда ее можно назвать ячейкой 18650.Обычно это отличный выбор для небольших устройств, он имеет номинальное напряжение 3,7 В и диапазон силы тока от 1800 мАч до 3500 мАч.

Что можно использовать для проверки состояния аккумулятора 18650? Мультиметр можно использовать для проверки того, находится ли ячейка 18650 в рабочем состоянии, если вы следуете правильной процедуре. В качестве перезаряжаемой батареи он может пригодиться вам, и для полной зарядки требуется не более четырех часов.

Схема предотвращает перегрев или перезарядку аккумулятора и даже быструю разрядку.Это делает защищенные устройства отличным выбором по сравнению с дешевыми незащищенными. Вы можете проверить состояние пары 18650 ячеек, которые у вас есть.

Хотя есть несколько способов сделать это, в данной статье основное внимание уделяется мультиметру как инструменту, который вы можете использовать. Следующие иллюстрации объясняют, как это сделать.

Какой инструмент вам нужен?

При тестировании аккумуляторной батареи 18650 вам потребуется ряд инструментов в зависимости от типа теста, который вы хотите провести.Может пригодиться мультиметр, вам также понадобится рекомендованное зарядное устройство для аккумулятора и сам элемент 18650. Конечно, вам понадобится секундомер.

Способы проверки аккумуляторов 18650 с помощью мультиметра

Мультиметр можно использовать, чтобы проверить, действительно ли работает батарея 18650. Несмотря на то, что мультиметр покажет миллиампер-часы заряда батареи, вы можете использовать это, чтобы проверить, работает ли батарея.

Номинал мАч измеряется с помощью мультиметра, и в качестве нагрузки можно использовать резистор.Вам также понадобится секундомер, чтобы показать истекшую продолжительность. Порядок действий указан ниже:

1. Сначала вы начнете с проверки заряда батареи глюкометра, установив ручку мультиметра на уровень заряда батареи. Вам придется заменить изношенный, прежде чем продолжить процесс.
2. Поместите аккумулятор 18650 в держатель.
3. Поместите зажимы типа «крокодил» на наконечники щупов измерителя.
4. Вам нужно будет выбрать резистор, соответствующий напряжению батареи.
5. Перезагрузите секундомер под рукой.
6. Подключите положительную клемму ячейки 18650 к одному из выводов резистора.
7. Измените ручку управления мультиметра для индикации постоянного тока.
8. Присоедините положительный щуп измерительного прибора к неподключенному выводу резистора, он красный. Щелкните черным, который является отрицательным датчиком, к отрицательной клемме аккумулятора. Подтвердите, если глюкометр показывает положительное значение.
9. Запустите секундомер.
10. Проверяйте текущие показания с интервалом в один час. Когда ток упадет на 30%, остановите часы.
11. Вычислите емкость аккумулятора в мАч, умножив количество часов, записанных на секундомере, на начальное значение тока на измерителе.

При работе с мультиметром нужно очень внимательно следить за тем, чтобы не регистрировать неправильные результаты. Во-первых, вы должны почувствовать вес каждой батареи. Обычный аккумулятор 18650 весит не менее примерно 40 граммов.

Мультиметр должен быть настроен на интервал высокого тока, скажем, больше, чем указано во введении. Коррозию на батарее необходимо удалить с помощью подходящего материала. Затем вы можете удерживать как отрицательный, так и положительный датчик на месте.

Хорошая ячейка 18650 должна показывать значительный уровень в амперах. Однако, если они были осушены значительно, они укажут более низкий уровень, чем этот. Мертвый будет в диапазоне от 1 до 3А. Однако, если ячейка показывает уровень ниже 1А, вам придется как можно скорее избавиться от нее.

Использование мультиметра — это в некотором роде увлекательный способ узнать, как делать новые вещи. Как вы узнаете, вы также можете сэкономить, вместо того, чтобы покупать новые ячейки, вместо этого вы можете просто использовать старые ячейки, которые вы утилизировали и которые все еще могут работать на устройствах с низкими требованиями.

Вот отличное видео на YouTube, которое я нашел для вас ниже:

Как использовать мультиметр для проверки батареи 18650?

Другой способ использования мультиметра для проверки перезаряжаемого элемента 18650 — это проверить, принимает ли он полный заряд.Это делается для того, чтобы проверить, действительно ли аккумулятор заряжен полностью, когда вы помещаете его для зарядки, поврежденные не заряжаются полностью.

1. Для начала вам необходимо поместить аккумулятор в соответствующее зарядное устройство, дать ему зарядиться в течение рекомендованного периода.
2. Включите мультиметр и настройте его на измерение постоянного тока.
3. Установите шкалу для измерения максимального напряжения, которое может подавать аккумулятор.
4. Коснитесь металлическим концом провода щупа измерителя отрицательной клеммой аккумулятора, а красным щупом — другой клеммы.

При этом наблюдайте за показаниями напряжения на мультиметре. Если оно меньше, чем должно быть при полностью заряженной батарее, то батарея может быть повреждена.

Статья по теме: Как зарядить аккумулятор 18650

На что следует обратить внимание при тестировании аккумулятора 18650?

При проверке ячейки 18650 с помощью мультиметра важно избегать поражения электрическим током. Это потому, что сила тока, однако, низкая, может быть довольно опасной.Они могут вызывать такие осложнения, как сердечная аритмия, и различные длительные осложнения для здоровья.

При проведении этих испытаний следует избегать основных несчастных случаев, так как батареи могут быть довольно опасными. Например, при работе с батареей, которая предположительно повреждена, вам нужно быть осторожным, чтобы химические вещества из батареи попали на вашу кожу, так как это может вызвать раздражающий эффект.

В случае зарядных устройств, используемых для аккумуляторных батарей, они должны быть подходящими для работы зарядными устройствами.Использование неправильной батареи может повредить аккумулятор.

Как определить, хороший или плохой аккумулятор 18650?

Чтобы проверить, действительно ли батарея 18650 в хорошем состоянии, вам понадобится система Batlab. Это лабораторный тест, который можно использовать для полной проверки состояния батареи. Аккумулятор рассчитан на работу от стандартного источника питания 5 В и имеет держатели для четырех литиевых ячеек форм-фактора 18650. Процесс выполняется, восстановленные данные анализируются на ПК и составляется отчет.Отчет показывает, что емкость ячейки и характеристика импеданса выяснены.

В аккумуляторе произошли некоторые физические изменения, которые ясно покажут, что аккумулятор разряжен. В случае ячейки 18650, которая является перезаряжаемой батареей, основные из них указаны ниже:

● Для зарядки аккумулятора потребуется больше часов, чем было изначально.
● Батарея может не удерживать заряд достаточно долго, это означает, что ее характеристики могут быть даже не такими, как раньше.
● Аккумулятор может создать внутреннее сопротивление, и это будет «плохо».
● Если при проверке счетчиком батарея показывает значение ниже 3, то это может быть испорченный аккумулятор 18650.
● Выпуклости, вмятины и испорченные клеммы указывают на повреждение аккумулятора.
● Поврежденный аккумулятор нагревается во время зарядки и разрядки.

Еще один простой способ проверить вашу ячейку 18650 — сравнить ее с набором новых. Вы можете сделать это, сравнив их напряжение и скорость разряда.Вы также можете зарядить, если рассматриваемый становится слишком горячим, вероятно, он поврежден.

Батареи 18650, как и любые другие батареи, могут быть повреждены при неправильном уходе. Например, неправильное хранение повреждает аккумулятор, так как окружающая среда, в которой он хранится, влияет на срок его службы. Не рекомендуется хранить их при слишком низких или слишком высоких температурах.

В случае 18650 ячеек вы должны зарядить их с помощью соответствующего зарядного устройства. Использование кабелей и других зарядных устройств приведет к выходу аккумулятора из строя.

Какое напряжение должно быть у аккумулятора 18650?

Перезаряжаемый аккумулятор 18650 имеет показание напряжения 3,7 В, когда он находится в хорошем состоянии. Это может время от времени изменяться, но оно не должно быть значительно меньше, если вы хотите использовать его для надежной работы.

Заключение

Перезаряжаемые элементы 18650 находят широкое применение, в основном в автомобилях и определенной электронике. Это могут быть очень надежные батареи, но они должны быть в хорошем состоянии, чтобы быть надежными.

Как владелец, вы должны знать, как их обслуживать, чтобы они были надежными на протяжении всей их жизни и могли работать наилучшим образом, когда они вам нужны. вам нужно будет избегать зарядки с использованием неправильного зарядного устройства, плохого хранения и физического повреждения.

Источники:
1. Все, что вам нужно знать о батарее 18650 — Здравый смысл Главная

Как проверить литиевые батареи с помощью мультиметра-знания батарей

В этой статье представлены некоторые сведения о литиевой батарее и мультиметре, а также подробно описано, как использовать мультиметр для проверки литиевой батареи.Вот другая статья для понимания мультиметра: Тестирование мультиметра на литиевой батарее. Объяснение. Что касается анализа емкости, вы также можете проверить: Как проверить емкость литий-ионной батареи — проверка и уход.

Литиевые батареи уже хорошо внедряются в современные устройства, и для вас, как пользователя, вполне нормально узнать, правильно ли они работают и обеспечивают ли они соответствующее напряжение. Если вы хотите узнать, как проверить литиевые батареи с помощью мультиметра и является ли это самым безопасным вариантом, продолжайте читать.

Что такое литиевые батареи?

Существует два основных типа литиевых батарей. Один из них — литий-металлические батареи, а другой — литий-ионные батареи. Первые батареи имеют металлический литий в качестве анода, и они хорошо известны своей плотностью заряда, которая соответствует долгому сроку службы и высокой стоимости за единицу. Обычно они имеют диапазон напряжений от 1,5 В до 3,7 В. Батареи этого типа также известны как одноразовые, так как литий-ионные (также известные как литий-ионные батареи) перезаряжаемые.Их использование варьируется от широкого спектра повседневных продуктов, поскольку они могут питать такие устройства, как камеры, калькуляторы, пульты дистанционного управления и другие.

Популярность литий-ионных аккумуляторов растет, поскольку они широко используются в современной портативной электронике и имеют различные применения. Ранее они использовались только в личных устройствах, теперь они используются в военных или даже в аэрокосмических целях. Эти батареи также обладают высокой плотностью энергии и низким саморазрядом. Литий-ионные батареи состоят из четырех компонентов: катода, анода, электролита и сепаратора.

● Катод: это место, откуда берутся ионы лития, и именно эта часть определяет напряжение и емкость.

● Анод: он выполняет две функции: он используется для хранения ионов лития, когда батарея заряжена, и способствует прохождению электрического тока через внешнюю цепь.

● Электролит: соединение между катодом и анодом. Он обеспечивает прохождение ионов лития от катода к аноду.

● Разделитель: как следует из названия, это барьер, который удерживает катод и анод отдельно.

Как проверить литиевую батарею?

Независимо от того, являетесь ли вы экспертом по литиевым батареям, каждый со временем сталкивался с потерей зарядной емкости своих электронных устройств. Такая потеря емкости происходит из-за ожидаемого срока службы батареи. С одной стороны, средний срок службы этих аккумуляторов составляет около двух-трех лет, но есть такие, которые можно измерить по общему количеству полных зарядов, с которыми они могут справиться, прежде чем заметить уменьшение емкости зарядки.С другой стороны, некоторые из внешних факторов, которые могут повлиять на продолжительность жизни, — это температура, перезарядка и / или использование неправильного зарядного устройства.

Таким образом, как проверить литий-ионный аккумулятор, чтобы убедиться, что он имеет правильную емкость? В первую очередь необходимо извлечь из устройства аккумулятор. В большинстве случаев аккумулятор прикреплен, и для его снятия потребуется дополнительная работа. Однако перед тем, как открывать какое-либо устройство или извлекать аккумулятор, необходимо ознакомиться с руководством пользователя устройства.Открытие любого предмета без чтения руководства может привести к значительному повреждению аккумулятора или самого предмета. Кроме того, перед тестированием необходимо разрядить несколько аккумуляторов, чтобы избежать каких-либо реакций, таких как возгорание (как это произошло с Samsung пару лет назад).

Применение мультиметра

Как упоминалось выше, применение тестера представляет собой угрозу безопасности, которую необходимо учитывать. Всегда обращайтесь к руководству пользователя, чтобы избежать рискованных процедур, понять меры предосторожности и ограничения.Убедитесь, что напряжение или ток не превышают максимально допустимые значения тестера, и никогда не позволяйте оголенным металлическим концам соприкасаться во время теста под напряжением.

Мультиметры — это инструменты, используемые для измерения и проверки электрического напряжения, силы тока или сопротивления. Существуют аналоговые и цифровые версии, которые работают как полезные инструменты для простых и сложных испытаний от напряжения батареи до сложной диагностики.

Аналоговые мультиметры — разумные и сложные инструменты, с которыми необходимо обращаться осторожно. У мультиметра есть стрелка, которая перемещается по градуированной шкале, что отлично подходит для обнаружения медленных изменений напряжения, так как стрелка будет перемещаться по шкале.Однако они не такие точные, как цифровые.

Цифровые мультиметры дороже и показывают результаты на ЖК-экране. Диапазон стоимости значительно изменится от базовых версий к расширенным версиям. Для основных пользователей преимущество будет заключаться в том, что цифровые мультиметры легче читать и носить с собой.

Независимо от того, используете ли вы один или другой тип, оба мультиметра имеют два вывода (красный и черный) и три разных порта. В центре также есть ручка, которую вам нужно будет отрегулировать, чтобы выбрать правильную функцию и подходящий диапазон.Чтобы узнать, принимает ли аккумулятор полную зарядку, вы можете использовать мультиметр для проверки после завершения цикла зарядки. Регулируя настройки, убедитесь, что он может измерять как минимум максимальное количество вольт, которое может обеспечить батарея. После завершения настройки подключите черный провод к отрицательному (-) полюсу или клемме аккумулятора, а затем красный провод к положительному (+) полюсу или клемме аккумулятора. Если напряжение значительно меньше, это может быть ближе к концу полезной перезарядки.

Можно ли использовать мультиметр для точного тестирования батарей?

Из-за опасности, которую представляют литиевые батареи, эти батареи были признаны ООН опасными грузами. Чтобы гарантировать безопасное использование этих батарей, необходимо провести несколько видов испытаний. Поэтому в настоящее время существуют различные методы тестирования аккумуляторов, которые помогают анализировать состояние аккумулятора. Однако для проведения точного теста батареи нельзя полагаться только на один единственный метод экспресс-теста.Напряжение, внутреннее сопротивление, емкость химического вещества, поток ионов, ток, температура — вот некоторые из различных типов испытаний, которые вы должны выполнить, прежде чем рассматривать точный тест. Тем не менее, учитывая ваши собственные потребности, использование мультиметра для анализа нужного значения напряжения, силы тока или сопротивления может быть быстрым и точным решением.

Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра

]]]]>]]>

Аккумулятор — критически важный компонент, обеспечивающий движение вашего автомобиля.От его здоровья зависит, будет ли ваш автомобиль работать плавно или вообще. Поэтому, чтобы снизить вероятность поломки, важно регулярно проверять автомобильный аккумулятор мультиметром, по крайней мере, два раза в год. Не оставляйте это только на тот момент, когда машина начинает подавать признаки слабости.

Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля или вы заметили другие контрольные признаки, скорее всего, ваш аккумулятор разряжен. Убедившись, что аккумулятор достаточно заряжен перед длительной поездкой, можно избежать множества неприятностей.Тестирование аккумулятора также помогает быстро определить, является ли медленный запуск результатом неисправного аккумулятора или других проблем. Вот пошаговое руководство по тестированию автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра, дешевого и удобного инструмента для легкого обслуживания автомобиля в домашних условиях.

Вы можете легко проверить свой автомобильный аккумулятор дома с помощью мультиметра. (Источник фото: автомобилист)

Как узнать, когда у вас плохой аккумулятор

Наиболее распространенные признаки того, что автомобильный аккумулятор требует зарядки или необходимости замены:

  • Одним из наиболее очевидных признаков является сигнальная лампа аккумулятора1.подсветка на приборной панели.
  • Тусклые фары. Когда аккумулятор разряжен, у него недостаточно энергии для работы электрических компонентов вашего автомобиля.
  • Вы слышите щелчок или вообще ничего не слышите при включении двигателя.
  • Двигатель медленно проворачивается при запуске.
  • Для запуска нужно нажать на педаль газа.
  • Нет запуска: Автомобиль просто отказывается заводиться.

Что такое мультиметр?

Мультиметр измеряет, какое напряжение в настоящее время хранится в аккумуляторной батарее вашего автомобиля или сколько энергии хранится в аккумуляторной батарее.Достаточная мощность обеспечивает бесперебойную работу вашего автомобиля, в то время как недостаточная мощность требует немедленной зарядки. Это простой инструмент, позволяющий быстро и в домашних условиях проверить состояние автомобильного аккумулятора. Это один из наших рекомендуемых советов по уходу за автомобилем в домашних условиях, позволяющий сэкономить ваше время и деньги с помощью механики. Вы можете найти мультиметр всего за 8 долларов на Amazon.

Мультиметр — удобный инструмент для проверки автомобильного аккумулятора, и его легко найти. (Источник фото: autoone)

ПОДРОБНЕЕ

Как с по проверить автомобильный аккумулятор с мультиметром — Пошаговое руководство

Супер удобный способ узнать, достаточно ли заряжен аккумулятор, — использовать мультиметр.Выполните следующие действия, чтобы использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора:

1. Выключите автомобиль минимум на час

Из-за того, как аккумуляторная батарея разряжается, важно дать машине постоять хотя бы один час или на ночь, прежде чем использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора. Если автомобиль работает, когда аккумулятор проверяется мультиметром, заряд от включенного генератора переменного тока, который является компонентом, вырабатывающим электричество и заряжающим аккумулятор, повлияет на «истинные» показания мультиметра.Если автомобиль недавно работал, батарея, скорее всего, покажет на мультиметре более высокое вводящее в заблуждение число, поэтому оно неточно.

2. Найдите аккумулятор

Аккумулятор часто располагается в моторном отсеке под капотом сбоку от двигателя. На некоторых автомобилях аккумулятор расположен в багажнике для лучшего распределения веса. Батарея часто имеет пластиковую крышку, которую можно легко открыть, или может потребоваться удаление нескольких болтов или винтов.После того, как вы нашли аккумулятор, убедитесь, что никакие металлические предметы не соприкасаются с выводами аккумулятора. Держите подальше все инструменты.

Аккумулятор обычно размещается в капоте автомобиля. (Источник фото: bestcaraudio)

3. Подготовьте мультиметр

Вы должны установить мультиметр на определенный диапазон, чтобы он мог выполнять измерения в этом диапазоне каждый раз, когда вы используете его для проверки чего-либо. Чтобы проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра, установите мультиметр на напряжение постоянного тока 20, что позволит вам точно измерить аккумулятор, в котором хранится напряжение от 0 до 20 вольт.Сделайте это, повернув ручку на 20 в диапазоне «DCV» (напряжение постоянного тока). Иногда это обозначается буквой «V» со сплошной линией над пунктирной линией справа. Мультиметр должен показывать 0,00.

4. Подключить мультиметр к аккумулятору

Коснитесь красного (положительного, отмеченного «+») измерительного щупа красной (положительной) клеммой аккумулятора. Коснитесь черного (отрицательного, отмеченного «-») щупа измерителя черной (отрицательной) клеммой аккумулятора.

Подключите мультиметр к батарее.(Источник фото: action4energy)

5. Считайте показания мультиметра.

Полностью заряженные батареи должны иметь напряжение 12,6 В или выше. Обратите внимание, что когда батарея разряжается до 12,2, она заряжена только на 50%. Значение ниже 12 указывает на то, что батарея испорчена и нуждается в замене.

Полностью заряженный аккумулятор должен давать показание 12,6 или выше. (Источник фото: автомобилист)

6. Дополнительная проверка

Попросите помощника провернуть двигатель и снова считать показания мультиметра.На этот раз, если пересмотренное напряжение упадет ниже 5 во время работы автомобиля, его следует немедленно выбросить и заменить. Если показание ниже 10, это признак того, что аккумулятор не в достаточно хорошем состоянии, чтобы включить пускатель двигателя.

7. Зарядите автомобильный аккумулятор, если он не полностью заряжен.

Если вы получаете значение ниже 12,6, отсоедините аккумулятор, отсоединив кабели аккумулятора и отвинтив прижимной механизм, который удерживает аккумулятор на месте. Зарядите его, а затем повторите попытку после ночного отдыха.Если новое показание не выше, замените батарею.

ПОДРОБНЕЕ

Другие возможные проблемы с аккумулятором

1. Поврежденный аккумуляторный отсек и кабели

Повреждение корпуса аккумулятора также может быть виновником выхода из строя аккумулятора. Замените его, если он каким-либо образом поврежден. Проверьте кабели аккумуляторной батареи на наличие изношенной изоляции, трещин или истирания и при необходимости замените их. Если после осмотра это не так, попробуйте проверить возможные проблемы, указанные ниже.

2. Клеммы аккумулятора загрязнены или корродированы

Другая распространенная проблема — это коррозия или скопление грязи на разъемах клемм. Вы можете избавиться от коррозии или отложений с помощью наждачной бумаги или щетки и чистящего раствора (теплая вода и немного пищевой соды эффективно помогут). Не забывайте надевать перчатки и защитные очки для защиты глаз.

Ржавые или грязные клеммы аккумуляторной батареи требуют очистки или замены. (Источник фото: carcarehunt)

3.Тестирование генератора

Генератор вырабатывает электричество и заряжает аккумулятор. Если генератор работает нормально, срок службы аккумулятора вашего автомобиля увеличивается. Если он перезарядится или недозаряд, срок службы аккумулятора сократится.

Вот как проверить генератор с помощью мультиметра. Оставьте двигатель работать и выполните тот же тест аккумулятора, что и выше, с помощью мультиметра. Исправный генератор должен выдавать от 13,8 В до 14,4 В на обычных оборотах холостого хода. Значение за пределами этого диапазона означает, что ваш автомобиль либо недостаточно заряжен, либо чрезмерно заряжен, что вредно для аккумулятора и вашего автомобиля.

Мы надеемся, что наше руководство о том, как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра, пригодится для облегчения технического обслуживания автомобиля у вас дома. Убедитесь, что аккумулятор вашего автомобиля заряжен должным образом, имеет решающее значение для продления срока его службы и дает вам приятное и беспроблемное вождение с вашим автомобилем.

Если вы испытываете медленный запуск или отсутствие запуска, а проверка мультиметром показывает, что аккумулятор в хорошем состоянии, это может быть стартер вашего автомобиля. Прочтите наше простое руководство о том, как завести автомобиль с неисправным стартером, а также дополнительные сведения об устранении неисправностей здесь.

Как использовать мультиметр

Введение

Мультиметр — это очень ценный диагностический инструмент, который благодаря своей мобильности и многофункциональности может предоставить информацию, недоступную для стационарного распределительного устройства / измерительного блока. Мультиметр идеально подходит для следующих целей:

  • Измерение напряжения отдельных аккумуляторных элементов
  • Измерение падения напряжения в кабелях и разъемах
  • Измерение уровня заряда отдельных солнечных панелей
  • Измерение энергопотребления отдельных осветительных приборов и приборов
  • Проверка калибровки счетчиков на Плата управления
  • Проверка лампочек и диодов

На следующих нескольких страницах мы обсудим, как измерять вольт и ампер и рассчитывать ватт и ампер-часы.Мы также обсудим, как проверить, замкнута ли цепь (проверка целостности).

Покупка мультиметра

Было бы желательно приобрести мультиметр с диапазоном либо 10 А, либо 20 А. Токоизмерительные клещи постоянного тока, которые могут регистрировать несколько сотен ампер, были бы особенно полезны для измерения потребляемой мощности инверторов и выходной мощности солнечных батарей и больших зарядных устройств.

Диапазон напряжения мультиметра предпочтительно должен составлять 0-15 вольт для блока батарей на 12 вольт или 0-30 вольт для блока батарей на 24 вольта.Также было бы хорошо иметь диапазон 0–3 В для тестирования отдельных ячеек свинцово-кислотной батареи или диапазон 0–2 В для тестирования отдельных элементов никель-кадмиевой батареи. Для наших целей шкала Ом не так важна, кроме как для проверки целостности цепи. Также рекомендуется приобрести себе набор изолирующих накладок Alligator Clips.

Если то, что вы пытаетесь измерить, постоянно колеблется, аналоговый измеритель (с стрелкой, указывающей на шкалу чисел) легче читать, чем цифровой.Для измерения напряжения аккумуляторной батареи, а также токов и напряжений постоянного тока, как правило, предпочтительным является цифровой измеритель (который имеет ЖК-дисплей, аналогичный дисплею калькулятора).

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом аналоговых и цифровых счетчиков.

Измерение напряжения постоянного тока

Рекомендуется прочитать руководство по эксплуатации мультиметра перед чтением следующего:

Напряжение холостого хода

Напряжение холостого хода (OCV) — это напряжение на клеммах аккумулятора в состоянии покоя.Это означает, что батарея не заряжается и не разряжается. OCV — это наиболее значимое напряжение аккумулятора, поскольку оно может указывать на состояние заряда. Каждая ячейка полностью заряженной свинцово-кислотной батареи должна иметь OCV около 2,1 В. При 50% разряде OCV будет около 2,0 вольт на элемент. При напряжении около 1,8 В на элемент или менее батарея считается разряженной.

Хорошей практикой является время от времени сравнивать OCV компонентов аккумуляторной батареи (если доступны межэлементные разъемы).Это позволит вам определить вялые клетки. Вялые элементы должны иметь опознавательную метку и использоваться для регулярного контроля за аккумулятором. Затем по медленным элементам можно определить, когда в следующий раз применить ускоренный заряд к батарее. Вы никогда не хотите, чтобы разница между лучшей и худшей ячейкой превышала 0,05 вольт.

NiCad аккумулятор имеет OCV около 1,25 В на элемент, и его колебания между заряженным и разряженным аккумулятором трудно измерить, поскольку напряжение меняется очень мало.

Напряжение зарядки

Напряжение заряжаемой батареи может дать вам представление о том, когда эта батарея полностью заряжена. Это НЕ OCV.

Во время зарядки напряжение аккумулятора может не сильно изменяться в течение большей части заряда, а затем резко возрастать, когда аккумулятор полностью заряжен. Напряжение свинцово-кислотного аккумулятора повышается до 2,3–2,4 В на элемент при полной зарядке. Если свинцово-кислотный аккумулятор находился в состоянии частичной или полной разрядки в течение длительного периода времени (месяцев), он может быть сульфатирован и иметь очень высокое внутреннее сопротивление, и в этом случае зарядное напряжение может вести себя так, как будто аккумулятор полностью заряжен. когда на самом деле это не так.Измерение удельного веса с помощью ареометра покажет вам, что на самом деле батарея заряжена не полностью.

Во время зарядки никель-кадмиевой батареи напряжение может возрасти до 1,62 В на элемент. Никель-кадмиевые батареи никогда не подвергаются сульфатации, и можно очень надежно использовать зарядное напряжение, чтобы определить, что они полностью заряжены. Мультиметр не является надежным индикатором состояния заряда до завершения зарядки.

Падение напряжения

Падение напряжения происходит только при протекании тока.Падение напряжения прямо пропорционально величине протекающего тока и длине кабеля. Сравнивая показания напряжения на одном конце кабеля с показаниями на другом конце, вы можете получить падение напряжения (вычесть меньшее значение из более высокого).

Для уменьшения падения напряжения вам может потребоваться увеличить размер кабеля и улучшить соединения.

Измерение постоянного тока

Выберите требуемый диапазон постоянного тока (в случае сомнений начните с самого высокого диапазона и постепенно уменьшайте его, пока не будет получено значение) с помощью измерительных проводов, подключенных к точкам измерения.Ампер обычно измеряется путем нарушения целостности положительной линии и подключения амперметра между этими двумя точками (т. Е. Последовательно), тогда как с помощью токоизмерительных клещей постоянного тока вам необходимо изолировать один провод (положительный или отрицательный), открыть зажимайте губки так, чтобы поместить этот единственный проводник внутрь зажимов перед их закрытием и считыванием показаний на дисплее.

Амперметр на распределительной / измерительной коробке для измерения скорости разряда должен иметь возможность считывать потребляемую мощность максимального количества устройств, которые могут быть включены одновременно.Такой счетчик вряд ли будет регистрировать и, следовательно, будет почти бесполезен при измерении потребления, если оно очень низкое. Электростанция на 12 вольт и радиоприемник с батарейным питанием — это два примера устройств, которые обычно работают в течение длительного времени и потребляют довольно мало энергии. Если прибор работает непрерывно в течение длительного периода времени, даже небольшое потребление энергии будет довольно значительным, и с этой точки зрения хорошо иметь возможность его измерить.

Проверка текущего потребления света или прибора

Убедитесь, что прибор или другое устройство, которое вы собираетесь измерять, выключено.Если все ваши положительные связи связаны с одним общим звеном, может быть проще всего прервать непрерывность на этом этапе. Ссылки часто имеют номера, выбитые на латуни, чтобы идентифицировать расположение проводов. Просто открутите винты, удерживающие рассматриваемый провод. Пальцами снова затяните винты на положительном датчике, закрепите зажим «крокодил» на отрицательном датчике, чтобы удерживать конец провода, который только что вышел из соединения. После того, как все ваши соединения будут защищены, вы можете включить прибор и проверить его потребление тока.

Проверка скорости зарядки солнечной панели

Снова вам нужно прервать непрерывность положительной линии. На этот раз предварительно ничего отключать не нужно. На этот раз положительный датчик подключается к точке, которая снова подключается к панели, а отрицательный датчик подключается к точке, которая идет к батарее. Вы можете изолировать и измерить отдельные солнечные панели, измеряя непосредственно на солнечных панелях, или вы можете измерить мощность всех солнечных панелей вместе, удалив солнечный предохранитель на распределительной / измерительной коробке и используя контакты предохранителя в качестве контрольных точек.

Зависимость мощности (ватт) от тока (ампер)

Чтобы рассчитать потребляемую мощность прибора или выходную мощность солнечной панели, просто умножьте измеренный ток на измеренное напряжение.

Потери мощности (Вт)

Потери мощности в кабеле и разъемах рассчитываются путем умножения измеренного падения напряжения на измеренный ток (см. «Измерение падения напряжения» и «Проверка текущего потребления света или прибора» — выше ).

Ампер-часы и Ватт-часы

Ампер-часы рассчитываются путем умножения силы тока (в амперах) на количество часов, в течение которых этот ток протекает.Чтобы рассчитать ватт-часы, умножьте ампер-часы на измеренные вольты.

Проверка целостности цепи

Для измерения целостности цепи необходим источник напряжения. Если есть плохое соединение или обрыв в домашней электропроводке, это часто можно найти, проследив провода от аккумуляторной батареи наружу и используя аккумуляторную батарею в качестве источника напряжения.

Когда измеритель находится на соответствующей шкале напряжения, начните с измерения напряжения на батарее. Теперь перейдите к следующему месту, где вы можете подключить свои датчики, когда вы направляетесь к возможному месту неисправности.

Если в какой-либо момент вы не измеряете напряжение, значит, есть разрыв в проводке между предыдущей контрольной точкой и этой.

Если вы измеряете резкое падение напряжения (особенно при включенной небольшой нагрузке), это может указывать на плохое соединение, такое как почти сломанный провод, коррозия в разъеме или проводе, или это может быть связано с проводкой недостаточного размера.

Использование омов (S) для обеспечения целостности цепи

Если у вас нет функции проверки целостности цепи на вашем мультиметре, вы можете использовать одну из шкал омов.Если вы выберете шкалу Ом и коснетесь щупов вместе, вы увидите, что стрелка аналогового измерителя движется прямо по шкале, а цифровой измеритель должен сменить максимальное сопротивление на ноль. Большинство цифровых измерителей покажут высокое число, которое мигает (за пределами диапазона) при разрыве цепи (отсутствие целостности).

Если вы получаете соответствующий ответ от вашего глюкометра, удерживайте два щупа на контактах лампочки. Если стрелка аналогового измерителя перемещается по шкале или если цифровой измеритель показывает ноль или низкое число, значит, соединение есть, и лампочка в порядке.

Проверка исправности лампочки

Этот тест может применяться только к лампочкам накаливания. Флуоресцентные лампы не реагируют на этот тест. В этом случае было бы проще использовать одну из шкал Ом на измерителе или использовать функцию проверки целостности цепи, если она есть. Чтобы эти функции работали, мультиметр должен иметь внутреннюю батарею.

Некоторые мультиметры имеют встроенную функцию проверки непрерывности, которая часто подает звуковой сигнал. Проверьте это, выбрав непрерывность на переключателе диапазонов и коснувшись двух щупов вместе.Если он гудит, попробуйте поднести щупы к двум контактам лампочки и посмотреть, гудит ли он — если гудит, лампочка в порядке.

Проверка исправности диода

Диод похож на односторонний клапан. Он должен позволять току течь только в одном направлении и предотвращать протекание тока в другом направлении. Хороший диод должен обеспечивать непрерывность в одном направлении и отсутствие непрерывности (или выхода за пределы диапазона) в другом.

Не проверяйте диод при подключенном внешнем напряжении (например, солнечной панели), так как это повлияет на результат и может повредить счетчик.

Подключите датчики к устройству, которое вы хотите проверить, и запишите показания счетчика. Переверните щупы и обратите внимание на второе показание. Если одно показание показывает какое-то значение, а другое выходит за пределы диапазона, устройство в порядке. Если оба значения выходят за пределы допустимого диапазона, прибор неисправен (обрыв цепи). Если оба показания очень малы или равны нулю, прибор тоже неисправен (короткое замыкание).

Как проверить батареи AA с помощью вольтметра

Проверить батареи с помощью вольтметра можно быстро и легко.Тест может определить, связана ли проблема с аккумулятором или устройством. Важно помнить о том, чтобы установить хорошее соединение, определить правильный масштаб и то, что именно вы ищете.

Шаг 1

Определите, сколько энергии требуется устройству для работы. Батарейки АА должны выдавать 1,5 вольта. В свежем виде они обычно дают немного больше, и они постоянно деградируют. У каждого производителя есть онлайн-страница с описанием характеристик своих аккумуляторов.Обычно производители считают батарейки АА разряженными, когда напряжение достигает 0,75 В.

Step 2

Установите на глюкометре постоянный ток для измерения заряда батарей. Вольтметры измеряют как переменный, так и постоянный ток. Вам нужно выбрать первый масштаб больше 1,5. Если шаг шкалы равен X2, установите измеритель на 2 В — это сработает. Если шаги X10, установите шкалу на 10 В — это будет труднее читать, особенно если у вас есть аналоговый измеритель (со стрелкой вместо цифровых показаний).Убедитесь, что провода подключены к измерителю правильно — красный к плюсу и черный к минусу.

Step 3

Поднесите измерительные провода к концам батареи. Красный провод идет к положительному концу, а черный — к отрицательному. Клеммы аккумулятора обычно имеют маркировку, но если это не так, клемма с выступом является положительной, а плоская клемма — отрицательной. Немного переместите провода, не теряя контакта с аккумулятором.Самое высокое значение, которое вы получите, является правильным.

Считайте показания счетчика. Если он показывает 0,75 В или ниже, аккумулятор, вероятно, бесполезен. Если оно составляет около 1,5 В, устройство, из которого оно вышло, может нуждаться в ремонте или замене. Если показания близки к одному вольту, возможно, батарея не будет работать с этим устройством, но не совсем бесполезна. Попробуйте установить в устройство новую батарею, и если она не работает, проблема в устройстве. Сохраните слабые батареи для аварийного использования в других устройствах. Детекторы дыма обычно могут работать с разряженными батареями, и они громко сообщат вам, если батарея слишком слабая.

Ссылки

Советы

  • Электричество любит течь через чистые и надежные соединения. Иногда просто вынимая батарейки из устройства и протирая оба терминала грубой, но чистой тканью, можно творить чудеса. Проверьте место, где подходят батареи, и убедитесь, что у вас прочное и чистое соединение.

Предупреждения

  • Счетчики не всегда дают 100 = процентную точность. Влажность и температура могут изменить показания.Часто калибруйте свой глюкометр.

Как использовать вольтметр для поиска неисправностей в моей системе сигнализации?

Вы можете использовать вольтметр для поиска и устранения неисправностей в системе охранной сигнализации, убедившись, что панель получает достаточно энергии от батареи и трансформатора. Вольтметр действительно может пригодиться, если ваша система постоянно испытывает пропадание переменного тока или разряженную батарею, которую вы не можете устранить.


Вольтметр или мультиметр — это устройство, используемое для измерения электрической мощности.Эти устройства часто используются с системами сигнализации, чтобы убедиться, что система получает достаточно энергии. Недостаток питания может привести к различным неисправностям, в первую очередь к потере переменного тока и низкому уровню заряда батареи. Хотя часто можно решить эти проблемы без вольтметра методом проб и ошибок, использование вольтметра обеспечивает более точную диагностику проблемы.

Во-первых, важно понять, как работает вольтметр. Типичный вольтметр может иметь несколько вариантов измеряемой мощности.Некоторые из наиболее распространенных вариантов, которые вы увидите на вольтметре, — это переменный, постоянный, ампер и ом. Для системы охранной сигнализации вы, как правило, будете работать с питанием переменного и постоянного тока. Вариант AC обычно обозначается заглавной буквой V с символом ~ рядом или над ним. Вариант DC обычно обозначается заглавной буквой V рядом с символом, состоящим из сплошной линии поверх пунктирной линии. Этот символ выглядит так:.

При выборе варианта мощности на вольтметре с диапазонами вы хотите выбрать следующую шкалу от того места, где должно быть напряжение.Например, если вы измеряете трансформатор на 9 В постоянного тока, 2,5 А, вы можете выбрать опцию 20 В постоянного тока. Это связано с тем, что 20 вольт постоянного тока — это следующий по величине вариант того, что вы ожидаете увидеть в показаниях. Не забывайте всегда увеличивать масштаб, а не уменьшать. Красный провод должен быть подключен к порту для измеряемого типа мощности. Черный провод должен быть подключен к COM-порту. Вы можете увидеть пример на следующем рисунке. Обратите внимание, что черный провод на левом вольтметре подключен к неправильному порту.


Помните, что полярность имеет значение при работе с постоянным током. Если вы измеряете напряжение постоянного тока, вы должны подключить провода от вольтметра к правильным клеммам. Черный используется для отрицательного (-), а красный — для положительного (+). Иногда клеммы для устройства постоянного тока, которое вы измеряете, будут иметь цветовую маркировку. В этом случае часто можно просто сопоставить цвета. Если нет, просто помните, что черный переходит в отрицательный (-), а красный переходит в положительный (+). Электропитание переменного тока не соблюдает полярность, поэтому вы можете использовать любой провод на любой клемме.

Прежде чем вы начнете использовать вольтметр для проверки батареи вашей системы и мощности трансформатора, вы должны понять, почему так важны характеристики трансформатора и батареи. Поставляемая мощность трансформатора зависит от системы. Вы должны проверить характеристики трансформатора, чтобы узнать, какая мощность подается. Назначение трансформатора переменного тока — просто ограничить мощность, подаваемую на устройство, чтобы устройство не было перегружено слишком большим током.Стандартная розетка в США обеспечивает около 110 вольт переменного тока. Если вы когда-нибудь сомневаетесь, что розетка исправна, вы можете проверить ее с помощью вольтметра. Вы должны ожидать, что показание будет в пределах от 110 до 122 вольт переменного тока. Между тем, трансформатор постоянного тока не только ограничивает мощность, но также преобразует мощность переменного тока из розетки в мощность постоянного тока. Никогда не используйте трансформатор переменного тока на устройствах с питанием от постоянного тока и наоборот.

Если у вас есть трансформатор, рассчитанный на 16,5 В переменного тока, 25 ВА, то трансформатор фактически снижает подаваемое напряжение до чуть выше 16.5VAC. На этом трансформаторе вы ожидаете увидеть значение напряжения где-то между 17 вольт переменного тока и 20 вольт переменного тока. Если вы получаете показание 16,5 В переменного тока или меньше, а розетка исправна, возможно, у вас плохой трансформатор, хотя для этого необходимы дальнейшие испытания. Если вас интересует другая спецификация мощности для этого трансформатора, 25 ВА, это номинальная мощность. Это определяет, насколько большую нагрузку может выдержать трансформатор.

При определении того, какой трансформатор использовать с устройством, вы хотите убедиться, что характеристики VAC или VDC совпадают, и что требуемая мощность для устройства равна или меньше той, что подает трансформатор.Если у вас есть устройство, которому требуется напряжение 16,5 В переменного тока, 25 ВА, вы можете использовать трансформатор, о котором мы упоминали ранее. Но вы также можете использовать трансформатор на 16,5 В переменного тока, 40 ВА, если хотите. Это связано с тем, что спецификация VAC совпадает, а номинальная мощность трансформатора превышает требуемую мощность для устройства. Это полезно знать, если вам когда-нибудь понадобится новый трансформатор для вашей системы безопасности.

Что касается батарей, вы увидите спецификации, которые измеряют вольты (В) и амперы (Ач).Например, вы можете увидеть аккумулятор с характеристиками 12 В и 4,5 Ач. При определении того, какую батарею использовать, вы хотите, чтобы измерение напряжения точно соответствовало, и вы хотите, чтобы номинальный ток для батареи был равен или больше, чем требуется устройству. Если у вас есть устройство, которому требуется питание 12 В и 4,5 Ач, вы можете использовать батарею, о которой мы упоминали ранее. Но вы также можете использовать аккумулятор на 12 В и 7 Ач. Это связано с тем, что показания вольт совпадают, а показания в А для батареи больше, чем требуется устройству.Но не сходи с ума. Большинство устройств также имеют максимально рекомендованный уровень заряда аккумулятора в ампер-часах. Не превышайте этот предел.

После того, как вы поймете технические характеристики панели и батареи для вашей системы, вы можете начать использовать вольтметр для поиска и устранения неисправностей в вашей системе. Для этого выполните следующие действия:

1. Проверить напряжение трансформатора. Чрезвычайно важно убедиться, что ваша панель получает достаточно энергии от трансформатора. Ваша панель не только использует мощность трансформатора в качестве основного источника питания, но также использует эту мощность для зарядки резервной батареи.Вашей панели требуется достаточно мощности трансформатора, чтобы не только поддерживать себя в рабочем состоянии, но и делиться ею с резервной батареей. Даже если ваша панель получает достаточно энергии для предотвращения неисправности при потере переменного тока, она может не получать достаточно энергии для зарядки резервной батареи. Это может объяснить, почему вы можете снова столкнуться с проблемой низкого заряда батареи.

Предположим, что розетка подает надлежащую мощность от 110 до 122 В переменного тока. Проверьте характеристики вашего трансформатора. Установите вольтметр на правильную мощность переменного или постоянного тока.Если ваш вольтметр использует диапазоны, установите его на следующую шкалу. Например, на трансформаторе, рассчитанном на 16,5 В переменного тока, вы можете выбрать опцию 200 В переменного тока на вольтметре. При снятии показаний вы должны ожидать увидеть результат немного выше, чем номинал трансформатора. Здесь ожидается 17–20 В переменного тока.

Вы можете снять показания, приложив выводы вольтметра к концам провода, подключенного к трансформатору. При этом убедитесь, что трансформатор включен в розетку.Если у вас низкие показания, возможно, неисправен провод. Вы можете исключить это, проверив показания на винтовом зажиме трансформатора. Опять же, при этом необходимо подключить трансформатор. Если у вас возникли проблемы с доступом к винтовым клеммам при подключенном трансформаторе, попробуйте сделать это, подключив трансформатор к удлинителю. Если вы получите такое же низкое значение, значит, трансформатор неисправен.

Если вы получаете хорошие показания на концах провода, это означает, что провод, трансформатор и розетка в порядке.Вам необходимо убедиться, что провода правильно подключены к панели. Если да, то причиной может быть плохой аккумулятор или плохая панель. Как вы будете действовать здесь, зависит от того, какой у вас тип панели.

Если у вас есть беспроводная панель, и вы столкнулись с проблемой «потеря переменного тока», то вам следует проверить, не отнимает ли батарея слишком много энергии у трансформатора. Если аккумулятор потребляет слишком много энергии, вы можете получить состояние потери переменного тока, потому что панель не получает достаточно энергии для себя.Иногда это называют «паразитным потреблением тока». Вы должны попробовать проверить показания без подключенного аккумулятора. Если улучшится, значит это плохой аккумулятор. Если нет, то с панелью что-то не так. Не забудьте убедиться, что кабель трансформатора надежно подключен к панели.

Если у вас беспроводная панель, и у вас проблема «низкий заряд батареи», попробуйте дать резервной батарее время для зарядки или замените ее на новую. Для того, чтобы зарядить резервную батарею, потребуется около 24 часов непрерывной работы от трансформатора, прежде чем вы сможете устранить неисправность.Имейте в виду, что вы должны признать проблему на панели, прежде чем состояние исчезнет. Помните, что срок службы большинства резервных батарей составляет от трех (3) до пяти (5) лет. Если с момента последней замены прошло столько времени, вероятная проблема — разряженная батарея. Если новый аккумулятор не заряжается, вероятно, что-то не так с зарядной схемой, и вам, скорее всего, придется заменить панель. Обратите внимание, что иногда бывают неисправные новые батареи, хотя это случается довольно редко.Возможно, вы захотите попробовать вторую батарею, прежде чем откажетесь и решите, что панель плохая.

Если у вас есть проводная панель, перейдите к шагу 2, так как вам необходимо провести дальнейшее тестирование, чтобы определить, является ли причина неисправной панелью или плохой батареей.

2. Проверить вспомогательный источник питания. Вспомогательное питание — это мощность, которую ваша панель использует для питания других устройств. Это обычное дело для проводных систем, где различные датчики и другие устройства получают питание от панели.Беспроводные системы не так сильно полагаются на вспомогательное питание, поскольку беспроводные датчики имеют собственный источник питания. Вам действительно нужно только проверить вспомогательное питание в проводной системе.

Ваша проводная панель должна иметь несколько клемм, обеспечивающих вспомогательное питание. Например, в системе VISTA P-Series это клеммы 4 и 5. Вспомогательная мощность измеряется в вольтах постоянного тока, поэтому настройте вольтметр так, как если бы вы измеряли мощность резервного аккумулятора. Также не забудьте при необходимости увеличить масштаб.Если ваша резервная батарея рассчитана на 12 В, 7 Ач, вы должны установить вольтметр на 20 В постоянного тока.

Подключите черный провод к отрицательному (-) выводу вспомогательного питания. В системе VISTA P-Series это клемма 4. Подключите красный провод к положительному выходу вспомогательного питания. Для системы серии P это клемма 5. Вы должны увидеть показание, которое немного выше, чем номинальное напряжение вашей батареи. Если ваша батарея рассчитана на 12 В, 7 Ач, то значение 13 В постоянного тока или выше вполне нормально. Если вы хорошо прочитали, переходите к шагу 3.

3. Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Теперь измерьте сам аккумулятор. Вы можете оставить вольтметр на той же настройке, что и при проверке вспомогательного питания. Вставьте черный провод вольтметра в черный вывод аккумуляторной батареи (отрицательный). Вставьте красный провод вольтметра в красный вывод аккумуляторной батареи (положительный). При этом следует отключить аккумулятор. Вы должны получить примерно то же значение, что и показание вспомогательного источника питания. Если это напряжение низкое, ниже 13 В постоянного тока, проблема может быть в цепи зарядки.Переходите к шагу 4.

4. Проверьте цепь зарядки. При отсоединенном аккумуляторе подсоедините черный провод вольтметра к разъему для черного провода аккумулятора или внутри него.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *