Батарея питания: батарейки и аккумуляторы в ассортименте

Содержание

Создана первая в мире «вечная» батарейка. Она стоит дешевле литиевых аккумуляторов. Видео

26 Августа 2020 09:39 |26 Авг 2020 09:39 | | Поделиться

В США созданы первые прототипы бета-гальванической батареи, способной работать 28 тыс. лет. В ее основе лежит сердечник из переработанных ядерных отходов, но для человека она безопасна за счет покрытия из специальных синтетических алмазов. В России тоже есть подобные батареи, но они работают не дольше 20 лет.

Бесконечный источник энергии

Американские ученые из компании Nano Diamond Battery разработали «вечный» источник питания, способный работать тысячи и даже десятки тысяч лет. Они создали так называемую «бета-гальваническую батарею» (betavoltaic) и, по их заверениям, даже успешно испытали их в лабораторных условиях. В отечественном институте НИТУ «МИСиС» бета-гальванические элементы питания называют бетавольтаическими.

Как сообщил ресурсу New Atlas исполнительный директор Nano Diamond Battery Нима Голшарифи (Nima Golsharifi), одна такая батарейка может работать до 28 тыс. лет. Такой элемент питания может использоваться, по мнению разработчиков, в самых разных видах техники, начиная от носимых устройств и мобильных гаджетов и заканчивая средствами передвижения – поездами, электромобилями и даже самолетами.

Как работают такие батареи

В основе работы бета-гальванических батарей лежит принцип преобразования альфа- и бета-излучений радиоактивного вещества в обычный электрический ток, питающий всю современную технику. Как заверил Нима Голшарифи, созданным компанией источникам энергии можно придавать практически любую форму, другими словами, их можно выпускать в виде привычных многим батареек различных форматов – АА, 18650, CR2032 и др.

Батарейка Nano Diamond Battery может работать тысячелетиями

Конструкция бета-гальванической батареи состоит в первую очередь из радиоактивного сердечника, который выступает в качестве источника изотопов. Нима Голшарифи подчеркнул, что сердечник изготавливается из небольшого количества переработанных ядерных отходов.

Для того чтобы сделать батареи безвредными для людей и окружающей среды, специалисты Nano Diamond Battery покрыли «фонящий» сердечник специальными нерадиоактивными синтетическими алмазами, выращенными в лабораторных условиях. Это очень дешевые в производстве аналоги обычных алмазов.

Изотопы радиоактивного элемента в процессе так называемого «неупругого рассеяния» взаимодействуют с алмазным покрытием, и в итоге энергия бета-излучения преобразуется в электрический ток.

Для чего нужна «вечная» батарея

Столь значительный период работы батарей разработчики объяснили тем, что используемое в качестве сердечника вещество может оставаться радиоактивным сотни и тысячи лет. Они отметили также, что такие батареи могут вырабатывать чрезмерно большое количество энергии, которую они предлагают хранить в дополнительной «буферной» емкости. В качестве такой емкости могут служить суперконденсаторы, а в России, как сообщал CNews, как раз научились изготавливать их из бесполезного сорного растения – борщевика.

Лабораторные испытания

Прототипы бета-гальванических батарей, разработанные в Nano Diamond Battery, были протестированы в двух лабораториях – Кавендишской лаборатории Кембриджского университета и Ливерморской национальной лаборатории им Э. Лоуренса. Результаты испытаний показали, что творение ученых компании обходили другие элементы питания на основе синтетических алмазов – если те демонстрировали 15-процентный прирост эффективности в сравнении с традиционными батареями, включая литий-ионные, то в случае разработки Nano Diamond Battery этот показатель был 40-процентным.

Форму батарее Nano Diamond Battery можно придать любую

В то же время разработчики пока не могут точно сказать, когда элементы питания, основанные на разработанной ими технологии, начнут использоваться повсеместно. Первые версии таких элементов питания, пригодные для повседневного использования, могут появиться в течение двух лет.

Как выгодно покупать лицензии во времена «арендной модели»

Бизнес

По их заявлению, использование таких батарей, к примеру, электромобилях намного более эффективно в сравнении с литиевыми. При тех же габаритах они смогут нести в себе большее количество энергии, а использование дешевого искусственного алмаза вместо дорогого лития позволит снизить итоговую стоимость электрокаров.

Тем временем в России

Отечественные специалисты тоже смотрят в сторону атомных портативных элементов питания. К примеру, сотрудники НИТУ «МИСиС» в августе 2020 г. продемонстрировали собственный прототип такой батареи, конструкция которой основана на запатентованной микроканальной 3D-структуре никелевого бета-гальванического элемента. Срок службы такой батарейки – 20 лет.

Особенность трехмерной структуры батарейки заключается в том, что радиоактивный элемент наносится с двух сторон так называемого планарного p-n перехода, что позволяет упростить технологию изготовления элемента, а также контролировать обратный ток, который «крадет» мощность батареи. Особая микроканальная структура обеспечивает увеличение эффективной площади преобразования бета-излучения в 14 раз, что в результате дает общее увеличение тока.

Отечественный вариант бета-гальванической батареи

За счет оригинальной 3D-структуры бета-гальванического элемента размеры батареи, по словам разработчиков, уменьшились втрое, удельная мощность повысилась в 10 раз, а себестоимость снизилась на 50%.

«Выходные электрические параметры предложенной конструкции составили: ток короткого замыкания IКЗ — 230 нА/см² (в обычной планарной — 24 нА), итоговая мощность — 31 нВт/см², (в планарной — 3 нВт). Конструкция позволяет на порядок повысить эффективность преобразования энергии, выделяющейся при распаде β-источника, в электроэнергию, что в перспективе снизит себестоимость источника примерно на 50% за счет рационального расходования дорогостоящего радиоизотопа, — отметил один из разработчиков

Сергей Леготин, доцент кафедры полупроводниковой электроники и физики полупроводников НИТУ «МИСиС».

Батарейка может быть применена в нескольких функциональных режимах: в качестве аварийного источника питания и датчика температуры в устройствах, используемых при экстремальных температурах и в труднодоступных (или совсем не доступных) местах: в космосе, под водой, в высокогорных районах.

Элементы питания и батареи основных типоразмеров

ANSMANN EXTREME LITHIUM 1501-0001 FR03 bulk	1.5	R03, AAA, 286	F — литий-дисульфид железа	коробка	Цена по запросу	на заказ на складе
ANSMANN aaa lithium eXtreme FR03	1.5	R03, AAA, 286	—	blister	Цена по запросу	на заказ на складе
ANSMANN RED 5015360 LR03 SR8,упак. 80шт.	1.5	R03, AAA, 286	—	пром	Цена по запросу	на заказ на складе
ANSMANN RED 5015538 LR03, упаковка 20 шт.	1.5	R03, AAA, 286	—	box	Цена по запросу	на заказ на складе
ANSMANN X-POWER 5015671 LR03 SR2, в упак 20шт.	1.5	R03, AAA, 286	—	пластик бокс	Цена по запросу	на заказ на складе
ANSMANN X-POWER 5015721 LR03 SR3 , в упак 30шт.	1.5	R03, AAA, 286	—	пром	Цена по запросу	на заказ на складе
Camelion Plus Alkaline LR03-PB24 , в пласт. боксе, 24 шт.	1.5	R03, AAA, 286	—	пластик бокс	Цена по запросу	на заказ на складе
Camelion Plus Alkaline LR03-PBh22 в пласт. боксе,12шт.	1.5	R03, AAA, 286	—	box	Цена по запросу	на заказ на складе
DURACELL INDUSTRIAL LR03 в коробке 10 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	коробка	Цена по запросу	на заказ на складе
DURACELL LR03-BL12	1.5	R03, AAA, 286	—	блистер	Цена по запросу	на заказ на складе
DURACELL TURBO MAX LR03 BL12	1.5	R03, AAA, 286	—	blister	Цена по запросу	на заказ на складе
Energizer Ultimate LITHIUM FR03 BL2	1.5	R03, AAA, 286	—	blister	Цена по запросу	на заказ на складе
GP Super 24ARS-2SB4 LR03 SR4, в упак 96 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	пластик бокс	Цена по запросу	на заказ на складе
PLEOMAX R03 SR4, в упак 48 шт.	1.5	R03, AAA, 286	S — солевой (угольно-цинковый)	коробка	Цена по запросу	на заказ на складе
VARTA ENERGY 4103 LR03 BL10	1.5	R03, AAA, 286	—	blister	Цена по запросу	на заказ на складе
VARTA LONGLIFE 4103 LR03 BL10	1.5	—	—	blister	Цена по запросу	на заказ на складе
VARTA LONGLIFE LR03 в упак 12 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	blister	Цена по запросу	на заказ на складе
VARTA PROFESSIONAL LITHIUM 6103 FR03 BL2	1.5	R03, AAA, 286	—	blister	Цена по запросу	на заказ на складе
КОСМОС LR03 SR4, в упак 96 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	коробка	Цена по запросу	на заказ на складе
КОСМОС LR03 в пласт. боксе 24 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	box	Цена по запросу	на заказ на складе
КОСМОС LR03 в упак. 20 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	коробка	Цена по запросу	на заказ на складе
КОСМОС R03 SR2, в упак 60 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	пром	Цена по запросу	на заказ на складе
ROBITON WINNER R-FR03-BL4 FR03 BL4	1.5	R03, AAA, 286	—	blister	Цена по запросу	на заказ на складе
ROBITON WINNER R-FR03-SR2 FR03 SR2, в упак 50 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	пром	Цена по запросу	на заказ на складе
ROBITON STANDARD LR03 SR2, в упак 40 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	пром	Цена по запросу	на заказ на складе
ROBITON STANDARD LR03 SR3, в упак 48 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	пром	Цена по запросу	на заказ на складе
ROBITON STANDARD LR03 SR4, в упак40 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	пром	Цена по запросу	на заказ на складе
ROBITON STANDARD LR03 BULK20, в упак 20 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	пром	Цена по запросу	на заказ на складе
ROBITON STANDARD LR03 BULK500, в упак 500 шт	1.5	R03, AAA, 286	L — щелочной (марганцево-цинковый)	пром	Цена по запросу	на заказ на складе
ROBITON PLUS R-R03-SR4 R03 SR4, в упак 60 шт	1.5	R03, AAA, 286	—	пром	Цена по запросу	на заказ на складе

Модуль резервного питания для Wiren Board 6 WBMZ3-BATTERY

Условия покупки

Общие положения

1. Настоящие Правила продажи разработаны на основании Гражданского кодекса РФ, Закона РФ от 7 февраля 1992 г. № 2300-1 «О защите прав потребителей», постановления Правительства РФ от 27 сентября 2007 г. № 612 «Об утверждении правил продажи товаров дистанционным способом» и иных нормативно-правовых актов. Настоящие правила регулируют порядок розничной купли-продажи Товаров через Интернет-магазин, являясь публичной офертой, адресованной физическим и юридическим лицам («Покупателям»).

2. Покупатель принимает условия, изложенные в настоящих правилах путем оформления Заказа на сайте Интернет-магазина.

Заказ считается оформленным надлежащим образом в случае, если Покупателем предоставлена Продавцу следующая информация: Фамилия, Имя, Покупателя, телефон, адрес по которому следует доставить Товар, наименование Товара, количество.

2.1. Покупатель предоставляет Продавцу право использования всех переданных в Заказе персональных данных с целью выполнения своих обязательств перед Покупателем, формирования и развития программы лояльности для Покупателей, информирования Покупателей о новостях Интернет-магазина. Под правом использования в настоящих правилах понимается право Продавца на: сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение данных с правом передачи таких данных третьим лицам без дополнительного уведомления Покупателя.

3. При продаже товаров дистанционным способом Продавец предлагает Покупателю услуги по доставке Товаров Службами доставки. При этом конкретная Служба доставки для каждого Заказа определяется Покупателем при оформлении заказа.

Доставка осуществляется в будние дни с 9:00 до 18:00. Сроки доставки зависят от выбранного региона и составляют от 1 до 14 рабочих дней (не считая дня заказа). Срок доставки может быть увеличен в случаях, предусмотренных правилами работы Службы доставки. Доставка осуществляется без демонстрации. Если Вы не согласны со сроками доставки, то Вы вправе отказаться от своего заказа в любое время до его получения.

Ознакомиться с тарифами на доставку по регионам можно на сайте курьерских служб: СДЭК, КСЭ, EMS.

В случае отказа Покупателя от Товара с Покупателя взимается стоимость доставки в соответствии с тарифом согласно пункту 21 Постановления Правительства Российской Федерации от 27.09.2007 № 612 «Об утверждении правил продажи товаров дистанционным способом».

При получении Товара от Службы доставки Покупатель обязан проверить внешний вид упаковки Товара (на отсутствие деформации, вскрытия). При получении Товара Покупатель ставит свою подпись в квитанции о доставке в графе: «Я подтверждаю, что отправление принято в закрытом виде, отсутствуют внешние повреждения упаковки, перевязи, печатей (пломб), вес отправления соответствует весу, определенному при его приеме».

В случае обнаружения каких-либо дефектов на упаковке Товара Покупатель обязан сделать об этом отметку в квитанции курьера в графе доставка. После получения Заказа и проставления подписи Покупателем в квитанции в графе доставка без указания претензии к внешнему виду упаковки Товара, претензии к внешним дефектам упаковки (ее вскрытию и возможной некомплектности Товара) не принимаются.

4. Оплата заказанных Товаров осуществляется:

Банковским переводом по счету выставленному для Покупателя.
Пластиковой картой по ссылке, сгенерированной для Покупателя.

5. Обработка заказов производится в рабочие дни с 10:00 до 18:00 по Московскому времени. В случае если Вы оформили заказ после 18:00 по Московскому времени, менеджеры свяжутся с Вами на следующий рабочий день после 10:00 часов утра.

6. Товар надлежащего качества, Вы можете вернуть – в течение четырнадцати дней, с даты получения Заказа, при условии, если товар не был использован.

Для этого необходимо написать электронное письмо с заявлением на возврат/обмен на [email protected].

Обращаем внимание, что при отказе Покупателя от Товара, Продавец возвращает сумму, уплаченную Покупателем за Товар, за исключением расходов Продавца на доставку от Покупателя возвращенного Товара, не позднее, чем через 10 дней с даты предъявления соответствующего требования.

7. Гарантийный срок на Товар устанавливается в размере 24 месяцев с даты отгрузки.

8. Риск случайной гибели или случайного повреждения Товара переходит к Покупателю в момент передачи ему Товара и проставления Покупателем подписи в документах, подтверждающих доставку Заказа. Право собственности на Товар переходит к Покупателю в момент передачи Товара, при условии его полной оплаты.

9. К отношениям между Покупателем и Продавцом применяется законодательство Российской Федерации.

10. Продавец оставляет за собой право вносить изменения в настоящие Правила продажи, в связи с чем Покупатель обязуется регулярно отслеживать изменения в Правилах, размещенных на сайте Интернет-магазина. Уведомление об изменении настоящих Правил продажи Продавец обязан разместить не позднее, чем за 7 (семь) календарных дней до даты их вступления в силу.

11. Покупатель гарантирует, что все условия настоящих Правил продажи ему понятны, и он принимает их безусловно и в полном объёме.

12. Недействительность какого-либо положения настоящих Правил не влечет за собой недействительность остальных положений.

13. Все возникающее споры Стороны будут стараться решить путем переговоров, при недостижении соглашения спор будет передан на рассмотрение в арбитражный суд г. Москвы в соответствии с действующим законодательством РФ.

Батарея и электропитание Surface

Get help for Surface running Windows 8.1.

Примечание: Некоторые продукты могут быть недоступны в вашей стране или вашем регионе.

Устройство Surface оснащено внутренней литий-ионной батареей. Время работы от батареи зависит от того, в каких целях используется Surface.

Примечание

Сведения на этой странице не относятся к Surface Studio.

Видео: «Оптимизация использования батареи Surface»

Примечание

Это видео доступно только на английском языке.

Как определить уровень заряда батареи?

Информация о состоянии батареи отображается в нескольких элементах пользовательского интерфейса.

Экран блокировки. Когда устройство Surface выходит из спящего режима, информация о состоянии батареи отображается в правом нижнем углу экрана блокировки.

Панель задач на рабочем столе. Информация о состоянии батареи отображается справа на панели задач. Выберите значок батареи, чтобы посмотреть сведения об уровне заряда и состоянии батареи, включая оставшийся процент заряда.

Устройство Surface предупредит вас, когда батарея разрядится. Если не зарядить батарею после получения этого предупреждения, устройство Surface сохранит данные и завершит работу.

Зарядка устройства Surface

Для зарядки батареи используйте блок питания, с которым поставлялось устройство Surface. Можно подключать разъем для зарядки к порту для зарядки Surface в любом направлении, за исключением модели Surface 3, в котором разъем для зарядки необходимо подключить с помощью кабеля, расширяющегося к низу, и светодиодным индикатором к вам.

Важно!

Устройство Surface рассчитано на использование источника питания, включенного в комплект поставки. Использование сторонних источников питания может замедлить зарядку.

Как определить, заряжается ли батарея?

Во время зарядки Surface на разъеме загорится маленький индикатор, чтобы показать, что Surface заряжается, и на значке состояния батареи будет отображаться изображение электрической вилки.

Если индикатор не горит или значок не показывает, что батарея заряжается (вы не видите изображение электрической вилки на значке), см. раздел Surface не включается, не запускается Windows, или не заряжается аккумулятор.

Сколько времени занимает зарядка Surface?

Если батарея разряжена до 0%, ее полная зарядка может занять несколько часов. Если во время зарядки на устройстве Surface работают приложения, потребляющие значительные ресурсы батареи (например, видеоигры или службы потокового видео), время зарядки может увеличиться. Чтобы увидеть примерное время до полной зарядки аккумулятора, выберите значок батареи в правой части панели задач.

Surface Book

Батареи Surface Book могут заряжаться асинхронно, в зависимости от состояния каждой из них. Если уровень заряда одной из батарей составляет менее 20%, эта батарея будет заряжаться в первую очередь. Если уровень заряда обоих батарей составляет 20%, сначала заряжается батарея, расположенная в сегменте клавиатуры (до 85%), а затем обе батареи заряжаются до 100%.

Возникли проблемы с батареей или питанием?

Дополнительные сведения см. в разделе Surface не включается, не запускается Windows, или не заряжается аккумулятор.

Питание подается через USB-порт для зарядки (только для Surface Book и Surface Pro)

Если блок питания, поставляемый в комплекте с Surface, оснащен USB-портом, его можно использовать для зарядки других устройств (например, телефона) пока заряжается ваше устройство Surface.

USB-порт на блоке питания предназначен только для зарядки, а не для передачи данных с устройства на Surface.

Дополнительные сведения см. в статье Подключение USB-мыши, принтера и других устройств.

Увеличение времени работы батареи

Выберите режим питания, чтобы продлить время работы батареи и повысить ее производительность

На некоторых моделях Surface можно использовать «Режим питания», который влияет на время работы устройства от аккумулятора и производительность планшета Surface.

Чтобы перейти в другой режим питания, щелкните значок аккумулятора на панели задач Windows. Если требуется сэкономить заряд аккумулятора, чтобы отправить сообщение или досмотреть фильм, выберите режим питания с более низким электропотреблением, например Рекомендуемый или Экономия заряда. Если же вам требуется более высокая производительность устройства для игры или использования гарнитуры Windows Mixed Reality, выберите режим питания с более высоким электропотреблением, например Макс. производительность.

Общие советы и рекомендации по работе с батареей

Со способами экономии заряда батареи можно ознакомиться в разделе Советы по экономии заряда батареи.

Установите последние обновления Windows и Surface

Установка последних обновлений помогает обеспечить максимальную производительность Surface. Дополнительные сведения см. в статье Установка обновлений для Surface и Windows.

Настройка других параметров

Существует несколько параметров, которые можно настроить для экономии заряда батареи.

Включите параметр Переводить меня в режим энергосбережения, когда устройство знает, что я отсутствую.
Настройте параметр Отключаться от сети, когда компьютер находится в спящем режиме и работает от батареи (выберите Всегда или При закрытии крышки вместо Никогда).

Чтобы изменить эти параметры, введите питание и спящий режим в поле поиска на панели задач.

Следуйте этим советам, чтобы продлить срок службы батареи:

Не допускайте перегрева батареи. Устройство Surface предназначено для использования при температуре от 0 °C до 35 °C. Литий-ионные батареи чувствительны к высоким температурам, поэтому необходимо беречь устройство Surface от прямых солнечных лучей и не оставлять его в нагретом автомобиле.
Раз в месяц заряжайте ее при 10% заряда или ниже. Батарею можно заряжать в любое время, но лучше всего разрешать батарее разряжаться ниже 10% по крайней мере раз в месяц перед тем, как зарядить ее.

Если батарея дефектна, существует гарантия. Дополнительные сведения см. в разделе Стандартная гарантия Surface и план Microsoft Complete для Surface.

Уход за шнуром питания

Подробнее о том, как правильно ухаживать за шнуром питания, см. в статье Очистка устройства Surface и уход за ним.

Отправка отзывов в Майкрософт с помощью приложения «Центр отзывов»

С помощью приложения «Центр отзывов» вы можете сообщить Майкрософт обо всех проблемах, с которыми вы столкнетесь при использовании Windows 10, или отправить свои предложения по улучшению ОС Windows. Перейдите в приложение «Центр отзывов», чтобы поделиться своим мнением о компоненте «Питание и батарея».

Связанные статьи

Аккумуляторные батареи для источников бесперебойного питания (ИБП / UPS).

Бесперебойная подача электрической энергии является основой эффективной работы людей и машин во многих сферах деятельности. Компания «Sacred Sun» предлагает аккумуляторные батарея для UPS (ИБП), которые накапливают и хранят энергию, чтобы в нужный момент обеспечить питание обесточенной сети. Вся продукция выпускается по технологии AGM с применением высококачественных материалов первичного использования, включая корпус. Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи герметизированы и не требуют обслуживания. Их производство осуществляется на собственном заводе компании с применением автоматизированных поточных линий.

Серии аккумуляторных батарей для ИБП

Источник бесперебойного питания (UPS) применяется для обеспечения работы без сбоев компьютерной техники, систем аварийного освещения и пожарной сигнализации, а также систем наблюдения. При ситуации исчезновения электрического тока или изменении его нормальных параметров это автоматическое устройство позволит работать оборудованию от 5 до 60 минут в нормальном режиме. Кроме того, ИБП со стабилизатором напряжения может корректировать параметры сети. Компания Sacred Sun предлагает несколько видов аккумуляторов для бесперебойника, представленные в двух сериях — SP и SPG. Чтобы обеспечить нормальную работу компьютерной техники подойдет серия SP. А промышленные источники бесперебойного питания нуждаются в продукте линейки SPG. Обе серии основаны на главных принципах работы свинцово-кислотных АКБ.

Существует несколько режимов работы батареи:

Стартерный;
Циклический;
Буферный;
Смешанный.

Серия SP

Эта серия открывает широкие возможности для применения в самых различных сферах.

От домашней компьютерной техники до аварийного освещения, электроинструмента, медицинской аппаратуры, ИБП, систем хранения энергии и т.д.

Батареи снабжены регулируемым выпускным клапаном. При напряжении 12В широкий диапазон 7 — 245 Ач.

Поддерживаются следующие стандарты:

UL и СЕ сертификация, OHSAS-18001
1/2 2009 – JIS-С8702
GВ/T (19639.1-2005)
1/2 2002 — ІЕС 61056

Главные преимущества серии SP:

Малый саморазряд АКБ благодаря высокому качеству основных и вспомогательных материалов.

Безопасное использование и отсутствие протечек за счет патентованной многослойной конструкции герметика. Решетка из специального кальцинированного сплава, устойчивого к коррозии.

Долгий срок службы в условиях повышенной температуры и влажности благодаря запатентованной композитной структуре решетки и пластин.

Серия SPG

Это широко используемый и гибкий тип батарей, который основан на технологии AGM. Рекомендовано применение в условиях очень больших показателей мощности при относительно небольшом количестве разрядок. Диапазон очень широк — от 233Вт до 1000Вт.

В зависимости от модели поддерживаются стандарты:

Passed ІISO9001, ISO14001
ОНSAS18001, СЕ and UL certificates
ІЕС61056 (1/2: 2002)
GВ/T 19639.1-2005
JІS C8702(1/2:2009)
ВS 6290 -4 1997
YD/T799-2010
ІЕС 60896 (21/22 2004)

Преимущества аккумуляторов серии SPG — те же что в серии SP и дополнительно:

Уникальный материал пластин способствует быстрому движению электролита.

Улучшенные характеристики разряда при воздействии больших токов и высокая выходная мощность благодаря патентованной композитной структуре решетки и уменьшенной конструкции пластин.

Оптимизированное соотношение активного материала в отрицательных и положительных пластинах.

Срок службы АКБ для ИБП

Аккумуляторная батарея для ИБП на основе AGM технологии способна работать в режиме глубокой разрядки. Хотя чем чаще возникает такая ситуация — тем меньше общий срок службы. Наибольшая продолжительность достигается в буферном режиме, когда нет необходимости часто и в течение длительного времени отдавать энергию. При такой эксплуатации срок службы может достигать 12 лет. Если же отключение основного источника питания происходит регулярно, и АКБ приходится брать на себя нагрузку, разряжаясь до минимальных значений, то работоспособность существенно сокращается.

Примерные показатели зависимости срока службы (количества циклов) от глубины разрядки (%):

260 циклов — при 99-100% разряда.
500 — при 50%.
1200 — при 30%.

Battery Power — обзор

12.1 Введение

Вообще говоря, когнитивное радио (CR) — это радиосистема, которая может адаптировать свое поведение или рабочие характеристики в ответ на изменения внутреннего состояния радиостанции или внешней среды на основе закодированных знаний. Способность приспосабливаться к ситуациям и наблюдаемым условиям может охватывать целый ряд возможностей, от обеспечения лучших эксплуатационных характеристик до создания более «индивидуальной» радиосистемы, как предложили Митола и Магуайр [1].Ниже приведены примеры внутренних состояний, которые могут изменить рабочее поведение радиостанции.

Низкий заряд батареи : уменьшение доступной мощности может привести к невозможности поддержки нескольких сигналов или обеспечения достаточной мощности передачи. В ответ радиостанция может выбрать и отключить сигнал с низким приоритетом, чтобы сберечь энергию или поддерживать работу критически важной формы сигнала.

Отказ компонента : Радиомодуль может изменить маршрут вокруг точки отказа; он может предоставить альтернативную услугу, возможно, с более низкой скоростью передачи данных, или он может завершить услугу с более низким приоритетом в пользу критически важной связи.

Некоторые примеры состояний окружающей среды, которые могут повлиять на эксплуатационное поведение, включают:

Прямые помехи : использование одной и той же радиочастоты (RF) несколькими радиостанциями или одной радиостанцией, пытающейся использовать несколько частот через одну Радиочастотный передатчик снизит или сведет на нет успешную связь. Радио может выбрать альтернативную рабочую частоту или изменить другие характеристики формы сигнала.

Фоновый шум и помехи : Шум и помехи от других источников радиочастоты могут снизить эффективность связи на данном канале или частоте.Опять же, радиостанция может определять уровень фонового шума и изменять рабочую частоту, выполнять скачкообразную перестройку частоты или инициировать другие действия адаптивной передачи, чтобы обеспечить эффективную связь.

Несмотря на то, что система CR может демонстрировать интеллектуальное поведение, адаптируясь к изменениям в своей среде, тем не менее, она следует фиксированному набору правил поведения. Пока состояние окружающей среды и внутреннее состояние остаются в пределах установленных правил, радиосистема будет продолжать успешно изменять свое рабочее поведение в ответ на эти изменения.Однако, если внутреннее состояние или условия окружающей среды выходят за рамки предварительно закодированных шаблонов и ответов, радиосистема не может определить возможный путь решения, которому следует следовать. Без предписанного набора действий система обычно перестает работать или колеблется между состояниями в попытке найти стабильный режим работы.

Каждая система CR состоит из нескольких общих функциональных элементов, в том числе:

▪: Датчики или другие методы для сбора информации о внешней среде и внутреннем состоянии системы.
▪: Набор знаний, который определяет набор действий, которые должны выполняться в ответ на некоторый набор или шаблон входных данных из внешней среды и / или внутренних состояний радиостанции.
▪: Механизм или алгоритм рассуждений, который применяет знания к текущему состоянию системы и делает один или несколько выводов.
▪: Управляющий интерфейс, который позволяет когнитивной системе изменять рабочие характеристики радиостанции или каким-либо образом влиять на выводы.

Механизм рассуждений изменяет работу системы на основе применения знаний к объединенной информации о состоянии. Рассуждение — это процесс, с помощью которого система получает существующий набор знаний, применяет его к текущей ситуации и определяет курс действий.

На рисунке 12.1 показано базовое оперативное управление CR. Радиостанция выполняет некоторую коммуникационную функцию, представленную рамкой плоскости данных на рисунке. Реализация формы сигнала и общая информация о радиооборудовании предоставляют данные о внутреннем состоянии радиосистемы.Один или несколько датчиков предоставляют информацию об окружающей среде, в которой работает радио; эта информация о состоянии предоставляет входные данные механизму рассуждений. Механизм рассуждений применяет накопленные знания к текущему состоянию системы. Основываясь на текущем комбинированном состоянии и знаниях, система рассуждений изменяет один или несколько рабочих параметров для выполняемой функции.

Рисунок 12.1. Когнитивный радиомониторинг и контроль.

Как показано на Рисунке 12.1, CR может разумно адаптировать свое рабочее поведение в ответ на внешние и внутренние воздействия. Однако такая система имеет критический ограничивающий фактор: диапазон адаптации, который система может выполнять, основан исключительно на существующих условиях и действиях, представленных в базе знаний. Таким образом, даже если радио может разумно реагировать на изменения внешней среды и внутреннего состояния, оно может адаптировать свое поведение только в рамках ранее определенных знаний; то есть он не может адаптироваться к новым ситуациям.Чтобы изменить свое поведение в ответ на новые ситуации, радио должно запомнить .

Обучение влечет за собой не только способность чувствовать и адаптироваться на основе алгоритмов или эвристик, но также способность анализировать сенсорный ввод, распознавать шаблоны и изменять внутренние поведенческие характеристики на основе некоторого типа сравнительного анализа новой ситуации. Алгоритм обучения может улучшить выбор действия-кандидата и улучшить результаты выбранного действия по сравнению с прогнозируемым результатом.

Простая архитектура машинного обучения показана на рис. 12.2. В архитектуре есть набор управляющих параметров (например, правила, функции, алгоритмы), которые обеспечивают некоторый управляющий выход во внешнюю среду. Суть концепции заключается в том, что система машинного обучения имеет некоторое восприятие окружающей среды, полученное с помощью датчиков, ввода внешних данных и других средств, которое обеспечивает базовую истину, на основании которой система утверждает какой-либо вывод или действие. К действию прилагается некоторое прогнозирующее утверждение относительно ожидаемого воздействия или изменения окружающей среды в результате действия.Действие, в свою очередь, каким-то образом изменяет или модифицирует окружающую среду. По мере изменения среды обучающий компонент получает изменения и сравнивает их с ожидаемыми. Если результирующие изменения совпадают с ожидаемыми, тогда, исходя из близости фактических изменений к ожидаемым, система подкрепляет параметры, которые привели к решению. Если результирующие изменения отличаются от прогнозируемых значений, то система обучения изменит параметры процесса принятия решения, чтобы они более точно соответствовали фактическим результатам.

Рисунок 12.2. Общий процесс машинного обучения.

На рисунке 12.3 показана архитектура обучения, показанная на рисунке 12.2, объединенная с базовой когнитивной архитектурой, показанной на рисунке 12.1. Для обучения должен существовать какой-то метод оценки рабочих характеристик механизма рассуждений и, на основе этой оценки, метод модификации набора знаний, применяемых механизмом рассуждений. Итак, как показано на рисунке 12.3, алгоритм обучения интегрирован в процесс принятия когнитивных решений радиосистемы.Алгоритм обучения, хотя и потенциально сложный, преследует простую цель:

Рисунок 12.3. Обучение интегрировано в архитектуру CR.

1.: По наблюдать за состоянием радиосистемы и действиями, выбранными механизмом рассуждений.
2.: С сравните результирующее состояние после того, как действие, выбранное механизмом рассуждений, выполнено с ожидаемым состоянием.
3.: В измените базу знаний, чтобы отразить успех (или неудачу) выбранного действия.

Изменение базы знаний может принимать различные формы: от изменения существующих знаний до изменения политики выбора действий и создания полностью новых записей знаний для применения системой в последующих действиях.

Баланс данной главы состоит из пяти разделов. В разделе 12.2 дается краткий обзор парадигм представления знаний и рассуждений. Понимание различных механизмов представления — важная предпосылка для обсуждения алгоритмов обучения, поскольку алгоритм может быть неразрывно связан с базовым механизмом представления и рассуждений.В разделе 12.3 представлены несколько подходов к машинному обучению и их применение в системе CR. В разделе 12.4 представлены некоторые соображения относительно реализации технологии CR в радиосистеме. Раздел 12.5 резюмирует главу, за которой следуют упражнения в Разделе 12.6.

В этой главе представлен репрезентативный срез машинного обучения с упором на приложения в области радиосвязи. Однако он не дает исчерпывающего обзора множества областей машинного обучения, связанных исследований и подходов; скорее, некоторые подходы обсуждаются подробно, тогда как другие могут обсуждаться на поверхностном уровне или вообще не обсуждаться.

Сочетание питания от аккумуляторной батареи и высокоскоростного транспорта «крыло в земле»

Предоставлено Flairboat Tandem Wing

Опубликовано 31 мая 2021 г., 1:15 Гарри Валентайн

Дальнемагистральный коммерческий самолет обеспечивает основу для разработки концептуального летательного аппарата с эффектом «крыло в земле» с питанием от проточной аккумуляторной батареи и предназначенным для ближнемагистральных перелетов между прибрежными аэропортами.Предлагая более 10 000 циклов глубокой разрядки, проточную батарею можно перезаряжать путем откачки отработанного жидкого электролита и закачки перезаряженного электролита, чтобы оптимизировать доступность автомобиля для обслуживания.

Введение

Экологи успешно призвали правительства инициировать программы, направленные на сокращение выбросов углекислого газа в транспортном секторе. Инициативы распространяются на секторы морской и коммерческой авиации, которые исследуют альтернативные формы силовых установок, которые даже включают различные технологии перезаряжаемых батарей.Несколько групп в авиационной промышленности разработали малые самолеты с аккумуляторными батареями. Транспортное средство, представляющее собой нечто среднее между самолетом и парусным судном, движется над поверхностью воды, удерживаясь в воздухе за счет динамики воздуха, возникающей между нижней частью крыла и поверхностью под ней. Это машины с эффектом крыло в земле (W.I.G.), которые классифицируются как гидроциклы.

Теоретически возможно использовать характеристики коммерческого самолета в качестве основы для определения характеристик аэродрома.Крейсерская тяга реактивного двигателя, умноженная на скорость полета, дает расчет мощности, в то время как тяговая мощность изменяется в соответствии с кубом скорости движения. Плотность воздуха зимой на севере на уровне моря в 3,4 раза превышает плотность воздуха на высоте 35 000 футов, где летают коммерческие самолеты. Транспортному средству с эффектом земли обычно требуется от 25% до 40% тяги такой же массы самолета, летящего с той же скоростью вблизи уровня моря.

Требования к мощности транспортного средства

Двигатели коммерческих авиалайнеров, летящих со скоростью 490 узлов на высоте 35 000 футов, создают крейсерскую тягу, составляющую часть максимальной тяги при взлете.Для получения значения мощности можно умножить крейсерскую тягу на крейсерскую скорость. Замедление транспортного средства до минимальной скорости полета, то есть 25% крейсерской скорости или 120 узлов, теоретически снижает требуемую тяговую мощность в четыре раза или в 64 раза. Сброс закрылков для увеличения подъемной силы на малых скоростях приведет как минимум к удвоению потребляемая мощность на низкой скорости в 50 процентов от 4-кубовой.

Замена авиационных крыльев на крылья с эффектом земли еще больше снизит потребность в двигательной мощности на низких скоростях, в то время как сочетание 90-процентного КПД двигателя и 90-процентного КПД гребного винта повысит требования к мощности.Реактивное топливо весом 0,84 кг / л и жидкий электролит проточной батареи весом 1,35 кг / л привели бы к тому, что пара баков, вмещающих 110 000 литров жидкого электролита, весила столько же, сколько 180 000 литров реактивного топлива. В настоящее время жидкий электролит ванадия обеспечивает 40 Втч / л энергии, в то время как текущие исследования указывают на дальнейшее развитие до 70 Втч / л для возможного накопления электроэнергии 7900 кВтч.

Большой автомобиль

Авиационный двигатель Боинг 777 обеспечивает максимальную крейсерскую тягу 18 300 фунтов силы на двигатель при крейсерской скорости 490 узлов на высоте 35 000 футов.Транспортное средство с эффектом земли, несущее жидкий электролит того же веса, что и топливо, обеспечит тяговую энергию в 7900 кВтч. Пересчет на пониженную скорость, крылья с эффектом земли и более высокую плотность воздуха дает минимальную требуемую тяговую мощность в 2400 лошадиных сил при 120 узлах. Эффективность пропеллера и электродвигателя на уровне 90 процентов каждый повысит потребляемую мощность до 2700 лошадиных сил, что обеспечит трехчасовую работу между прибрежными аэропортами на расстоянии 350 морских миль.

Проточные батареи на основе ванадия, такие как технология, разработанная Vanadium Corp, способны обеспечить более 10 000 циклов глубокой разрядки от 100 до 10 процентов заряда.Комбинация повторяющейся глубины разряда, количества используемых глубоких циклов и замены жидкого электролита повышает привлекательность технологии проточных батарей. Другие исследовательские группы исследуют жидкий электролит на основе лития, а также урана. Основным преимуществом хранения электроэнергии в жидком электролите является возможность быстро откачивать почти исчерпанный электролит и накачивать повторно заряженный электролит, повышая доступность транспортного средства для обслуживания.

Изображение предоставлено автором

Конфигурация автомобиля

Крыло в земле (W.I.G.), необходимая для перевозки пары больших электроизолированных цистерн, потребует либо двухкорпусного катамарана, либо трехкорпусной конфигурации. Корабль с тандемным крылом и тройным корпусом, разработанный в Германии инженером Гюнтером Йоргом, будет подходить для перевозки двух резервуаров с жидким электролитом внутри резервуаров, размещенных во внешних корпусах, с блоком электрических элементов и пассажирами, перевозимыми в центральном корпусе. Транспортное средство будет построено до 150 футов в длину с возможным размахом крыла 130 футов с использованием сдвоенных крыльев.

Уровни структурных напряжений на сдвоенных крыльях могут потребовать комбинации больших резервуаров во внешних корпусах с парой меньших изолированных резервуаров, размещенных под каждой стороной центрального корпуса. В то время как конструкция с одним треугольным крылом является возможным вариантом, тандемная ветровая компоновка подходит для применения на самолетах с увеличенной длиной, несущих большие резервуары жидкого энергетического материала. Использование электрического двигателя обеспечивает большую гибкость при установке нескольких гребных винтов в стратегических местах вокруг транспортного средства, при этом некоторые гребные винты проталкивают параллельные воздушные потоки под переднее крыло.

Конкурирующие технологии

Достижения в технологии твердооксидных топливных элементов наряду с достижениями в производстве водорода сделали водородные двигательные установки на топливных элементах возможными для W.I.G. операция. В то время как резервуары для хранения водорода могут быть установлены на внешних корпусах трехкорпусного тандемного крыла W.I.G. Транспортные средства, низкая плотность водорода позволяет устанавливать в резервуаре, расположенном над фюзеляжем, одно-треугольное крыло транспортного средства, такое как мега-версия транспортного средства Airfish-8, разработанного в Сингапуре.В то время как при сгорании водорода в реактивных двигателях на большой высоте образуются паровые «следы» и образуются облака, конверсия водорода на уровне моря просто увеличивает влажность на уровне моря.

В то время как автомобили, работающие на проточных батареях, будут подвергаться замене жидкого электролита на транспортных терминалах, автомобили, работающие на водороде, будут просто заправляться. Обе технологии обеспечивают электроэнергию, производимую по сниженной цене в непиковые часы, транспортным средствам, которые быстро перезаряжаются в периоды пиковой эксплуатации.В местах, где прибрежные аэропорты примыкают к морским терминалам или в непосредственной близости от них, могут быть резервуары с перезаряжаемым жидким электролитом и водородом, пригодные для использования в различных транспортных средствах. Жидкий электролит найдет пропульсивное применение на кораблях и транспортных средствах с эффектом приземления.

Рынок и экономика

В мире коммерческих перевозок самые большие коммерческие автомобили движутся с очень низкой скоростью и предлагают самые низкие затраты на транспортировку из расчета на один контейнер на тонну насыпного груза.Транспортные средства становятся все меньше по мере увеличения скорости движения и тарифных ставок. Поезда дальнего следования быстрее кораблей, а грузовики быстрее поездов, а коммерческие воздушные перевозки эквивалентны нескольким грузовикам с высокоприоритетными грузами по очень высоким тарифам. В пассажирских поездках наземные транспортные средства могут предлагать скорость движения высокоскоростных пассажирских поездов там, где такой услуги не существует.

Целевым рынком для пассажирских транспортных средств с крупногабаритными наземными эффектами будет рынок между прибрежными городами, расположенными на расстоянии менее 350 миль друг от друга, где существует огромный спрос на недорогие междугородние пассажирские перевозки.Возможные рынки включают Рио-де-Жанейро — Сан-Паулу (Сантос), Окленд — Веллингтон, Сан-Франциско — Лос-Анджелес, Мумбаи — Гоа, Гонконг — остров Хайнань и Гонконг — юго-западный Тайвань и многие другие. В то время как транспортное средство будет касаться воды, выезд с взлетно-посадочной полосы с твердым покрытием снизит потребление энергии.

Выводы

Аккумуляторная технология

Flow — это безуглеродная силовая установка для автомобилей с эффектом крыло в земле, которые обеспечивают транспортные услуги между прибрежными аэропортами.Технология предлагает более 10 000 разрядов глубокого цикла с эквивалентом быстрой перезарядки на терминалах, где имеются резервуары с полностью заряженным электролитом. Крейсерская скорость 140 миль в час будет конкурентоспособной между прибрежными городами, расположенными на расстоянии до 350 морских миль друг от друга для больших транспортных средств. Для оптимизации этой возможности потребуются дальнейшие исследования.

Мнения, выраженные в данном документе, принадлежат автору и не обязательно принадлежат The Maritime Executive.

MB-N10 Блок питания на несколько батарей

MB-N10 — это блок питания на несколько батарей для полнокадровых беззеркальных камер Z 7II, Z 6II, Z 7, Z 6 и Z 5 (камеры продаются отдельно). Он предназначен для увеличения времени съемки по сравнению с использованием только батареи в камере. MB-N10 может увеличить продолжительность съемки в 1,8 раза * (* стандарт * CIPA) больше, чем при использовании только аккумулятора камеры.MB-N10 спроектирован с такой же атмосферостойкостью и современным дизайном, что и камеры Z, и дает фотографам хорошо сбалансированное ощущение, когда на камеру установлен длинный телеобъектив.

MB-N10 может принимать две литий-ионные аккумуляторные батареи EN-EL15c или EN-EL15b, каждая из которых размещается в отдельном батарейном отсеке. Батареи EL15a / EN-EL15 также можно использовать вместо батарей EN-EL15c / EN-EL15b. Срок службы батареи (количество снимков или продолжительность видеозаписи, которую можно записать за один заряд) зависит от батареи.Для удобства батареи можно заменять в горячем режиме, что означает, что вы можете заменить один, пока другой продолжает питать камеру. Это удобно для видео, интервальной и покадровой съемки. С двумя батареями питание сначала берется из батареи в камере A до тех пор, пока она не разрядится, а затем устройство потребляет энергию из батареи в камере B.

Другие функции включают отображение уровня заряда батареи для каждой батареи, разъем для подключения к штатив и возможность использования дополнительного зарядного адаптера переменного тока EH-7P для зарядки аккумуляторов EN-EL15b, когда они вставлены в устройство, независимо от того, прикреплен он к камере или нет.

Фотографии: Измерено при 23 ° C / 73,4 ° F (± 2 ° C / 3,6 ° F) с объективом NIKKOR Z 24–70mm f / 4 S в следующих условиях испытаний: одна фотография, сделанная с настройками по умолчанию, каждые 30 сек.
Видеофильмы: измерено при 23 ° C / 73,4 ° F (± 2 ° C / 3,6 ° F) с камерой с настройками по умолчанию и объективом NIKKOR Z 24–70 мм f / 4 S в условиях, установленных Ассоциацией производителей фотокамер и изображений. (CIPA).

Аккумуляторные системы питания для вилочных погрузчиков | Уилсон Барретт

COVID-19 Обновление

Уважаемый клиент,

В Wilson Barrett мы предприняли шаги для обеспечения безопасности сотрудников, продолжая обеспечивать отличную обслуживание наших клиентов.Мы внимательно следили за развитием коронавируса (COVID-19). Мы соблюдаем все рекомендации соответствующих властей по коронавирусу.

В рамках наших инициативных мер мы уделяем повышенное внимание установленным санитарным нормам. Каждый техник снабжен соответствующими СИЗ, перчатками, бумажными полотенцами, дезинфицирующими средствами и прошел проинструктированы осуществлять социальное дистанцирование. Мы серьезно относимся к этому вопросу, так как наша общая цель — сохранить вашу оборудование работает и защитить ваших сотрудников вместе с нашими.В наших магазинах и магазинах у нас есть сократили персонал на объекте, предоставили дополнительные ресурсы для уборки и поощрили всех сотрудников не чувствую себя хорошо, чтобы оставаться дома.

Наши сервисные службы открыты 24 часа 7 дней в неделю для любых потребностей в обслуживании. Если ваше расписание на изменение услуги, сообщите нам, и мы поможем. Наши отделы запчастей продезинфицированы в течение дня и открыт для бизнеса. Весь персонал, посещающий ваш сайт, будет соответствовать требованиям вашей компании политики, процедуры и правила.Наше обязательство — ответственно отремонтировать ваше оборудование во время на этот раз беспокойство.

Наша команда руководителей и отделы продаж могут связаться с вашим предпочтительным методом, будь то текстовое сообщение, телефонный звонок, телеконференция, личное время и т. д.

Не стесняйтесь обращаться к местному торговому представителю или к Тому Брауну, директору по безопасности и Обучение, 419-512-3354. Мы открыты для вашего обслуживания и потребностей в запасных частях, поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь свяжитесь с нами.

С уважением,
Крейг Годро
Генеральный директор

АККУМУЛЯТОРЫ И ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПОГРУЗЧИКА

ЯВЛЯЮТСЯ НАШЕЙ СПЕЦИАЛЬНОСТЬЮ С 1983 ГОДА.

Мы продаем и обслуживаем промышленные аккумуляторы и зарядные устройства для всего электрического оборудования на вашем предприятии, включая вилочные погрузчики, подъемное оборудование, тележки с ручным приводом, промышленные подметальные машины, транспортные средства для перевозки персонала и многое другое.

Продаем новые и восстановленные аккумуляторы для промышленных вилочных погрузчиков. Восстановленные батареи являются более дешевой альтернативой покупке новых и имеют годовую условную гарантию. Посмотрите видео о нашем тщательном пятиэтапном процессе восстановления.

Позвоните нашему дружелюбному и знающему персоналу, чтобы получить совет экспертов по всем вопросам, от новейших технологий зарядки аккумуляторов, включая возможности и быструю зарядку, до полива аккумулятора и средств защиты аккумулятора.

Уилсон Барретт… поставщик движущей силы с 1983 года.

Аккумулятор как источник питания

Существуют разные типы аккумуляторных батарей. Самый распространенный тип — это свинцово-кислотные аккумуляторы. Менее известен никель-кадмиевый (NiCad) аккумулятор, который до сих пор часто встречается в старых системах аварийного электроснабжения. Из-за высокого напряжения заряда, необходимого для никель-кадмиевых батарей, и того факта, что они очень вредны для окружающей среды, эти батареи не подходят для использования на борту судна или автомобиля / грузовика.

Принцип работы свинцово-кислотного аккумулятора

Батарея — это устройство, которое накапливает электроэнергию в форме химической энергии. При необходимости энергия снова высвобождается в виде электроэнергии для потребителей постоянного тока, таких как осветительные приборы и стартеры. Батарея состоит из нескольких гальванических ячеек с напряжением 2 вольта каждый. В 12-вольтовой батарее шесть ячеек соединены последовательно и помещены в один корпус. Для достижения 24 В последовательно соединены две 12-вольтовые батареи.Каждая ячейка имеет положительные окисленные свинцовые пластины и отрицательные свинцовые металлические пластины, а также электролит, состоящий из воды и серной кислоты. Во время разряда оксид свинца на свинцовых пластинах превращается в свинец. Содержание кислоты уменьшается, поскольку для этого процесса требуется серная кислота.

Для подзарядки аккумулятора необходимо подключить внешний источник питания — например, зарядное устройство, генератор или солнечную панель — с напряжением около 2,4 В на элемент. Затем сульфат свинца снова превратится в свинец и оксид свинца, и содержание серной кислоты возрастет.Для напряжения заряда установлены ограничения для предотвращения выделения чрезмерного количества водорода. Например, при зарядном напряжении более 2,4 В на элемент выделяется много газообразного водорода, который может образовывать взрывоопасную смесь с кислородом воздуха.

Верхний предел напряжения заряда для батареи 12 В составляет 14,4 В, а соответствующее значение для батареи 24 В составляет 28,8 В при 20 ° C. Взаимосвязь между степенью заряда аккумулятора и удельным весом смеси вода / серная кислота выглядит следующим образом:

Аккумуляторы разных типов — по толщине и количеству пластин на элемент — соответствуют разным приложениям.Максимальный ток, который может подаваться, определяется общей поверхностью пластины. Количество раз, которое можно разряжать и заряжать аккумулятор — количество циклов — зависит от толщины пластин. Батарея может состоять из множества тонких пластин или нескольких толстых.

Стартерная аккумуляторная батарея

Стартерная батарея имеет много тонких пластин на элемент, что приводит к большой общей поверхности пластин. Таким образом, этот тип батареи подходит для передачи высокого уровня тока в течение короткого периода времени.Количество раз, когда стартерная аккумуляторная батарея может быть сильно разряжена, ограничено примерно 50-80 раз. Но поскольку запуск двигателя использует только небольшую часть запасенной энергии (около 0,01%), батареи хватает на многие годы. Этот тип батареи обычно не подходит для циклического использования.

Литий-ионный аккумулятор

До недавнего времени литий-ионные батареи были в основном доступны в виде заряжаемых батарей небольшой емкости, что сделало их популярными для использования в мобильных телефонах и ноутбуках.Mastervolt предлагает литий-ионные батареи большой емкости. Наши литий-ионные батареи обладают высокой плотностью энергии и идеально подходят для циклических приложений. По сравнению с традиционными свинцово-кислотными аккумуляторами литий-ионные аккумуляторы обеспечивают экономию до 70% по объему и весу, а количество циклов зарядки в три раза выше, чем у полутяговых свинцово-кислотных аккумуляторов. Дополнительным преимуществом является то, что литий-ионные батареи могут обеспечивать постоянную емкость независимо от подключенной нагрузки. Доступная емкость свинцово-кислотного аккумулятора уменьшается при более высоких токах разряда.Литий-ионные батареи могут быть разряжены до 80% без ущерба для их срока службы, тогда как свинцово-кислотные батареи более подвержены глубокому разряду.

Работает дольше

По сравнению с традиционными открытыми или свинцово-кислотными аккумуляторами литий-ионные аккумуляторы предлагают еще больше преимуществ, например, гораздо большую удельную мощность и более длительный срок службы. А поскольку литий — самый легкий металл, литий-ионные батареи также более легкие. Их также можно заряжать в любое время, в то время как никель-кадмиевые батареи требуют полной разрядки для оптимальной работы и предотвращения эффекта памяти.Кроме того, литий-ионные батареи можно заряжать очень высоким током, до 100% от емкости, что обеспечивает очень короткое время зарядки и отсутствие эффекта памяти.

Система управления батареями

Литий-ионные батареи

Mastervolt оснащены системой управления батареями. Система сохраняет все отдельные ячейки идеально сбалансированными, что приводит к увеличению емкости и увеличению срока службы.

Де полутяговый аккумулятор

Полутяговая батарея имеет меньшее количество, но более толстые пластины в каждой ячейке.Эти батареи обеспечивают относительно более низкий пусковой ток, но могут разряжаться чаще и в большей степени (от 200 до 600 полных циклов). Этот тип батареи очень подходит для совместной работы стартерной и служебной батареи.

Залитая тяговая батарея

(Mastervolt не имеет в своем портфеле аккумуляторов данного типа)

У этого типа батарей еще меньше, но очень толстых, плоских или цилиндрических пластин. Поэтому его можно разряжать много раз и достаточно полностью (1000-1500 полных циклов).Вот почему залитые тяговые батареи часто используются в вилочных погрузчиках и небольшом электрическом оборудовании, таком как промышленные очистительные машины. Но затопленные тяговые батареи требуют особого метода зарядки. Поскольку эти батареи в основном высокие, они чувствительны к накоплению серной кислоты на дне аккумуляторного контейнера. Это явление называется расслоением и возникает из-за того, что серная кислота плотнее воды. Содержание кислоты увеличивается в нижней части батареи, местами усиливая коррозию пластин, и уменьшается в верхней части, снижая емкость.

Аккумулятор разряжается неравномерно, что значительно сокращает срок его службы. Для того, чтобы снова равномерно распределить кислоту, аккумулятор необходимо целенаправленно перегрузить из-за чрезмерного напряжения. При этом образуется большое количество газообразного водорода, который образует опасную смесь с кислородом воздуха. Напряжение, необходимое для перезарядки этих батарей, составляет около 2,7 В на элемент, или 16,2 В для системы 12 В и 32,4 В для системы 24 В. Эти высокие уровни напряжения чрезвычайно опасны для подключенного оборудования, а большое количество выделяемого газа делает эти батареи непригодными для использования на судах и транспортных средствах, за исключением силовых установок.

<< Назад к обзору

TIDA-050031 Эталонный дизайн резервного аккумулятора для приложений вызова экстренных служб в автомобилях

См. Важное примечание и Заявление об ограничении ответственности, касающиеся эталонных проектов и других ресурсов TI.

Основной документ

Описание

Эта эталонная схема резервного питания предназначена для автомобильного электронного вызова.В качестве резервного аккумулятора используется одноэлементный LiFePO4. Минимальное напряжение резервного аккумулятора может быть снижено до 2 В с повышающим преобразователем TPS61088-Q1; максимальная выходная мощность может составлять 8 В / 1,7 А. Этот эталонный дизайн отличается низкой стоимостью, высокой эффективностью при небольших размерах. Ценность, которую это имеет по сравнению с конкурентами интегрированных решений, заключается в гораздо большей эффективности и меньшем резервировании при повышении мощности от резервной батареи.

Характеристики

Широкий диапазон входного напряжения: 3,8 — 36 В
Линейное зарядное устройство 100 мА
8 В / 1.Выходная мощность 6 А при падении напряжения резервной батареи до 2 В
Высокая эффективность
Низкая стоимость

См. Важное примечание и отказ от ответственности, относящиеся к эталонным проектам и другим ресурсам TI.

Схема / блок-схема

Быстро понять общую функциональность системы.

Скачать схему

Данные испытаний

Получайте результаты быстрее благодаря проверенным данным испытаний и моделирования.

Скачать тестовые данные

Устройства TI (4)

Закажите образцы, получите инструменты и найдите дополнительную информацию о продуктах TI в этом справочном дизайне.

Символы CAD / CAE

Texas Instruments и Accelerated Designs, Inc. сотрудничали друг с другом, чтобы предоставить клиентам TI схематические символы и посадочные места на печатных платах для продуктов TI.

Шаг 1 : Загрузите и установите бесплатную загрузку.

Шаг 2 : Загрузите символ и посадочное место из CAD.bxl файл таблицы.

Шаг 1 : Загрузите и установите бесплатную загрузку.

Шаг 2 : Загрузите символ и посадочное место из таблицы файла CAD.bxl.

Шаг 3 : Откройте файл.bxl с помощью программного обеспечения Ultra Librarian.

Вы всегда можете получить доступ к полной базе данных символов CAD / CAE по адресу https://webench.ti.com/cad/

Посадочные места печатных плат и условные обозначения доступны для загрузки в формате, не зависящем от производителя, который затем может быть экспортирован в ведущие инструменты проектирования EDA CAD / CAE с помощью Ultra Librarian Reader. Ридер доступен в виде (скачать бесплатно).

UL Reader — это подмножество набора инструментов Ultra Librarian, которое может создавать, импортировать и экспортировать компоненты и их атрибуты практически в любом формате EDA CAD / CAE.

Техническая документация

См. Важное примечание и Заявление об ограничении ответственности, относящиеся к эталонным проектам и другим ресурсам TI.

Техническое описание (1)

Руководство пользователя (1)

Файлы дизайна (6)

Поддержка и обучение

Выполните поиск в нашей обширной онлайн-базе знаний, где доступны миллионы технических вопросов и ответов круглосуточно и без выходных.

Найдите ответы от экспертов TI

Контент предоставляется «КАК ЕСТЬ» соответствующими участниками TI и сообщества и не является спецификациями TI.
См. Условия использования.

Если у вас есть вопросы о качестве, упаковке или заказе продукции TI, посетите нашу страницу поддержки.

Лучшие портативные зарядные устройства и аккумуляторы на 2021 год

Какие функции вам нужны в Power Bank?

Наблюдать за тем, как в телефоне или планшете постоянно разряжается батарея, когда вы не находитесь рядом с розеткой, — это стресс.К счастью, нет недостатка в резервных батареях сторонних производителей, и они бывают любого размера, емкости и ценового диапазона, чтобы ваше устройство продолжало работать, когда значок батареи начинает опускаться в красный цвет. И это еще не все. Некоторые блоки питания оснащены такими функциями, как быстрая зарядка, беспроводная зарядка, встроенные кабели, адаптеры переменного тока, светодиодные фонарики и даже возможность запуска двигателя от внешнего источника.

При таком большом количестве вариантов на выбор, как узнать, какой блок питания подходит именно вам? Продолжайте читать, чтобы учесть самые важные моменты.

Размер и емкость

Вообще говоря, чем больше батарея, тем больше емкость и количество портов. Банки питания, которые удобно помещаются в вашем кармане, обычно подходят для полной или двух зарядки телефона, в то время как для всего, что поможет вам в течение всего дня, потребуется сумка или кошелек.

На передней панели, удобной для карманного использования, большинство небольших аккумуляторов, которые обеспечивают максимальную портативность, имеют емкость 5000 мАч и меньше, что дает вам ровно столько заряда, чтобы зарядить большинство телефонов один раз.

Как только вы получите более 5000 мАч, емкость аккумулятора возрастет до такой степени, что он с меньшей вероятностью поместится в ваши джинсы скинни, но его все равно можно будет положить в карман куртки. Есть даже батареи, которые позволяют заряжать ноутбуки и имеют достаточно заряда для 10-кратной зарядки обычного телефона. Конечно, они одни из самых больших и тяжелых, и их обязательно нужно носить в сумке.

Порты ввода и вывода

Тип порта (или портов) аккумулятора определяет не только его совместимость с устройствами, которые вы хотите заряжать, но и скорость зарядки.Как минимум, большинство аккумуляторных блоков будут иметь стандартный порт USB-A как для зарядки аккумулятора (вход питания), так и для отправки сока на ваше устройство (выходная мощность). Но в большинстве телефонов, планшетов и ноутбуков, использующих стандарт USB-C, вы часто найдете порт USB-C в дополнение к USB-A.

Порты USB-C обычно поддерживают некоторые, но не все, протоколы быстрой зарядки для смартфонов и планшетов. Чаще всего вы обнаружите, что порт USB-C используется как для подачи питания, так и для вывода мощности, но вам следует внимательно проверить, поскольку некоторые менее дорогие аккумуляторные блоки могут использовать только USB-C для ввода питания.

Lightning — это запатентованная технология Apple, и раньше было трудно найти блоки питания с кабелем Lightning или портом для зарядки. К счастью, те времена прошли, и есть десятки отличных аккумуляторов, созданных для пользователей iPhone. Если вы взяли в руки телефон серии iPhone 12 и были удивлены отсутствием зарядного устройства, ознакомьтесь с нашей статьей о зарядке iPhone 12.

Быстрая зарядка

Еще один фактор, который следует учитывать, — это то, как быстро внешний аккумулятор может зарядить ваш телефон.Выходная мощность батареи измеряется напряжением и силой тока. Сила тока — это количество электричества, протекающего от батареи к подключенному устройству, а напряжение — это количество потенциальной энергии. Умножение вольт на амперы дает вам общую мощность в ваттах. Чтобы ускорить зарядку устройства, большинство производителей либо изменяют напряжение, либо увеличивают силу тока, чтобы увеличить общую мощность. Для наиболее быстрой зарядки вы смотрите на повышение или динамическое изменение напряжения.

По сути, для любой быстрой зарядки вам понадобятся три вещи: телефон или другое устройство со схемой зарядки, способной использовать один из стандартов быстрой зарядки, а также аккумулятор и кабель, поддерживающие тот же стандарт. Если что-то из этих трех отсутствует, вы не будете заряжаться так быстро, как сможете.

Два основных стандарта быстрой зарядки, с которыми вы, вероятно, столкнетесь, — это USB Power Delivery и Quick Charge от Qualcomm. Power Delivery (PD) — это новый протокол, в котором два совместимых устройства согласовывают самый быстрый из доступных вариантов зарядки.Это также позволяет силе течь в обе стороны.

Quick Charge, с другой стороны, работает за счет увеличения напряжения, а не силы тока. Этот стандарт позволяет заряжать поддерживаемые телефоны до 50 процентов емкости за 30 минут, что особенно полезно, когда вам нужна энергия в крайнем случае.

Имейте в виду, что ваш телефон потребляет столько энергии, сколько рассчитана на его схему зарядки, поэтому, даже если вы подключили его к батарее 5 В / 2 А, если он способен выдерживать только 5 В / 1 А, это норма. он будет заряжаться в.

Подробнее читайте в нашем подробном руководстве по быстрой зарядке.

Сквозная и беспроводная зарядка

Перед выбором резервного аккумулятора следует учесть еще несколько аспектов. Сквозная зарядка позволяет заряжать устройства, подключенные к аккумулятору, в то время как сам аккумулятор также заряжается. Если и ваш телефон, и резервный аккумулятор разряжены, это очень полезная функция.

Беспроводная зарядка также стала очень популярной, поскольку она позволяет заряжать совместимые устройства без кабеля, а просто кладя их на аккумулятор.Qi — это доминирующий стандарт, который вы найдете в совместимых телефонах Apple и Samsung, и есть несколько аккумуляторных блоков, которые его поддерживают.

Стоит ли покупать батарейный отсек?

Если вы обнаружите, что часто забываете носить с собой резервную батарею, когда она вам больше всего нужна, вы можете подумать об использовании вместо нее специального батарейного отсека. Он сочетает в себе портативность и защиту корпуса со встроенным аккумулятором, чтобы ваш телефон всегда был заряжен. Обратной стороной является то, что они часто имеют меньшую емкость зарядки, чем специальные батареи, и вы действительно не можете заряжать что-либо еще с ними.

Теперь, имея в виду все это, мы собрали некоторые из наших любимых аккумуляторов питания, которые вы можете купить прямо сейчас. Вы не ошибетесь ни с одним из них, поэтому выберите тот, который соответствует вашему бюджету и потребностям.