+7 495 120-13-73 | 8 800 500-97-74

(для регионов бесплатно)

Содержание

PHILIPS CorePro LED PLC 6.5W 830 2P G24d-2

Светодиодная лампа PHILIPS CorePro LED PLC 6.5W 830 2P G24d-2

Постоянное совершенствование светодиодов становится уверенным шагом в будущее. Светодиодная лампа, созданная на их основе, постепенно вытесняет своих предшественниц: энергосберегающие, лампы накаливания, люминесцентные. Она значительно экономичнее, характеризуется долгим сроком службы и безопасна для бытового применения. КПД светодиодных излучателей равен 90% (а у LED ламп с односторонним расположением светодиодов, он близок к 100%). Это позволяет получать световой поток, сопоставимый с эксплуатацией мощных обычных лампочек накаливания. Коэффициент пересчета мощности обычно варьируется от 8 до 11.

 

Стандартный цоколь G24d-2 и встроенный стабилизатор напряжения дают возможность применения PHILIPS CorePro LED PLC 6.5W 830 2P G24d-2 без ограничений. Её не выведут из строя даже существенные перепады напряжения, а допустимый разогрев устройства не приведет к ожогам или пожару. Прибор работает в приятном для восприятия человеком цветовом спектре, мгновенно зажигается, не мерцает. LED лампу используют для декоративной подсветки и для обычного либо акцентного освещения. А возможность работы от низких напряжений и хорошая герметичность позволяют размещать устройства во влажных и взрывоопасных средах.

 

Особенность светодиодных источников состоит в возможности их включения на полную мощность без прогрева. Они могут менять яркость и цветовой спектр по мере увеличения (уменьшения) напряжения. При соблюдении эксплуатационных правил, оригинальные матрицы служат до 25 лет. А цена их сегодня снизилась практически до стоимости обычных лампочек.

 

Диммируемые модели легко регулируются специальными управляющими схемами. Устройства не распространяют ИК-излучение и ультрафиолет, не боятся вибраций. В них нет вредных и опасных для здоровья составляющих.

 

Достоинства PHILIPS CorePro LED PLC 6.5W 830 2P G24d-2

Сравнивая эти источники света с альтернативным оборудованием, выделяют такие преимущества:

  • малое потребление электричества;
  • неприхотливость к питающей сети;
  • большой угол рассеивания света;
  • хорошая пыле- и влагозащищённость;
  • работа при больших температурных перепадах;
  • универсальность применения;
  • удобство эксплуатации и замены;
  • быстрое включение и малая пульсация;
  • взаимозаменяемость и компактность;
  • длительный период эксплуатации.

Регистрация переделок в автомобиле — ответы эксперта НАМИ — журнал За рулем

Можно ли установить на автомобиль комплект ГБО не четвертого поколения, а более раннего? Нужно ли проходить сертификацию при замене штатных ламп в фарах на светодиодные? Разрешается ли устанавливать топливный бак большего объема взамен штатного? Как узнать максимальную массу прицепа, который может буксировать автомобиль? Стоит ли менять мощность двигателя с целью снижения налогов?

На вопросы читателей отвечает директор Центра технической экспертизы ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» Андрей Васильев.

1. Можно ли установить на автомобиль комплект ГБО не четвертого поколения, а более раннего?

В настоящее время согласно Правилам ЕЭК ООН № 115 установка комплекта ГБО ниже четвертого поколения недопустима. Кроме того, конструктивно газобаллонное оборудование более ранних поколений не предназначено для двигателей с системой впрыска топлива.

2. Можно ли на КАМАЗ‑5511 поставить грейферную установку между кабиной и кузовом? И как это повлияет на безопасность?

Оснащение транспортного автомобиля КАМАЗ‑5511 грейферной установкой, размещенной между кабиной и кузовом, потребует изменения конструкции фронтального борта самосвального кузова и удаления козырька. Всё это повлияет на безопасность в связи с изменением кинематической схемы подъемного механизма, а потому такая переделка недопустима.

Материалы по теме

3. Установил в фары своего автомобиля светодиодные лампы. Нужно ли мне проходить сертификацию, чтобы не иметь проблем с ГИБДД?

Да, указанные работы являются внесением изменений в конструкцию автомобиля и должны быть зарегистрированы в ГИБДД. В техническом регламенте Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) сказано, что в случае изменения класса источника света необходимо заключение аккредитованной испытательной лаборатории о соответствии Правилам ЕЭК ООН.

 Таким образом, светодиодные источники света, установленные в фару вместо галогенных ламп, придется испытать и узаконить.

4. У меня ВАЗ‑2108. Знаю, что на транспортные средства, снятые с производства, можно устанавливать внешние световые приборы от машин других марок и моделей. Могу ли я вместо галогенных ламп использовать светодиодные источники света?

Нет, не можете. Действительно, допускается замена светотехнических устройств автомобилей, снятых с производства, иными, предназначенными для машин других моделей, - но речь идет о световых приборах в сборе, а не об источниках света в них. Во‑вторых, рассеиватели фар автомобилей ВАЗ‑2108 имеют рисунок, формирующий световой пучок, поэтому замена источника света нештатным не допускается.

5. Хочу установить на заднюю ось своего автомобиля другие колесные диски, однако количество крепежных болтов у них иное. Повлияет ли это на безопасность?

С технической точки зрения такое внесение изменения в конструкцию транспортного средства недопустимо. Установка колес с иным количеством или расположением крепежных отверстий потребует доработки ступиц автомобиля, что не всегда может быть выполнено достаточно точно. Либо понадобится переходной элемент (проставка), что повлияет на вылет колеса и увеличит неподрессоренную массу.

6. Чтобы изменить мощность двигателя с целью снижения налогов, решил демонтировать систему турбонаддува, заменить электронный блок управления двигателем, изменить систему впуска и выпуска. Скажите, какие документы необходимо предоставить в ГИБДД для регистрации этих доработок?

Все эти изменения существенно повлияют на характеристики автомобиля. По окончании работ потребуется подтверждение соответствия транспортного средства нормам выбросов вредных веществ, а для этого необходимо провести всесторонние испытания. То же касается мощностных показателей, которые снимают на стенде с маховика двигателя, а не на беговых барабанах.

7. Возможно ли установить на Mitsubishi Pajero топливный бак большего объема взамен штатного?

Установка такого бака допустима при оформлении соответствующих документов о внесении изменений в конструкцию автомобиля. При этом понадобится сертификат соответствия требованиям Правил ЕЭК ООН № 34 на бак, который должен быть предназначен для установки на штатные места в вашем автомобиле (это предусматривается изготовителем бака).

8. Как узнать максимальную массу прицепа, который может буксировать мой автомобиль?

Возможность эксплуатации автомобиля с прицепом, а также максимальная масса прицепа отражены в одобрении типа транспортного средства (документ, оформляемый по результатам сертификационных испытаний; указан в пункте 17 ПТС). Дополнительно на идентификационной табличке, в четвертой строке, указывается технически допустимая максимальная масса автопоезда, если транспортное средство может быть использовано для буксировки прицепа (полуприцепа).

Материалы по теме

9. Могу ли я заменить двигатель, который выработал свой ресурс, аналогичным мотором без регистрации внесения изменений в конструкцию?

Если вместо штатного двигателя установлен двигатель той же модели, то такая процедура не является внесением изменений в конструкцию. Она классифицируется как ремонт (замена вышедшего из строя узла или агрегата аналогичным). Но необходимо, чтобы маркировка вновь устанавливаемого мотора (его идентификационный номер, за исключением заводского номера) полностью соответствовала той, что указана в ПТС автомобиля (графа 6). Тогда потребуется пройти лишь перерегистрацию в ГИБДД.

10. Недавно установил ГБО для эксплуатации на метане. С какой периодичностью необходимо проходить освидетельствование газового баллона?

Обычно освидетельствование газовых баллонов осуществляется с периодичностью от двух до пяти лет. Точные сведения для баллонов именно вашего типа указаны в «Единой форме свидетельства о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве».

Есть вопросы к специалистам ФГУП «НАМИ»? Задавайте! Адрес электронной почты: [email protected]

Фото: depositphotos.com

Схема управления пускателем с двух мест

Здравствуйте, уважаемые читатели и гости сайта «Заметки электрика».

После публикации статьи про схему подключения магнитного пускателя мне очень часто стали приходить вопросы о том, как осуществить управление двигателем с двух или трех мест.

И не удивительно, ведь такая необходимость может возникнуть довольно часто, например, при управлении двигателем из двух разных помещений или в одном большом помещении, но с противоположных сторон или на разных уровнях высот, и т.п.

Вот я и решил написать об этом отдельную статью, чтобы вновь обратившимся с подобным вопросом каждый раз не объяснять, что и куда необходимо подключить, а просто давать ссылочку на эту статью, где все подробно разъяснено.

Итак, у нас имеется трехфазный электродвигатель, управляемый через контактор с помощью одного кнопочного поста. Как собрать подобную схему я очень подробно и досконально объяснял в статье про схему подключения магнитного пускателя — переходите по ссылочке и знакомьтесь.

Вот схема подключения магнитного пускателя через один кнопочный пост для приведенного выше примера:

Вот монтажный вариант этой схемы.

Будьте внимательны! Если у Вас линейное (межфазное) напряжение трехфазной цепи составляет не 220 (В), как в моем примере, а 380 (В), то схема будет выглядеть аналогично, только катушка пускателя должна быть на 380 (В), иначе она сгорит.

Также цепи управления можно подключить не с двух фаз, а с одной, т.е. использовать какую-нибудь одну фазу и ноль. В таком случае катушка контактора должна иметь номинал 220 (В).

 

Схема управления двигателем с двух мест

Я немного изменил предыдущую схему, установив для силовых цепей и цепей управления отдельные автоматические выключатели.

Для моего примера с маломощным двигателем это не было критической ошибкой, но если у Вас двигатель гораздо бОльшей мощности, то такой вариант будет не рациональным и в некоторых случаях даже не осуществимым, т.к. сечение проводов для цепей управления в таком случае должно быть равно сечению проводов силовых цепей.

Предположим, что силовые цепи и цепи управления подключены к одному автомату с номинальным током 32 (А). В таком случае они должны быть одного сечения, т.е. не менее 6 кв.мм по меди. А какой смысл для цепей управления использовать такое сечение?! Токи потребления там совсем мизерные (катушка, сигнальные лампы и т.п.).

А если двигатель будет защищен автоматом с номинальным током 100 (А)? Представьте тогда, какие сечения проводов необходимо будет применить для цепей управления. Да они просто напросто не влезут под клеммы катушек, кнопок, ламп и прочих устройств низковольтной автоматики.

Поэтому, гораздо правильнее будет — это установить отдельный автомат для цепей управления, например, 10 (А) и применить для монтажа цепей управления провода сечением не менее 1,5 кв.мм.

Теперь нам нужно в эту схему добавить еще один кнопочный пост управления. Возьму для примера пост ПКЕ 212-2У3 с двумя кнопками.

Как видите, в этом посту все кнопки имеют черный цвет. Я все же рекомендую для управления применять кнопочные посты, в которых одна из кнопок выделена красным цветом. Ей и присваивать обозначение «Стоп». Вот пример такого же поста ПКЕ 212-2У3, только с красной и черной кнопками. Согласитесь, что выглядит гораздо нагляднее.

Вся суть изменения схемы сводится к тому, что кнопки «Стоп» обоих кнопочных постов нам необходимо подключить последовательно, а кнопки «Пуск» («Вперед») параллельно.

Назовем кнопки у поста №1 «Пуск-1» и «Стоп-1», а у поста №2 — «Пуск-2» и «Стоп-2».

Теперь с клеммы (3) нормально-закрытого контакта кнопки «Стоп-1» (пост №1) делаем перемычку на клемму (4) нормально-закрытого контакта кнопки «Стоп-2» (пост №2).

Затем с клеммы (3) нормально-закрытого контакта кнопки «Стоп-2» (пост №2) делаем две перемычки. Одну перемычку на клемму (2) нормально-открытого контакта кнопки «Пуск-1» (пост №1).

А вторую перемычку на клемму (2) нормально-открытого контакта кнопки «Пуск-2» (пост №2).

И теперь осталось сделать еще одну перемычку с клеммы (1) нормально-открытого контакта кнопки «Пуск-2» (пост №2) на клемму (1) нормально-открытого контакта кнопки «Пуск-1» (пост №1). Таким образом мы подключили кнопки «Пуск-1» и «Пуск-2» параллельно друг другу.

Готово.

Вот собранная схема и ее монтажный вариант.

Теперь управлять катушкой контактора, а также самим двигателем можно с любого ближайшего для Вас поста. Например, включить двигатель можно с поста №1, а отключить с поста №2, и наоборот.

О том, как собрать схему управления двигателем с двух мест и принцип ее работы предлагаю посмотреть в моем видеоролике:

Ошибки, которые могут возникнуть при подключении

Если перепутать, и подключить кнопки «Стоп» не последовательно друг с другом, а параллельно, то запустить двигатель можно будет с любого поста, а вот остановить его уже на вряд ли, т. к. в этом случае необходимо будет нажимать сразу обе кнопки «Стоп».

И наоборот, если кнопки «Стоп» собрать правильно (последовательно), а кнопки «Пуск» последовательно, то двигатель запустить не получится, т.к. в этом случае для запуска нужно будет нажимать одновременно две кнопки «Пуск».

 

Схема управления двигателем с трех мест

Если же Вам необходимо управлять двигателем с трех мест, то в схему добавится еще один кнопочный пост. А далее все аналогично: все три кнопки «Стоп» необходимо подключить последовательно, а все три кнопки «Пуск» параллельно друг другу.

Монтажный вариант схемы.

Если же Вам необходимо осуществлять реверсивный пуск асинхронного двигателя с нескольких мест, то смысл остается прежним, только в схему добавится, помимо кнопок «Стоп» и «Пуск» («Вперед»), еще одна кнопка «Назад», которую необходимо будет подключить параллельно кнопке «Назад» другого поста управления.

Рекомендую: на постах управления, помимо кнопок, выполнять световую индикацию наличия напряжения цепей управления («Сеть») и состояние двигателя («Движение вперед» и «Движение назад»), например, с помощью тех же светодиодных ламп СКЛ, про преимущества и недостатки которых я не так давно Вам подробно рассказывал. Примерно вот так это будет выглядеть. Согласитесь, что смотрится наглядно и интуитивно понятно, особенно когда двигатель и контактор находятся далеко от постов управления.

Как Вы уже догадались, количество кнопочных постов не ограничивается двумя или тремя, и управление двигателем можно осуществлять и с бОльшего числа мест — это все зависит от конкретных требований и условий рабочего места.

Кстати, вместо двигателя можно подключить любую нагрузку, например, освещение, но об этом я расскажу Вам в следующих своих статьях.

P.S. На этом, пожалуй и все. Спасибо за внимание. Есть вопросы — спрашивайте?!

Если статья была Вам полезна, то поделитесь ей со своими друзьями:


ELEGIANT 10,2-дюймовый Selfie LED кольцевой свет с подставкой Штатив для видео YouTube Live Stream Макияж

Size Conversion

Inches

Centimeters

Please according to your own measurements to choose your suitable size. The tags inside the items will show in our Asian (Type) size.

значение NULL

Особенности:

10,2-дюймовый LED кольцевой светильник с бусинами 160шт LED

По сравнению с другими кольцевыми лампами, наш кольцевой светильник ELEGIANT EGL-02 более мощный и мощный. Размер 10,2 дюйма, 160 шт. LED бусин, которые могут обеспечить лучший эффект освещения для вашего макияжа, селфи, видеоблог, видеосъемка на YouTube, фотосъемка, портретная фотосъемка, видеочат, потоковое вещание, демонстрация продукта и т. Д.

3 режима освещения с затемнением и 11 уровней яркости

Кольцевая подсветка для селфи LED имеет 3 режима освещения: теплый, естественный и холодный, цветовая температура: 2700K-5500K. И есть 11 регулируемых уровней яркости для каждого режима освещения. Вы можете настроить режимы и яркость в соответствии с тем, чтобы удовлетворить все ваши потребности в различных условиях

Вращающийся на 360 ° световой сигнал и универсальный мобильный телефон Зажим

Кольцевой фонарь с подставкой и держателем для телефона можно поворачивать на 360 градусов по вертикали. Вы можете создать три угла в соответствии с вашими потребностями. Зажим также регулируется и подходит для большинства мобильных телефонов, ширина экрана от 5,1 до 8,1 см, как для iPhone 11/11 Pro / Xs / XS Макс / XR / X / 8/8 +, для Samsung S10/S10 + / S9/S9 +, Huawei и т. Д.

Простота в эксплуатации и высокое качество

Контроллер позволяет напрямую включать заливочный свет, изменять режимы и контролировать уровень освещения. Вы также можете отрегулировать высоту подсветки кольца для макияжа с помощью штатива. По сравнению с другими кольцевыми фонарями, изготовленными из пластика, наша кольцевая лампа для селфи изготовлена из алюминиевого сплава, который является высококачественным и долговечным и обеспечивает отличное рассеивание тепла; а металлическая подставка обеспечивает большую стабильность

Питание от USB

Световое кольцо Selfie работает с большинством устройств, поддерживающих порт USB, таких как ноутбук, ПК, блок питания, USB-зарядное устройство, адаптер переменного тока и т. Д. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к продавцу, если у вас есть какие-либо вопросы
Диапазон применения: селфи, видео, фотография, потоковое вещание, макияж красоты, видеосъемка с YouTube, онлайн-обучение и т. Д.

Материал: алюминиевый корпус и металлическая подставка

Максимальная длина: 38 см

Ширина держателя телефона: 5.1-8.1cm

Вес: 542 г

В пакет включено:

1 х LED кольцевой свет

Доступные разновидности товара:
https://imgaz3.staticbg.com/images/oaupload/banggood/images/5A/80/08ca5461-e6c3-4b70-b609-d6a694efd17f.jpg

Автомобильные преобразователи напряжения (инверторы) 220В.

△

▽

В наше время в салоне автомобиля человек зачастую проводит времени больше, чем в собственной квартире. Но даже в современном автомобиле, приспособленном для длительных поездок, бывает некомфортно путешествовать хотя бы вследствие отсутствия элементарных бытовых приборов. Их невозможно взять с собой в дорогу из-за того, что нет привычной нам домашней электросети 220В. Правда часть устройств, все же имеет возможность питания или подзарядки своей аккумуляторной батареи от автомобильного прикуривателя. Однако далеко не все устройства могут питаться непосредственно от автомобильной низковольтной сети. А если Вы захотите взять с собой в дорогу телевизор, ноутбук, электробритву, обычный домашний компьютер, дрель, другую бытовую технику? Большая часть всех этих устройств работает от сети переменного тока с напряжением 220В, а автомобильный аккумулятор в состоянии предоставить только постоянный, низкого напряжения 12-(24)В. Все эти проблемы достаточно легко можно устранить при помощи такого специального оборудования, как преобразователь напряжения (инвертор) для авто.

Преобразователь напряжения или инвертор – это устройство, предназначенное для преобразования входного постоянного напряжения (DC) 12(24)В в переменное напряжение (AC) 220В с частотой 50 Герц на выходе. То есть автомобильный инвертор вырабатывает переменный ток, благодаря чему к нему можно подключать самые разнообразные электроприборы работающие от бытовой сети переменного тока.

Все инверторы по типу выходного напряжения можно разделить на две группы:

1.Преобразователи с «чистым» синусом. Имеют на выходе переменное гармоническое напряжение амплитудой 310В, среднеквадратичным (действующим) значением 220В и частотой 50Гц.

Однако эти преобразователи, обладая максимально качественным выходным напряжением, не лишены недостатков. Они наиболее дороги, имеют большие габариты и массу, меньший КПД. При этом синусоида принципиально важна лишь для некоторых лабораторных, телекоммуникационных, измерительных приборов, медицинской аппаратуры, для профессиональной аудиоаппаратуры (HI-END, HI-FI) и т.п.

2. Преобразователи  с выходным напряжением упрощённого вида, заменяющего синусоиду (модифицированный синус). Имеют на выходе переменное прямоугольное напряжение амплитудой 310В, среднеквадратичным (действующим) значением 220В и частотой 50Гц. Хотя в некоторых, особенно в дешевых преобразователях, выходное напряжение может сильно отличаться от эквивалентного синусу.

Подавляющее большинство приборов предназначенных для работы от сети 220В 50Гц. допускает использование переменного напряжения упрощённой формы сигнала без каких-либо последствий. Для приборов же имеющих в своем составе импульсные блоки питания (современные телевизоры, компьютеры, зарядные устройства и т.д.) такое напряжение является предпочтительным.

Основная задача при выборе автомобильного инвертора — это подбор устройства необходимой мощности. Ведь если купить инвертор с мощностью равной или ниже мощности того устройства, которое Вы планируете питать, то его мощности может не хватить. Главное правило при выборе инвертора —  всегда нужно приобретать автомобильный инвертор с мощностью, превышающей мощность того устройства, которое Вы собираетесь питать.

В настоящее время выпускаются автомобильные инверторы различной мощности — от 50 Вт и выше.

Маломощные устройства (до 150-200 Вт) хороши тем, что отличаются невысокой стоимостью и легко подключаются через разъем прикуривателя. При этом необходимо помнить, что разъем прикуривателя защищен в автомобиле плавким предохранителем (как правило 15А) и подключение через него мощного преобразователя приведет к перегоранию этого предохранителя, а заменить его, в современных машинах, бывает ох как не просто. Не говоря уже о том, что сам разъем прикуривателя не предназначен для больших мощностей.Такие инверторы подойдут только для подключения небольших бытовых приборов.

С помощью же более мощных инверторов можно питать самые разнообразные устройства — от стационарного компьютера и электроинструмента, до холодильника и СВЧ-печи. При этом подключать такое устройство необходимо отдельными, мощными, проводами с обеспечением хорошего электрического контакта. Так как потребляемый при их работе ток будет составлять десятки ампер.

Если же Вы собираетесь подключать к инвертору разные устройства, то его нужно выбирать, исходя из технических характеристик самого мощного из них. Для справки можно привести мощность некоторых бытовых приборов и устройств:

 

Таблица потребляемой мощности некоторых электроприборов.

Электроприборы

Мощность

 

Зарядное устройство фонаря

8 Вт

Зарядное устройство сотового телефона

15 Вт

Зарядное устройство видеокамеры

25 Вт

Электроинструменты

 

Клеевой пистолет

20 Вт

Шуруповерт

50-80 Вт

Электролобзик

150-200 Вт

Электрорубанок

200-300 Вт

Электродрель

300-500 Вт

Электродрель с перфоратором

600-1000 Вт

Перфоратор

300-600 Вт

Шлифовальная машина

300-600 Вт

Полировочная машина

300-600 Вт

Болгарка

600-1200 Вт

Цепная электропила

1200-2000 Вт

Насосы/компрессоры

 

Воздушный компрессор

50-100 Вт

Краскопульт

500 Вт

Мойка (Karher и т.д.)

900 Вт

Водяной насос

200-300 Вт

Электровентилятор

30-100 Вт

Бытовая техника

 

Плеер (радиоприемник)

10-20Вт

Электробритва

10 Вт

Видеомагнитофон

40 Вт

CD-DVD Плеер

60 Вт

Цветной телевизор (экран 13дюймов)

70 Вт

Цветной телевизор (экран 27дюйма)

150 Вт

Видеодвойка (экран 20 дюймов)

150Вт

Портативный пылесос

500 Вт

Пылесос

1000-2500 Вт

Утюг

400-2000 Вт

СВЧ печь

1000-2500 Вт

Кухонный комбайн

300-500 Вт

Швейная машина

100-200 Вт

Стереоусилитель

200Вт

Оргтехника

 

Струйный принтер

50 Вт

Ноутбук

150 Вт

Телефакс

250 Вт

Персональный компьютер

400 Вт

В том случае, если Вы собираетесь подключать к автомобильному инвертору сразу несколько устройств одновременно, следует сложить их мощность и, соответственно, выбрать модель инвертора, подходящей мощности. В любом случае помните, что подключаемые к инвертору мощности не должны превышать мощность самого инвертора

Не стоит чересчур гнаться за мощностью автомобильного инвертора, если Вы планируете подключать к нему только небольшие бытовые приборы. Ведь мощные инверторы не слишком удобны в работе. Более того, все преобразователи потребляют часть энергии для собственных нужд (КПД инвертора, как правило не более 80%) и просто подключив 2х киловатный преобразователь (без нагрузки) вы будете «отдавать» на его нужды (холостой ход) около 40Вт (3А).

Еще одно необходимое требование которое нужно учитывать: суммарная потребляемая мощность (потребляемый ток) электроприборов не должна быть ощутимо больше емкости батареи и тока генератора автомобиля. Пользуясь инвертором важно понимать, что автомобильный генератор и тем более аккумулятор не являются электростанцией и их возможности ограничены. В противном случае можно оказаться с разряженным аккумулятором и неработающим двигателем где-нибудь в лесу под елочкой. А слишком большой ток потребления может вывести батарею из строя (некоторые виды батарей могут даже взорваться).

Учтите также, что время автономной работы от аккумулятора, при подключении потребителей большей мощности, уменьшается неравномерно. Такова особенность аккумуляторов – при больших нагрузках время работы будет ощутимо меньше расчетного.

Мощность преобразователя  и рекомендуемые емкости АКБ

Мощность  преобразователя кВт

0,3

0,5

1

1,5

2

2,5

3

Типовая максимальная мощность преобразователя (кратковременная допустимая нагрузка) кВт

0,4-0,6

0,7-1

1,5-2

2-3

3-4

3,7-5

4-5

Минимальная  емкость АКБ (А/ч):

45

55

60

65

85

100

120

Ориентировочное время работы от аккумуляторов

АКБ/нагрузка

100 Вт

300 Вт

500 Вт

1 кВт

2 кВ

2.5 кВт

190 А/ч

22ч

1,5ч

0,5ч

20м

 85 А/ч

10ч

1,5ч

0,5ч

10м

10м

 55 А/ч

1,5ч

0,5ч

10м

    При выборе инвертора с подходящей Вам мощностью нужно еще и учитывать специфику работы тех устройств, которые Вы собираетесь к нему подключать.

Условно все приборы можно разделить на 2 группы:

1я группа: Электроприборы, стартовая мощность которых не превосходит (или не сильно превосходит) номинальную. К ним относятся, потребляющие постоянную мощность телевизо­ры, компьютеры, энергосберегающие лампы, нагреватели, а так же инструмент с двигателями коллекторного типа (дрели, отрезные машинки, рубанки и т.д.), которые потребляют номинальную мощность только в момент при­кладывания нагрузки и включении. Для приборов этой группы достаточно выбирать преоб­разователь напряжения с максимально  допустимой мощностью немного превышающую номинальную мощность прибора.

2я группа: Электроприборы, при включении и в начале работы которых кратковременная мощность потреб­ления (так называемая «пиковая стартовая нагрузка») в несколько раз (до десяти!) превышает номинальную мощность. К этой группе относятся, например лампы накаливания, холодильники, насосы, ком­прессоры. К тому же реальная мощность некоторых приборов, например, насосов на основе двигателей асинхронного типа и оборудования на их основе (кондиционеров, холодильников), примерно в 1,5 раза больше номинальной, это связано с тем, что обычно указывается мощность без учета потерь и косинуса фи (полезная мощность). Для приборов этой группы необходимо выбирать преобразователь напряжения с максимально допустимой мощностью значительно превышающую номинальную мощность прибора.

Основные режимы работы инвертора. 

Режим длительной работы. При данном режиме показатели мощности инвертора соответствуют его номинальной мощности.

Режим перегрузки. В таком режиме большинство инверторов на непродолжительное время (до 30 сек.) в состоянии отдавать мощность в 1,5 – 2 раза больше номинальной. 

Пусковой режим. В этом режиме инвертор способен отдавать еще большую моментальную мощность, правда, в течение очень краткого времени (несколько миллисекунд) для запуска электродвигателей и емкостных нагрузок.

Установка и подключение преобразователя.

 Преобразователь напряжения необходимо устанавливать в сухом незагрязненном месте вдали от источников горячего воздуха и других тепловых излучений.

Нель­зя располагать предметы на преобразователе или вблизи его вентиляционного отверстия.

При подключении преобразователя к бортовой сети автомобиля необходимо строго соблюдать полярность. Неправильное подключение, как минимум, приведет к выгоранию плавкого предохранителя на входе инвертора. К сожалению, более современными средствами (в силу больших протекающих токов потребления) защитить входные цепи не возможно. А как максимум, может привести к повреждению и выгоранию бортовой сети автомобиля.

Не подключать преобразо­ватель напряжения, рассчитанный на выходное напряже­ние 12В, к электропроводке автомобиля (грузовика, лодки), имеющей напряжение 24В и наоборот.

Нельзя соединять (запараллеливать) выходы двух или более преобразователей напряжения.

Запрещается соединять выходную розетку преобразователя с промышленной сетью 220В переменного тока.

Перед подключением преобразователя к аккумулятору убедитесь, что все устройства выключены.

Чтобы предотвратить порчу автоинвертора, желательно во время запуска и глушения двигателя авто отключать автоинвертор от бортовой сети.

 


Корпоративные данные | Mitsubishi Electric в мире | О компании

Системы электро- и электроснабжения Турбогенераторы, генераторы для ГЭС и ГАЭС, оборудование для атомных электростанций, электродвигатели, трансформаторы, силовая электроника, автоматические выключатели, КРУЭ, устройства управления выключателями, системы видеонаблюдения и безопасности, ИКТ системы, устройства с широкоформатным дисплеем, электрооборудование для локомотивов и подвижного состава, лифты, эскалаторы, системы безопасности зданий, системы управления зданиями и другое.
Системы
промышленной
автоматизации
Программируемые логические контроллеры, преобразователи частоты, сервоприводы, панели оператора (ЧМИ), электродвигатели, подъемные устройства, электромагнитные переключатели, автоматические выключатели без предохранителя, автоматические выключатели, трансформаторы, измерители мощности, источники бесперебойного электропитания, промышленные вентиляторы, системы ЧПУ, электроэрозионные машины, станки для лазерной обработки, промышленные роботы, муфты, автомобильное электрооборудование, силовые агрегаты,  автомобильная электроника и мехатроника, мультимедийные системы автомобиля и другое.
Информационные
и коммуникационные
системы
Проводные и беспроводные системы связи, сетевые камеры видеонаблюдения, оборудование для спутниковой связи, спутники, радиолокационное оборудование, антенны, ракетные системы, противопожарные системы, трансляционное оборудование, устройства передачи данных, системы защиты сетевых данных, оборудование для информационных систем, системная интеграция и другое.
Электронные
устройства
Силовые модули, высокочастотные устройства, оптические устройства, ЖК-устройства и другое.
Бытовая
техника
Комнатные кондиционеры, промышленные кондиционеры, чиллеры, демонстрационные стенды, компрессоры, холодильные установки, водонагреватели с тепловым насосом воздух-вода, вентиляторы, системы горячего водоснабжения, индукционные плиты, светодиодные лампы, внутреннее освещение, ЖК-телевизоры, холодильники, осушители воздуха, очистители воздуха, рисоварки, микроволновые печи и другое.
Прочее Закупки, логистика, недвижимость, реклама, финансы и другие услуги

Тюнинг Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe (Хёндэ Санта Фе) — уникальный автомобиль с динамичной историей и великолепным тюнинг потенциалом!

  

 
Создание модели Санта Фе стало новой вехой в истории завода Хендай и послужило резонансным событием в мировой автопромышленности. Открытием для мирового сообщества стал выход на рынок первого поколения автомобиля и радостным событием для покупателей.

 


Санта Фе 1 — Выпуск с 2001 по 2007 годы.

 

 

В 1990-х годах — первый в истории концерна средне размерный кроссовер стал главным козырем в реструктуризации бренда и быстро завоевал сердца многих довольных покупателей по всему миру.

  

Однако не все было так радужно в самом начале. Журналисты часто называли дизайн автомобиля невнятным и технические показатели не могли сравниться с Европейскими и Японскими конкурентами. Безусловно часть критики к первому поколению заслуживает должного внимания и Топ-Тюнинг согласен с большей частью нападок на Санта Фе. Но, владельцы новинки в те годы не сильно обращали внимания на журналистские эскапады.

 

 
Автомобиль крепко закрепился в своей нише, в первую очередь благодаря низкой цене и достаточным техническим наполнением среди одноклассников. Прямой диалог завода с владельцами стал набирать обороты и исключительно благодаря отзывам пользователей Hyundai меняет расположение эмблем на задней двери, расположение часов на торпеде.  В 2002 году, на второй год продаж модели Санта Фе 1 был увеличен объем топливного бака. 

 

Тюнинг Санта Фе 1 так же набирал обороты. Большинство корейских компаний имели в своем ассортименте массу дополнительных улучшений и аксессуаров для модернизации заводского авто. Многочисленные обвесы позволили убрать массу дизайнерских ошибок и добавить внешности больше эмоций. Невероятное количество молдингов и накладок добавили кузову и салону лоска. Множество ходовых огней и других электротехнических диковинок сделали свое дело — машина стала более индивидуальной и приятной в эксплуатации.
  

В 2003 году, такие монстры как БМВ или Тойота — не обращали внимания на появление подобного авто и на тот момент вряд ли рассматривали Санта Фе как конкурента для своих X5 и Prado — но время шло и сегодня мы четко говорим — Santa Fe стал серьезной угрозой многим когда-то неуязвимым брендам. Рекорды по продажам модели Санта Фе 1 стали хорошим стартом для завода и позволили закрепить позиции концерна после значительных перестановок в политике руководства и производства.  На сегодняшний день первое поколение Санта Фе продолжает продаваться в варианте Santa Fe Classic Таганрогского Автомобильного Завода.

  

Санта Фе 2 — Кузов CN. Выпуск — с 2007 по 2012 годы.

 

2007 год. Второе поколение стало настоящей революцией — для самого Хёндай и тем более для автомобильных журналистов. Роскошный салон, объемный багажник и масса положительных моментов — сделали его настоящим хитом в России и мире. Большая часть покупателей в первую очередь отмечали — неприхотливую подвеску и достаточно надежный двигатель. 

  
 

 


Интерьер Санта Фе 2 поражал покупателей качественными материалами, мягким не скрипучим пластиком и «фишками» из авто класса премиум. Однако Корейцы на тот момент находились в некотором дизайнерском вакууме и по причине «азиатского менталитета» не до конца адекватно оценивали тренды современного автомобилестроения. Отсюда — неясная линия передних фар, придающая передней части машины усталое выражение, колесные арки не позволяющие использовать соразмерные объему кузова колеса и финансовая экономия привели к посредственному результату. 

 

Не будем скрывать — машину покупали люди в возрасте 40+, не глядя на дизайн и другие условности. Санта фе 2 — был вне конкуренции в этом ценовом секторе. Те кто не мог позволить себе кроссовер Infiniti, Тойота или Мерседес, но не хотели покупать «китайцев» к тому моменту вышедших на наш рынок — брали Santa Fe 2.


Машина полюбилась клиентам за неприхотливость, экономичность и размеры. Тюнинг второго поколения позволял без дорогостоящих и трудоемких переделок — сделать Санта Фе 2 быстрее, красивее, удобнее и презентабельнее. В России тюнинг Santa Fe 2 не ушел так далеко как например в Корее, но даже сегодня он остается актуальным.

 

 

Передняя оптика отлично модернизируется благодаря светодиодным модулям и исправляет ошибки в дизайне передней части машины. Обвесы от известных корейских брендов — такие как Bliss позволяют вдохнуть современные тенденции в громоздкий и порой не пропорциональный кузов машины.

 

 

Масса накладок в ассортименте магазина Топ-Тюнинг и молдингов заменяют не самый приятный заводской пластик облицовки кузова, благодаря чему Санта смотрится на порядок дороже. Новые диски и улучшения тормозной системы положительно сказываются на ходовых возможностях.

 

 

Выхлопная система первоначально в заводском исполнении невыразительна и ее вряд-ли можно назвать красивой. Это легко исправить. Достаточно просто установить новые насадки на родной глушитель. Для ценителей производители предлагают полную замену выхлопа на двухтрубный комплект, благодаря которому вы получите не только отличный внешний вид, но и прибавку мощности двигателя, благодаря улучшенной пропускной возможностью выхлопной системы.

 

 

В процессе производства второго поколения, машина претерпела изменения и в 2009 году вышел обновленный Санта Фе получивший массу нововведений. Изменилась решетка радиатора, противотуманные фары и салон. Данное событие не осталось незамеченным и уже совсем скоро тюнинг производители предложили своим клиентам совершенно новые товары.
 

 

 
Ходовые огни в передний бампер на волне популярности становятся основным тюнинг аксессуаром. Новые обвесы и улучшения салона Санта Фе продолжают радовать покупателем разнообразием.

   

  

На данный момент второе поколение переживает вторую волну популярности, по причине снижения стоимости авто на вторичном рынке, доступностью запасных частей и разнообразию дополнительного оборудования. В разделах нашего интернет супермаркета тюнинг аксессуаров — вы сможете подобрать уникальный набор современных деталей для модернизации и тюнинга Hyundai Santa Fe 2 и мы уверены — результат будет восхитительным.
  

 

  

Санта Фе 3 — Кузов DM. Выпуск 2012, по наше время.

  

Прорыв в дизайне поставил точку в борьбе с конкурентами — Хёндай одержал безоговорочную победу в своем классе. Лидер продаж, невероятный и удивительно актуальный — Новый Santa Fe 3 одинаково здорово смотрится на фоне дорогих премиум внедорожников, таких как Lexus LX и BMW X6.

 

  
В 2013 году третий по счету кузов Санта Фе получает официальную премию — «Самый безопасный кроссовер года» по версии авторитетного Euro NCAP. 
 
Пожалуй корейцы и не могли представить, что с появлением нового кузова зайдут в поле премиум внедорожников и заставят крепко задуматься маститых Европейских производителей.

 

  

Экспансия Hyundai на Российском рынке позволила заводу поднять цену на новое поколение, что практически не отразилось на продажах, но положительно сказалось на материалах отделки и новых мультимедиа системах. Сегодня кузов ДМ — эталон в дизайне и предмет зависти владельцев предыдущих поколений.

 

 
Тюнинг Санта Фе 3 — великолепное сотрудничество и симбиоз заводского дизайна и ультрасовременных трендов в тюнинг индустрии. Оказывается 3 Санта может выглядеть еще шикарнее!? Невероятные сочетания автомобиля и легких стилистических решений, таких как решетки радиатора, молдинги и дефлекторы, выхлопные насадки и системы подсветки салона и наружного освещения.

  
Все это приносит колоссальное удовольствие владельцу и приводит в восторг окружающих. Огромным преимуществом можно считать прорыв в технологиях производства тюнинг аксессуаров для Santa Fe 3. Современные производители в Корее и России выросли вместе с Hyundai и теперь вышли на новый технологический уровень. Еще несколько лет назад слово «тюнинг» было синонимом слова «молодежный» и «странный», но — сейчас большие инвестиции в растущий рынок позволили создавать действительные высокотехнологические шедевры с легкостью затмевающие заводские детали.

 

 

Каждый владелец Санта Фе в новом кузове сегодня может выбрать нужный вектор в модернизации своего железного коня — в сторону увеличения мощности и ходовых свойствах своего авто, индивидуализации экстерьера и стайлинг решений, наполнении салона роскошными гаджетами и ультра модными фишками.

    

 

Выбор оригинальных тюнинг комплектующих в магазине топ-тюнинг позволяет угодить самым требовательным пользователям.

 

 

Ежедневно ассортимент дополнительных опций пополняется все более качественными товарами, а цены становятся приятнее. Новые оптика и тормозные диски, обвес или пороги ступени, спойлера и декоративные решетки — все это доступно в России сейчас. Остается лишь выбрать и получить удовольствие от обладания.

  
Вы можете уверены — второй такой машины вы не встретите, ведь комбинаций сочетаний качественных тюнинг элементов — бесконечное количество.

BMW iX — 300-километровый роскошный электрический внедорожник, который появится в 2022 году

Компания BMW представила свой первый полностью электрический внедорожник, отправившийся в США, а концепция iNEXT стала новым BMW iX. Официальный запуск iX запланирован на 2021 год, а в следующем году он поступит в дилерские центры США, но, по словам BMW, iX все еще находится в стадии разработки, хотя у него уже есть некоторые цифры, которые могут нас подразнить.

Он основан на технологии eDrive пятого поколения автопроизводителя, комбинированных электрических приводах, которые объединяют двигатель, электронику и многое другое в более компактный и эффективный корпус.У BMW iX есть два электродвигателя для полного привода, и нам говорят, что от внедорожника нужно ожидать около 500 лошадиных сил.

По заявлению BMW, этого будет достаточно для разгона до 100 км / ч менее чем за 5,0 секунд, хотя по оценкам Агентства по охране окружающей среды запас хода составляет 300 миль. Это не самый большой диапазон, который мы видели у внедорожников BEV, правда, но этого все же достаточно, чтобы поставить iX в верхнюю середину поля, по крайней мере, на основе сегодняшних моделей.

Для зарядки предусмотрена поддержка быстрой зарядки постоянным током мощностью до 200 кВт.Это, по мнению BMW, означает, что если вы найдете совместимую зарядную станцию, вы сможете разогнать iX от 10 до 80 процентов менее чем за 40 минут. Десять минут на 200-киловаттном соединении хватит примерно на 75 миль. В качестве альтернативы, с зарядным устройством уровня 2 мощностью 11 кВт вы можете рассчитывать менее чем на 11 часов для полной зарядки от аккумулятора.

BMW подключается к EVgo в США для создания своей сети зарядки, а обновления приложения BMW показывают такие вещи, как состояние зарядного устройства в реальном времени, и позволяют им запускать и контролировать сеансы зарядки.Те, кто арендует или купит BMW iX — или, действительно, другие подходящие полностью электрические модели BMW — получат 100 долларов в счет EVgo.

Что касается дизайна, iX примерно такой же, как BMW X5 по длине и ширине, и примерно такой же высоты, как и BMW X6. Он будет предлагаться с колесами диаметром 20, 21 и 22 дюйма. Колесная база составляет 118 дюймов, и BMW заявляет, что передняя и задняя колея были намеренно широкими, чтобы сбалансировать комфорт на дальних дистанциях и более спортивное вождение.

Присутствует знакомая решетка радиатора BMW, которая, как мы видели, становится больше и доминирует в последних моделях с футуристическим поворотом, соответствующим статусу электромобиля.Он также разработан с учетом требований электромобилей: поскольку нет версии с двигателем внутреннего сгорания, которую следует учитывать, решетка iX полностью закрыта. Вместо охлаждения здесь размещены камера, радар и другие датчики, а также система обогрева и очистки, которая защищает их от льда, снега и дорожной грязи.

Между тем, верхнее покрытие обладает эффектом самовосстановления, как утверждает BMW. Если согреть в течение нескольких минут или оставить при комнатной температуре на 24 часа, небольшие царапины и ссадины исчезнут сами по себе.Между тем, сами датчики подключаются к вычислительной системе, которая в 20 раз мощнее, чем BMW использует в своих существующих автомобилях.

Решетка радиатора окружена новыми фарами, которые, по словам BMW, являются самыми тонкими на сегодняшний день. Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию, с новыми полосами для дневных ходовых огней, в то время как BMW Laserlight — с новыми адаптивными светодиодами — станет опцией. Выше расположен логотип BMW в форме круглой формы, который фактически служит крышкой заливной горловины бачка омывателя экрана. Это связано с тем, что сам капот не предназначен для открытия владельцами, только авторизованными техническими специалистами BMW.

Внутри имеется дополнительная цельная панорамная стеклянная крыша с электрохроаматическим затемнением, позволяющая тонировать ее с помощью электроники. Он активируется автоматически, когда iX припаркован, чтобы поддерживать прохладу в салоне. У дверей есть электрические ручки, обычно заподлицо, а безрамные окна — это новая особенность дизайна внедорожников BMW. Для улучшения акустики они имеют три слоя уплотнения.

Борьба с шумом, по словам BMW, всегда была в центре внимания. Например, наружное зеркало оснащено сверхтонкими креплениями, которые помогают минимизировать шум ветра и улучшить аэродинамику.Они также интегрируют крошечные поворотники. Зарядный порт, тем временем, находится за заслонкой на правой задней колесной арке, где у традиционного BMW будет заправочная горловина бензобака.

Внутри будет пять сидячих мест, салон в стиле «салон». Нет центрального туннеля, разделяющего левое и правое сиденья, а эстетика «застенчивой техники» означает, что большая часть технологий и элементов управления скрыта. Рулевое колесо шестиугольное, с трехступенчатым обогревом, есть простой кулисный переключатель для выбора передачи и отдельно стоящий изогнутый дисплей BMW для информационно-развлекательной системы.

Этот экран сочетает в себе 12,3-дюймовый дисплей водителя и 14,9-дюймовый сенсорный экран по центру, а также магниевый корпус и защитное стекло с антибликовым покрытием. Операционная система BMW имеет полностью новый пользовательский интерфейс, подключена к сети 5G, а внизу расположены голосовое управление и контроллер iDrive. Вместо кнопок здесь есть сенсорная область с тактильными элементами управления такими функциями, как режимы движения. Тем не менее, физический регулятор громкости остается включенным. Беспроводная зарядка телефона, два порта USB-C и розетка 12 В также находятся спереди, а центральный подлокотник — опционально с подогревом — открывается, открывая освещенное отделение для хранения вещей.

Дополнительный проекционный дисплей оснащен безрамочным проектором, что упрощает его установку. Доступен 2,5- или 4-зонный автоматический климат-контроль с нановолоконной фильтрацией, а также дополнительный пакет «лучистого нагрева поверхности», который делает приборную панель, бардачок, дверные панели, центральный подлокотник и рулевое колесо «коконом из тепло ».

Шестиугольники также широко используются в дизайне, наряду с натуральной кожей, FSC-сертифицированной древесиной и большим количеством переработанного пластика.В качестве альтернативы можно выбрать Sensatec или дополнительную микрофибру, покрывающую приборную панель. Дверные ручки интегрированы, динамики также скрыты за обильной тканевой отделкой. Новые сиденья имеют встроенные подголовники и могут быть оснащены обогревом, вентиляцией, массажем и даже встроенными динамиками.

Сзади есть место для трех и четырех портов USB-C. Сплит-скамья 40/20/40 имеет дополнительный обогрев, и BMW заявляет, что ожидает большего пространства для ног благодаря архитектуре EV.Аудиосистема Bowers & Wilkins Surround Sound мощностью 1,615 Вт является дополнительной, с 4D-звуком, включая встроенные драйверы сиденья, в то время как акустическая система Harman Kardon с восемнадцатью мощностью 655 Вт является стандартной.

Совершенно очевидно, что BMW уделила много внимания новому iX. Тем не менее, нам придется немного подождать, чтобы увидеть, как он превращается в серийный автомобиль. Ожидается, что этот процесс начнется в следующем году на заводе автопроизводителя в Дингольфинге. Цены и конкретные детали отделки, включая спортивный пакет, будут согласованы ближе к запуску в США.

Макро и кольцевые вспышки Освещение для фотосъемки Адаптер для горячего башмака Камера Смартфон Youtube Съемка видео JION 14-дюймовый ультратонкий 1 светодиодный держатель лампы 3200–5600 тыс. Набор ламп для макияжа Держатель для мобильного телефона Принадлежности для приемника

Освещение для фотосъемки Адаптер для горячего башмака Камера Смартфон Youtube Видеосъемка JION 14-дюймовый ультратонкий 1 светодиодный патрон 3200k -5600k Набор ламп для макияжа Приемник держателя для мобильного телефона

JION 14-дюймовый ультратонкий 1 светодиодный держатель лампы 3200k -5600k Набор ламп для макияжа, камера, смартфон, Youtube, видеосъемка, фотографическое освещение, мобильные Держатель для телефона, адаптер для горячего башмака, ресивер: электроника.Купить 14-дюймовый ультратонкий 1 светодиодный держатель лампы JION 3200k -5600k Набор ламп для макияжа, видеосъемка со смартфоном на Youtube, освещение для фотосъемки, держатель для мобильного телефона, адаптер для горячего башмака, приемник: вспышки для макросъемки и кольцевого света — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках . Светодиодные бусины от кольцевых светильников из США имеют ожидаемый срок службы до 70000 часов, а профессиональные эффекты кольцевого освещения делают кожу более красивой。 Кольцевой светильник GVM имеет двухцветную настройку и может настраиваться на цветовую температуру 3200K -5600K без цветового фильтра.Он спроектирован так, чтобы быть легким и портативным, со специальной светодиодной конструкцией SMD. 。 Кольцевые светильники GVM с кронштейнами широко используются для портретов, макияжа, видеороликов на YouTube, студийных съемок, видеоблогов, портретной фотографии и прямых трансляций. 。 Кольцевой светильник CRI (индекс цветового разрыва) ≥ 97, высокая цветопередача. Светодиодный кольцевой свет выделяет наиболее естественный цвет кожи, делая портреты более привлекательными и реалистичными, поскольку они могут сразу привлечь внимание аудитории к глазам объекта.。 В комплект входит: 1 регулируемая кольцевая лампа, 1 световая подставка, 1 круглый диффузор, 1 держатель для телефона, 1 приемник Bluetooth, 1 винт для горячего башмака, 1 адаптер переменного тока,。 Материал: алюминиевый сплав。 Высота кронштейна: 55/190/210 см。 Высота хранения: 20 / 74/71 см。 Источник света: теплый / белый / нейтральный свет。 Интерфейс: 1/4 универсальный интерфейс。 Режим питания: USB-источник питания diameter Диаметр кольцевого света: 26/30/36 см。 Мощность: 5/12/24 Вт。。。






Освещение для фотосъемки Адаптер для горячего башмака Камера Смартфон Youtube Съемка видео JION 14-дюймовый ультратонкий 1 светодиодный держатель лампы 3200k -5600k Набор ламп для макияжа Приемник держателя для мобильного телефона

Клипсы с подвесками, изготовленные с использованием высококачественной металлической обработки.Основное отделение можно запереть (замки в комплект не входят). Отличается отмеченной наградами технологией для выступлений, вечеринок или официальных мероприятий и т. Д. Фотография Освещение Адаптер для горячего башмака Камера Смартфон Youtube Видеосъемка JION 14-дюймовый ультратонкий 1 светодиодный держатель лампы 3200k -5600k Набор ламп для макияжа Приемник держателя для мобильного телефона , мы уверены, что у нас есть деталь, с которой вы соединитесь. Купить Волшебные головные уборы Зеленые технологии Повязки на шарфы на открытом воздухе Бандана Маска Шея Набедренники Маска с запахом Повязка от пота: покупайте головные повязки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках.Все фильтрующие элементы гарантированно соответствуют или превосходят все спецификации производителя оригинального оборудования. Квадратная наволочка создает игривый контраст с вашим интерьером. Фотография Освещение Адаптер для горячего башмака Камера Смартфон Youtube Видеосъемка JION 14-дюймовая сверхтонкая 1 светодиодная лампа Держатель 3200k -5600k Набор ламп для макияжа Приемник держателя для мобильного телефона . Дата первого упоминания: 26 марта, например, очень длинная лоза) выберите в опциях: Football Cheerleader Blue Red Vintage Baby Boy Girl Medium.Хотя вертикальная стойка не является оригинальной для лампы. Фотография Освещение Адаптер для горячего башмака Камера Смартфон Youtube Видеосъемка JION 14-дюймовый ультратонкий 1 светодиодный держатель лампы 3200k -5600k Набор ламп для макияжа Приемник держателя для мобильного телефона , язычок и задняя сторона обуви были прикреплены к ткани с цветочным рисунком. В то время мне это не очень нравилось. Хотите другого супергероя или персонажа, чем вы видите, двигатели стеклоочистителей — это небольшие электродвигатели, которые генерируют достаточную силу для ускорения щеток стеклоочистителей по лобовому стеклу, Фотография Освещение Адаптер для горячего башмака Камера Смартфон Youtube Видеосъемка JION 14-дюймовый ультратонкий 1 светодиод Держатель лампы 3200k -5600k Набор ламп для макияжа Приемник держателя для мобильного телефона .Покупайте носки Red Lion Maxim Crew (Kelly Green / Gold — Large): покупайте носки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках. Вы получаете 90-дневную гарантию возврата денег и обслуживание клиентов мирового класса. Бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов. Ваш приятный шоппинг и своевременная обратная связь являются движущей силой для нашего движения вперед, Фотография Освещение Адаптер для горячего башмака Камера Смартфон Youtube Видеосъемка JION 14-дюймовый ультратонкий 1 светодиодный держатель лампы 3200k -5600k Набор ламп для макияжа Приемник держателя для мобильного телефона .


Как исправить пламя на электрокамине

Компоненты пламени являются неотъемлемой частью электрокамина и что помогает электрокамину имитировать внешний вид настоящего огня в вашем доме.

Электрокамины электрические. бытовые приборы и поэтому со временем устройство может стать более восприимчивым к проблемам или неисправности, такие как эффекты пламени, больше не работают.

Многие проблемы, которые могут вызвать эффекты пламени, чтобы перестать работать, можно исправить без профессиональной помощи, так как можно ли починить пламя на электрокамине?

Кому исправить пламя на электрокамине:

  • Отключите камин от стены или отключите питание.
  • Снимите крышку доступа к камину, обычно расположенную в задняя часть устройства.
  • Если лампа (и) перегорела, замените их.
  • Если двигатель, приводящий в движение шток, перестал работать, замените мотор если есть возможность.
  • Если пламя скрипит во время работы, смажьте стержень.
  • Если электрокамин не отвечает, когда переключатели бывшего в употреблении может потребоваться замена электрокамина на новый.

Как пламя воздействует на электрический в камине используются электрические и механические компоненты, они могут изнашиваться в результате использования могут возникнуть неисправности.

Одна из самых распространенных проблем может просто будь то лампочка (и) нуждаются в замене, но могут быть и другие проблемы, которые могут разработка, такая как двигатель или стержень, которые помогают создавать эффекты пламени, а не функционирует нормально.

В этой статье мы объяснили:

  • Как работают эффекты пламени электрический камин, чтобы помочь вам определить проблему с вашим камином.
  • Подробнее почему пламя эффекты на вашем камине могут не работать.
  • Как открыть крышку доступа к добраться до компонентов эффекта пламени внутри вашего камина.
  • Способы устранения пламени в электрический камин.

Эта статья посвящена устранению пламени в электрокамине.

У нас есть еще одна статья, в которой объясняются все проблемы, которые могут возникнуть с электрическим камином, и их решения, такие как неработающий обогреватель или отключение камина.

Как работает эффект пламени на электрическом Камин?

Воздействие пламени на электрический камин чаще всего создаются с использованием света источник с вращающимся стержнем , который содержит массивов стратегически поставил зеркала .

К концу стержня будет прикреплен двигатель . При вращении стержня свет отражается от зеркал на передний экран камина e.

Зеркала размещаются на штанге в таком Таким образом, когда свет отражается на экране , он имитирует вид мерцающего пламени .

У нас есть электрокаминная печь и видео ниже показывает эффекты пламени, действующие изнутри камина.

Для получения дополнительной информации о том, как работают эффекты пламени, у нас есть полное руководство по работе электрического камина.

Почему у меня перестал работать электрический камин?

Есть ряд причин, по которым пожар в электрическом камине перестает работать, но наиболее распространенным может быть то, что лампочка (лампы) требует замены .

Не всегда лампочки проблема, однако, и другие причины, по которым электрический огонь перестал работать включают:

  • Заедание вращающегося стержня.
  • Двигатель, приводящий шток, остановился за работой.
  • Переключатель, управляющий эффекты пламени перестали работать.
  • Перегорел предохранитель.
  • Другая проблема с электрикой.

The Лампа (и) требует замены

Колба является неотъемлемой частью пламени. эффекты внутри электрокамина.Без этого источника света пламя не могут быть отображены.

Можно узнать, перегорела ли лампочка потому что все еще слышит мотор работает внутри камина но ничего отображается .

У нас есть инструкция по замене лампочки в электрокамине.

Перегоревшая лампочка может быть проблемой не для всех виды электрокаминов.

Многие новые модели электрокаминов (как наши) используют светодиоды, а не лампы, которые рассчитаны на длительный срок службы. более длительный период времени и, вероятно, продлится многие десятки тысяч часы работы.

Если в вашем электрокамине используются светодиоды. чем галогенные лампы и ваше пламя не горит, то может быть другой проблема с камином.

Замена лампочки — распространенный способ исправить пламя в электрическом камине, но те, у кого есть светодиоды, обычно никогда не нуждаются в замене.

Мотор перестал работать

Для электрокамина на генерировать пламя, у него есть двигатель, который вращает стержень, на котором зеркала отражающие свет расположены.

Двигатель будет расположен на одном конце стержень. Мотор от нашей электроплиты можно увидеть ниже.

Двигатель, расположенный в крайнем левом углу стержня эффекта пламени.

Если свет все еще горит при включении на выключателе пламени, но там нет движение , возможно, двигатель неисправен.

Шток захвачен

Штанга с зеркалами соединяется с двигатель на одном конце, но на другом конце он связан с подшипником, который позволяет ему свободно вращаться.

Если вы слышите, как мотор пытается работать когда пламя включено, но нет движения, возможно, что стержень схватился.

Писк от электрокамина может также указывать на захват стержня.

Коммутатор не работает

Если ничего происходит, когда вы включаете эффекты пламени с помощью переключателя на камин то там может быть проблема с переключателем или электрикой.

Если эффекты пламени отображаются при включении, возможно, проблема с переключателем.

Другое Проблемы , .

Не все проблемы с электрокамином пламя можно точно идентифицировать.

Некоторые детали нельзя исправить или заменить недоступен. Во многих ситуациях может случиться так, что электрический камин больше не работает и его нужно заменить на новый, особенно если камин более старой модели.

Для вдохновения новой модели электрокамина вы можете найти наш полный список руководств по покупке электрокаминов прямо здесь.

Как разобрать электрический камин?

Для фиксации пламени на электрическом Для камина, дотянувшись до компонентов внутри, необходимо снять крышку доступа .

Расположение крышки доступа будет различаются между каждой моделью электрокамина, но чаще расположены на задней панели устройства .

Доступ внутрь вашего электрокамина может быть просто небольшой крышкой или может закрывать всю заднюю часть единица (как у нас).

Многие старые модели электрокаминов иметь небольшую крышку доступа, позволяющую заменять лампочку. Чтобы достичь фактические компоненты пламени, вам может потребоваться удалить больше внешних частей пламени. камин.

Вам нужно будет снять какую-то крышку, чтобы получить доступ к компонентам пламени внутри вашего электрического камина.

У нас есть более подробная инструкция по открытию электрокамина.

Как исправить пламя на электрокамине

Диагностировать Выпуск

Прежде чем пытаться открыть электрический камин, чтобы найти какие-либо проблемы, попробуйте диагностировать, в чем проблема, пока он работает.

Мы рассмотрели различные проблемы может быть ранее в этой статье, но вкратце, если можете:

  • Слышу, как пламя работает, но ничего не отображается, значит, лампочка требует замены лампы .
  • Смотрите камин свет, но нет движения пламени, тогда двигатель может иметь неисправность .
  • Слушайте двигатель пытается работать но движение мало или отсутствует (или есть скрип), тогда стержню может потребоваться немного смазки .
  • Ничего не происходит, когда включив камин, может возникнуть более серьезная проблема.

Отключить Камин

Перед тем, как заглянуть внутрь Ваш электрокамин для любых вопросов или для проведения технического обслуживания по частям, Всегда отключайте камин от электросети. электрическую розетку или отключите питание .

Замена Лампа

Если вы слышите компоненты эффекта пламени работает внутри вашего электрического камина, но ничего не отображается, значит, он скорее всего перегорела лампочка и нуждается в замене .

Большинство электрических каминов имеют одну лампочку а не два, но проверьте руководство по эксплуатации вашего камина, чтобы убедиться.

У нас есть еще одна статья, в которой рассказывается, как заменить лампочку в электрическом камине, но в целом вам нужно снять крышку доступа к камину и заменить лампочку на новую.

Электрокамины обычно используют аналогичные тип лампы (E12) но проверьте что тип лампочки, которую берет ваша конкретная модель камина перед заказом.

Здесь вы можете найти запасную лампу.

Более современные электрокамины будут использовать Светодиоды, а не лампочки. Если ваш, то их, как правило, нельзя заменить и вам нужно будет заменить весь камин или обратиться к производителю, если он все еще на гарантии. Светодиоды служат гораздо дольше по сравнению с лампочки, и это может быть редким явлением, когда светодиодный свет выходит из строя в электрическом камин.

Замена Мотор

Если лампа пламени загорается при включении на камине, но пламя не движется, тогда может быть проблема с двигателем .

Если вы можете купить запасную часть двигателя для вашей конкретной модели электрокаминов, то вам потребуется доступ к внутри камина и замените мотор.

Сменные электродвигатели для электрокаминов можно найти здесь.

Видео ниже демонстрирует, как изменить мотор на электрокамин.

Крепление Жезл

Металлический стержень, на котором установлены зеркала, может быть обнаруженным так, чтобы один конец находился внутри двигателя, а другой конец был прикреплен к другая сторона камина.

Со временем этот подшипник может начать заедать через использование.

Если вы слышите, как компоненты эффекта пламени пытаются двигаться или скрипят у них может быть, что стержень начинает заедать.

Можно использовать любую форму смазки (например, WD40) на конце стержня, чтобы ослабить его.

Будьте осторожны, чтобы не пролить жидкость внутрь камин, так как это может повлиять на другие электрические компоненты внутри устройства.

Крепление Прочие вопросы

Могут быть другие проблемы с электрическим пламя камина, которое нелегко диагностировать или устранить. Как и многие другие электроприборов, есть только то, что можно починить без замена всего агрегата.

Если вы разбираетесь в электрике, вы можете попытаться исправить любые другие проблемы, такие как отключение питания от устройства или переключателей не работает.

Для нашей конкретной модели электрического камин нет пользователь не обслуживает части , что означает, что если возникнет проблема с камином, нам понадобится заменить его, если по гарантии, или получить новый камин, если нет.

У нас не было проблем с нашим электрическим плита до сих пор, даже после многих сотен часов использования. Современные электрические камины построены на долгий срок, поскольку теперь они обычно включают светодиоды, а не лампочки для долговечности и энергоэффективности.

Если пламя на вашем электрокамине не работает, хотя вы все перепробовали в этой статье, тогда камин может просто нуждаться в замене.

Здесь вы можете ознакомиться с нашими руководствами по покупке электрических каминов различных типов.

Заключение

Наиболее частые проблемы с пламенем на не работает электрокамин, может возникнуть необходимость замены лампочки, если нет пламени отображаются эффекты.

Проблема, связанная с отсутствием движения пламени. или скрип во время работы может быть из-за неисправности мотора или стержень.

Вы можете снять крышку доступа на электрический камин, чтобы помочь диагностировать любые проблемы и заменить любые детали, которые неисправны.

Дополнительная литература

Руководства по покупке электрических каминов

Как поменять лампочку в электрокамине

Распространенные проблемы с электрическими каминами и их решения

Что внутри электрического камина

Как заменить сломанную фару

Это хуже, чем бегать ночью с закрытым глазом: у вас пропало освещение одной из ваших фар.Либо перегорела лампа, либо в результате незначительной аварии были повреждены линзы, отражатель или, возможно, весь корпус лампы. И помимо очевидной опасности, существуют также риски цитирования со стороны зоркого сотрудника правоохранительных органов и возможного выдавливания из почасовой оплаты труда ремонтной мастерской. Но вы можете справиться с ситуацией самостоятельно, сэкономив драгоценные деньги в процессе, чувствуя теплое сияние достижений, заменяя сломанную фару самостоятельно. Мы в Car and Driver знаем, что вы можете.Вот как поменять фару:

Как заменить лампочку фары

К счастью, часто поменять фару легко. Большинство современных галогенных ламп высокой интенсивности (HID) или светодиодных ламп легко заменить. Они удерживаются на месте зажимами из тонкой проволоки или вращающимися фиксаторами байонетного типа. Их можно быстро вытащить из-за корпуса фары, отсоединить от проводки и заменить на исправную лампочку. Но для того, чтобы поменять фару, вы должны сначала определить тип лампы, которая вам нужна.В первую очередь следует поискать руководство по эксплуатации.

Getty Images

Если руководство отсутствует, но вы знаете марку, модель и год выпуска своей машины (вы, , знаете ли это, , не так ли?), Вы можете проконсультироваться со специалистом в магазине автозапчастей или обратиться к буклет с фарами, который обычно находится в проходе магазина запчастей с фарами. И, наконец, вы всегда можете вытащить неисправную лампочку и принести ее в магазин для справки.

Как извлечь лампу

Обычно вы можете получить доступ к лампе фары, просто открыв капот и отсоединив разъемы лампы на задней стороне корпуса фары. Некоторые автомобили могут предоставлять дополнительное пространство для обслуживания за счет небольших откидных или вращающихся панелей внутри арок передних колес.

Однако для некоторых сложных моделей может потребоваться снятие различных брызговиков, корпусов воздухоочистителя и даже бутылок с омывающей жидкостью для полного доступа, прежде чем вы сможете заменить фару.Вот почему мы бы посоветовали держать под рукой пару механических (или латексных) перчаток, фонарик, отвертку с плоским лезвием, небольшую коробку с розетками и пару плоскогубцев.

Getty Images

Старые квадратные или круглые фары с закрытым светом отличаются друг от друга и имеют больший размер, но их очень легко заменить. Обычно они удерживаются тонким металлическим кольцом, ввинченным в корпус лампы. Винты удерживающего кольца легко откручиваются с передней части автомобиля.Но иногда сначала необходимо удалить другую яркую переднюю облицовку. Вилка жгута проводов под колпаком в задней части лампы скользит по медным клеммам лампы и снимается с них.

Помните это о новых лампах

Getty Images

При замене фары крайне важно не прикасаться к стеклу новой лампы, поскольку загрязнение кожи натуральным маслом и даже небольшое количество грязи приведет к преждевременному выходу из строя. Используйте немного диэлектрической смазки (ее можно купить в магазине автозапчастей, если она не идет в комплекте с лампой) для защиты от атмосферных воздействий всех штекеров и клемм лампы.И постарайтесь не путать винты регулировки света фар с крепежными винтами обычно меньшего размера.

Замена корпуса фары

Getty Images

Если линза лампы разбита, если линза очень мутная или в результате аварии был поврежден корпус, все обстоит сложнее. Вы захотите заменить весь блок фары, называемый корпусом. Эти литые корпуса прикрепляются зажимами или болтами к металлической опоре радиатора на передней части.В задней части корпуса находятся разъемы жгута проводов, которые необходимо удалить. И, к сожалению, в некоторых случаях (например, на версиях Ford Fusion, Chevy Malibu и Toyota Camry) облицовку переднего бампера необходимо ослаблять или снимать, чтобы добраться до креплений корпуса.

Мы бы посоветовали приобрести руководство по ремонту или хотя бы посмотреть несколько видеороликов на YouTube о замене жилья для вашего автомобиля. (Но будьте осторожны — эти грубые видеоролики, сделанные своими руками, различаются по качеству и полноте.) И если замена всего корпуса фары требует удаления таких деталей, как крышка бампера, вам, вероятно, также понадобится доступ к немного более сложным ручным инструментам.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Стоимость новых корпусов, включая новый объектив, варьируется от дорогих до очень дорогих. И все же относительно недорогое исправление все еще возможно, особенно если у вас есть хорошая площадка для утилизации отходов, где вы можете забрать использованные (намного более дешевые) запчасти.Вы даже можете потренироваться в своей первой процедуре вывоза на придворной машине-доноре.

Большинство лампочек для фар легко заменить; кожухи фар требуют доработки.

После того, как вы установили сменный кожух, но перед , вы переустановите все снятые детали, чтобы получить доступ к блоку фары, включите и выключите фары, чтобы убедиться, что заменяемые лампы дальнего и ближнего света и повторно прикреплены проводка полностью исправна.Это сэкономит вам время и избавит вас от разочарования, если вы слишком поздно обнаружите неплотное соединение или неправильно установленную лампу, что потребует снятия и повторной установки крышки бампера или деталей решетки. И, конечно же, фары нужно будет навести. Для этого предлагаем сдать машину в ремонтную мастерскую; вы можете попытаться прицелить их на дороге, но это в лучшем случае промах. В магазине есть дорогостоящее прицельное снаряжение, необходимое для правильной работы.

Советы для самостоятельного ремонта

  • Для работы с автомобилем выберите чистый участок проезжей части или рабочее место (например, гараж) с хорошим освещением.Наберитесь терпения и дайте себе достаточно времени (минимум два часа) на замену фары. Это может быть просто, но может быть и сложнее, чем вы планировали.
  • Поместите все снятые удерживающие зажимы и фиксаторы в банку или банку. В противном случае их слишком легко потерять.
  • Используйте малярную ленту и фломастер, чтобы отметить место, где проводка оторвалась, чтобы она продолжалась таким же образом, то есть правильно.
  • Старый коврик, резиновый коврик или большой кусок чистого картона, на котором можно лежать, могут сделать положение на коленях или работу под автомобилем более комфортным.
  • Слушайте резкий щелчок при подключении.

    Прислушайтесь к этим советам, и мы надеемся, что ваши усилия по замене фар пойдут хорошо. И мы надеемся, что у вас не так много ламп, которые нужно заменить, как , этот парень:

    Фотография Roc CanalsGetty Images

    Не будь инструментом: эти находки Amazon упростят работу с автомобилем

    Перчатки из ядовитой стали — 100 шт. В упаковке

    Стойки Torin Big Red Steel Jack

    Ключи с трещоткой Jaeger

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Помехи сигналам радио, телевидения и беспроводного телефона

      Помехи возникают, когда нежелательные радиочастотные сигналы мешают работе вашего телевизора, радио или беспроводного телефона. Помехи могут полностью помешать приему, могут вызвать только временную потерю сигнала или могут повлиять на качество звука или изображения, воспроизводимого вашим оборудованием. Двумя наиболее частыми причинами помех являются передатчики и электрическое оборудование.

      Помехи передатчика

      Системы связи, передающие сигналы, способные создавать помехи, включают любительские радиостанции, CB, а также радио- и телевизионные станции.

      Недостатки конструкции, такие как недостаточная фильтрация, недостаточное экранирование, изношенные или корродированные провода, могут сделать оборудование восприимчивым к помехам передатчика.

      Чтобы определить, вызваны ли помехи передатчиком или электрическим оборудованием, отключайте по одному домашнему электрическому устройству, чтобы проверить, можно ли изолировать источник помех.

      Если ваше оборудование реагирует на расположенные поблизости передатчики, такие как радиолюбительская установка или установка CB, у вас будут помехи только тогда, когда говорит радист, и вы сможете слышать только половину разговора. В этом случае вы сможете проверить источник помех, если увидите антенну, установленную на соседнем доме или автомобиле.

      Беспроводные телефоны используют радиочастоты и не имеют защиты от помех. Если в беспроводном телефоне возникают помехи, обратитесь за помощью к производителю оборудования.

      Электрические помехи и ваш телевизор

      При наличии электрических помех при просмотре эфирных телепрограмм может наблюдаться остановка изображения или прерывистый звук. Эти помехи могут быть вызваны оборудованием в вашем доме, таким как фены, швейные машины, электродрели, трансформаторы дверных звонков, выключатели света, зарядные устройства для смартфонов, блоки питания, вычислительные устройства, стиральные машины, сушилки для одежды, люминесцентные лампы, светодиодные лампы или открыватели ворот гаража.

      Электрические помехи также могут быть вызваны линиями электропередач. Помехи, вызванные электрическим оборудованием вашей энергокомпании, обычно носят непрерывный характер, и ваша энергокомпания должна быть уведомлена.

      Простым методом определения местоположения электрических помех является использование портативного AM-радио с батарейным питанием, настроенного на тихую частоту на нижнем конце шкалы. При приближении к источнику помех вы должны услышать статический или жужжащий звук. Чем ближе вы подойдете, тем сильнее будет статика.

      Если вы не можете найти источник помех в собственном доме, узнайте у соседей, не испытывают ли они помехи. Источник может быть в их доме.

      Если вы не можете определить источник электрических помех, обратитесь в отдел обслуживания клиентов вашей местной энергетической компании. Большинство энергетических компаний расследуют проблему и предпримут шаги по ее устранению.

      Версия для печати

      Помехи сигналам радио, телевидения и беспроводных телефонов (pdf)

      Портретная фотосъемка Макияж YouTube Godox LR150 Светодиодная кольцевая подсветка с регулируемой яркостью 3000–6000 тысяч светодиодная кольцевая лампа для видеоблогов в прямом эфире с подставкой Штатив и держатель для телефона Video Electronics co Фото и видео аксессуары

      Портретная фотосъемка Макияж YouTube Godox LR150 Светодиодная кольцевая лампа с регулируемой яркостью 3000–6000 тыс. Светодиодная кольцевая лампа для видеоблогов в прямом эфире со штативом и держателем для телефона для прямой трансляции, макияжа, видеоблогов, YouTube, видео, портретной фотосъемки: камера и фото.Светодиодный кольцевой светильник Godox LR150 с подставкой для штатива и держателем для телефона, светодиодный кольцевой светильник с регулируемой яркостью 3000-6000 тыс. Для прямой трансляции, макияжа, видеоблогов, YouTube, видео, портретной фотосъемки: камера и фото.







      Портретная фотография Макияж YouTube Godox LR150 Светодиодная кольцевая подсветка с регулируемой яркостью 3000–6000 тысяч светодиодная подсветка камеры для видеоблогов в прямом эфире с подставкой, штативом и держателем для телефона Видео

      Водонепроницаемая распределительная коробка Amcrest AMCPFA120, совместимая с IP2M-858W. Запасная лампа для проектора BENQ для MP522ST производства HMHLamps.Цифровая фоторамка 8 дюймов Ai-Techny 1280×800 Цифровая фоторамка высокого разрешения с полным IPS-дисплеем 16: 9 Автоповорот изображения Предварительный просмотр Фоновая музыка Видео Слайд-шоу Календарь Таймер с дистанционным управлением. Оконная акустическая система Elikliv Двусторонняя акустическая система для внутренней связи Радио Walkie-Talkie Talk Through для офиса Счетчик оконного стекла, 10,2-дюймовая кольцевая подсветка для селфи 2 штативная подставка 63 дюйма и 5,5 дюйма CORNMI USB LED Настольная камера Ringlight 3 цвета 10-уровневый пульт дистанционного управления яркостью для живых выступлений Регулируемый штатив для потоковой передачи / селфи-палка для камеры для макияжа, съемка видео на YouTube, Midland LXT500VP3 22-канальный GMRS с 24-мильным диапазоном, Rokinon CV85M-C 85 мм t / 1.5 Асферический объектив для Canon с диафрагмой без щелчков и совместимостью со следящим фокусом. Фиксированный объектив, 4,7-дюймовый Blue Sea GOLINK Full Printing IMD Slim-Fit ультратонкий, устойчивый к царапинам, ударопрочный, пыленепроницаемый, с защитой от отпечатков пальцев TPU для iPhone 6 / iPhone 6S. Телескоп с зумом 25×30, пеший туризм, охота, пиратский навигационный складной портативный монокуляр с версией день-ночь для детей, подарки, туристический пиратский латунный телескоп. Сертифицированный восстановленный лазерный принтер HP Laserjet P2035 2035 CE461A CE461A # ABA с тонером и 90-дневной гарантией.Сделано в Канаде. Водонепроницаемый жесткий футляр Nanuk 923 с комплектом вставок для ноутбука и замками для путешествий, одобренными TSA, черный. Набор для чистки принтера для идентификационных карточек Badgy 200/100 для принтеров Zenius Primacy и Elypso Набор из 10 длинных Т-образных карточек CK-ACL004. Повязка на голову с цветочным рисунком Rehomy Реквизит для фотосъемки новорожденных Наряды для маленьких девочек 2 шт. Милая юбка-пачка, Ocamo Drill Электрическая шлифовальная машина Запасные части для электрических двигателей Dremel Rotary Tool 10 шт. Аккумуляторы FidgetFidget 9.6V 700mAh Аккумулятор Ni-Cd AA Игрушечная машинка Tamiya Plug 1 PCS1 PCS.


      Устройство открывания гаражных ворот модели 2028 от Genie

      Модель 2028 обеспечивает мощность, ценность и надежность для тех, кому нужен мощный, тихий, прочный и долговечный сошник.

      Расскажите о своем опыте работы с Genie, чтобы помочь нам и дальше производить лучшие продукты для таких же клиентов, как вы!

      Резервный аккумулятор для дополнительного удобства и спокойствия.
      (Модель 2028B)
      РЕЗИДЕНТЫ КАЛИФОРНИИ: В соответствии с законом штата Калифорния SB-969 все установленные в штате устройства открывания гаражных ворот должны иметь резервную батарею с 1 июля 2019 г. Нажмите здесь, чтобы узнать больше.

      Ременная или цепная передача

      • Двигатель постоянного тока с функцией плавного пуска и останова
      • 10-летняя ограниченная гарантия на двигатель **
      • 1 лампочка — Рекомендуются светодиодные лампы Genie (не более 60 Вт при использовании лампы накаливания.)
      • С-образный швеллер для прочности и эстетики
      • Intellicode® Security, чтобы остановить потенциальных похитителей кода
      • Совместимость с HomeLink® и Car2U® (не требуется внешний ретранслятор или мост.)
      • Принадлежности

      • Мощный двигатель постоянного тока обеспечивает бесшумную работу с плавным пуском и остановом.
      • Скорость открывания до 7,0 дюймов в секунду. † (Управляет секционными воротами для жилых помещений высотой до 8 футов).
      • Ременный или цепной привод, армированный сталью — выберите вариант привода, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.
      • Прочная конструкция направляющей с С-образным каналом, которая также помогает скрыть вращающийся ремень или цепь для улучшения внешнего вида.
      • Двухчастотная система
      • Auto-Seek автоматически ищет лучшую частоту в диапазоне от 315 до 390 МГц для работы, в зависимости от ближайшего источника частотных помех.
      • Свет направлен внутрь гаража, а не к воротам гаража, чтобы дать освещение там, где оно вам нужно больше всего. Рекомендуется использовать светодиодную лампу Genie (не более 60 Вт при использовании лампы накаливания).
      • Предварительно запрограммированный пульт готов к использованию прямо из коробки. (Простые шаги для изменения программирования, если необходимо.)

      ** Ограниченная гарантия без права передачи. См. Ограничения и подробности в руководстве по программированию, эксплуатации и обслуживанию.

      † Максимальная скорость открывания +/- 0,5 дюйма / сек.

      .
Ламп

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *